FIAT 124 SPIDER 2021 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2021, Model line: 124 SPIDER, Model: FIAT 124 SPIDER 2021Pages: 224, PDF Size: 5.11 MB
Page 121 of 224

HASTIGHEDSGRÆNSE
FOR GEARSKIFT
Når gearvælgeren bruges inden for
hastighedsgrænseområdet, skiftes
gearet.
Gearskift opad
Gearet skifter ikke op, når køretøjets
hastighed er mindre end
hastighedsgrænsen.
Gearskift nedad
Gearet skifter ikke ned, når køretøjets
hastighed er større end
hastighedsgrænsen.
Hvis køretøjets hastighed overstiger
hastighedsgrænsen og gearet ikke
skifter ned, blinker gearindikatoren
2 gange for at informere føreren om, at
gearskift ikke er muligt.
Nedgearing
Når speederen trædes helt i bund
under kørsel, skifter gearet ned.
Men nedgearing foretages ikke mens
dynamisk stabilitetskontrol er slukket.
BEMÆRK Gearet skifter også ned, hvis
det er i andet gear fast tilstand.Automatisk nedskiftning
Gearet skiftes automatisk ned,
afhængigt af bilens hastighed under
deceleration.
BEMÆRK Hvis bilen stopper mens den
er i andet gear fast tilstand, forbliver
gearet i andet gear.
DIRECT MODE(hvor inkluderet)
Direct mode kan bruges til midlertidigt
at skifte gear ved at betjene styretøjets
skiftekontakt, mens køretøjet styres
med gearvælgeren i D.
Direct mode annulleres (frigives) under
følgende forhold:
UP-kontakten (+/OFF) trækkes
bagud i et bestemt stykke tid
køretøjet køres i et bestemt stykke tid
(tiden varierer afhængigt af
køreforholdene);
køretøjet er stoppet eller bevæger sig
ved lav hastighed.
VIGTIGT Gearskift under direct mode er
måske ikke mulig afhængigt af
køretøjshastigheden. Derudover, fordi
direct mode annulleres (frigives)
afhængigt af accelereringens hastighed
eller af om speederen er helt trykket
ned, brug af den manuelle
gearindstilling anbefales, hvis du har
brug for at køre køretøjet i et bestemt
gear i lange perioder.TIP ANGÅENDE KØRSEL
152) 153)
Overhaling
For ekstra kræfter ved overhaling eller
opstigning aa stejle skråninger, skal
man trykke speederen helt i bund. Når
speederen trykkes helt i bund, skifter
transmissionen til et lavere gear,
afhængigt af bilens hastighed.
Opstigning af stejle skråninger fra
et stop
Tryk på bremsen for at stige op ad en
stejl vinkel fra en stoppet position, skift
til D eller M1, afhængigt af lastvægten
og stejlheden, giv slip på bremsen,
mens du gradvist accelererer.
Nedstigning af stejle skråninger
Skift til lavere gear ved nedstigning af
en stejl skråning, afhængigt af
lastvægten og stejlheden.
Stig langsomt ned, og brug kun
bremserne ind i mellem til at forhindre
dem i at blive overopvarmet.
BEMÆRK
149)Sæt altid gearvælgeren i P, og træk
håndbremsen. Det er farligt kun at sætte
gearvælgeren i P uden at bruge
håndbremsen. Hvis gearvælgeren ikke
bliver i P, kan bilen begynde at bevæge sig
og forårsage en ulykke.
119
Page 122 of 224

150)Hvis motoren kører hurtigere end
tomgang, skal man ikke skifte fra N eller P
til et køregear. Det er farligt at skifte fra N
eller P til et køregear, når motoren kører
hurtigere end tomgang. Hvis dette gøres,
kan køretøjet bevæge sig pludseligt og
forårsage en ulykke eller alvorlig kvæstelse.
151)Skift ikke til N, når køretøjet køres. Det
er farligt at skifte til N under kørsel.
Motorbremsning kan ikke anvendes under
decelerering, hvilket kan føre til en ulykke
eller alvorlig kvæstelse.
152)Brems ikke med motoren på glatte
vejbaner eller ved høje hastigheder.
Gearskift nedad under kørsel på våde,
snedækkede eller frosne veje, eller under
kørsel med høj hastighed, kan forårsager
pludselig motorbremsning, hvilket er farligt.
Den pludselige ændring i dækkenes
hastighed kan få dækkene til at skride ud.
Dette kan føre til tab af kontrollen over bilen
og forårsage en ulykke.
153)Lad ikke køretøjet bevæge sig i en
modsat retning af den retning som
gearvælgeren har valgt. Lad ikke køretøjet
bevæge sig bagud med gearvælgeren i en
fremadrettet position, og lad ikke køretøjet
bevæge sig fremad med gearvælgeren i
bakposition. Ellers kan motoren stoppe og
forårsage tab af bremse- og
styringsfunktioner samt gøre det svært at
kontrollere køretøjet, hvilket kan resultere i
en ulykke.FARTPILOT
Dette er en elektronisk kontrolleret
køreafstandsenhed, der gør det muligt
at opretholde den ønskede
køretøjshastighed uden at skulle trykke
på speederen.
Denne enhed kan bruges ved en
hastighed over 40 km/t på lange
strækninger med tørre, lige veje med få
variationer (f.eks. motorveje).
Det er derfor ikke anbefalet at bruge
denne enhed på veje udenfor byerne
med trafik. Brug den ikke i byen.
AKTIVERING /
DEAKTIVERING
154) 155) 156) 157)
VIGTIGT Når tændingen slukkes,
opretholdes tilstanden fra før systemet
blev slukket. For eksempel, hvis
tændingen slukkes, mens fartpiloten
fungerer, vil systemet være
funktionsdygtigt, når tændingen er på
ON den næste gang.
Aktivering af enheden
Med hastighedsbegrænser: Tryk på
MODE-kontakten. Advarselslampen
lyser (ravfarvet).
VIGTIGT Når hastighedsbegrænseren
fungerer, efter MODE-kontakten trykkes
ned, skal man trykke på MODE-
kontakten igen for at skifte til fartpilot.
Uden hastighedsbegrænser: Tryk på
ON-kontakten. Advarselslampen
lyser (ravfarvet).
Deaktivering af enheden
Med hastighedsbegrænser: Tryk på
kontakten OFF/CANCEL
(FRA/ANNULLÉR). Advarselslampen
slukkes (ravfarvet).
9105100101-877-877
120
START OG KØRSEL
Page 123 of 224

VIGTIGT Når MODE-kontakten er
trykket ned under brug af fartpilot,
skifter systemet til den justerbare
hastighedsbegrænser.
Uden hastighedsbegrænser: Tryk på
kontakten OFF/CANCEL
(FRA/ANNULLÉR). Advarselslampen
slukkes (ravfarvet).
Når en fartpilothastighed er blevet
indstillet
-advarselslyset (grønt)
tænder. Tryk i lang tid på kontakten
OFF/CANCEL (FRA/ANNULLÉR)
2 gange.
Når en fartpilothastighed ikke er
blevet indstillet
-advarselslyset
(ravfarvet) tændes. Tryk på kontakten
OFF/CANCEL (FRA/ANNULLÉR).
INDSTILLING AF EN
ØNSKET HASTIGHED
Gør følgende:
Med hastighedsbegrænsning:
Aktiver fartpiloten ved at trykke på
kontakten for driftstilstand.
Advarselslampen for fartpilot lyser (gult);
Uden hastighedsbegrænsning:
Aktiver fartpiloten ved at trykke på
kontakten TÆND (ON).
Advarselslampen for fartpilot lyser (gult);
accelerer op til den ønskede
hastighed, som skal være mere end
40 km/t;
aktiver fartpiloten ved at trykke på
kontakten INDSTIL/- (SET) ved denønskede hastighed. Fartpiloten er
indstillet på det tidspunkt kontakten
INDSTIL/- aktiveres. Slip samtidigt
speederen. Advarselslampen
lyser
(grønt).
Fartpilot kan ikke indstilles under
følgende betingelser:
Automatisk gearkasse:
gearvælgeren er i positionen P eller N;
Manuel gearkasse: gearstangen er
i frigear;
Parkeringsbremsen er aktiveret;
Biler med
hastighedsbegrænsning:
Tilstandskontakten for justerbar
hastighedsbegrænsning er aktiveret.
Slip kontakten INDSTIL/- ved den
ønskede hastighed, ellers vil
hastigheden fortsætte med at falde så
længe knappen INDSTIL/- holdes nede
(undtagen når speederen trædes ned);
På en stejl bakke, kan bilen kortvarigt
køre langsommere på vej op, eller køre
hurtigere på vej ned.
Fartpiloten afbrydes, hvis køretøjets
hastighed falder til under 30 km/t.
Bilens indstillede hastighed ved hjælp af
fartpiloten vises på instrumentpanellet.
FORØGELSE /
FORMINDSKELSE AF
HASTIGHED
Sådan forøges hastigheden
Med kontakten på fartpiloten: tryk
på kontakten RES/+ og hold den og
bilen vil accelererer. Slip kontakten ved
den ønskede hastighed. Tryk på
kontakten RES/+ og slip den straks for
at justere den indstillede hastighed.
Flere tryk vil øge den indstillede
hastighed i forhold til antallet af gange,
der trykkes.
Ved hjælp af speederen: træd på
speederen for at accelerere op til den
ønskede hastighed. Tryk på kontakten
SET/– og slip den med det samme.
VIGTIGT Accelerer, hvis du ønsker at
øge farten midlertidigt, når fartpiloten er
tændt. Større hastighed vil ikke påvirke
eller ændre den indstillede hastighed.
Fjern foden fra speederen for at vende
tilbage til den indstillede hastighed.
GENOPTAG HASTIGHED
Hvis cruise control-systemet annulleres
midlertidigt (såsom at bruge bremsen),
og systemet stadig er aktiveret, vil den
seneste indstillede hastighed
automatisk genoptages, når der trykkes
på kontakten RES/+.
Hvis bilens hastighed er under 40 km/t
(25 mph), skal man øge bilens
121
Page 124 of 224

hastighed op til 40 km/t (25 mph) eller
mere og derefter trykke på kontakten
RES/+.
MIDLERTIDIG
ANNULLERING AF
SYSTEMET
For midlertidigt at annullere systemet,
skal du bruge en af disse metoder:
træd let på bremsen/træd på koblingen
(versioner med manuel gearkasse)/tryk
på kontakten OFF/CANCEL
(FRA/ANNULLÉR).
Hvis kontakten RES/+ aktiveres,
mens bilens hastighed er 40 km/t eller
højere, vender systemet tilbage til den
tidligere indstillede hastighed.
Bemærk
Hvis en af de følgende tilstande opstår,
bliver fartpiloten midlertidigt annulleret:
parkeringsbremsen er aktiveret;
Versioner med
hastighedsbegrænsning:
tilstandskontakten for justerbar
hastighedsbegrænsning er aktiveret;
Automatisk gearkasse:
gearvælgeren er i positionen P eller N
eller på versioner medmanuel
gearkasse: gearstangen står i frigear;
Automatisk transmission:
fartpiloten kan ikke annulleres under
kørsel i manuel tilstand (gearvælgeren
flyttes fra D til M-positionen). Derfor vil
motorbremsning ikke blive anvendt selvom transakslen skiftes ned til et lavere
gear. Hvis deceleration kræves, skal
man indstille en lavere hastighed eller
træde på bremsen.
Når fartpiloten er midlertidigt
annulleret af bare en af de relevante
annullerende betingelser, kan
hastigheden ikke nulstilles.
BEMÆRK
154)Sluk altid cruise control-systemet, når
det ikke er i brug: At forlade cruise
control-systemet i en aktiveringsklar
tilstand, mens det ikke er i brug, er farligt,
da cruise control uventet kan blive
aktiveret, hvis der trykkes på
aktiveringsknappen ved et uheld. Det kan
føre til mistet herredømme over køretøjet
og en ulykke.
155)Når man kører med enheden
aktiveret, må man ikke bevæge
gearstangen til neutral.
156)Kontakt en Fiat-forhandler i tilfælde af
fejl på enheden.
157)Fartpiloten kan være farlig, hvis
systemet ikke kan holde en konstant fart.
Under særlige forhold kan farten være
overdrevet og resultere i risikoen for at
miste kontrollen over køretøjet og forårsage
en ulykke. Brug ikke enheden i tung trafik
eller på snoede, isglatte, snedækkede eller
glatte veje.
HASTIGHEDS
BEGRÆNSER
(hvor inkluderet)
158) 159)
Hastighedsbegrænseren kan indstilles
mellem 30 km/t og 200 km/t.
Systemet består af
hastighedsbegrænserdisplayet og
kontakten på rattet fig. 92.
9205281500-12A-002
122
START OG KØRSEL
Page 125 of 224

AKTIVERING /
DEAKTIVERING
Aktivering
Tryk på kontakten ON for at slå
systemet til. Skærmen til den justerbare
hastighedsbegrænser vises, og
hastighedsbegrænserens indikatorlys
(ravfarvet) tændes.
VIGTIGT Når fartpiloten fungerer, efter
ON-kontakten trykkes ned, skal man
trykke på MODE-kontakten igen for at
skifte til den justerbare
hastighedsbegrænser.
Deaktivering
Udfør følgende for at deaktivere
systemet:
Når en fartpilothastighed er
blevet indstillet(grønt advarselslys
tændes): Tryk i lang tid på
OFF/CAN-kontakten eller tryk på
OFF/CAN 2 gange. Skærmen til den
justerbare hastighedsbegrænser vises
ikke længere, og
hastighedsbegrænserens indikatorlys
(grønt) slukkes.
Når en fartpilothastighed ikke er
blevet indstillet(ravfarvet advarselslys
tændes): Tryk på OFF/CAN-kontakten.
Skærmen til den justerbare
hastighedsbegrænser vises ikke
længere, og hastighedsbegrænserens
indikatorlys (ravfarvet) slukkes.Når ON-kontakten er trykket ned under
brug af den justerbare
hastighedsbegrænser, skifter systemet
til fartpiloten.
INDSTILLING AF EN
ØNSKET HASTIGHED
Gør følgende:
tryk på kontakten TÆND (ON) for at
slå systemet til;
tryk på INDSTIL/- (SET) for at indstille
hastigheden. Når bilens aktuelle
hastighed er 30 km/t eller mere,
indstilles hastigheden til bilens aktuelle
hastighed. Når bilens aktuelle hastighed
er mindre end 30 km/t, indstilles
hastigheden til 30 km/t;
for at forøge den indstillede
hastighed: tryk på og hold kontakten
RES/+ nede.For at nedsætte den
indstillede hastighed: tryk på og hold
kontakten INDSTIL/- nede.
BEMÆRK Når bilens indstillede
hastighed vises på instrumentpanelet,
kan du trykke på kontakten RES/+ for
at vælge den viste hastighed.
BEMÆRK Bilens hastighed kan
overstiger den indstillede hastighed ved
kørsel ned ad bakke.
MIDLERTIDIG
ANNULLERING AF
SYSTEMET
Systemet er midlertidigt annulleret (i
standbytilstand) når en af de følgende
handlinger udføres, mens
hastighedsbegrænseren vises:
der trykkes på kontakten OFF/CAN;
speederen trykkes kraftigt ned.
Tryk på RES/+ for at genoptage
funktionen for den tidligere indstillede
hastighed. Hastigheden kan indstilles
ved at trykke på kontakten INDSTIL/-,
mens systemet er i standbytilstand.
BEMÆRK
158)Sluk altid for systemet, når der skiftes
fører. Hvis der skiftes fører og den nye fører
er uvidende om fartbegrænseren (Speed
Limiter), vil køretøjet muligvis ikke
accelerere, når føreren træder på
speederen, hvilket kan føre til en ulykke.
159)Kontroller altid sikkerheden i det
omkringliggende område og hold en sikker
afstand mellem biler foran og bag dig, når
du indstiller fartbegrænseren (Speed
Limiter). Hvis hastigheden indstilles lavere
end den aktuelle hastighed for bilen, vil
bilens hastighed blive reduceret til den
indstillede hastighed.
123
Page 126 of 224

PARKERINGS
SENSORSYSTEM
(hvor inkluderet)
160) 161)
26) 27) 28)
Parkeringssensorsystemet bruger
4 ultralyds-sensorer (2 bagudrettede
sensorer og 2 sensorer på de bagerste
hjørner) fig. 93 til at opdage
forhindringer omkring bilen, når du
parkerer bilen i en garage eller ved
parallel parkering, når gearstangen
(manuelt gear)/gearvælgeren
(automatgear) er i bakgear (R).
RÆKKEVIDDE AF
SENSORER
Sensorerne kan opdage forhindringer
inden for følgende område:
Rækkevidde til siden: ca. 55 cm
Rækkevidde bagud: ca. 150 cm
SYSTEMDRIFT
Når tændingen er slået til og
gearstangen (manuel gearkasse)/
gearvælgeren (automatgear) skiftes til
bakgear (R), høres en biplyd og
systemet er aktiveret og klar til brug.
BEMÆRK
160)Stol ikke blindt på
parkeringssensorsystemet og sørg for at
kontrollere sikkerheden omkring bilen
visuelt under kørslen. Dette system hjælper
føreren med at køre bilen i fremadgående
og bagudgående retning under parkering.
Sensorernes rækkevidde er begrænset, så
det kan resultere i en ulykke, hvis man kun
bruger systemet mens man kører bilen.
Kontrollér altid sikkerheden omkring bilen
visuelt under kørsel.
161)Parkering og andre potentielt farlige
manøvrer er imidlertid altid førerens ansvar.
Når du udfører disse manøvre, skal du altid
sørge for at der ikke er andre folk (især
børn) eller dyr på den rute, du ønsker at
køre. Parkeringssensorerne er en hjælp til
føreren, men føreren må aldrig lad sin
opmærksomhed vandre under potentielt
farlige manøvrer, selv når de udføres ved
lave hastigheder.
VIGTIGT
26)Ændringer på kofangeren i området
nær sensorerne må kun udføres af en
forhandler. Ændringer på kofangeren, der
ikke udføres korrekt, kan forstyrre
parkeringssensorernes virken.
27)Lakering eller retouchering på
kofangeren i området nær sensorerne må
kun udføres af en forhandler. Forkert
lakering kan påvirke parkeringssensorernes
funktion.
28)Sensorerne skal være rene for mudder,
snavs, sne og is, for at systemet kan
fungere korrekt. Vær forsigtig, så du ikke
ridser eller beskadiger sensorerne, når du
rengør dem. Undgå at bruge tørre, grove
eller hårde klude. Sensorerne skal vaskes
med rent vand evt. tilsat bilshampoo, hvis
det er nødvendigt. Når du bruger særligt
vaskeudstyr såsom højtryksvandstråler eller
damprensning, skal du rengøre sensorerne
meget hurtigt og holde strålen i en afstand
på mere end 10 cm.
9305200100-121-001
124
START OG KØRSEL
Page 127 of 224

PÅFYLDNING AF
BRÆNDSTOF
162) 163) 164) 165) 166) 167)
Stop altid motoren før påfyldning af
brændstof.
BRÆNDSTOFKRAV
Brug kun blyfri benzin (der overholder
normen EN 228 og E10) med et
oktaltal, der ikke er lavere end 95.
VIGTIGT BRUG KUN BLYFRI BENZIN.
Blyholdig benzin er skadelig for
katalysatoren og iltsensorer og vil føre til
nedbrydning og/eller svigt af
emissionskontrolsystemet.
VIGTIGT Det er sikkert at benytte
E10 brændstof, med 10% ethanol, til
din bil i Europa. Skader på bilen kan
opstå, hvis ethanolniveauet er højere.
VIGTIGT Påfyld aldrig brændstof med
tilsætningsstoffer, da dette kan skade
emissionskontrolsystemet. Kontakt en
Fiat-forhandler for oplysninger.
PÅFYLDNING AF
BRÆNDSTOF
Når man trykker på tankklappen og
dørene ikke er låst, åbnes tankklappen
fig. 94.Tankklappen fungerer i samarbejde
med dørenes
låsnings-/oplåsningsmekanisme.
For at lukke tankklappen, skal man
trykke på den indtil et klik høres.
VIGTIGT Sørg for at låse begge døre,
når du forlader bilen.
VIGTIGT Lås dørene efter lukning af
tankklappen. Hvis tankklappen lukkes
efter låsning af dørene, kan
tankklappen ikke låses.
Tankdæksel
For at fjerne tankdækslet skal man dreje
det mod uret fig. 95. Placer
tankdækslet på indersiden af
tankklappen.For at lukke tankdækslet skal man dreje
det med uret, indtil der høres et klik.
NØDKLAP ÅBNER
I et nødstilfælde (f.eks. når batteriet er
dødt) kan brændstofpåfyldningsklappen
åbnes på følgende måde:
Åbn bagklappen, hiv i den midterste
del af plastiklukker 1, og fjern lukkeren
fig. 96;
skræl omslag 2 delvist af
fig. 96 indeni bagagerummet, og træk
dernæst i frigørelseshåndtag 3 fig. 97.
9404040201-12A-0029504040202-12A-001
125
Page 128 of 224

Brændstof - Identifikation af
køretøjernes kompatibilitet Grafisk
symbol for information til
forbrugerne iht. bestemmelsen
EN16942
De symboler, som bringes i det
følgende, letter genkendelsen af den
korrekte type brændstof, du skal bruge
til din bil. Før du fortsætter med
påfyldning af brændstof, skal du
kontrollere symbolerne indvendigt itankklappen (hvis det findes) og
sammenligne dem med de symboler,
som vises på brændstofpumpen (hvor
inkluderet).
E5: Blyfri benzin, som indeholder op til
2,7 % (m/m) oxygen og med ethanol på
maks. 5,0 % (V/V) i overensstemmelse
med bestemmelsenEN228.
E10: Blyfri benzin, som indeholder op til
3,7 % (m/m) oxygen og med ethanol på
maks. 10,0 % (V/V) i overensstemmelse
med bestemmelsenEN228.
BEMÆRK
162)Når tankdækslet fjernes, skal man
løsne hætten lidt, og vente på at eventuel
hvislen stopper, og derefter fjerne den:
benzinsprøjt er farligt. Benzin kan forårsage
forbrændinger på huden og øjnene og
forårsage sygdom, hvis det sluges.
Benzinsprøjt kan forekomme, når der er
tryk i tanken, og dækslet fjernes for hurtigt.163)Før påfyldning skal man stoppe
motoren, og altid holde gnister og flammer
væk fra påfyldningsstudsen: benzindampe
er farlige. De kan antændes af gnister eller
åben ild og forårsage alvorlige
forbrændinger og skader. Derudover kan
brug af et forkert tankdæksel, eller det ikke
at benytter et tankdæksel, medføre lækage
af benzin, hvilket kan medføre alvorlige
forbrændinger eller død i en ulykke.
164)Fortsæt ikke med optankningen efter
at benzinpumpen automatisk stopper: det
at fortsætte med at tilføje benzin efter at
benzinpumpen automatisk har stoppet er
farligt, fordi overfyldning af tanken kan
forårsage overløb eller udsivning af benzin.
Overløb eller udsivning af benzin kan
beskadige bilen, og hvis benzinen
antændes kan det forårsage brand og
eksplosion, der kan resultere i alvorlig
personskade eller død.
165)Anvend ikke noget objekt/nogen prop
til brændstofpåfyldningens ende, der ikke
leveres til bilen. Brug af ikke-
overensstemmende objekter/propper kan
medføre en trykstigning inde i tanken og
resultere i farlige situationer.
166)Bring ikke åben ild eller tændte
cigaretter i nærheden af
brændstofpåfyldningen: risiko for brand.
Hold ansigtet væk fra
brændstofpåfyldningen for ikke at indånde
skadelige dampe.
167)Brug ikke en mobiltelefon i nærheden
af optankningspumpen: risiko for brand.
9608100100-121-002
9708100100-122-001
126
START OG KØRSEL
Page 129 of 224

BAGERSTE KAMERA
(KAMERA MED
UDSYN BAGUD TIL
PARKERING)
(kun versioner med Radio 7"-system)
FUNKTION
168)
29)
Kameraet er placeret på bagklappen
fig. 98.
Skift til bagskærmens display
Skift automatgearet eller skift
gearstangen til bakgear (R) med
tændingskontakten ON for at skifte
visningen til bagskærmens display.
VIGTIGT Når du parkerer, skal du være
meget opmærksom på forhindringer,der kan befinde sig over eller under
sensorernes synsfelt.
VIGTIGT Brug altid stor forsigtighed og
kontroller de reelle forhold i området
bag køretøjet med dine egne øjne.
Bakning mens man kun ser på
skærmen er farligt og kan føre til en
ulykke eller kollision med en genstand.
Det bagudrettede kamera er simpelthen
et hjælpesystem ved bakning.
Billederne på skærmen kan vise en
situation, der afviger fra den faktiske.
Når displayet er kold, kan billederne
rulle på skærmen eller kan være mere
udvisket end normalt, hvilket gør det
vanskeligt at kontrollere betingelserne
for området omkring køretøjet. Brug
altid stor forsigtighed og kontroller de
reelle forhold i området bag køretøjet
med dine egne øjne.
VIGTIGT Brug ikke overdreven kraft
mod kameraet. Du kan ændre
positionen og vinklen af kameraet. Du
må ikke adskille, ændre eller fjerne det,
da dette kan kompromittere den
hermetiske forsegling.
VIGTIGT Kameraets dæksel er lavet af
plastik. Brug ikke affedtningsmidler,
organiske opløsningsmidler, voks eller
coatingmidler på kameraets dæksel.
Hvis der spildes noget på dækslet, skal
du straks tørre det af med en blød klud.VIGTIGT Gnid ikke kameradækslet
kraftigt med en slibende eller hård
børste. Kameradækslet eller linsen kan
blive ridset, hvilket kan påvirke
billederne.
VIGTIGT Hvis vand, sne eller mudder
deponeres på kameralinsen, skal den
rengøres med en blød klud. Hvis dette
ikke gør den ren, kan et mildt
vaskemiddel bruges.
VIGTIGT Hvis kameraet udsættes for
pludselige temperaturændringer (fra
varmt til koldt eller omvendt) vil
kameraet måske ikke fungere korrekt.
VIGTIGT Kontakt en Fiat-forhandler ved
udskiftning af dæk. Udskiftning af dæk
kan få ledelinjerne, der vises på
displayet, til flytte sig.
VIGTIGT Hvis bilen har været involveret i
en frontal, lateral eller bagkollision, kan
det badudrettede kamera være blevet
ændret (placering eller monteringsvinkel
ændret). Kontakt en Fiat-forhandler.
VIGTIGT Hvis displayet viser "intet
videosignal", kan der være et problem
med kameraet. Kontakt en
Fiat-forhandler.
9807040110-124-008
127
Page 130 of 224

VISNING AF DISPLAYET
Ledelinjer, som angiver bredden på
køretøjet (gule)fig. 99 vises på skærmen
som en reference til køretøjets
tilnærmelsesvise bredde sammenlignet
med bredden på den parkeringsplads,
som du skal bakke ind på.
Brug denne displayvisning til at parkere
dit køretøj på en parkeringsplads eller i
en garage.
ledelinjer for bilens bredde (gule):
disse ledelinjer anvendes som en
reference der viser bilens bredden.
ledelinjer for afstand: disse linjer
angiver den omtrentlige afstand af et
punkt målt fra bagsiden af bilen (fra
enden af kofangeren). De røde og gule
linje angiver punkter der er ca. 50 cm
væk, for den røde linje og 1 m væk for
den gule linje, fra den bageste kofanger
(midtpunkt af hver linje).
VIGTIGT Ledelinjerne ligger fast på
skærmen. De er ikke synkroniseret med
førerens handlinger på rattet. Brug altid
den største forsigtighed og kontroller
området bag køretøjet og omgivelserne
med dine egne øjne, når du bakker.
FUNKTION AF
BAGUDRETTET SKÆRM
BEMÆRK Billeder, der vises på
skærmen fra det bagerste
parkeringskamera er omvendte billeder
(spejlvendte billeder).
Tag behørigt hensyn til ovenstående
advarsler, før du bruger skærmen for
det bagudrettede kamera:
skift automatgearet eller skift
gearstangen til bakgear (R) for at skifte
visningen til bagskærmens display A
fig. 100
bekræft de omgivende tilstande og
bak køretøjet B fig. 100
når køretøjet begynder at køre ind på
parkeringspladsen, skal du fortsætte
med at bakke langsomt, således at
afstanden mellem køretøjets
breddelinjer og parkeringspladsens
sider til venstre og højre er nogenlunde
ens
fortsæt med at justere rattet, indtil
køretøjets breddes ledelinjer er parallelle
med parkeringspladsens venstre og
højre sider
når de er parallelle Afig. 101, rettes
rattet op og der bakkes langsomt ind9907080913-111-111
10007080913-989-989
128
START OG KØRSEL