radio CITROEN NEMO 2013 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

75
3
TEHNOLOGIJA U VOZILU



Autoradio


IZBORNIK "AUDIO FUNKCIJE"


RDS sustav "AF Switching"

Sustav RDS (Radio Data System)
omogućuje vam da izabranu stanicu
nastavite slušati neovisno o frekvenciji na
kojoj ona emitira svoj program u području
kojim prolazite. Autoradio stalno traži
odašiljač s najkvalitetnijim signalom.
Pritiskom na tipku "  ", odnosno " 
",
funkcija RDS se uključuje (ON), odnosno
isključuje (OFF).
U FM području, na ekranu je prikazana
oznaka "AF" ako je funkcija RDS uključena i
ako stanica primjenjuje taj sustav.


Informacije o prometu "Traffic Info"

Uređaj će prvenstveno emitirati pristigle
prometne obavijesti, neovisno o audio izvoru
koji u tom trenutku slušate.
EON sustav (Enhanced Other Networks)
povezuje stanice koje pripadaju istoj mreži.
Omogućuje emitiranje informacija o prometu
neke druge stanice koja pripada istoj mreži
kao i stanica koju slušate.

Regionalno praćenje "Regional Mode"

Neke stanice mrežno su organizirane i
emitiraju regionalne programe namijenjene
određenim područjima koje pokrivaju.
Funkcija regionalnog praćenja omogućuje
slušanje istog programa.
Pritiskom na tipku " 
", odnosno " 
",
funkcija REG se uključuje (ON), odnosno
isključuje (OFF).
U FM području, na ekranu je prikazana
oznaka "LOC" ako je funkcija REG uključena
i ako stanica emitira na lokalnoj frekvenciji.


MP3 podaci "MP3 Display"

Pritiskom na tipku " 
" ili " 
" na ekranu se
prikazuje broj pjesme ili podaci o CD MP3
(izvođač/album/mapa/datoteka/naslov/
proteklo vrijeme).

Automatsko prilagođavanje glasnoće
"Speed Volume"
Automatsko prilagođavanje glasnoće brzini
vozila smanjuje se (LOW), pojačava se
(HIGH) ili isključuje (OFF) pritiscima na tipku
"  " ili "  ". Glasnoća informacija o prometu može se
podesiti neovisno o glasnoći ostalih izvora.
Podešava se tipkom za glasnoću tijekom
emitiranja poruke. Podešena glasnoća
se memorira i ona će se koristiti prilikom
emitiranja narednih informacija o prometu.
Pritiskom na tipku "  ", odnosno " 
",
funkcija TA se uključuje (ON), odnosno
isključuje (OFF).
U FM području, na ekranu je prikazana
oznaka "TA" ako je funkcija TA uključena,
kao i "TPM ako stanica emitira informacije o
prometu.


Glasnoća vanjskog audio izvora
"External Audio Vol"
Glasnoća nekog vanjskog izvora (na primjer,
kompleta za telefoniranje bez ruku) smanjuje
se (do 0), povećava se (do 40) ili isključuje
(OFF) pritiscima na tipku "

" ili " 
".


Programirano gašenje "Radio Off"

Vrijeme gašenja uređaja može se
programirati od "00 MIN" do "20 MIN"
pritscima na tipku "

" ili " 
".
To vrijeme počinje se odbrojavati uz
zatvorena vrata i kad je kontakt ključ u
položaju STOP .


Tvorničke postavke "Restore Default"

Pritisnite tipku "  " odnosno " 
", za
zadržavanje promijenjenih postavki (NO),
odnosno za vraćanje tvorničkih postavki (YES).
Za vrijeme poništavanja vrijednosti
konfi guracije na ekranu je prikazana oznaka
"Restoring". Na ekranu je prikazana oznaka "MP3" ako je
funkcija uključena i ako su na CD-u pjesme
u MP3 formatu. Pritiskom na tipku MENU na
autoradiju otvorite izbornik
"Audio funkcije".
Pritiskom na tipku " 
" ili " 
"
izaberite audio funkciju u kojoj
želite promijeniti postavke.

2 1
76



Autoradio


CD

SLUŠANJE CD-a ILI MP3 KOMPILACIJE

U uređaj stavljajte samo okrugle
kompaktne diskove. Neki sustavi zaštite
od piratizma na originalnim diskovima
ili neki privatno kopirani diskovi mogu izazvati poremećaje
u radu koji ne dovode u pitanje originalnu kvalitetu uređaja.


Audio CD ili MP3 kompilaciju
stavite u uređaj i automatski počinje
očitavanje.
Ako se CD već nalazi u uređaju,
pritisnite tipku CD.
Pritisnite jednu od ovih tipki da
izaberete skladbu na CD-u. Format MP3, kratica od MPEG 1,2 & 2.5 Audio Layer 3, je
standard sažimanja zvuka koji omogućuje snimanje više
desetaka glazbenih datoteka na jedan disk.
MP3

Kako biste snimljeni CDR ili CDRW mogli slušati u vozilu,
najbolje je da pri snimanju koristite standard ISO 9660
razine 1,2 ili Joliet.
Ako disk snimite u nekom drugom formatu, uređaj u vozilu
ga možda neće moći pravilno reproducirati.
Preporučujemo da na jednom disku koristite uvijek isti
standard snimanja, uz najmanju moguću brzinu (najviše 4x),
radi optimalne kvalitete zvuka.
U slučaju višekratnog snimanja CD-a (multi-sessions),
preporučujemo standard Joliet.
Autoradio prepoznaje samo datoteke s nastavkom ".mp3"
na frekvenciji uzorkovanja od 22,05 kHz ili 44,1 kHz, i ne
podržava druge formate datoteka (.wma, .mp4, m3u...).
Preporučujemo da u nazivu datoteka koristite manje od
20 znakova, bez posebnih znakova i slova (npr. " " ? ; č, š, ž),
kako ne bi bilo problema u reprodukciji ili prikazivanju
podataka.

92

Sustav telefoniranja bez ruku Bluetooth

Prikazivanje podataka o datoteci
Prethodna datoteka
Potvrdite.

Pauza/nastavak reprodukcije
Naredna datoteka
Promjena izvora zvuka
Označite datoteku.
Pokrenite reprodukciju.
Ova funkcija je dostupna samo preko
glasovnog naloga. Ako ovu tipku pritisnete:


- prije isteka 3 sekunde od početka
reprodukcije, prelazite na prethodnu
datoteku,

- nakon te 3 sekunde, vraćate se na
početak te datoteke.
"Previous".
Pritiskom na ovu tipku prelazite
na narednu datoteku.
"Next".
"Stop" za prekid slušanja. "Play" za
nastavak slušanja. Pritiscima se uključuju pojedini
izvori zvuka (Radio, CD,
Media Player).

Pritiskom na ovu tipku
reprodukcija se prekida odnosno
nastavlja. "Track info".
Glasovni nalog "Play"
dostupan
je samo ako je slušanje prethodno
prekinuto nalogom "Stop"
.

103
4
ERGONOMIJA I KOMFOR









Ventilacija








PRAKTIČNI SAVJETI ZA KLIMA
UREĐAJ

Radi ujednačenog usmjeravanja zraka,
pazite da ništa ne ometa slobodan protok
zraka kroz rešetku ispod vjetrobrana, kroz
bočne i središnje otvore za prozračivanje,
otvore za dovod zraka na podnici i otvore za
odvod zraka u stražnjem dijelu.
Klima uređaj je koristan u svim godišnjim
dobima, jer smanjuje vlagu i magljenje
stakala. Klima uređaj uključite na 5 do
10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno,
kako biste ga održali u besprijekornom
radnom stanju.
Redovito mijenjajte uloške pročistača
(pročisač zraka i pročistač u kabini).
Po potrebi, mijenjajte ih i dvaput češće u
odnosu na plan održavanja.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klima uređaja iz zaustavljenog vozila može
istjecati nešto vode.
Ako sustav prestane rashlađivati, ne
uključujte ga i obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.

OTVORI ZA PROZRAČIVANJE

Za optimalno usmjeravanje toplog ili hladnog
zraka u kabini, na raspolaganju su vam:


- 2 središnja otvora za prozračivanje koji
se mogu usmjeravati,

- 2 bočna otvora za prozračivanje koji se
mogu usmjeravati i zatvoriti,

- 2 otvora usmjerena prema podnici.
Za djelotvoran rad klima uređaja prozori
ne smiju biti otvoreni. Ako je nakon dužeg
stajanja na suncu temperatura u kabini vrlo
visoka, prozračite je otvaranjem prozora na
nekoliko trenutaka.

11 4



Sigurnost u vožnji


TRUBA

Pritisnite srednji dio kola upravljača.


Sustav sprečavanja blokiranja kotača i
elektronički razdjelnik kočenja

To su međusobno povezani sustavi koji
povećavaju stabilnost i upravljivost prilikom
kočenja, posebno na oštećenom ili skliskom
kolniku.












SUSTAVI POMOĆI PRI KOČENJU

Skup dopunskih sustava koji vam pomažu u
sigurnom i optimalnom kočenju u situacijama
koje zahtijevaju naglo kočenje:


- sustav sprečavanja blokiranja kotača
(ABS),

- elektronički razdjelnik sile kočenja (REF),

- pomoć pri naglom kočenju (AFU).
Aktiviranje
Sustav sprečavanja blokiranja kotača djeluje
automatski, svaki puta kad postoji opasnost
od njihovog blokiranja.
Normalan rad sustava ABS može se osjetiti
laganim podrhtavanjem papučice kočnice, a
čuje se i određeni zvuk.


U slučaju naglog kočenja, papučicu kočnice
snažno pritisnite i ne smanjujte pritisak.


Neispravnost u radu
Paljenje ove žaruljice, uz poruku na
ekranu na ploči s instrumentima,
upozorava na neispravnost sustava
sprečavanja blokiranja kotača koja
može imati za posljedicu gubitak kontrole nad
vozilom pri kočenju.

Paljenje ove žaruljice i žaruljice ABS
,
uz poruku na ekranu na ploči
s instrumentima, upozorava
na neispravnost elektroničkog
razdjelnika kočenja koja može imati za posljedicu
gubitak kontrole nad vozilom pri kočenju.


Obavezno zaustavite vozilo u najboljim
uvjetima sigurnosti.

Praktični savjeti
Sustav sprečavanja blokiranja kotača ne
skraćuje put kočenja. Na vrlo skliskom
kolniku (poledica, ulje...) ABS može i
produžiti put kočenja. U slučaju naglog
kočenja, snažno pritisnite papučicu kočnice
i ne otpuštajte je, čak ni na skliskom kolniku.
Tako ćete moći i dalje manevrirati i izbjeći
prepreku.
U slučaju zamjene kotača (guma
i naplataka), pazite da novi kotači
zadovoljavaju specifikacije proizvođača
vozila.
U oba slučaja, obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
Za ostvarivanje najboljih performansi
sustava kočnica potrebno je
razrađivanje od oko 500 kilometara. Za
to vrijeme, preporučuje se izbjegavanje
prenaglih, uzastopnih i dužih kočenja.

11 5
5
SIGURNOST



Sigurnost u vožnji









Pomoć pri naglom kočenju *

Sustav omogućuje brže postizanje
optimalnog tlaka u kočnicama pri naglom
kočenju, čime se skraćuje put kočenja.
Pomoć pri naglom kočenju je sastavni dio
sustava ESP.

Uključivanje
Sustav se uključuje ovisno o brzini
pritiskanja papučice kočnice.
Otpor papučice se smanjuje, pa je kočenje
učinkovitije.
U slučaju naglog kočenja, papučicu kočnice
snažno pritisnite i ne smanjujte pritisak.

Praktični savjeti
Taj sustav ne može se isključiti.


*
Ovisno o tržištu.











SUSTAVI ODRŽAVANJA PUTANJE


Dinamičko održavanje stabilnosti (ESP)


Sustav dinamičkog održavanja stabilnosti
djeluje na kočnicu jednog ili više kotača, kao
i na motor, kako bi vozilo zadržalo željenu
putanju, u granicama fizikalnih zakona.

Aktiviranje

Sustav ESP automatski postaje aktivan pri
svakom pokretanju vozila i ne može se isključiti.

Taj sustav djeluje u slučaju problema s
prianjanjem kotača ili s održavanjem putanje.
Paljenje ove žaruljice i žaruljice
na tipki "ASR OFF"
, uz poruku na
ekranu na ploči s instrumentima,
upozoravaju na neispravnost
sustava ESP, koji se automatski isključuje.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.



Sprečavanje proklizavanja kotača
(ASR) i regulacija vučnog momenta
motora (MSR)
Sustav sprečavanja proklizavanja kotača
optimizira voznost kako ne bi došlo do
proklizavanja kotača, djelovanjem na
kočnice pogonskih kotača i na motor.
Regulacija vučnog momenta motora je
sastavni dio sustava ASR. Ta funkcija djeluje u
slučaju nagle promjene brzine ili proklizavanja
pogonskih kotača, povećavanjem momenta
motora kako bi se održala stabilnost vozila.

Aktiviranje
Ovi sustavi automatski postaju aktivni pri
svakom pokretanju vozila.
Oni djeluju u slučaju problema s prianjanjem
kotača ili s održavanjem putanje.

Isključivanje
U iznimnim uvjetima (pokretanje vozila iz
blata, snijega, na šljunčanom tlu...) možda
će biti potrebno isključiti sustav ASR, kako bi
kotači mogli proklizavati i prianjati o tlo.


)
Pritisnite tipku "ASR OFF"
u sredini
armaturne ploče.
Upaljena žaruljica na tipki i poruka na
ekranu na ploči s instrumentima pokazuju da
je sustav ASR isključen. Njegovo djelovanje dojavljuje se
bljeskanjem ove žaruljice na ploči
s instrumentima.

Neispravnost u radu

11 6



Sigurnost u vožnji


Ponovno uključivanje
Sustav ASR automatski se ponovno aktivira
nakon svakog uključivanja kontakta.


)
Sustav se može i ručno uključiti,
ponovnim pritiskom na tipku "ASR OFF"
.


Neispravnosti u radu

Paljenje ove žaruljice i poruka na
ekranu na ploči s instrumentima
upozoravaju na neispravnost
sustava ASR, koji se automatski
isključuje.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Praktični savjeti
Sustavi ESP i ASR osiguravaju veću
sigurnost u normalnoj vožnji, što nikako ne
znači da vozač smije riskantnije ili prebrzo
voziti.
Rad ovih sustava ovisi o poštivanju
preporuka proizvođača vezanih uz kotače
(gume i naplatke), sastavne dijelove
kočnica, elektroničke komponente, kao i uz
postupke ugradnje dijelova i zahvata.
Nakon sudara, dajte provjeriti ove sustave u
mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.

11 9
5
SIGURNOST



Sigurnosni pojasi



Praktični savjeti

Vozač je dužan provjeriti jesu li svi putnici
zakopčali svoje pojase i koriste li ih
ispravno.
Bez obzira na kojem mjestu u vozilu sjedite,
uvijek zakopčajte sigurnosni pojas, čak i na
kratkim udaljenostima.
Sigurnosni pojasi imaju kalem tako da se
duljina pojasa automatski prilagođava vašoj
tjelesnoj građi. Kad nije u upotrebi, pojas se
automatski namotava u kalem.
Nakon otkopčavanja pojasa provjerite je li se
ispravno namotao u kalem.
Nakon preklapanja ili pomicanja nekog
sjedala, provjerite je li se pojas ispravno
namotao u kalem i može li se njegov jezičac
ispravno umetnuti u kopču. Graničnik djelovanja sila smanjuje pritisak
pojasa na tijelo. Ove su funkcije aktivne uz
uključen kontakt.
Kalemi su opremljeni mehanizmom za
automatsko blokiranje u slučaju sudara,
naglog kočenja ili prevrtanja vozila.
Žaruljica zračnih jastuka pali se
u slučaju aktiviranja zatezača.
Obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
Ovisno o vrsti i jačini sudara, pirotehnički
zatezači mogu se uključiti prije i neovisno o
napuhavanju zračnih jastuka. Oni trenutačno
zatežu pojase i priljubljuju tijela putnika uz
sjedala.
Pri aktiviranju zatezača dolazi do blagog
ispuštanja bezopasnog plina i čuje se prasak
aktiviranja pirotehničkog punjenja ugrađenog
u sustav. Da bi bio učinkovit, sigurnosni pojas:


- smije se koristiti samo za jednu odraslu
osobu,

- treba povući pravilnim pokretom, pazeći
da se ne uvrće,

- mora biti što tješnje priljubljen uz tijelo.
Gornji dio pojasa treba prelaziti preko
ramena.
Trbušni dio pojasa treba biti postavljen što
niže na zdjelici.
Pazite da ne zamijenite kopče pojasa, jer
oni tada ne bi mogli u potpunosti ispunjavati
svoju funkciju. Ako je sjedalo opremljeno
naslonom za ruku, trbušni dio pojasa uvijek
mora prolaziti ispod naslona.
Naglim povlačenjem pojasa provjerite je li
dobro zakopčan.
Preporuke za prijevoz djece:


- dijete mlađe od 12 godina ili niže
od jednog i pol metra smjestite u
odgovarajuću dječju sjedalicu,

- dijete nikada ne držite u krilu, čak ni uz
zakopčan sigurnosni pojas.
Više podataka o dječjim sjedalicama
možete naći u točki 5, u poglavlju
"Djeca u vozilu".
Zbog važećih propisa o sigurnosti, za svaki
zahvat u vašem vozilu obratite se nekoj
stručnoj radionici koja posjeduje potrebna
znanja i odgovarajuću opremu, što vam
osigurava mreža CITROËN.
Pojasi se moraju redovito provjeravati (čak
i nakon slabijeg sudara) u mreži CITROËN
ili u nekoj stručnoj radionici: na njima ne
smije biti tragova istrošenosti, ne smiju biti
zarezani, ne smije biti prekinutih niti, bez
ikakvih promjena ili preinaka.

Sigurnosne pojase čistite sapunicom
ili sredstvom za čišćenje tkanine koje
možete nabaviti u mreži CITROËN.

121
5
SIGURNOST



Zračni jastuci



BOČNI ZRAČNI JASTUCI


Aktiviranje
Bočni zračni jastuk se aktivira, na samo
jednoj strani vozila, u slučaju snažnog
bočnog udarca okomito na uzdužnu os
vozila u horizontalnoj ravni, u smjeru od
vanjskog prema unutrašnjem dijelu vozila.
Bočni jastuk napuhuje se između putnika i
ploče vrata.


U slučaju slabijeg bočnog udarca ili
prevrtanja vozila, zračni jastuk možda
se neće napuhati.
Neispravnost u radu
Ako se na ploči s instrumentima
upali ova žaruljica, obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava,
jer bi se moglo dogoditi da se
zračni jastuci ne otvore u slučaju
snažnog sudara.

122



Zračni jastuci



PREDNJI ZRAČNI JASTUCI

Vozačev jastuk je ugrađen u sredinu obruča
upravljača, a suvozačev u armaturnu ploču.

Aktiviranje
Napuhuju se istovremeno, ako zračni jastuk
suvozača nije isključen, u slučaju snažnog
frontalnog sudara.
Prednji zračni jastuci napuhuju se između
putnika na prednjim mjestima i armaturne
ploče, ublažavajući njihovo polijetanje prema
naprijed.
Isključivanje
Isključiti se može samo prednji zračni jastuk
suvozača. Isključuje se u izborniku putnog
računala.
Žaruljica zračnog jastuka na ploči
s instrumentima upaljena je dok je
zračni jastuk isključen. Radi sigurnosti djeteta, obavezno
isključite zračni jastuk suvozača ako
na to mjesto postavljate dječju sjedalicu
leđima u smjeru vožnje. Inače bi dijete pri
napuhavanju jastuka moglo zadobiti teške,
čak smrtne ozljede.

Vidi točku 3, poglavlje "MENU". U
izborniku "Zračni jastuk suvozača"
označite
OFF
.
Neispravnost u radu


Ako su obje žaruljice zračnih jastuka
stalno upaljene, ne postavljajte dječju
sjedalicu leđima u smjeru vožnje.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Ako se na ploči s instrumentima
upali ova žaruljica, uz zvučni
signal i poruku na ekranu, obratite
se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici radi provjere sustava, kako
se ne bi dogodilo da se zračni jastuci ne
aktiviraju u slučaju snažnog sudara.