imobilizér CITROEN JUMPER SPACETOURER 2021 Návod na použití (in Czech)

14
Palubní systémy
AdBlue® (Euro 6.1)Svítí po zapnutí zapalování spolu se
zvukovým signálem a zprávou, která
indikuje dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v
rozsahu 2 400 až
600

km.
Bezpodmínečně rychle doplňte kapalinu

AdBlue®
nebo proveďte postup (3).
Výstražná kontrolka systému
AdBlue® bliká; výstražná kontrolka
údržby svítí spolu se zvukovým signálem a
zprávou o tom, jaká je dojezdová vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je menší než 600
km.
Musíte doplnit kapalinu AdBlue
®, aby nedošlo
k

poruše, nebo provést postup (3).
Výstražná kontrolka systému
AdBlue® bliká; výstražná kontrolka
údržby svítí spolu se zvukovým signálem a
zprávou o tom, že je zablokováno startování.
Nádrž na kapalinu AdBlue
® je prázdná.
Legislativou vyžadovaný systém blokace motoru
brání v nastartování motoru.
Před dalším startováním motoru doplňte
kapalinu AdBlue
® nebo proveďte postup (2).
Nyní musíte doplnit alespoň 5 litrů kapaliny
AdBlue
® do její nádrže.
AdBlue® (Euro 6.2/6.3)Svítí přibl. 30 sekund po nastartování
vozidla spolu se zprávou, která indikuje
dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v
rozsahu 2 400 až
800

km.
Doplňte kapalinu AdBlue
®.
Svítí po zapnutí zapalování spolu se
zvukovým signálem a zprávou, která
indikuje dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v
rozsahu 800 až
100

km.
Ihned doplňte kapalinu AdBlue
® nebo proveďte
postup (3).
Bliká spolu se zvukovým signálem a
zprávou, která indikuje dojezdovou
vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je menší než 100
km.
Musíte doplnit kapalinu AdBlue
®, aby nedošlo
k

zablokování startování motoru , nebo
proveďte postup (3).
Bliká spolu se zvukovým signálem a
zprávou, která indikuje zablokování
startování.
Nádrž na kapalinu AdBlue
® je prázdná.
Legislativou vyžadovaný systém blokace motoru
brání v nastartování motoru.
Aby bylo možné motor znovu nastartovat,
doplňte kapalinu AdBlue
® nebo proveďte postup
(2).
Je nezbytné doplnit alespoň 5
litrů AdBlue
® do
nádrže systému.
Systém řízení emisí SCR (BlueHDi)Svítí při zapnutí zapalování
spolu se zvukovým
signálem a zprávou.
Byla zjištěna porucha systému řízení emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se emise výfukových
plynů vrátí na normální hodnoty.
Bliká výstražná kontrolka
AdBlue® při zapnutí
zapalování a svítí výstražné kontrolky
automatické diagnostiky Údržba a Motor spolu
se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje
dojezdovou vzdálenost.
V

závislosti na zobrazené zprávě může být
s

motorem najeto až 1

100

km předtím, než se
zaktivuje jeho imobilizér.
Neprodleně proveďte postup (3), aby nedošlo
k

blokaci startování.
Bliká výstražná kontrolka
AdBlue® při zapnutí
zapalování a svítí výstražné kontrolky
automatické diagnostiky Údržba a Motor spolu
se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje
zablokování startování.
Imobilizér motoru blokuje další startování motoru
(při překročení povoleného jízdního limitu po
potvrzení závady v

systému řízení emisí).
Pro nastartování motoru proveďte postup (2).
Systém diagnostiky motoruBlikání.
Systém řízení motoru vykazuje poruchu.
Mohlo dojít ke zničení katalyzátoru.
Určitě proveďte (2).
Svítí nepřerušovaně.
Došlo k poruše systému čištění
výfukových plynů.
Ihned po spuštění motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Rychle proveďte (3).

30
Přístup
nastartujte motor s elektronickým klíčem ve
čtečce.
Více informací o startování se systémem
Přístup a startování bez klíče viz příslušná
kapitola.
Elektrické rušení
Elektronický klíč nemusí fungovat
v případě, že se nachází blízko určitých
elektronických zařízení, jako jsou telefony
(zapnuté či v pohotovostním režimu),
notebooky, silná magnetická pole atd.
Hromadění nečistot na vnitřní straně kliky
může narušit funkci snímání (voda,
prach, bláto, sůl apod.).
Pokud očištění vnitřní strany kliky pomocí
hadru neumožní obnovit funkci, obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis.
Silný proud vody (např. při mytí vysokým
tlakem) může být systémem považován za
požadavek na otevření dveří vozidla.
ovladači) se spustí zvuková výstraha, která se
vypne při zapnutí zapalování.
„Přístup a startování bez klíče“ máte
u sebe


Umožňuje odemykání, zamykání a startování
motoru vozidla, když má uživatel dálkový
ovladač u
sebe v detekční zóně „A“.
V poloze zapnuto (příslušenství) se
pomocí tlačítka „START/STOP“ funkce
odemykání/zamykání na dálku deaktivuje a
dveře není možné otevřít.
Více informací o
Startování/vypínání
motoruPřístup a startování bez klíče
a

zejména o poloze „zapnuté zapalování“
naleznete v
příslušné kapitole.
Lokalizace vozidla
Pomáhá s lokalizací vozidla na dálku, když je
vozidlo zamknuté:
–
Směrová světla zablikají po dobu přibližně
10

sekund.
–

Rozsvítí se stropní lampičky
.
► Stiskněte toto tlačítko.
Dálkové ovládání osvětlení
Pokud je jím vozidlo vybaveno.Krátké stisknutí tohoto tlačítka umožní
zapnutí osvětlení na dálku (rozsvícení
obrysových světel, tlumených světel a osvětlení
registrační značky).
Druhým stisknutím tohoto tlačítka před uplynutím
časového intervalu se osvětlení dálkově vypne.
Doporučení
Dálkový ovladač
Dálkový ovladač je citlivé
vysokofrekvenční zařízení; nemanipulujte
s

ním v kapse – hrozí nebezpečí
neúmyslného odemknutí vozidla.
Nedotýkejte se tlačítek dálkového ovladače,
který není v
dosahu vozidla – hrozí riziko
zablokování dálkového ovladače. V
tom
případě by bylo nutné jej resetovat.
Dálkový ovladač nefunguje v
případě, že
je klíč v
zapalování – i když je zapalování
vypnuté.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér vozidla
neupravujte, protože by mohlo docházet
k

poruchám.
U vozidel s
klíčem zapalování nezapomeňte
klíč vytáhnout a pootočit volantem, aby došlo
k

aretaci zámku řízení.
Zamknutí vozidla
Jízda se zamknutými dveřmi může
znesnadnit přístup záchranných složek do
prostoru pro cestující v
nouzové situaci.
Před opuštěním vozidla (i když jen na chvilku)
z

bezpečnostních důvodů vytáhněte klíč ze
zapalování nebo si vezměte elektronický klíč.
Kupování ojetého vozidla
Chcete-li zajistit, aby klíče ve vašem
držení byly jediné, které dokážou nastartovat
vozidlo, nechte prodejcem CITROËN uložit
kódy klíčů do paměti systému.
V zájmu úspory energie baterie
v elektronickém klíči a akumulátoru
vozidla jsou funkce „hands-free“ po 21 dnech
bez použití uvedeny do režimu hibernace.
K

obnovení těchto funkcí stiskněte jedno
z

tlačítek dálkového ovladače nebo

140
Jízda
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Dálkový ovladač obsahuje elektronický čip, který
nese speciální kód. Při zapnutí zapalování musí
být tento kód systémem rozpoznán, aby bylo
umožněno nastartování motoru.
Tento systém několik sekund po vypnutí
zapalování zablokuje řídicí systém motoru a
zabrání tak v nastartování motoru v případě
krádeže.
V případě poruchy vás upozorní tato
kontrolka, která se rozsvítí, dále pak
zvukový signál a hlášení na displeji.
V takovém případě nebudete moci nastartovat;
co nejdříve se obraťte na servis sítě CITROËN.
Startování/vypínání
motoru
Startování
Parkovací brzda musí být zatažená.
► U vozidla s mechanickou převodovkou
přesuňte řadicí páku do neutrální polohy,
sešlápněte spojkový pedál až k podlaze
a podržte jej v této poloze, dokud se motor
nerozběhne.
► U automatické převodovky přesuňte páku do
polohy P a pak sešlápněte brzdový pedál.
Po opuštění zaplavené vozovky – jakmile to
provoz umožní, několikrát lehce sešlápněte
brzdový pedál, aby vyschly brzdové kotouče a
destičky.
V
případě pochybností o stavu vozidla se obraťte
na prodejce CITROËN či kvalifikovaný servis.
Zvuk (elektromotor)
Vně vozidla
Řidič musí věnovat řízení zvláštní pozornost
kvůli tichému provozu vozidla během jízdy.
Před přítomností vozidla varuje ostatní účastníky
silničního provozu upozorňující zvuk pro chodce
při rychlostech do 30 km/h.
Chlazení akumulátoru pohonu
Během dobíjení se zapne chladicí
ventilátor, který chladí vestavěnou nabíječku
a akumulátor pohonu.
Uvnitř vozidla
Za provozu jsou slyšitelné některé zcela
normální zvuky vydávané elektrickými vozidly,
například:
–

relé trakční baterie při startování,
–


podtlakové čerpadlo při brzdění,
–


pneumatiky vozidla či aerodynamický hluk při
jízdě,
–


hluk klepání a otřesů při rozjezdech do svahu.
Tažení
Jízda s přívěsem klade větší nároky na
tažné vozidlo a je třeba dbát zvýšené
opatrnosti.
Nepřekračujte maximální tažné zatížení.
Na horách: snižte maximální zatížení
o 10
% na 1 000 metrů nadmořské výšky;
výkon motoru je menší v
řídkém vzduchu
v

nadmořských výškách.
Nové vozidlo: dokud nemá vozidlo
najeto alespoň 1 000 kilometrů, netahejte
za ním přívěs.
Při vysoké venkovní teplotě a zastavení
vozidla nechte motor 1 až 2 minuty běžet
na volnoběh, aby se ochladil.
Před vyjetím
Max. svislé zatížení koule tažného zařízení
► Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a
svislé zatížení koule tažného zařízení
(místa, kde se připojuje za vozidlo) bylo blízko
přípustného maxima (nesmí ho však překročit).
Pneumatiky
► Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané hodnoty.
Osvětlení
► Ověřte správnou funkci elektrické signalizace
přívěsu a nastavení sklonu světlometů vozidla.
V případě použití originálního tažného
zařízení CITROËN se automaticky
deaktivuje funkce zadních parkovacích
snímačů.
Při řízení
Chlazení
Tažení přívěsu do svahu způsobuje zvýšení
teploty chladicí kapaliny. Maximální zatížení
tažením přívěsu závisí na sklonu svahu a
venkovní teplotě. Chladicí výkon ventilátoru se
nezvyšuje spolu s
otáčkami motoru.
►

Snižte rychlost a otáčky motoru, abyste
omezili množství produkovaného tepla.
V

každém případě věnujte pozornost teplotě
chladicí kapaliny.
Rozsvítí-li se tato výstražná
kontrolka a výstražná
kontrolka STOP, co nejdříve vozidlo zastavte a
vypněte motor.
Brzdy
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou dráhu vozidla.
Pro omezení přehřívání brzd doporučujeme
používat brzdění motorem.
Boční vítr
Nezapomínejte, že při tažení přívěsu se vozidlo
více vychyluje ze směru kvůli větru.

141
Jízda
6Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Dálkový ovladač obsahuje elektronický čip, který
nese speciální kód. Při zapnutí zapalování musí
být tento kód systémem rozpoznán, aby bylo
umožněno nastartování motoru.
Tento systém několik sekund po vypnutí
zapalování zablokuje řídicí systém motoru a
zabrání tak v nastartování motoru v případě
krádeže.
V případě poruchy vás upozorní tato
kontrolka, která se rozsvítí, dále pak
zvukový signál a
hlášení na displeji.
V

takovém případě nebudete moci nastartovat;
co nejdříve se obraťte na servis sítě CITROËN.
Startování/vypínání
motoru
Startování
Parkovací brzda musí být zatažená.
►

U


vozidla s mechanickou převodovkou
přesuňte řadicí páku do neutrální polohy,
sešlápněte spojkový pedál až k
podlaze
a

podržte jej v této poloze, dokud se motor
nerozběhne.
►

U automatické převodovky přesuňte páku do
polohy P

a pak sešlápněte brzdový pedál.
S klasickým klíčem / s klíčem
s dálkovým ovladačem
1. Poloha Stop.
2. Poloha Zapalování zapnuto .
3. Poloha Startování.
►

Zasuňte klíč do spínací skříňky
. Systém
rozezná kód pro nastartování.
►

Odemkněte sloupek řízení současným
pootočením volantu a klíče.
Za určitých podmínek budete muset
otáčet volantem větší silou (například
jsou-li kola vozidla vytočena proti chodníku).
►

Otočte klíč do polohy
2 (zapalování zapnuto)
pro zapnutí systému předžhavení motoru.
► Vyčkejte, až tato kontrolka na
přístrojové desce zhasne, a poté
otočením klíče do polohy

3
aktivujte startér.
Dokud se motor nespustí, nesešlapujte plynový
pedál. Jakmile se motor rozeběhne, klíček
uvolněte.
Pokud je motor již zahřátý, kontrolka se
nerozsvítí. Při určitých klimatických
podmínkách se doporučuje dodržovat
následující doporučení:
–

V mírných podmínkách nenechávejte
motor zahřívat při stojícím vozidle, ale po
nastartování se ihned rozjeďte a jeďte
zpočátku přiměřenou rychlostí.
–


V


zimních podmínkách je doba potřebná
pro žhavení (svícení kontrolky) delší, před
startováním vyčkejte na její zhasnutí.
–

V


zimním období s extrémně nízkými
teplotami (pod −23
°C) je před rozjetím nutno
nechat motor běžet po dobu 4
minut, aby
byla zajištěna správná funkce a
životnost
mechanických součástí vozidla, zejména
motoru a
převodovky.
Nikdy nenechávejte motor spuštěný
v

uzavřené místnosti bez dostatečného
odvětrávání: spalovací motory vypouštějí
jedovaté výfukové plyny obsahující například
oxid uhelnatý. Hrozí nebezpečí otravy
a

usmrcení!
Pokud se motor ihned nerozběhne,
vypněte zapalování.
Před dalším pokusem o
spuštění motoru
chvíli vyčkejte. Pokud se motor nespustí ani
po několika pokusech, nepokoušejte se dále
startovat: riskovali byste poškození startéru
i

motoru.
Obraťte se na prodejce vozů CITROËN nebo
na jinou kvalifikovanou servisní dílnu.

295
Abecední rejstřík
Dobíjení trakčního akumulátoru (BEV
Elektrické vozidlo)
184, 190–192
Dobití baterie

225–226
Domácí nabíjení

187
Domácí nabíjení (BEV Elektrické
vozidlo)

190–192, 237
Doplňky

99
Doplňování kapaliny AdBlue®

203
Dopravní informace (TA)

245
Dopravní informace (TMC)

278
Doprovodné osvětlení

92
Dotyková obrazovka

25–27, 87
Dveře boční

41
Dveře zadní

44–45
Dveře zavazadlového prostoru

36, 45
Dvířka pro náklad

192
Dynamická kontrola stability (CDS)

102, 105
Dynamické nouzové brzdění

145–147
E
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady) 8
El. článek dálkového ovladače
36–37, 86
Elektrická zásuvka (domácí síť)

186
Elektrické odlehčení (režim)

193
Elektrické ovládání oken

48
Elektricky ovládaná parkovací brzda

145–147, 200
Elektromotor

5, 9, 26, 143, 184,
194, 197, 224, 227, 237
Elektronický klíč

29, 144
Elektronický rozdělovač brzdného
účinku (REF)
102
Elektronický stabilizační program
(ESC)

102, 104–105
ESC (elektronický stabilizační program)

102
F
Filtr olejový 200
Filtr pevných částic
199–200
Filtr v kabině

79, 200
Filtr vzduchový

200
Frekvence (radiová)

283–284
Funkce dálkového ovladače

192
Funkce ovládané na dálku (BEV Elektrické
vozidlo)

27, 87
G
GPS 277
H
Histogram spotřeb 27
Hladina aditiva nafty
199–200
Hladina brzdové kapaliny

198
Hladina chladicí kapaliny

19, 198
Hladina kapaliny ostřikovače skel

96, 199
Hladina kapaliny ostřikovače světlometů

96
Hladina kapaliny posilovače řízení 198
Hladina náplní a kontroly
197–199
Hladina oleje

19, 197
Hlášení

288
Hlasové povely

272–275
Hlavní nabídka

26, 244
Hmotnost

230–231, 237
Hmotnost přívěsu

230–231, 237
Hodiny digitální (seřízení)

28, 266, 290
Hodnoty spotřeby

27
Houkačka
pro chodce (BEV Elektrické
vozidlo)

102, 140
Huštění pneumatik

201, 242
I
Identifikační prvky 241
Identifikační štítky
241
Identifikační štítky výrobce

241
Imobilizér elektronický

141
Indikátor spotřeby teplotního komfortu (BEV
Elektrické vozidlo)

22
Indikátor úrovně nabití (BEV Elektrické
vozidlo)

22
Infračervená kamera

157
Inteligentní řízení pohonu

103
Internetový prohlížeč

278, 281
ISOFIX

131, 134