ESP CITROEN NEMO 2013 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2013, Model line: NEMO, Model: CITROEN NEMO 2013Pages: 180, PDF Size: 9.17 MB
Page 31 of 180

29
1
GATA de PLECARE
Postul de conducere
INDICATOR DE NIVEL CARBURANT
Nivelul de carburant este verificat la fiecare
punere a contactului in pozitia "mers".
Acul se poziţionează la:
- F (full - plin):
capacitatea rezervorului
este de aproximativ 45 litri
.
- E (empty - gol):
rezerva este atacata,
martorul rămâne permanent aprins.
La debutul alertei, rezerva este de
aproximativ 6 litri.
TEMPERATURA LICHIDULUI DE
RĂCIRE
Acul se află între c (cold - rece)
şi h (hot - cald):
funcţionare normală.
În condiţii grele de utilizare sau condiţii
climaterice calde, acul se poate apropia de
gradaţiile roşii.
- aşteptaţi aproximativ 15 minute răcirea
motorului, pentru a verifica nivelul, iar
dacă este nevoie, completaţi-l. Circuitul
de răcire este sub presiune. Pentru a
evita orice risc de arsuri, deşurubaţi
dopul două rotaţii, pentru a permite
reducerea presiunii.
Când presiunea a scăzut, verificaţi nivelul şi
scoateţi capacul pentru a-l completa.
Dacă acul rămâne în zona roşie, apelaţi
la reţeaua CITROËN sau la un service
autorizat. DEPOLUARE
EOBD (European On Board Diagnosis) este
un sistem european de diagnostic la bord
care respectă, printre altele, normele de
emisie autorizate pentru:
- CO (monoxid de carbon),
- HC (hidrocarburi nearse),
- NOx (oxid de azot) sau particule
detectate de sondele de oxigen plasate
în amonte şi în aval de catalizatori.
Detalii în capitolul 7, in partea
"Niveluri". Detalii în capitolul 7, secţiunea
"Niveluri".
Şoferul este astfel avertizat
despre disfuncţiunile acestui
dispozitiv antipoluare prin
aprinderea acestui martor din
tabloul de bord.
Cum procedăm dacă acul intră în
zona roşie, sau dacă martorul se
aprinde:
- opriţi imediat, taiati contactul.
Electroventilatorul poate continua să
funcţioneze un timp, circa 10 minute.
Page 32 of 180

30
Postul de conducere
INDICATOR DE INTRETINERE
MARTOR DE ULEI MOTOR
REOSTAT DE ILUMINAT
Reostatul este activ când farurile sunt
aprinse. Consultaţi lista de verificări în carnetul
de întreţinere primit la livrarea
vehiculului.
După câteva secunde, afişajul revine la
funcţiile sale curente.
Utilizaţi aceste comenzi pentru a
regla intensitatea luminozitatea
tabloului de bord combinat si a
panoului sistemului audio.
Afişajul din tabloul de bord vă informează
despre scadenţa următoarei revizii de
efectuat, conform planului Constructorului
din carnetul de întreţinere. Această
informaţie este determinată în funcţie de
numărul de kilometri parcurşi de la revizia
precedentă.
Presiune a uleiului insufi cientă
Degradarea uleiului (numai la motorul
1,3 HDi 75 CP) Martorul se aprinde continuu,
însoţit de un mesaj pe afişajul din
bord, când sistemul detectează o scădere a
presiunii uleiului din motor.
Martorul se aprinde intermitent,
însoţit de un mesaj pe afi şajul din
bord, când sistemul detectează o degradare
a calităţii uleiului din motor. Aprinderea
intermitentă a martorului nu trebuie interpretată
ca o anomalie a vehiculului, ci ca un
avertisment care semnalează conducătorului
că revizia de întreţinere a vehiculului trebuie
efectuată în cel mai scurt timp.
Dacă operaţia de întreţinere nu este
efectuată, la atingerea unui al doilea
prag de degradare a uleiului, martorul
sistemului antipoluare se aprinde în bord, iar
turaţia motorului este limitată la 3 000 rot/min.
Dacă operaţia de întreţinere nu este efectuată,
la atingerea unui al treilea prag de degradare a
uleiului, turaţia motorului este limitată la
1 500 tr/min, pentru a evita orice deteriorare. Pentru a evita deteriorarea motorului,
se recomandă efectuarea reviziei de
întreţinere a vehiculului când martorul de
ulei motor se aprinde intermitent.
Oprirea este imperativă: opriţi, întrerupeţi
contactul şi apelaţi reţeaua
CITROËN sau
un service autorizat
.
Page 35 of 180

33
1
GATA de PLECARE
Deschideri
CHEIE
Aceasta permite blocarea şi deblocarea
încuietorilor vehiculului şi pornirea motorului,
deschiderea si inchiderea busonului de
rezervor de carburant, ca si pentru a porni si
opri motorul.
BATERIE TELECOMANDĂ
Referinţă: CR2032/3 Volţi.
- deschideţi suportul bateriei 2
cu ajutorul
şurubelniţei,
- scoateţi suportul bateriei şi înlocuiţi
bateria 3
respectând polaritatea,
- închideţi suportul bateriei 2
la loc, rotind
şurubul 1
.
Schimbarea bateriei de la telecomandă
Există riscul de deterioarare dacă
bateria nu este conformă.
Nu folosiţi decât baterii identice sau
echivalente cu cele recomandate de către
reţeaua CITROËN . Predaţi bateriile uzate la
punctele de colectare agreate.
- apăsaţi pe buton pentru a
scoate cheia,
- rotiţi şurubul 1
din poziţia
lacăt închis spre poziţia lacăt
deschis, folosind o şurubelniţă
cu vârf subţire,
Page 39 of 180

37
1
GATA de PLECARE
Deschideri
DESCHIDERE DIN INTERIOR
Portieră şofer
Deblocarea se face trăgând mânerul din
interior.
Blocare activă
: Când viteza vehiculului se
apropie de 20 km/h, un zgomot caracteristic
închiderii semnalează blocarea automată a
deschiderilor vehiculului.
Această funcţie "AUTOCLOSE" poate fi
activată sau dezactivată folosind "MENU".
Această funcţie este dezactivată la livrarea
vehiculului.
Deschidere la 180°
Apăsaţi pe articulaţie în timpul deschiderii
uşii.
Uşi batante spate
Uşile batante asimetrice din spate tip 60/40
dispun de patru puncte de închidere dintre
care unul central.
Trageţi mânerul spre dumneavoastră.
Începeţi prin deschiderea uşii mari, apoi
deblocaţi trăgând levierul pentru a elibera
uşa mică.
Cele două uşi batante se deschid la 90°.
Este autorizată rularea cu uşa mică
deschisă pentru a transporta sarcinile lungi.
Respectaţi codificările de siguranţă pentru
atragerea atenţiei celorlalţi participanţi la
trafic.
Page 41 of 180

39
1
GATA de PLECARE
Deschideri
ÎNCHIDEREA DIN INTERIOR
Închidere centralizată
Apăsaţi mânerul interior pentru a bloca
întregul vehicul sau uşa respectivă.
Dar dacă una dintre uşi este deschisă
sau închisă necorespunzător, blocarea
centralizată nu se realizează.
Scoateţi, întotdeauna, cheia din
contact când părăsiţi vehiculul, chiar şi
pentru o perioadă scurtă.
Închiderea la 180°
Tija îşi va relua prinderea sa automat la
închiderea uşilor batante, rabatând mai întăi
uşa mică.
Spaţiul de încărcare
O apăsare permite blocarea de
la postul de conducere a uşilor
laterale culisante şi a uşilor spate
(Furgonetă).
Siguranţă anti-agresiune
La pornirea vehiculului, sistemul blochează
automat portierele postului de conducere
şi pe cele ale spaţiului de încărcare la
atingerea a circa 20 km/h.
Această funcţie "AUTOCLOSE" este activată
sau dezactivată trecând prin "MENU".
Dacă pe parcurs nu se efectuează nici o
deschidere, blocarea rămâne activă.
Această funcţie este dezactivată la livrarea
vehiculului.
Page 43 of 180

41
1
GATA de PLECARE
Comenzi pe volan
COMANDĂ LUMINI
Selectarea se face rotind reperul alb al
inelului, dacă cheia de contact este în
poziţia MAR
.
Toate luminile stinse
Lumini de poziţie aprinse
Sunt semnalizate în tabloul de
bord prin aprinderea martorului.
Fază scurtă/fază lungă aprinse
Inversare fază scurtă/fază lungă
Trageţi comanda luminilor spre
dumneavoastră.
Apel de faruri
Indicatoare de direcţie
Funcţia "autostradă"
Dispozitiv pentru semnalizarea schimbării
unei benzi pe cai de rulare rapide.
Daţi un simplu impuls în sus sau în jos pe
comanda luminilor, fără a trece de punctul
de rezistenţă; indicatoarele de direcţie
corespunzătoare clipesc de trei ori.
Trageţi uşor comanda luminilor
spre dumneavoastră, oricare ar fi
poziţia inelului.
Stânga: actionati în jos.
Martorul săgeţii de direcţie
clipeşte în tabloul de bord.
Dreapta: actionati în sus.
Martorul săgeţii de direcţie clipeşte în tabloul
de bord. Rotiţi inelul în poziţie.
Lumini de stationare
Balizaj lateral realizat prin aprinderea numai
a luminilor de pozitie de pe partea pe care
se circula.
Cheie de contact in pozitia STOP
sau
scoasa din contactor:
)
rotiti inelul in pozitia "Toate luminile stinse",
apoi in pozitia "Lumini de pozitie aprinse",
)
Actionati comanda de iluminat in sus
sau in jos, in functie de partea pe care
se circula (exemplu: daca stationati pe
partea dreapta: comanda de iluminat
trebuie actionata in jos; aprinderea
luminilor se va face pe partea stanga a
vehiculului).
Aceasta este indicata prin aprinderea
martorului luminilor de pozitie pe tabloul de
bord combinat.
Pentru a stinge luminile de poziţie, readuceţi
comanda luminilor pe poziţia centrala, in
pozitia "Toate luminile stinse".
Page 46 of 180

44
Comenzi pe volan
Reactivare
- Apăsaţi din nou tasta
situată la extremitatea
comenzii.
sau
- Apasati pe pedala de
acceleratie pana la atingerea
unei viteze apropiate de cea
programata.
- Cuplati treapta selectate la programarea
vitezei.
Vehiculul revine la ultima viteza programată. La activarea functiei, martorul "Regulator
de viteza" se afiseaza pe tabloul de bord
combinat:
REGULATOR DE VITEZĂ
"Este viteza cu care şoferul doreşte să
ruleze".
Această asistare a conducerii în condiţii
de circulaţie fluidă permite menţinerea
constantă a vitezei vehiculului programată
de şofer, fara apasarea pedalei de
acceleratie.
Pentru a fi programata sau activată, viteza
vehiculului trebuie să fie mai mare de
30 km/h, fiind cel puţin în treapta a II-a a
cutiei de viteze.
Selectarea funcţiei
- Mutaţi inelul în
poziţia ON
. Regulatorul
este selectat dar nu este
încă activ şi nici o viteză
nu este programată.
Prima activare/
Programarea unei
viteze
- Aduceţi vehiculul la
viteza dorită apăsând
pedala de acceleraţie.
- Deplasaţi comanda spre sus (+) timp de
o secunda, apoi eliberati-o.
Viteza dorită este programată. Puteti elibera
pedala de acceleratie, vehiculul va mentine
aceasta viteza constanta.
Depasire temporara a
vitezei
Este posibil de a accelera
şi să rulaţi temporar cu
o viteză superioară celei
programate (de exemplu:
pentru efectuarea unei manevre de
depasire).
Cand pedala de acceleraţie va fi eliberata,
vehiculul va reveni la viteza programată.
Neutralizare
- Apăsaţi tasta situata la
extremitatea comenzii.
sau
- Apăsaţi pe pedala de
frână sau pe ambreiaj.
Regulatorul de viteza este neutralizat si in
caz de interventie a sistemului ABS sau
ESP.
Page 47 of 180

45
1
GATA de PLECARE
Comenzi pe volan
Modificarea vitezei programate
Pentru memorarea unei viteze superioare celei
precedente, aveţi următoarele posibilităţi:
Oprirea functiei
- Mutaţi inelul pe poziţia
OFF
sau taiati contactul
pentru oprire totala.
Anularea vitezei programate
La oprirea vehiculului, după taierea
contactului, nici o viteză nu mai este
memorată de sistem.
Anomalie de funcţionare
In caz de functionare defectuoasa, rotiti
inelul pe pozitia OFF si adresati-va retelei
CITROËN sau unui service autorizat.
Pentru o bună utilizare
La modificarea vitezei memorate prin
apăsare prelungită fiţi atenţi pentru că viteza
poate să crească sau să scadă repede.
Nu folosiţi regulatorul de viteză pe carosabil
alunecos sau când traficul este intens.
Nu treceti maneta de viteze la punctul
mort niciodata in timp ce sistemul este in
functiune.
La coborâre abruptă, regulatorul de
viteză nu va putea împiedica vehiculul să
depăşească viteza programată.
Regulatorul nu poate în nici un caz să
înlocuiască respectarea regulilor de limitare
a vitezei, nici atenţia sau responsabilitatea
şoferului.
Este recomandat să ţineţi picioarele în
apropierea pedalelor.
Pentru a evita orice incomodare sub pedale:
- aveţi grijă la buna poziţionare a
covoraşului şi la prinderea corectă pe
podea a fixărilor sale,
- nu suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe.
Făr
ă a folosi acceleraţia:
- Deplasaţi comanda catre
în sus (+).
Fiecare apăsare scurtă
creşte viteza cu 1 km/h.
Folosind pedala de acceleraţie:
- depăşiţi viteza memorată până la
atingere vitezei dorite,
- deplasaţi comanda catre în sus (+) timp
de o secunda, apoi eliberati-o.
Pentru a memora o viteză
inferioară cele precedente:
- deplasaţi comanda
înspre jos (-); noua
viteza va fi memorata
automat.
Fiecare apăsare scurtă scade viteza cu 1 km/h.
O apăsare continuă scade viteza în mod
continuu. O apăsare continuă creşte viteza în mod
continuu.
LIMITATOR FIX DE VITEZĂ
Această funcţie permite limitarea fixă a
vitezei maxime a vehiculului (în funcţie de
versiune şi doar pentru motorizarea 1,3 HDi
75 cp).
Viteza limită poate fi reglată între 4 paliere
predefinite: 90, 100, 110 sau 130 km/h.
O etichetă, situată în habitaclu, indică
prezenţa acestei funcţii şi viteza
maximă definită.
Această funcţie nu poate fi neutralizată sau
modificată de conducător.
Page 49 of 180

47
1
GATA de PLECARE
Retrovizoare şi geamuri
ACTIONARE GEAMURI
Comenzi electrice
Geamurile cu comandă electrică sunt anti-
lovire şi cu comandă secvenţială la coborâre
şi ridicare.
Pe partea şoferului, comenzile aflate pe
portieră permit acţionarea geamurilor faţă
ale vehiculului.
Pe partea pasagerului, comanda permite
acţionarea geamului pasager faţă.
Comenzi secvenţiale
Ridicaţi sau coborâţi complet geamul printr-
un impuls prelungit asupra comenzii.
Geamul se opreşte la un nou impuls asupra
comenzii.
Declanşaţi mişcarea geamului printr-un
impuls scurt asupra comenzii.
Comenzi manuale
Rotiţi mânerul geamului situat pe panoul
portierei.
Pentru o utilizare eficientă
Scoateţi mereu cheia din contact când părăsiţi
vehiculul, chiar şi pentru o perioadă scurtă.
În cazul lovirii în timpul manevrării
sistemului electric de ridicare a geamului,
trebuie să inversaţi sensul de mişcare a
geamului. Pentru aceasta, apăsaţi butonul
corespunzător.
Când şoferul acţionează comenzile geamului
pasagerului, acesta trebuie să se asigure
că nici o persoană nu împiedică închiderea
corectă a geamurilor.
Şoferul trebuie să se asigure că pasagerul
foloseşte corect sistemul electric de ridicare
a geamului.
Fiţi atenţi la copii în timpul manevrării
geamurilor.
GEAMURI SPATE (COMBI)
Pentru a întredeschide geamurile din spate,
basculaţi maneta, apoi împingeţi-o până la
capăt pentru blocarea geamurilor în poziţie
deschisă.
Page 51 of 180

49
1
GATA de PLECARE
Cutie de viteze şi volan
INDICATOR DE SCHIMBARE A
TREPTEI *
Sistem ce permite reducerea consumului de
carburant preconizând schimbarea treptei
de viteza, pe vehiculele echipate cu cutie de
viteze manuală.
Funcţionare
Sistemul nu intervine decât în cadrul unui
mod de conducere economic.
Preconizările de utilizare a treptelor
de viteze nu trebuie considerate drept
obligatorii. Practic, configuraţia drumului,
densitatea circulaţiei sau siguranţa
rămân elementele determinante în
alegerea raportului optim. Şoferul poartă
responsabilitatea de a urma sau nu
indicaţiile sistemului.
Această funcţie nu poate fi dezactivată.
Exemplu:
- Sunteţi în treapta a III-a de viteză.
- Apăsaţi moderat pedala de acceleraţie.
- Sistemul poate să vă propună, dacă sunt
îndeplinite condiţiile, schimbarea treptei
superioare.
Informaţia apare sub forma martorului
SHIFT
pe afişajul tabloului de bord
combinat, insotit de o sageata indreptata in
sus, pentru cuplarea treptei superioare sau
o sageata indreptata in jos, pentru cuplarea
treptei inferioare.
În caz de conducere ce solicită în
mod special performanţele motorului
(apăsare bruscă pe acceleraţie, de exempul,
pentru efectuarea unei depăşiri...), sistemul
nu va preconiza nici o schimbare de treaptă.
* În funcţie de motorizare.