FIAT 500L 2019 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Zadné
Ručne uvoľnite uzáver A obr. 151 alebo
obr. 152 (verzie 500L WAGON)
stlačením v spodnej časti. Vyberte
ťažné oko B zo súpravy nástrojov a
priskrutkujte ho až na doraz k zadnému
závitovému čapu.Verzie s prevodovkou Dualogic
Skontrolujte, či je prevodovka v neutráli
(N) (skontrolujte, či sa vozidlo pri
potlačení posúva) a postupujte pri
vlečení ako pri normálnom vozidle s
mechanickou prevodovkou. Ak nie je
možné preradiť prevodovku do
neutrálu, vozidlo nevlečte, ale obráťte
sa na Autorizovaný servis Fiat.
POZOR!
141)Skôr, ako začnete ťahať otočte
štartovací kľúč do polohy MAR a potom do
polohy STOP, kľúč nevyťahujte. Po
vytiahnutí kľúča sa automaticky zapne
blokovanie volantu, následne nie je možné
otáčať kolesami.
142)Pred naskrutkovaním oka dobre
vyčistite závitovú časť. Pred začatím
ťahania ešte raz skontrolujte, či ste úplne
zaskrutkovali oko do príslušného otvoru.143)Počas vlečenia pamätajte na to, že
elektrické posilňovače bŕzd a riadenia
nie sú aktívne a na zabrzdenie treba vyvinúť
väčšiu silu na pedál, aj pri otáčaní volantu
je potrebná väčšia sila. Na ťahanie
nepoužívajte ohybné káble, vyhýbajte sa
náhlym brzdeniam a prudkým zmenám
smeru. Počas ťahania skontrolujte, či
upevnenie spoja k vozidlu nepoškodzuje
dotýkajúce sa časti. Pri ťahaní vozidla
je povinné dodržiavať príslušné dopravné
predpisy, ktoré sa týkajú ťahacieho
zariadenia takisto ako predpísaného
správania sa na ceste. Počas ťahania
vozidla neštartujte motor.
144)Predné a zadné ťažné háky sa smú
používať len pre núdzové operácie na
cestnom povrchu. Ťahanie je povolené len
na krátke vzdialenosti, a to pomocou
využitia vhodného nástroja, ktoré
zodpovedá pravidlám cestnej premávky
(pevná tyč), pohyb vozidla po cestnom
povrchu za účelom prípravy na ťahanie či
prepravu pomocou nákladného vozidla (pri
verziách Cross NEPOUŽÍVAJTE zadný
ťažný hák pri preprave na odťahovom
vozidle: používajte predný ťažný hák). Háky
sa NESMÚ používať na vytiahnutie vozidla
z oblasti mimo vozovky alebo pri výskyte
prekážok (napr. sneh, blato atď.) a/alebo na
ťahanie pomocou lán alebo iných
zariadení, ktoré nie sú tuhé, alebo v
prípade, keď niečo bráni pri prevodovke v
neutrále pohybu vozidla dopredu. Pri
rešpektovaní vyššie opísaných podmienok
musí ťahanie prebiehať s najviac dvomi
vozidlami (ťahajúci a ťahaný) čo možno
najviac zarovnanými podľa rovnakej
stredovej osi, aby sa predišlo nadmernému
priečnemu namáhaniu ťažných
zariadení.
150F0Y0630C
151F0Y0631C
152F0Y0144C
149

ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
Správna údržba umožňuje dlhodobé
uchovávanie výkonnosti vozidla, úsporu
nákladov na prevádzku a uchovávanie
účinnosti bezpečnostných systémov.
V tejto kapitole vám vysvetlíme ako na
to.PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA ...................151
MOTOROVÝ PRIESTOR..................160
NABÍJANIE AKUMULÁTORA ...........165
STIERAČ PREDNÉHO/ZADNÉHO
OKNA .............................................166
ZDVIHNUTIE VOZIDLA ....................168
KOLESÁ A PNEUMATIKY................168
KAROSÉRIA....................................169
150
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ

PLÁNOVANÁ
ÚDRŽBA
Správna údržba podmieňuje záruku
dlhej životnosti vozidla v optimálnych
podmienkach. Kvôli tomu spoločnosť
Fiat pripravila sériu kontrol a zákrokov
údržby po určenom počte kilometrov,
alebo po uplynutí určených časových
intervalov, podľa opisu v programe
plánovanej údržby.
Na zabezpečenie optimálneho stavu
úžitkovej hodnoty vozidla na
predchádzajúcich stránkach v
programe plánovanej údržby sú
uvedené niektoré dodatkové periodické
kontroly, ktoré sa majú uskutočniť
častejšie ako sa uskutočňujú povinné
prehliadky.
UPOZORNENIE Rozmedzia plánovanej
údržby sú stanovené výrobcom.
Prípadné nedodržanie týchto rozmedzí
môže mať za následok ukončenie
záruky. Odporúčame sa oznámiť v
servisnej sieti Fiat všetky pochybnosti o
správnom fungovaní vozidla bez
vyčkania nasledujúcej povinnej
prehliadky.PRAVIDELNÉ KONTROLY
Každých 1 000 kmalebo pred dlhými
cestami skontrolujte a prípadne
doplňte:
hladinu chladiacej kvapaliny motora;
hladinu brzdovej kvapaliny;
hladina aditíva na znižovanie emisií u
dieselových motorov AdBlue®
(MOČOVINA) (kde sa používa);
hladinu kvapaliny v ostrekovačoch;
tlak a stav pneumatík;
fungovanie osvetľovania (svetlomety,
smerové svetlá, núdzové svetlá atď.);
fungovanie stierača/ostrekovača skla
a umiestnenie/opotrebovanie stieracích
gumičiek stieračov čelného a zadného
skla.
Každých3000km skontrolujte a
prípadne doplňte: hladinu oleja
v motore.
POUŽÍVANIE VOZIDLA V
NÁROČNÝCH
PODMIENKACH
V prípade, že sa vozidlo používa pri
niektorých z uvedených podmienok:
poriadkové sily (alebo mestská
polícia), verejné prepravné služby (taxi);
ťahanie prívesu alebo obytného
prívesu;
prašné cesty;
opakované krátke trasy (menej ako 7
- 8 km) a pri vonkajšej teplote pod
nulou;
motor má často nízke otáčky, jazdí
na dlhých trasách pri nízkej rýchlosti
alebo je často dlho odstavené;
je potrebné častejšie vykonávať
nasledujúce kontroly v porovnaní s tým,
ako je uvedené v Programe plánovanej
údržby:
kontrola stavu a opotrebovania
predných platničiek kotúčových bŕzd;
kontrola stavu čistoty zámkov
motorovej skrine a batožinového
priestoru, čistenie a mazanie pákových
mechanizmov;
vizuálna kontrola stavu: motor,
prevodovka, pohon, úseky pevných a
ohybných potrubí (výfuk/napájanie
paliva/brzda), gumené časti
(kryty/objímky/nátrubky, atď.);
kontrola stavu nabitia akumulátora a
hladiny kvapaliny v ňom (elektrolyt);
vizuálna kontrola stavu remeňov
ovládania príslušenstva;
kontrola a prípadná výmena
motorového oleja a olejového filtra;
kontrola a prípadná výmena
peľového filtra;
kontrola a prípadná výmena
vzduchového filtra.
151

PROGRAM PLÁNOVANEJ ÚDRŽBY (benzínové verzie)
UPOZORNENIE Po vykonaní posledného úkonu uvedeného v tabuľke pokračujte v plánovanej údržbe v intervaloch pre zásahy,
ako je uvedené v tabuľke. Pri každom úkone si poznačte vykonanie alebo uveďte poznámku. Pozor: iba pokračovanie v údržbe
od začiatku programu údržby môže viesť k prekročeniu maximálneho povoleného intervalu pre niektoré operácie!
Tisícky kilometrov 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Roky12345678910
Kontrola stavu/opotrebovania pneumatík a
prípadná úprava tlaku; kontrola doby exspirácie
súpravy „Fix&Go Automatic“ (pre verzie/trhy,
kde je k dispozícii)●●●●●●●●●●
Kontrola fungovania osvetlenia (svetlomety,
smerové svetlá, núdzové osvetlenie, osvetlenie
vozidla, batožinový priestor, odkladacie skrinky,
kontrolky prístrojovej dosky atď.)●●●●●●●●●●
Kontrola a prípadné doplnenie hladiny kvapalín
(chladenie motora, hydraulická brzda/spojka,
ostrekovače skiel, batéria atď.)●●●●●●●●●●
Kontrola emisií/dymivosti výfukových plynov●●●●●●●●●●
Kontrola, pomocou diagnostickej zásuvky,
fungovania systémov napájania/kontrola
motora, emisií a, pre verzie/trhy, kde je k
dispozícii, opotrebovanie motorového oleja●●●●●●●●●●
Vizuálna kontrola podmienok a zachovalosti:
vonkajšok karosérie, ochrana podvozku, stav
pevných a ohybných trubíc (výfuk, napájanie
paliva, brzdy), gumené súčiastky (kryty, objímky,
nátrubky atď.)●●●●●
152
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ

Tisícky kilometrov 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Roky12345678910
Kontrola polohy/opotrebovania gumičiek
predného a zadného stierača●●●●●
Kontrola fungovania stieračov a ostrekovačov,
prípadné nastavenie ostrekovačov●●●●●
Kontrola stavu čistoty zámkov motorovej skrine
a batožinového priestoru, čistenie a mazanie
pákových mechanizmov●●●●●
Kontrola a prípadné nastavenie zdvihu páky
ručnej brzdy●●●●●
Vizuálna kontrola stavu a opotrebovania
doštičiek predných kotúčových bŕzd a
fungovanie ukazovateľa opotrebovania
doštičiek●●●●●●●●●●
Vizuálna kontrola stavu a opotrebovania
doštičiek zadných kotúčových bŕzd a
fungovanie ukazovateľa opotrebovania
doštičiek●●●●●●●●●●
Vizuálna kontrola stavu a opotrebovania tesnení
zadných bubnových bŕzd (pre verzie/trhy, kde je
k dispozícii)●●●●●●●●●●
153

Tisícky kilometrov 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Roky12345678910
Vizuálna kontrola stavu a napnutia remeňa/
remeňov pohonu doplnkov (verzie bez
automatického napínača) (1)●
Kontrola napnutia remeňa ovládania doplnkov
(verzie bez automatického napínača) (alebo
každé 2 roky)●●
Vizuálna kontrola stavu ozubeného remeňa
ovládania rozvodného zariadenia (1)●
Kontrola hladiny oleja mechanickej prevodovky●
Výmena motorového oleja a olejového filtra (3)●●●●●
Výmena brzdovej kvapaliny (5)●●●●●
Výmena hnacieho remeňa/remeňov
príslušenstva(1)
(1) Maximálny počet najazdených kilometrov 120 000 km. Nezávisle od prejdených kilometrov sa remeň musí vymeniť vždy po 6 rokoch. V prípade použitia vozidla
v náročných podmienkach (prašné oblasti, mimoriadne náročné klimatické podmienky, veľmi studené alebo vysoké teploty počas dlhých období, použitie v
meste, dlhodobý chod na minimálnych otáčkach) je maximálny počet prejdených kilometrov 60 000 km a, nezávisle od prejdených kilometrov, sa remeň musí
vymeniť vždy po 4 rokoch.
(3) V prípade, že vozidlo používate prevažne na mestské trasy alebo ročne najazdíte menej ako 10 000 km, je potrebné motorový olej a filter vymieňať každý rok.
(5) Nezávisle od prejdených kilometrov sa brzdová kvapalina musí vymeniť každé dva roky
154
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ●●●●●Výmena zapaľovacích sviečok

Tisícky kilometrov 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Roky12345678910
Výmena ozubeného remeňa ovládania
rozvodného zariadenia(1)
Výmena vložky vzduchového filtra (6)●●●●●
Výmena filtra interiéru (6) (O) (●)
●●●●●
(1) Maximálny počet najazdených kilometrov 120 000 km. Nezávisle od prejdených kilometrov sa remeň musí vymeniť vždy po 6 rokoch. V prípade použitia vozidla
v náročných podmienkach (prašné oblasti, mimoriadne náročné klimatické podmienky, veľmi studené alebo vysoké teploty počas dlhých období, použitie v
meste, dlhodobý chod na minimálnych otáčkach) je maximálny počet prejdených kilometrov 60 000 km a, nezávisle od prejdených kilometrov, sa remeň musí
vymeniť vždy po 4 rokoch.
(6) V prípade používania vozidla v prašnej oblasti vymieňajte filter každých 15 000 km.
(O) Odporúčané zásahy
(●) Povinné zásahy
155

PROGRAM PLÁNOVANEJ ÚDRŽBY (verzie Diesel)
UPOZORNENIE Po vykonaní posledného úkonu uvedeného v tabuľke pokračujte v plánovanej údržbe v intervaloch pre zásahy,
ako je uvedené v tabuľke. Pri každom úkone si poznačte vykonanie alebo uveďte poznámku. Pozor: iba pokračovanie v údržbe
od začiatku programu údržby môže viesť k prekročeniu maximálneho povoleného intervalu pre niektoré operácie!
Tisícky kilometrov 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Roky12345678910
Kontrola stavu/opotrebovania pneumatík a
prípadná úprava tlaku; kontrola doby exspirácie
súpravy „Fix&Go Automatic“ (pre verzie/trhy,
kde je k dispozícii)●●●●●●●●●●
Kontrola fungovania osvetlenia (svetlomety,
smerové svetlá, núdzové osvetlenie, osvetlenie
vozidla, batožinový priestor, odkladacie skrinky,
kontrolky prístrojovej dosky atď.)●●●●●●●●●●
Kontrola a prípadné doplnenie hladiny kvapalín
(chladenie motora, hydraulická brzda/spojka,
ostrekovače skiel, batéria atď.)●●●●●●●●●●
Kontrola emisií/dymivosti výfukových plynov●●●●●●●●●●
Kontrola a prípadné doplnenie hladiny aditíva
na znižovanie emisií AdBlue® (MOČOVINA)(1)
Kontrola, pomocou diagnostickej zásuvky,
fungovania systémov napájania/kontrola
motora, emisií a, pre verzie/trhy, kde je k
dispozícii, opotrebovanie motorového oleja●●●●●●●●●●
(1) Spotreba aditíva závisí od podmienok používania vozidla a je signalizovaná zapnutím symbolu a zobrazením príslušného hlásenia na displeji prístrojového panelu.
156
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ

Tisícky kilometrov 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Roky12345678910
Vizuálna kontrola podmienok a zachovalosti:
vonkajšok karosérie, ochrana podvozku, stav
pevných a ohybných trubíc (výfuk, napájanie
paliva, brzdy), gumené súčiastky (kryty, objímky,
nátrubky atď.)●●●●●
Kontrola polohy/opotrebovania gumičiek
predného a zadného stierača●●●●●
Kontrola fungovania stieračov a ostrekovačov,
prípadné nastavenie ostrekovačov●●●●●
Kontrola stavu čistoty zámkov motorovej skrine
a batožinového priestoru, čistenie a mazanie
pákových mechanizmov●●●●●
Kontrola a prípadné nastavenie zdvihu páky
ručnej brzdy●●●●●
Vizuálna kontrola stavu a opotrebovania
doštičiek predných kotúčových bŕzd a
fungovanie ukazovateľa opotrebovania
doštičiek●●●●●●●●●●
Vizuálna kontrola stavu a opotrebovania
doštičiek zadných kotúčových bŕzd a
fungovanie ukazovateľa opotrebovania
doštičiek●●●●●●●●●●
Vizuálna kontrola stavu a opotrebovania tesnení
zadných bubnových bŕzd (pre verzie/trhy, kde je
k dispozícii)●●●●●●●●●●
157

Tisícky kilometrov 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Roky12345678910
Vizuálna kontrola stavu ozubeného remeňa
ovládania rozvodového zariadenia (okrem verzií
1.3 16V Multijet)●●
Vizuálna kontrola stavu (2) a napnutia remeňa/
remeňov pohonu doplnkov (verzie bez
automatického napínača)●●
Kontrola hladiny oleja mechanickej prevodovky●
Kontrola hladiny oleja ovládanie prevodovky
Dualogic (3)●●●●●
Výmena motorového oleja a olejového filtra(4) (5)
(2) Maximálny počet najazdených kilometrov 120 000 km. Nezávisle od prejdených kilometrov sa remeň musí vymeniť vždy po 6 rokoch. V prípade použitia vozidla
v náročných podmienkach (prašné oblasti, studené podnebie, použitie v meste, dlhodobý chod v nízkych prevodových stupňoch) je maximálny počet
prejdených kilometrov 60 000 a nezávisle od prejdených kilometrov sa remeň musí vymeniť vždy po 4 rokoch.
(3) Na vozidlách jazdiacich v krajinách s mimoriadne nepriaznivou klímou (studené podnebie) sa kontrola hladiny musí robiť každý rok.
(4) Skutočný interval výmeny motorového oleja a olejového filtra závisí na spôsobu používania vozidla a signalizuje ho rozsvietenie kontrolky alebo hlásenie na
prístrojovom paneli. V žiadnom prípade nesmie presiahnuť 2 roky.
(5) Ak sa vozidlo používa hlavne na mestských trasách, je motorový olej a filter nutné vymeniť každý rok.
158
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ