brake CITROEN JUMPER SPACETOURER 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3
Tartalomjegyzék






Vezetéstámogatás és parkolássegítő
rendszerek – Általános szabályok 159
Szélvédőre vetített kijelző 161
Sebességértékek tárolása 162
Speed Limit recognition and recommendation 163
Sebességkorlátozó 165
Sebességtartó – hasznos tanácsok 167
Sebességszabályozó 167
Adaptive Cruise Control 170
Active Safety BrakeDistance Alert és Intelligens
vészfékrásegítő rendszerrel
173
Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer 176
Összpontosítás hiányának észlelése 177
Holttérfigyelés 178
Parkolóradarok 179
Top Rear Vision 181
7Gyakorlati tudnivalókÜzemanyagok kompatibilitása 185
Tankolás 185
Félretankolás-gátló (dízel) 187
Töltőrendszer (elektromos) 187
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
(elektromos)
193
Energiatakarékos üzemmód 197
Hólánc 197
Vontatóeszköz 198
Tetőcsomagtartó rudak / tetőcsomagtartó 198
Motorháztető 199
Motortér 200
Folyadékszintek ellenőrzése 201
Ellenőrzések 203
AdBlue® (BlueHDi motorok) 205
Szabadonfutás 208
Karbantartási tanácsok 209
8Üzemzavar eseténElakadásjelző háromszög 212
Üzemanyaghiány (dízel) 212
Szerszámos láda 213
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet 214
Pótkerék 217
Izzócsere 221
Biztosítékcsere 227
12 V-os akkumulátor / Kiegészítő
akkumulátor
229
Vontatás 233
9Műszaki adatokMotorok és vontatott terhek adatai 236
Dízelmotorok 237
Elektromos motor 242
Méretek 244
A gépjármű azonosítójelzései 246
10Bluetooth® audiorendszerElső lépések 248
Kormánynál elhelyezett kapcsolók 249
Menük 250
Rádió 250
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 251
Média 252
Telefon 255
Gyakori kérdések 258
11CITROËN Connect RadioElső lépések 260
Kormánynál elhelyezett kapcsolók 261
Menük 262
Alkalmazások 263
Rádió 264
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 265
Média 266
Telefon 267
Beállítások 270
Gyakori kérdések 272
12CITROËN Connect NavElső lépések 274
Kormánynál elhelyezett kapcsolók 275
Menük 276
Hangutasítások 277
Navigáció 282
Csatlakoztatott navigálás 285
Alkalmazások 288
Rádió 290
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 291
Média 292
Telefon 294
Beállítások 296
Gyakori kérdések 298
 ■
Betűrendes tárgymutató
bit.ly/helpPSA
További vide

15
Fedélzeti műszerek
1öndiagnosztika figyelmeztető visszajelzései is
világítanak.
A motorba épített indításgátló megakadályozza
a motor újraindítását (a jóváhagyott hatótávolság
lejártakor, a kibocsátás-szabályozó rendszerben
bekövetkezett meghibásodás megerősítését
követően).
A motor indításához végezze el a (2)-es lépést.
A motor öndiagnosztikai rendszereVillog.
A motorkezelő rendszer meghibásodott.
Elképzelhető, hogy a katalitikus átalakító
meghibásodott.
Végezze el a (2)-es lépést hiba nélkül.
Folyamatos.
A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott.
A visszajelzésnek a motor beindítása után ki kell
aludnia.
Gyorsan végezze el a (3)-as lépést.
Folyamatos.
Kisebb motorhiba észlelése.
Végezze el a (3.) lépést.
Folyamatos.
Jelentős motorhiba észlelése.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
Automatikus funkciók kikapcsolása
(elektromos rögzítőfék esetén)
Folyamatos.
Az „automatikus rögzítés” (a motor
leállításakor) és az „automatikus kioldás”
(gyorsításkor) funkciók ki vannak kapcsolva. Ha az automata működtetés tovább nem
lehetséges:
►

Indítsa be a motort.
►

A
rögzítőfék behúzásához használja a
szabályozókart.
►
V
egye le a lábát a fékpedálról.
►
T
artsa lenyomva 10-15 másodpercen át a
szabályozókart a kioldás irányába.
►
Oldja ki a szabályozókart.
►

Nyomja meg és tartsa benyomva a fékpedált.
►

T
artsa 2 másodpercig behúzva a
szabályozókart a „rögzítés” irányába.
►
Engedje el a kapcsolót és engedje fel a
fékpedált.
Meghibásodás (elektromos rögzítőfékkel)Folyamatos, és a „Meghibásodott
a rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
A gépjárművet nem lehet leállítani és rögzíteni
járó motornál.
Ha a kézi alkalmazás és a kioldás
parancsfunkciók nem működnek, meghibásodott
az elektromos rögzítőfék karja.
Minden esetben az automatikus funkciókat
kell igénybe venni: azok a kar meghibásodása
esetén automatikusan újra bekapcsolnak.
Hajtsa végre a(z) (2.) lépést.
Folyamatos, és a
„Meghibásodott a
rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
Az elektromos rögzítőfék meghibásodott:
előfordulhat, hogy a kézi, illetve az automatikus
funkciók nem működnek. Álló helyzetben a gépjármű rögzítéséhez tegye a
következőket:
►

Húzza meg a kart, és tartsa behúzva kb.
7–15 másodpercig, amíg a visszajelző lámpa be
nem kapcsol a műszerfalon.
Ha ez nem vezet eredményre, a biztonságos
parkoláshoz tegye a következőket:
►

Vízszintes talajon állítsa le a gépjárművet.
►

Kézi sebességváltó esetén kapcsoljon
sebességbe.
►

Automata sebességváltónál vagy
fokozatválasztónál válassza ki a

P
-t, majd
helyezze a mellékelt éket az egyik gumiabroncs
elé.
Ezután végezze el a (2)-es lépést.
FékezésFolyamatos.
A fékrendszer kisebb meghibásodása
észlelhető.
Vezessen óvatosan.
Végezze el a (3)-as lépést.
Distance Alert/Active Safety Brake
Villog.
A rendszer egy pillanatra bekapcsolja a
gépjármű fékeit, hogy csökkentse az elöl haladó
gépjárművel történő ütközés sebességét.
Folyamatos, üzenet és hangjelzés kíséri.
A rendszer meghibásodott.
Hajtsa végre a(z) (3.) lépést.
Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
A rendszer ki lett kapcsolva a gépjármű
konfigurációs menüjében.

173
Vezetési világítás
6– ha egy harmadik gépjármű kerül a két
gépjármű közé.
–

ha a rendszer nem képes annyira lelassítani,
hogy fenntartsa a biztonságos követési
távolságot (pl. meredek lejtőn).
A

radar nem érzékel egy akadályt:
–

álló helyzetben lévő járműveket (forgalmi
dugó, lerobbant autó stb.),
–


Az ellenkező irányba közlekedő
gépjárműveket.
Azok a helyzetek, amikor a vezetőnek fel
kell függesztenie a sebességszabályozó
használatát:


– Ha a vezető előtt keskeny jármű halad.

– Ha egyes járművek nem a sáv közepén
haladnak.


– Ha egy jármű belép egy kanyarba.
– Ha egy jármű későn vált sávot.
Ha a körülmények lehetővé teszik,
visszakapcsolhatja a sebességtartót.
Helyzetek, amikor a vezetőnek haladéktalanul
vissza kell vennie az irányítást:
–

Ha egy harmadik gépjármű vág be hirtelen a
két jármű közé.
–


A
vezető előtt haladó jármű túlzott mértékű
lassítása esetén.
Az adaptív sebességszabályozó éjjel és nappal, ködben és mérsékelten esős
időben egyaránt működik.
A funkció a fékek helyett kizárólag a motorféket használja.
A berendezés működési tartománya
korlátozott: ha a beprogramozott sebesség és
az elöl haladó gépjármű sebessége között túl
nagy a különbség, a rendszer nem igazodik
az első autó sebességéhez.
Túl nagy sebességkülönbség esetén nincs lehetőség a sebesség
korrigálására, ezért a sebességszabályozó
automatikusan kikapcsol.
Meghibásodás
Az adaptív sebességszabályozó meghibásodása
esetén hangjelzés figyelmeztet a(z) „Driving aid
functions fault” üzenet kíséretében.
Ellenőriztesse a hibát a CITROËN-hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Active Safety BrakeDistance
Alert és Intelligens
vészfékrásegítő
rendszerrel
Tanulmányozza a vezetést támogató és
manőverezést segítő rendszerek
használatával kapcsolatos általános
ajánlásokat.


Ez a rendszer:
– figyelmezteti a vezetőt, ha a gépjármű
ütközésveszélyben van egy előtte lévő gépjármű
miatt.

174
Vezetési világítás
– csökkenti a gépjármű sebességét, hogy
elkerülje az ütközést vagy mérsékli annak erejét.
A
rendszer három funkcióból áll:
–

Distance
Alert.
–

Intelligens vészfékrásegítő (iEBA).
–


Active Safety Brake (automata vészfék).

A gépjármű szélvédőjének tetejére egy kamera
van felszerelve, illetve – modellváltozattól
függően – az első lökhárítóra egy radar is.
A rendszer semmilyen esetben sem pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást.
A rendszer a vezető támogatását és a
biztonságosabb vezetést szolgálja.
A vonatkozó KRESZ előírásoknak
megfelelően a vezető felelőssége
folyamatosan figyelni a közlekedési helyzetet.
Amint a rendszer egy potenciális akadályt észlel, felkészíti a fékrendszert
az automatikus fékezés szükség szerinti
végrehajtására. Ez némi zajjal és a jármű
lelassításával járhat.
Működési feltételek és
korlátok
A gépjármű előre mozog.
Az ESC rendszer működőképes.
Minden utas biztonsági öve be van csatolva.
Állandó sebesség kevésbé kanyargós úton.
Az alábbi esetekben a rendszert a konfigurációs
menüben javasolt kikapcsolni:
–

Utánfutó vontatása.
–


Ha a tetőcsomagtartón vagy rudakon hosszú
tárgyakat szállít.
–


Hólánccal való közlekedés.
–


Automata mosóállomásba járó motorral
történő beállás előtt.
–


Mielőtt a szerelőműhelyben görgőpad
használatára kerül sor

.
–

V
ontatott gépjármű, a motor jár.
–

Sérült első lökhárító.
–


Ha a kamera környékén megsérült a szélvédő.
Ha a féklámpák nem működnek
tökéletesen, a gépjármű használata
veszélyes lehet.
Előfordulhat, hogy a figyelmeztetések
nem jelennek meg, vagy túlságosan
későn, illetve indokolatlan esetben jelennek
meg.
A vezetőnek mindig kézben kell tartania a
gépjármű irányítását, hogy ne érjék váratlanul
a balesetveszélyes helyzetek.
Balesetet követően a rendszer
automatikusan kikapcsol.
Ellenőriztesse a hibát a CITROËN-hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Distance Alert
Ez a funkció figyelmezteti a sofőrt, hogy a
gépjármű összeütközhet az előtte haladó
gépjárművel, vagy a forgalmi sávban tartózkodó
gyalogossal vagy kerékpárossal.
A figyelmeztetési küszöb módosítása
Ez a küszöb határozza meg azt az
érzékenységet, amelyen a funkció figyelmeztet
az ütközés kockázatára.
A gépjármű konfigurációs menüjében lehet beállítani az
audiorendszerrel vagy az érintőképernyővel.
►

Válasszon a három előre beállított küszöb
közül: „Távoli”, „Normál” vagy „Közeli”.
A

gyújtás levételekor a rendszer megőrzi az
utoljára beállított küszöböt.
Működés
A rendszer által érzékelt ütközésveszély szintje
és a vezető által választott figyelmeztetési
küszöb függvényében több figyelmeztetési szint
aktiválódhat és jeleníthető meg a műszerfalon.
A rendszer figyelembe veszi a gépjármű
mozgását, sebességét, az előtte haladó
gépjármű sebességét, a környezeti
körülményeket és a gépjármű működését
(pedálhasználat, kormány... stb.) a
legmegfelelőbb időben történő figyelmeztetés
érdekében.
1. szint (narancssárga): csak vizuális
figyelmeztetés, amely azt jelzi, hogy az
elöl haladó gépjármű nagyon közel van.
Megjelenik a „ Gépjármű közel” üzenet.
2. szint (piros) : hangjelzéssel kísért
vizuális figyelmeztetés, amely azt jelzi,
hogy az ütközés mindjárt bekövetkezik.
Megjelenik a „ Fékezzen!” üzenet.
Ha gépjárműve túl nagy sebességgel
közelít az előtte haladó gépjárműhöz,
előfordulhat, hogy az 1-es szintű
figyelmeztetés elmarad, és azonnal a 2-es
szint jelenik meg.
Fontos: az 1-es figyelmeztetési szint
kijelzése kimarad, ha álló akadály kerül
Ön elé, vagy riasztási küszöbként a „” van
beállítva.
Intelligens vészfékrásegítő
(iEBA)
Amikor a sofőr fékez, de nem elég hatékonyan
ahhoz, hogy elkerülje az ütközést, ez a rendszer

175
Vezetési világítás
6küszöb függvényében több figyelmeztetési szint
aktiválódhat és jeleníthető meg a műszerfalon.
A rendszer figyelembe veszi a gépjármű
mozgását, sebességét, az előtte haladó
gépjármű sebességét, a környezeti
körülményeket és a gépjármű működését
(pedálhasználat, kormány... stb.) a
legmegfelelőbb időben történő figyelmeztetés
érdekében.
1. szint (narancssárga): csak vizuális
figyelmeztetés, amely azt jelzi, hogy az
elöl haladó gépjármű nagyon közel van.
Megjelenik a „ Gépjármű közel” üzenet.
2. szint (piros) : hangjelzéssel kísért
vizuális figyelmeztetés, amely azt jelzi,
hogy az ütközés mindjárt bekövetkezik.
Megjelenik a „ Fékezzen!” üzenet.
Ha gépjárműve túl nagy sebességgel
közelít az előtte haladó gépjárműhöz,
előfordulhat, hogy az 1-es szintű
figyelmeztetés elmarad, és azonnal a 2-es
szint jelenik meg.
Fontos: az 1-es figyelmeztetési szint
kijelzése kimarad, ha álló akadály kerül
Ön elé, vagy riasztási küszöbként a „” van
beállítva.
Intelligens vészfékrásegítő
(iEBA)
Amikor a sofőr fékez, de nem elég hatékonyan
ahhoz, hogy elkerülje az ütközést, ez a rendszer további fékerőt nyújt a fizika szabályainak
figyelembevételével.
A rásegítés csak akkor működik, ha a vezető
lenyomta a fékpedált.
Active Safety Brake

Ez az automata vészféknek is hívott funkció a
figyelmeztetéseket követően lép működésbe, ha
a vezető nem reagál elég gyorsan, és nem fékez
időben.
A célja az ütközés elkerülése, illetve az ütközési
sebesség csökkentése olyan esetekben, amikor
a gépjárművezető nem megfelelően reagál.
Működés
A rendszer az alábbi feltételek teljesülése esetén
működik:
– Gyalogos észlelésekor a gépjármű sebessége
nem haladja meg a 60 km/h értéket.
–

Álló gépjármű vagy kerékpáros észlelésekor
a gépjármű sebessége nem haladja meg a 80
km/h értéket.
–


Mozgó gépjármű észlelésekor a gépjármű
sebességének 6

km/h és 85 km/h (csak kamerás
modellváltozatok) vagy 140 km/h (kamerás és
radaros modellváltozatok) között kell lennie.
A figyelmeztető lámpa (körülbelül 10 másodpercig) villog, amint a funkció
bekapcsol a gépjármű fékberendezésein.
Automatikus sebességváltóval automatikus
vészfékezés esetén, amikor a gépjármű
teljesen megáll, tartsa lenyomva a fékpedált,
megakadályozva, hogy a gépjármű ismét
elinduljon.
Ha a gépjárművet kézi sebességváltóval
szerelték és az automatikus vészfékezés a
gépjármű teljes megállásáig aktív, lefulladhat a
motor.
A vezető egy határozott kormánymozdulattal és/vagy a
gázpedálra határozottan rálépve bármikor
visszaveheti az irányítást a gépkocsi felett.
A fékpedál kissé rezeghet a funkció működése közben.
A gépjármű teljes megállásakor az
automatikus fékhatás még 1–2 másodpercig
érvényesül.

221
Üzemzavar esetén
8► A többi csavar előzetes meghúzását csak a
kerékkulccsal (1) végezze el.


► Engedje le teljesen a gépjárművet.
► Hajtsa össze az emelőt ( 2
), és távolítsa el.


► Ha a felszereltség része, húzza meg a
lopásgátló csavarokat a kerékcsavarral 1
,
amelyre felszerelte a lopásgátló fejet
(4).
►

A
többi csavart húzza meg csak a
kerékkulccsal
(1).
►

A
szerszámokat helyezze vissza a
szerszámos ládába.
Acél keréktárcsás vagy
szükségpótkerék felszerelése
Ha a gépjármű könnyűfém felnikkel
rendelkezik, akkor az alátétek ( A) nem
fekszenek fel az acél keréktárcsás vagy a
szükségpótkerékre. A kereket a csavarok
kúpos támfelülete ( B) tartja a helyén.
Kerékcserét követően
A defektes gumiabroncsot helyezze a
kosárba.
Azonnal forduljon valamelyik CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Vizsgáltassa meg a defektes kereket.
A szerviztechnikus a vizsgálat alapján
megállapítja, hogy megjavítható-e az adott
kerék, vagy esetleg ki kell cserélni.
Bizonyos vezetést támogató funkciókat ki
kell kapcsolni, például Active Safety
Brake.
Ha gépjárműve rendelkezik
gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszerrel, ellenőrizze a
gumiabroncsnyomást, majd végezze el a
rendszer újrainicializálását.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszerről a megfelelő részben olvashat
további tudnivalókat.
Alacsony abroncsnyomás érzékelő
A lemezfelnis pótkeréken nincs érzékelő.
Dísztárcsás kerekek
A kerék visszaszerelésekor a
dísztárcsa felhelyezését a szelepnél található
füllel kezdje, majd tenyerével nyomkodja
körbe a dísztárcsa peremét.
Izzócsere
Bizonyos időjárási körülmények között
(pl. alacsony hőmérséklet vagy
páratartalom) a fényszórók és a hátsó lámpák
üvegének belső felületén pára képződhet, ami
normális, és eltűnik, miután a lámpák néhány
percig már be lettek kapcsolva.
A fényszórók védőréteggel bevont polikarbonát búrával rendelkeznek:
–

Ne tisztítsa őket száraz vagy érdes
ronggyal, sem mosó- vagy oldószerrel.
–


Használjon szivacsot és szappanos vizet
vagy pH-semleges terméket.

302
Betűrendes tárgymutató
12 voltos akkumulátor 197, 203–204, 229–232
180°-ban nyíló ajtó
46
180°-os hátulsó nézet

183
220V-os csatlakozó

74
A
Ablakmosó 99
Ablakmosófolyadék szintje ~
Ablakmosófolyadék-szint

99, 203
Ablakmosófolyadék-tartály

203
Ablaktörlő

98–99
Ablaktörlő-kapcsoló

98–100
Ablaktörlőlapát (csere) ~ Ablaktörlő
lapát cseréje

100
Ablaktörlőlapát cseréje ~ Ablaktörlő lapát
cseréje

100
ABS

105
Active Safety Brake fékrendszer

173–175
Adaptív fényszóró

96–97
Adaptív sebességszabályozó

164–165, 170, 172–173
Adaptív sebességszabályozó Stop
funkcióval

164–165
AdBlue®

20, 205
AdBlue® doboz

206–207
AdBlue® feltöltés

203, 207
AdBlue® hatótávolság

20, 203
AdBlue® hatótávolságjelző

20
AdBlue®-szint

203
AdBlue® tartály

207
Advanced Grip Control kipörgésgátló 108–109
A hőkomfortot nyújtó rendszerek
fogyasztásának kijelzője (elektromos)

23
Ajtók biztonsági kapcsolója

30, 36–37
Ajtók kireteszelése

39–40
Ajtók nyitása

30–31, 40–41
Ajtók reteszelése

39–40
Ajtók zárása

30, 35, 46
Ajtózsebek

72
Akadály-érzékelés

179
Akkumulátor

230
Akkumulátor feltöltése

231–232
Akkumulátor töltése

231–232
Alkalmazások

289
Alkalmi fújás (szettel) ~ Alkalmi felfújás
(abroncsjavító készlettel)

214, 216–217
A motortérben ~ Motortér

201
A nagyfeszültségű akkumulátor feltöltése

190
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése

190
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
(elektromos)

22, 187, 193, 195–196
A nagyfeszültségű akkumulátor újratöltése
(elektromos)

187, 193, 195–196
Android Auto csatlakozás

268, 288
Apple® lejátszó

254, 266, 293
Apple CarPlay csatlakozás

267, 288
Aprócikktároló

72–73
ASR/CDS (ESC) kikapcsolása

106
Assistance hívás

103
Asztalka helyzet

52
Asztalkák

73
Audiokábel

292Autóemelő 217–218
Automata ablaktörlés
99
Automata sebességváltó

149, 151–154,
157, 204, 231
Automata sebességváltó karja

151–153
Automata vészfékezés

173–175
Autópálya-információk

250
Autórádió kormánykeréknél lévő
kapcsolója

249, 261, 275
Azonosító címkék

246
Azonosító elemek

246
Az ülés dőlésszögének beállítása

51, 53
Az utastér hőmérsékletének előkondicionálása
(elektromos)

28, 90
B
Becsípődésgátló 78
Bekapcsolva felejtett világítás
94
Belső kialakítás

71–72, 76
Belső világítás

90, 97–98
Belső visszapillantó tükör

56
Berendezések paraméterezése

26–27
Beszállás a 3. üléssorba

61, 63
Biztonsági gyermekzár a hátsó ajtókon

139
Biztonsági öv becsatolására figyelmeztető
jelzés

111
Biztonsági övek

109–111, 117
Biztonsági övek magasságának beállítása

110
Biztonsági öv visszajelző lámpa ~ Biztonsági
övek visszajelzése

111