FIAT 500L 2019 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

uvoľnite žiarovku a vymeňte ju;
opäť namontujte jednotku
žiarovka/objímka žiarovky D otočiac ju v
smere hodinových ručičiek;
opäť zapojte elektrický konektor C;
založte späť dvierka a skontrolujte
správne zaistenie;
zaskrutkujte upevňovaciu skrutku B.
Verzie 500L WAGON
Pri výmene žiarovky postupujte
nasledujúcim spôsobom:
otvorte batožinový priestor,
odmontujte ozdobný rám, odskrutkujte
štyri upevňovacie skrutky A obr. 142
a odmontujte svetelnú jednotku;
odpojte elektrický konektor a
otáčajte objímku C obr. 143 proti smeru
hodinových ručičiek;
vytiahnite žiarovku D z objímky a
vymeňte ju;
namontujte novú žiarovku do
objímky, uistite sa, že dobre dosadla;
namontujte nosič žiarovky C do
priesvitného krytu otočiac ju v smere
hodinových ručičiek a zapojte elektrický
konektor;
opäť správne namontujte svetelnú
jednotku B obr. 142 naskrutkovaním
štyroch upevňovacích skrutiek A,
potom zatvorte batožinový priestor.
3. BRZDOVÉ SVETLO
Sú to diódové svetlá. Nachádzajú sa na
dverách batožinového priestoru. S
výmenou sa obráťte na servisné
strediská spoločnosti Fiat.OSVETLENIE ZNAČKY
Pri výmene žiaroviek postupujte
nasledovne:
vyberte priehľadný kryt A obr. 144;
vymeňte žiarovku B obr. 145 tak, že
ju vytiahnete z bočných kontaktov;
založte novú žiarovku a skontrolujte,
či je správne zablokovaná medzi
kontaktmi a nakoniec namontujte
priesvitný kryt A obr. 144.
142F0Y0032C
143F0Y0029C
144F0Y0030C
145F0Y0031C
139

POZOR!
126)Pred výmenou žiarovky počkajte, kým
výfukové potrubie vychladne:
NEBEZPEČENSTVO POPÁLENIA!
127)Zmeny alebo opravy na elektrickom
zariadení, vykonané nesprávnym
spôsobom a bez dodržania technických
vlastností zariadenia, môžu spôsobiť
nesprávne fungovanie a riziko požiaru.
128)Halogénové žiarovky obsahujú
stlačený plyn, v prípade rozbitia je možné,
že vyletia kúsky skla.
129)Výmenu žiaroviek uskutočnite pri
vypnutom motore a na takom mieste, kde
nebude predstavovať nebezpečenstvo
pre premávku a umožní bezpečnú opravu
(pozrite si opis v odseku „zastavenie“).
Okrem toho sa uistite, že motor je studený,
aby ste predišli popáleninám.
POZOR!
53)S halogénovými žiarovkami môžete
manipulovať výlučne uchopením kovových
častí. Ak sa dostane do kontaktu s prstami
sklenená časť, zníži sa intenzita žiarenia a
môže sa znížiť aj trvácnosť žiarovky. V
prípade náhodného kontaktu poutierajte
sklo žiarovky utierkou navlhčenou v
alkohole a nechajte ho uschnúť.54)Odporúčame nechať si vymeniť
žiarovky v Autorizovanom servise Fiat.
Správne fungovanie a nastavenie
vonkajších svetiel sú základnými
požiadavkami pre bezpečnú jazdu a
dodržiavanie platných predpisov.
VÝMENA POISTIEK
130) 131) 132) 133) 134) 135)55)
PRÍSTUP K POISTKÁM
Poistky sú umiestnené v troch
poistkových skrinkách umiestnených v
priestore motora, pod prístrojovou
doskou a vnútri batožinového priestoru.
POISTKOVÁ SKRINKA V
PRIESTORE MOTORA
Pri prístupe k poistkám odskrutkujte
dve skrutky A obr. 146 a odmontujte
kryt B pôsobením v smere uvedenom
šípkou.
146F0Y0071C
140
NÚDZOVÝ STAV

UPOZORNENIE Pred odobratím krytu
B obr. 146 pritlačte a pomaly otáčajte
proti smeru hodinových ručičiek obidve
skrutky A (bajonetové) pomocou
dodaného plochého skrutkovača až po
ich uvoľnenie, ktoré sa prejaví
zdvihnutím hlavičiek týchto skrutiek.
Po výmene poistky skontrolujte, či ste
dobre zatvorili kryt B na skrinke
poistiek.
Poistková skrinka obr. 147 sa nachádza
vedľa akumulátora.
147F0Y0072C
141

POISTKOVÁ SKRINKA PRÍSTROJOVEJ DOSKY
Poistková skrinka na ľavej strane prístrojovej dosky. Aby ste sa dostali k poistkám, odoberte dvierka A obr. 148.
148F0Y0280C
142
NÚDZOVÝ STAV

POISTKOVÁ SKRINKA V ÚLOŽNOM PRIESTORE
Poistková skrinka sa nachádza na ľavej strane batožinového priestoru. Ak sa chcete dostať k poistkám, stlačte bod označený
šípkou a vyberte dvierka A obr. 149.
149F0Y0177C
143

POISTKY SPÍNACEJ STANICE V PRIESTORE MOTORA
obr. 147
SPOTREBIČEPOISTKA AMPÉRY
Zvuková signalizáciaF10 10
Vyhrievané zadné skloF20 30
Zapaľovač/predná elektrická zásuvka F85 15
Nabíjacia USB zásuvka (pre verzie/trhy, kde sa dodáva) F86 7,5
Rozmrazovanie vonkajších zrkadiel F88 7,5
POISTKOVÁ SKRINKA NA PRÍSTROJOVEJ DOSKE
obr. 148
SPOTREBIČEPOISTKA AMPÉRY
Elektrické ovládanie zadného okna (ľavá strana) F33 20
Zadné elektrické ovládanie okien (pravá strana) F34 20
Uconnect™, zadné stropné svetlá (pravé a ľavé) F36 15
Centrálne zamykanieF38 20
Dvojsmerné čerpadlo ostrekovača predného skla F43 20
Elektrické ovládanie predného okna (strana vodiča) F47 20
Elektrické ovládanie predného okna (strana spolujazdca) F48 20
Diaľkové svetlo (ľavá strana) F90 7,5
Diaľkové svetlo (pravá strana) F91 7,5
Hmlové svetlo (ľavá strana) F92 7,5
Hmlové svetlo (pravá strana) F93 7,5
144
NÚDZOVÝ STAV

POISTKY SKRINKY V BATOŽINOVOM PRIESTORE
obr. 149
SPOTREBIČEPOISTKA AMPÉRY
Elektrický regulátor bedrovej časti operadla predných sedadiel F1 15
Elektrické vyhrievanie predných sedadiel F2 15
Zariadenie HI-FIF3 20
Elektrické otváranie tienidla strechy F5 20
Elektricky ovládané otváranie strechy F6 20
POZOR!
130)V prípade, že by sa poistka opakovane kazila, obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
131)Poškodenú poistku nikdy nevymieňajte za kovové drôty alebo iný náhradný materiál.
132)V žiadnom prípade nenahrádzajte poistku inou, ktorá má vyššiu hodnotu intenzity prúdu: VZNIKÁ NEBEZPEČENSTVO POŽIARU.
133)Ak zasiahne všeobecná bezpečnostná poistka (MEGA-FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE), obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
134)Pred výmenou poistky dbajte na to, aby ste vytiahli kľúč zo zapaľovania a že ste vypli a/alebo odpojili všetky spotrebiče.
135)Ak sa poškodí všeobecná poistka ochrany bezpečnostných systémov (systém air bag, brzdový systém), systém pohonných jednotiek
(systém motora, systém prevodovky) alebo systém riadenia, obráťte sa na Asistenčnú Sieť Fiat.
POZOR!
55)Ak je potrebné vyčistiť priestor motora, urobte to opatrne a dbajte na to, aby ste priamo nezasiahli vyšplechnutou vodou poistkovú skrinku
a takisto motorčeky stieračov.
145

NÚDZOVÉ
ŠTARTOVANIE
Ak by bol vybitý akumulátor, môžete
vozidlo núdzovo naštartovať pomocou
káblov a akumulátora iného vozidla
alebo pomocou pomocného
akumulátora. Vo všetkých prípadoch
musí byť použitý akumulátor s rovnakou
alebo o trochu vyššou kapacitou ako
vybitý.
UPOZORNENIA
Pri používaní prenosného akumulátora
dodržiavajte pokyny a ochranné
opatrenia podľa pokynov výrobcu
akumulátora.
Nepoužívajte prenosný akumulátor
alebo iný zdroj externého napájania s
napätím vyšším ako 12V: mohol by
sa poškodiť akumulátor, štartovací
motorček alebo elektrické zariadenie
vozidla.
Nepokúšajte sa o núdzové
naštartovanie, ak je akumulátor
zamrznutý. Akumulátor by mohol
prasknúť alebo vybuchnúť!NAŠTARTOVANIE S
POMOCNÝM
AKUMULÁTOROM136) 137) 138) 139)56) 57)
UPOZORNENIE Pozitívna svorka (+)
akumulátora je chránená ochranným
krytom. Prístup k pozitívnej svorke
získate zdvihnutím krytu.
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
zatiahnite ručnú brzdu, presuňte
radiacu páku prevodovky Dualogic do
polohy N (Neutrál), alebo, pri verziách
vybavených manuálnou prevodovkou,
do neutrálu a otočte štartovací kľúč
do polohy STOP;
vypnite všetky ostatné elektrické
zariadenia vozidla;
ak sa pri núdzovom naštartovaní
používa iné vozidlo, zaparkujte vozidlo
tak, aby bolo v dosahu káblov
použitých na naštartovanie, aktivujte
parkovaciu brzdu a uistite sa, že je
vypnuté štartovanie.
UPOZORNENIE Zabráňte kontaktu
medzi vozidlami, pretože by mohlo
dôjsť k prepojeniu s uzemnením s
rizikom vážneho poranenia osôb v
blízkosti vozidla.UPOZORNENIE Nezapájajte priamo
záporné póly dvoch akumulátorov:
náhodné iskrenie môže zapáliť výbušný
plyn, ktorý by mohol uniknúť z
akumulátora. Ak je pomocná batéria
umiestnená v ďalšom automobile,
je potrebné vyhnúť sa tomu, aby sa
medzi oboma automobilmi vyskytovali
kovové časti v náhodnom kontakte.
NÚDZOVÉ ŠTARTOVANIE
UPOZORNENIE Ak sa nasledujúci
postup nevykoná správne, mohol by
spôsobiť vážne zranenia osôb alebo
poškodiť nabíjacie zariadenie jedného
alebo oboch vozidiel. Dôsledne dodržte
nasledujúci postup.
Zapojenie káblov
Pri núdzovom štartovaní postupujte
nasledujúcim spôsobom:
pripojte jeden koniec použitého
kábla, pozitívny (+), k pozitívnej svorke
(+) vozidla s vybitým akumulátorom;
pripojte opačný koniec použitého
kábla, pozitívny (+), k pozitívnej svorke
(+) pomocného akumulátora;
pripojte jeden koniec použitého
kábla, negatívny (-), k negatívnej svorke
(-) pomocného akumulátora;
146
NÚDZOVÝ STAV

pripojte opačný koniec kábla
použitého ako negatív (–) k uzemneniu
motora (kovová časť motora na vozidle
s vybitým akumulátorom) ďaleko od
batérie a od vstrekovacieho systému
benzínu;
naštartujte motor vozidla s
pomocným akumulátorom, nechajte ho
v chode niekoľko minút na minimálnych
otáčkach. Potom naštartujte motor
vozidla s vybitým akumulátorom.
Odpojenie káblov
Po naštartovaní motora odpojte káble
nasledujúcim spôsobom:
odpojte koniec kábla použitého ako
negatív (-) od uzemnenia motora vozidla
s vybitým akumulátorom;
odpojte opačný koniec kábla
použitého ako negatív (-) od negatívnej
svorky (-) pomocného akumulátora;
odpojte opačný koniec kábla
použitého ako pozitív (+) od pozitívnej
svorky (+) pomocného akumulátora;
odpojte jeden koniec kábla
použitého ako pozitív (+) od pozitívnej
svorky (+) vozidla s vybitým
akumulátorom;
Ak by ste museli robiť často núdzové
štartovanie, dajte akumulátor a
nabíjacie zariadenie skontrolovať v
servisnej sieti Fiat.ŠTARTOVANIE
ZOTRVAČNÝM POHYBOM
Vyhnite sa štartovaniu tlačením,
ťahaním alebo využitím klesaní.
UPOZORNENIE Pokým nie je motor
naštartovaný, posilňovač bŕzd a
elektronické riadenie s posilňovačom
nie sú aktívne, je teda potrebné na
pedál brzdy ako aj na volant vyvinúť
podstatne väčšiu silu ako zvyčajne.
UPOZORNENIE Prípadné príslušenstvo
(napr. mobilné telefóny a pod.)
pripojené k elektrickým zásuvkám
vozidla, konzumujú prúd, aj keď sa
nepoužívajú. Ak ich necháte pripojené
dlho s vypnutým motorom, môžu vybiť
akumulátor, čo spôsobí skrátenie jeho
životnosti a/alebo problémy s
naštartovaním motora.
POZOR!
136)Nepribližujte sa príliš blízko k
chladiacemu ventilátoru chladiča: elektrický
ventilátor sa môže zapnúť, preto hrozí
nebezpečenstvo poranenia. Pozor na šály,
kravaty a nepriliehavé časti odevu: mohli
by byť zachytené pohybujúcimi sa
súčiastkami.
137)Odstráňte všetky kovové predmety
(napr. prstene, hodinky, náramky), ktoré by
mohli spôsobiť náhodný elektrický kontakt
a spôsobiť vážne poranenia.138)Akumulátory obsahujú kyselinu, ktorá
môže spôsobiť popáleniny pokožky a
očí. Akumulátory vytvárajú vodík, ktorý je
horľavý a výbušný. Preto sa k akumulátoru
nepribližujte s otvoreným plameňom ani
so zariadeniami, ktoré vytvárajú iskry.
139)Takéto štartovanie musí vykonávať
špecializovaná osoba, pretože nesprávna
manipulácia môže vyvolať veľmi intenzívne
elektrické výboje. Kvapalina v akumulátore
je jedovatá a korozívna, vyhýbajte sa jej
kontaktu s pokožkou a s očami.
Odporúčame nepribližovať sa k batérii s
otvoreným ohňom alebo cigaretami a
nevyvolávať iskrenie.
POZOR!
56)Nepripájajte kábel k negatívnej svorke
(–) vybitého akumulátora. Vzniknutá iskra
by mohla spôsobiť výbuch akumulátora
a spôsobiť vážne úrazy. Používajte
výhradne bod uzemnenia; nepoužívajte
žiadnu inú odkrytú kovovú časť.
57)Vyhnite sa rýchlemu dobíjaniu
akumulátora pri núdzovom štartovaní:
mohli by sa poškodiť elektronické systémy
a spínacie a napájacie stanice motora.
147

SYSTÉM
BLOKOVANIA PALIVA
140)
Zapne sa v prípade nárazu a spôsobí:
prerušenie palivového napájania
a následné vypnutie motora;
automatické odblokovanie dverí;
rozsvietenie vnútorných svetiel;
rozsvietenie núdzových svetiel.
Zásah systému signalizuje zobrazenie
hlásenia na displeji.
UPOZORNENIE Dôkladne prezrite
vozidlo, aby ste sa uistili, že
nedochádza k únikom paliva, napr. v
priestore motora, pod vozidlom alebo v
blízkosti nádrže. Po náraze otočte
štartovací kľúč do polohy STOP, aby
ste nevybili akumulátor.
Postup resetovania
Pri obnove správneho fungovania
systému urobte nasledujúci postup
„Reset“ (tento postup je nutné urobiť do
maximálne 1 minúty):
otočte štartovací kľúč do polohy
MAR;
zapnite pravú smerovku a potom ju
vypnite;
zapnite ľavú smerovku a potom ju
vypnite;
zapnite pravú smerovku a potom ju
vypnite;
zapnite ľavú smerovku a potom ju
vypnite;
otočte kľúč vo spínacej skrinke do
polohy STOP a následne ho vráťte späť
do polohy MAR.
POZOR!
140)Pokiaľ po náraze cítite zápach paliva
alebo si všimnete úniky z napájacieho
zariadenia, systém nezapínajte, aby ste sa
vyhli nebezpečenstvu požiaru.
ŤAHANIE VOZIDLA
UCHYTENIE ŤAŽNÉHO
OKA
141) 142) 143) 144)
Ťažné oká dodané spolu s vozidlom, sú
uložené v skrinke s náradím,
nachádzajúcej sa pod koberčekom v
batožinovom priestore.
UPOZORNENIE Kratšie ťažné oko sa
musí používať na prednej časti vozidla a
dlhšie sa používa na zadnej časti
vozidla.
Verzie 500L WAGON
POZNÁMKA Pri verziách 500L WAGON
sa dodáva iba jedno ťažné oko, ktoré
možno použiť na predný i zadný
nárazník.
Predné
Ručne uvoľnite uzáver A obr. 150
stlačením v spodnej časti. Vyberte
ťažné oko B zo súpravy nástrojov a
priskrutkujte ho až na doraz k zadnému
závitovému čapu.
148
NÚDZOVÝ STAV