FIAT 500 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Тысячи километров15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Лет12345678910
Проверка уровня и доливка масла в
электрогидравлическом приводе коробки передач
Dualogic (2)●●●●●
Зрительная проверка состояния трубопроводов и
фитингов системы подачи сжиженного нефтяного
газа(СНГ)и крепления газового баллона для СНГ
(только для моделей СНГ)●●●●●
Проверка работы и параметров системы подачи
топлива через диагностический разъем(только
исполнения с двигателем на СНГ)●●●●●
Замена моторного масла и масляного фильтра(3) (O)
(●)
●●●●●
(2)Проверка должна выполняться ежегодно,если автомобиль эксплуатируется в особо жестких климатических условиях(холодный климат).
(3)Если автомобиль эксплуатируется преимущественно в городских условиях,а годовой пробег менее10 000км,замену моторного масла и
масляного фильтра следует выполнять каждый год.
(O)Рекомендуемые ремонтные работы
(●)Обязательные ремонтные работы
169

Тысячи километров15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Лет12345678910
Замена свечей зажигания(4)●●●●●
Замена приводного ремня(ремней)дополнительных
устройств(5)
Замена зубчатого ремня привода
распределительного механизма(двигатели1.2 8V)(5)
Замена патрона воздушного фильтра(6)●●●●●
Замена тормозной жидкости(7)
(4)В целях обеспечения правильной работы двигателя для исполнений0.9 TwinAirпринципиально важно:использовать только специально
сертифицированные свечи для таких двигателей аналогичного типа и марки(см.описание в параграфе"Двигатель"раздела"Технические
характеристики");строго соблюдать периодичность замены свечей,предусмотреннуюв Графике планового техобслуживания;для замены свечей
рекомендуется обращаться в сервиснуюсетьFIAT.
(5)Максимальный пробег–120 000км.Независимо от расстояния пробега ремень следует заменять раз в6года.В случае эксплуатации автомобиля
в тяжелых условиях(сильно запыленная местность,особо жесткие климатические условия,очень низкие или очень высокие температуры в
течение длительного времени,городские условия,длительные периоды работы на малых оборотах)рекомендуемый максимальный пробег
составляет60 000км и,независимо от расстояния пробега,ремень следует менять раз в4года.
(6)В случае эксплуатации автомобиля в сильно запыленной местности рекомендуется менять фильтр каждые15 000км пробега.
(7)Замену тормозной жидкости следует проводить раз в два года,независимо от пробега в километрах.
170
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

Тысячи километров15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Лет12345678910
Замена внутреннего фильтра регулятора давления
(только для моделей СНГ)●
Замена бумажного фильтра(СНГ в газообразном
состоянии)(только для исполнений с двигателем на
СНГ)●●●●●
Замена салонного фильтра(6) (O) (●)
●●●●●
(6)В случае эксплуатации автомобиля в сильно запыленной местности рекомендуется менять фильтр каждые15 000км пробега.
(O)Рекомендуемые ремонтные работы
(●)Обязательные ремонтные работы
171

ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ
Каждые1000км пробега или перед
длительной поездкой следует
проверять и при необходимости
восстанавливать:
уровень охлаждающей жидкости
двигателя;
уровень тормозной жидкости;
уровень жидкости в бачке
стеклоомывателя;
давление в шинах и их
состояние;
работу осветительного
оборудования(фары,указатели
поворота,аварийные огни и проч.);
работу стеклоочистителя и
стеклоомывателя и положение/
степень износа щеток
стеклоочистителей ветрового и
заднего стекла.
Каждые3000км проверяйте и при
необходимости восстанавливайте
уровень моторного масла.
Рекомендуется использовать
продукты производстваPETRONAS
LUBRICANTS,специально
разработанные и выполненные для
автомобилей маркиFiat (см.таблицу
"Объемы жидкостей"в разделе
"Технические данные").ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ В
ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ
Если автомобиль эксплуатируется
преимущественно в перечисленных
ниже особо тяжелых условиях:
буксировка прицепа или жилого
автомобильного прицепа;
пыльные дороги;
короткие(менее7-8км)и
повторяющиеся пробеги при
температуре среды ниже нуля;
частая работа двигателя
на малых оборотах,прохождение
больших расстояний на низкой
скорости,длительные простои;
указанные ниже проверки должны
выполняться чаще,чем это
предусмотрено графиком планового
техобслуживания:
проверка состояния и степени
износа тормозных колодок
передних дисковых тормозов;
проверка состояния и очистки
замков капота и багажника,очистка
и смазка рычажных механизмов;
визуальная проверка состояния:
двигателя,КПП,трансмиссии,
жестких и гибких трубопроводов
(выхлопная система-система
подачи топлива-тормозная
система),резиновых деталей
(чехлов-рукавов-втулок и т.д.)
проверка состояния зарядки и
уровня жидкости(электролита)
в аккумуляторной батарее;
визуальный контроль приводных
ремней дополнительных устройств;
проверка и замена моторного
масла и масляного фильтра
проверка и замена фильтра
пыльцы;
проверка и замена при
необходимости воздушного
фильтра.
172
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЖИДКОСТЕЙ
174) 175)59) 60)
.
Исполнение0.9 TwinAir 85л.с.
A.Охлаждающая жидкость двигателя–B.Сливная пробка/Наполнение моторного масла–C.Тормозная жидкость–D.
Аккумуляторная батарея–E.Щуп для измерения уровня моторного масла–F.Жидкость стеклоомывателя
130F0S0395
173

Исполнения1.2 8V
A.Охлаждающая жидкость двигателя–B.Сливная пробка/Наполнение моторного масла–C.Тормозная жидкость–D.
Аккумуляторная батарея–E.Щуп для измерения уровня моторного масла–F.Жидкость стеклоомывателя
131F0S0396
174
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

МОТОРНОЕ МАСЛО
Проверить уровень моторного
масла,установив автомобиль на
ровной горизонтальной площадке.
Двигатель при этом должен быть
теплым(т.е.примерно через5мин
после остановки двигателя).
ПРИМЕЧАНИЕ:На исполнении0.9
TwinAir 85л.с.маслоизмерительный
щуп встроен в пробку заливной
горловины моторного масла.
Для исполнений1.2 8V:
необходимо извлечь
маслоизмерительный щуп,
протереть его не оставляющей
следов ветошьюи вставить заново.
Для исполнения0.9 TwinAir 85
л.с.:маслоизмерительный щуп
Bвстроен в пробку заливной
горловиныA.Необходимо открутить
пробку,протереть
маслоизмерительный щуп не
оставляющей следов ветошью,
вставить его заново и закрутить
пробку.
Вновь вынуть маслощуп и
проверить,чтобы уровень масла
был между отметкамиMINиMAXна
щупе.Если уровень масла близок или
ниже отметкиMIN,долить масло
через заливное отверстиеA,пока
его уровень не достигнет отметки
MAX.
Расстояние между отметкамиMINи
MAXсоответствует приблизительно
1л моторного масла.
Уровень масла никогда не должен
превышать отметкуMAX.
Расход моторного масла
Максимально допустимый уровень
расхода моторного масла
составляет приблизительно400гна
1000км пробега.
В начальный период эксплуатации
автомобиля происходит приработка
деталей двигателя.
Расход
моторного масла можно считать
устоявшимся после5000—6000км
пробега.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Расход
моторного масла зависит от стиля
управления и от условий
эксплуатации автомобиля.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После доливки
или замены моторного масла
запустить двигатель на несколько
секунд,а затем подождать
несколько минут после его
остановки,прежде чем проверить
уровень масла.
61)
3)
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
ДВИГАТЕЛЯ
Проверяйте уровень охлаждающей
жидкости при холодном двигателе;
он должен быть между отметками
MINиMAXна корпусе бачка.
Если уровень жидкости
недостаточный,открутите пробкуC
(см.предыдущие страницы)бачка
и залейте жидкость в соответствии
с указаниями раздела«Технические
характеристики».
176)
62)
175

ЖИДКОСТЬ ОМЫВАТЕЛЕЙ
ВЕТРОВОГО/ЗАДНЕГО СТЕКЛА
Проверяйте уровень жидкости в
бачке.
Если уровень жидкости
недостаточный,открутите пробкуD
(см.предыдущие страницы)бачка
и залейте жидкость в соответствии
с указаниями раздела«Технические
характеристики».
После доливки закрутите пробкуDи
убедитесь в ее хорошем
закреплении.
177)
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
Проверьте,чтобы жидкость
находилась на максимальном
уровне(уровень жидкости,однако,
никогда не должен превышать
отметкуMAX).
Если уровень жидкости в бачке
недостаточный,открутите пробку Е
(см.предыдущие страницы)бачка
и залейте жидкость в соответствии
с указаниями раздела«Технические
характеристики».
ПРИМЕЧАНИЯ Тщательно очистить
пробку бакаEи пространство
вокруг него.
При открытии пробки будьте очень
внимательны,чтобы загрязнения не
попали в бачок.Для долива всегда пользуйтесь
воронкой с фильтром,ячейки
которого меньше или равны0,12
мм.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Тормозная
жидкость впитывает влажность,
поэтому,если автомобиль
эксплуатируется преимущественно
в зонах с повышенной степенью
влажности,замена тормозной
жидкости должна происходить
чаще,чем это указано в графике
планового техобслуживания.178) 179)
63)
МАСЛО В ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ
СИСТЕМЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
DUALOGIC
4)
Для проверки уровня масла
обращайтесь только в сервисные
центрыFiat.
ВНИМАНИЕ!
174)Ни в коем случае не курите во
время проведения работ в
моторном отсеке из-за возможного
наличия в нем воспламеняющихся
газов и испарений,создающих
опасность возгорания.175)Соблюдайте меры
предосторожности при работе с
горячим двигателем:опасность
получения ожогов.Помните,что при
горячем двигателе
электровентилятор может
включиться и стать причиной
получения травм.Будьте
внимательны с шарфами,
галстуками и другими
неприлегающими предметами
одежды:их может затянуть между
движущимися деталями.
176)Система охлаждения под
давлением.В случае необходимости
пробку бачка следует заменить на
такую же оригинальную,иначе
работа системы может быть
нарушена.Не снимайте пробку с
бачка при горячем двигателе:
существует опасность получения
ожогов.
177)Не управляйте автомобилем с
пустым бачком стеклоомывателя:
работа стеклоомывателя имеет
принципиальное значение для
улучшения видимости.Некоторые
имеющиеся в продаже добавки для
стеклоомывателей легко
воспламеняются.В моторном отсеке
находятся горячие детали,при
соприкосновении с которыми
возможно возгорание.
176
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

178)Тормозная жидкость ядовита и
крайне коррозивна.В случае
попадания состава на кожу
немедленно вымойте пораженные
участки водой с нейтральным
моющим средством и промойте
большим количеством воды.В
случае попадания жидкости внутрь
немедленно обратитесь к врачу.
179)Символ
,имеющийся на
бачке,обозначает тормозную
жидкость синтетического типа,
отличая ее от тормозной жидкости
минерального типа.Использование
тормозной жидкости минерального
типа приводит к необратимым
повреждениям специальных
резиновых прокладок в тормозной
системе.
ВНИМАНИЕ!
59)Осторожно,во время долива не
путать разные виды жидкостей,
т.к.они все несовместимы между
собой.Это может привести к
серьезным повреждениям
автомобиля.
60)Использование веществ,
характеристики которых отличаются
от рекомендуемых,может вызвать
повреждения двигателя,не
покрываемые гарантией.
61)Не доливать масло,
отличающееся по свойствам от того,
которое уже имеется в двигателе.62)В системе охлаждения двигателя
используется защитный антифриз
PARAFLU
UP.Всегда доливайте
защитный антифриз того же типа,
что уже залит в систему охлаждения
двигателя.ЖидкостьPARAFLU
UP
нельзя смешивать с любой другой
жидкостью.Если это произойдет,
категорически запрещается
запускать двигатель.
Незамедлительно обратитесь в
сервисный центрFiat.
63)Не допускайте попадания
агрессивной тормозной жидкости на
лакокрасочное покрытие
автомобиля.В противном случае
немедленно смойте жидкость водой.
ВНИМАНИЕ!
3)Использованное моторное масло
и масляный фильтр содержат
опасные для окружающей среды
вещества.Для замены масла и
фильтров обращайтесь в
сервисные центрыFiat.
4)Отработавшее трансмиссионное
масло содержит вещества,которые
представляют опасность для
окружающей среды.Рекомендуется
менять масло в сервисном центре
Fiat,где утилизация масла
выполняется в соответствии с
требованиями природоохранного
законодательства.
АККУМУЛЯТОРНАЯ
БАТАРЕЯ
Автомобиль оснащен
аккумуляторной батареей,которая
требует минимального
техобслуживания.Это означает,что
в нормальных условиях
эксплуатации не требуется доливки
электролита и дистиллированной
воды.
ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ
ЗАРЯДКИ И УРОВНЯ
ЭЛЕКТРОЛИТА
Операции по проверке должны
выполняться только
квалифицированным персоналом в
сроки и способами,указанными в
настоящем руководстве по
эксплуатации и техническому
обслуживанию.При необходимости
операции по доливке электролита
должны осуществляться только
квалифицированным персоналом в
сервисных центрахFiat.
180) 181)
177

ЗАМЕНА АККУМУЛЯТОРНОЙ
БАТАРЕИ
При необходимости следует
заменить аккумуляторнуюбатарею
на новуюс такими же техническими
характеристиками.
При использовании батареи с
другими характеристиками сроки,
приведенные в«Графике планового
техобслуживания»,
недействительны.
В таком случае плановое
техобслуживание аккумуляторной
батареи должно производиться
согласно указаниям ее
производителя.
182) 183) 184)
64)
5)
ПРОСТОЙ АВТОМОБИЛЯ
(ИСПОЛНЕНИЯ С СИСТЕМОЙ
START&STOP)
В случае простоя автомобиля(или в
случае замены аккумуляторной
батареи)необходимо быть
особенно внимательными во время
отсоединения электрической
системы от аккумуляторной
батареи.Процедура выполняется путем
отсоединения разъемаAРИС. 132
(нажатием кнопкиB)от датчикаC
состояния зарядки аккумулятора,
что находится на отрицательном
выводеDаккумулятора.Этот
датчик ни при каких условиях не
должен отсоединяться от вывода
аккумуляторной батареи,а только в
случае замены самой батареи.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Прежде чем
отсоединить и вновь подключить
аккумулятор к системе
электропитания,подождите не
менее1минуты после установки
ключа зажигания в положениеSTOP
и после закрытия двери со стороны
водителя.
ВНИМАНИЕ!
180)Аккумулятор содержит
ядовитый и едкий электролит.Не
допускайте его попадания на кожу и
в глаза.Не приближайтесь к
аккумуляторной батарее с
источниками открытого огня или с
источниками искр:существует
опасность взрыва и возгорания.
181)Работа на слишком низком
уровне электролита приводит
к необратимым повреждениям
аккумулятора и может вызвать его
взрыв.
182)Если автомобиль длительное
время находится в состоянии
простоя в особо холодных
климатических условиях,нужно
снять аккумулятор и перенести его в
обогреваемое помещение.В
противном случае существует риск
его замерзания.
183)При работе с аккумулятором
или около него всегда защищайте
глаза специальными очками.
132F0S0372
178
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД