ECU CITROEN JUMPER SPACETOURER 2020 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

10
Butoane de comandă
Cu tablou de bord LCD
Cu tablou de bord LCD text
Cu tablou de bord matricial
C.Aducerea la zero a contorului de kilometri
zilnic.
În funcție de versiune: accesarea
meniului de configurare (apăsare lungă),
confirmarea unei selecții (apăsare
scur t ă).
D. Rapel al informațiilor de întreținere sau
autonomia rămasă cu sistemul SCR și
AdBlue
®.
Resetarea funcției selectate (indicator de
întreținere sau contor de kilometraj).
În funcție de versiune: accesarea
meniului de configurare (apăsare lungă),
confirmarea unei selecții (apăsare
scur t ă).
Prin intermediul ecranului tactil,
puteți schimba și reostatul de
iluminat.
Turometru
Turometru (x 1000 rpm).
A.
Resetarea indicatorului de întreținere.
Rapel al informațiilor de întreținere sau
autonomia rămasă cu sistemul AdBlue
®.
În funcție de versiune: revenirea la nivelul
anterior, anularea operației actuale.
B. Reostat pentru iluminat general.
În funcție de versiune: parcurgerea unui
meniu sau a unei liste, modificarea unei
valori.
Indicatoare și martori de
aver tizare
Afișate sub forma unor pictograme,
indicatoarele și martorii de avertizare
informează conducătorul despre apariția unei
anomalii (martori de avertizare) sau despre
starea de funcționare a unui sistem (martori de
funcționare sau de dezactivare). Unii martori
au două moduri de aprindere (continuu sau
intermitent) și/sau mai multe culori.
Avertizări asociate
Aprinderea unui martor poate fi însoțită de un
semnal sonor și/sau de un mesaj afișat pe un
ecran.
Situația poate fi identificată ca normală sau
ca defecțiune prin corelarea tipului de alertă
cu starea de funcționare a vehiculului. Pentru
informații suplimentare, citiți descrierea fiecărui
m a r t o r.
La punerea contactului
Unii martori de avertizare se aprind în roșu sau
portocaliu, timp de câteva secunde, la punerea
contactului. Acești martori luminoși trebuie să
se stingă imediat dupa pornirea motorului.
Pentru mai multe informații despre un
sistem sau o funcție , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Instrumente de bord

11
Martor de avertizare aprins
continuu
Atunci când motorul este pornit sau vehiculul
este în mișcare, aprinderea unui martor de
avertizare roșu sau portocaliu indică apariția
unei defecțiuni care trebuie investigată,
folosind mesajul asociat și descrierea
martorului din documentație.
Dacă martorul rămâne aprins
Trimiterile (1) (2) și (3) din descrierea martorului
de avertizare indică necesitatea de a contacta
un specialist calificat, în afară de luarea
măsurilor imediate recomandate. (1 )
: Trebuie să opriți în condiții de siguranță
imediat ce puteți face acest lucru și să
decuplați contactul.
(2): contactați un dealer CITROËN sau un
ser vice autorizat.
(3) : adresați-vă unui dealer CITROËN sau unui
ser vice autorizat.
STOP Continuu, asociat
cu un alt martor de
avertizare, însoțit de
afișarea unui mesaj și
de un semnal sonor. Indică o defecțiune gravă la motor,
la sistemul de frânare, la direcția
asistată, la cutia de viteze automată
sau o defecțiune electrică majoră.
Executați (1), apoi (2).
Presiune ulei
motor Continuu.
Circuitul de ungere al motorului este
defect. Executați (1), apoi (2).
Frâne Continuu. Nivelul de lichid de frână a scăzut
semnificativ. Executați (1), apoi completați nivelul cu lichid de frână
specificat de producător. Dacă problema persistă,
executați (2).
Lista martorilor de avertizare
Mar tor de aver tizare/
indicator
Stare
Cauză Acțiuni/Observații
Martori de avertizare roșii
1
Instrumente de bord

12
+Frâne
Continuu, asociat cu
martorul ABS. Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Executați (1), apoi (2).
Frână de parcare Continuu. Frâna de parcare este acționată sau
eliberată incomplet.
sau Temperatură
maximă lichid de
răcire motor
Continuu (martor sau
LED), cu acul în zona
roșie (în funcție de
versiune). Temperatura din circuitul de răcire
este prea mare.
Executați (1), apoi așteptați răcirea motorului pentru a
completa nivelul de lichid de răcire, dacă este cazul.
Dacă problema persistă, executați (2).
Mar tor de aver tizare/
indicator
Stare
Cauză Acțiuni/Observații
Încărcare baterie Continuu. Circuitul de încărcare a bateriei este
defect (borne murdare sau slăbite,
cureaua alternatorului slăbită sau
ruptă etc.). Curățați și strângeți contactele. Dacă martorul nu se
stinge la pornirea motorului, executați (2).
Centuri de
siguranță
necuplate/
decuplate Continuu sau
intermitent, însoțit
de un semnal
sonor cu intensitate
crescătoare. O centură nu a fost cuplată sau
a fost decuplată (în funcție de
versiune).
Ușă deschisă Continuu, asociat
cu un mesaj de
identificare a zonei de
acces.
Un semnal sonor
însoțește alerta dacă
viteza este mai mare
de 10
km/h.O ușă, portbagajul, capacul de
portbagaj sau luneta a rămas
deschisă (în funcție de versiune).
Închideți deschiderea.
Dacă vehiculul este prevăzut cu o ușă batantă în
dreapta, deschiderea acesteia nu
va fi semnalizată de
acest martor.
Instrumente de bord

13
Mar tor de aver tizare/
indicatorStare
Cauză Acțiuni/Observații
Întreținere Temporar aprins, cu
afișarea unui mesaj. S-au detectat una sau mai multe
defecțiuni minore, fără un martor de
avertizare specific. Identificați cauza defecțiunii cu ajutorul mesajului
afișat pe tabloul de bord.
Puteți soluționa dumneavoastră anumite anomalii,
de exemplu: o ușă deschisă sau începutul saturării
filtrului de particule.
Dacă aveți alte probleme, cum ar fi defectarea
sistemului de detectare a pneurilor dezumflate,
executați (3).
Continuu, însoțit de
afișarea unui mesaj. Apariția unor defecțiuni majore care
nu au un martor specific. Identificați cauza anomaliei cu ajutorul mesajului afișat
pe tabloul de bord, apoi executați (3).
+ Martorul de întreținere
se aprinde continuu
și cheia de întreținere
luminează intermitent,
apoi continuu.Termenul pentru efectuarea reviziei
este depășit.
Revizia vehiculului trebuie efectuată cât mai curând
posibil.
Numai cu motoarele Diesel BlueHDi.
Martori de avertizare portocalii
Sistemul
antiblocare roți
(ABS)Continuu.
Sistemul Antiblocare roți este defect. Vehiculul păstrează capacitatea de frânare clasică.
Conduceți cu prudență, cu viteză redusă, apoi (3).
(1 ) : Trebuie să opriți în condiții de siguranță
imediat ce puteți face acest lucru și să
decuplați contactul. (2): contactați un dealer CITROËN sau un
ser vice autorizat.
(3)
: adresați-vă unui dealer CITROËN sau unui
ser vice autorizat.
1
Instrumente de bord

14
AdBlue®
( E u r o 6 ,1) Continuu, imediat după punerea
contactului, însoțit de un semnal sonor
și de un mesaj ce indică autonomia
rămasă. Autonomia de rulare este cuprinsă
intre 2.400 și 600
km.Completați de urgență cu AdBlue
®
sau executați (3).
(1 ) : Trebuie să opriți în condiții de siguranță
imediat ce puteți face acest lucru și să
decuplați contactul. (2): contactați un dealer CITROËN sau un
ser vice autorizat.
(3)
: adresați-vă unui dealer CITROËN sau unui
ser vice autorizat.
Mar tor de aver tizare/
indicator
Stare
CauzăAcțiuni/Observații
+ Martorul de avertizare AdBlue
® se
aprinde intermitent iar martorul de
întreținere se aprinde continuu, însoțit
de un semnal sonor și de un mesaj ce
indică autonomia de rulare. Autonomia de rulare este sub 600
km.Trebuie să alimentați cu AdBlue®,
pentru a evita o pană sau
executați

(3).
Martorul de avertizare AdBlue
® se
aprinde intermitent iar martorul de
ser vice este aprins continuu, însoțit de
un semnal sonor și de un mesaj care
indică interdicția de pornire. Rezer vorul de AdBlue® este gol:
dispozitivul de imobilizare electronică
impus de legislație împiedică pornirea
motorului. Pentru a reporni motorul, completați
cu AdBlue® sau executați (2).
Trebuie să adăugați cel puțin 5 litri de
AdBlue
® în rezer vorul dedicat.
Instrumente de bord

15
AdBlue®
(Euro 6,2) Pornită timp de aproximativ 30 de
secunde de la punerea contactului,
însoțită de emiterea unui semnal
sonor și de afișarea unui mesaj care
indică autonomia de rulare. Autonomia de rulare este cuprinsă
între 800 și 2.400
km.Completați cu AdBlue
®.
Continuu, imediat după punerea
contactului, însoțit de un semnal sonor
și de un mesaj ce indică autonomia
rămasă. Autonomia de rulare este cuprinsă
între 800 și 100
km.Completați
cât mai curând cu
AdBlue® sau executați (3).
Aprindere intermitentă, însoțită de
emiterea unui semnal sonor și de
afișarea unui mesaj care indică
autonomia de rulare. Autonomia de rulare este sub 100

km. Trebuie să alimentați cu AdBlue
®,
pentru a evita blocarea la pornire
sau executați (3).
Aprindere intermitentă, însoțită de
emiterea unui semnal sonor și de
afișarea unui mesaj care indică
interdicția de pornire. Rezer vorul de AdBlue
® este gol:
dispozitivul de imobilizare electronică
impus de legislație împiedică pornirea
motorului. Pentru a reporni motorul, completați
cu AdBlue® sau executați (2).
Trebuie să adăugați cel puțin 5 litri de
AdBlue
® în rezer vorul dedicat.
Mar tor de aver tizare/
indicator
Stare
CauzăAcțiuni/Observații
1
Instrumente de bord

16
Mar tor de aver tizare/
indicatorStare
CauzăAcțiuni/Observații
+
+ Sistem
antipoluare SCR
Continuu la punerea contactului,
însoțit de emiterea unui semnal sonor
și de afișarea unui mesaj. A fost detectată o disfuncțiune a
sistemului antipoluare SCR.
Această avertizare dispare imediat
ce nivelul de emisii poluante revine în
limitele stabilite.
Martorul AdBlue
® luminează
intermitent, la punerea contactului,
asociat cu martorii de întreținere și
de autodiagnosticare a motorului
care sunt aprinși continuu, însoțit
de emiterea unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj care indică
autonomia de rulare. În funcție de mesajul afișat, puteți
parcurge până la 1.100
km înainte de
declanșarea dispozitivului de blocare
a pornirii motorului. Executați (3) cât mai curând pentru a
evita blocarea la pornire
.
Martorul AdBlue
® luminează
intermitent, la punerea contactului,
asociat cu martorii de întreținere și
de autodiagnosticare a motorului
care sunt aprinși continuu, însoțit de
emiterea unui semnal sonor și de
afișarea unui mesaj. Un dispozitiv de imobilizare
electronică a motorului se activează
automat (la depășirea distanței
autorizate după confirmarea
disfuncțiunii sistemului antipoluare).
Pentru a porni motorul,
executați
(2).
Sistem de
diagnosticare a
motorului Intermitent.
Sistemul de gestionare a motorului
este defect.Există riscul de distrugere a
catalizatorului.
Executați (2) fără defecțiune
.
Continuu. Sistemul antipoluare este defect. Martorul de avertizare trebuie să se
stingă la pornirea motorului.
Executați rapid (3).
+ Continuu.
S-a detectat o defecțiune minoră la
motor.Executați (3).
+ Continuu.
S-a detectat o defecțiune majoră la
motor.Executați (1), apoi (2).
Instrumente de bord

17
Mar tor de aver tizare/
indicatorStare
Cauză Acțiuni/Observații
Aver tizare
de risc de
coliziune
/ Frână
de siguranță
activă Intermitent.
Sistemul funcționează. Sistemul frânează scurt, pentru a reduce viteza de
coliziune frontală cu vehiculul din față.
Continuu, cu mesaj și
cu avertizare sonoră. Sistemul este defect.
Executați (3).
Aver tizare
de risc de
coliziune
/ Frână
de siguranță
activă Continuu, însoțit de
afișarea unui mesaj.
Sistemul este neutralizat din meniul
de configurare a vehiculului.
Control dinamic
al stabilității
(CDS) și
antipatinare roți
(ASR) Intermitent.
Sistemul CDS/ASR este activat
automat la pierderea aderenței sau a
traiectoriei.
Continuu. Sistemul CDS/ASR este defect. Executați (3).
Control dinamic
al stabilității
(CDS)/
Antipatinare roți
(ASR) Continuu.
Funcția se dezactivează. Sistemul CDS/ASR este reactivat automat la pornirea
vehiculului și la o viteză de aproximativ 50
km/h.
Sub 50
km/h puteți reactiva manual sistemul.
(1 ) : Trebuie să opriți în condiții de siguranță
imediat ce puteți face acest lucru și să
decuplați contactul. (2): contactați un dealer CITROËN sau un
ser vice autorizat.
(3)
: adresați-vă unui dealer CITROËN sau unui
ser vice autorizat.
1
Instrumente de bord

18
Mar tor de aver tizare/
indicatorStare
Cauză Acțiuni/Observații
Pneu dezumflat Continuu, însoțit de
un semnal sonor și de
un mesaj. Presiunea este insuficientă în una
sau mai multe roți.
Controlați cât mai curând presiunea din pneuri.
Reinițializați sistemul de detectare după ce corectați
presiunea.
+ Martorul de pneu
dezumflat se aprinde
intermitent, apoi
continuu, iar martorul
de ser vice se aprinde
continuu.Sistemul este defect: presiunea din
pneuri nu mai este supravegheată.
Nu se mai detectează dezumflarea pneurilor.
Verificați cât mai curând presiunea din pneuri și
executați (3).
Preîncălzirea
motorului diesel Temporar aprins.
Imediat după punerea contactului, în
cazul în care condițiile meteorologice
și temperatura motorului impun acest
lucru. Așteptați stingerea martorului înainte de a porni.
Dacă motorul nu pornește, tăiați și puneți din nou
contactul, așteptați din nou stingerea indicatorului,
apoi porniți motorul.
Airbag de
pasager față
(Activat) Continuu.
Airbagul frontal al pasagerului este
activat.
Comanda este în poziția „ ON”
(ac tivat). În acest caz, NU instalați un scaun pentru copii
„cu spatele în direcția de mers” pe acest loc.
Pericol de vătămare gravă!
Airbag de
pasager față
(Dezactivat) Continuu.
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
Comanda este în poziția „ OFF”
(dezactivat). Puteți monta un scaun pentru copii „cu spatele în
direcția de mers”, dacă nu există nicio disfuncțiune la
airbaguri (martor de avertizare airbaguri aprins).
Airbaguri Continuu. Un airbag sau un sistem de
pretensionare a centurilor de
siguranță este defect. Executați (3).
Instrumente de bord

19
Mar tor de aver tizare/
indicatorStare
CauzăAcțiuni/Observații
sau Nivel minim de
carburant
Continuu (martor sau LED), cu acul
în zona roșie (în funcție de versiune),
însoțit de emiterea unui semnal sonor
și de afișarea unui mesaj.
Semnalul sonor și mesajul se repetă
din ce în ce mai des, pe măsură ce
nivelul scade spre zero. La prima aprindere, în rezer vor sunt
mai puțin de 8 litri de carburant.
Alimentați imediat cu carburant,
pentru a nu rămâne în pană.
Nu conduceți niciodată până la
golirea completă a rezer vorului
,
acest lucru poate să deterioreze
sistemele antipoluare și de injecție.
Prezența apei
în filtrul de
motorină Continuu (cu tablou de bord LCD). Filtrul de motorină conține apă. Risc de deteriorare a sistemului
de injecție: executați de urgență
operațiunea (2).
Filtru de
particule (diesel) Lumină continuă, însoțită de emiterea
unui semnal sonor și de afișarea
unui mesaj care indică riscul blocării
filtrului de particule. Aceasta indică faptul că filtrul de
particule începe să se înfunde.
Imediat ce condițiile de trafic permit,
regenerați filtrul rulând cu o viteză de
cel puțin 60
km/h până la stingerea
martorului.
Lumină continuă, însoțită de un
semnal sonor și de un mesaj despre
nivelul redus de aditiv în filtrul de
particule. Indică un nivel scăzut de aditiv în
rezer vorul de aditiv.
Executați (3).
Direcție asistată Continuu. Direcția asistată este defectă. Conduceți cu prudență, cu viteză
redusă, apoi executați (3).
Lumini de ceață
spate Continuu.
Lumina de ceață spate este aprinsă.
(1 ) : Trebuie să opriți în condiții de siguranță
imediat ce puteți face acest lucru și să
decuplați contactul. (2): contactați un dealer CITROËN sau un
ser vice autorizat.
(3)
: adresați-vă unui dealer CITROËN sau unui
ser vice autorizat.
1
Instrumente de bord