lock CITROEN JUMPER SPACETOURER 2021 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

12
Instrumentpanel
Kontrollampor och
varningslampor
Kontrollamporna och varningslamporna visas
som symboler och informerar föraren om
förekomsten av ett fel (varningslampa) eller för
driften av ett system (kontrollampor för aktivt
eller inaktivt system). Vissa lampor lyser på två
olika sätt (med fast sken eller blinkande) och/
eller i flera färger.
Tillhörande varningar
När vissa lampor tänds hörs eventuellt samtidigt
en ljudsignal och/eller ett meddelande visas på
en skärm.
Genom att sätta varningstypen i samband
med bilens funktionsstatus går det att veta om
situationen är normal eller om en avvikelse har
uppstått. För mer information, se beskrivningen
för varje lampa.
När tändningen slås på
Vissa röda eller orangefärgade varningslampor
tänds i några sekunder när tändningen slås på.
Dessa varningslampor ska slockna direkt när
motorn startar.
För mer information om ett system eller en
funktion, se motsvarande avsnitt.
Ihållande varningslampa
Om en röd eller orangefärgad varningslampa
tänds, kan det finnas ett fel som kräver en
närmare undersökning.
Om en lampa förblir tänd
Referenserna (1) (2) och (3) i beskrivningen
om varnings- och kontrollampor anger om du
bör kontakta en kvalificerad verkstad utöver de
omedelbara rekommenderade åtgärderna.
(1): Stanna bilen .
Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt och
slå av tändningen.
(2): Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
(3): Kör till en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Lista över varningslampor
Röda varningslampor
STOPP
Fast sken i kombination med en annan
varningslampa, åtföljt av att ett
meddelande visas och att en ljudsignal hörs.
Ett allvarligt fel har uppstått i motorn,
bromssystemet, servostyrningen, automatlådan
eller elsystemet.
Utför (1) och sedan (2).
Maximal kylarvätsketemperatureller Fast sken (varningslampa
eller LED) med visaren i det
röda fältet (beroende på version).
T
emperaturen i kylsystemet är för hög.
Utför (1) och vänta tills motorn har svalnat innan
du fyller på kylarvätska vid behov (diesel). Om
problemet kvarstår, utför (2).
MotoroljetryckFast sken.
Fel i motorns smörjsystem.
Utför (1) och sedan (2).
Funktionsfel (elektrisk)Fast.
Ett fel som involverar elmotorn eller
traktionsbatteriet har upptäckts.
Utför (1) och sedan (2).
Kabel ansluten (elektrisk)Fast sken när tändningen slås på.
Laddningskabeln är ansluten till fordonets
anslutningsdon.
Fast sken när tändningen slås på, åtföljt
av ett meddelande.
Det är inte möjligt att starta bilen medan
laddningskabeln är ansluten till bilens kontakt.
Koppla från laddningskabeln och stäng luckan.
BatteriladdningFast sken.
Fel i laddningskretsen (smutsiga eller lösa
kabelskor, dåligt spänd eller trasig generatorrem
etc.).
Rengör och dra åt klackarna. Om
varningslampan inte slocknar när motorn startas,
utför (2).
Bilbälten inte fastspända/lossadeFast eller blinkande ljus, åtföljt av
en ljudsignal.
Ett bilbälte är inte fastspänt eller har lossats
(beroende på version).

14
Instrumentpanel
AdBlue® (Euro 6.2/6.3)Påslagen i ca 30 sekunder när bilen
startar, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande som indikerar räckvidden.
Räckvidden är mellan 2 400 och 800
km.
Fyll på med AdBlue
®.Fast sken direkt när tändningen slås på,
åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande
som indikerar räckvidden.
Räckvidden är mellan 800 och 100
km.
Fyll omedelbart upp med AdBlue
®, eller utför
(3).
Blinkande sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande som indikerar
räckvidden.
Räckvidden understiger 100
km.
Du måste fylla på AdBlue
® för att undvika att
motorstartspärren aktiveras , eller utföra (3).
Blinkande sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande som indikerar att
bilen inte går att starta.
AdBlue
®-tanken är tom: den föreskrivande
motorstartspärren förhindrar att motorn startas
om.
Fyll på AdBlue
®, eller utför (2) för att starta
motorn igen.
Det är nödvändigt att fylla på minst 5 liter
AdBlue
® i tillsatstanken.
SCR avgasreningssystem (BlueHDi)Fast sken när tändningen
slås på, en ljudsignal hörs
och ett meddelande visas.
Ett funktionsfel i

SCR-avgasreningssystemet har
detekterats.
Denna varning försvinner så snart
avgassystemets utsläppsnivå blir normal igen.
AdBlue®-varningslampan
blinkar när tändningen slås
på och med service- och
motorsjälvdiagnostiklampan på fast ljus, åtföljt av
en ljudsignal och ett meddelande som indikerar
räckvidden.
Beroende på meddelandets som visas är det
möjligt att köra upp till 1 100

km innan motorns
startspärr utlöses.
Utför (3) utan fördröjning för att undvika att start
förhindras.
AdBlue®-varningslampan
blinkar när tändningen slås
på och med service- och varningslampan för
motorsjälvdiagnostik på fast ljus, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande som indikerar att
start har förhindrats.
Den elektroniska startspärren hindrar motorn
från att starta igen (överskridning av den tillåtna
räckvidden efter bekräftelse av ett funktionsfel i
avgasreningssystemet).
För att starta motorn, utför (2).
Motorns självdiagnostikBlinkande.
Motorhanteringssystemet har ett
funktionsfel.
Det finns risk att katalysatorn förstörs.
Utför (2) alltid .
Fast sken.
Avgasreningssystemet har ett
funktionsfel.
Varningslampan ska slockna när motorn startar.
Utför (3) snabbt.
Fast.
Ett mindre fel på motorn har
detekterats.
Utför (3).
Fast.
Ett allvarligt fel på motorn har
detekterats.
Utför (1) och sedan (2).
Urkoppling av de automatiska
funktionerna (med elektrisk
parkeringsbroms)
Fast.
Funktionerna ”automatisk åtdragning” (när
motorn stängs av) och ”automatisk lossning” (vid
acceleration) är urkopplade.
Om automatisk åtdragning/lossning inte längre
är möjlig:
►

Starta motorn.
►


Använd styrspaken för att lägga i
parkeringsbromsen.
►


T

a bort foten helt från bromspedalen.

16
Instrumentpanel
Kontrollera däckens lufttryck snarast möjligt.
Däcktryckvarnaren ska nollställas efter varje
justering av däcktrycket.
Däcktrycksvarnarens
varningslampa blinkar och lyser
sedan och service-kontrollampan lyser.
Ett fel har uppstått i däcktrycksvarnaren.
Däcktrycksvarnarens funktion kan inte längre
kontrolleras.
Check däcktrycket så snart som möjligt och utför
(3).
Förvärmning av motorTillfälligt tänd (upp till cirka 30 sekunder vid svåra
väderförhållanden).
När tändningen slås på, vid behov beroende på
väderförhållanden och motorns temperatur.
Vänta tills varningslampan släcks innan du
startar.
När varningslampan slocknar kommer motorn att
starta omedelbart om du trycker och:
–

håller kopplingspedalen nedtryckt, modell med
manuell växellåda.
–


håller bromspedalen nedtryckt, modell med
automatisk växellåda.
Begär en ny motorstart om motorn inte startar
samtidigt som du håller foten på pedalen.
Frampassagerarens krockkudde (ON)Fast sken.
Frampassagerarens krockkudde är
aktiverad.
Reglaget står i läge ”ON”. I det här läget ska ingen bakåtvänd
bilbarnstol installeras på passagerarplatsen
fram. Det finns risk för allvarliga skador!
Frampassagerarens krockkudde (OFF)Fast sken.
Passagerarens främre krockkudde är
urkopplad.
Reglaget står i läge ” OFF”.
Du kan installera en bakåtvänd bilbarnstol om
det inte är något funktionsfel på krockkuddarna
(varningslampan för krockkuddarna lyser).
KrockkuddarFast.
En felfunktion har uppstått i någon
av krockkuddarna eller i de pyrotekniska
bältessträckarna.
Utför (3).
Låg bränslenivåeller Fast sken (varningslampa
eller LED) med visaren i det
röda fältet (beroende på version), en ljudsignal
hörs och ett meddelande visas.
Ljudsignalen och detta meddelande upprepas
med allt tätare intervall, efterhand som tanknivån
närmar sig noll.
När den tänds första gången återstår mindre än
8 liter
bränsle i tanken.
Fyll snabbt på bränsle för att undvika
motorstopp.
Kör inte tills tanken är helt tom , eftersom
det kan leda till skador på avgas- och
insprutningssystemen.
Låg drivbatterinivå (elektrisk)
0 %
100
Fast LED med visaren i det röda fältet, en
ljudsignal hörs och ett meddelande visas.
Drivbatteriets laddningsnivå är låg.
Visa återstående räckvidd.
Sätt bilen på laddning så snart som möjligt.
Sköldpaddsläge med begränsad räckvidd
(elektriskt)
Fast.
Drivbatteriets laddningsnivå är kritisk.
Motoreffekten ökar gradvis.
Ladda bilen.
Om varningslampan förblir tänd, utför (2).
Ljudsignal för fotgängare (elektrisk)Fast.
Signalhornsfel upptäckt.
Utför (3).
Förekomst av vatten i dieselfilterFast sken (med LCD-instrumentpanel).
Dieselfiltret innehåller vatten.
Risk för skador på insprutningssystemet: utför
snarast (2).
Partikelfilter (diesel)Fast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande om risken för igensatt
partikelfilter.
Indikerar att partikelfiltret börjar att sättas igen.
För att regenerera filtret rekommenderar vi att
du snarast möjligt kör i en hastighet på minst 60
km/h tills varningslampan släcks när trafikläget
tillåter detta.

17
Instrumentpanel
1Fast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande om att tillsatsnivån i
partikelfiltret är för låg.
Indikerar att nivån i tillsatstanken är låg.
Utför (3).
ServostyrningFast sken.
Servostyrningen är felaktig.
Kör försiktigt med måttlig hastighet och utför
sedan (3).
Dimljus bakFast sken.
Dimbakljuset är på.
Foten på bromsenFast.
Inget eller otillräckligt tryck på
bromspedalen.
Med -automatisk växellåda eller växelväljare
kan du behöva trycka ner bromspedalen för att
komma ur N-läget.
Foten på kopplingspedalenFast sken.
Stop & Start: ändrar inte till START-
läge så länge kopplingspedalen inte är helt
nedtrampad.
Trampa ned kopplingspedalen helt.
Gröna kontrollampor
Automatisk torkning av vindrutan
Fast.
Automatisk torkning av vindrutan är
aktiverad.
Automatisk omkoppling till helljusFast.
Funktionen har aktiverats på bilens
inställningsmeny.
Belysningsreglaget står i läge ”AUTO”.
Stop & StartFast.
När bilen stanna ställer Stop & Start
motorn i STOPP-läge.
Blinkar tillfälligt.
STOPP-läget är för tillfället inte tillgängligt
eller START-läget aktiveras automatiskt.
Fordon klart att köra (elektrisk)Fast sken samtidigt som en ljudsignal
hörs när detta tänds.
Bilen är redo att köras och de termiska
komfortsystemen är tillgängliga.
Kontrollampan slocknar när bilen når en
hastighet på ca 5 km/h och lyser igen när bilen
slutar röra sig.
Lampan kommer att slockna när du stänger av
motorn och stiger ur bilen.
DödvinkelvarnareFast sken.
Funktionen är aktiverad.
AvåkningsvarnareBlinkande sken samtidigt som en
ljudsignal hörs.
Ett körfält har körts över på höger sida (eller
vänster sida).
Vrid ratten åt motsatt håll för att återgå till rätt
körriktning.
KörriktningsvisareBlinkar med ljudsignal.
Körriktningsvisare (blinkers) är tända.
PositionsljusFast sken.
Lamporna är tända.
HalvljusFast.
Lamporna är på.
Dimljus framFast.
Dimljusen fram är tända.
Blå kontrollampor
Helljus
Fast.
Lamporna är på.
Svarta/vita varningslampor
Foten på bromsen
Fast.
Inget eller otillräckligt tryck på
bromspedalen.
Med en automatisk växellåda; motorn ska vara
igång och parkeringsbromsen åtdragen för att
komma ur läge P.

18
Instrumentpanel
Efter att ha slagit ifrån tändningen öppnar
du försiktigt motorhuven för att
kontrollera kylarvätskans nivå.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om nivåkontroller.
Nivåkontroll
Efter några minuters körning stiger temperaturen
och trycket i kylsystemet.
Fyll på så här:
► vänta minst en timme tills motorn kylts av,
► skruva loss locket två varv och låt trycket
sjunka,
► ta av locket när trycket sjunkit,
► fyll på vätska upp till "MAX"-strecket.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
nivåkontroller.
Se upp med risk för brännskada vid
påfyllning av kylarvätska. Överskrid inte
max-strecket (på behållaren).
Indikator för motoroljenivå
(Beroende på version)
På versioner med elektrisk mätare, visas
motoroljenivåns status på instrumentpanelen i
några sekunder när tändningen slås på samtidigt
som serviceinformationen visas.
Indikatorer
Serviceindikator
Serviceindikatorn visas på instrumentpanelen.
Beroende på version:
–

På raden som visar vägmätaren anges
hur många kilometer som återstår till nästa
servicebesök eller körsträckan efter att
tidpunkten för service överskridits efter tecknet
”-”.
–


Ett varningsmeddelande visar återstående
körsträcka och när nästa service ska utföras eller
har överskridits.
ServiceindikatorPå tillfälligt när tändningen är påslagen.
Körsträckan som återstår till nästa service
är mellan 1 000 och 3 000 km.
Fast sken när tändningen slås på.
Nästa service ska utföras om mindre än
1 000 km.
Du bör lämna in din bil för service snarast
möjligt.
Serviceindikator blinkarBlinkar och lyser sedan med fast
sken när tändningen slås på.
(Med BlueHDi-dieselmotorer, i kombination med
varningslampan.)
Servicetillfället har passerats.
Du bör lämna in din bil för service snarast
möjligt.
Nollställning av serviceindikatorn
Efter varje servicebesök ska serviceindikatorn
nollställas.
►

Slå av tändningen.



► Tryck på knappen och håll den intryckt.
► Slå på tändningen, mätardisplayen börjar
räkna ned.
►

Släpp knappen när =0

visas. Nyckelsymbolen
släcks.
Om du måste koppla ur batteriet efter
denna åtgärd ska du låsa bilen och vänta
i minst 5 minuter så att nollställningen hinner
registreras.
Visa serviceinformation
Du kan när som helst visa serviceinformationen.
► T ryck på den här knappen.
Serviceinformationen visas i några sekunder och
försvinner sedan.
Sträckan som visas (i kilometer eller
miles) beräknas i enlighet med antal
körda kilometrar och hur lång tid som har gått
sedan service utfördes senast.
Varningen kan visas en kort tid innan service
ska utföras.
Kylvätsketemperatur-
indikator (Diesel)


När motorn är i gång:
– I zon A är temperaturen normal.
–

I zon
B, temperaturen är för hög.
Den tillhörande varningslampan och
STOP
varningslampan tänds i rött på
instrumentpanelen, åtföljd av visning av ett
meddelande och en ljudsignal.
Stanna bilen så fort detta kan ske på ett
säkert sätt.
Vänta några minuter innan du stänger av
motorn.

19
Instrumentpanel
1Efter att ha slagit ifrån tändningen öppnar
du försiktigt motorhuven för att
kontrollera kylarvätskans nivå.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om nivåkontroller.
Nivåkontroll
Efter några minuters körning stiger temperaturen
och trycket i kylsystemet.
Fyll på så här:
►

vänta minst en timme tills motorn kylts av
,
►

skruva loss locket två varv och låt trycket
sjunka,
►


ta av locket när trycket sjunkit,
►


fyll på vätska upp till "MAX"-strecket.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
nivåkontroller

.
Se upp med risk för brännskada vid
påfyllning av kylarvätska. Överskrid inte
max-strecket (på behållaren).
Indikator för motoroljenivå
(Beroende på version)
På versioner med elektrisk mätare, visas
motoroljenivåns status på instrumentpanelen i
några sekunder när tändningen slås på samtidigt
som serviceinformationen visas.
Denna nivå gäller endast om fordonet
har stått på plan mark med motorn
avstängd i mer än 30
minuter.
Korrekt oljenivå

Felet indikeras genom visningen av ett
meddelande på instrumentpanelen.
Låg oljenivå

Felet indikeras genom visningen av ett
meddelande på instrumentpanelen.
Om låg oljenivå bekräftas av en kontroll med
oljemätstickan måste du snarast fylla på olja för
att undvika motorskador.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
nivåkontroller.
Funktionsfel på oljemätaren

Felet indikeras genom visningen av ett
meddelande på instrumentpanelen.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Vid funktionsfel i den elektriska mätaren
övervakas inte längre oljenivån.
När systemet är defekt måste motoroljenivån
kontrolleras med oljemätstickan i
motorrummet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om nivåkontroller.
AdBlue®-
räckviddsindikatorer
(BlueHDi)
Diesel BlueHDi-motorer är utrustade med
SCR (selektiv katalytisk reduktion) och
dieselpartikelfilter (DPF) för avgasrening.
Funktionerna är beroende av AdBlue
®.
När nivån i AdBlue®-tanken sjunker under
reservnivån (mellan 2 400 och 0 km) tänds en
varningslampa när tändningen slås på och en
beräknad körsträcka innan motorstart spärras
visas på instrumentpanelen.
Motorns startspärr aktiveras automatiskt
när AdBlue®-tanken är tom. Det går inte
att starta motorn tills en viss miniminivå av
AdBlue
® har fyllts på.

36
Åtkomst
Batterityp: CR2032 / 3 volt.
Utan Nyckelfritt lås- och startsystem


Med Nyckelfritt lås- och startsystem

► Haka loss locket genom att sätta in en liten
skruvmejsel i skåran och lyfta locket.
►

T
a bort det förbrukade batteriet.
►

Sätt det nya batteriet på plats med rätt
polaritet. Börja med att sätta in det i kontakterna i
hörnet och kläm sedan fast locket på enheten.
► Nollställning av fjärrkontrollen.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Nollställning av fjärrkontrollen .
Kasta inte fjärrkontrollens batterier då
de innehåller metaller som är skadliga
för miljön. Lämna in dem på en godkänd
avfallsstation.
Nollställning av
fjärrkontrollen
Efter byte av batteri eller efter en
funktionsstörning kan det bli nödvändigt att
nollställa fjärrkontrollen.
Utan Nyckelfritt lås- och startsystem

► Slå av tändningen.
► V rid nyckeln till läge 2 (tändning på).
►

T
ryck på det stängda hänglåsknappen i några
sekunder. ►

Slå av tändningen och dra ut nyckeln ur
tändningslåset.
Fjärrkontrollen kan användas igen.
Med Nyckelfritt lås- och startsystem

► Sätt i den mekaniska nyckeln (integrerad i
fjärrkontrollen) i låset för att låsa upp bilen.
►

Placera den elektroniska nyckeln mot läsaren
för nödstart/nödstopp på rattstången och håll
kvar den tills tändningen slås på.
►


I modell med manuell växellåda
ska växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned.
►


Med en
automatisk växellåda eller
växelväljare ska du välja läge

P
och trampa ned
bromspedalen i botten.
►

Slå på tändningen genom att trycka på
knappen ST

ART/STOP.
Om problemet kvarstår efter nollställning bör
du snarast kontakta en CITROËN-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Centrallås



Manuellt
► Tryck på denna knapp för att låsa/låsa upp
bilen (dörrar, baklucka eller sidhängda dörrar)
från inuti bilen.
Kontrollampan tänds för att bekräfta
centrallåsning av bilen.
Centrallås fungerar inte om någon av
dörrarna är öppna.
Om bilen låses / spärrlåses från
utsidan
När bilen låses eller spärrlåses från utsidan
blinkar kontrollampan och knappen är
inaktiverad.
► Efter låsning med vanlig låsning ska man
dra i någon av dörrarnas invändiga handtag
för att låsa upp bilen.
► Efter spärrlåsning ska du använda
fjärrkontrollen, ”Nyckelfritt lås- och
startsystem”-systemet eller den inbyggda
nyckeln för att låsa upp fordonet.

40
Åtkomst
position som skulle blockera den önskad
rörelsen, inuti eller utanför fordonet.
Underlåtenhet att följa denna
rekommendation kan leda till personskador
eller materiella skador, om en kroppsdel eller
ett föremål blockeras eller råkar i kläm.
Eldriven dörröppning inaktiveras vid
hastigheter över 3 km/h:
–
Om bilen dock börjar röra sig när dörrar är
öppna, måste hastigheten minskas till under
30 km/h innan dessa kan stängas igen.
–


Alla försök att öppna dörren med elstyrning
med hjälp av det invändiga handtaget under
körning leder till att dörren bara kan öppnas
manuellt.
–


Situationen åtföljs av ljudsignalen,
varningslampan ”öppen dörr” och ett
meddelande i displayen. Om du ska kunna
lossa dörren och manövrera den igen måste
bilen stannas.
Tänk på att lämna fri plats på golvet så att dörren kan öppnas och stängas utan
svårighet.
Av säkerhets- och funktionsskäl bör man inte
köra med sidoskjutdörren öppen.
De elstyrda kontrollutrustningarna
inaktiveras vid en kollision. Det går dock
att öppna och stänga dörrarna manuellt.
Dörrars rörelse pausas när motorn
startas, och återupptas när motorn åter
är igång.
Beroende på motor, om dörren
stängs och en öppningsbegäran
görs i Stop-läge Stop & Start kommer dörren
öppnas något och sedan stanna. I Start-läge
kommer dörren att återuppta sin rörelse då
motorn startar om.
För att hålla sidoskjutdörren kvar i öppet
läge öppnar du den helt för att aktivera
regeln (som sitter längst ned på dörren).
Dörrar och deras hinder

En dörr i öppet läge sticker ut en bit från bilen.
Tänk på det när du parkerar längs en vägg eller
en hög trottoarkant etc.


En dörr i öppet läge sticker aldrig ut
längre än bilens bakre stötfångare.
Säkerhet och avkänning av
hinder för eldrivna dörrar


Skyddsfunktionen som känner av hinder
aktiveras när dörren kommer i kontakt med ett
större hinder medan den är i rörelse. Om ett
hinder har detekterats:
–

vid stängning av dörren, stannar dörren och
öppnas sedan helt.
–


vid öppning av dörren, stannar dörren och
stängs sedan.
– två gånger i följd under manövrering
av dörren, stängs denna inte längre med
elstyrningen (avinitialiseras).
I en brant backe: ett säkerhetssystem saktar ned
dörrens rörelse.
Vänta i samtliga fall några sekunder innan du
öppnar eller stänger dörren.
Stäng dörren manuellt av säkerhetsskäl.
Initialisera sedan om dörren.
Ominitialisering av elstyrda
dörrar
Om elmanövrering inte längre fungerar:
► Stäng dörren eller dörrarna manuellt till
ändläget.
► Öppna dörren eller dörrarna med elstyrning
till ändläget.
► Stäng dörren eller dörrarna med elstyrning.
Efter detta fungerar elstyrningen igen.
Om problemet ändå kvarstår ska du kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
I en brant backe

41
Åtkomst
2– två gånger i följd under manövrering
av dörren, stängs denna inte längre med
elstyrningen (avinitialiseras).
I en brant backe: ett säkerhetssystem saktar ned
dörrens rörelse.
Vänta i samtliga fall några sekunder innan du
öppnar eller stänger dörren.
Stäng dörren manuellt av säkerhetsskäl.
Initialisera sedan om dörren.
Ominitialisering av elstyrda
dörrar
Om elmanövrering inte längre fungerar:
► Stäng dörren eller dörrarna manuellt
till
ändläget.
►

Öppna dörren eller dörrarna med elstyrning


till ändläget.
►

Stäng dörren eller dörrarna med elstyrning

.
Efter detta fungerar elstyrningen igen.
Om problemet ändå kvarstår ska du kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
I en brant backe

Det går att öppna och stänga dörrarna med
elstyrning i backar med en lutning på upp till
20
%.
Om bilen befinner sig i en backe med bilens
framdel riktad uppåt ska du öppna dörren
försiktigt. Dörren kan nämligen öppnas snabbare
på grund av den sluttande terrängen.
I en kraftig lutning ska du manuellt skjuta på
sidodörren för att underlätta stängningen.


Om bilen står i en backe, med framdelen riktad
nedåt, är det inte säkert att dörren stannar i
öppet läge utan istället stängs med våldsam
kraft och riskerar att orsaka skador.
I en kraftig lutning kan dörren dras med
av sin egen vikt och öppnas eller stängas
med ett ryck .
Då hinner de elstyrda reglagen inte reagera
när du trycker på dem.
Systemet som detekterar hinder hinner
inte heller utlösas.
Kom ihåg att inte lämna en bil med
öppna dörrar i en brant backe utan
tillsyn. Underlåtenhet att följa denna
rekommendation kan leda till personskador
eller materiella skador, om en kroppsdel eller
ett föremål blockeras eller råkar i kläm.
Sidoskjutdörr(ar) med
handsfree
Öppna och stänga

Med en fotrörelse medan du har fjärrkontrollen
på dig inom avkänningsområdet A låser
systemet upp och öppnar sidoskjutdörren eller
stänger och låser den.
Fjärrkontrollen ska vara i bilens bakre område
och minst cirka 30 cm men inte mer än cirka 2 m
från bilen.
Automatiska låsning efter stängning av dörren kan programmeras i
inställningsmenyn.

48
Ergonomi och komfort
Korrekt körställning
Gör följande inställningar i angiven ordning innan
du kör iväg, för att dra nytta av förarplatsens
ergonomiska utformning:
–
nackstödets höjd,
–


ryggstödets lutning,
–


höjden på sätets sittdyna,
–


sätets läge i längdriktningen,
–


inställning av ratten i höjd- och djupled,
–


den invändiga backspegeln och
sidospeglarna.


När du är klar med inställningarna,
kontrollerar du att instrumentpanelen
syns ordentligt från din körställning.
Manuellt inställbara
framsäten
Se motsvarande avsnitt för mer
information om bilbältena.
I längdled

► Höj reglerhandtaget och skjut sätet framåt
eller bakåt.
►

Släpp handtaget för att spärra sätets läge i en
av skårorna.
Innan du skjuter sätet bakåt ska du
kontrollera att inget föremål och ingen
person är i vägen för sätets rörelse bakåt.
Risk för klämning om det finns passagerare
i baksätet eller blockering av sätet om
skrymmande föremål placerats på golvet
bakom sätet.
Höjdinställning

► Dra reglaget uppåt för att höja sätet eller
tryck det nedåt för att sänka sätet tills det
önskade läget har uppnåtts.
Ryggstödets lutning

► Beroende på utrustning, vrid på vridreglaget
eller dra reglaget hela vägen upp och fäll
ryggstödet framåt eller bakåt för att justera det.
Svankstöd

► Vrid reglaget manuellt för att få önskat
svankstöd.
Förarens och/eller
frampassagerarens
ryggstöd nedfällt i bordläge


Med passagerarsätets ryggstöd nedfällt kan du
transportera långa föremål i bilen.
Med förarsätets ryggstöd nedfällt
kan räddningspersonalen evakuera
baksätespassagerarna vid en eventuell olycka.
Kontrollera att inget föremål är i vägen,
på eller under sätet, innan du fäller ihop
det.
► Placera nackstödet så lågt som möjligt och
(beroende på version) lyft upp armstödet och fäll
upp bordet anpassat till ryggstödet.
Vi rekommenderar att koppla bort
frampassagerarens krockkudde.