cruise control CITROEN JUMPER SPACETOURER 2020 Kasutusjuhend (in Estonian)

3
.
.
Nõuanded juhtimiseks 138
Mootori käivitamine ja seiskamine 1 40
Seisupidur
1

44
Nõlvastardiabi
1

44
5-käiguline manuaalkäigukast
1

45
6-käiguline manuaalkäigukast
1

45
Käiguvahetusnäidik


146
Automaatkäigukast


146
Elektriliselt juhitav käigukast
1

50
Stop & Start

1
52
Rehvirõhuandurid


154
Juhtimise ja manööverdamise
abisüsteemid – üldised soovitused

1
56
Esiklaasinäitur


158
Sõidukiiruste mällusalvestamine
1

59
Speed Limit recognition
and recommandation
1

60
Kiiruspiiraja


162
Püsikiirusehoidja - erisoovitused
1

64
Püsikiirusehoidja


165
Adaptive Cruise Control

1
67
Aktiivpidurdus koos funktsiooni
Distance Alert ja nutika
hädapidurdusabiga


171
Sõidureast kõrvalekaldumise
hoiatussüsteemi teade
1

74
Juhi valvsuse säilitamise hoiatus
1

75
Blind Spot Detection

1
76
Parkimisandurid


178
Tagurduskaamera,
sisemine tahavaatepeegel
1

80
Top Rear Vision

1
80Kütuste sobivus
1 85
Tankimine 1
85
Vale kütuse tankimise takistus (diislikütus)
1

87
Rattaketid
187
Haakeseadis


188
Säästurežiim 189
Katusereelingud/Katuseraam
1

89
Mootoriruumi kaas
1

90
Mootor


191
Tasemete kontrollimine
1

91
Kontrollimine


194
AdBlue
® (BlueHDi) 1 96
Hooldusnõuanded 1 99
Ohukolmnurk


200
Kütuse lõppemine sõidu ajal (diisel)

2
00
Tööriistakast


201
Rehviparanduskomplekt


202
Varuratas


206
Lambipirni vahetamine
2

11
Kaitsme vahetamine
2

17
12 V aku

2
19
Pukseerimine


222Mootorite ja haagisekoormuste
omadused
2

24
Mõõtmed 228
Identifitseerimismärgised 231
Juhtimine Praktiline info
Rikke korral Tehnilised näitajad
Tähestikuline indeks
Juurdepääs täiendavatele
videotele
bit.ly/helpPSA
Audio ja telemaatika
Autoraadio Bluetooth
CITROËN Connect Radio
CITROËN Connect Nav
.
Sisukord

167
Püsikiiruse muutmiseks sõiduki Speed Limit
recognition and recommandation poolt
soovitatud kiiruselt:
F
pa
kutav kiirus kuvatakse ekraanile,
F

v
ajutage üks kord nupule 5 ; mällu
salvestamise käsu kinnitamiseks kuvatakse
teade.
F

v
ajutage veel kord nupule 5 , et pakutav
kiirus mällu salvestada.
Selle kiiruse näit kuvatakse uue piirkiirusena
kohe näidikuteplokile.
Programmeeritud kiiruse
ajutine ületamine
Vajaduse korral (nt möödasõidul
jne) saab programmeeritud kiirust
ületada, vajutades gaasipedaalile.
Püsikiirusehoidja lülitub kohe välja ja
programmeeritud kiiruse näit vilgub.
Programmeeritud kiiruse juurde tagasitulekuks
piisab, kui tõstate jala gaasipedaalilt.
Kohe, kui sõidate jälle programmeeritud
kiirusel, hakkab püsikiirusehoidja uuesti tööle:
programmeeritud kiiruse näit jääb põlema. Tugeval langusel sõites ei saa
püsikiirusehoidja programmeeritud kiiruse
ületamist takistada.
Sõidukiiruse piiramiseks peate
piduripedaalile vajutama. Sellisel juhul
katkeb püsikiirusehoidja töö automaatselt.
Süsteemi taasaktiveerimiseks vajutage
sõiduki kiirusel üle 40
km/h nuppu 4
.
Blokeerimine
F Keerake lülitusvõru 1 asendisse 0 :
püsikiirusehoidjaga seotud info kaob
näidikult.
Rike
Püsikiirusehoidja rikke korral kuvatakse
kriipsud (esmalt vilguvad ja siis jäävad põlema).
Laske see CITROËNI esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Adaptive Cruise Control
Vaadake teemat Üldjuhised juhtimise
ja manööverdamise abisüsteemide
kasutamise kohta ja Püsikiirusehoidja –
erisoovitused .
Süsteem hoiab automaatselt
teie määratud kiirust (püsikiirust),
hoides ka ohutut vahemaad (mille
juht on eelnevalt määranud)
eesoleva sõidukini (sihtsõiduk).
Süsteem kontrollib automaatselt
sõiduki kiirendamist ja aeglustamist
mootorpidurduse abil (nii, nagu juht
vajutaks nupule „-”).
Selleks on sõiduki eesmisse kaitserauda
paigaldatud radar.
6
Juhtimine

170
Põhjalikumat infot Head Up Display kohta
leiate vastava teema alt.
Teated ja hoiatused
Need teated või hoiatused ei ilmu üksteise
järel.
Kasutuspiirangud
„Cruise control paused”
(Püsikiirusehoidja paus) või „Cruise
control suspended” (Püsikiiruse
hoidmine katkestatud), millele
järgneb juhi hetkeline kiirendus.
„Cruise control active”
(Püsikiirusehoidja on aktiivne), ühtegi
sõidukit pole tuvastatud.
„Cruise control active”
(Püsikiirusehoidja on aktiivne),
tuvastati sõiduk.
„Cruise control active and speed
adjusted” (Püsikiirusehoidja on aktiivne
ja kiirust reguleeritakse), tuvastati liiga
lähedal või aeglasemalt sõitev sõiduk.
„Cruise control active and speed
adjusted”, piirkiirus on saavutatud ja
sellele järgneb kohene blokeerimine.
„Cruise control paused”
(Püsikiirusehoidja paus), automaatne
blokeerumine, sest piirkiiruse
reguleerimine on ületatud ja juht ei
ole sellele reageerinud.Reguleerimisulatus on piiratud
maksimaalsele kiiruse erinevusele 30
km/h
programmeeritud kiiruse ja tegeliku kiiruse
vahel.
Kui vahemaa on liiga väike, läheb süsteem
pausile.
Adaptiivne püsikiirusehoidja kasutab sõiduki
aeglustamiseks ainult mootoriga pidurdamist.
Selle tagajärjel sõiduk aeglustub, nagu siis, kui
tõstate jala gaasipedaalilt.
Süsteem läheb automaatselt pausile, kui:
-

k
ui eessõitev sõiduk aeglustab tugevalt või
järsult ja juht ei pidurda,
-

k
ui mõni sõiduk tuleb teie ja eessõitva
sõiduki vahele.
-

k
ui süsteem ei suuda piisavalt aeglustada,
et jätkata tur valise vahe hoidmist, näiteks
tugeval kallakul.
Olukorrad, kui radar ei tuvasta:
-
p

eatunud sõidukeid (liiklusummik, rike jne),
-
v

astassuunas liikuvaid sõidukeid.
Esiklaasinäitur
7.Püsikiiruse hoidmise pausi/jätkamise näit.
8. Püsikiirusehoidja valimise näit või
sõidukiiruse reguleerimise faas.
9. Piirkiiruse sätteväärtus.
Näidud näidikuteplokis
Juhtimine