olej FIAT 500 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

KORZYSTANIE Z INSTRUKCJI
WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE POSTĘPOWANIA
Za każdym razem, kiedy podawane są wskazówki dotyczące strony samochodu (lewa/prawa lub przód/tył), należy postrzegać
je jako odnoszące się do osoby siedzącej na miejscu kierowcy. Przypadki szczególne stanowiące odstępstwo od tej wskazówki
będą odpowiednio zaznaczane w tekście.
Rysunki widniejące obok tekstów Instrukcji pełnią funkcję orientacyjną: może to oznaczać, że pewne szczegóły przedstawione
na danym obrazku nie odpowiadają temu, co znajdą Państwo w swoim samochodzie. Ponadto Instrukcję tę zrealizowano w
oparciu o samochody z kierownicą z lewej strony; istnieje więc możliwość, że w samochodach z kierownicą z prawej strony
niektóre elementy sterowania będą rozmieszczone lub wykonane w inny sposób, nie będąc idealnie lustrzanym odbiciem tego,
co widnieje na rysunkach.
W celu wyodrębnienia rozdziału, w którym podano żądane informacje, można skorzystać ze spisu alfabetycznego znajdującego
się na ostatnich stronach Instrukcji obsługi.
Rozdziały można w szybki sposób zidentyfikować dzięki specjalnym elementom graficznym na bokach wszystkich stron
nieparzystych. Kilka stron dalej znajdą Państwo legendę, dzięki której można zapoznać się z kolejnością rozdziałów i
odnośnych symboli widniejących na wspomnianych elementach graficznych. Oznaczenie tekstowe przeglądanego rozdziału
znajdą Państwo na boku każdej strony parzystej.
OSTRZEŻENIA I ŚRODKI OSTROŻNOŚCI
Podczas czytania niniejszej Instrukcji obsługi znajdą Państwo szeregOSTRZEŻEŃ, które podawane są, aby uniknąć
postępowania, które może doprowadzić do uszkodzenia Państwa samochodu.
W Instrukcji pojawiają się równieżŚRODKI OSTROŻNOŚCI, których należy uważnie przestrzegać, aby uniknąć
niewłaściwego użytkowania komponentów samochodu, które mogłoby być przyczyną wypadków.
Dlatego należy ściśle przestrzegać wszystkichOSTRZEŻEŃiŚRODKÓW OSTROŻNOŚCI.
OSTRZEŻENIAiŚRODKI OSTROŻNOŚCIwystępują w tekście obok następujących symboli:
bezpieczeństwo osób;
stan ogólny samochodu;
ochrona środowiska.
UWAGA Gdy wymagane, symbole te podawane są przy danym nagłówku lub pod koniec danego akapitu wraz ze specjalnym
numerem. Jest to numer odnośnego ostrzeżenia podanego na końcu danej sekcji.

WYCIERANIE
AUTOMATYCZNE
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
9)
Włączanie
Tryb wycierania automatycznego
użytkownik może wybrać, przesuwając
prawą dźwignię przy kierownicy rys.
24 w położenie AUTO (B).
Automatyczne włączanie wycierania
będzie sygnalizowane użytkownikowi
poprzez jeden ruch wycieraczek.
Regulacja czułości
Za pomocą menu na wyświetlaczu lub
w systemieUconnect™5" lub 7"
można wyregulować czułość czujnika
deszczu.
Blokada
W przypadku ustawienia wyłącznika
zapłonu w położeniu STOP i
pozostawieniu prawej dźwigni przy
kierownicy w położeniu AUTO (B) przy
kolejnym uruchomieniu samochodu
(wyłącznik zapłonu w położeniu MAR),
nie jest wykonywany żaden cykl
wycierania, aby zapobiec uszkodzeniu
systemu w przypadku ręcznego mycia
szyby przedniej lub usuwania z niej
lodu.Aby włączyć automatyczny tryb
wycierania, należy:
Ustawić prawą dźwignię przy
kierownicy w położeniu innym niż
AUTO, a następnie ponownie w
położeniu AUTO;
przekroczyć prędkość 5 km/h,
wówczas czujnik rozpoznaje obecność
deszczu.
Wyłączanie
Użytkownik może wyłączyć tryb
wycierania automatycznego,
przesuwając prawą dźwignię przy
kierownicy w położenie inne niż AUTO.
UWAGA
18)W razie konieczności wyczyszczenia
szyby należy upewnić się o wyłączeniu
urządzenia lub ustawieniu kluczyka w
położeniu STOP.
19)Jazda ze zużytymi piórami wycieraczek
szyby przedniej lub tylnej stanowi poważne
ryzyko, ponieważ ogranicza widoczność
w przypadku złych warunków
atmosferycznych.
UWAGA
5)Nie należy włączać wycieraczek szyby
przedniej w celu oczyszczenia szyby ze
zgromadzonego śniegu lub lodu. W tych
warunkach jeżeli wycieraczki zostaną
nadmiernie obciążone, interweniuje układ
zabezpieczenia silniczka, który blokuje
ich funkcjonowanie nawet na kilka sekund.
Jeżeli następnie funkcjonowanie
wycieraczek nie zostanie przywrócone,
należy zwrócić się ASO marki Fiat.
6)Nie należy uruchamiać wycieraczek
szyby przedniej, jeśli ich pióra odchylone są
od szyby.
7)Nie należy włączać czujnika deszczu ani
wycieraczki szyby tylnej podczas mycia
samochodu w automatycznej myjni
samochodowej.
8)Nie należy włączać wycieraczki szyby
tylnej w celu oczyszczenia szyby ze
zgromadzonego na niej śniegu lub lodu. W
takich warunkach, jeżeli wycieraczka
zostanie nadmiernie przeciążona,
interweniuje układ zabezpieczenia silniczka,
który blokuje jej działanie nawet na kilka
sekund. Jeżeli następnie funkcjonowanie
wycieraczek nie zostanie przywrócone,
należy zwrócić się ASO marki Fiat.
9)W przypadku obecności lodu na szybie,
należy sprawdzić, czy urządzenie to jest
wyłączone.
24
POZNAWANIE SAMOCHODU

Należy wykonać, co następuje:
nacisnąć przycisk B rys. 30 i
przytrzymać wciśnięty, tak aby dach
skokowo zamknął się całkowicie
zaczekać, po całkowitym
zamknięciu dachu, na wyłączenie
silnika elektrycznego dachu.
PROCEDURA AWARYJNA
W przypadku braku działania
urządzenia elektrycznego dach
otwierany można przesuwać ręcznie,
zgodnie z poniższym opisem:
zdjąć zaślepkę ochronną A rys. 31 z
gniazda do przesuwania ręcznego,
które znajduje się na poszyciu
wewnętrznym za roletą
przeciwsłoneczną
wyjąć klucz imbusowy dostępny na
wyposażeniu, umieszczony w
pokrowcu z narzędziami w bagażniku
włożyć klucz z wyposażenia do
gniazda B rys. 31 i obracać w prawo w
celu otwarcia dachu lub w lewo w
celu zamknięcia dachu.
UWAGA
22)W momencie opuszczania samochodu
należy wyjmować zawsze kluczyk z
wyłącznika zapłonu, aby uniknąć
niespodziewanego uruchomienia dachu
otwieranego, zagrażając w ten sposób
bezpieczeństwu osób pozostałych w
samochodzie: nieprawidłowe użycie dachu
może być niebezpieczne. Przed i w trakcie
przesuwania się dachu należy upewnić
się zawsze, czy pasażerowie nie są
narażeni na ryzyko obrażeń
spowodowanych bezpośrednio przez
przesuwający się dach, jak też czy rzeczy
osobiste nie zostaną wciągnięte lub
zgniecione przez dach.
UWAGA
11)Przy zamontowanych poprzecznych
relingach dachowych zaleca się używać
dachu otwieranego tylko w pozycji
„spojler”.
12)Nie należy otwierać dachu, gdy
znajduje się na nim śnieg lub lód: istnieje
ryzyko uszkodzenia dachu.
13)Należy zwracać uwagę przy otwieraniu
pokrywy, aby nie uderzyć nią o przedmioty
znajdujące się na bagażniku dachowym.
DACH SKŁADANY
Wskazówki
zaleca się zamykać dach składany,
jeśli pozostawia się samochód na
parkingu. Zamknięty dach składany nie
tylko chroni skutecznie wnętrze przed
nieprzewidzianymi uszkodzeniami
związanymi z niepogodą, lecz także
chroni przed kradzieżą;
gdy dach jest zamknięty, zaleca się
pozostawić ewentualne przedmioty
wartościowe w bagażniku i dokładnie
zablokować pokrywę.
STEROWANIE DACHEM
23) 24) 25)
14) 15) 16)
OSTRZEŻENIE W przypadku częstego
sterowania dachem w krótkim czasie
może wystąpić przegrzanie silniczka i w
konsekwencji zablokowanie systemu
przez układ zabezpieczenia
termicznego. Należy odczekać jedną
minutę i dopiero po jej upływie użyć
kolejnego elementu sterowania.
31F0S0098
31

UWAGA
41)Jeżeli lampka sygnalizacyjnazaświeci się podczas jazdy (w niektórych wersjach jednocześnie z komunikatem na wyświetlaczu), należy
zatrzymać natychmiast pojazd i zwrócić do ASO marki Fiat.
Lampka sygnalizacyjna Co oznacza
kolor czerwonyNIEWYSTARCZAJĄCE CIŚNIENIE OLEJU SILNIKOWEGO
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
zaświeca się, ale powinna zgasnąć zaraz po uruchomieniu silnika.
UWAGA Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano, ta lampka sygnalizacyjna może być koloru żółto-
pomarańczowego.
Lampka sygnalizacyjna lub symbol na wyświetlaczu świeci światłem stałym (jednocześnie na wyświetlaczu
pojawia się specjalny komunikat, dla wersji/rynków, gdzie przewidziano), w momencie, gdy system
rozpozna niewystarczające ciśnienie oleju silnikowego.
42)
55

Lampka sygnalizacyjna Co oznacza
kolor żółtySYGNALIZOWANIE AWARII OGÓLNEJ
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się w momencie wystąpienia poniższych okoliczności, w przypadku
których zaleca się zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat celem usunięcia
nieprawidłowości.
Awaria czujnika ciśnienia oleju silnikowego
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się w momencie rozpoznania awarii czujnika ciśnienia oleju silnikowego.
Interwencja/awaria systemu blokowania paliwa
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się (w niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się jednocześnie
odpowiedni komunikat), w przypadku interwencji/awarii systemu blokowania paliwa.
Awaria świateł zewnętrznych
Lampka zaświeci się, gdy zostanie rozpoznana anomalia świateł zewnętrznych.
Awaria czujników parkowania
Lampka ta zaświeca się razem ze specjalnym komunikatem na wyświetlaczu w momencie rozpoznania
awarii czujników parkowania.
Awaria systemu Start&Stop(wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym).
O awarii tego systemu świadczy zaświecona lampka sygnalizacyjna. W zestawie wskaźników pojawia się
specjalny komunikat.
Awaria lampki sygnalizacyjnej poduszki powietrznej(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
44)
Lampka sygnalizacyjna miga w momencie rozpoznania nieprawidłowości w lampce sygnalizacyjnej.
kolor żółtySYSTEM START&STOP AKTYWNY
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna świeci światłem stałym (w niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się
jednocześnie odpowiedni komunikat), aby zasygnalizować włączenie systemu Start&Stop.
63

Symbole koloru żółtego
Symbol Co oznacza
kolor żółtyOLEJ SILNIKOWY ZUŻYTY
Lampka sygnalizacyjna miga, a jednocześnie w niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się specjalny
komunikat. Lampka sygnalizacyjna miga w cyklach 3-minutowych z 5-sekundową przerwą do chwili
wymiany oleju.
Następnie, po pojawieniu się pierwszej informacji, przy każdym uruchomieniu silnika lampka sygnalizacyjna
będzie migać, jak opisano wcześniej, do momentu wymiany oleju. W niektórych wersjach na wyświetlaczu
pojawia się specjalny komunikat.
Miganie lampki sygnalizacyjnej nie powinno być uważane za usterkę pojazdu, gdyż ma na celu
powiadomienie użytkownika, iż zwykła eksploatacja pojazdu doprowadziła do konieczności wymiany oleju.
Należy pamiętać, że olej silnikowy ulega szybszemu zużyciu w przypadku korzystania z samochodu na
krótkich odcinkach tras, które uniemożliwiają silnikowi osiągnięcie temperatury roboczej.
47) 48)32)
kolor żółtyMOŻLIWE OBLODZENIE DROGI
Symbol ten pojawia się na wyświetlaczu, gdy temperatura zewnętrzna jest niższa lub równa 3°C.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat.
kolor żółtyAWARIA CZUJNIKÓW PARKOWANIA (wersje z kolorowym wyświetlaczem)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Symbol ten widnieje na wyświetlaczu, wraz ze specjalnym komunikatem, w momencie rozpoznania
nieprawidłowości w czujnikach parkowania.
kolor żółtyAWARIA SYSTEMU START&STOP (wersje z kolorowym wyświetlaczem)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Symbol zaświeca się (w niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się jednocześnie specjalny
komunikat), aby zasygnalizować awarię systemu Start&Stop.
Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat.
69

UWAGA
47)W przypadku zaświecenia się lampki sygnalizacyjnej należy jak najszybciej wymienić zużyty olej silnikowy, nie przekraczając nigdy 500 km
od pierwszego zaświecenia się lampki. Nieprzestrzeganie podanych powyżej zaleceń może spowodować poważne uszkodzenie silnika oraz
utratę gwarancji. Zaświecenie się tej lampki nie jest związane z ilością oleju znajdującego się w silniku, zatem w przypadku migania lampki nie
potrzeba absolutnie uzupełniać silnika olejem.
48)W przypadku zaświecenia się czerwonej lampki sygnalizacyjnej
(lub dla wersji/rynków, gdzie przewidziano, żółtej lampki
sygnalizacyjnej), należy jak najszybciej wymienić zużyty olej silnikowy, nie przekraczając nigdy 500 km od pierwszego zaświecenia się
lampki. Nieprzestrzeganie podanych powyżej zaleceń może spowodować poważne uszkodzenie silnika oraz utratę gwarancji. Zaświecenie się
tej lampki nie jest związane z ilością oleju znajdującego się w silniku, zatem w przypadku migania lampki nie potrzeba absolutnie uzupełniać
silnika olejem.
UWAGA
32)Aby uniknąć uszkodzeń silnika, zaleca się wymienić olej silnikowy w momencie, gdy zacznie migać lampka sygnalizacyjna. W takiej
sytuacji należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
73

KOMUNIKATY W ZESTAWIE WSKAŹNIKÓW
Komunikaty Co oznacza
CITYWŁĄCZANIE ELEKTRYCZNEGO WSPOMAGANIA KIEROWNICY „DUALDRIVE”
Napis CITY na wyświetlaczu zaświeca się po włączeniu elektrycznego wspomagania kierownicy „Dualdrive”
poprzez naciśnięcie przycisku „CITY” umieszczonego na desce rozdzielczej. Po ponownym naciśnięciu
przycisku napis CITY gaśnie.
ECOWŁĄCZENIE FUNKCJI ECO
Napis ECO na wyświetlaczu zaświeca się po włączeniu funkcji „ECO” poprzez naciśnięcie odpowiedniego
przycisku umieszczonego na desce rozdzielczej. Po ponownym naciśnięciu przycisku napis ECO gaśnie do
momentu ponownego uruchomienia silnika. Przy kolejnym uruchomieniu silnika funkcja ECO będzie
aktywna. W niektórych wersjach zamiast napisu „ECO” pojawia się specjalny ekran.
KOMUNIKATY SKRZYNI
BIEGÓW DUALOGICW przypadku wersji wyposażonych w skrzynię biegów „Dualogic” na wyświetlaczu mogą pojawiać się
następujące komunikaty:
Ograniczyć zmiany biegów
Tryb manualny niedostępny
Tryb automatyczny niedostępny
Przegrzanie sprzęgła
Nacisnąć pedał hamulca
Nacisnąć pedał hamulca - uruchomienie opóźnione
Bieg niedostępny
Niedozwolony manewr
Nacisnąć pedał hamulca i powtórzyć manewr
Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu N (luz).
33) 34)
74
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

SYSTEM ASR (AntiSlip
Regulation)
Stanowi integralną część systemu ESC
i interweniuje automatycznie w razie
poślizgu jednego lub obu kół
napędzanych, utraty przyczepności na
mokrej nawierzchni (aquaplaning),
przyspieszania na drogach o śliskiej
nawierzchni, drogach pokrytych
śniegiem lub oblodzonych itp.
W zależności od warunków poślizgu
uaktywniane są dwa różne systemy
kontroli:
jeśli poślizg dotyczy obu kół
napędzanych, system ASR
interweniuje, ograniczając moc
przekazywaną przez silnik;
jeśli poślizg dotyczy tylko jednego
koła napędzanego, system interweniuje
również hamując automatycznie kołem,
które się ślizga.
Interwencja systemu
Świadczy o niej migająca w zestawie
wskaźników lampka sygnalizacyjna,
informująca kierowcę, że samochód
znajduje się w krytycznych warunkach
stabilności i przyczepności kół do drogi.Włączanie/wyłączanie ręczne
ASR włącza się automatycznie przy
każdym uruchomieniu silnika. W czasie
jazdy możliwe jest wyłączenie, a
następnie ponowne włączenie ASR,
wystarczy nacisnąć przycisk A rys. 50
(ASR OFF). Wyłączenie systemu
sygnalizowane jest przez zaświecenie
się diody w przycisku, a w niektórych
wersjach przez pojawienie się na
wyświetlaczu odnośnego komunikatu.
Po wyłączeniu ASR podczas jazdy
system ten jest uruchamiany ponownie
automatycznie po kolejnym
uruchomieniu samochodu.
Podróżując, z zamontowanymi
łańcuchami, po drodze pokrytej
śniegiem, wskazane jest wyłączyć ASR:
w tych warunkach poślizg kół
napędzanych w fazie ruszania
umożliwia uzyskanie większego
momentu napędowego.
66) 67) 68) 69) 70) 71)
SYSTEM HBA (Hydraulic
Brake Assist)
Stanowi integralną część systemu ESC.
System HBA zaprojektowano w celu
zwiększenia skuteczności zatrzymania
samochodu podczas hamowania
awaryjnego.
System ten rozpoznaje hamowanie
awaryjne poprzez monitoring prędkości
i siły nacisku na pedał hamulca, po
czym zwiększa ciśnienie w układzie
hamulcowym. Pozwala to na skrócenie
drogi hamowania: system HBA stanowi
więc uzupełnienie systemu ABS.
System HBA działa skuteczniej przy
bardzo szybkim naciśnięciu na pedał
hamulca; ponadto, aby móc w pełni
skorzystać z jego zalet, konieczne jest
ciągłe naciskanie na pedał hamulca
podczas hamowania, a nie hamowanie
w sposób pulsacyjny.
Pedał hamulca należy naciskać tak
długo, dopóki hamowanie nie będzie
już wymagane.
System HBA przestaje działać po
zdjęciu nogi z pedału hamulca.
72) 73) 74) 75) 76)
50F0S0518
79

83) 84)
UWAGA
83)Podczas jazdy nie należy naciskać
przycisku C rys. 53.
84)Należy pamiętać, że w razie
gwałtownego zderzenia pasażerowie
siedzeń tylnych, którzy nie zapną pasów
bezpieczeństwa, poza tym że są narażeni
na obrażenia, stanowią poważne
zagrożenie dla pasażera i kierowcy na
siedzeniach przednich.
SYSTEM S.B.R.
(Seat Belt
Reminder)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
System SBR ostrzega pasażerów
miejsc przednich i tylnych (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano), o
braku zapięcia odnośnego pasa
bezpieczeństwa.
System ten sygnalizuje brak zapięcia
pasów bezpieczeństwa, emitując
sygnały wizualne (zaświecanie lampek
sygnalizacyjnych w zestawie
wskaźników oraz ikon na wyświetlaczu)
i sygnały dźwiękowe (patrz opis w
kolejnych paragrafach).
UWAGA W celu wyłączenia
sygnalizatora dźwiękowego na stałe
należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
Sygnalizator akustyczny można w
dowolnej chwili ponownie włączyć za
pomocą menu ustawień wyświetlacza.
Działanie lampki sygnalizacyjnej
pasa bezpieczeństwa
System ten ostrzega kierowcę i
pasażera siedzenia przedniego o braku
zapięcia odpowiedniego pasa
bezpieczeństwa, w następujący
sposób:
przez miganie lampki sygnalizacyjnej
i sygnał akustyczny przerywany
przez około 100 sekund.
po zakończeniu cyklu lampka
sygnalizacyjna świeci światłem stałym,
dopóki pasy nie zostaną zapięte.
85