ABS FIAT 500 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: 500, Model: FIAT 500 2018Pages: 224, PDF Size: 3.97 MB
Page 199 of 224

197(CIĄG DALSZY)
Jeżeli tego typu informacja pojawi się zaraz po zatankowaniu,
prawdopodobnie do zbiornika paliwa przedostała się woda: w
tym przypadku należy wyłączyć natychmiast silnik i
skontaktować się z ASO marki Fiat.
•Jeśli system sygnalizuje spadek ciśnienia w konkretnej oponie,
zaleca się sprawdzić ciśnienie we wszystkich czterech
oponach. System iTPMS nie zwalnia kierowcy z obowiązku
sprawdzania ciśnienia w oponach co miesiąc; nie stanowi on
funkcji zastępczej w zakresie konserwacji czy bezpieczeństwa.
Ciśnienie w oponach powinno być sprawdzane, gdy opony są
zimne. Jeśli z jakiegokolwiek powodu ciśnienie sprawdzane jest
w oponach nagrzanych, nie należy zmniejszać poziomu
ciśnienia, nawet jeśli przekracza on zalecaną wartość, a
ponowić kontrolę, gdy opony będą zimne.
• System iTPMS nie jest w stanie zasygnalizować nagłego
obniżenia ciśnienia w oponach (na przykład w przypadku pęknięcia
opony). W takiej sytuacji należy zatrzymać samochód, hamując
ostrożnie i bez wykonywania nagłych skrętów. System informuje
jedynie o niskim poziomie ciśnienia w oponach: nie jest w stanie ich
napompować. Niewystarczające napompowanie opon powoduje
wzrost zużycia paliwa, ogranicza trwałość bieżnika i może mieć
wpływ na bezpieczne prowadzenie samochodu.
32) WYMIANA KOŁA
•Zapasowe koło dojazdowe (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano), jest specyficzne dla tego modelu samochodu; nie
należy stosować w samochodzie zapasowych kół dojazdowych z
innych modeli. Zapasowe koło dojazdowe może być użyte tylko w
sytuacjach awaryjnych. Użycie powinno być ograniczone do
niezbędnego minimum i prędkość nie powinna przekroczyć 80
km/h.
•Na dojazdowym kole zapasowym zastosowano naklejkę w
kolorze pomarańczowym, na której przedstawiono
podstawowe ostrzeżenia dotyczące użycia koła zapasowego i
odnośnych ograniczeń w użyciu. Naklejki tej nie należy
absolutnie usuwać ani zasłaniać.
BEZPIECZEŃSTWO OSÓB
(DALSZY CIĄG)
Na naklejce podane są następujące informacje w czterech
językach: „Uwaga! Tylko do użytku tymczasowego!
80 km/h max! Należy możliwie jak najszybciej wymienić na
standardowe koło pojazdu. Nie zasłaniać tych informacji”.
Na dojazdowe koło zapasowe nie należy absolutnie zakładać
żadnego kołpaka koła.
•Ewentualna zamiana używanych kół (obręcze ze stopu lekkiego w
miejsce stalowych lub odwrotnie), powoduje konieczność wymiany
kompletu śrub mocujących na inne o odpowiednich wymiarach.
•Należy zasygnalizować obecność zatrzymanego samochodu
zgodnie z przepisami kodeksu drogowego: światła awaryjne,
trójkąt ostrzegawczy itp. Pasażerowie powinni opuścić
samochód, szczególnie jeżeli jest mocno obciążony, i poczekać
na wymianę koła w bezpiecznym miejscu, z dala od ruchu
drogowego. W przypadku postoju na drodze pochyłej lub
nierównej należy umieścić pod kołami kliny lub inne przedmioty
służące do zablokowania kół samochodu.
•Należy odpowiednio dostosować styl jazdy samochodem, jeśli
zamontowane jest zapasowe koło dojazdowe. Należy unikać
przyspieszeń i nagłego hamowania, gwałtownego skręcania i
szybkiego pokonywania zakrętów. Trwałość całkowita zapasowego
koła dojazdowego jest przewidziana na około 3000 km: po tym
przebiegu należy wymienić oponę na nową tego samego typu.
Nie należy montować w żadnym przypadku opon tradycyjnych na
obręczy przewidzianej dla dojazdowego koła zapasowego. Należy
możliwie jak najszybciej naprawić i zamontować wymienione koło.
Niedopuszczalne jest stosowanie jednocześnie dwóch lub więcej
zapasowych kół dojazdowych. Nie należy smarować gwintów śrub
przed ich zamontowaniem: mogą się one samoczynnie odkręcić.
•Na zapasowe koło dojazdowe nie należy zakładać
łańcuchów przeciwpoślizgowych, dlatego w przypadku
przebicia opony koła przedniego (koło napędzające), i
konieczności założenia łańcucha, należy wymontować tylne koło
Page 200 of 224

OSTRZEŻENIA I ZALECENIA
198
BEZPIECZEŃSTWO OSÓB
(DALSZY CIĄG)
i przełożyć je do przodu, a koło zapasowe zamontować w
miejsce koła tylnego. W ten sposób, mając dwa normalne
koła napędzające przednie, w sytuacjach awaryjnych można
zamontować na nie łańcuchy przeciwpoślizgowe.
•Nieprawidłowo zamontowany kołpak koła może odpaść
podczas jazdy samochodu. Absolutnie nie należy naruszać
zaworu do pompowania. Nie należy umieszczać żadnych
przedmiotów między obręczą a oponą. Regularnie należy
sprawdzać ciśnienie w oponach i w kole zapasowym, powinno
być ono zgodne z wartościami podanymi w rozdziale „Dane
techniczne”.
•Podnośnik jest to narzędzie opracowane i zaprojektowane
wyłącznie do wymiany koła, w razie przebicia lub uszkodzenia
odnośnej opony, w samochodzie, do którego stanowi
wyposażenie lub w samochodach tego samego modelu.
Absolutnie zabrania się użycia niezgodnego z przeznaczeniem,
jak na przykład do podnoszenia samochodu innego modelu
lub innych przedmiotów. W żadnym wypadku nie należy
używać go do wykonywania czynności serwisowych lub
napraw pod samochodem lub w celu wymiany kół letnich na
zimowe i odwrotnie.
Nie należy w żadnym wypadku kłaść się pod podniesionym
samochodem. W razie konieczności wykonania czynności pod
samochodem należy zwrócić się do ASO.
Nieprawidłowe ustawienie podnośnika może spowodować
opadnięcie podniesionego samochodu: należy stosować go
wyłącznie we wskazanych położeniach. Nie należy używać
podnośnika do podnoszenia obciążeń większych, niż podane
na jego tabliczce znamionowej. Gdy samochód jest
podniesiony, nie należy w żadnym wypadku uruchamiać
silnika. Podniesienie samochodu wyżej, niż jest to niezbędne,
może doprowadzić do utraty jego stabilności i ryzyka nagłego
opadnięcia pojazdu. Należy więc podnieść samochód na tyle,
na ile jest to potrzebne, aby umożliwić dostęp do dojazdowego
koła zapasowego/koła zapasowego.33) ZESTAW DO SZYBKIEJ NAPRAWY OPON FIX&GO
•Informacje przewidziane przez obowiązującą normę podane są
na etykiecie wkładu zestawu Fix&Go. Należy uważnie przeczytać
tę etykietę przed pierwszym użyciem zestawu, aby użyć go w
sposób prawidłowy. Z zestawu mogą korzystać wyłącznie osoby
dorosłe i nie można pozwalać na obsługiwanie go przez
nieletnich.
UWAGA: Nie przekraczać prędkości 80 km/h. Nie przyspieszać i
nie hamować gwałtownie. Dzięki zestawowi można wykonać
naprawę tymczasową, dlatego opona powinna zostać możliwie
jak najszybciej sprawdzona i naprawiona przez specjalistę. Przed
użyciem zestawu należy upewnić się, że opona nie jest zbyt
mocno uszkodzona i że nie uległa uszkodzeniu również obręcz, w
przeciwnym razie nie należy używać zestawu i należy wezwać
pomoc drogową. Nie należy wyjmować z opony ciał obcych. Nie
należy pozostawiać sprężarki włączonej przez ponad 20 minut
bez przerwy: ryzyko przegrzania.
34) WYMIANA ŻARÓWKI
•Niewłaściwie wykonane zmiany lub naprawy instalacji
elektrycznej, bez uwzględnienia parametrów technicznych
instalacji, mogą spowodować nieprawidłowe działanie i stwarzać
zagrożenie pożarem.
•Żarówki halogenowe zawierają sprężony gaz, w przypadku
pęknięcia możliwy jest rozprysk fragmentów szkła.
•Z powodu wysokiego napięcia zasilania ewentualna wymiana
żarówki o wyładowaniu gazowym (ksenonowej), musi być
wykonana wyłącznie przez specjalistę: niebezpieczeństwo
śmierci! Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
35) WYMIANA BEZPIECZNIKÓW
•W przypadku ponownego przepalenia się bezpiecznika należy
zwrócić się do ASO marki Fiat.
•Nie należy zastępować nigdy bezpiecznika drutem lub innym
materiałem przewodzącym.
(CIĄG DALSZY)
Page 204 of 224

OSTRZEŻENIA I ZALECENIA
202
1) KLUCZYKI I CODE CARD
•Mocne uderzenia mogą uszkodzić komponent elektroniczne
znajdujące się w kluczyku. Aby zagwarantować skuteczność
urządzeń elektronicznych w kluczykach, nie należy wystawiać
ich na działanie promieni słonecznych.
•W przypadku zmiany właściciela samochodu niezbędne jest,
aby nowy właściciel otrzymał wszystkie kluczyki i kartę kodową.
2) SIEDZENIA
•Poszycia siedzeń z tkaniny zaprojektowano tak, aby były bardzo
trwałe przy normalnych warunkach użytkowania samochodu.
Niemniej jednak należy absolutnie unikać długotrwałego i/lub
nagłego pocierania ubraniem posiadającym sprzączki metalowe,
guziki ozdobne, mocowania na rzepy i/lub tym podobne, które w
sposób miejscowy i jednostajny mogłoby spowodować
przetarcie włókna i w konsekwencji uszkodzenie poszycia.
•Przed złożeniem oparcia siedzenia należy usunąć jakiekolwiek
znajdujące się na nim przedmioty.
3) KLIMATYZACJA
Należy absolutnie unikać stosowania czynnika R12, który nie
jest kompatybilny z komponentami układu klimatyzacji.
4) WYCIERACZKI SZYBY PRZEDNIEJ - WYCIERACZKA
SZYBY TYLNEJ
•Nie należy włączać wycieraczek szyby przedniej lub wycieraczki
szyby tylnej w celu oczyszczenia szyby ze zgromadzonego śniegu
lub lodu. W tego typu warunkach, jeżeli wycieraczki zostaną
nadmiernie obciążone, interweniuje zabezpieczenie silniczka, które
wstrzymuje jego funkcjonowanie nawet na kilka sekund. Jeżeli
następnie funkcjonowanie wycieraczek nie zostanie przywrócone,
należy zwrócić się ASO marki Fiat.
•Nie należy uruchamiać wycieraczek szyby przedniej, jeśli ich
pióra odchylone są od szyby.
• Nie należy włączać czujnika deszczu ani wycieraczki szyby
tylnej podczas mycia samochodu w automatycznej myjni
samochodowej.• W przypadku obecności lodu na szybie należy sprawdzić, czy
urządzenie to jest wyłączone.
5) DACH OTWIERANY
•Przy zamontowanych poprzecznych relingach dachowych
zaleca się używać dachu otwieranego tylko w pozycji „spojler”.
•Nie należy otwierać dachu, gdy znajduje się na nim śnieg lub
lód: istnieje ryzyko uszkodzenia dachu.
•Należy zwracać uwagę przy otwieraniu pokrywy, aby nie uderzyć
nią o przedmioty znajdujące się na bagażniku dachowym.
6) DACH SKŁADANY
•Nie należy otwierać dachu składanego, gdy znajduje się na nim
śnieg lub lód: istnieje ryzyko uszkodzenia dachu.
•Zabrania się umieszczania na półce tylnej przedmiotów, które
podczas fazy składania dachu mogą go uszkodzić.
•Zabrania się umieszczania obciążeń na dachu.
•Należy usuwać natychmiast odchody ptaków lub żywicę drzew
z dachu, ponieważ - ze względu na swoje właściwości żrące -
mogą one spowodować poważne uszkodzenia tkaniny.
•Nie używać myjek pod wysokim ciśnieniem.
•Przy użyciu myjek parowych lub stosujących strumienie pary
wodnej należy zawsze zachować odpowiednią odległość i nie
przekraczać temperatury maksymalnej 60°C.
Jeśli dystans jest zbyt mały lub ciśnienie zbyt wysokie istnieje
możliwość spowodowania szkód, zmian i przecieków wody.
•W przypadku użycia prądownicy wodnej dysza nie może być
kierowana bezpośrednio na występy obwodowe płótna i na
nakładkę obwodową szyby tylnej, w przeciwnym wypadku mogą
wystąpić przecieki wody.
•Nie należy stosować nigdy alkoholu, benzyny, produktów
chemicznych, detergentów, wywabiaczy plam, wosku,
rozpuszczalników i produktów typu „czyści i nabłyszcza”.
•Aby uniknąć tworzenia się plam i zacieków, nie należy
pozostawiać osadzonego w jednym miejscu mydła, ale spłukać go
natychmiast, powtarzając w razie konieczności operację
czyszczenia.
STAN OGÓLNY SAMOCHODU
(CIĄG DALSZY)
Page 206 of 224

OSTRZEŻENIA I ZALECENIA
204(CIĄG DALSZY)
W przypadku uruchomienia silnikamożliwe jest dalsze używanie
samochodu, ale należy zwrócić się, możliwie jak najszybciej, do
ASO marki Fiat.
• Należy unikać absolutnie uruchamiania silnika przez pchanie,
holowanie lub zjazd ze wzniesienia. Czynności tego typu mogą
spowodować napływ paliwa do katalizatora i jego
nieodwracalne uszkodzenie.
• Należy kategorycznie unikać używania ładowarki do szybkiego
ładowania akumulatora w celu awaryjnego uruchomienia silnika:
można wówczas spowodować uszkodzenie systemów
elektronicznych oraz centralek zapłonu i zasilania silnika.
• Nie należy podłączać przewodu do styku ujemnego (–)
rozładowanego akumulatora. Wywołana w ten sposób iskra
elektryczna może doprowadzić do eksplozji akumulatora i
spowodować poważne obrażenia ciała.
Należy korzystać wyłącznie z konkretnego punktu masy,
nie z dowolnego punktu na widocznych elementach
metalowych.
• Naciskanie pedału przyspieszenia przed wyłączeniem silnika
nie służy niczemu, powoduje jedynie niepotrzebne zużycie
paliwa, a w przypadku silników z turbosprężarką jest szczególnie
szkodliwe.
14) OBSŁUGA SKRZYNI BIEGÓW: MANUALNEJ I
DUALOGIC
• Nie należy prowadzić samochodu z ręką opartą na dźwigni
zmiany biegów, ponieważ nawet lekki nacisk przy długiej jeździe
może spowodować zużycie wewnętrznych elementów skrzyni
biegów.
• W razie awarii skrzyni biegów należy możliwie jak najszybciej
zwrócić się do ASO marki Fiat, by poddać układ kontroli.
• Należy unikać trzymania ręką dźwigni poza momentami,
kiedy wymagana jest zmiana biegów lub włączenie trybu
Auto/Manual. • Na skutek nieprawidłowego użytkowania łopatek (pchnięcie ich
w kierunku deski rozdzielczej), można spowodować ich
uszkodzenie.
• Aby zachować sprawność sprzęgła nie używać przyspieszenia
do utrzymywania zatrzymanego samochodu (na przykład:
na podjeździe); przegrzanie sprzęgła może bowiem spowodować
jego uszkodzenie; należy natomiast używać pedału hamulca i
nacisnąć pedał przyspieszenia dopiero w momencie, kiedy
zamierza się ruszyć.
• W razie, gdyby komunikaty nadal widniały na wyświetlaczu,
należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
15) ŁAŃCUCHY PRZECIWPOŚLIZGOWE
• Gdy zamontowane są łańcuchy przeciwpoślizgowe, należy
utrzymywać prędkość umiarkowaną, nie przekraczać 50 km/h.
• Przy zamontowanych łańcuchach przeciwpoślizgowych należy
bardzo delikatnie posługiwać się pedałem przyspieszenia celu
uniknięcia lub ograniczenia do maksimum poślizgu kół
napędzanych, aby nie spowodować pęknięcia łańcuchów, co
może doprowadzić do uszkodzenia nadwozia i mechanizmów.
• Unikać dziur w jezdni, nie najeżdżać na krawężniki lub chodniki i
nie przejeżdżać długich tras po drogach nieośnieżonych, aby nie
uszkodzić samochodu i nawierzchni drogi.
16) GNIAZDKO PRĄDOWE
Do gniazdka prądowego (zapalniczki) można podłączyć akcesoria o
mocy nie przekraczającej 180 W (maksymalny pobór prądu 15 A).
17) FILTR OLEJU NAPĘDOWEGO
Obecność wody w układzie zasilania może spowodować poważne
usterki systemu wtrysku i nieregularne funkcjonowanie silnika.
W przypadku zaświecenia się lampki sygnalizacyjnej lub symbolu
Enależy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat,
aby spuścić wodę z filtra.
STAN OGÓLNY SAMOCHODU
(DALSZY CIĄG)
Page 207 of 224

205
STAN OGÓLNY SAMOCHODU
(CIĄG DALSZY) (DALSZY CIĄG)
Jeżeli tego typu informacja pojawi się zaraz po zatankowaniu,
prawdopodobnie do zbiornika paliwa przedostała się woda: w
tym przypadku należy wyłączyć natychmiast silnik i
skontaktować się z ASO marki Fiat.
19) ŻARÓWKI I BEZPIECZNIKI
• Żarówkę halogenową należy trzymać wyłącznie za część
metalową. Jeżeli bańka żarówki zostanie dotknięta dłonią,
spowoduje to zmniejszenie intensywności światła oraz może
zmniejszyć się jej żywotność. W przypadku niezamierzonego
dotknięcia należy przetrzeć bańkę szklaną żarówki szmatką
zwilżoną alkoholem i pozostawić do wyschnięcia.
• Zaleca się, jeżeli to możliwe, wykonywać wymianę żarówek w
ASO marki Fiat. Poprawne działanie i ustawienie świateł
zewnętrznych jest bardzo ważne dla bezpieczeństwa jazdy i
regulowane jest przepisami kodeksu drogowego.
• Wymianę żarówki kierunkowskazów bocznych należy
wykonać z zachowaniem wszelkich niezbędnych zaleceń, aby
nie uszkodzić karoserii (zaleca się użyć karty z wystarczająco
sztywnego materiału plastycznego i odpowiedniej podkładki
dystansowej).
• W razie potrzeby umycia komory silnika należy zwracać
uwagę, aby nie kierować bezpośrednio dyszy
wodnej na skrzynkę bezpieczników.
20) PODNOSZENIE SAMOCHODU
W wersjach wyposażonych w poszerzone progi należy
zachować szczególną ostrożność przy ustawianiu ramion
podnośnika samochodowego lub warsztatowego.
21) WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH
• Wersje benzynowe: W przypadku samochodu
użytkowanego przeważnie w mieście i o przebiegu rocznym w
kilometrach poniżej 10 000 km konieczna jest wymiana oleju
silnikowego i filtra oleju silnikowego co 12 miesięcy. • Wersje Diesel: W przypadku, gdy samochód używany jest
przeważnie w mieście, wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
silnikowego konieczna jest co 12 miesięcy.
22) OBSŁUGA: SPRAWDZANIE POZIOMU PŁYNÓW
• Należy uważać, aby przy uzupełnianiu poziomu płynów nie
pomieszać ze sobą różnych ich rodzajów: nie są one wzajemnie
kompatybilne.
• Nie uzupełniać olejem o właściwościach innych niż te,
jakie posiada olej znajdujący się już w silniku.
• Użycie produktów o innych parametrach niż zalecane może
spowodować poważne uszkodzenie silnika i utratę gwarancji.
• Należy uważać, aby płynem hamulcowym, powodującym
korozję, nie polać elementów lakierowanych.
Jeżeli tak się stanie, należy natychmiast przemyć takie miejsce
wodą.
23) PARAFLU
UP
Układ chłodzenia silnika wykorzystuje płyn zapobiegający przed
zamarzaniem PARAFLUUP. W razie konieczności uzupełnienia
poziomu należy zastosować płyn tego samego typu. Płyn
PARAFLU
UPnie może być mieszany z żadnym innym płynem.
Jeżeli jednak tak się stanie, należy sprawdzić zaistniałą sytuację,
unikając absolutnie uruchomienia silnika i skontaktować się z
ASO marki Fiat.
24) WYMIANA AKUMULATORA
Nieprawidłowe zamontowanie akcesoriów elektrycznych i
elektronicznych może spowodować poważne uszkodzenie
samochodu. Jeżeli po zakupieniu samochodu zamierzamy
zainstalować dodatkowe akcesoria (zabezpieczenie przed
kradzieżą, radiotelefon, itp.), zwrócić się do ASO marki Fiat, która
zasugeruje najbardziej odpowiednie urządzenie i ponadto określi
także konieczność użycia akumulatora o większej pojemności.
Page 208 of 224

OSTRZEŻENIA I ZALECENIA
206(CIĄG DALSZY)
25) CZUJNIKI PARKOWANIA
• Dla prawidłowego funkcjonowania systemu niezbędne jest,
aby czujniki były zawsze oczyszczone z błota, brudu, śniegu
lub lodu. Podczas czyszczenia czujników należy zachować
maksymalną ostrożność, aby ich nie porysować i nie
uszkodzić, należy unikać używania szmatek suchych,
szorstkich lub twardych. Czujniki należy przemyć czystą wodą,
ewentualnie z dodatkiem szamponu do mycia samochodu.
W myjniach, w których stosuje się strumienie pary lub wodę
pod wysokim ciśnieniem, czujniki należy myć szybko, trzymając
dyszę w odległości większej niż 10 cm.
• W razie konieczności wykonania czynności serwisowych
obejmujących strefę czujników należy zwracać się wyłącznie
do ASO marki Fiat. Wykonane w niewłaściwy sposób
interwencje w zakresie zderzaka mogłyby bowiem zakłócić
działanie czujników parkowania.
26) ZUŻYTY OLEJ SILNIKOWY
Aby uniknąć uszkodzeń silnika, zaleca się wymienić olej
silnikowy w momencie, gdy zacznie migać czerwona lampka
sygnalizacyjna
v(lub świecić światłem stałym żółta lampka
sygnalizacyjna vdla wersji/rynków, gdzie przewidziano).
Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
27) KAROSERIA
• Należy unikać mycia samochodu na myjniach automatycznych
ze szczotkami. Lepiej jest myć samochód ręcznie przy użyciu
środków czyszczących o PH neutralnym; po umyciu należy
wysuszyć samochód przy użyciu zwilżonej szmatki z irchy. Do
pielęgnacji samochodu nie zaleca się stosowania produktów
ściernych i/lub polerujących.• Odchody ptaków muszą być natychmiast starannie zmywane,
ponieważ ich kwasowość jest szczególnie agresywna dla lakieru.
• Należy unikać (w miarę możliwości) parkowania samochodu pod
drzewami; natychmiast usuwać z pojazdu substancje żywiczne
natury roślinnej, ponieważ późniejsze ich usunięcie - po
zaschnięciu na lakierze - może wymagać użycia środków ściernych
i/lub polerujących, które wyraźne są odradzane z uwagi na ich
właściwości mogące wpłynąć na zmianę charakterystycznej
matowości lakieru.
• Odradza się mycie samochodu lancą z wodą pod wysokim
ciśnieniem, a jeśli już korzysta się z tego typu urządzeń, należy
utrzymywać je przynajmniej w odległości 40 cm od samochodu,
zaś woda powinna mieć temperaturę otoczenia.
28) SZYBY
Do czyszczenia szyby przedniej i szyby tylnej nie należy stosować
czystego płynu do spryskiwaczy; konieczne jest rozcieńczenie go
w miarę możliwości w proporcji 50% z wodą.
29) LPG
• Samochód ten wyposażony jest w układ wtrysku gazu LPG
opracowany specjalnie dla tego samochodu: absolutnie zabrania
się więc zmieniania konfiguracji układu lub odnośnych
komponentów. Użycie innych komponentów lub materiałów może
spowodować nieprawidłowe funkcjonowanie i zmniejszenie
bezpieczeństwa, dlatego w przypadku awarii należy zwrócić się do
ASO marki Fiat.
• Maksymalne temperatury działania układu zawierają się pomiędzy
-20°C a 100°C.
• Podczas holowania lub podnoszenia samochodu, w celu
uniknięcia uszkodzenia elementów układu LPG konieczne jest
przestrzeganie uwag podanych w Instrukcji obsługi, w sekcji
„Holowanie samochodu”.
(DALSZY CIĄG)
STAN OGÓLNY SAMOCHODU
Page 218 of 224

SPIS TREŚCI
216
Drzwi............................................................................ 44
Elektryczne podnośniki szyb.......................................... 45
Bagażnik....................................................................... 45
– Klamka soft-touch...................................................... 45
Bagażnik dachowy/na narty.......................................... 46
Pokrywa komory silnika................................................. 47
Element sterowania....................................................... 47
– Elektryczne wspomaganie kierownicy Dualdrive.......... 47
– Funkcja ECO.............................................................. 48
– Funkcja SPORT.......................................................... 48
– Światła awaryjne......................................................... 48
– Przednie/tylne światła przeciwmgłowe...................48-49
System ABS.................................................................. 49
System ESC.................................................................. 49
System iTPMS.............................................................. 50
System blokowania paliwa............................................ 51
Czujniki di parkowania................................................... 52
System Start&Stop........................................................ 53
– Tryby działania............................................................ 54
– Włączanie i wyłączanie ręczne.................................... 54
Tankowanie samochodu............................................... 54
– Wersje benzynowe i Diesel......................................... 54
– Wersje LPG................................................................ 55
Wersja z instalacją LPG ................................................. 56
– Wprowadzenie........................................................... 56
– Bezpieczeństwo pasywne/bezpieczeństwo aktywne ... 56
– Zbiornik LPG.............................................................. 57
– Wybór typu zasilania benzyna/LPG............................. 57
Multimedia.................................................................... 58– Zalecenia, sterowanie i informacje ogólne .................. 58
– Wejścia USB.............................................................. 60
– Uconnect™ 3” Radio ................................................. 61
– Uconnect™ 5” Radio / Radionav ............................... 68
– Uconnect™ 7” HD LIVE - HD NAV LIVE...................... 83
Homologacje ministerialne.............................................. 98
Mopar
®Connect............................................................ 99
BEZPIECZEŃSTWO
Systemy zabezpieczające pasażerów ......................... 101
Pasy bezpieczeństwa i napinacze................................ 101
– Pasy bezpieczeństwa............................................... 101
– System S.B.R.............................................................102
– Napinacze pasów bezpieczeństwa........................... 102
– Ograniczniki obciążenia............................................ 103
– Ostrzeżenia ogólne dotyczące używania
pasów bezpieczeństwa............................................. 103
– Konserwacja pasów bezpieczeństwa........................ 104
Systemy ochronne dla dzieci ...................................... 104
– Bezpieczne przewożenie dzieci................................. 104
– Instalacja fotelika dziecięcego z pasami
bezpieczeństwa........................................................ 105
– Dostosowanie siedzeń pasażerów do użycia
fotelików uniwersalnych............................................ 107
Instalacja fotelika Isofix................................................. 107
– Dostosowanie siedzeń pasażerów do użycia
fotelików Isofix.......................................................... 109
– Dostosowanie siedzeń pasażerów do użycia
fotelików i-Size .......................................................... 110
Uzupełniające systemy bezpieczeństwa biernego
(SRS) - Poduszki powietrzne........................................ 114
– Przednie poduszki powietrzne................................... 114