airbag CITROEN NEMO 2013 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

11 9
5
SÄKERHET



Säkerhetsbälten



Korrekt användning

Föraren ska se till att alla passagerare är
fastspända och använder säkerhetsbältena
på rätt sätt.
Oavsett var du sitter i bilen ska du alltid
spänna fast säkerhetsbältet, även på korta
sträckor.
Säkerhetsbältena är försedda med en
spännrulle som möjliggör automatisk
justering av bältets längd till din
kroppsbyggnad. Bältet rullas automatiskt
upp igen då det inte längre används.
Kontrollera att bältet rullas upp korrekt efter
att du använt det.
Efter nedfällning eller förflyttning av ett
säte bör du kontrollera att bältet är korrekt
upprullat. Kraftbegränsaren minskar bältets tryck på
kroppen. Systemet fungerar endast med
tändningen påslagen.
Bältesrullarna är utrustade med ett
automatiskt spärrsystem som låser bältet vid
kollision, nödbromsning eller om bilen välter.
Kontrollampan för airbagsystemet
tänds om bältessträckarna har
aktiverats. Kontakta i så fall CITROËN
eller en annan kvalifi cerad verkstad.
Vid en eventuell kollision kan
bältessträckarna aktiveras före och separat
från krockkuddarna. Dessa spänner
ögonblickligen bältena och håller fast förare
och passagerare i sina respektive säten.
När bältessträckarna löser ut märks en
lätt rökutveckling som är ofarlig och det
hörs också en smäll, som beror på att
den integrerade tändsatsen har avfyrats i
systemet. För att vara effektivt skall ett säkerhetsbälte:


- skydda en enda person,

- inte vara vridet, kontrollera genom att dra
det framför kroppen med en jämn rörelse,

- spännas åt så nära kroppen som möjligt.
Den övre delen av bältet skall placeras
ovanpå axeln.
Den nedre delen skall placeras så lågt ner
på höften som möjligt.
Se till att bälteslåsen sätts fast på rätt plats,
i annat fall fungerar inte bältet som avsett.
Om sätet är utrustat med armstöd skall
den nedre delen av bältet alltid föras under
armstödet.
Kontrollera att bältet sitter fast genom att dra
bestämt i det.
Rekommendationer för barn:


- använd en lämplig bilbarnstol om
passageraren är under 12 år eller kortare
än 1,50 m,

- transportera aldrig ett barn i famnen, inte
ens med säkerhetsbältet fastspänt.
Ytterligare information om
bilbarnstolarna lämnas under
rubriken 5, avsnittet "Barn i bilen".
Med avseende på gällande säkerhetsregler
ska du kontakta en kvalificerad verkstad
med den kompetens och utrustning som
krävs, vilket CITROËN kan erbjuda.
Kontrollera bältena regelbundet (även
efter en mindre kollision) på en CITROËN-
verkstad eller en kvalificerad verkstad. De
får inte uppvisa några tecken på slitage,
brott eller revor. De får inte heller modifieras
eller ändras.

Rengör bältena med tvålvatten eller ett
rengöringsmedel för textiler, som säljs
av CITROËN-butikerna.

120



Krockkuddar

KROCKKUDDAR
Airbagsystemet har konstruerats för att ge
föraren och passagerarna i bilen optimalt
skydd vid häftig krock. Det kompletterar det
skydd som ges av säkerhetsbältena med
tryckbegränsare.
Vid krock registrerar och analyserar
de elektroniska sensorerna
frontala och sidokrockar som sker i
krockdetekteringszonerna:


- vid häftig krock vecklas krockkuddarna
ögonblickligen ut och skyddar personerna
i bilen. Omedelbart efter kollisionen töms
krockkuddarna, för att inte störa sikten
eller hindra utgång ur bilen,
- vid krock som inte är kraftig, vid krock
bakifrån eller i vissa fall om bilen välter,
aktiveras airbagsystemet inte om bilbältet
ger tillräckligt skydd.
Kollisionskraften beror på typen av hinder
och bilens hastighet i kollisionsögonblicket.
Airbagsystemet fungerar endast
med påslagen tändning.
Detta system fungerar bara en gång.
Om en andra krock inträffar (vid samma
olyckstillfälle eller ett annat), aktiveras
krockkudden inte.
Aktiveringen av krockkuddarna åtföljs av ett
svagt utsläpp av oskadlig rök och av ett ljud
som kommer från den i systemet integrerade
pyrotekniska patronen.
Denna rök är inte skadlig, men kan visa sig
irriterande för känsliga personer.
Ljudet av detoneringen kan förorsaka en lätt
nedsatt hörsel under en kort stund.
Passagerarens krockkudde måste
oundvikligen kopplas bort om en
bilbarnstol monteras i bakåtvänt läge.
Rubrik 5, avsnitt "Barn i bilen".

122



Krockkuddar



KROCKKUDDAR FRAM

Förarens krockkudde är inbyggd i
mitten av ratten, frampassagerarens i
instrumentbrädan.

Aktivering
Krockkuddarna aktiveras samtidigt vid
häftig frontal krock, utom om passagerarens
krockkudde är bortkopplad.
Krockkudden fram är placerad mellan
personen i framsätet och instrumentbrädan.
Bortkoppling
Endast passagerarens krockkudde fram kan
kopplas bort. Bortkopplingen sker med hjälp
av färddatorn.
Kontrollampan för airbagsystemet
på instrumenttavlan lyser
konstant tiden bortkopplingen
varar. För att garantera barnets säkerhet
måste du koppla bort passagerarens
krockkudde, om du monterar en bilbarnstol
i bakåtvänd riktning på frampassagerarens
säte. Annars skulle barnet riskera att skadas
allvarligt när krockkudden vecklas ut.

Se rubrik 3 i avsnittet "MENY" och välj
sedan OFF
i menyn "Passagerarens
krockkudde".
Funktionsfel

Om de två kontrollamporna för
airbagsystemet lyser kontinuerligt, bör
du inte montera en bilbarnstol i bakåtvänt
läge.
Låt CITROËN eller en kvalificerad verkstad
göra en kontroll.
Om denna kontrollampa tänds,
åtföljd av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen ska
du kontakta CITROËN eller en
kvalificerad verkstad och be dem kontrollera
systemet. Det kan hända att krockkuddarna
inte skulle aktiverasi händelse av en häftig
kollision.

123
5
SÄKERHET



Krockkuddar



För att krockkuddarna ska vara maximalt
effektiva bör följande säkerhetsregler
iakttas:
Ställ in sätet i normalt och upprätt läge.
Spänn fast säkerhetsbältet och ställ in det
rätt.
Låt ingenting finnas mellan framsätena och
krockkuddarna (barn, djur, föremål...). Det
kan skada föraren eller passageraren eller
hindra krockkudden från att aktiveras på rätt
sätt.
Efter en olycka eller om bilen har stulits skall
airbagsystemen ses över.
Alla ingrepp i airbagsystemen måste
ovillkorligen utföras av en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Även om alla de angivna
försiktighetsåtgärderna följs, går det inte
att utesluta en risk för skador eller lätta
brännskador i huvudet, bröstkorgen eller
armarna då en krockkudde aktiveras.
Krockkudden blåses nämligen upp på ett
ögonblick (några millisekunder) och töms
sedan direkt, genom att varm gas evakueras
genom särskilda öppningar.
Krockkuddar fram
Håll aldrig i rattekrarna när du kör och lägg
inte händerna på rattens mittdel.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan,
på passagerarens sida.
Rök inte, när krockkuddarna aktiveras kan
de förorsaka brännskador på grund av
cigarrett eller pipa.
Demontera aldrig ratten och ta aldrig hål på
rattnavskåpan, som inte heller får utsättas
för stötar.

Sidokrockkuddar
Täck över stolarna endast med godkända
överdrag, som är kompatibla med
sidokrockkuddarnas funktion. Vänd dig till
din CITROËN-handlare för en presentation
av serien med godkända överdrag till din bil.
Se kapitlet "Tillbehör".
Fäst eller limma ingenting på
stolarnas ryggstöd, det kan leda till
skador i bröstkorgen eller armen när
sidokrockkudden aktiveras.
Sitt inte med kroppen onödigt nära dörren.