stop start CITROEN NEMO 2013 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

102



Ventilera



AVFROSTNING OCH AVIMNING


Vindruta
Ventilationsöppningarna som finns längst
ned på vindrutan och luftspridarna på
sidan för sidorutorna gör avfrostningen
och avimningen mer effektiva. Täpp inte till
dessa åtta luftutsläpp.
Det manuella klimatsystemet består av
pollenfiltret och luftcirkulationen.
Pollenfiltret möjliggör en effektiv och
permanent filtrering av damm.
Återcirkulation av kupéluften (som kan
aktiveras av föraren eller passageraren)
ger möjlighet att spärra intag av luft utifrån.
Detta funktionsläge bör ändå användas bara
korta stunder, i vanliga fall bör man köra
med reglaget placerat på friskluftsintag.

Manuell funktion
Rikta in reglaget på denna
inställning av luftfördelningen.
Om du vill få avfrostningen och
avimningen att fungera mer
effektivt och snabbare kan du:


- öka variationen i luftströmmen,


Återgång till läget för
friskluftsintag gör det möjligt att
förnya luften i kupén.
Avfrostning av bakrutan och backspeglarna

Med motorn i gång kan du med en
tryckning på denna knapp snabbt
styra avimning och avfrostning
av bakrutan och backspeglarna.
Denna funktion kopplas bort av sig själv, för
att undvika en extrem strömförbrukning. Den
avbryts då motorn stängs av. Du kan stänga
av funktionen genom en ny tryckning på
knappen.


- ställa tillfälligt reglaget för
friskluftsintag på återcirkulation
av kupéluft.






Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad på
bakrutan.

11 8
Säkerhetsbälten

SÄKERHETSBÄLTEN FRAM

Framsätena är utrustade med pyrotekniska
bältessträckare och kraftbegränsare.

Fastspänning

Dra i remmen och för in låstungan i låset.
Kontrollera att bältet är fastspänt.
Midjedelen av bältet skall placeras så lågt
ner på kroppen som möjligt. Den övre delen
skall sitta på axeln.

Säkerhetsbälten med rulle

Rullarna är försedda med en automatisk
låsfunktion i händelse av kollision eller
nödbromsning.
Säkerheten vid frontala krockar
har förbättrats tack vare bilbälten
med pyrotekniska bältessträckare
och kraftbegränsare.
Beroende på
kollisionens kraft spänner de pyrotekniska
bältessträckarna omedelbart åt bältena, så
att passagerarna hålls tryckta mot stolen.

Bilbältena med pyrotekniska bältessträckare
fungerar endast med tändningen påslagen.
Kraftbegränsaren minskar bältets tryck mot
kroppen i händelse av krock.


Bältespåminnare på förarsidan

Denna kontrollampa tänds då
bilen startas, om föraren inte har
spänt fast sitt säkerhetsbälte.
SÄKERHETSBÄLTEN I BAKSÄTET (KOMBI)
Soffan med 3 sittplatser är försedd med
trepunktsbälten och spännrullar med
tryckbegränsare.
Mittplatsen har en styrning och en
spännrulle för bältet, som är fast förbundna
med ryggstödet.
Då ett bilbälte inte används, kan
spännet förvaras i utrymmet som finns i
soffans sittdyna.
Om förarens bälte lossas kan
START-läget i Stop & Start-systemet
inte aktiveras. I detta fall kan motorn bara
startas om med tändningsnyckeln.

135
7
ÅTGÄRDER



Batteri


BATTERI


Modell utan Stop & Start



A.
Pluspol i din bil.

B.
Hjälpbatteri.

C.
Jordpunkt i din bil.

D.
Minuspol i din bil.
Ladda upp batteriet med en laddare
Starta bilen med ett hjälpbatteri


- Anslut den röda kabeln till
metallpunkten A
och sedan till
pluspolen (+) på hjälpbatteriet B
.

- Anslut den ena änden av den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet B
.

- Anslut den andra änden av den gröna
eller svarta kabeln till jordpunkten C
i din
bil (aldrig till metallpunkten D
i din bil).

- Aktivera startmotorn, låt motorn vara i
gång.

- Vänta tills motorn återgår till tomgång och
koppla sedan ur kablarna.


Ladda inte upp batteriet utan att först
koppla ur kabelskorna.


- Koppla ur de båda polerna med
snabbfästen på batteriet.

- Följ instruktionerna som lämnats av
laddarens tillverkare.

- Kontrollera att anslutningspunkterna
och kabelskorna är rena. Rengör dem
om de är täckta med sulfat (vit- eller
grönaktig beläggning).

- Återanslut de båda polerna med
snabbfästen (börja med minuspolen).

136
Batteri


Modell med Stop & Start



A.
Skyddskåpa.

B.
Pluspol i din bil.

C.
Hjälpbatteri.

D.
Jordpunkt i din bil.

E.
Spärrknapp på kontaktstycket.

F.
Kontaktstycke på kontrollgivaren.

G.
Givare för laddningskontroll.

H.
Minuspol i din bil.
Ladda upp batteriet med en laddare
- Följ bruksanvisningen från laddarens
tillverkare,

- Kontrollera att polerna och kabelskorna
är rena. Om det är täckta av sulfat
(vitaktig eller grönaktig avlagring), ska de
demonteras och rengöras.

- Återanslut kontaktstycket F
på
kontrollgivaren G
.

- Sätt tillbaka skyddskåpan A
på
metallpunkten B
.

Starta bilen med ett hjälpbatteri


- Ta bort skyddskåpan A
från
metallpunkten B
.

- Anslut den röda kabeln till
metallpunkten B
och därefter till
pluspolen på hjälpbatteriet C
.

- Anslut den gröna eller svarta kabelns
ände till minuspolen på hjälpbatteriet C
.

- Anslut den andra änden av den gröna
eller svarta kabeln till jordpunkten D
i din
bil (aldrig till metallpunken H
i din bil).

- Aktivera startmotorn och låt motorn gå.

- Vänta tills motorn återgår till tomgång och
koppla ur kablarna.

- Sätt tillbaka skyddskåpan A
på
metallpunkten B
.



Koppla inte ur batteriet för att ladda
det.


- Tryck på upplåsningsknappen E
för att
koppla ur kontaktstycket F
.

- Koppla ur kontaktstycket F
från
kontrollgivaren G
.

- Sätt tillbaka skyddskåpan A
på
metallpunkten B
.

- Anslut kablarna från laddaren:
(+) till metallpunkten B
och (-) till
metallpunkten H
. Demontera aldrig kontrollgivaren G
från metallpunkten H
, utom i de fall
då batteriet byts ut.

137
7
ÅTGÄRDER



Batteri


Batterier innehåller skadliga ämnen
såsom svavelsyra och bly. De skall
hanteras enligt gällande bestämmelser och
får under inga omständigheter kastas bort
med hushållsavfall.
Lämna tillbaka småbatterier och uttjänta
batterier till särskilda uppsamlingsställen.

Om bilen inte används under en period
på över en månad, rekommenderar vi
att batteriet kopplas ur. Gör så här i
modeller med Stop & Start:


- tryck på upplåsningsknappen E
för att
koppla ur kontaktstycket F
.

- koppla ur kontaktstycket F
på
kontrollgivaren G
.
Demontera aldrig kontrollgivaren G
från
metallpunkten H
, utom i de fall då batteriet
byts ut.





Om bilen är försedd med denna dekal
(i synnerhet om bilen har Stop &
Start) har bilen ett 12-volts blybatteri med
specifika egenskaper och specifikationer.
Byte eller urkoppling måste i så fall göras
på en CITROËN-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.
Om dessa föreskrifter inte följs riskerar
batteriets livslängd att förkortas.

Efter återmontering av batteriet hos
CITROËN eller en kvalificerad verkstad
kommer Stop & Start-systemet inte att vara
aktivt förrän bilen stått stilla en viss tid, som
beror på klimatförhållandena och batteriets
laddning (upp till ca 8 timmar).
Före uppladdning
Uppladdningen skall utföras på en väl
ventilerad plats, på avstånd från öppen eld
eller eventuella gnistkällor, för att undvika
risk för explosion eller brand.
Försök inte ladda upp ett fruset batteri: det
måste först tinas upp för att undvika risker
för explosion. Om batteriet har frusit, bör
det kontrolleras före uppladdningen av en
specialist som kan kontrollera att de interna
komponenterna inte har skadats och att
behållaren inte har spruckit, vilket skulle
innebära risk för att en giftig och frätande
syra läcker ut.

Före urkoppling
Koppla inte ur kabelskorna med motorn i
gång.
Vänta två minuter efter frånslagning av
tändningen innan du kopplar ur batteriet.
Stäng rutoma och framdörrarna innan
batteriet kopplas ur.
Efter återinkoppling
Efter återanslutning av batteriet slår du
på tändningen och väntar 1 minut innan
du startar bilen för att tillåta initialisering
av de elektroniska systemen. Kontakta
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om du efter detta ändå
märker små störningar.
Efter en längre urkoppling av batteriet kan
följande funktioner behöva initialiseras på
nytt:


- displayens parametrar (datum, tid, språk,
enhet för avstånd och temperatur),

- radiostationerna,

- centrallåset.
Om vissa inställningar har fallit bort måste
de ställas in på nytt. Kontakta i så fall
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.

154
Bli bogserad

BOGSERING


Bogseröglan förvaras i verktygssatsen
bakom förarsätet (skåpbil) eller bakom
soffan bak (kombi).


Framtill

Ta loss locket till höger i stötfångaren fram
med hjälp av ett platt verktyg.
Skruva in den avtagbara bogseröglan till
ändläget.
Montera sedan bogserstången i öglan.
Lossa rattlåset genom att vrida på
tändningsnyckeln ett hack och lossa
parkeringsbromsen.
Tänd varningsblinkersen i båda bilarna.
Starta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
I den bogserade bilen måste
växelspaken ställas i friläget. Om
det inte sker kan vissa komponenter
(bromsar, växellåda etc.) förstöras och
bromsservot vara ur funktion när motorn
startas igen.


Baktill

Lossa locket undertill på stötfångaren bak
med ett platt verktyg.
Skruva in den borttagbara bogseröglan till
ändläget.
Montera sedan bogserstången i öglan.
Tänd varningsblinkersen i båda bilarna.
Starta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.


Allmänna föreskrifter

Följ den gällande lagstiftningen i
landet.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre
än det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta bakom ratten i det
bogserade fordonet.
Vid bogsering är det förbjudet att köra på
motorväg eller motortrafikled.
Vid bogsering med bilen stående på fyra
hjul måste alltid en godkänd dragstång
användas. Linor och remmar är förbjudna.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen
inget bromsservo eller styrservo.
I följande fall måste du anlita en
professionell bärgare:


- om bilen har fått motorstopp på motorväg
eller motortrafikled,

- om det är omöjligt att ställa växellådan
i neutralläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen,

- bogsering med bara två hjul på marken,

- om du inte har en godkänd dragstång...

156
Bränsle

FYLLA PÅ BRÄNSLE I TANKEN

Tankvolym: ca 45
liter.


Bränslereserv

När du når bränslereserven tänds
denna kontrollampa. När den
tänds första gången har du ca
6 liter bränsle kvar. Fyll snabbt
på bränsle för att undvika bensinstopp. Påfyllning av bränsle skall ske med motorn
avstängd.


- Öppna tankluckan.

- Håll i locket med ena handen.

- För med den andra in nyckeln och vrid
den ett tredjedels varv.

- Ta av locket och häng upp det på fästet
på luckans insida.

AVSTÄNGNING AV
BRÄNSLESYSTEMET
I händelse av en kraftig krock, avbryts
bränsletillförseln till motorn och
strömmatningen till bilen automatiskt.
Detta leder även till en automatisk
upplåsning av dörrarna och gör att
taklamporna tänds. Ett meddelande visas i
displayen på instrumenttavlan, beroende på
din version.
Vrid nyckeln till läget STOP , för att undvika
urladdning av batteriet.
Kontrollera att ingen lukt känns och att ingen
bränsleläcka kan konstateras på utsidan av
bilen.






Bilar med Stop & Start ska aldrig
tankas när motorn står i STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen med
nyckeln.
Då tankluckan öppnas, hindras
sidodörrens rörelse av ett
säkerhetssystem (Combi).
En dekal som limmats på insidan av luckan
påminner om den typ av bränsle som skall
användas.
När tanklocket öppnas kan det höras ett ljud
då luft sugs in i tanken. Detta undertryck
är helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Om du fyller tanken skall du inte försöka
fortsätta efter att pistolen stoppat 3 gånger.
Det kan förorsaka funktionsstörningar.
Efter tankningen låser du locket och stänger
luckan igen.

164
Kontroller

KONTROLLER


Tömning av vatten från dieselfilter

Om denna kontrollampa tänds
måste filtret tömmas på vatten.
Töm annars regelbundet, vid
varje byte av motorolja.
Vid tömning skall avtappningsskruven eller
sonden för detektering av vatten lossas.
Den återfinns nedtill på filtret. Fortsätt tills
allt vatten runnit ut. Skruva sedan fast
åter avtappningsskruven eller sonden för
detektering av vatten.
HDi-motorerna är mycket tekniskt
avancerade. Alla ingrepp kräver särskilda
kunskaper som CITROËN-verkstäderna kan
tillhandahålla.


Batteri

Låt en kvalificerad verkstad eller en
CITROËN-verkstad kontrollera ditt bilbatteri
när den kalla årstiden närmar sig.


Luftfilter och kupéfilter

Ett nedsmutsat kupéfilter kan försämra
luftkonditioneringens prestanda och
framkalla otrevlig lukt. I servicehäftet ges
intervallerna för byte av dessa komponenter.
Beroende på omgivningen (dammig miljö...)
och användningen av bilen (stadskörning...)
kan det bli nödvändigt att byta dessa oftare.
Se rubrik 7, avsnittet "Under motorhuven".


Bromsklotsar

Bromsarnas slitage beror på körstilen, i
synnerhet i stadskörning, på korta avstånd
eller vid sportig körning. Det kan vara
nödvändigt att låta kontrollera bromsarnas
skick mellan två inspektioner av bilen.
Om det inte finns en läcka i systemet,
innebär en låg bromsvätskenivå att
bromsbeläggen är slitna.


Slitage på bromsskivor och
bromstrummor
Kontakta en kvalificerad verkstad eller
en CITROËN-verkstad för ytterligare
information om slitagekontroll av
bromsskivor och bromstrummor.


Parkeringsbroms

Om parkeringsbromsens rörelse är för lång
eller om du märker att bromsverkan blir
sämre behövs en injustering, även om detta
inträffar mellan två servicebesök.
Låt en kvalificerad verkstad eller en
CITROËN-verkstad kontrollera systemet.


Oljefilter

Byt regelbundet ut oljefiltret, enligt
rekommendationerna i serviceschemat.





Om bilen är försedd med den här dekalen
(i synnerhet i bilar med Stop & Start) har
bilen ett 12-volts blybatteri med särskilda
egenskaper och specifikationer. Byte
eller urkoppling måste i så fall göras på
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om dessa föreskrifter inte följs riskerar
batteriets livslängd att förkortas.

173
8
LOKALISERING



Förarplats


Värme, ventilation,
luftkonditionering .........103, 104-105
Inredning fram ........................106-107


●
handskfack,

●
sats för rökare,

●
12 V-uttag,

●
skrivplatta,

●
glasögonfack,

●
solskydd.



Borttagning av is och imma ........... 102
Låsa lastutrymmet ......................38-39
Bilradio, CD/MP3 .......................73-76
Bilradioreglage på
ratten/handsfree ................74, 77-94

Växellådor....................... 48-49, 50-52
Parkeringshjälp bak ......................... 72
Antispinnreglering/ITC ............ 115-117
Stop & Start ................................55-57
Varningsblinkers ............................ 113

Växlingsindikator ............................. 49