FIAT 500L 2018 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Ha a kompresszor bekapcsolásától
számított 15 perc elteltével a G
nyomásmérő ábra 130 1,8 bar (26 psi)
értéknél alacsonyabb nyomást mutat,
kapcsoljuk ki a kompresszort, a
gumiabroncs szelepéről vegyük le a
tömítőanyag D csövét, és vegyük le a
kompresszorról ábra 128 az A patront.Vigyük arrébb körülbelül 10 méterrel a
gépkocsit a tömítőanyag eloszlásának
elősegítésére. Álljunk meg biztonságos
körülmények között, húzzuk be a
kéziféket, és állítsuk vissza a nyomást
az L fekete felfúvó cső segítségével
ábra 132 az előírt nyomás eléréséig. Ha
a bekapcsolástól számított 15 perc
elteltével ebben az esetben is 1,8 bar
(26 psi) alatt marad a nyomás értéke,
ne folytassuk az utat, és forduljunk
a Fiat márkaszervizhez.
Kb. 8 km / 5 mérföld ábra 133 vezetést
követően helyezzük a gépjárművet
biztonságos és könnyen hozzáférhető
területre, húzzuk be a kéziféket. Vegyük
elő a kompresszort, és a fekete L
felfúvó csővel ábra 132, állítsuk helyre a
nyomást.Ha a jelzett nyomás 1,8 bar (26 psi)
értéknél magasabb, állítsuk helyre
a nyomás értéket, folytassuk az utat,
vezessünk óvatosan, és a lehető
legrövidebb időn belül jussunk el a Fiat
márkaszervizhez. Ha viszont a mért
nyomás alacsonyabb, mint 1,8 bar (26
psi), ne folytassuk az utat, és forduljunk
a Fiat márkaszervizhez.
NYOMÁS-HELYREÁLLÍTÁSI
ELJÁRÁS
Az alábbiak szerint járjunk el:
a korábban leírtak szerint
biztonságosan állítsuk le a gépkocsit,
és húzzuk be a kéziféket;
húzzuk ki a fekete felfúvó csövet, és
erősen csavarjuk rá a gumiabroncs
szelepére. Ezután kövessük az
előzőekben leírt utasításokat.
130F0Y0626C
131F0Y0627C
132F0Y0629C
133F0Y0628C
139

A gumiabroncs esetleges túlzott
nyomásának a megszüntetéséhez
nyomja le az M nyomógombot ábra
130.
PATRONCSERE
Az alábbiak szerint járjunk el:
kizárólag a Fiat márkaszerviznél
megvásárolható eredeti patront
használjunk;
a betét eltávolításához nyomjuk meg
a kioldó gombot, és emeljük fel a
betétet (lásd az előzőekben leírtakat).
FIGYELMEZTETÉS
130)FIGYELEM: Ne lépjük túl a 80
km/órát. Kerüljük a hirtelen gyorsítást és
fékezést. A készlet ideiglenes javításra
alkalmas, ezért a gumiabroncsot a lehető
legrövidebb időn belül egy szakembernek
meg kell vizsgálnia és meg kell javítania.
A készlet használata előtt bizonyosodjunk
meg róla, hogy a gumiabroncs nem
túlságosan sérült-e, és, hogy a felni jó
állapotban van-e, ellenkező esetben ne
használjuk a készletet, és hívjunk
autómentőt. Ne vegyük le az idegen
testeket a gumiabroncsról. Ne hagyjuk
folyamatosan több mint 20 percen át
bekapcsolva a kompresszort: túlmelegedés
veszélye.131)A hatályos jogszabályokban előírt
információkat a Fix&Go készlet betétjének
címkéjén találhatjuk. Olvassuk el
figyelmesen a betét címkéjét a használat
megkezdése előtt, kerüljük a nem megfelelő
használatot. A készletet felnőttek kell,
hogy használják, ne engedjük, hogy azt
kiskorúak használják.
FIGYELMEZTETÉS
63)A tömítőfolyadék -40 °C és +55 °C
közötti hőmérsékleten hatásos. A
tömítőfolyadék eltarthatósági ideje
korlátozott. Olyan gumiabroncsok
javítására van lehetőség, melyek
futófelületén a sérülés átmérője nem
nagyobb 6 mm-nél. Mutassuk meg a
patront és a címkét a szakembernek, aki a
gumiabroncs-javító készlettel kezelt
gumiabroncsot javítani fogja.
FIGYELMEZTETÉS
2)A folyadékot ne öntsük ki, és ne dobjuk
el a tartályt a környezetet szennyezve.
Az üres tartály vagy a folyadék elhelyezését
mindenkor az országos és helyi
környezetvédelmi előírások szerint
végezzük.
140
SZÜKSÉG ESETÉN

IZZÓCSERE
132) 133)64) 65)
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
Csere előtt vizsgáljuk meg az izzó és
a foglalat érintkezőit is, hogy nem
oxidálódtak-e.
Csak az eredetivel azonos típusú és
teljesítményű izzót használjunk a
cseréhez.
A fényszóróizzó cseréje után, a
biztonság érdekében mindig
ellenőrizzük a fénysugár megfelelő
beállítását is.
Ha valamelyik izzó nem működik,
először mindig ellenőrizzük az
áramkörét védő biztosítékot, mielőtt az
izzócseréhez hozzákezdenénk: a
biztosítékok elhelyezkedésére
vonatkozó tudnivalókat a jelen fejezet
"Biztosítékcsere” című részében találjuk
meg.FIGYELMEZTETÉS Hideg vagy párás
időjárás esetén, szakadó eső vagy
mosás után a fényszórók vagy a hátsó
lámpák felülete bepárásodhat és/vagy
kondenzációs cseppek képződhetnek a
belső oldalon. Ez egy természetes
jelenség, aminek oka az üveg belső és
külső része közötti hőmérséklet- és
páratartalom-különbség, ez nem utal
meghibásodásra, és nem befolyásolja a
világítóberendezések normális
működését. A világítás
bekapcsolásakor a párásodás a
középső levegőnyílástól kezdve
fokozatosan a szélek irányába haladva
gyorsan megszűnik.
141

IZZÓTÍPUSOK
Felhasználás Típus Teljesítmény
Távolsági/tompított H7 55 W
Nappali menetjelző fények (DRL) LED + W21W égő 21 W
Első helyzetjelzők LED –
Hátsó helyzetjelzők/féklámpa P21/5W 21 W/5 W
Első irányjelzők PY21W 21W
Oldalsó irányjelzők WY5W 5 W
Hátsó irányjelzők P21W 21W
3. féklámpa LED –
Ködfényszóró H11 55 W
Hátramenet W16W 16W
Hátsó ködlámpa W16W 16W
Rendszámtábla C5W 5 W
Elülső mennyezetvilágítás C5W 5 W
Elülső mennyezeti lámpák (napellenzők) C5W 5 W
Csomagtér-világítás W5W 5 W
Kesztyűtartó-megvilágítás lámpatest C5W 5 W
Hátsó mennyezeti lámpatestek C5W 5 W
142
SZÜKSÉG ESETÉN

ELÜLSŐ FELSŐ
FÉNYSZÓRÓCSOPORT
A tompított fényszóró és az irányjelző
izzóit tartalmazza.
Az izzók elrendezése az alábbi ábra
134:
A: Irányjelzők
B: Tompított fényszórók
IRÁNYJELZŐK
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:
távolítsuk el az A fedelet ábra 134;
az óramutató járásával ellentétes
irányba forgassuk el a B foglalatot ábra
135, húzzuk ki a C izzót, és cseréljük
ki;
szereljük be az új izzót a foglalatba,
és győződjünk meg a megfelelő
rögzüléséről;
tegyük vissza a foglalatot az
ülékébe, és az óramutató járásával
megegyezően forgassuk el a rögzülést
jelző kattanásig;
végül szereljük vissza az A fedelet
ábra 134.
TOMPÍTOTT
FÉNYSZÓRÓK
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:
távolítsuk el a B fedelet ábra 134;
kifelé húzva távolítsuk el a
csatlakozó és a C foglalat egységet
ábra 136;
a csatlakozóból E vegyük ki és
cseréljük ki az izzót D;
szereljük be az új izzót a
csatlakozóba, és győződjünk meg a
megfelelő rögzüléséről;
helyezzük vissza a C csatlakozó és
égőtartó egységet a fészkébe;
végül szereljük vissza a B fedelet
ábra 134.
ELÜLSŐ ALSÓ
FÉNYSZÓRÓCSOPORT
A távolsági fényszóró és a
helyzetjelző/nappali menetjelző (DRL)
izzóit foglalja magában.
Az izzók elrendezése az alábbi ábra
137:
C: reflektorok
D: helyzetjelző világítás/nappali fény
(DRL)
TÁVOLSÁGI
FÉNYSZÓRÓK
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:
teljesen kormányozzuk befelé a
kereket;
hajtsuk ki az A csavarokat ábra 138,
és távolítsuk el a B fedelet;
távolítsuk el a C fedelet ábra 137;
134F0Y0021C
135F0Y0022C136F0Y0023C
143

kifelé húzva távolítsuk el a D
csatlakozó és égőtartó egységet;
a csatlakozóból F vegyük ki és
cseréljük ki az izzót E;
szereljük be az új izzót a
csatlakozóba, és győződjünk meg a
megfelelő rögzüléséről;
helyezzük vissza a D csatlakozó és
égőtartó egységet a fészkébe;
végül szereljük vissza a C fedelet.
HELYZETJELZŐ/NAPPALI
MENETJELZŐ FÉNYEK
(DRL)
Helyzetjelző/nappali menetjelző
fények (DRL)
(LED világítással rendelkező változatok)
Az izzók cseréjét Fiat Márkaszervizben
végeztesse el.
Nappali menetjelző fények (DRL)
(izzólámpás változatok)
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:
teljesen kormányozzuk befelé a
kereket;
hajtsuk ki az A csavarokat ábra 138,
és távolítsuk el a B fedelet;
távolítsuk el a D fedelet ábra 137;
az óramutató járásával ellentétes
irányba forgassuk el az E foglalatot ábra
140, húzzuk ki az F izzót a G
csatlakozóbólés cseréljük ki;
szereljük be az új izzót a
csatlakozóba, és győződjünk meg a
megfelelő rögzüléséről;
tegyük vissza a foglalat egységet E
az ülékébe, és az óramutató járásával
megegyezően forgassuk el a rögzülést
jelző kattanásig;
végül szereljük vissza a D fedelet.
OLDALSÓ IRÁNYJELZŐK
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:
a nyíl irányában a lámpatestre A
ábra 141 gyakorolt erővel nyomjuk
össze a belső B rugót ábra 142, azután
húzzuk ki a lámpatestet;
az óramutató járásával ellentétes
irányú forgatással húzzuk ki a foglalatot
C, húzzuk ki az izzót D, és cseréljük
ki;
137F0Y0499C
138F0Y0145C
139F0Y0025C
140F0Y0026C
144
SZÜKSÉG ESETÉN

az óramutató járásával
megegyezően forgatva helyezzük vissza
a foglalatot C a lámpatestbe A ábra
141;
helyezzük vissza a lámpatestet,
ügyelve a belső rögzítőrugó B ábra 142
biztos beakadására.KÖDFÉNYSZÓRÓK
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:
teljesen kormányozzuk befelé a
kereket;
hajtsuk ki az A csavarokat ábra 143,
és távolítsuk el a B fedelet;
a C rugóra ábra 144 erőt kifejtve
kössük le a D elektromos csatlakozót;
forgassuk el és vegyük ki az E
izzófoglalatot;
akasszuk ki és cseréljük ki az izzót;
szereljük be az új izzót, és fordított
sorrendben végezzük el az előzőleg leírt
eljárást.HÁTSÓ LÁMPATESTEK
A helyzetjelző-, a féklámpa- és az
irányjelzőizzókat tartalmazzák.
Az izzók cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:
a gépkocsihoz kapott
szerszámkészletből vegyük elő az A
hatszögű csavarkulcsot (inbuszkulcs)
ábra 145;
a B nyelv ábra 146 megnyomásával
távolítsuk el a védőfedelet C (a
csomagtér oldalsó részén helyezkedik
el);
a hatszögű csavarkulccsal A hajtsuk
ki a hátsó lámpaegység rögzítését D
ábra 147;
mindkét kézzel húzzuk ki a
lámpatestet a nyíl ábra 148 által jelzett
irányban;
141F0Y0147C
142F0Y0171C
143F0Y0148C
144F0Y0033C
145

kössük le az elektromos csatlakozót,
hajtsuk ki az E rögzítőcsavarokat ábra
149, és vegyük ki az izzófoglalat
egységet;
ezután végezzük el az érintett izzó
cseréjét ábra 150: F = irányjelzők,
G = helyzetjelzők/féklámpák.FIX HÁTSÓ
LÁMPATESTEK
A hátsó ködlámpa (bal oldal) és a
tolatólámpa izzóit (jobb oldal)
tartalmazzák.
FIGYELMEZTETÉS A hátsó
ködzárófény égőjének cseréjénél
fordítsunk megkülönböztetett figyelmet
a következőkre: ÉGÉS VESZÉLY meleg
kipufogódob esetén.
500L változatok
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:a hátsó lökhárító alsó részénél
eljárva nyomjuk le az A füleket ábra
151, csavarjuk kiaBrögzítőcsavart, és
távolítsuk el az ajtót;
145F0Y0149C
146F0Y0150C
147F0Y0258C
148F0Y0151C
149F0Y0027C
150F0Y0028C
146
SZÜKSÉG ESETÉN

kössük le a C elektromos
csatlakozást, forgassuk az óra járásával
ellentétes irányba a D égő/égőtartó
egységet, ábra 152 és húzzuk ki az
egységet;
akasszuk ki és cseréljük ki az izzót;
az óramutató járása szerint
elforgatva helyezzük vissza a D
égő/égőtartó egységet;
kössük vissza a C elektromos
csatlakozót;
helyezzük vissza a fedelet,
meggyőződve annak helyes
rögzüléséről;
csavarjuk beaBrögzítőcsavart.
500L WAGON változatok
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:
nyissuk ki a csomagtérajtót,
távolítsuk el a díszkeretet, hajtsuk ki a
négy rögzítőcsavart A ábra 153, és
távolítsuk el a lámpatestet B;
kössük le az elektromos csatlakozót,
és forgassuk el az óramutató járásával
ellentétes irányba a foglalat egységet
C ábra 154;
a foglalatból vegyük ki és cseréljük ki
az izzót D;
szereljük be az új izzót a foglalatba,
és győződjünk meg a megfelelő
rögzüléséről;
az óramutató járásával
megegyezően forgatva helyezzük vissza
a foglalatot C a lámpatestbe, és
kössük vissza az elektromos
csatlakozót;
a négy rögzítőcsavar A behajtásával
megfelelően szereljük vissza a
lámpatestet B ábra 153, majd csukjuk
be a csomagtérajtót.
3. FÉKLÁMPÁK
LED-esek. A csomagtérajtón található.
A csere elvégeztetése érdekében
keressünk fel egy Fiat márkaszervizt.
RENDSZÁMTÁBLA-
VILÁGÍTÁS
Az izzók cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:
távolítsuk el az A burát ábra 155;
húzzuk ki a B izzót ábra 156 az
oldalsó érintkezők közül, és cseréljük ki;
151F0Y0634C
152F0Y0635C
153F0Y0032C
154F0Y0029C
147

illesszük be az új égőt,
bizonyosodjunk meg arról, hogy
megfelelően rögzül az érintkezők
között, majd szereljük vissza az A burát
ábra 155.
FIGYELMEZTETÉS
132)Az elektromos berendezések
szakszerűtlen javítása, módosítása, a gyári
előírástól eltérő módon, a berendezés
jellemzőinek figyelmen kívül hagyásával
végzett beavatkozások üzemzavarokat és
tűzveszélyt idézhetnek elő.
133)A halogénizzók nagynyomású gázt
tartalmaznak, így az üvegtest esetleges
törésekor szétrepülő apró üvegdarabok
sérülést okozhatnak.
FIGYELMEZTETÉS
64)A halogénizzókat csakis a
fémfoglalatuknál fogjuk meg. Ha az
üvegtestet ujjunkkal megérintjük, csökken a
kibocsátott fényerősség és az izzó
élettartama. Ha az üveget véletlenül mégis
megérintettük, alkoholos ruhával töröljük
le, és hagyjuk megszáradni.
65)Ha lehetőség van rá, az izzók cseréjét
ajánlatos Fiat márkaszervizben elvégeztetni.
A külső világítás megfelelő működése és
beállítása alapvető fontosságú a
menetbiztonság szempontjából, és a
törvény előírásainak betartása érdekében.
155F0Y0030C
156F0Y0031C
148
SZÜKSÉG ESETÉN