run flat FIAT 124 SPIDER 2018 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

AVVERTENZA Ogni pneumatico,
incluso lo pneumatico di scorta
(quando previsto), dovrebbe essere
controllato ogni mese a freddo e
gonfiato alla pressione raccomandata
dal costruttore della vettura indicata
sulla targhetta della vettura o
sull'etichetta di pressione di gonfiaggio
degli pneumatici (se la vettura è dotata
di pneumatici di dimensioni differenti
rispetto alla dimensione indicata sulla
targhetta della vettura o sull'etichetta
della pressione di gonfiaggio degli
pneumatici, determinare la pressione di
gonfiaggio adatta per tali pneumatici).
AVVERTENZA Come funzione di
sicurezza aggiuntiva, la vettura è stato
equipaggiata con un sistema TPMS che
accende una spia luminosa bassa
pressione pneumatici quando uno o più
pneumatici sono molto al di sotto della
pressione richiesta. Di conseguenza,
quando si accende la spia luminosa di
bassa pressione degli pneumatici, è
necessario fermarsi a controllare gli
pneumatici appena possibile e gonfiarli
alla pressione corretta. Guidare con
pneumatici molto al di sotto della
pressione corretta porta al loro
surriscaldamento e può causare
un'avaria degli pneumatici stessi. Il
gonfiaggio insufficiente aumenta anche i
consumi del carburante, riduce ladurata del battistrada e può
pregiudicare la guidabilità e le
prestazioni di frenata della vettura.
AVVERTENZA Si ricorda che il sistema
TPMS non sostituisce una corretta
manutenzione degli pneumatici ed è
responsabilità del guidatore mantenere
la loro pressione corretta, anche se il
livello di sgonfiaggio non ha raggiunto il
limite per l'accensione della spia TPMS
di bassa pressione degli pneumatici. La
vettura è inoltre dotata di un indicatore
di malfunzionamento del sistema TPMS
per segnalare quando il sistema non
funziona correttamente.
AVVERTENZA L'indicatore di
malfunzionamento TPMS è abbinato
alla spia luminosa di bassa pressione
degli pneumatici. Quando il sistema
rileva un malfunzionamento, la spia
luminosa lampeggia per circa un
minuto, rimanendo quindi accesa.
Questa sequenza continua ad ogni
avviamento successivo della vettura
fino a quando permane il
malfunzionamento. Quando l'indicatore
di malfunzionamento si accende, il
sistema potrebbe non essere in grado
di rilevare o di segnalare la bassa
pressione degli pneumatici come
programmato. I malfunzionamenti del
sistema TPMS possono verificarsi per
svariate ragioni, compreso il montaggio,la sostituzione o la rotazione degli
pneumatici o delle ruote che
impediscono al TPMS di funzionare
correttamente. Controllare sempre la
spia luminosa di malfunzionamento del
sistema TPMS dopo la sostituzione di
uno o più pneumatici o di una o più
ruote per assicurarsi che gli pneumatici
o le ruote sostituiti o ruotati
garantiscano il corretto funzionamento
del sistema TPMS.
AVVERTENZA Per evitare false letture, il
sistema esegue campionamenti prima
di segnalare un problema. Di
conseguenza, non registra
istantaneamente una perdita rapida di
pressione o lo scoppio di uno
pneumatico.
Poiché questo sistema rileva piccole
variazioni delle condizioni degli
pneumatici, la comparsa dell'avvertenza
può essere più rapida o più lenta nei
casi seguenti.
la dimensione, il costruttore o il tipo
di pneumatici differisce dalle specifiche;
uno pneumatico è diverso dagli altri
per dimensione, costruttore o tipo
oppure la differenza tra i livelli di usura
degli pneumatici è eccessiva;
utilizzo di pneumatici antiforatura
Run-flat (quando previsti), di pneumatici
non chiodati, di pneumatici da neve o di
catene da neve;
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SICUREZZA