ESP CITROEN NEMO 2014 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

Instruksjonsbok online


Konsultasjon av instruksjonsboken online gir deg også
muligheten til å få tilgang til de seneste tilgjengelige
opplysningene, som er lette å fi nne ved hjelp av sidemerking
og dette pictogrammet:

Hvis arkfanen "MyCitroën" ikke er tilgjengelig på internettsiden
"Citroën" i landet hvor du bor, kan du konsultere din instruksjonsbok på
følgende adresse:
http://service.citroen.com
Velg:
Finn din instruksjonsbok på internettsiden til Citroën, arkfane
"MyCitroën".




På dette nettstedet fi nner du råd og informasjon om vedlikehold av
bilen.

linken til "Bildokumentasjon" på startsiden
(det kreves ingen innlogging),
språk,
bil, silhuett,
utgaveperioden for din instruksjonsbok korresponderer med bilens
førstagangs registreringsdato.
Her vil du fi nne instruksjonsboken din online, samt de de siste
tilgjengelige opplysningene ved hjelp av pictogrammet:

25
1
KLAR TIL Å KJØRE
Førerplass


Kontrollampe

er
Dette betyr
Løsning- aksjon
Kollisjonspute foran
Sidekollisjonspute blinker eller forblir
tent. at noe er feil på en
kollisjonspute. Få systemet raskt kontrollert hos CITROËN-
forhandlernett eller i et kvalifisert verksted.
Punkt 5, avsnitt "Kollisjonsputer".
Nøytralisering av
kollisjonsputen på
passasjersiden lyser.

frivilllig nøytralisering av denne
kollisjonsputen fordi det har blitt montert et
barnesete med ryggen i kjøreretningen. Bruk menyen MENU i kjørecomputeren til å
konfigurere. Punkt 3, avsnitt "Meny".
ABS forblir tent. noe er feil på systemet.

Bilen beholder det klassiske bremsesystemet uten servo.
Vi anbefaler likevel at du stopper bilen og tar kontakt med
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
forblir tent, sammen
med lampen til
parkeringsbremsen. en feil på den elektroniske
bremsekraftfordeleren. Stopp bilen umiddelbart, slå av tenningen og
kontakt CITROËN - forhandlernett eller et kvalifi sert
verksted.
Kurskontrollsystemet blinker noen sekunder. utløsing av ESP-systemet. Systemet griper inn for å få bilen tilbake i riktig
kurs.
tent, sammen med
lampen på knappen
" ASR OFF
" og
medfulgt av en
melding i displayet. en feil på ESP-systemet. Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
tent, sammen
med em melding i
displayet. en feil på ASR/MSR
systemet. Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
tent. En feil på Intelligent
Traction Control. Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Hjelp til bakkestart tent. en feil på hjelp til
bakkestart Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Bremseklosser foran lyser. slitte bremseklosser. Få bremseklossene skiftet ut hos CITROËN-
forhandlernett eller i et kvalifisert verksted.

45
1
KLAR TIL Å KJØRE



Betjeninger på rattet



Ny aktivering



- Trykk på nytt på tasten på
enden av betjeningen.
eller


- Trå på gasspedalen inntil
du oppnår en hastighet
som er i nærheten av den
som er programmert.

- Koble inn girtinnet som ble valgt under
programmering av hastigheten.
Bilen går da tilbake til den programmerte
hastigheten. Under aktivering av funksjonen, vises
lampen "Cruisekontroll" i instrumentbordet:
CRUISEKONTROLL

"Det er hastigheten som føreren ønsker å
kjøre i".
Denne kjørehjelpen gjør det mulig å holde
en konstant programmert hastighet i flytende
trafikk, uten å trykke på gasspedalen.
For at en hastighet skal kunne
programmeres eller aktiveres, må den være
over ca. 30 km/t, med minst andre 2. gir
innkoblet på girkassen.

Valg av funksjon



- Plasser ringen
i posisjon ON
.
Cruisekontroll er
valgt, men den er
fortsatt ikke aktivert
og ingen hastighet er
programmert.



Første aktivering/
Programmering av
hastighet


- Trå på gasspedalen
til du oppnår ønsket
hastighet.

- Skyv betjeningen oppover (+) i minst ett
sekund, slipp deretter betjeningen.
Hastigheten er programmert. Du kan
slippe gasspedalen, bilen vil holde denne
konstante hastigheten.


Midlertidig overskriding
av hastigheten
Du kan akselerere
og
kjøre en kort tid i en høyere
hastighet enn den som er
programmert (for eksempel:
for å foreta en forbikjøring).
Når du slipper gasspedalen, går bilen tilbake
til den programmerte hastigheten.


Nøytralisering



- Trykk på tasten som sitter
ytterst på betjeningen.
eller


- Trå på bremse- eller
clutchpedalen.
Cruisekontrollen nøytraliseres likeldes hvis
systemene ABS eller ESP trer i kraft.

55
1
KLAR TIL Å KJØRE




Girkasse og ratt








HJELP TIL BAKKESTART


Et system som er integret i ESP-systemet,
og som lette bakkestart ved å holde bilen
i ro i et kort øyeblikk (ca. 2 sekunder),
tiden det tar for deg å flytte foten fra
bremsepedalen til gasspedalen.
Denne funksjonen er bare aktiv i følgende
tilfeller:


- bilen står helt i ro med foten på
bremsepedalen,

- med motoren i gang,

- under bakkeforhold over 5%,
Funksjonsmåte

I en oppoverbakke, når bilen har stanset
med motoren i gang, holdes bilen i ro i et
kort øyeblikk når bremsepedalen slippes.


- hvis første girtrinn er innkoblet eller i fri
med manuell girkasse

- hvis du er i posisjon A
eller M
med en
styrt manuell girkasse



I en nedoverbakke, n
år bilen har stanset
med innkoblet revers, holdes bilen i ro
i et kort øyeblikk når bremsepedalen
slippes.


Etter 2 sekunder, hvis oppstart ikke
har skjedd, deaktiveres systemet
automatisk ved gradvis å minske
bremsetrykket. Under denne fasen kan man
høre en typisk mekanisk lyd fra bremsene
som indikerer snarlig bevegelse av bilen.

Gå ikke ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro ved hjelp av start i
bakke.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren i
gang, trekk parkeringsbremsen manuelt
til. Kontroller deretter at lampene for
parkeringsbremsen lyser vedvarende i
instrumentbordet.

Funksjonsfeil
Når det oppstår en funksjonsfeil
på systemet, tennes disse
lampene i instrumentbordet.
Ta kontakt med CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for kontroll av systemet.
I STOP-modus til Stop & Start er hjelp
til bakkstart ikke aktivert.

66

Motorer


DIESELMOTORER




1,4 HDi
70 hk



1,3 HDi 75 hk



Girkasse
r


Manuell


Manuell



Styrt manuell


Gir
5
5
5


Maks.effekt CEE-norm (kW) *
50
55
Slagvolum (cm
3
)
1399
1 248
Sylinderdiameter x slag (mm)
73,7 x 82
69,6 x 82
Maks. merkeeffekt (o/min)
4000
3 750
Maks. dreiemoment CEE-norm (Nm)
160
190
Maks. dreiemomenthastighet (o/min)
1750
1 750
Drivstoff
Diesel
Ja
Katalysator
Ja
Ja
Partikkelfi lter (FAP)
Nei
Ja
Stop & Start
Nei
Ja
Motoroljekapasitet med fi lterskift ( liter)
3,8
3,0

*
Maks. motoreffekt korresponderer med den typegodkjente verdien på testbenk, i henhold til defi nerte betingelser i EU-regelverket
(direktiv1999/99/CE)

67
2
Motorer
TEKNISKE SPESIFIKASJONER



BENSINMOTOR





1,4
l 75 hk



Girkasse


Manuell
Gir

5


Maks. effekt CEE-norm (kW) *

54
Slagvolum (cm
3
)

1360
Sylinderdiameter x slag (mm)

75 x 77
Maks. merkeeffekt (o/min)

5200
Maks. dreiemoment CEE-norm (Nm)
118
Maks. dreiemomenthastighet o/min)
2600
Drivstoff

Blyfri bensin
Stop & Start

Nei
Motoroljekapasitet med fi lterskift ( liter)
3,0

* Maks. motoreffekt korresponderer med den typegodkjente verdien på testbenk, i henhold til defi nerte betingelser i EU-regelverket
(direktiv 1999/99/CE).

75
3
TEKNOLOGI OMBORD


Bilradio



FØRSTE SKRITT


Betjeninger
ved rattet

Øking av lydnivået.

Avbryte/Gjenopprette
lyden.

Bluetooth handsfree-system * .

Senking av lydnivået.
RADIO: valg av en lavere lagret stasjon.
CD: valg av foregående musikkstykke.
CD MP3: valg av foregående
musikkstykke.


Skifte av lydkilde: RADIO/CD/
CD MP3.
Valg av bølgelengde: FM1/FM2/
FMT/MW/LW.

Bluetooth handsfree-system * .

RADIO: valg av en høyere lagret stasjon
CD: valg av neste musikkstykke.
CD MP3: valg av neste mappe.
*
For flere detaljer om bruken av Bluetooth handsfree-system, gå til
korresponderende avsnitt.

101
4
ERGONOMI og KOMFORT
Seter









BENKSESETE BAK

Dette benkesetet er nedfellbart på venstre
(2/3) eller høyre (1/3) side for å modulere
lastekapasiteten til bagasjerommet.

Bordposisjon

Trykk samtidig på hodestøtten og dens
låsetapp for å sette den i lav posisjon.
Lås opp seteryggen ved å trekke
korresponderende betjening på siden mot
deg. Den røde indikatoren blir synlig.
Fell seteryggen ned på seteputen.


Lommebokposisjon

Plasser først seteryggen i bordposisjon, og
trekk deretter i den midtre stroppen for å
frigjøre seteputens bakre ben.
Løft seteputen helt opp for å blokkere den i
lommebokposisjon.

Ta ut benkesetet

Etter å ha plassert benkesetet
i lommebokposisjon, senk den
korresponderende tverrgående stangen for å
låse opp setebenene foran.
Løft opp benkesetet for å frigjøre benene fra
de fremre festepunktene.
Når bilen kjører, for å feste benkesetet,
frigjør den røde stroppen på baksiden av
seteputen og fest en av endene til stangen til en
hodestøtte foran og den andre på siden av setet.

11 6



Sikkerhet under kjøring











Nødbremseassistanse *

System som ved nødbremsing gjør det
mulig å oppnå optimalt bremsetrykk raskere,
noe som reduserer bremselengden.
Nødbremseassistansen er integrert i
ESP-systemet.

Aktivering
Systemet utløses i forhold til hvor raskt
bremsepedalen trykkes inn.
Dette medfører at pedalen blir lettere å
trykke inn og bremsingen blir mer effektiv.
Ved nødbremsing, trykk bremsepedalen
hardt inn uten å slippe.



Riktig bruk
Dette systemet kan ikke nøytraliseres av
føreren.


*
Avhengig av bestemmelsesland.















KURSKONTROLLSYSTEMER


Elektronisk stabilitetskontroll (ESP)


Den elektroniske stabilitetskontrollen virker
på akselen til ett eller flere hjul slik at bilen
gjenoppretter den kursen som føreren
ønsker, innenfor de fysiske lovene.

Aktivering
Dette ESP-systemet aktiveres automatisk
ved hver oppstart av bilen og kan ikke
nøytraliseres.
Systemet trer automatisk i funksjon hvis det
oppstår problemer med veigrep eller styring.
Tenning av denne lampen på
knappen "ASR OFF"
, sammen
med en melding i displayet,
indikerer at ESP-systemet har
en feilfunksjon, og systemet deaktiveres
automatisk.
Få systemet kontrollert av CITROËN eller et
kvalifisert verksted.



Antispinn hjul (ASR) og motorkontroll
(MSR)
Antispinnsystemet optimaliserer fremdriften
ved å påvirke motoren og bremsene på
hjulene foran for å forhindre at hjulene
spinner.
Motorkontrollen er integrert i ASR-systemet
og griper inn i tilfelle en brå endring av
hastigheten eller hvis forhjulene sklir, dette
ved å gi motororen tilbake dreiemoment for
å hindre at bilen mister stabilitet.

Aktivering
Disse systemene aktiveres automatisk ved
hver oppstart av bilen.
Ved problemer med veigrep eller
kjøreretning, trer disse systemene i kraft.

Nøytralisering
Under visse spesielle kjøreforhold (oppstart
av bil som sitter fast i gjørme, sand, snø,
osv.) kan det være nødvendig å nøytralisere
ASR-systemet for at hjulene skal kunne
spinne og gjenvinne veigrepet.


)
Trykk på knappen "ASR OFF"
midt på
dashbordet.
Tenning av lampen på knappen,
sammen med en melding i diplayet i
instrumentbordet, viser at ASR-systemet er
nøytralisert. Dette vises ved at en lampe
blinker i instrumentbordet.

Funksjonsfeil

11 7
5
SIKKERHET



Sikkerhet under kjøring


Reaktivering
ASR-systemet reaktiveres automatisk hver
gang tenningen slås av.


)
Trykk på nytt på knappen "ASR OFF"
for
å reaktivere systemet manuelt.


Funksjonsfeil
Dersom denne lampen lyser
samtidig som adet vises en
melding vises i displayet, betyr
det at noe er feil på ASR-systemet
som deaktiverer seg automatisk.
Få systemet kontrollert hos CITROËN eller i
et kvalifisert verksted.
Riktig bruk
Systemene ESP og ASR gir økt sikkerhet
under normale kjøreforhold, men må ikke
under noen omstendigheter anspore føreren
til å ta unødige sjanser eller kjøre i for høye
hastigheter.
Dette systemet fungerer optimalt på
betingelse av at man overholder de
forholdsregler som gis når det gjelder hjul
(dekk og felger), bremsekomponentene,
de elektroniske komponentene, samt
prosedyrer for montering og reparasjon som
angis av -forhandlernett.
Etter en kollisjon, få systemene kontrollert
i CITROËN-forhandlernettet eller i et
kvalifisert verksted.