FIAT 500L 2019 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

PAŽNJA
22)Ukoliko je neophodno, očistite
vetrobran i proverite da se uređaj nije
isključio.
PAŽNJA
6)Nemojte koristiti brisač da biste
oslobodili vetrobransko staklo od slojeva
snega ili leda. U tim uslovima, ako je brisač
izložen napornom radu, interveniše uređaj
za spasavanje motora koji mu zaustavlja
rad na nekoliko sekundi. Ako se funkcija ne
supostavi nakon toga (čak i posle
ponovnog okretanja ključa vozila), obratite
se Mreži korisničke podrške Fiat.
7)Ne pokrećite brisač vetrobrana kada su
metlice podignute iznad vetrobrana.
8)Nemojte da aktivirate senzor za kišu
tokom pranja vozila u automatskoj
perionici.
9)U slučaju prisustva leda na vetrobranu,
proverite da se uređaj nije isključio.
10)Ne upotrebljavajte brisač zadnjeg stakla
da biste skinuli naslage snega ili leda. U
takvim uslovima, ako je brisač vetrobrana
izložen prevelikom naprezanju, aktivira
se osigurač motora, koji sprečava rad čak i
na nekoliko sekundi. Ukoliko se funkcija
ne uspostavi nakon toga , obratite se Mreži
korisničke podrške Fiat.
KROV SA FIKSNIM
STAKLOM
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
ZAŠTITA OD SUNCA
Radi samo kada je kontakt ključ u
položaju MAR. Iz potpuno otvorenog
položaja, pritisnuti taster A sl. 32 duže
od pola sekunde: zaštita od sunca
će se automatski potpuno otvoriti.
Iz potpuno otvorenog položaja,
pritisnuti taster A duže od pola
sekunde: zaštita od sunca će se
automatski potpuno zatvoriti.
Kratkim pritiskom na taster A moguće
je ručno zatvoriti ili otvoriti zaštitu od
sunca.POSTUPANJE U
VANREDNIM SITUACIJA
Kada ne radi komandni taster, za ručno
upravljanje štitnikom od sunca ukloniti
zaštitni poklopac A sl. 33 koji se nalazi
u unutrašnjosti, uzeti imbus ključ B
koji se dostavlja uz vozilo (nalazi se u
kutiji za alat ili, u zavisnosti od verzije, u
kompletu Fix&Go Automatic koji se
nalazi u prtljažniku), ubacite ga u ležište
A i okrenite u pravcu kazaljki na satu
kako bi ste otvorili štitnik od sunca
ili suprotno od kretanja kazaljki na satu
kako bi ste zatvorili štitnik.
POMERANJE ŠTITNIKA
OD SUNCA
Kada ne radi automatsko pomeranje u
fazi otvaranja / zatvaranja ili usled
pomeranja u vanrednim uslovima (videti
prethodni odeljak), potrebno je da se
ponovo pokrene funkcija automatskog
zatvaranja i otvaranja zaštite od sunca.
32F0Y0121C
33F0Y0285C
29

Postupiti na sledeći način:
okrenite kontakt ključ iz položaja
STOP u položaj MAR.
držeći pritisnut taster A sl. 32: nakon
od prilike 10 sekundi zaštita od sunca
se pomera u koracima kako bi se
postavila u poziciju za zatvaranje.
Nakon završetka kretanja (zaštita od
sunca zatvorena) otpustiti taster A (ako
je zaštita od sunca već zatvorena,
čuće se samo mehaničko
zaustavljanje);
ponovo pritisnite tasterAurokuod
3 sekunde od završetka potpunog
zatvaranja;
držite pritisnuto dugme A: zaštita od
sunca izvršiće automatski ciklus
otvaranja i zatvaranja. Ako se ovo ne
dogodi, ponoviti sve operacije od
početka;
držeći pritisnut taster A, sačekajte
da se zaštita od sunca potpuno zatvori:
postupak inicijalizacije je gotov.
ELEKTRIČNI
POKRETNI KROV
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
23)11)
Pokretni krov i štitnik od sunca rade
samo kada je kontakt ključ u položaju
MAR.
KOMANDNI TASTERI
Otvaranje / zatvaranje prednjeg
staklenog panela
Otvaranje
Pritiskom na taster A sl. 34 panel se
otvara u poziciju "spoiler". Nakon
otvaranja u poziciju "spoiler", ponovnim
pritiskom tastera A duže od pola
sekunde, krov će se automatski
potpuno otvoriti. Da bi se prekinulo
automatsko kretanje, pritisnuti ponovo
taster. Kratkim pritiskom na taster A
moguće je ručno otvaranje krova.Zatvaranje
Iz položaja potpune otvorenosti,
pritisnite taster A duže od pola
sekunde: prednji stakleni panel će se
postaviti u poziciju "spoiler". Kratkim
pritiskom na taster A moguće je ručno
zatvaranje krova.
Pomeranje štitnika od sunca
Pritisnite taster B sl. 34: štitnik će se
pomeriti ka zadnjem delu vozila sve dok
se potpuno ne otvori. Dok je štitnik
potpuno otvoren, pritisnite dugme:
štitnik će se pomeriti ka prednjem delu
vozila sve dok se potpuno ne zatvori.
Ponovnim pritiskom tastera tokom faza
automatskog otvaranja i zatvaranja
prekida se kretanje.
Kratkim pritiskom na taster B moguće
je ručno zatvoriti ili otvoriti zaštitu od
sunca.
POSTUPANJE U
VANREDNIM SITUACIJA
U slučaju da komandna dugmad ne
rade, štitnikom za sunce i pokretnim
krovom se može upravljati ručno na
sledeći način:
Pomeranje štitnika: uklonite
zaštitni čep A sl. 35 smešten u
unutrašnjosti;
Pomeranje krova: uklonite zaštitni
čep B smešten u unutrašnjosti;
34F0Y0120C
30
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

uzmite imbus ključ C sl. 35 iz kutije
za alat ili, u zavisnosti od verzije, iz
kompleta Fix&Go automatic, ubacite ga
u ležište A (da biste pomerili štitnik) ili
u B (da biste pomerili pokretni krov)
i rotirajte ga u smeru kazaljke kako biste
otvorili pokretni krov (ili štitnik) ili
suprotno od smera kazaljke da biste
zatvorili pokretni krov (ili štitnik).
INICIJALIZACIJA
POKRETNOG KROVA
Kada ne radi automatsko pomeranje u
fazi otvaranja / zatvaranja ili usled
pomeranja u vanrednim uslovima (videti
prethodni odeljak), potrebno je da se
ponovo pokrene funkcija automatskog
zatvaranja i otvaranja pokretnog krova.
Postupiti na sledeći način:
okrenite kontakt ključ iz položaja
STOP u položaj MAR.
držeći pritisnut taster A sl. 34: nakon
od prilike 10 sekundi krov se pomera
u koracima kako bi se postaviu u
poziciju za zatvaranje. Nakon završetka
kretanja (krov zatvoren) otpustiti taster
A (ako je krov već zatvoren, čuće se
samo mehaničko zaustavljanje);
ponovo pritisnite tasterAurokuod
5 sekunde od završetka potpunog
zatvaranja;
držite pritisnuto dugme A: krov će
izvršiti automatski ciklus otvaranja i
zatvaranja. Ako se ovo ne dogodi,
ponoviti sve operacije od početka;
držeći pritisnut taster A, sačekajte
da se pokretni krov potpuno zatvori:
postupak inicijalizacije je gotov.
PAŽNJA
23)Nakon izlaska iz vozila uvek izvaditi ključ
iz kontakt brave da pokretni krov, slučajno
pokrenut, ne predstavljaju opasnost za
putnike koji su ostali u vozilu: nepravilna
upotreba pokretnog krova može biti
opasna. Pre i za vreme njegove upotrebe,
proverite da putnici nisu izloženi riziku od
povreda bilo direktno od krova u pokretu ili
od ličnih predmeta koji su udarili u krov.
PAŽNJA
11)Kada je postavljen krovni nosač,
nemojte otvarati pokretni krov. Takođe,
nemojte otvarati pokretni krov kada ima
snega ili leda: postoji rizik od njegovog
oštećenja.
35F0Y0234C
31

VRATA
CENTRALNO
ZAKLJUČAVANJE /
OTKLJUČAVANJE VRATA
Zaključavanje vrata spolja
Kada su vrata zatvorena pritisnite
dugme
na daljinskom, ili ubacite
metalni deo (nalazi se u sredini ključa) u
bravu vrata sa strane vozača i okrenite
ga. Zaključavaju se automatski sva
vrata, nezavisno od toga da li je
prtljažnik otvoren ili zatvoren.
Otključavanje vrata spolja
Pritisnite dugme
na daljinskom, ili
ubacite metalni deo (nalazi se u sredini
ključa) u bravu vrata sa strane vozača
i okrenite ga.
Zaključavanje / otključavanje vrata
iznutra
Pritisnite taster
na instrument tabli sl.
36.
LED na dugmetu upaljen: vrata
zaključana /LED na dugmetu
ugašen: vrata otključana.UPOZORENJE Kada je aktivirano
centralno zaključavanje, povlaćenjem
ručice za otvaranje vrata suvozača,
otključaće se ta vrata (LED ostaje
upaljen). Povlačenjem unutrašnje ručice
za otvaranje vrata sa vozačeve strane,
dolazi do centralnog otključavanja
vrata.
UREĐAJ ZA
BEZBEDNOST DECE
24)
Sprečava otvaranje zadnjih vrata
iznutra. Uređaj B sl. 37 se može
aktivirati samo kada se vrata otvorena.
Položaj 1: uređaj je upaljen (vrata
zaključana) /položaj 2: uređaj isljučen
(vrata se mogu otvoriti s unutrašnje
strane).
Uređaj ostaje aktiviran čak i kada se
vrata otključaju elektronski.UPOZORENJE Zadnja vrata se ne
mogu otvoriti iznutra kada je aktivan
uređaj za bezbednost dece.
36F0Y0652C
37F0Y0111C
32
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

SIGURNOSNI UREĐAJ ZA
ZAKLJUČAVANJE
PREDNJIH VRATA NA
STRANI SUVOZAČA I
ZADNJIH VRATA
12)
Omogućava zatvaranje vrata u
odsustvu električnog napajanja. Ubacite
metalni deo ključa u ležište a prikazano
na A sl. 38 (prednja vrata na strani
suvozača) ili A sl. 37 (zadnja vrata) a
potom okrenite ključ u smeru kretanja
kazaljke sata a potom ga izvucite iz
ležišta A.Za ponovno uspostavljanje uslova
prilikom pokretanja brava vrata (samo
ako je ponovo uspostavljeno punjenje
akumulatora) pritisnite taster
na
daljinskom upravljaču ili taster
na
instrument tabli ili ubacite metalni deo
kontakt ključa u bravu prednjih rvata sa
strane vozača i povucite unutračnju
kvaku vrata.
INICIJALIZACIJA
MEHANIZMA
OTVARANJA/
ZATVARANJA VRATA
Ako se baterija slučajno ispraznila ili ako
je došlo do prekida sigurnosnog
osigurača, neophodno je obaviti
inicijalizaciju mehanizma otvaranja/
zatvaranja vrata na sledeći način:
zatvorite sva vrata;
pritisnite dugmena daljinskom
upravljaču ili na instrument tabli.
pritisnite dugmena daljinskom
upravljaču ili na instrument tabli.
PAŽNJA
24)Uvek koristite ovaj uređaj prilikom
prevoza dece. Nakon što je uređaj aktiviran
i na jednim i na drugim zadnjim vratima,
proverite aktivaciju delovanjem na
unutrašnju kvaku za otvaranje vrata.
PAŽNJA
12)U slučaju da je aktivan uređaj za
bezbednost dece i prethodno opisano
zatvaranje, delovanjem na unutrašnju
ručicu za otvaranje vrata neće doći do
otvaranja: u tom slučaju za otvaranje vrata
potrebno je povući vanjsku kvaku.
Uključivanjem zatvaranja u slučaju
opasnosti ne onemogućava se taster za
centralno zaključavanje/otključavanje vrata
.
38F0Y0110C
33

ELEKTRONSKI
PODIZAČI STAKALA
25)
FUNKCIONISANJE
Podizači rade smo kada je kontakt
brava u položaju MAR i oko 3 minuta
nakon rotiranja ključa u položaj STOP ili,
nakon što ga izvučete, izuzev ako se
ne otvore neka od prednjih vrata.
KOMANDE NA PREDNJIM
VRATIMA NA VOZAČEVOJ
STRANI
Verzije sa 4 električna podizača
stakla
Tasteri se nalaze na rukohvatu sa
unutrašnje strane vrata sl. 39.
Sa vrata na strani vozača je moguće
upravljati svim staklima.
A: otvaranje/zatvaranje prednjeg
levog prozora. "Neprekidno
automatsko" funkcionisanje u fazi
spuštanja/podizanja stakala i prilikom
aktivnog sistema za automatsko
zaustavljanje kretanja stakla pri nailasku
na prepreku.
B: otvaranje/zatvaranje prednjeg
desnog stakla. "Neprekidno
automatsko" funkcionisanje u fazi
spuštanja/podizanja stakala i prilikom
aktivnog sistema za automatsko
zaustavljanje kretanja stakla pri nailasku
na prepreku.
C: uključivanje/isključivanje komandi
podizača stakala zadnjih vrata;
D: otvaranje/zatvaranje zadnjeg
levog stakla (za verzije/tržišta za koja je
to predviđeno). "Neprekidno
automatsko" funkcionisanje u fazi
spuštanja/podizanja stakala i prilikom
aktivnog sistema za automatsko
zaustavljanje kretanja stakla pri nailasku
na prepreku.
E: otvaranje/zatvaranje zadnjeg
desnog stakla (za verzije/tržišta za koja
je to predviđeno). "Neprekidno
automatsko" funkcionisanje u fazi
spuštanja/podizanja stakala i prilikom
aktivnog sistema za automatsko
zaustavljanje kretanja stakla pri nailasku
na prepreku.Spuštanje stakala
Pritisnite taster za spuštanje željenog
stakla. Kratkim pritiskom na jedan
od dva tastera staklo se pokreće "sa
prekidom", a produženim pritiskom
pokreće se "kontinuirano automatsko“
pokretanje. Staklo se zaustavlja u
željenom položaju ponovnim pritiskom
na taster.
Podizanje stakala
Pritisnite taster za podizanje željenog
stakla. Stakla se zatvaraju istom
logikom kao što se i otvaraju.
Uređaj za zaštitu od prignječenja
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Funkcija protiv nagnječenja sa aktivira
tokom manuelnog i automatskog
pomeranja prozora. Nakon intervencije
sistemaprotiv nagnječenja, odmah se
prekida kretanje stakla a nakon toga se
menja smer kretanja. Za ovo vreme
nije ni na koji način moguće upravljati
staklom.
39F0Y0240C
34
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

POKRETANJE SISTEMA
PODIZAČA STAKALA
Nakon isključivanja električnog
napajanja, dok su stakla još uvek u
pokretu, potrebno je ponovo aktivirati
automatsku funkciju podizača stakala.
Postupak pokretanja se vrši kada su
vrata zatvorena (i na svim vratima)
a treba postupiti na sledeći način:
staklo koje treba aktivirati dovesti u
krajnji gornji položaj kretanja, u
manuelnom upravljanju;
kada je postignut krajnji gornji
položaj, nastavite da držite komandu
podizanja stakla još najmanje 1
sekunde.
PAŽNJA
25)Neodgovarajuća upotreba električnih
podizača stakala može biti opasna. Pre i za
vreme funkcionisanja, proverite da putnici
nisu izloženi riziku od povreda bilo direktno
prouzrokovanim staklima u pokretu, ili
ličnim predmetima koji su došli u dodir sa
staklom. Pri izlasku iz vozila, uvek izvucite
kontakt ključ kako biste sprečili da električni
podizači stakala, ako se pokrenu iznenada,
dovedu u opasnost lica koja ostaju u
vozilu.
POKLOPAC MOTORA
OTVARANJE
Povucite polugu A sl. 40 u smeru
strelice a potom i polugu B sl. 41
povlačeći u smeru strelice. Podignite
zatim haubu motora.
Unutar kućišta motora nalazi se ova
pločica sl. 42.UPOZORENJE Podizanje poklopca
motora olakšano je pomoću dva bočna
amortizera na gas. Nemojte dirati
amortizere i pridržavajte poklopac
tokom podizanja.
UPOZORENJE Pre podizanja haube
proveriti da brisači nisu podignuti od
vetrobrana i da nisu uključeni.
ZATVARANJE
26)
Spustite poklopac motora na oko 20
centimetara od motornog prostora,
zatim ga pustite da padne i uverite se,
pokušavajući da ga podignete, da li
se potpuno zatvorio a ne samo zakačio
u bezbednosni položaj.
U tom slučaju ne pritiskajte haubu,
nego je podignite i ponovite radnju.
40F0Y0611C
41F0Y0115C
42F0Y1100C
35

PAŽNJA
26)Iz bezbednosnih razloga, poklopac
motora mora biti uvek dobro zatvoren
tokom vožnje. Zato, uvek proverite da li je
poklopac motora pravilno zatvoren i
proverite da li je zaključan. Ukoliko tokom
vožnje primetite da blokada nije pravilno
aktivirana, odmah se zaustavite i zatvorite
poklopac motora na pravilan način.
PRTLJAŽNIK
28) 29) 31)13)
Prtljažnik se otključava električno i nije
ga moguće otvoriti dok je vozilo u
pokretu.
OTVARANJE
27)
Kada je prtljažnik otključan, moguće je
otvoriti ga sa spoljne strane vozila
delovanjem na električnu kvaku za
otvaranje A sl. 43 koja se nalazi ispod
rukohvata, sve dok se ne čuje "klik" da
je brava otključana, ili brzim pritiskom
dva puta na taster
na daljinskom
upravljaču.Hitno otvaranje s unutrašnje strane
u vanrednim situacijama
Postupiti na sledeći način:
ukloniti oslonce za glavu pozadi i
sasvim oboriti sedišta;
uzmite šrafciger, koji se isporučuje s
vozilo, ili u zavisnosti od verzije, komplet
Fix&Go Automatic;
njime uklonite jezičak žute boje A sl.
44;
nakon toga ubacite odvijač u sedište
B sl. 45 , tako da jezičak za
otključavanje prtljažnika iskoči.
ZATVARANJE
Pritisnite unutrašnju kvaku na vratima,
spustiti vrata prtljažnika, pritisnuti
odgovarajuće mesto na bravi dok ne
čujete "klik".
43F0Y0610C
44F0Y0172C
36
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

UPOZORENJE Pre nego što ponovo
zatvorite prtljažnik proverite da li imate
ključeve, jer će se prtljažnik automatski
zaključati.
INICIJALIZACIJA
PRTLJAŽNIKA
UPOZORENJE Ako se baterija slučajno
ispraznila ili ako je došlo do prekida
sigurnosnog osigurača, neophodno je
obaviti "inicijalizaciju" mehanizma
otvaranja/zatvaranja prtljažnika na
sledeći način:
zatvorite sva vrata i prtljažnik;
pritisnuti tasterna daljinskom
upravljaču.
pritisnuti tasterna daljinskom
upravljaču.„CARGO MAGIC SPACE”
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
14)
Podesivo dno prtljažnika „Cargo Magic
Space” može se postaviti na tri različite
visine:
Položaj 0 (dno skroz dole)
Položaj 1 (dno na nivou praga)
Položaj 2 (dno skroz gore)
Nagib dna prtljažnika
Dno prtljažnika se takođe može
namestiti u položaj pod nagibom
(nagnut ka naslonima zadnjih sedišta,
videti sl. 46) tako da olakša pristup
prostoru na dnu prtljažnika (npr. da bi
se izvadio pomoćni točak ili komplet
„Fix&Go Automatic”).Osim toga, u ovom položaju dno
obezbeđuje ispravnu blokadu predmeta
koji se mogu naći u prtljažniku, tako
da oni ostanu fiksirani prilikom
iznenadnog kočenja.
NAVLAKA ZA
PREKRIVANJE PRTLJAGA
(verzije 500L WAGON)
30)15)
Navlaka za prekrivanje prtljaga A sl. 47
može se urolati i odložiti.
Umotavanje navlake: uhvatite ručicu
C i, potom, skinite osovinice B sl. 48
(po jedna sa svake strane) sa njihovih
ležišta. Potom smestite navlaku u
prednji deo prtljažnika.
Uklanjanje navlake: urolajte navlaku a
potom povucite dve kuke A sl. 49 (sa
svake strane) ka unutrašnjosti
prtljažnika. Potom podignite navlaku na
gore i skinite je.45F0Y0173C
46F0Y0609C
47F0Y0371C
37

PAŽNJA
27)Pazite da ne udarite predmete na
nosaču prtljaga prilikom otvaranja vrata
prtljažnika.
28)Uverite se da je naslon pravilno
zakačen na obe strane kako biste izbegli
da, u slučaju naglog kočenja, naslon može
izleteti prema napred i povrediti putnike.
29)Nemojte pomerati sedište ako se
na njemu nalazi dete u dečijem sedištu.30)U slučaju udesa ili naglog kočenja,
predmeti koji se nalaze iznad navlake mogli
bi da polete unutar kabine i povrede
putnike.
31)U slučaju naglog kočenja, ili slučajnih
udara, iznenadno pomeranje tereta bi
moglo da bude opasno za vozača i putnike:
pre polaska na put, proverite da li je prtljag
pravilno pričvršćen odgovarajućim kukama.
Za pričvršćivanje koristite kablove, užad ili
kaiševe adekvatne čvrstine.
PAŽNJA
13)Pre nego što do kraja oborite sedišta,
uklonite sve predmete koji se nalaze na
njemu.
14)Dno je predviđeno za maksimalan
kapacitet raspoređene težine od 70 kg (u
položaju 1) ili 40 kg (u položaju 1): nemojte
ubacivati predmete koji imaju veću težinu.
15)Da ne bi došlo do oštećenja navlake,
nemojte na nju stavljati teške predmete.
ELEKTRIČNI SERVO
VOLAN DUALDRIVE
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Funkcioniše samo kada je kontakt ključ
u položaju MAR i motor je upaljen.
Električni servo volan omogućava
personalizovanje opterećenja volana u
vezi sa uslovima vožnje.
UPOZORENJE U slučaju brzog
okretanja kontakt ključa, kompletnom
funkcionisanju servo volana se može
pristupiti nakon nekoliko sekundi.
UPOZORENJE Prilikom manevrisanja
pri parkiranju kada se upravljač okreće
više puta, može se primetiti sve teže
pokretanje upravljača; ovo je normalno i
posledica je intervencije sistema zaštite
od pregrevanja električnog motora. U
tom slučaju nije potrebna nikakva
popravka. Prilikom sledeće upotrebe
vozila, servo volan se vraća u uobičajeni
režim rada.
48F0Y0373C
49F0Y0374C
38
UPOZNAVANJE SA VOZILOM