CITROEN JUMPER SPACETOURER 2021 Návod na použitie (in Slovak)

219
V prípade poruchy
8

► Hneď, ako je skrinka správne umiestnená
na dne , zatlačte ju ku kobercu. Potom posuňte
poistky A smerom von a zaistite ich.
Potiahnutím skrinky sa uistite, či je
správne pripevnená na svojom mieste.
Súprava na dočasnú
opravu pneumatiky
Naskenujte kód QR na strane 3, aby ste
zobrazili vysvetľujúce videá.
Pozostáva z kompresora a
nádobky s tesniacim
prípravkom, ktorý umožňuje vykonať dočasnú
opravu pneumatiky, aby ste mohli dôjsť do
najbližšieho servisu.
Je určená na opravu väčšiny typov defektov
vzniknutých na behúni pneumatiky.
Kompresor umožňuje kontrolu a úpravu
tlaku hustenia pneumatiky.
Prístup k súprave
Táto súprava sa nachádza v skrinke s náradím.
Viac informácií o skrinke s náradím
nájdete v príslušnej kapitole.
Zoznam náradia
Uvedené náradie je špecifické pre vaše vozidlo
a môže sa meniť v závislosti od výbavy.
Nepoužívajte ho na žiadny iný účel.


1. 12 V kompresor.
Obsahuje nádobku s tesniacim prípravkom
určený na dočasnú opravu pneumatiky
a je možné ju použiť aj na úpravu tlaku v
pneumatikách.
2. Ťažné oko..
Ďalšie informácie o ťahaní sú uvedené v
príslušnej kapitole.
Tlak na hustenie pneumatík je uvedený na tomto štítku.
Ďalšie informácie o identifikačných
označeniach, najmä o tomto štítku, sú
uvedené v príslušnej kapitole.
Obsah súpravy

A. Ovládač na výber polohy „Oprava“ alebo
„Hustenie“ pneumatiky.
B. Spínač I (Zap.)/O (Vyp.).
C. Tlačidlo vypustenia pneumatiky.
D. Tlakomer (v baroch a jednotkách psi).

220
V prípade poruchy

E.Priečinok obsahujúci kábel s adaptérom pre
12
V zásuvku.
F. Náplň s tesniacim prípravkom.
G. Biela hadička s uzáverom na opravu a
hustenie pneumatiky.
H. Samolepka s rýchlostným obmedzením.
Elektrický obvod vozidla umožňuje
pripojiť kompresor na dobu, ktorá je
potrebná na opravu poškodenej pneumatiky.
Na pripojenie kompresora použite len dve 12
V zásuvky, ktoré sa nachádzajú v prednej
časti.
Postup pri oprave,
utesnenie
► Zaparkujte vozidlo tak, aby neprekážalo
v premávke a zatiahnite parkovaciu brzdu.
►

Postupujte podľa bezpečnostných pokynov
(núdzové výstražné osvetlenie, výstražný
trojuholník, nasadenie si reflexnej vesty atď.)
v súlade s platnými právnymi predpismi krajiny,
v ktorej jazdíte.
►

V
ypnite zapaľovanie.
► Ovládač A otočte do polohy „Oprava“.
► Skontrolujte, či sa prepínač B

nachádza v polohe O.
Neodstraňujte cudzie predmety
zapichnuté do pneumatiky.


► Úplne rozviňte bielu hadičku G .
► Odskrutkujte uzáver bielej hadičky .
►

Bielu hadičku pripojte k ventilu opravovaného
kolesa.
►


Elektrickú koncovku kompresora zapojte do
12

V zásuvky vozidla.
► Nalepte s amolepku obmedzenia
rýchlosti.
Samolepka obmedzenia rýchlosti musí
byť nalepená vo vnútri vozidla v zornom
poli vodiča tak, aby pripomínala, že jedno
z

kolies sa používa dočasne.
► Naštartujte vozidlo a ponechajte motor v
chode.
Kompresor nespúšťajte pred pripojením
bielej hadičky k ventilu pneumatiky:
tesniaci prípravok by sa mohol rozliať.
►

Nastavením prepínača B

do polohy I zapnite
kompresor a nechajte ho v činnosti, až pokiaľ
tlak pneumatiky nedosiahne hodnotu 2,0 baru.
Tesniaci prípravok je pod tlakom vstreknutý do
pneumatiky. Počas tohto úkonu neodpájajte
hadičku od ventilu (riziko postriekania).
Ak po približne siedmich minútach nedosiahnete danú hodnotu tlaku,
znamená to, že pneumatiku nemožno opraviť.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo na iný
kvalifikovaný servis.
►

Odstráňte súpravu a zaskrutkujte uzáver
bielej

hadičky. Dávajte pozor, aby zvyšky tekutiny
neznečistili vozidlo. Súpravu majte na dosah.
Upozorňujeme, že tesniaci prípravok je
v prípade jeho požitia zdraviu škodlivý
a

pôsobí dráždivo na oči.
Uchovávajte tento výrobok mimo dosahu detí.
Doba použiteľnosti kvapaliny je uvedená na
fľaši.
Po použití nevyhadzujte fľašu do bežného
odpadu, ale odovzdajte ju v sieti CITROËN
alebo na príslušnom zbernom mieste.

221
V prípade poruchy
8Nezabudnite si zaobstarať novú fľašu
tesniaceho prípravku v sieti CITROËN alebo
v inom kvalifikovanom servise.


► Okamžite prejdite vozidlom približne päť
kilometrov zníženou rýchlosťou (medzi 20 až
60
km/h), aby ste zacelili defekt.
►

Zastavte, skontrolujte opravené miesto
a

pomocou súpravy zmerajte
tlak pneumatiky.
Nafúkanie, dofúkanie
a
kontrola tlaku
v
pneumatikách


► Ovládač A otočte do polohy
„Hustenie“.
►

Úplne rozviňte bielu hadičku G

.
►

Pripojte bielu hadičku k ventilu opravovaného
kolesa.
►


Znova pripojte elektrickú zástrčku
kompresora k 12

V zásuvke vo vozidle.
►

Naštartujte vozidlo a nechajte motor
naštartovaný.
Hneď ako je to možné, obráťte sa na
autorizovaného predajcu CITROËN
alebo na kvalifikovaný servis.
Musíte servisného technika upozorniť na to,
že ste použili túto súpravu. Technik vám po
vykonaní kontroly oznámi, či je pneumatiku
možné opraviť, alebo či je potrebné ju
vymeniť za novú.
► Upravte tlak v pneumatike pomocou
kompresora (nahustenie pneumatiky: spínač B

nastavte do polohy „ I“, vypustenie pneumatiky:
spínač „B“ nastavte do polohy „ O“ a stlačte
tlačidlo C) v súlade s údajmi uvedenými na štítku
tlaku pneumatík vozidla, ktorý sa nachádza pri
dverách vodiča.
Následný pokles tlaku signalizuje, že miesto
defektu nie je úplne utesnené. Obráťte sa na
autorizovaného predajcu CITROËN alebo
kvalifikovaný servis, kde vám poruchu vozidla
odstránia.
►

Odstráňte súpravu a
odložte ju.
►

Jazdite zníženou rýchlosťou (maximálne
80

km/h) a prejdenú vzdialenosť obmedzte na
približne 200
km.
Kompresor je možné použiť bez
vstreknutia tesniaceho prostriedku aj na
kontrolu a na úpravu tlaku v pneumatikách.
Ak sa ani po približne 7 minútach
nedosiahne požadovaný tlak, znamená
to, že pneumatiku nie je možné opraviť.
Požiadajte o
pomoc autorizovaného predajcu
CITROËN alebo kvalifikovaný servis.
S opravenou pneumatikou nejazdite na
vzdialenosť dlhšiu ako 200 km. Navštívte
autorizovaného predajcu CITROËN alebo
kvalifikovaný servis, kde vám pneumatiku
vymenia.

222
V prípade poruchy
3.Nástroj na demontáž krytov skrutiek kolesa/
ozdobného krytu..
V závislosti od výbavy vozidla slúži
na demontáž krytov skrutiek kolies na
zliatinových diskoch alebo ozdobného krytu
na kolesách s plechovými diskami.
4. Nástavec na „bezpečnostné“ skrutky kolies
proti krádeži.
Slúži na úpravu kľúča na demontáž kolesa
tak, aby ním bolo možné demontovať
špeciálne „bezpečnostné“ skrutky.
5. Ťažné oko..
Ďalšie informácie o ťahaní sú uvedené
v príslušnej kapitole.
Uvedené náradie je špecifické pre vaše
vozidlo a môže sa meniť v závislosti od
výbavy.
Nepoužívajte ho na žiadny iný účel.
Zdvihák sa musí používať výhradne na
výmenu poškodenej pneumatiky.
Nepoužívajte iný zdvihák ako ten, ktorý vám
bol dodaný súčasne s vozidlom.
Ak sa vo výbave vášho vozidla nenachádza
príslušný originálny zdvihák, obráťte sa
na sieť CITROËN alebo iný kvalifikovaný
servis, kde vám zaobstarajú zdvihák určený
výrobcom.
V prípade zmeny tlaku jednej alebo
viacerých pneumatík je potrebné
reinicializovať systém detekcie podhustenia.
Podrobnejšie informácie o detekcii
podhustenia nájdete v príslušnej kapitole.
Odstránenie hadičky a
náplne


► Otočte zostavu hadičky 2 smerom doľava tak,
aby sa dotkla puzdra.
►

Odpojte konektor 1

z náplne tak, že ním
otočíte o štvrť otáčky proti smeru hodinových
ručičiek.
►

Mierne povytiahnite zostavu hadičky 2

a
potom odpojte konektor 3 od hadičky nasávania
vzduchu jeho otočením o štvrť otáčky proti
smeru hodinových ručičiek.


► Odstráňte zostavu hadičky 2.
► Podržte kompresor vo zvislej polohe.
►

Odskrutkujte náplň 4

zo spodnej časti.
Pri montáži novej náplne a hadičky postupujte
rovnako, avšak v opačnom poradí krokov.
Dávajte pozor na vypustenie kvapaliny.
Dátum použitia kvapaliny je uvedený na
náplni.
Náplň s tesniacim prípravkom je určená na
jedno použitie a musí sa vymeniť, aj keď sa
nespotrebuje úplne celá.
Po použití nevyhadzujte nádobku náplne
do bežného odpadu, ale odovzdajte ju u
autorizovaného predajcu CITROËN alebo na
príslušnom mieste likvidácie odpadu.
Nezabudnite si zaobstarať novú nádobku s
tesniacim prostriedkom u autorizovaného
predajcu CITROËN alebo v
kvalifikovanom
servise.
Rezervné koleso
Naskenujte kód QR na strane 3, aby ste
zobrazili vysvetľujúce videá.
Prístup k náradiu
Náradie sa nachádza v skrinke s náradím.
Viac informácií o skrinke s náradím
nájdete v príslušnej kapitole.
Zoznam náradia
1. Kľúč na demontáž kolesa.
Slúži na demontáž skrutiek kolies a na
zdvíhanie/spúšťanie zdviháka.
2. Zdvihák.
Slúži na zdvihnutie vozidla.

223
V prípade poruchy
83.Nástroj na demontáž krytov skrutiek kolesa/
ozdobného krytu..
V závislosti od výbavy vozidla slúži
na demontáž krytov skrutiek kolies na
zliatinových diskoch alebo ozdobného krytu
na kolesách s
plechovými diskami.
4. Nástavec na „bezpečnostné“ skrutky kolies
proti krádeži.
Slúži na úpravu kľúča na demontáž kolesa
tak, aby ním bolo možné demontovať
špeciálne „bezpečnostné“ skrutky.
5. Ťažné oko..
Ďalšie informácie o ťahaní sú uvedené
v príslušnej kapitole.
Uvedené náradie je špecifické pre vaše
vozidlo a môže sa meniť v závislosti od
výbavy.
Nepoužívajte ho na žiadny iný účel.
Zdvihák sa musí používať výhradne na
výmenu poškodenej pneumatiky.
Nepoužívajte iný zdvihák ako ten, ktorý vám
bol dodaný súčasne s vozidlom.
Ak sa vo výbave vášho vozidla nenachádza
príslušný originálny zdvihák, obráťte sa
na sieť CITROËN alebo iný kvalifikovaný
servis, kde vám zaobstarajú zdvihák určený
výrobcom.
Zdvihák zodpovedá európskym predpisom
definovaným v smernici o strojových
zariadeniach 2006/42/ES.
Zdvihák nevyžaduje žiadnu údržbu.
Prístup k rezervnému kolesu
► Prístup k rezervnému kolesu je zo zadnej
strany vozidla.
►

V závislosti od verzie otvorte krídlové dvere
alebo zadné vyklápacie dvere.
Aby sa zabránilo nežiaducemu otvoreniu elektricky ovládaných bočných dverí,
deaktivujte funkciu “Bezdotykový prístup
s

plnými rukami“ v ponuke konfigurácie
vozidla.
Viac informácií o bočných dverách s
bezdotykovým ovládaním nájdete v
príslušnej časti.


► Ak je vaše vozidlo vybavené ťažným
zariadením, nadvihnite zadnú časť vozidla
(výlučne v
bode B) pomocou zdviháka, až kým
nevznikne dostatočný priestor na vytiahnutie
rezervného kolesa.
Vybratie rezervného kolesa z držiaka

► Skrutka držiaka sa nachádza na prahu
zadných dverí.
►

Odskrutkujte skrutku pomocou kľúča na
demontáž kolesa (približne 14 otočení), až
pokým držiak nedosadne. Následne uvoľnite hák
držiaka.


► Odpojte držiak od háka a umiestnite rezervné
koleso do blízkosti kolesa, ktoré sa má vymeniť.

224
V prípade poruchy
Umiestnenie rezervného kolesa späť
do nosiča


► Umiestnite koleso oproti nosiču.
► Koleso postupne nadvihnite na nosič
striedavými pohybmi zľava doprava, až kým
nebude možné uvoľniť upevňovaciu zónu háka.
►
Upevnite nosič k háku a následne
zaskrutkujte skrutku pomocou kľúča na
demontáž kolesa až po úplné zablokovanie
skrutky.
Pneumatika v nosiči
Podľa nižšie uvedených pokynov môžete zmeniť
veľkosť pneumatiky nasadenej na rezervnom
kolese.
Rozmery
originálnych
pneumatík XS-M
XL
215/65 R16 Vloženie kolesa s
rozmerom
225 do nosiča je zakázané. Bez
obmedzenia.
215/60 R17
215/60 R17
M&S
225/55 R17 Vloženie kolesa s
rozmerom 215 do
nosiča sa
neodporúča
(riziko hluku).
Vypustenú pneumatiku s rozmerom 215
alebo 225 je možné umiestniť do nosiča.
Demontáž kolesa
Odstavenie vozidla
Vozidlo odstavte na takom mieste, aby
neprekážalo v premávke: povrch musí byť
vodorovný, pevný a nešmykľavý.
Pri manuálnej prevodovke zaraďte prvý
rýchlostný stupeň a
následne vypnite
zapaľovanie, aby sa zablokovali kolesá.
Pri automatickej prevodovke presuňte volič
prevodových stupňov do polohy P a
následne
vypnite zapaľovanie, aby sa zablokovali
kolesá.
Pri ovládači radenia presuňte volič
prevodových stupňov do polohy
P
a následne
vypnite zapaľovanie, aby sa zablokovali
kolesá.
Aktivujte parkovaciu brzdu, ak nie je
naprogramovaná v automatickom režime
(pri elektricky ovládanej parkovacej brzde)
a
skontrolujte, či sa na prístrojovom paneli
rozsvieti svetelná kontrolka.
Uistite sa, že pasažieri vystúpili z vozidla a
nachádzajú sa na bezpečnom mieste.
Nikdy si nelíhajte pod vozidlo nadvihnuté
pomocou zdviháka; použite stojan.
Pri elektrickej parkovacej brzde umiestnite
klin pod koleso, ktoré sa nachádza priečne
oproti vymieňanému kolesu.


► Pri plechových diskoch odstráňte kryt skrutiek
pomocou nástroja 3 alebo rukou odstráňte
ozdobný kryt kolesa.

225
V prípade poruchy
8► Pri hliníkových diskoch odstráňte kryt
z každej skrutky pomocou nástroja 3.
►

Ak je ním vozidlo vybavené, namontujte
nástavec bezpečnostných skrutiek 4

na
kľúč na demontáž kolesa 1, aby ste povolili
bezpečnostnú skrutku.
►

Povoľte
(neodmontujte) ostatné skrutky
kolesa iba pomocou kľúča na demontáž kolesa
1.


► Umiestnite pätku zdviháka na zem a uistite
sa, že sa nachádza priamo pod zdvíhacím
bodom
A alebo B na spodnej strane karosérie,
čo najbližšie k vymieňanému kolesu.




► Pomocou kľuky vysuňte zdvihák 2, až kým sa
jeho hlavica nedotkne zdvíhacieho bodu A alebo
B, podľa toho, ktorý používate. Styčná plocha A
alebo B na vozidle musí správne zapadnúť do
stredovej časti hlavice zdviháka.
►

Nadvihnite vozidlo do svetlej výšky
, ktorá
umožňuje jednoduché založenie rezervného
(nepoškodeného) kolesa.
Hrozí riziko poranenia!
Uistite sa, že je zdvihák stabilný. Ak je
zem šmykľavá alebo nestabilná, zdvihák sa
môže zošmyknúť alebo spadnúť.
Dbajte na to, aby bol zdvihák
bezpodmienečne umiestnený v
jednom zo
zdvíhací bodov A alebo
B pod vozidlom.
Uistite sa, že je styčná plocha na vozidle
správne vycentrovaná na hlavici zdviháka.
V

opačnom prípade hrozí riziko poškodenia
vozidla alebo spadnutia zdviháka.


► Odstráňte skrutky a odložte ich na čisté
miesto.
►

Odstráňte koleso.
Montáž kolesa

► Nasaďte koleso na náboj.
► Ručne zaskrutkujte skrutky až na doraz.
►

Ak je súčasťou vášho vozidla, pomocou kľúča
na demontáž kolesa 1

s nasadeným nástavcom
na bezpečnostné skrutky 4predbežne
dotiahnite bezpečnostnú skrutku.

226
V prípade poruchy
– Používajte špongiu a vodu so saponátom
alebo prostriedok s neutrálnym pH.
– Pri umývaní odolných nečistôt
vysokotlakovým čističom nesmerujte vodnú
trysku na svetlomety, svetlá ani ich okraje
príliš dlho, pretože by sa mohla poškodiť
ochranná vrstva alebo tesnenie svetlometov.
Žiarovka sa smie vymieňať iba pri
vypnutom zapaľovaní a až niekoľko
minút po zhasnutí svetlometu/svetla – inak
hrozí riziko vážneho popálenia!
Žiarovky sa nikdy nedotýkajte priamo prstami:
použite utierku, ktorá nezanecháva vlákna.
Je nevyhnutné používať iba žiarovky anti-
ultrafialového (UV) typu, aby nedošlo k
poškodeniu svetlometu.
Nefunkčnú žiarovku vždy vymeňte
za novú žiarovku rovnakého typu a s
rovnakými parametrami. Aby ste predišli
nerovnomernému osvetleniu, vymieňajte
žiarovky po pároch.
Halogénové žiarovky (Hx)
Na dosiahnutie správnej kvality
osvetlenia skontrolujte správnu polohu
žiaroviek v objímkach.
Otvorenie kapoty motora/prístup k
žiarovkám
Pri zohriatom motore postupujte veľmi
opatrne – riziko popálenia!
► Predbežne dotiahnite aj ostatné skrutky iba
pomocou kľúča na demontáž kolesa 1 .


► Úplne spustite vozidlo na zem.
► Zložte zdvihák 2 a odstráňte ho.


► Ak je súčasťou vášho vozidla, pomocou
kľúča na demontáž kolesa 1 s nasadeným
nástavcom na bezpečnostné skrutky

4
dotiahnite
bezpečnostnú skrutku.
►

Dotiahnite ostatné skrutky iba pomocou kľúča
na demontáž kolesa


1
.
►

Odložte náradie do skrinky
.
Montáž rezervného kolesa
s plechovým diskom alebo
dojazdového kolesa „úzkeho typu“
Ak je vozidlo vybavené hliníkovými diskami
kolies, podložky A sa nedotýkajú disku
plechového ani dojazdového rezervného
kolesa „úzkeho typu“. Koleso sa pevne
uchytí prostredníctvom kónického povrchu B
jednotlivých skrutiek.
Po výmene kolesa
Odložte poškodené koleso na držiak.
Čo najskôr navštívte autorizovaného predajcu
CITROËN alebo kvalifikovaný servis.
Nechajte skontrolovať poškodenú
pneumatiku. Technik vám po vykonaní
kontroly oznámi, či je pneumatiku možné
opraviť, alebo či je potrebné ju vymeniť.
Niektoré funkcie asistenčných systémov
riadenia je nutné deaktivovať, ako
napríklad Active Safety Brake.
Ak je vaše vozidlo vybavené funkciou detekcie podhustenia pneumatík,
skontrolujte tlak v pneumatikách a
reinicializujte systém.
Podrobnejšie informácie o detekcii
podhustenia pneumatík nájdete v príslušnej
kapitole.
Detekcia podhustenia pneumatík
Rezervné koleso s oceľovým diskom nie
je vybavené snímačom.
Koleso s krytom náboja
Pri spätnej montáži kolesa založte kryt
náboja tak, že najskôr umiestnite jeho výrez
oproti ventilu a následne zatlačíte dlaňou po
jeho obvode.
Výmena žiarovky
Pri určitých poveternostných
podmienkach (napr. nízka teplota či
vlhkosť) sa môže vnútorný povrch čelných
svetlometov a zadných svetiel zarosiť, čo je
normálny jav, ktorý po zapnutí svetiel do
niekoľkých minút zmizne.
Svetlomety sú vybavené krytom z
polykarbonátu, ktorý má ochrannú
povrchovú vrstvu:
–

Nečistite ich pomocou suchej ani
drsnej utierky

, ani pomocou čistiacich
prostriedkov a rozpúšťadiel.

227
V prípade poruchy
8– Používajte špongiu a vodu so saponátom
alebo prostriedok s neutrálnym pH.
–

Pri umývaní odolných nečistôt
vysokotlakovým čističom nesmerujte vodnú
trysku na svetlomety

, svetlá ani ich okraje
príliš dlho, pretože by sa mohla poškodiť
ochranná vrstva alebo tesnenie svetlometov.
Žiarovka sa smie vymieňať iba pri
vypnutom zapaľovaní a až niekoľko
minút po zhasnutí svetlometu/svetla – inak
hrozí riziko vážneho popálenia!
Žiarovky sa nikdy nedotýkajte priamo prstami:
použite utierku, ktorá nezanecháva vlákna.
Je nevyhnutné používať iba žiarovky anti-
ultrafialového (UV) typu, aby nedošlo k
poškodeniu svetlometu.
Nefunkčnú žiarovku vždy vymeňte
za novú žiarovku rovnakého typu a s
rovnakými parametrami. Aby ste predišli
nerovnomernému osvetleniu, vymieňajte
žiarovky po pároch.
Halogénové žiarovky (Hx)
Na dosiahnutie správnej kvality
osvetlenia skontrolujte správnu polohu
žiaroviek v objímkach.
Otvorenie kapoty motora/prístup k
žiarovkám
Pri zohriatom motore postupujte veľmi
opatrne – riziko popálenia!
Dávajte pozor, aby sa do lopatiek chladiaceho
ventilátora nezachytili žiadne predmety ani
oblečenie – riziko uškrtenia!
Po výmene žiarovky
Pri spätnej montáži postupujte rovnakým
spôsobom, ale v opačnom poradí.
Starostlivo zatvorte ochranný kryt, aby bolo
zabezpečené utesnenie svetla.
Model s halogénovými
svetlami


1. Obrysové svetlá (W5W-5W)
2. Diaľkové svetlomety (H1-55W)
3. Stretávacie svetlomety (H7-55W)
4. Denné svetlá (W21W LL-21W)
5. Ukazovatele smeru
(PY21W-21W, jantárovo
žltá farba)
Model s xenónovými
svetlometmi


1. Diaľkové svetlomety (H1-55W)
2. Stretávacie svetlomety (D8S-25W)
3. Ukazovatele smeru
(PY21W-21W, jantárovo
žltá farba)
Dávajte pozor na oblasť, nachádzajúcu
sa za pravým svetlom (v smere vozidla),
ktorá môže byť horúca a kde hrozí riziko
popálenia (vývod plynov).
Prístup k žiarovkám

► Stlačte hornú sponu na kryte a následne kryt
vyklopte dozadu a vyberte.

228
V prípade poruchy
Predné hmlové svetlomety
(H11-55W)


► Pod predným nárazníkom povoľte skrutky na
deflektore A, potom ho odstráňte.


► Stlačte zaisťovaciu svorku a odpojte
konektor.
► Otočte držiakom žiarovky o štvrť otáčky proti
smeru pohybu hodinových ručičiek a vyberte ho.
► Vymeňte nefunkčnú žiarovku.
Pri výmene týchto žiaroviek môžete tiež
požiadať o pomoc autorizovaného
Stretávacie svetlomety

► Stlačte dolnú sponu na konektore a vyberte
celú zostavu konektora so žiarovkou.
►

V
ytiahnite žiarovku a založte novú.
Pri spätnej montáži konektora a žiarovky
vo svetle založte celú zostavu do puzdra,
aby s cvaknutím zapadla do správnej polohy.
Nedotýkajte sa xenónových žiaroviek
(D8S) – hrozí riziko zásahu elektrickým
prúdom!
Ak je potrebné vymeniť takýto typ žiarovky,
musíte sa obrátiť na autorizovaného predajcu
alebo kvalifikovaný servis vozidiel CITROËN.
Denné svetlá

► Stlačte dve bočné spony na konektore a
vyberte celú zostavu konektora so žiarovkou.
►

V
ytiahnite žiarovku a založte novú.
Obrysové svetlá

► Stlačte dve bočné spony na konektore a
vyberte celú zostavu konektora so žiarovkou.
►

V
ytiahnite žiarovku a založte novú.
Diaľkové svetlomety

► Stlačte dolnú sponu na konektore a vyberte
celú zostavu konektora so žiarovkou.
►

V
ytiahnite žiarovku a založte novú.
Ukazovatele smeru

► Otočte držiakom žiarovky o štvrť otáčky proti
smeru hodinových ručičiek.
► Odstráňte držiak žiarovky a vymeňte chybnú
žiarovku.
Rýchle blikanie svetelnej kontrolky
ukazovateľa smeru (vľavo alebo vpravo)
signalizuje poruchu jednej zo žiaroviek na
príslušnej strane.
Žiarovky jantárovo-žltej farby sa musia
nahradiť žiarovkami s rovnakými
technickými parametrami a farbou.
Denné svetlá/obrysové
svetlá


Pri výmene tohto typu svetla sa obráťte na sieť
CITROËN alebo na iný kvalifikovaný servis.
Sieť CITROËN vám ponúka servisnú súpravu na
výmenu elektroluminiscenčných LED diód.