ABS CITROEN JUMPER SPACETOURER 2020 Návod na použitie (in Slovak)

12
+Brzdy
Tr valo rozsvietená,
spojená s kontrolkou
ABS. Systém elektronického deliča
brzdného účinku (EBFD) má poruchu.
Vykonajte úkon (1) a následne (2).
Parkovacia brzda Tr valo rozsvietená. Parkovacia brzda je zatiahnutá alebo
nesprávne uvoľnená.
alebo Maximálna
teplota
chladiacej
kvapaliny motora Súvisle svieti
(výstražná kontrolka
alebo LED) a ručička
v čer venej oblasti (v
závislosti od verzie). Teplota chladiacej kvapaliny je príliš
vysoká.
Vykonajte úkon (1), potom počkajte, kým
motor
vychladne a následne v prípade potreby doplňte
hladinu kvapaliny. Ak problém pretr váva, vykonajte
úkon (2).
Kontrolka
StavPríčina Činnosti/pozorovania
Nabitie batérie Tr valo rozsvietená. Porucha obvodu nabíjania batérie
(zanesené alebo uvoľnené svorky,
povolený alebo pretrhnutý remeň
alternátora atď.). Vyčistite a utiahnite výstupky. Ak výstražná kontrolka
pri naštartovaní motora nezhasne, vykonajte úkon (2).
Nezapnuté/
odopnuté
bezpečnostné
pásy Tr valo rozsvietená
alebo blikajúca,
sprevádzaná
zvukovým signálom so
vzrastajúcou intenzitou. Jeden z pásov nebol zapnutý alebo
bol odopnutý (v
závislosti od verzie).
Otvorené dvere Súvisle svieti,
sprevádzaná správou
uvádzajúcou príslušný
vstup.
Výstraha je
sprevádzaná
zvukovým signálom v
prípade, že rýchlosť
prekročí 10
km/h.Niektoré dvere, kufor, zadné
výklopné dvere alebo okno zadných
výklopných dverí sú stále otvorené (v
závislosti od verzie).
Zatvorte príslušný vstup.
Ak je vaše vozidlo vybavené pravými krídlovými
dverami, ich otvorenie nebude
uvádzané
prostredníctvom tejto výstražnej kontrolky.
Palubn

13
KontrolkaStavPríčina Činnosti/pozorovania
Servis Dočasne svieti,
sprevádzaná
zobrazením hlásenia. Bola zistená jedna alebo viacero
menej závažných porúch, ktoré nie sú
sprevádzané zobrazením špecifickej
výstražnej kontrolky. Identifikujte príčinu poruchy pomocou správy
zobrazenej na združenom prístroji.
Niektoré nezvyklé stavy môžete vyriešiť vy sami,
napríklad otvorené dvere alebo začiatok zanášania
filtra pevných častíc.
V prípade inej poruchy, akou je napríklad porucha
systému detekcie podhustenia pneumatík, vykonajte
úkon (3).
Tr valo rozsvietená,
sprevádzaná
zobrazením správy. Jedna alebo viac závažnejších
porúch, ktoré nie sú sprevádzané
svietením žiadnej špecifickej
výstražnej kontrolky. Identifikujte príčinu nezvyklého stavu pomocou správy
zobrazenej na združenom prístroj, a potom vykonajte
úkon (3).
+ Ser visná výstražná
kontrolka svieti a
kľúč údržby bliká
a
následne svieti.Termín prehliadky už uplynul. Prehliadka vozidla sa musí uskutočniť, hneď ako to
bude možné.
Iba v prípade motorov Diesel BlueHDi.
Oranžové výstražné kontrolky
Protiblokovací
systém kolies
(ABS)Tr valo rozsvietená. Protiblokovací systém kolies má
poruchu. Vozidlo si zachová klasický spôsob brzdenia.
Jazdite opatrne pri zníženej rýchlosti a
následne (3).
(1 ) : Bezpodmienečne zastavte vozidlo,
hneď ako vám to umožnia bezpečnostné
podmienky, a
vypnite zapaľovanie. (2): Kontaktujte predajnú sieť CITROËN alebo
kvalifikovanú dielňu.
(3)
: Obráťte sa na predajnú sieť CITROËN
alebo na kvalifikovanú dielňu.
1
Palubn

108
Núdzový alebo asistenčný
hovor
Služba lokalizovaného
núdzového hovoru
* V súlade so všeobecnými podmienkami
služby dostupnej u predajcov a v závislosti
od technických a
technologických
obmedzení. **

V
závislosti od geografického pokrytia
„Služba lokalizovaného núdzového hovoru“,
„Služba lokalizovaného asistenčného
hovoru“ a oficiálneho úradného jazyka
zvoleného vlastníkom vozidla.
Zoznam pokrytých krajín a služby telematiky
je dostupný v autorizovanej sieti alebo na
webovej stránke pre danú krajinu.
V núdzovom prípade stlačte a podržte tlačidlo 1
stlačené dlhšie ako 2 sekundy.
Rozsvietenie kontrolky a hlasová správa
potvrdia aktiváciu volania zákazníckeho
strediska „Služba lokalizovaného núdzového
hovoru“*
Ďalším okamžitým stlačením tohto tlačidla sa
požiadavka zruší.
Kontrolka ostáva zapnutá, pokým prebieha
komunikácia.
„Služba lokalizovaného núdzového hovoru“
okamžite lokalizuje vaše vozidlo a kontaktuje
vás vo vašom jazyku**a v prípade potreby
k vám vyšle príslušnú záchrannú službu**.
V krajinách, v ktorých nie je takáto centrála
zriadená alebo v prípade, ak bola lokalizačná
služba jasne odmietnutá, je hovor riadený
priamo prostredníctvom záchrannej služby
(112) bez lokalizácie.
V prípade nárazu zaznamenaného
riadiacou jednotkou airbagu sa nezávisle
od eventuálneho rozvinutia airbagov
automaticky uskutoční núdzový hovor.
Činnosť systému
- Kontrolka rozsvietená (po dobu 3 sekúnd)
po zapnutí zapaľovania: Systém funguje
správne.
-

Č
er vená kontrolka tr valo svieti: porucha
systému.
-

Č
er vená kontrolka bliká: vymeňte záložnú
batériu.
V
posledných 2 prípadoch služby núdzového
a
asistenčného hovoru nemusia byť dostupné.
V čo najkratšom čase sa obráťte na
kvalifikovaný ser vis.
Porucha systému nebráni vozidlu v
jazde.
Automatické rozsvietenie
núdzových výstražných
svetiel
Pri prudkom brzdení a v závislosti od
spomalenia, ako aj pri regulácii ABS alebo
pri náraze vozidla sa automaticky rozsvietia
núdzové výstražné svetlá.
Vypnú sa automaticky po pr vom zatlačení
akcelerátora.
F
M
ôžete ich taktiež vypnúť manuálne
stlačením tlačidla.
Núdzové výstražné osvetlenie
F Po stlačení tohto čer veného tlačidla všetky štyri svetlá smerových ukazovateľov začnú
blikať.
Môže byť v činnosti aj pri vypnutom zapaľovaní.
Bezpečnosť

109
Služba lokalizovaného
asistenčného hovoru
** V závislosti od geografického pokrytia
„služby lokalizovaného núdzového hovoru“,
„služby lokalizovaného asistenčného hovoru“
a
oficiálneho úradného jazyka zvoleného
vlastníkom vozidla.
Zoznam pokrytých krajín a
telematických
služieb nájdete v
autorizovanej sieti alebo na
webovej stránke vašej krajiny.
Stlačením tohto tlačidla na dlhšie ako 2
sekundy požiadate o asistenciu v prípade
poruchy vozidla (čo sa potvrdí hlasovou
správou).**).
Ďalším okamžitým stlačením tohto tlačidla sa
požiadavka zruší.
Geolokalizácia
Geolokalizáciu deaktivujete/opätovne
aktivujete súčasným stlačením tlačidla 1 a 2
a potom jedným stlačením tlačidla 2 potvrdíte
nastavenie.
Ak ste si vozidlo kúpili mimo siete
CITROËN, skontrolujte si konfiguráciu
týchto služieb a
v prípade potreby
požiadajte o
ich úpravu v autorizovanej
sieti. V
krajinách s niekoľkými úradnými
jazykmi je možná konfigurácia
v
oficiálnom úradnom jazyku podľa vášho
výberu. Z
technických dôvodov a najmä na účely
zvýšenia kvality telematických služieb
poskytovaných zákazníkom si výrobca
vyhradzuje právo kedykoľvek vykonať
aktualizácie telematického systému
zabudovaného vo vozidle.
Ak ste využili ponuku Citroën Connect Box
s balíkom služieb SOS vrátane asistencie,
máte možnosť využívať aj doplnkové
služby prostredníctvom vášho osobného
priestoru na webových stránkach vašej
krajiny.
Zvuková výstraha
F Stlačte strednú časť volantu.
Elektronický stabilizačný
program (ESC)
Riadenie stability sa skladá z nasledujúcich
systémov:
-

P
rotiblokovací systém kolies (ABS) a
elektronický delič brzdného účinku (EBFD).
-

P
omoc pri urgentnom brzdení (EBA).
-

P
rotišmykový systém (ASR).
-

D
ynamické riadenie stability (DSC).
Definície
Protiblokovací systém kolies
(ABS) a elektronický delič
brzdného účinku (EBFD)
Tieto systémy zlepšujú stabilitu a ovládateľnosť
vášho vozidla počas brzdenia a prispievajú k
lepšej kontrole v zákrutách, predovšetkým na
nerovných a šmykľavých povrchoch.
Systém ABS zabraňuje zablokovaniu kolies v
prípade prudkého brzdenia.
Systém EBFD zabezpečuje integrálne riadenie
brzdného tlaku jednotlivých kolies.
5
Bezpečnosť

110
Posilňovač núdzového brzdenia
(EBA)
V núdzovom prípade tento systém umožňuje
rýchlejšie dosiahnuť optimálny brzdný tlak, a
teda skrátiť vzdialenosť na zastavenie vozidla.
Uvedie sa do činnosti v závislosti od rýchlosti
stlačenia brzdového pedála. V dôsledku toho
nastane zníženie odporu pedála a zvýšenie
účinnosti brzdenia.
Regulačný systém prešmyku
kolies (ASR)
Tento systém optimalizuje prenos hnacej
sily tak, že ovláda brzdy hnacích kolies a
motor, čím znižuje riziko prešmyku kolies.
Zároveň zlepšuje smerovú stabilitu vozidla pri
akcelerácii.
Dynamické riadenie stability
(DSC)
V prípade rozdielu dráhy sledovanej vozidlom
a dráhy požadovanej vodičom tento systém
kontroluje jednotlivé kolesá a automaticky
ovplyvňuje činnosť brzdy jedného alebo
viacerých kolies a tiež činnosť motora z dôvodu
vrátenia vozidla do požadovanej dráhy, v rámci
fyzikálnych zákonov.
Inteligentný systém
kontroly trakcie
Ak je vaše vozidlo vybavené týmto systémom,
disponuje pomocným systémom podpory pri
jazde po snehu: inteligentným systémom
kontroly trakcie.
Táto funkcia umožňuje detekciu situácií, pri
ktorých dochádza k zníženiu priľnavosti kolies
k podkladu, ktoré môžu následne sťažiť rozjazd
vozidla a jazdu po veľkom množstve čerstvo
napadnutého snehu alebo jazdu po ujazdenom
snehu.
V takých situáciách inteligentná kontrola
trakcie reguluje preklzávanie kolies, aby sa
optimalizoval ich adekvátny náhon a smerová
stabilita vášho vozidla.
Na ceste so slabou priľnavosťou sa
odporúča použitie snehových pneumatík.
Protiblokovací systém
kolies (ABS) a elektronický
rozdeľovač brzdného
účinku (EBD)
Tr valé rozsvietenie tejto kontrolky
signalizuje poruchu činnosti systému
ABS. Rozsvietenie tejto kontrolky spojené
s rozsvietením kontroliek STOP

a ABS, sprevádzané zobrazením
správy a zvukovým signálom,
signalizuje poruchu elektronického
deliča brzdného účinku (EBFD).
Pri normálnej činnosti systému ABS sa
môžu vyskytnúť ľahké vibrácie brzdového
pedálu.
V prípade núdzového brzdenia veľmi
silno stlačte a tento tlak udržujte.
V prípade výmeny kolesa (pneumatiky a
disku) dbajte na to, aby boli homologované
pre vaše vozidlo.
Po každom náraze nechajte systémy
skontrolovať v sieti CITROËN alebo v inej
kvalifikovaná dielňa.
Vozidlo si zachová klasický spôsob brzdenia.
Jazdite opatrne nižšou rýchlosťou.
Urýchlene sa obráťte na sieť CITROËN alebo
na kvalifikovaná dielňa. Zastavte vozidlo ihneď, keď to bude
bezpečné.
Kontaktujte sieť CITROËN alebo inú
kvalifikovaná dielňa.
Bezpečnosť

113
Akýkoľvek terén (blato, vlhká
tráva atď.)
Tento režim umožňuje pri rozjazde
vozidla výrazné prešmykovanie kolesa
s najslabšou priľnavosťou, aby došlo
k vyviaznutiu z blata a pneumatika
sa opäť dostala do záberu. Súčasne
je koleso s najväčšou priľnavosťou
riadené tak, aby prenášalo čo najväčší
krútiaci moment.
Vo fáze pohybu systém optimalizuje prešmyk
takým spôsobom, aby vozidlo reagovalo čo
možno najlepšie na požiadavky vodiča.
(režim aktívny do 50
km/h)
Piesok
Tento režim umožňuje slabý prešmyk
na oboch hnacích kolesách súčasne,
aby sa mohlo vozidlo pohybovať
a obmedzilo sa riziko uviaznutia
v
piesku.
(režim aktívny do 120
km/h)
Na piesku nepoužívajte iné režimy,
v opačnom prípade vám hrozí riziko
uviaznutia vozidla. Systémy ASR a
DSC je možné
deaktivovať otočením kruhového
ovládača do polohy „ OFF“.
Odporúčania
Vaše vozidlo je skonštruované tak, aby
bolo schopné jazdiť na asfaltových
cestách, ale umožňuje vám taktiež
príležitostnú jazdu na iných menej
zjazdných povrchoch.
Neumožňuje však jazdu v nasledujúcich
prípadoch:
-
p
rekonávanie a jazda na povrchu,
ktorý by mohol spôsobiť poškodenie
podvozku vozidla prípadne odtrhnutie
jednotlivých pr vkov (palivové
potrubie, chladič paliva...) existujúcimi
prekážkami alebo kameňmi,
-

j
azda na prudkom svahu s povrchom s
nízkymi adhéznymi podmienkami,
-

p
rejazd vodným tokom.
V prípade odchýlenia sa od dráhy systémy
ASR a
DSC už nebudú mať vplyv na
činnosť motora a na brzdy.
Tieto systémy sa opätovne automaticky
aktivujú pri prekročení rýchlosti 50 km/h
alebo pri každom zapnutí zapaľovania.
Bezpečnostné pásy
Predné bezpečnostné pásy
Predné bezpečnostné pásy sú vybavené
systémom pyrotechnického napínania a
obmedzovačom silového účinku.
Tento systém zlepšuje bezpečnosť na predných
miestach v prípade čelných a bočných nárazov.
V
závislosti od intenzity nárazu systém
pyrotechnického napínania dočasne napne
pásy a
pritisne ich na telá cestujúcich.
Pásy s
pyrotechnickým napínaním sú aktívne
pri zapnutom zapaľovaní.
5
Bezpečnosť

117
Pokyny pre deti
Ak má spolujazdec menej ako 12 rokov
alebo meria menej ako 150 cm, použite
vhodnú detskú sedačku.
Nikdy nepoužívajte jeden popruh na
pripútanie viacerých osôb.
Nikdy neprevážajte dieťa posadené na
vašich kolenách.
Viac informácií o detských sedačkách
nájdete v príslušnej kapitole.
V prípade nárazu
V závislosti od charakteru a sily
nárazu sa môže pyrotechnické zariadenie
uviesť do činnosti nezávisle od rozvinutia
airbagov alebo ešte pred ním. Aktivácia
pyrotechnických zariadení je sprevádzaná
miernym unikaním neškodného plynu
a hlukom spôsobeným spustením
pyrotechnickej nálože integrovanej v
systéme.
Vo všetkých prípadoch svieti kontrolka
airbagov.
Po náraze si nechajte skontrolovať a
prípadne vymeniť systém bezpečnostných
pásov v sieti CITROËN alebo v
kvalifikovanej dielni.Airbagy
Systém je navrhnutý tak, aby zvýšil bezpečnosť
cestujúcich vo vozidle (s výnimkou stredných
sedadiel v 2. a 3. rade, v prípade, že sú
vo vašom vozidle namontované) v prípade
prudkého nárazu.
Airbagy dopĺňajú účinok bezpečnostných
pásov vybavených obmedzovačom silového
účinku.
V tomto prípade elektronické snímače
zaznamenávajú a analyzujú čelné a bočné
nárazy, ktoré sa vyskytli v detekčných
nárazových zónach:
-

v p
rípade prudkého nárazu sa airbagy
okamžite rozvinú a prispievajú tak k lepšej
ochrane cestujúcich vo vozidle (s výnimkou
stredných sedadiel v 2. a 3. rade, ak sú vo
vašom vozidle namontované); ihneď po
náraze sa airbagy začnú rýchlo vypúšťať,
aby cestujúcim neprekážali vo výhľade
alebo pri prípadnom vystupovaní,
-

v
prípade slabšieho nárazu v zadnej časti
vozidla alebo pri prevrátení vozidla sa
za určitých podmienok airbagy nemusia
nafúknuť. V
takýchto prípadoch postačia
na optimálnu ochranu cestujúcich len
bezpečnostné pásy.
Airbagy nie sú funkčné pri vypnutom
zapaľovaní.
Toto zariadenie sa môže rozvinúť len
jedenkrát. V prípade ďalšieho nárazu
(v rámci tej istej alebo ďalšej kolízie) sa
airbag viac nerozvinie.
Detekčné nárazové zóny
A. Čelná nárazová zóna.
B. Bočná nárazová zóna.
Rozvinutie jedného alebo viacerých
airbagov je sprevádzané miernym únikom
plynu a hlukom, spôsobenými aktiváciou
pyrotechnickej nálože integrovanej v
systéme.
Tento plyn nie je škodlivý, ale môže mať
mierne dráždivé účinky u
citlivejších osôb.
Hluk detonácie spojený s
rozvinutím
jedného alebo viacerých airbagov môže
na krátky čas spôsobiť mierny pokles
sluchovej kapacity.
5
Bezpečnosť

157
Kamera asistenčných systémov
riadenia
Táto kamera a s ňou súvisiace funkcie
nemusia fungovať správne, ak je oblasť
čelného skla pred kamerou znečistená,
zahmlená, pokrytá námrazou, snehom,
poškodená alebo zakrytá nálepkou.
Na verziách vybavených iba kamerou
táto správa signalizuje, že sa pred
kamerou nachádza prekážka: „Kamera
asistenčných systémov riadenia:
Viditeľnosť obmedzená, pozrite si
príručku “.
Vo vlhkom a studenom počasí čelné sklo
pravidelne odhmlievajte.
Slabá viditeľnosť (nedostatočné
pouličné osvetlenie, hustý dážď, hustá
hmla, sneženie), oslnenie (svetlomety
protiidúceho vozidla, zapadajúce slnko,
odrazy na vlhkej vozovke, vychádzanie
z tunela, striedanie svetla a tieňa) môžu
taktiež nepriaznivo ovplyvniť schopnosť
detekcie. Iné kamer y
Zábery z kamery alebo kamier
zobrazované na dotykovom displeji alebo
na združenom prístroji môžu byť skreslené
reliéfom okolia vozidla.
Oblasti v tieni v prípade slnečného
žiarenia alebo nedostatočné svetelné
podmienky môžu stmaviť obraz alebo
znížiť jeho kontrast.
Prekážky sa môžu zdať vzdialenejšie, než
sú v skutočnosti.
Snímače
Prevádzka snímačov ako aj združených
funkcií môže byť nepriaznivo ovplyvnená
rušivými zvukmi hlučných vozidiel
a
strojov (napr. kamióny, pneumatické
zbíjačky), nahromadeným snehom
alebo opadanými listami na ceste alebo
poškodenými nárazníkmi a
zrkadlami.
Pri zaradení spätného chodu vás zvukový
signál (dlhé pípnutie) upozorní na
prípadné znečistenie snímačov.
Náraz spredu alebo zozadu môže narušiť
nastavenie snímačov, čo systém nemusí
vždy zaznamenať: merania vzdialeností
môžu byť nesprávne.
Snímače nerozpoznajú prekážky, ktoré sú
príliš nízko (chodníky, dopravné kužele)
alebo príliš úzke (stromy, stĺpiky, drôtené
plot y).
Určité prekážky, ktoré sa nachádzajú v
mŕ tvych uhloch snímačov, nemusia byť
detegované alebo ich detekcia môže byť
počas manévru prerušená.
Niektoré materiály (textílie) absorbujú
zvukové vlny: chodci nemusia byť
zaznamenaní.
6
J

179
Dopĺňa zvukovú signalizáciu zobrazovaním
segmentov na displeji, ktoré sa postupne
približujú k vozidlu (zelené: vzdialenejšie
prekážky, žlté: blízke prekážky a čer vené:
veľmi blízke prekážky).
V prípade priblíženia sa k prekážke na veľmi
krátku vzdialenosť sa na displeji zobrazí znak
„Danger“ (Nebezpečenstvo).
Predné parkovacie snímače
Doplnkom zadných parkovacích snímačov sú
predné parkovacie snímače, ktoré sa uvedú
do činnosti hneď, ako zaznamenajú prekážku
vpredu pri rýchlosti vozidla nižšej ako 10 km/h.
Činnosť predných parkovacích snímačov je
prerušená, ak vozidlo zastaví na dlhšie ako
na tri sekundy, nie je zaznamenaná žiadna
prekážka alebo rýchlosť vozidla presiahne
10
km/h.Zvuk vysielaný reproduktorom (predným
alebo zadným) určí polohu prekážky voči
vozidlu, vpredu alebo vzadu.
Deaktivácia/aktivácia
Bez audio systému
S audio systémom alebo
dotykovým displejom
Aktivácia alebo deaktivácia
sa vykonáva prostredníctvom
konfiguračnej ponuky vozidla.
Systém zadných parkovacích snímačov
sa automaticky deaktivuje po pripojení
prívesu alebo nosiča bicyklov na ťažné
zariadenie nainštalované v súlade s
odporúčaniami výrobcu.
Prevádzkové obmedzenia
F Systém sa deaktivuje alebo aktivuje stlačením tohto tlačidla.
Po deaktivácii systému sa rozsvieti svetelná
kontrolka. -

U
rčité prekážky, ktoré sa nachádzajú
v mŕ tvych uhloch snímačov, nemusia
byť detegované alebo nemusia byť viac
detegované počas manévru.
-
Č
innosť snímačov môžu narúšať zvuky, ako
sú tie, ktoré vydávajú hlučné vozidlá a stroje
(napr. kamión, zbíjačka atď.).
-
N
iektoré materiály (textílie) absorbujú
zvukové vlny: chodci nemusia byť zistení.
-
Č
innosť snímačov môže narúšať aj
nahromadený sneh alebo napadané lístie
na povrchu vozovky.
- N áraz spredu alebo zozadu môže narušiť
nastavenia snímačov, čo systém nie vždy
deteguje: merania vzdialeností môžu byť
nesprávne.
-

S
klon vozidla s naloženým batožinovým
priestorom môže narušiť meranie
vzdialenosti.
-

S
nímače môžu byť ovplyvnené
nepriaznivými poveternostnými
podmienkami (hustý dážď, hustá hmla,
sneženie atď.).
6
J

233
ABS ...............................................................11 0
Active Safety Brake........................... 17, 171-173
Adaptatívny regulátor rýchlosti
...............

................ 162, 167, 170 -171
Adaptívny regulátor rýchlosti s funkciou Stop

....................................... 16

1-162
AdBlue
® ....................................... 15 -16, 25, 196
Advanced Grip Control .......................... 11
2 -113
Airbagy
...............

...............18, 117, 119 -120, 122
Airbagy bočné

....................................... 1
18, 120
Airbagy čelné

................................. 11

8 -11 9 , 12 2
Airbagy roletové

...............................
......11 8 -12 0
Aktívny systém kontroly mŕ tveho uhla

............21
A

ktualizácia času
............................................ 3

0
Aktualizácia dátumu
....................................... 3

0
Alarm
...............................

...........................51- 5 2
Asistenčné systémy manévrovania (odporúčania)...................... 15 6
Asistenčné systémy riadenia (odporúčania) .............................................. 15 6
Asistenčný hovor

...............................
....108 -109
Asistent pri rozbehu vozidla na svahu

...14

4 -145
Autodiagnostika motora
.................................. 16
A

utomatická dvojzónová klimatizácia
.......8

8-89
Automatická
prevodovka
.................. 1

45 -150, 153 -154, 195
Automatické núdzové brzdenie

........17

, 171-173
Automatické prepínanie diaľkových svetiel

......................... 2
0, 101, 174
Automatické rozsvietenie svetiel
.................... 99
A

utomatické rozsvietenie
výstražných svetiel

..................................... 10

8Automatické stieranie skiel
...................
10
3 -104
Automatizovaná prevodovka
..........................1
45, 150 -152, 195
Autonómia AdBlue
............................1
5, 25, 194
Autonómia (dojazd)
......................................... 29
C
elkové odomknutie
.................................33

-36
Centrálne zamykanie
................................ 3

1, 37
Cesty do zahraničia

........................................97
C

hladiaca kvapalina
......................................19

3
Clony
...............................

................................82
Cúvacia kamera (na vnútornom spätnom zrkadle)

......................18

0
AB
C
Č
Batéria ........................................... 189, 219 -222
Baterka diaľkového ovládania ..................4 0, 94
Bedrové nastavenie

........................................ 55
B

edrový
.....................................................5
5, 58
Bežná údržba
...............................

.........158, 194
Bezpečnosť detí
..................................... 13

6 -137
Bezpečnostná zábrana
................................... 79
B

ezpečnostné pásy
.................. 1
2, 113 -117, 123
BlueHDi
...............

................13, 15, 25, 194, 200
Bočné posuvné dvere otváranie bez kľúča

.................................4

7- 4 9
Bočné posuvné dvere s elektrickým ovládaním

................. 3
7-38, 43 - 47
Brzda parkovacia

..................................1
44, 195
Brzdová kvapalina
........................................ 19

3
Brzdové doštičky........................................... 195
Brzdové kotúče

...............................
..............195
Brzdy
...............

................................... 11-12, 195
2-sedadlová lavica

.................................. 5

6, 114
12 V batéria

...............................

....
19 4, 219 -220
220 V zásuvka

..............................

..................
78 Čas (nastavenie)
...............................
..............
30
Časované odpojenie elektropríslušenstva (režim)
....................... 18
9
Čerpanie paliva
...................................... 18
5 -187
Článok snehových reťazí
......................
188, 208D
Dátum (nastavenie) .........................................
3 0
Defekt ................ .....................202-203, 205-206
Demontáž koberca
.......................................... 75
D

emontáž kolesa
.................................. 2

08 -210
Detekcia nepozornosti vodiča

......................17

5
Detekcia podhustenia pneumatík
..................... 1

8, 154-155, 205, 210
Detekcia prekážok
........................................ 17

8
Deti
........

......................................... 124, 13 0 -13 6
Deti (bezpečnosť)
......................................... 13

6
Detská bezpečnostná poistka
.......... 1

18, 120 -124, 130 -135, 130 -136
Detská poistka zadných okien

......................13

7
Detské klasické sedačky

.......................12

3 -128
Detské sedačky

.......................11

6 -117, 12 0 -12 8
Detské sedačky ISOFIX

........................13

0 -13 6
Diaľkové ovládanie...................... 31-36, 38, 140
Displej združeného prístroja
........................... 28
D

obíjanie batérie
........................................... 2

21
Dopĺňanie AdBlue
® ............................... 19 4, 198
Doplnenie AdBlue® ....................................... 19 8
Doplnkové kúrenie ...............................5 1, 92-94
Držiak plechoviek
..............................

.............75
Dvere batožinového priestoru

................... 3

7- 3 8
Dvere zadné

.............................................. 49

-50
Dynamická kontrola stability (CDS)
...............

.............................. 17, 109 -113
.
Abecedn