ESP CITROEN NEMO 2013 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

51
1
GATA de PLECARE



Cutie de viteze şi volan



Pornirea vehiculului



Este obligatoriu sa apasati pedala de
frana.
Porniti motorul; cutia de viteze trece automat
la punctul mort.
Maneta de viteze ramane in pozitia selectata
inainte de taierea contactului.

"N"
apare pe afisajul din tabloul de bord
combinat, insotit de un semnal sonor când
eliberaţi pedala de frână, pentru a va indica
diferenta dintre pozitia efectiva a manetei de
viteze si treapta selectata de cutia de viteze.
Selectati treapta I-a (deplasare catre +
) sau
mersul inapoi (pozitia R
).

"1"
sau "R"
pe afisajul din tabloul de bord
combinat.
Eliberati frana de stationare.
Retrageti piciorul de pe pedala de frana,
apoi accelerati.

Modul AUTO sau manual utilizat înainte
de întreruperea contactului rămâne
memorat la următoarea pornire.

Oprire - Pornire în pantă

Această cutie de viteze este una manuală
pilotata, fără pedala de ambreiaj.

Pentru imobilizarea vehiculului în pantă,
este necesar să se utilizeze frâna de
stationare şi nu pedala de acceleraţie;
nerespectarea acestei proceduri poate
genera supraincalzirea ambreiajului si
deteriorarea cutiei de viteze.
În cazul unei porniri in pantă, acceleraţi
progresiv eliberând în acelaşi timp frâna de
stationare.
Este posibil să porniţi si cu viteza a
II-a, in caz de drum cu aderenta redusa
(a II-a apăsare pe +).


Mod automatizat

După pornirea vehiculului, puteţi trece in
modul automatizat, selectând poziţia A/

M
.

"AUTO"
şi treapta cuplata apar
pe afisajul din tabloul de bord
combinat.
Cutia de viteze funcţionează în mod auto-
activ, fără intervenţia şoferului.
Ea selectează în permanenţă treapta
de viteză optimă, în funcţie de următorii
parametri:


- viteza vehiculului,

- turatia motorului,

- forta cu care este apasata pedala de
acceleratie.
Pentru optimizarea confortului la conducere
şi pentru a obţine treapta de viteze cea mai
bine adaptată, evitaţi variaţiile brutale pe
pedala de acceleraţie.
Dacă apăsaţi până la capăt pedala de
acceleraţie, cutia de viteze selectează o
treaptă inferioară de viteză, pentru a permite
o acceleraţie mai puternic
ă.
Apasand rapid si pana la capat pedala
de acceleratie, se poate obtine o
pornire in forta.

54



Cutie de viteze şi volan







ASISTARE LA PORNIRE IN PANTA


Parte integranta a sistemului ESP, el
faciliteaza pornirea in panta menţinand
vehiculul imobilizat un interval scurt de
timp (aproximativ 2 secunde), pentru a vă
oferi timpul necesar să mutati piciorul de pe
pedala de frână pe cea de acceleraţie.
Această funcţie nu este activă decât dacă:


- vehiculul a fost complet imobilizat cu
piciorul pe pedala de frână,

- motorul este pornit,

- panta are valoare mai mare de 5 %.
Functionare

În pantă ascendentă, când vehiculul este
oprit, vehiculul este menţinut scurt timp
imediat ce eliberaţi pedala de frână:


- dacă este cuplată treapta I-a, sau la
punctul mort la o cutie de viteze manuală,

- daca maneta de viteze este în poziţia A
sau M
, în cazul cutiei de viteze manuale
pilotate.



În pantă descendentă, vehiculul fiind
oprit, motorul in functiune şi marşarierul
cuplat, vehiculul este menţinut scurt timp
imediat ce eliberaţi pedala de frână.


Dupa 2 secunde, timp in care
pornirea nu s-a efectuat, sistemul
se dezactiveaza automat, diminuand
progresiv presiunea de franare. Pe durata
acestei faze, se poate auzi un zgomot tipic
de decuplare mecanica a franelor, ceea
ce indica iminenta punere in miscare a
vehiculului.
Nu ieşiti din vehicul în timpul unei faze
de menţinere temporară asigurată de
sistemul de asistare la pornirea în pantă.
Daca trebuie să părăsiti vehiculul, motorul
fiind pornit, acţionaţi manual frâna de
staţionare. Apoi verificaţi ca martorul de
frana de stationare sa fie aprins continuu pe
tabloul de bord combinat.

Anomalie de functionare
În caz de disfuncţie a sistemului,
aceşti martori se aprind pe
tabloul de bord. Consultaţi
reţeaua CITROËN sau un service
autorizat, pentru a verifica
sistemul.
In modul STOP al Stop & Start, asistarea
la pornirea in panta este inactiva.

66


Mase


MASE


Consultaţi certifi catul de înmatriculare.
În fi ecare ţară, este obligatorie respectarea sarcinilor remorcabile admise de către legislaţie locală. Pentru a cunoaşte posibilităţile de remorcare
ale vehiculului dumneavoastră şi masa sa maximă rulantă admisă, consultaţi reţeaua CITROËN sau un Service autorizat.

68



Computer de bord


COMPUTER DE BORD/CONFIGURARE - PERSONALIZARE VEHICUL

Dacă este activat TRIP B din MENU
:


- Parcurs B,

- Consum mediu B,

- Viteză medie B,

- Durată călătorie B.
Apăsaţi mai mult de două secunde pe
tasta MENU ESC
pentru revenirea la
ecranul principal.
Afişaj nivel 1:


- Speed (Bip viteză).

- Hour (Reglare oră).

- Buzz (Volum sonor anunţuri).

- Unit (Unităţi de măsură).

- Bag p (Airbag pasager).
Verificaţi rândul corespunzător din tabelul
de configurare - personalizare din paginile
următoare.
Aducere la zero
Apăsaţi mai mult de două secunde pe
tasta TRIP
pentru a aduce la zero datele
afişate. Folosind tasta TRIP
, situată în extremitatea
comenzii ştergătoarelor, vi se afişează
succesiv următoarele informaţii:


- Autonomie,

- Parcurs A,

- Consum mediu A,

- Consum instantaneu A,

- Viteză medie A,

- Durată călătorie A,

69
3
TEHNOLOGIE la BORD

Menu


Afişaj de nivel 2:


Meniu...


Apăsaţi pe...

Sub -
meniu...


Apăsaţi pe...

Alegere ...


Validare
şi ieşire


Acţiune...


1
Bip Viteză ON Creştere Activare/dezactivare semnal
sonor de indicare a depăşirii
vitezei programate şi de
confirmare a setării valorii vitezei
de referinţă. Diminuare
OFF

2
Activare
Trip B ON Activare
Vizualizarea celui de-al doilea
parcurs "Trip B".
OFF Dezactivare Panoul de comandă situat langa volan vă
permite accesul la meniurile de afişaj, de
personalizare pentru diferite echipamente. Opt limbi sunt disponibile: italiană, engleză,
germană, franceză, spaniolă, portugheză,
olandeză şi turcă.
Din motive de siguranţă, unele meniuri nu
sunt disponibile decât cu contactul întrerupt
(motorul oprit).
Verificaţi rândul corespunzător din tabelul
de configurare - personalizare din paginile
următoare.

Această tastă vă
permite:


- accesarea meniurilor
şi a submeniurilor,
Apăsarea acestei taste vă permite:



- să navigaţi în meniu, spre
opţiunea superioară,

- creşterea unei valori cu o unitate.

Apăsarea acestei taste vă permite:


- să navigaţi în meniu, spre
opţiunea inferioară,

- diminuarea unei valori cu o unitate.

- validarea unei opţiuni, în interiorul unui
meniu,

- ieşirea din meniu.
O apăsare îndelungată vă duce la pagina
principală.

72



Asistenţă la parcarea cu spatele


ASISTENTA LA PARCAREA CU SPATELE

Sistemul sonor este format din patru senzori
de proximitate, instalaţi în bara de protecţie
a vehiculului.
Acesta detectează orice obstacol care
intră în raza sa: persoană, vehicul, copac,
barieră, aflate în spatele vehiculului
manevrat.
Totuşi, nu va putea detecta obstacolele
situate chiar sub bara de protecţie.
Un obiect, cum ar fi un ţăruş, o baliză de
şantier sau orice alt obiect similar pot fi
detectate la începutul manevrei, dar nu şi
în momentul în care vehiculul ajunge foarte
aproape de acesta.
Acest sistem nu înlocuieşte atenţia şi
responsabilitatea conducătorului.

Oprire

Treceţi în punctul mort al cutiei de viteze.


Defect de funcţionare

Dacă acest martor se aprinde
pe tabloul de bord, însoţit de
un mesaj pe afişaj, consultaţi
reţeaua CITROËN sau un service
autorizat.


Pentru buna funcţionare

Pe timp urât sau pe timp de iarnă, asiguraţi-
vă că senzorii de proximitate nu sunt
acoperiţi cu noroi, gheaţă sau zăpadă.


La trecerea în marşarier

Apropierea de un obiect este semnalizată
printr-un semnal sonor, care devine din ce
în ce mai des cu cât vehiculul se apropie de
obstacol.
Dacă distanţa "spatele vehiculului/obstacol"
este mai mică de 30 cm, semnalul sonor
devine continuu.
Această funcţie va fi dezactivată automat în
cazul cuplării unei remorci. Se recomandă
să folosiţi un atelaj recomandat de către
CITROËN şi să apelaţi la un tehnician
calificat în vederea montării.
În caz de anomalii detectate la cuplarea
marşarierului, martorul se aprinde, însoţit,
eventual, de un mesaj pe ecran.
72

74



Radio auto


PRIMII PASI


Comenzi la
volan

Creşterea
volumului sonor.

Întrerupere/Restaurare
sunet.

Sistem mâini libere Bluetooth * .

Diminuarea volumului
sonor.
RADIO: selectarea postului memorizat
inferior.
CD: selectarea piesei precedente.
CD MP3: selectarea directorului precedent.


Schimbarea sursei sonore:
RADIO/CD/CD MP3.
Selectarea gamei de unde:
FM1/FM2/FMT/MW/LW.

Sistem maini libere Bluetooth * .

RADIO: selectarea postului memorizat
superior.
CD: selectarea piesei urmatoare.
CD MP3: selectarea directorului urmator.
*
Pentru mai multe detalii privind utilizarea sistemului mâini libere
Bluetooth, consultaţi paragraful corespunzător.

75
3
TEHNOLOGIE la BORD



Radio auto


MENIU "FONCTIONS AUDIO"


Sistem RDS "AF Switching"

Sistemul RDS (Radio Data System) vă
permite să ascultaţi acelaşi post de radio,
indiferent de frecvenţa pe care o foloseşte în
funcţie de zona în care vă aflaţi. Autoradioul
caută în permanenţă emiţătorul ce difuzează
semnalul cu cel mai mare confort acustic.
Apăsaţi pe tasta "" sau "" pentru
actvare (ON) sau dezactivare (OFF) funcţia
RDS.
În bandă FM, "AF" apare pe afişaj, dacă
funcţia RDS este activată şi staţia emite în
standard RDS.


Informaţii trafic "Traffic Info"

Orice mesaj de informaţii trafic va fi difuzat
prioritar indiferent de sursa ascultată în
momentul respectiv.
Sistemul EON (Enhanced Other Networks)
crează o legătură între staţiile ce aparţin
aceleiaşi reţele. El permite difuzarea unei
informaţii de trafic emisă de unul dintre
posturile ce aparţin aceleiaşi reţele cu staţia
ascultată în momentul respectiv.


Modul de urmărire regională
"Regional Mode"
Anumite posturi, organizate în reţea, emit
programe regionale în diferitele zone pe
care le deservesc. Modul de urmărire
regională permite privilegierea ascultării
unui singur program.
Apăsaţi tasta "" sau "" pentru activare
(ON) sau dezactivare (OFF) a funcţiei REG.
În banda FM, "LOC" apare pe afişaj, dacă
funcţia REG este activată şi staţia găseşte o
frecvenţă locală.


Afişaj MP3 "MP3 Display"

Apăsaţi pe tasta "" sau "" pentru
afişarea numărului piesei sau afişarea
informaţiilor de pe CD-ul MP3 (Autor/Album/
Director/Fişier/Titlu/Durata melodiei).


Control automat al volumului sonor
"Speed Volume"
Apăsaţi pe tasta "" sau "" pentru
minimizare (LOW), maximizare (HIGH) sau
dezactivare (OFF) a controlului automat
al volumului sonor în funcţie de viteza
vehiculului. Volumul sonor al informaţiilor de trafic este
independent de volumul sonor al celorlalte
surse. Aveţi posibilitatea să îl reglaţi cu
ajutorul butonului de volum în timpul
difuzării; acest reglaj va fi memorat pentru
următoarea difuzare.
Apăsaţi pe tasta "" sau "" pentru a activa
(ON) sau dezactiva (OFF) funcţia TA.
În bandă "TA" apare pe afişaj, dacă funcţia
TA este activată şi "TPM" dacă staţia emite
informaţii de trafic.


Volum sonor sursă externă
"External Audio Vol"
Apăsaţi pe tasta "" sau "" pentru
diminuare (până la 0), creştere (până la 40)
sau dezactivare (OFF) a volumului sonor al
sursei externe (ex: kit mâini libere).


Oprire programată "Radio Off"

Apăsaţi pe tasta "" sau "" pentru programarea
timpului de oprire "00 MIN" sau "20 MIN".
Acest cronometru începe numărătoarea
inversă când portierele sunt închise şi cheia
în poziţia STOP .


Valorile iniţiale "Restore Default"

Apăsaţi tasta "" sau "" pentru a păstra
valorile modificate (NO) sau revenirea la
valorile din fabrică (YES).
"Restoring" apare pe afişaj pe durata
restaurării valorilor de configurare iniţiale. "MP3" apare pe afişaj, dacă funcţia este
activată şi CD-ul conţine piese în format
MP3. Apăsaţi pe tasta MENU de la
autoradio pentru a accede la
"Fonctions Audio".
Apăsaţi pe tasta "" sau ""
pentru a selecta una dintre
funcţiile audio ce trebuie
configurate în continuare.

100



Scaune










BANCHETĂ SPATE FRACTIONABILA

Aceasta bancheta este rabatabila in partea
stanga (2/3) sau dreapta (1/3), pentru a
modula spatiul de incarcare din portbagaj
pour moduler.

Poziţie măsuţă

Apăsaţi simultan pe tetieră şi pe buton
pentru a o coborî în poziţie joasă.
Deblocaţi spătarul tragand catre
dumneavoastra comanda laterala
corespunzatoare. Martorul roşu devine
vizibil.
Rabataţi spătarul corespunzator peste perna
de şezut.


Poziţia portofel
După ce aţi plasat spătarul în poziţia
măsuţă, trageţi cordonul corespunzator,
pentru a debloca picioarele din spate ale
pernei de şezut.
Ridicaţi perna de şezut până la capăt,
pentru a îl bloca în poziţia portofel.


Demontarea banchetei

După ce aţi plasat bancheta în poziţia
potrtofel, coborâţi bara transversală
coresp[unzatoare, pentru a debloca
picioarelele faţă ale şezutului.
Ridicaţi bancheta pentru a o elibera din
ancorările faţă.
În rulare, pentru a fixa bancheta,
detasati chinga rosie de retinere,
situata pe spatele şezutului banchetei si
fixati una din captele tijei de o tetiera fata si
cealalta de marginea scaunului.

11 5
5
SIGURANŢĂ



Siguranţa în conducere











Asistenţă la frânarea de urgenţă
*

Acest sistem permite, în caz de urgenţă,
atingerea mai rapidă a presiunii optime
de frânare, reduce deci distanţa de oprire.
Asistarea la franarea de urgenta face parte
integranta din sistemul ESP.

Activare
Se declanşează în funcţie de viteza de
apăsare a pedalei de frână.
Acest lucru se traduce printr-o diminuare a
rezistenţei pedalei şi o mărire a eficienţei
frânării.
În cazul unei frânări de urgenţă, apăsaţi
puternic fără a slăbi efortul, nici măcar
pentru o clipă.

O utilizare corecta
Acest sistem nu poate fi neutralizat de
conducator.


* In functie de destinatie.















SISTEME DE CONTROL AL
TRAIECTORIEI

Control dinamic al stabilităţii (ESP)


Controlul dinamic al stabilităţii acţionează
asupra frânelor uneia sau mai multor roţi,
pentru a înscrie vehiculul pe traiectoria
dorită de şofer, în limitele legilor fizicii.

Activare
Sistemul ESP este activat in mod automat
la fiecare pornire a vehicului si nu poate fi
neutralizat.
În cazul unor probleme de aderenţă sau de
traiectorie, acest sistem actioneaza.
Aprinderea acestui martor si a
martorului butonului "ASR OFF"
,
insotita de un mesaj pe afisajul
din bord, indica o idsfunctie
a sistemului ESP care se dezactiveaza
automat.
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN
sau la un service autorizat.



Antipatinare roti (ASR) si control
motor (MSR)
Antipatinarea rotilor optimizeaza
motricitatea, pentru a evita patinarea rotilor,
actionand asupra franelor rotilor motoare si
asupra motorului.
Controlul motorului face parte integranta
din sistemul ASR si intervine in caz de
schimbare busca de viteza sau la o
alunecare a rotilor motrice, redand cuplu
motorului pentru a evita pierderea stabilitatii
vehiculului.

Activare
Aceste sisteme sunt activate automat la
fiecare pornire a vehiculului.
In caz de problema de aderenta sau de
traiectorie, aceste sisteme actioneaza.

Dezactivare
În condiţii excepţionale (demarajul
vehiculului împotmolit, imobilizat în zăpadă,
pe sol instabil...), poate fi utilă dezactivarea
sistemului ASR pentru a determina patinarea
roţilor pentru a-şi regăsi aderenţa.


)
Apăsaţi butonul "

ESP OFF"
situat în
partea centrală a plansei de bord.
Aprinderea martorului butonului , insotita
de un mesaj pe afisajul din bord indica
neutralizarea sistemului ASR. Aceasta este semnalizată prin
aprinderea acestui martor în
tabloul de bord combinat.

Anomalie de functionare