zapalování FIAT 500 2018 Návod k použití a údržbě (in Czech)

35
S přepínačem v poloze AUTO jsou
poziční světla a potkávací světlomety
ovládané osvitovým senzorem.
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY
❒ S otočnou objímkou v poloze 2,
zatlačte pákový přepínač dopředu k
přístrojové desce. Na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolka
1.
❒ Vozidla s funkcí AUTO: je-li objímka v
poloze AUTO a svítí potkávací
světlomety, zatlačte pákový přepínač
dopředu k přístrojové desce.
❒ Pro vypnutí světel zatáhněte pákový
přepínač k volantu.
Světelná výstraha
❒ Zapne se přitažením pákového
přepínače k volantu (nearetovaná
poloha).
PARKOVACÍ SVĚTLA
Je-li klíček zapalování v poloze STOP či
je vytažený ze zapalování, světla
rozsvítíte přetočením objímky na levé
páce nejdříve do polohy a pak do
polohy (nebo do polohy AUTO u
vozidel s osvitovým senzorem) a pak
do polohy
2.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
3. Postupujte stejně pro
zhasnutí těchto světel.
SMĚROVÁ SVĚTLA
Přestavte pákový ovladač na
(aretovanou) polohu:
❒ nahoru a: zapnutí pravého
ukazatele směru;
❒ dolů b: zapnutí levého ukazatele
směru.
FUNKCE ZMĚNY
JÍZDNÍHO PRUHU
❒ Přestavením pákového ovladače
nahoru nebo dolů (nearetované
polohy) na méně než jednu sekundu
směrové světlo třikrát zabliká pro
indikaci změnu jízdního pruhu, pak
se automaticky vypne.
FOLLOW ME HOME
Tato funkce umožňuje osvětlit na
přednastavenou dobu prostor před
vozidlem.
Zapnutí
Zařízení “Follow Me Home” se aktivuje
zatažením páky obr. 25 k volantu přes
koncovou polohu.
Funkcionalitu je nutno aktivovat do
dvou minut od vypnutí motoru. Funkce
umožňuje rozsvítit poziční a potkávací
světlomety.
VNĚJŠÍ SVĚTLA
DAY LIGHTS
(DENNÍ SVĚTLA)
7)
❒ Vozidla bez funkce AUTO: s klíčkem
na MAR a objímkou v poloze O se
denní světla rozsvítí automaticky.
❒ Vozidla s funkcí AUTO: je-li objímka v
poloze AUTO, ovládá rozsvícení
denních světel osvitový senzor.
POTKÁVACÍ
SVĚTLOMETY/
POZIČNÍ SVĚTLA
❒ S klíčkem v zapalování na MAR
otočte objímku na 2.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
3. Rozsvícením
potkávacích světlometů zhasnou
denní světla.
24
1
2
DVDF0S008c

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
36
Dobu svícení světlometů lze nastavit
zatažením levé páky k volantu
(nearetovaná poloha) jednou nebo
vícekrát. Tak lze nastavit svícení na 0,
30, 60, 90 sekund: max. na 210
sekund. Při každém zatažení pákového
přepínače se rozsvítí kontrolka
3na
přístrojové desce. Na displeji se zobrazí
upozornění a doba trvání nastavení
funkce.
Kontrolka se rozsvítí při prvním zatažení
za pákový ovladač a zůstane svítit do
automatického vypnutí funkce.
Deaktivace
Funkce se vypne opětným zapnutím
světlometů, pozičních světel či
zatažením levé páky k volantu
(nearetovaná poloha) na více než 2
sekundy nebo přepnutím zapalování na
MAR.
FUNKCE AUTO
(osvitový senzor)
(u příslušné verze vozidla)
Jedná se o senzor s infračervenou
diodou, je nainstalovaný na čelním okně
(obr. 25) spolu s dešťovým senzorem;
slouží pro detekci změny osvitu vozidla
venkovním světlem v závislosti na
citlivosti nastavené v menu displeje nebo
v systému Uconnect™ 5" či 7" HD (je-li
ve výbavě).
Čím vyšší je citlivost, tím méně
venkovního světla je třeba pro
automatické rozsvícení vnějších světel
vozidla.
25DVDF0S0215c
Aktivace funkce
Přestavte objímku A levého pákového
ovládače obr. 26 na polohu AUTO.
UPOZORNĚNÍ Funkci lze aktivovat
pouze se zapalováním v poloze MAR.
Vypnutí funkce
Vypnutí funkce: přetočte objímku
A levého pákového přepínače na
polohu 2.
26DVDF0S0216c

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
38
❒ plynulé stírání se zařazeným
zpátečním rychlostním stupněm a
aktivním ovládáním.
Se zapnutým předním stíračem a
zařazeným stupněm zpětného pojezdu
se také zapne plynulé stírání zadního
skla.
Funkce “inteligentního ostřikování”
❒ Zapnutí ostřikovače zadního okna:
zatlačte pákový ovladač k palubní
desce a podržte jej v této poloze.
DEŠŤOVÝ SENZOR
(u příslušné verze vozidla)
4)
Dešťový senzor je aktivní, je-li
zapalování v poloze MAR. Je-li
zapalování v poloze STOP, není senzor
aktivní.
29DVDF0S0217c
Senzor se nachází na čelním skle za
vnitřním zpětným zrcátkem obr. 30, je
schopen měřit množství vody
dopadající na čelní sklo a nastavovat
podle něj stírání tohoto skla.
UPOZORNĚNÍ Sklo v oblasti snímače
musí být čisté.
AUTOMATICKÉ STÍRÁNÍ
(u příslušné verze vozidla)
Zapnutí
Automatické stírání lze nastavit
přestavením pravého pákového
přepínače u volantu obr. 28 na polohu
AUTO (B). Aktivace automatického
stírání je uživateli signalizována jedním
kmitem.
30DVDF0S0215c
Nastavení citlivosti
Citlivost dešťového senzoru lze nastavit
v menu na displeji přístrojové desky
nebo v menu systému UconnectTM
5" či 7".
Vypnutí
Jestliže přepnete zapalování na STOP
a pravý pákový přepínač u volantu
necháte v poloze AUTO (B), při dalším
nastartování (přepnutí zapalování na
MAR), neproběhne žádné setření, aby
se systém nepoškodil při ručním mytí
čelního skla nebo nánosech námrazy.
Opětné zapnutí automatického režimu
stírání:
❒ Přepněte pravý pákový přepínač u
volantu na jinou polohu než AUTO a
pak znovu na polohu AUTO;
❒ rozjeďte vozidlo rychlostí vyšší
než 5 km/h: dešťový senzor se
aktivuje.
Deaktivace
Automatické stírání lze vypnout
přepnutím pravého pákového
přepínače u volantu na jinou polohu
než AUTO.

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
44
Manuální otevření zvenku (dveře na
straně spolucestujícího)
Zatáhněte za kliku. Dveře se dají otevřít
jen v případě, že je vnitřní klika v poloze
1 obr. 39.
Manuální zamknutí zvenku
Jsou-li dveře na straně řidiče
zamknuté, zasuňte klíček a otočte jím
směrem 2 obr. 38.
U vozidla s centrálním zamykáním se
otočením klíčku zamknou všechny
zámky.
Dveře na straně spolucestujícího lze
zamknout pouze zevnitř přestavením
kliky do polohy 2 obr. 39
(viditelná oblast A).Zamknutí / odemknutí zevnitř
Provede se madly ve dveřních
panelech obr. 39:
– Poloha 1: odemknuté dveře.
– Poloha 2: zamknuté dveře.
U vozidla s centrálním zamykáním se
madlem na straně řidiče nebo
spolucestujícího zamknout/odemknou
zámky všech dveří.
Dálkovým ovládáním
Stisk tlačítka ;: zamknutí dveří.
Stisk tlačítka ;: odemknutí dveří.ELEKTRICKY
OVLÁDANÁ OKNA
10)
Fungují s klíčkem zapalování na MAR a
ještě asi dvě minuty po jeho přetočení
na STOP nebo vytažení ze skříňky
zapalování.
Ovládací tlačítka obr. 40 oken jsou
umístěna vedle řadicí páky.
A Otevření/zavření okna v levých
dveřích.
B Otevření/zavření okna v pravých
dveřích.
Zatlačením tlačítka nahoru na několik
sekund se okno automaticky zavře,
zatlačením dolů se automaticky otevře
(pouze s klíčkem na MAR).
39DVD F0S0110c
40DVDF0S177c

47
OVLADAČE 17)
ELEKTRICKÝ POSILOVAČ
ŘÍZENÍ DUALDRIVE
(u příslušné verze vozidla)
❒ S klíčkem na MAR zapněte funkci
CITY stiskem tlačítka Dualdrive
A-obr. 47.
Na přístrojové desce se rozsvítí
CITY.
❒ Zapnutím funkce CITY lze na volant
působit menší silou, což usnadňuje
parkovací manévry.
❒ Funkci vypnete opětným stiskem
tlačítka.
FUNKCE ECO
(u příslušné verze vozidla)
❒ S klíčkem zapalování MAR se
funkce ECO B– zapne stiskem
tlačítka B-obr. 47. na displeji se
rozsvítí nápis ECO nebo - podle
verze vozidla - se zobrazí příslušná
obrazovka.
❒ Je-li funkce zapnuta, vozidlo se
nastaví na styl jízdy vhodný do
města, pro který je příznačné
ovládání volantu menší silou
(aktivací systému Dualdrive) a
úspora paliva.
❒ Funkci vypnete opětným stiskem
tlačítka.
Funkce zůstane uložena v paměti
systému a při opětném nastartování se
obnoví nastavení uložené před
posledním vypnutím motoru.
FUNKCE SPORT
(u příslušné verze vozidla)
❒ S klíčkem zapalování MAR zapnete
funkci stiskem tlačítka SPORT
C-obr. 47. Na displeji se zobrazí
nápis SPORT a - podle verze
vozidla - se zobrazí i příslušná
obrazovka.❒ Je-li funkce zapnutá, vozidlo se
nastaví na sportovní styl jízdy, který
se vyznačuje rychlejší reakcí při
akceleraci a tužším ovládáním
volantu pro příjemný zážitek ze
sportovní jízdy.
❒ Funkci vypnete opětným stiskem
tlačítka.
UPOZORNĚNÍ Je-li funkce zapnutá, při
akceleraci může být patrné škubání
motoru, které je charakteristické pro
sportovní nastavení.
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA
Světla se rozsvítí/zhasnou tlačítkem
obr. 48. Se zapnutými výstražnými
světly se rozblikají kontrolky
a.
UPOZORNĚNÍ Používání výstražných
světel je upraveno Pravidly silničního
provozu, které platí v zemi používání
vozidla.
47DVDF0S179c

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
50
V některých situacích, např. při
sportovním stylu jízdy, na jízdním
povrchu za určitého stavu (např. led,
sníh, nezpevněná vozovka…) může
mít signalizace současného vypuštění
několika pneumatik zpoždění nebo
může být jen částečná.
Za určitých stavů (např. nesouměrně
naložené vozidlo k jedné straně, tažení
přípojného vozidla, poškozená nebo
sjetá pneumatika, použití rezervního
kola, sady na rychlou opravu
pneumatik “Fix&Go”, sněhových
řetězů či pneumatik odlišného typu na
každé nápravě) může systém dávat
falešné signalizace nebo se dočasně
vypnout.
V případě, že se systém dočasně
vypne, bude kontrolka
nblikat asi 75
sekund, a pak zůstane svítit; současně
se na displeji zobrazí příslušné
upozornění.
Toto upozornění se zobrazí i po
vypnutí a opětném nastartování
motoru, pokud nebude systém
obnoven do řádného provozního
stavu.
SYSTÉM iTPMS
(indirect Tyre
Pressure
Monitoring System)
(u příslušné verze vozidla)
48)
PROCEDURA RESET
U systém iTPMS musí nejdříve
proběhnout fáze “auto-adaptace”
(jejíž délka záleží na stylu jízdy a stavu
jízdního povrchu - optimální stav je
jízda v přímém směru rychlostí 80 km/h
po dobu alespoň 20 minut); fáze začne
provedením resetovací procedury.
Resetovací proceduru je nutno
provést:
❒ při každé změně tlaku v
pneumatikách;
❒ při výměně byť jen jedné
pneumatiky;
❒ při záměně pneumatik z jedné
strany vozidla na druhou;
❒ po namontování rezervního kola.
Před “Resetem” nafoukněte
pneumatiky na jmenovité hodnoty
tlaku uvedené v tabulce tlaků huštění
pneumatik (viz “Kola” v kapitole
“Technické údaje”).
Jestliže ve výše uvedených případech
neprovedete reset, může kontrolka
n
dávat falešné signalizace ohledně
jedné pneumatiky / několika
pneumatik.
Reset se provede takto: se stojícím
vozidlem a klíčkem zapalování na MAR
jej aktivujte v nastavovacím menu (viz
pokyny v části “Displej” v této
kapitole). Po provedení resetu se na
displeji zobrazí upozornění “Saved
reset“ (“reset uložen”), což znamená,
že začala fáze samočinné konfigurace.
Jestliže samočinná konfigurace iTPMS
neproběhne správně, nezobrazí se
žádné upozornění.
FUNKČNÍ STAVY
Systém je aktivní při rychlostech nad
15 km/h.

51
Postup pro opětné zprovoznění
vozidla. Pro opětné zprovoznění
vozidla je nutné provést následující
postup:
❒ klíčkem zapalování otočte do
polohy MAR;
❒ zapněte pravé směrové světlo;
❒ vypněte pravé směrové světlo;
❒ zapněte levé směrové světlo;
❒ vypněte levé směrové světlo;
❒ zapněte pravé směrové světlo;
❒ vypněte pravé směrové světlo;
❒ zapněte levé směrové světlo;
❒ vypněte levé směrové světlo;
❒ přetočte klíček zapalování do
polohy STOP;
❒ přetočte klíček zapalování do
polohy MAR.PARKOVACÍ
SENZORY18) 25)
(u příslušné verze vozidla)
Jsou nainstalované v zadním nárazníku
vozidla obr. 51. Při parkování
upozorňují přerušovanou zvukovou
výstrahou řidiče na případné překážky
za vozidlem.
Se snižující se vzdáleností od překážky
za vozidlem se zvyšuje kmitočet
zvukové výstrahy. Jakmile se
vzdálenost vozidla od překážky zkrátí
asi na 30 cm, zní zvuková výstraha
nepřerušovaně.
Zní trvale, jestliže se vzdálenost vozidla
od překážky nemění.
Jestliže nastane tento stav u bočních
senzorů, signál se přeruší asi po třech
sekundách, aby signalizace nezněla
např. při parkování podél zdí.
Jestliže senzory detekují více překážek,
signalizuje systém pouze tu, která je
nejblíže u vozidla.
SYSTÉM PŘERUŠENÍ
DODÁVKY PALIVA8)
Zásah systému při nárazu vozidla
způsobí:
❒ přerušení dodávky paliva s
následným zhasnutím motoru;
❒ automatické odemknutí dveří;
❒ rozsvícení vnitřního osvětlení.
Zásah systému je signalizován
upozorněním na displeji.
UPOZORNĚNÍ Pečlivou prohlídkou
vozidla se ujistěte, zda neuniká palivo
např. v motorovém prostoru, ve
spodku vozidla nebo u nádrže.
Po nárazu přetočte klíček v zapalování
na STOP, aby se nevybila baterie.

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
54
TANKOVÁNÍ PALIVA
DO VOZIDLA
21) 29)
BENZÍNOVÉ A
DIESELOVÉ VERZE
obr. 54
Otevření palivové nádrže:
❒ otevřete víko A;
❒ otočte klíček zapalování v zámku
doleva a vyšroubujte uzávěr B;
❒ při čerpání paliva je nutno uzávěr
umístit jako na obrázku.
Benzínové motory
Do vozidla tankujte výhradně
bezolovnatý benzín nejméně s
oktanovým číslem (R.O.N.) nejméně 95
(specifikace EN 228).
Dieselové motory
Jezděte výlučně na motorovou naftu
(specifikace EN 590).
VERZE NA LPG
Plnicí ústí LPG
Plnicí ústí LPG je umístěné vedle
uzávěru plnicího ústí benzínu.
Je vybaveno zpětným ventilem v tělese
plnicího ústí.Plnicí ústí se zpřístupní otevřením víka
A-obr. 55 a vyšroubováním uzávěru B.
Během tankování dodržujte následující
pokyny:
❒ vypněte motor;
❒ zabrzďte parkovací brzdu;
❒ přepněte klíček zapalování na STOP;
❒ nekuřte;
❒ příslušný plnicí adaptér předejte
pracovníku čerpací stanice LPG.
UPOZORNĚNÍ Pracovník čerpací
stanice LPG musí před natankováním
zkontrolovat, zda je adaptér správně
zašroubován do ústí nádrže.
UPOZORNĚNÍ V různých zemích existují
různé adaptéry pro čerpací stojan. S
vozidlem se v příslušném obalu dodává
tankovací adaptér
C-obr. 56, který je určen pro čerpání
LPG pouze v zemi prodeje vozidla.
54DVDF0S033c
55DVDF0S034c

67
Nastavení
Stiskem tlačítka MENU na čelním
panelu se na displeji zobrazí menu
“Settings”.
POZN.: Položky menu se zobrazují v
závislosti na verzi vozidla.
Menu obsahuje následující položky:g
❒ System Settings: Language,
Reset To Default Value, System
Power Off, Power On Volume Limit
, Auto-On Radio.
❒
Radio Menu: Browse FM Station
List , Traffic Announcements (TA),
Regional, Alternative Frequency (AF).
❒ Radio Off Delay: lze nastavit, že
rádio zůstane zapnuté po určitou
přednastavenou dobu po otočení
klíčku zapalování na STOP.
Režim Audio
Pro přístup do nastavovacího menu
“Audio” stiskněte krátce tlačítko
AUDIO na čelním panelu.
Menu obsahuje následující položky:
❒ TREBLE: nastavení výšek;
❒ MID: nastavení středních tónů;
❒ BASS: nastavení hloubek;
❒ BALANCE: vyvážení mezi pravými /
levými reproduktory;
❒ SVC: úprava hlasitosti v závislosti
na rychlosti vozidla;
❒ LOUDNESS: zlepšení audia při
nízké hlasitosti;
❒ KOMPENZACE AUX (AUX OFFSET)
(je-li): Funkce umožňuje zastavit
hlasitost přenosného zařízení podle
hlasitosti ostatních zdrojů.

77
Pro přístup ke službám Uconnect™
LIVE přes autorádio je nutno zadat
osobní přístupové údaje (email a
heslo): osobní účty pak budou
chráněné a přístupné jen reálnému
uživateli.
Služby, k nimž se lze připojit z
vozidla
Služby Uconnect™ LIVE dostupné
přes menu autorádia se mohou lišit
podle dané země.
Aplikace eco:Drive™ a my:Car byly
vyvinuty pro zlepšování zkušeností z
jezdění s vozidlem, takže se dají
používat ve všech zemích, kde jsou
dostupné služby Uconnect™ LIVE.
Podrobné informace jsou uvedeny na
www.DriveUconnect.eu.
Jestliže je součástí autorádia i
navigační systém, přístupem ke
službám Uconnect™ LIVE lze
používat služby TomTom LIVE. Další
podrobnosti o funkci LIVE jsou
uvedeny v příslušné kapitole.
eco:Drive™
Aplikace eco:Drive™ umožňuje
zobrazit v reálném čase jízdní styl řidiče
s cílem mu pomáhat optimalizovat
jízdu z hlediska spotřeby a emisí.Údaje je pak možné uložit na USB disk
a zpracovat je v počítači, a to aplikací
eco:Drive™, která je dostupná na
www.fiat.it či www.DriveUconnect.eu.
Jízdní styl se vyhodnocuje podle
čtyřech ukazatelů, které monitorují
následující parametry:
❒ Akcelerace
❒ Decelerace
❒ Řazení
❒ Rychlost
Zobrazení eco:Drive™
Interakci s funkcí navážete stiskem
grafického tlačítka eco:Drive™.
Na autorádiu se zobrazí se čtyři výše
uvedené ukazatelé. Dokud systém
nezíská data dostatečná pro
vyhodnocení stylu jízdy, budou
indikátory šedé.
Po získání dostatečných dat se
indikátory mohou podle hodnocení
zbarvit do pěti barev: tmavě zelená
(optimální), světle zelená, žlutá
oranžová a červená (nejhorší).“Current Trip Index”: celková hodnota
ukazatelů vypočítávaná v reálném
čase.
Udává ekologickou kompatibilitu
jízdního stylu v rozmezí 0 (nízká) až 100
(vysoká).
Při delším stání se na displeji zobrazí
průměrná hodnota ukazatelů
vypočítaný do dané chvíle (“Avg
Index”). Jakmile se vozidlo opět
rozjede, začnou se ukazatelé znovu
probarvovat dle hodnot v reálném
čase.
Jestliže chcete zkontrolovat průměr
údajů o předchozí cestě (“cestou” se
rozumí vzdálenost ujetá od sepnutí
klíčku zapalování na MAR a pak na
STOP), zvolte grafické tlačítko
“Previous route”).
Je rovněž možné si prohlédnout
podrobnosti z předchozí cesty stiskem
grafického tlačítka “Podrobnosti”,
kterým se zobrazí doba trvání
(vyjádřená časem a vzdáleností) a
průměrná rychlost vozidla.
Zápis a přenos údajů o cestě
Údaje o cestě lze uložit do paměti
systému a uložit je na patřičně
nakonfigurovaný USB disk nebo
aplikací App Uconnect™ LIVE.