service FIAT 500L LIVING 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Vi har unnfanget, designet og bygget bilen,
og derfor vet vi egentlig alt om komponentene og detaljene. Påautoriserte Fiat service-verksteder
finner du teknikere som er opplært av oss og som kan tilby deg kvalitet og profesjonalitet i alle
vedlikeholdsinngrep. Fiat service-verksteder er alltid tilgjengelig for periodisk vedlikehold,
sesongkontroller og for praktiske råd fra våre eksperter.
Med originaldeler som distribueres av MOPAR
®, kan du bibeholde karakteristikkene som pålitelighet,
ytelse og komfort som er årsakene til hvorfor du valgte din nye bil.
Be alltid om originalreservedeler til komponentene vi bruker til å bygge våre biler, og vi
anbefaler deg det fordi de er et resultat av vårt kontinuerlige satsing på forskning og utvikling
av teknologier som blir stadig mer innovative.
Av alle disse årsakeneskal du velge originalreservedeler:
de eneste som er spesialdesignet av FCA for din bil.
SIKKERHET:
ØKOLOGISKBREMSESYSTEM: PARTIKKELFILTER,
VEDLIKEHOLD AV KLIMAANLEGGETCOMFORT:
FJÆRINGER OG VINDUSVISKERPRESTASJONER:
CANDELE, INJEKTORER OG BATTERIERLINEA ACCESSORI:
TAKSTATIV, FELGER
HVORFOR VELGE
ORIGINALRESERVEDELER
Denne betjening- og vedlikeholdshåndboken er ment å gi detaljer om bilens bruk.
For brukere som er engasjert og ivrig etter å dra nytte av beskrivelsene, kuriositeter og detaljert informasjon om bilens egenskaper og
funksjoner, tilbyr Fiat muligheten til å ta kontakt med en dedikert seksjon som er tilgjengelig i elektronisk form.
BETJENING- OG VEDLIKEHOLDSHÅNDBOK ONLINE
Langs teksten i betjenings- og vedlikeholdshåndboken, finnes symbolet i seksjonene med temaer som det finnes beskrivelser i.
Besøk nettsiden www.mopar.eu/owner
og gå til ditt reserverte område.
På siden “Vedlikehold og pleie” finner du all informasjon om din bil og lenken for å gå til eLUM, hvor du finner detaljene i drift- og vedlikeholdshåndboken.
Du kan også navigere til nettstedethttp://aftersales.fiat.com/elum/
for adgang til denne informasjonen.
Webplassen eLUMer gratis og lar deg imidlertid lett konsultere dokumentasjonen for alle de andre bilene i konsernet.
God lesing og lykke til!
Cop 500L LUM NO.qxp_500 UM ITA 24/02/16 08:53 Pagina 2

Kjære kunde,
Vi gratulerer og vi takker for å ha valgt en Fiat 500L.
Vi har laget denne håndbok for at du skal lære deg bilens alle egenskaper fullstendig.
Når du fortsetter å lese dette heftet, finner du informasjon, tips og viktige advarsler om bruk av bilen, som vil hjelpe deg til å utnytte de
teknologiske funksjonene i
500L.
Du bør lese den i alle delene før du prøver å kjøre den for første gang, for å bli kjent med kontrollene og spesielt med dem som er
relatert til bremser, styring og girkasse; samtidig vil du begynne å forstå oppførselen hos bilen på forskjellige underlag.
Innenfor dette dokumentet finner du funksjoner, spesielle enheter og informasjon som er avgjørende for pleie og vedlikehold over tid,
kjøresikkerheten og driften av din Fiat 500L.
Etter å ha lest den, anbefaler vi deg å oppbevare dette heftet inne i bilen, for enkel referanse og for å sikre at det fortsatt blir kvar om
bord i tilfelle av salg.
Det vedlagte garantiheftet inneholder også beskrivelsen av støttetjenestene som Fiat tilbyr sine kunder, sertifikat og informasjon om
vilkårene og betingelsene for å opprettholde gyldigheten.
Vi er sikre på at disse verktøyene vil la deg bli kjent med den nye bilen og du vil sette pris på Fiats servicepersonell.
Vennlig lesning og god tur!
OBS
I denne Håndboken for Bruk og Vedlikehold er alle versjonene av Fiat 500L beskrevet. Det er imidlertid nødvendig å bare
ta høyde for informasjon relatert til utstyr, motorisasjon og kjøretøysversjonen som du har kjøpt. Opplysningene i denne
publikasjonen er kun for informasjon. Fiat Chrysler Automobiles kan av tekniske eller kommersielle grunner når som
helst gjøre endringer på modellene som er beskrevet i denne trykksaken. For mer informasjon ta kontakt med din
Fiat-forhandler.
Fiat

FIAT
CODE-SYSTEMET
Det er et elektronisk motorlåsesystem
som øker beskyttelsen mot forsøk på å
stjele bilen. Den blir automatisk aktivert
ved å trekke ut nøkkelen fra
tenningslåset.
Hver nøkkel inneholder en elektronisk
enhet som kan identifisere signalet som
sendes ut når motoren slås på, ved
hjelp av en antenne som er innebygd i
tenningslåsen. Signalet er "passordet",
som endres ved hver tenning, og som
styreenheten bruker til å gjenkjenne
nøkkelen og godkjenne oppstart av
bilen.
VIRKEMÅTE
Ved hver oppstart, når du setter
startnøkkelen i MAR, sender Fiat
CODE-systemets styrenhet en
godkjenningskode for å deaktivere
blokkeringen av funksjonen.
Sending av godkjenningskoden skjer
bare hvis Fiat CODE-systemets
styreenhet har godkjent koden som er
overført fra nøkkelen.Når du setter startnøkkelen i STOP,
deaktiverer Fiat CODE-systemet
funksjonene i motorens styreenhet.
Dersom koden ikke blir gjenkjent
korrekt under oppstart, tennes
varsellampen
på instrumentpanelet.
I dette tilfellet setter du nøkkelen i
STOP og deretter i MAR. Hvis
funksjonen fortsatt er blokkert, prøver
du med de andre nøklene som fulgte
med. Hvis du ennå ikke har klart å
starte motoren, henvend deg til Fiats
servicenett.
Varsellampen tennes under kjøring
Hvis varsellampen
vises under
kjøringen, betyr det at systemet utfører
en selvdiagnose (for eksempel etter
et spenningsfall). Hvis feilen vedvarer, ta
kontakt med Fiats servicenett.
NØKLENE
1)1)1)
MEKANISK NØKKEL
Nøkkelens metalldel A fig. 2 aktiverer
startenheten og dørlåsen.
Dersom du har behov for kopier av
nøkkelen, henvend deg til Fiats
servicenett. Ta med deg ID-kort og
identifikasjonspapirer som viser
eierskap av bilen.
NØKKEL MED
FJERNKONTROLL
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Nøkkelens metalldel A fig. 3 aktiverer
startenheten og dørlåsen. Trykk på
knappen B for å åpne/lukke
metalldelen.
2F0Y0117C
9

Kortvarig trykk på knappen:
dørene og bakluken låses opp, tidsstyrt
tenning av den innvendige belysningen
og blinklysene blinker to ganger (for
versjoner/markeder der dette er
tilgjengelig). Dørene låses automatisk
opp hvis sikkerhetssystemet som kutter
drivstofftilførselen utløses. Hvis én eller
flere dører, eller bagasjerommet, ikke
er lukket ordentlig når du lukker dørene,
blinker LED-lyset plassert over
knappen
sammen med blinklysene.
Kortvarig trykk av knappen
:
dørene og bakluken låses, den
innvendige belysningen slukkes og
blinklysene blinker én gang (for
versjoner/markeder der dette er
tilgjengelig). Hvis én eller flere dører er
åpne vil det ikke være mulig å låse
dem. Dette vises av at retningslysene
blinker raskt (for versjoner/markeder
hvor dette finnes). Dørene vil låses selv
om bagasjerommet er åpent.Kortvarig trykk av knappen
:
åpning fra avstand av bakluken.
Bagasjerommets åpning indikeres ved
at retningslysene blinker to ganger.
FORESPØRSEL OM
EKSTRA
FJERNKONTROLLER
Systemet kan gjenkjenne opptil 8
fjernkontroller. Hvis det skulle bli
nødvendig å be om en ny fjernkontroll,
henvend deg til Fiats servicenett. Ta
med deg et ID-kort og dokumenter
som bekrefter eierskap av bilen.
SAFE LOCK-ENHET
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
2)Hindrer åpning av dørene fra innsiden
av kupeen, og danner dermed en
hindring for innbruddsforsøk (f.eks. ved
knust av rute). Vi anbefaler å aktivere
utstyret hver gang bilen parkeres.
Aktivering av enheten: trykk raskt to
ganger på knappen
på nøkkelen. Når
aktivering av utstyret har blitt
gjennomført blinker blinklysene og
LED-lampen plassert over knappen
fig. 4 tre ganger. Utstyret aktiveres
ikke hvis én eller flere dører ikke er
helt lukket.
Deaktivering av enhet: trykk på
knappen
på nøkkelen, eller
sett starteanordningen i posisjon MAR.
FORSIKTIG
1)Trykk på knappen B fig. 3kun når
nøkkelen er langt borte fra kroppen,
spesielt øynene og gjenstander som kan
ødelegges (f.eks. klær). Ikke la nøkkelen
være uten tilsyn for å hindre at noen,
spesielt barn, som kan utilsiktet trykker på
knappen.
2)Ved å plassere safe lock-enheten er det
ikke mulig å åpne dørene fra innsiden av
bilen, så pass på at ingen personer er kvar i
bilen før du går ned.
FORSIKTIG
1)Harde slag kan skade elektroniske
komponenter i nøkkelen. For å sikre perfekt
effektivitet hos de elektroniske enheter
inne i nøkkelen, ikke utsett den for direkte
sollys.
3F0Y0019C4F0Y0039C
10
BLI KJENT MED DIN BIL

FORSIKTIG
1)Utladet batterier må de kastes i egnede
beholdere som kreves av loven, eller tas
med til en Fiat-forhandler, som vil utføre
avhendingen.
STARTANORDNING
3) 4) 5) 6)
Nøkkelen kan snus til 3 ulike posisjoner
fig. 5:
STOP: motoren er stoppet, nøkkelen
kan trekkes utover, rattet er låst. Noen
elektriske enheter (f.eks sentrallås,
alarm, etc.) er fortsatt tilgjengelig;
MAR: kjørestilling. Alle elektriske
enheter kan fungere;
AVV: starte motoren.
Startanordningen er utstyrt med en
sikkerhetsmekaniske som pålegger, i
tilfelle manglede start av motoren, å
sette nøkkelen i STOP-posisjon for man
gjentar startmanøveren.RATTLÅS
Innkobling: med tenningslåset på
STOP, ta ut nøkkelen og vri rattet opp til
låst posisjon.11
Utkobling: flytt litt på rattet når du vrir
om nøkkelen til MAR-posisjonen.
FORSIKTIG
3)I tilfelle tukling med tenningsenheten
(f.eks. forsøk på tyveri), skal du få den
sjekket av Fiats servicenett før du begynner
å kjøre igjen.
4)Når du forlater bilen skal du alltid fjerne
nøkkelen for å hindre at noen aktiverer
kontrollene uforvarende. Husk å aktivere
håndbremsen. Hvis bilen er parkert i
oppoverbakke, sett 1.gir. Hvis bilen er
parkert i nedoverbakke, sett revers. La
aldri barn være alene i bilen.
5)Det er absolutt forbudt å tillate inngrep
på ettermarkedet, noe som resulterer i
tukling med styringen eller rattstammen
(f.eks. installasjon av anti-tyverianlegg),
som kan føre til alvorlige
sikkerhetsproblemer, samt manglende
samsvar med bilens typegodkjenning
i tillegg til redusert ytelse og at systemets
garanti blir ogyldig.
6)Du må aldri ta ut tenningsnøkkelen mens
bilen er i bevegelse. Rattet vil låses
automatisk ved første vending. Dette er
alltid er gyldig, selv i det tilfelle hvor
kjøretøyet bukseres.
5F0Y0044C
11

Aktivering: vri bryteren A fig. 26 i
posisjon
, på denne måten
reguleres frekvensen på viskeslagene
avhengig av hvor mye vann det er
på ruten. Når sensoren er aktivert
varsles dette ved at viseren sveiper en
gang for å vise at den har mottatt
kommandoen.
Deaktivering: Flytt spakens bryter fra
posisjon
eller vri tenningsnøkkelen i
posisjon STOP. Ved å sette
startanordningen i posisjon STOP, og vri
bryter A i posisjon
vil ikke
vindusviskerne starte en vaskesyklus
ved neste oppstart (startanordning i
posisjon MAR), selv om det regner.
BAKRUTETØRKER/
BAKRUTESPYLER
10)
Funksjonen skjer kun når startnøkkelen
står på MAR.
Aktivering: vri bryter B fig. 26 fra
posisjon
til posisjonfor å aktivere
bakre vindusvisker som følger:
I vekselvis funksjon når ikke
vindusviskeren er aktiv
I synkron modus (med halve
frekvensen til vindusviskeren) når
vindusviskeren er aktiv.
i kontinuerlig modus med giret satt i
revers.Når fremre vindusvisker er i drift og giret
blir satt i revers, aktiveres også bakre
vindusvisker i kontinuerlig modus.
Skyv spaken mot instrumentpanelet
(midlertidig posisjon) for å aktivere
strålen i bakspyleren. Hold spaken i mer
enn et halvt sekund for å aktivere
vindusviskeren. Når du slipper spaken
aktiveres intelligent vindusvask, som for
vindusviskeren.
Deaktivering: slipp spaken.
FORSIKTIG
22)Hvis det er nødvendig å rengjøre
frontruten, forsikre deg om at enheten er
koblet fra.
FORSIKTIG
6)Ikke bruk vinduspusser for å fjerne lag av
snø eller is fra frontruten. Hvis
vindusviskeren under disse betingelser blir
utsatt for overdreven stress, inngriper
motorvernet som hindrer driften i noen få
sekunder. Hvis driften likevel ikke kan
gjenopptas (selv etter en omstart av bilen
med nøkkel), kontakter du Fiats
servicenett.
7)Ikke bruk vindusviskerne med bladet
løftet fra frontruten.
8)Aktiver ikke regnsensoren når du vasker
bilen i en automatisk vaskestasjon.
9)Hvis du ser is på frontruten, forsikre deg
om at enheten er koblet fra.10)Ikke bruk bakruteviskeren å fjerne
bakruten å fjerne lag av snø eller is. Hvis
vindusviskeren under disse betingelser blir
utsatt for overdreven stress, inngriper
motorvernet som hindrer driften i noen få
sekunder. Hvis funksjonen ikke er
tilgjengelig likevel, henvend deg til Fiats
servicenett.
23

I Italia har tanken en godkjent levetid på
10 år fra kjøretøyets registreringsdato.
Hvis kjøretøyet er registrert i et annet
land enn Italia, kan gyldighetstiden
og prosedyrene for kontroll/inspeksjon
av LPG-tanken variere i henhold til
gjeldende forskrifter for det landet.
Uansett må tanken skiftes ut når
tidsperioden som er foreskrevet i de
ulike lands forskrifter er utløpt.
VALG AV
FORSYNINGSTYPE
BENSIN / LPG
Knappen A fig. 50 (kommutering
bensin/LPG) gjør det mulig å velge om
man vil kjøre på bensin eller LPG.
Hvis, under kjøring på LPG og denne
tar slutt, har man en automatisk
kommutering til bensin (på displayet
slokkes alle hakkene i nærheten av
skriften LPG). Denne tilstanden
vedvarer helt til man fyller LPG på nytt.Motoroppstarten skjer alltid ved bensin,
med automatisk overgang til LPG når
de optimale forholdene oppnås
(vanntemperatur motor,
minimumsterskel turtall) for overgangen
til LPG.
PÅFYLLINGER
LPG
Maksimal fyllekapasitet (inkludert
reservetanken): 38,4 liter. Verdien tar
høyde for grensen på 80 % for fylling av
tanken og restvæsken som er
nødvendig for normal fisking og det er
maksimal tillatt fylling. I tillegg, ved
de forskjellige påfyllingene, kan man
finne mindre variasjoner i tankens
maksimumskapasitet. Dette skyldes
pumpetrykket i pumpene som er
forbundet med hverandre, pumper med
forskjellige påfyllings-/
blokkeringsegenskaper, eller at tanken
ikke er helt tom.ADVARSEL For å unngå å ha
indikasjoner som ikke samsvarer med
LPG drivstoffviseren på dashbordet,
anbefaler man å utføre fyllinger som
ikke er mindre enn 10 liter.
FORSIKTIG
35)Gjør kunden oppmerksom på at
enkelte land (deriblant Italia) har, i henhold
til gjeldende forskrifter, restriksjoner for
parkering/oppbevaring av biler som drives
av gass som har høyere tetthetsgrad
enn luft. LPG-gassen inngår i denne
kategorien.
36)Ikke utføre veksling mellom de to
driftsformene i motorens startfase.
37)Hvis du føler lukten av gass, skal du for
å bytte fra LPG til bensin kjøre rett til et
verksted i Fiats servicenett for å la utføre
kontrollene som kan oppheve anleggfeilen.49F0Y0423C50F0Y0249C
35

FORSIKTIG
16)Bilen er utstyrt med et gassholdig
innsprøytingsanlegg for LPG som er
utviklet spesielt for kjøretøyet: det
er absolutt forbudt å endre konfigurasjonen
av anlegget eller dets komponenter. Bruk
av andre komponenter eller materialer
kan føre til feil og redusere sikkerheten.
Derfor skal du henvende deg til Fiats
servicenett hvis feil oppstår. Når du skal
buksere eller løfte kjøretøyet, skal du for å
unngå skade på deler av gassanlegget,
se informasjonen i avsnittet "Buksere
bilen".
17)Anleggets ekstreme temperaturgrenser
er mellom -20° C og 100° C.
18)Hvis kjøretøyet skal lakkeres i ovn, må
LPG-beholderne fjernes og deretter
monteres igjen av Fiats servicenett. Selv
om LPG-anlegget er utstyrt med mange
sikkerhetsanordninger, anbefales det at
utføre følgende prosedyre hver gang bilen
skal være på verkstedet for en lengre
periode, eller skal beveges i
nødssituasjoner på grunn av havari eller
ulykker, anbefaler man å overholde
følgende prosedyre: skru ut festeenheten
ved lokket på PLG-tanken, og fjern det.
Lukk LPG-kranen ved å vri ringmutteren i
retning mot klokken (se det som står
skrevet i fanen "Passiv sikkerhet/aktiv
sikkerhet"). Montere deretter tilbake lokket
og stram festene.
19)Man må kun benytte LPG for
motorkjøretøy.20)Det er strengt forbudt å bruke noen
type additiver i LPG-drivstoffet. LPG-
drivstoffet i tanken bør brukes helt opp
med regelmessige intervaller (minst én
gang hver sjette måned), og at den første
gangen man fyller tanken igjen, må man
kontrollere at tanken ikke fylles over
maksimumsnivået på 38,4 liter (med en
toleranse på 2 liter ekstra). Hvis du
oppdager en verdi over 38,4 liter (inkludert
reservetanken), må du umiddelbart
henvende deg til Fiats servicenett.
21)På forespørsel om omstilling, høres en
metallisk lyd som kommer fra ventilene
for trykksetting av kretsen. For
vekslingslogikken som er beskrevet
ovenfor, er det helt normalt at det er en
forsinkelse mellom ventilens tikkende lyd og
at indikasjonen slokker på
instrumentpanelet.22)I særlige bruksvilkår, som for eksempel
oppstart og drift ved lav miljøtemperatur,
eller tilførsel av LPG med lavt
propaninnhold, kan anlegget midlertidig
bytte til bensindrift, uten en visuell
indikasjon på instrumentpanelet får å
indikere kommutasjonen. Ved reduserte
nivåer av LPG i tanken eller ved forespørsel
om høy ytelse (f.eks. ved forbikjøring,
fullastet bil, forbikjøring i bratte bakker), kan
anlegget automatisk bytte til bensindrift
for å sikre levering av kraft som motoren
trenger; i så fall signaliseres omstillingen av
varsellampen som tennes på
instrumentpanelet. Når de ovennevnte
forholdene opphører, vil anlegget
automatisk bytte tilbake til LPG-drift og
oden grønne varsellampen slokker. For å
møte den automatiske omstillingen som er
beskrevet ovenfor, sørg for at det alltid er
en tilstrekkelig mengde drivstoff tilstede
i bensintanken.
36
BLI KJENT MED DIN BIL

VALG AV
FORSYNINGSTYPE
BENSIN / METAN
Motoren drives vanligvis av metan,
bortsett fra ved oppstarten som alltid
utføres med bensin. Vekslingen til
metan skjer automatisk.
Hvis man uttrykkelig ønsker å bruke
bensin, må man trykke på knappen fig.
53: dette kan gjøres både når kjøretøyet
står stille og motoren er i gang, og
mens man kjører.
Tenning av LED-lyset på knappen og
den grønne varsellampen
på
instrumentpanelet tennes og viser at
vekslingen er korrekt utført.
For å garantere vekslingen i full
sikkerhet, vil den effektive vekslingen av
tilførselen velges avhengig av
kjøretøyets bruksforhold, derfor kan det
hende at den ikke inntreffer
umiddelbart.I tilfelle start med utetemperaturer
lavere enn cirka -10 °C, vil tiden for
veksling fra bensin til Metan øke for å
sikre tilstrekkelig oppvarming av
trykkredusereren/regulatoren.
FORSIKTIG
38)Bilen er utstyrt med et
metangassanlegg under høyt trykk, utviklet
for å fungere ved 200 bar nominelt. Det
er farlig å forsere anlegget med høyere
trykk. Når du skal buksere eller løfte
kjøretøyet, skal du, for å unngå skade på
deler av gassanlegget, se informasjonen
i avsnittet "Buksere bilen". I tilfelle av defekt
på metananelgget, skal du kun henvende
deg til Fiats servicenett. Du skal ikke
modifisere konfigurasjonen eller
komponentene i metananelgget: de er blitt
utviklet utelukkende for kjøretøyet. Bruk
av andre komponenter eller materialer kan
føre til feil og redusere sikkerheten.
39)Hvis kjøretøyet skal lakkeres og tørkes i
ovn, må beholderne fjernes og deretter
monteres igjen av Fiats servicenett. Selv
om metananlegget er utstyrt med atskillige
sikkerhetsanordninger, anbefaler vi at
man lukker de manuelle kranene på
beholderne hver gang bilen parkeres for
lengre tid, transporteres av andre
kjøretøyer eller flyttes i en nødssituasjon
pga. skader eller ulykker.
40)Ikke utføre veksling mellom de to
driftsformene i motorens startfase.41)Hvis du kjenner lukten av gass, skal du
for å bytte fra metan til bensin kjøre rett
til et verksted i Fiats servicenett for å la
utføre kontrollene som kan oppheve
anleggfeilen.
FORSIKTIG
23)Hvis, under kjøring på metan og denne
tar slutt, har man en automatisk veksling
til bensin. På displayet slokkes alle hakkene
i nærheten av skriften CNG. Denne visning
forblir slik til ny fylling med metan.
24)Uavhengig av type strømforsyningen i
bruk siste gang i kjøretøyet vil den, ved
neste reise, automatisk veksle til metan.
25)Når veksling fra bensin til metan er
nødvendig, som i motorens oppstartsfase,
vil man høre en metallisk lyd som kommer
fra ventilene for trykksetting av kretsen.
For vekslingslogikken som er beskrevet
ovenfor, er det helt normalt at det er en
forsinkelse mellom ventilens tikkende lyd og
slukking av den grønne varsellampen
.53F0Y0249C
38
BLI KJENT MED DIN BIL

Ikonet vises så lenge føreren ikke skifter
gir, eller inntil kjøreforholdene ikke
lenger tilsier at føreren må skifte gir for å
optimere drivstofforbruket.
BETJENINGSKNAPPER
Knappene
oger plassert på
instrumentpanelet fig. 58. På noen
versjoner er knappene
og.
Brukes til å rulle opp skjermen og de
tilhørende alternativene oppover, eller til
å øke den viste verdien.
Kortvarig trykk: for å få tilgang til
menyen og/eller gå videre til neste
skjermbilde, eller bekrefte det ønskede
valget.
Langvarig trykk: for å gå tilbake til
standardskjermbildet.
Brukes til å gå nedover på skjermbildet
og på de tilhørende valgene, eller til å
redusere den viste verdien.
INNSTILLINGSMENY
Aktivering av meny: trykk kortvarig på
knappen
.
Menyvalg: Menyen består av en rekke
punkter som du kan velge ved hjelp
av knappene
og,foråfå
tilgang til de ulike valgoperasjonene og
innstillingene (Setup) som vises
nedenfor. Noen menyposter har
undermenyer.
Menyen består av følgende elementer:
MENU
BELYSNING
SPEED BEEP (FARTSGRENSE)
LYKTSENSOR (for berørte
versjoner/markeder)
KURVELYS (for versjoner/markeder
der dette er tilgjengelig)
REGNSENSOR (for berørte
versjoner/markeder)
ENABLE / TRIP DATA B
(AKTIVERING / DATA TRIP B)
SET TIME (SETT KLOKKEN)
SET DATE (INNSTILL DATO)
STARTSIDE (for berørte versjoner/
markeder)
AUTOCLOSE (AUTOMATISK
SENTRALLÅS NÅR BILEN ER I
BEVEGELSE)
MÅLEENHET
LANGUAGE (SPRÅK)
BUZZER VOLUME (Volum varsler)
SETEBELTE-SIGNAL
SERVICE
KOLLISJONSPUTE/
KOLLISJONSPUTE PASSASJER (for
versjoner/markeder hvor dette er
tilgjengelig)
KJØRELYS (for versjoner/markeder
der dette er tilgjengelig)
CITY BRAKE C./COLLISION
MITIGATION (for versjoner/markeder
der dette er tilgjengelig)
RESET DEKK (for versjoner/
markeder der dette er tilgjengelig)
EXIT MENU (Utgang Meny)
KJØREKOMPUTER
Med "Kjørecomputeren" kan man se
verdier om bilens driftsstatus med
tenningslåsen på MAR.
Denne funksjonen består av to separate
turer, "Trip A" og "Trip B". De vil
overvåke kjøretøyets "komplette misjon"
(kjøring) uavhengig av hverandre.
58F0Y0777C
45