ESP CITROEN NEMO 2014 InstruktionsbÖcker (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: NEMO, Model: CITROEN NEMO 2014Pages: 192, PDF Size: 9.49 MB
Page 8 of 192
6
Snabbguide
Förarplatsen
1.
Reglage för rattinställningar.
2.
Reglage för belysning och blinkers.
3.
Instrumentpanel.
4.
Bilradioreglage på ratten.
Handsfree-system med Bluetooth.
5.
Förarens krockkudde.
Signalhorn.
6.
Farthållarreglage.
7.
Växelspak.
8.
Parkeringsbroms.
9.
Reglage för öppning av motorhuven.
10.
Reglage för yttre backspeglar.
11 .
Säkringscentral.
12.
Manuell strålkastarinställning.
13.
Justerbart ventilationsmunstycke på sidan.
14.
Ventilationsmunstycke för borttagning av is
på ruta i framdörr.
15.
Fönsterhissreglage.
16.
Ventilationsmunstycken för borttagning av
is på vindrutan.
17.
Spak för vindrutetorkare /
vindrutespolare / färddator.
18.
Ratt- och tändningslås.
19.
Justerbara ventilationsmunstycken i
mitten.
20.
Passagerarens krockkudde.
21.
MENU-knapp.
22.
Handskfack.
23.
12 V-uttag för tillbehör.
24.
Cigarettändare.
25.
Askkopp.
26.
Reglage för värme / luftkonditionering.
27.
Bilradio.
Page 9 of 192
7
SNABBGUIDE
Snabbguide
Förarplatsen
1.
Reglage för rattinställning.
2.
Reglage för belysning och blinkers.
3.
Instrumentpanel.
4.
Bilradioreglage på ratten.
Handsfree-system med Bluetooth.
5.
Förarkrockkudde.
Signalhorn.
6.
Reglage för farthållare.
7.
Växelspak.
8.
Parkeringsbroms.
9.
Reglage för öppning av motorhuven.
10.
Reglage för sidospeglar.
11 .
Säkringscentral.
12.
Manuell inställning av strålkastarna.
13.
Justerbart ventilationsmunstycke på sidan.
14.
Ventilationsmunstycke för borttagning av is
på ruta i framdörr.
15.
Reglage för elfönsterhissar.
16.
Ventilationsmunstycken för borttagning av
is på vindrutan.
17.
Spak för vindrutetorkare / vindrutespolare /
färddator.
18.
Rattlås och tändningslås.
19.
Justerbara ventilationsmunstycken i
mitten.
20.
Krockkudde passagerare.
21.
MENU-knappen.
22.
Handskfack.
23.
12-volts tillbehörsuttag.
24.
Cigarrettändare.
25.
Askkopp.
26.
Reglage för värme / luftkonditionering.
27.
Bilradio.
Page 18 of 192
16
Snabbguide
SÄKERHETSUTRUSTNING
Bältespåminnare
A.
Bältespåminnare för förarens
säkerhetsbälte.
Lastförskjutningsgaller (skåpbil)
Ett vertikalt monterat lastförskjutningsgaller
skyddar föraren. Urkopplingen av passagerarens krockkudde
görs med knappen MENU, bredvid ratten.
1.
Tryck på knappen MENU.
2.
Välj "Bag" och bekräfta med knappen
MENU.
3.
Välj "OFF" och bekräfta med knappen
MENU.
4.
Välj "JA" och bekräfta med knappen
MENU.
Krockkudde fram för passageraren
11 9 123 109
Page 22 of 192
ECODRIVING
EcoDriving (miljövänlig körning) består av fl era rutiner i vardagen som innebär att bilisten kan optimera bränsleförbrukningen och utsläppen av
koldioxid (CO
2).
Optimera användningen av växellådan
Starta mjukt och växla upp direkt om bilen har en manuell växellåda.
Lägg i växlarna ganska snabbt under accelerationsfasen.
Om bilen har en automatlåda eller en elstyrd manuell växellåda ska
du helst använda det automatiska drivläget, utan att trampa hårt eller
plötsligt på gaspedalen.
Växlingsindikatorn ger dig rådet att växla upp: när indikeringen för att
lägga i en högre växel visas i instrumentpanelen bör du följa rådet
direkt.
Om bilen har en elstyrd manuell växellåda eller en automatlåda tänds
denna indikering enbart i det manuella läget.
Kör mjukt
Respektera säkerhetsavståndet mellan bilarna, använd hellre
motorbroms än bromspedalen, trampa gradvis ned gaspedalen.
Detta körsätt bidrar till att minska bränsleförbrukningen, reducera
koldioxidutsläppen och dämpa trafi kbullret.
När trafi ken fl yter och om du har reglaget "Cruise" på ratten, kan du
välja att använda farthållaren från och med 40 km/tim.
Lär dig använda den elektriska utrustningen
Om det är alltför varmt i kupén kan du vädra innan du ger dig av genom
att veva ned rutorna eller öppna ventilationsmunstyckena, innan du
använder luftkonditioneringen.
Över 50 km/tim kan du veva upp rutorna och lämna
ventilationsmunstyckena öppna.
Tänk på att använda den utrustning som gör det möjligt att sänka
temperaturen i kupén (gardin framför taklucka, solskydd etc.).
Stäng av luftkonditioneringen, om inte regleringen sker automatiskt, när
temperaturen sjunkit till önskad komforttemperatur.
Stäng av defrosterreglagen, om de inte styrs automatiskt.
Stäng snarast möjligt av sätesvärmen.
Kör inte med dimstrålkastare eller dimbakljus tända när
siktförhållandena är tillfredsställande.
Undvik att låta motorn vara igång, särskilt på vintern, innan du lägger i
1:an. Bilen värms upp snabbare under färd.
Om du som passagerare undviker att oavbrutet använda mediaspelare
(fi lm, musik, videospel etc.) bidrar du till att begränsa elförbrukningen
och därmed även bränsleförbrukningen.
Koppla ur bärbara apparater innan du lämnar bilen.
Page 27 of 192
25
1
KLAR FÖR START
Förarplats
Kontrollampa
lampan
indikerar
Lösning - åtgärd
Krockkudde fram
Sidokrockkudde blinkar eller fortsätter
lysa. ett fel i en krockkudde. Låt snarast en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad kontrollera
systemet. Rubrik 5, avsnitt "Krockkuddar".
Bortkoppling av
passagerarens
krockkudde fram fast sken.
avsiktlig bortkoppling av denna
krockkudde när en bilbarnstol
monteras i bakåtvänt läge. Gör inställningen med knappen MENU i
färddatorn. Rubrik 3, avsnitt "Meny".
ABS fortsätter lysa. ett fel i systemet.
Bilen har kvar sitt vanliga bromssystem. Men vi
rekommenderar att du stannar bilen och kontaktar en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad.
fortsätter lysa
tillsammans med
parkeringsbromslampan. ett fel i den elektroniska
bromskraftfördelningen.
Stanna bilen, parkera, stäng av tändningen
och ta kontakt med en CITROËN-verkstad
eller en annan
kvalificerad verkstad
.
System som korrigerar
färdriktningen blinkar i några
sekunder. en aktivering av
ESP-systemet. Systemet aktiveras för att reglera kursen.
tänds tillsammans med
indikeringslaman på
"ASR OFF"-knappen,
åtföljt av ett meddelande
på displayen. ett fel har uppstått i
ESP-systemet. Ta kontakt med en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
tänds tillsammans med
ett meddelande på
displayen. ett fel har uppstått i
ASR / MSR-systemet. Ta kontakt med en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
tänds. ett fel har uppstått i
antispinnfunktionen ITC. Ta kontakt med en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Starthjälp i backe tänds. ett fel har uppstått i
backstarthjälpen. Ta kontakt med en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Bromsklotsar fram lyser. slitna bromsbelägg. Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad byta bromsbelägg.
Page 46 of 192
44
Reglage vid ratten
TORKARSPAK
Vindrutetorkare
Torkaren kan aktiveras endast då
tändningsnyckeln är i läge PÅ .
Spaken kan placeras i fyra olika lägen. Det
går att välja mellan 3 hastigheter genom att
vrida på ringen.
Läs mera om byte av torkarblad under
rubriken 7 i avsnittet "Byte av ett
torkarblad".
Rätt användning
Skrapa rutan vid frost innan den aktiveras så
att inte vindrutetorkarna fastnar. Intervalltorkning.
Låg kontinuerlig hastighet.
Hög kontinuerlig hastighet.
En torkning i taget: genom att föra spaken
uppåt.
Vindrutespolare
För spaken nedåt, endast vindrutespolaren
aktiveras.
Håll spaken nedtryckt, vindrutespolaren
aktiveras tillsammans torkarna under en
viss tid.
Anvisningar om påfyllning av spolarvätska
hittar du under rubrik 7 i avsnittet "Nivåer".
Bakrutetorkare
Den är placerad på rutan i den
stora bakdörren.
Aktivera med vridkontakten.
Bakrutespolare
Bakrutespolaren är integrerad bredvid det
tredje bromsljuset.
För reglaget uppåt, endast bakrutespolaren
fungerar.
Håll reglaget tryckt uppåt, bakrutespolaren
åtföljs av en tidsinställd torkning.
Page 47 of 192
45
1
KLAR FÖR START
Reglage vid ratten
Återaktivering
- Tryck en gång till på
knappen som sitter i
änden av reglaget.
eller
- Trampa på gaspedalen
tills du når en
hastighet nära den
programmerade.
- Lägg i den växel som var ilagd när
hastigheten programmerades.
Bilen återupptar den senast programmerade
hastigheten. När farthållaren aktiveras tänds
motsvarande kontrollampa i
instrumenttavlan:
FARTHÅLLARE
"Farten som föraren vill hålla".
Detta system kan användas då trafiken
löper jämnt och gör det möjligt att köra
i en konstant hastighet som föraren
har programmerat, utan att trampa på
gaspedalen.
För att programmeras eller aktiveras måste
bilens hastighet vara högre än 30 km/tim
och åtminstone 2:ans växel vara ilagd.
Välj funktionen så här
- Placera reglaget i
läget ON
. Farthållaren
är vald men är ännu inte
aktiv och ingen fart har
programmerats.
Första aktiveringen/
programmering av en
hastighet
- Du kommer upp i önskad
hastighet genom att
trampa på gaspedalen.
- För reglaget uppåt (+) i minst en sekund
och släpp det sedan.
Hastigheten programmeras och du kan
släppa upp gaspedalen. Bilen håller denna
hastighet konstant.
Tillfälligt överskridande
av hastigheten
Det går att accelerera
och köra tillfälligt i en
fart som är högre än
den programmerade
hastigheten (exempelvis för att göra en
omkörning).
När du släpper gaspedalen, återgår bilen till
den programmerade hastigheten.
Urkoppling
- Tryck på knappen
som sitter i änden av
reglaget.
eller
- Tryck på broms- eller
kopplingspedalen.
Farthållaren kopplas även ur om ABS- eller
ESP-systemet aktiveras.
Page 57 of 192
55
1
KLAR FÖR START
Växellåda och ratt
STARTHJÄLP I BACKE
Den här funktionen är integrerad i ESP-
systemet och underlättar start i backe
genom att hålla bilen stilla ett kort ögonblick
(ca 2 sekunder), under tiden som du
förflyttar foten från bromspedalen till
gaspedalen.
Denna funktion är endast aktiverad då:
- fordonet står helt stilla och föraren har
foten på bromspedalen,
- motorn är igång,
- backen lutar mer än 5 %,
Funktion
I en backe hålls bilen stilla ett kort
ögonblick när bromspedalen släpps upp:
- om du lagt i ettans växel eller neutralläge,
med en manuell växellåda,
- om du befinner dig i läge A
eller M
, med
en elstyrd manuell växellåda,
Om bilen står stilla i en nedförsbacke
med motorn igång och backväxeln ilagd,
hålls bilen stilla ett kort ögonblick när
bromspedalen släpps upp.
Om du inte kört iväg inom 2 sekunder
avaktiveras systemet automatiskt
genom att bromstrycket gradvis minskar.
Under denna fas går det att höra det
mekaniska ljudet när bromsarna släpper,
som indikerar att bilen kommer att börja
rulla.
Gå inte ur bilen under den
tidsbegränsade bromsfasen vid start i
backe.
Om du måste gå ur bilen när motorn
är igång, ska parkeringsbromsen dras
åt manuellt. Kontrollera sedan att
parkeringsbromsens kontrollampa lyser med
fast sken på instrumenttavlan.
Funktionsfel
Då ett funktionsfel uppstår
i systemet tänds dessa
kontrollampor i instrumenttavlan.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad
eller en kvalificerad verkstad för
att kontrollera systemet.
I bilar med Stop & Start är
backstarthjälpen urkopplad i STOP-läget.
Page 118 of 192
11 6
Säkerhet vid körning
Nödbromshjälp *
Detta system gör det möjligt att snabbare
nå optimalt bromstryck i nödfall och därmed
förkorta bromssträckan. Nödbromshjälpen är
en funktion som är integrerad i
ESP-systemet.
Aktivering
Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned.
Detta tar sig uttryck i en minskning av
motståndet i pedalen och en effektivare
bromsning.
Vid en nödbromsning ska pedalen hållas
ihållande och kraftigt nedtrampad.
Korrekt användning
Detta system kan inte kopplas ur av föraren.
*
Beroende på försäljningsland.
STABILITETSSYSTEM
Antisladdreglering (ESP)
Antisladdsystemet styr bromsarna på ett
eller flera hjul och påverkar motorstyrningen,
så att bilen kan behålla den färdriktning som
föraren önskar, inom det möjligas gränser.
Aktivering
ESP-systemet aktiveras automatiskt varje
gång bilen startas och kan inte koppas ur.
Om väggreppet eller stabiliteten försämras
kopplas systemet in.
När denna kontrollampa och
indikeringslampan på knappen
"ASR OFF"
tänds, åtföljt av ett
meddelande på instrumenttavlan,
innebär det att ett fel har uppstått i ESP-
systemet, som då kopplas ur automatiskt.
Låt CITROËN eller en kvalificerad verkstad
göra en kontroll.
Antispinnreglering (ASR) och
motorbromsreglering (MSR)
Antispinnsystemet optimerar drivningen
och förhindrar hjulspinn, genom att påverka
motorn och drivhjulens bromsar.
ASR-systemet kan påverka
motorstyrningen och griper in vid kraftiga
hastighetsförändringar eller om drivhjulen
slirar. Systemet förbättrar drivkraften och
låter föraren behålla kontrollen över bilen.
Inkoppling
Dessa system aktiveras automatiskt varje
gång bilen startas.
Systemen griper in när väggreppet
försämras eller när bilens färdriktning
behöver korrigeras.
Urkoppling
I speciella förhållanden som t.ex när bilen
sitter fast i snön kan det vara bra att koppla
ifrån ASR-systemet för att låta hjulen rotera
och återfå fästet.
)
Tryck på knappen "ASR OFF"
, som sitter
mitt på instrumentbrädan.
När indikeringslampan på knappen tänds,
åtföljt av ett meddelande på displayen i
instrumenttavlan indikerar det att
ASR-systemet är urkopplat. Det indikeras genom att den
här kontrollampan blinkar på
instrumenttavlan.
Funktionsstörning
Page 119 of 192
11 7
5
SÄKERHET
Säkerhet vid körning
Återaktivering
ASR-systemet återaktiveras automatiskt
efter varje frånslagning av tändningen.
)
Tryck en gång till på knappen
"ASR OFF"
för att återaktivera systemet
manuellt.
Funktionsstörning
Om denna kontrollampa tänds,
åtföljt av ett meddelande på
displayen i instrumenttavlan, har
en funktionsstörning uppstått
i ASR-systemet, som då kopplas ur
automatiskt.
Låt CITROËN eller en kvalificerad verkstad
göra en kontroll.
Korrekt användning
ESP- och ASR-systemen erbjuder ytterligare
säkerhet vid normal körning, men innebär
inte att föraren kan ta större risker eller köra
i för höga hastigheter.
Systemens funktion garanteras på villkor
att föraren respekterar tillverkarens
rekommendationer i fråga om hjulen (däck
och fälgar), bromssystemets komponenter,
elektroniska komponenter samt att
monterings- och arbetsmetoder följs.
Efter en krock bör systemen ses över av
en CITROËN-verkstad eller en kvalificerad
verkstad.