FIAT 500L LIVING 2018 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

scollegare la cartuccia A fig. 131 dal
compressore, premendo il pulsante di
sgancio H e sollevando la cartuccia
verso l’alto.
Se entro 15 minuti dall’accensione del
compressore il manometro G fig. 130
segnala una pressione inferiore ad
1.8 bar (26 psi), spegnere il
compressore, scollegare il tubo del
sigillante D fig. 128 dalla valvola dello
pneumatico, rimuovere la cartuccia
A dal compressore.Spostare la vettura di circa 10 metri per
permettere la distribuzione del sigillante.
Fermarsi in condizioni di sicurezza,
azionare il freno a mano e ripristinare la
pressione usando il tubo nero di
gonfiaggio L fig. 132 fino al
raggiungimento della pressione
prescritta. Se anche in questo caso,
entro 15 minuti dall’accensione la
pressione è inferiore a 1.8 bar (26 psi),
non riprendere la marcia e rivolgersi
alla Rete Assistenziale Fiat.
Dopo aver guidato per circa 8 km / 5
miglia fig. 133, spostare la vettura
in una zona sicura ed agevole,
azionando il freno a mano. Prelevare il
compressore e ripristinare la pressione
usando il tubo nero di gonfiaggio L
fig. 132.Se la pressione indicata è superiore a
1.8 bar (26 psi), ripristinare la pressione
e riprendere la marcia guidando con
prudenza e raggiungere nel più breve
tempo la Rete Assistenziale Fiat. Se
invece viene rilevata una pressione
inferiore a 1.8 bar (26 psi), non
riprendere la marcia e rivolgersi alla
Rete Assistenziale Fiat.
PROCEDURA PER
RIPRISTINO PRESSIONE
Procedere come segue:
fermare la vettura in sicurezza, come
descritto precedentemente ed azionare
il freno a mano;
estrarre il tubo nero di gonfiaggio ed
avvitarlo saldamente alla valvola dello
pneumatico. Seguire quindi le istruzioni
precedentemente riportate.
Per regolare l’eventuale pressione
eccessiva dello pneumatico, premere il
pulsante di rilascio aria M fig. 130.
131F0Y0627C
132F0Y0629C
133F0Y0628C
139

SOSTITUZIONE
CARTUCCIA
Procedere come segue:
utilizzare esclusivamente cartucce
originali, acquistabili presso la Rete
Assistenziale Fiat;
per rimuovere la cartuccia, premere
il pulsante di sgancio e sollevarla
(vedere quanto descritto in
precedenza).
ATTENZIONE
130)ATTENZIONE Non superare gli 80
km/h. Non accelerare e frenare in modo
brusco. Il kit effettua una riparazione
temporanea e pertanto lo pneumatico
deve essere esaminato e riparato da uno
specialista nel più breve tempo possibile.
Prima di utilizzare il kit assicurarsi che lo
pneumatico non sia troppo danneggiato e
che il cerchio sia in buone condizioni
altrimenti non utilizzare e chiamare il
soccorso stradale. Non togliere i corpi
estranei dallo pneumatico. Non lasciare
acceso il compressore oltre 20 minuti
continuativi: pericolo di surriscaldamento.
131)Le informazioni previste dalla
normativa vigente sono riportate
sull’etichetta della cartuccia del kit Fix&Go
Leggere attentamente l’etichetta della
cartuccia prima dell’utilizzo, evitare l’uso
improprio. Il kit dovrà essere utilizzato
da adulti e non può essere lasciato in uso
ai minori.
ATTENZIONE
63)Il liquido sigillante è efficace alle
temperature comprese tra da -40°C a +55
°C. Il liquido sigillante è soggetto a
scadenza. Si possono riparare pneumatici
che hanno subito lesioni sul battistrada fino
ad un diametro massimo di 6 mm.
Mostrare la cartuccia e l’etichetta al
personale che dovrà maneggiare
lo pneumatico trattato con il kit di
riparazione pneumatici.
ATTENZIONE
2)Non disperdere la bomboletta ed il
liquido sigillante nell'ambiente. Smaltire
conformemente a quanto previsto dalle
normative nazionali e locali.
SOSTITUZIONE DI
UNA LAMPADA
132) 133)64) 65)
INDICAZIONI GENERALI
Prima di sostituire una lampada
verificare che i relativi contatti non siano
ossidati.
Le lampade bruciate devono essere
sostituite con altre dello stesso tipo e
potenza.
Dopo aver sostituito una lampada
dei fari verificare sempre il corretto
orientamento del fascio luminoso.
Quando una lampada non funziona,
prima di sostituirla, verificare che il
fusibile corrispondente sia integro: per
l'ubicazione dei fusibili fare riferimento al
paragrafo “Sostituzione fusibili” in
questo capitolo.
140
IN EMERGENZA

AVVERTENZA Quando il clima è freddo
o umido o dopo una pioggia battente
o dopo il lavaggio, la superficie dei fari o
delle luci posteriori può appannarsi e/o
formare gocce di condensa sul lato
interno. Si tratta di un fenomeno
naturale dovuto alla differenza
di temperatura e di umidità tra interno
ed esterno del vetro che tuttavia non
indica un'anomalia e non compromette
il normale funzionamento dei dispositivi
di illuminazione. L'appannamento
sparisce rapidamente accendendo le
luci, a partire dal centro del diffusore,
estendendosi progressivamente verso i
bordi.
141

TIPI DI LAMPADE
Impiego Tipo Potenza
Anabbaglianti/Abbaglianti H7 55W
Luci diurne (DRL) LED + lampada W21W 21W
Posizioni anteriori LED –
Posizioni posteriori/Stop P21/5W 21W/5W
Indicatori di direzione anteriori PY21W 21W
Indicatori di direzione laterali WY5W 5W
Indicatori di direzione posteriori P21W 21W
3
°Stop LED –
Fendinebbia H11 55W
Retromarcia W16W 16W
Retronebbia W16W 16W
TargaC5W 5W
Plafoniera anteriore C5W 5W
Plafoniere anteriori (alette parasole) C5W 5W
Plafoniera bagagliaio W5W 5W
Plafoniera cassetto portaoggetti C5W 5W
Plafoniere posteriori C5W 5W
142
IN EMERGENZA

GRUPPO OTTICO
ANTERIORE SUPERIORE
Contiene le lampade delle luci di
direzione e anabbaglianti.
La disposizione delle lampade è la
seguente fig. 134:
A: indicatori di direzione
B: luci anabbaglianti
INDICATORI DI
DIREZIONE
Per sostituire la lampada procedere
come segue:
rimuovere il coperchio A fig. 134;
ruotare in senso antiorario il
portalampada B fig. 135, estrarre la
lampada C e sostituirla;
rimontare la nuova lampada sul
portalampada, assicurandosi che sia
correttamente bloccata;
reinserire il portalampada nella sua
sede e ruotarlo in senso orario, sino ad
avvertire lo scatto di avvenuto
bloccaggio;
rimontare infine il coperchio A fig.
134.
LUCI ANABBAGLIANTI
Per sostituire la lampada procedere
come segue:
rimuovere il coperchio B fig. 134;
rimuovere il gruppo connettore
e portalampada C fig. 136 sfilandolo
verso l'esterno;
estrarre la lampada D dal connettore
E e sostituirla;
rimontare la nuova lampada sul
connettore, assicurandosi che sia
correttamente bloccata;
reinserire il gruppo connettore e
portalampada C nella sua sede;
rimontare infine il coperchio B fig.
134.
GRUPPO OTTICO
ANTERIORE INFERIORE
Contiene le lampade delle luci
abbaglianti e posizione/luci diurne
(DRL).
La disposizione delle lampade è la
seguente fig. 137:
C: luci abbaglianti
D: luci di posizione/luci diurne (DRL)
134F0Y0021C
135F0Y0022C136F0Y0023C
137F0Y0499C
143

LUCI ABBAGLIANTI
Per sostituire la lampada procedere
come segue:
sterzare completamente la ruota
verso l'interno;
svitare le viti A fig. 138 e rimuovere
lo sportello B;
rimuovere il coperchio C fig. 137;
rimuovere il gruppo connettore
e portalampada D sfilandolo verso
l'esterno;
estrarre la lampada E dal connettore
F e sostituirla;
rimontare la nuova lampada sul
connettore, assicurandosi che sia
correttamente bloccata;
reinserire il gruppo connettore e
portalampada D nella sua sede;
rimontare infine il coperchio C.
LUCI DI POSIZIONE /
LUCI DIURNE (DRL)
Luci di posizione / luci diurne (DRL)
(versioni con luci a LED)
Per la sostituzione delle luci rivolgersi
alla Rete Assistenziale Fiat.
Luci diurne (DRL)
(versioni con lampada ad
incandescenza)
Per sostituire la lampada procedere
come segue:
sterzare completamente la ruota
verso l'interno;
svitare le viti A fig. 138 e rimuovere
lo sportello B;
rimuovere il coperchio D fig. 137;
ruotare in senso antiorario il
portalampada E fig. 140, estrarre la
lampada F dal connettore G e
sostituirla;
rimontare la nuova lampada sul
connettore, assicurandosi che sia
correttamente bloccata;
reinserire il gruppo portalampada E
nella sua sede e ruotarlo in senso
orario, sino ad avvertire lo scatto di
avvenuto bloccaggio;
rimontare infine il coperchio D.
INDICATORI DI
DIREZIONE LATERALI
Per sostituire la lampada procedere
come segue:
agire sul trasparente A fig. 141 in
modo da comprimere la molletta
interna B fig. 142, quindi sfilare
il gruppo verso l'esterno;
ruotare in senso antiorario il
portalampada C, estrarre la lampada D
e sostituirla;
rimontare il portalampada C sul
trasparente A fig. 141 ruotandolo in
senso orario;
138F0Y0145C
139F0Y0025C
140F0Y0026C
144
IN EMERGENZA

rimontare il gruppo assicurandosi
dello scatto di bloccaggio della molletta
interna B fig. 142.
LUCI FENDINEBBIA
(per versioni/mercati, dove previsto)
Per sostituire la lampada procedere
come segue:
sterzare completamente la ruota
verso l'interno;
svitare le viti A fig. 143 e rimuovere
lo sportello B;
agire sulla molletta C fig. 144 e
scollegare il connettore elettrico D;
ruotare e smontare il portalampada
E;
sganciare la lampada e sostituirla;
rimontare la nuova lampada ed
eseguire la procedura inversa rispetto a
quanto precedente descritto.GRUPPI OTTICI
POSTERIORI
Contengono le lampade delle luci di
posizione/stop e indicatori di direzione.
Per sostituire le lampade procedere
come segue:
prelevare la chiave a brugola A fig.
145 fornita in dotazione;
agendo sulla linguetta B fig. 146
rimuovere il coperchio di protezione C
(ubicato sulla parte laterale del
bagagliaio);141F0Y0147C
142F0Y0171C
143F0Y0148C
144F0Y0033C
145F0Y0149C
146F0Y0150C
145

mediante la chiave a brugola A
svitare i dispositivi di fissaggio D fig.
147 del gruppo ottico posteriore;
estrarre il gruppo ottico sfilandolo
con entrambe le mani nel senso
indicato dalla frecce fig. 148;
scollegare il connettore elettrico,
svitare le viti di fissaggio E fig. 149
e rimuovere il gruppo portalampade;
procedere quindi con la sostituzione
della lampada interessata fig. 150: F
= indicatori di direzione, G = luci di
posizione/stop.GRUPPI OTTICI
POSTERIORI FISSI
Contengono le lampade delle luci
retronebbia (lato sinistro) e retromarcia
(lato destro).
AVVERTENZA Nella sostituzione della
lampada della luce retronebbia prestare
particolare attenzione: PERICOLO DI
USTIONI in caso di marmitta calda.
Versioni 500L
Per sostituire la lampada procedere
come segue:
agendo nella parte inferiore del
paraurti posteriore, agire sulle linguette
A fig. 151, svitare la vite di fissaggio
B e rimuovere lo sportello;
scollegare il connettore elettrico C,
ruotare in senso antiorario il gruppo
lampada/portalampada D fig. 152 ed
estrarre il gruppo;
147F0Y0258C
148F0Y0151C
149F0Y0027C
150F0Y0028C
151F0Y0634C
146
IN EMERGENZA

sganciare la lampada e sostituirla;
rimontare il gruppo lampada/
portalampada D ruotandolo in senso
orario;
ricollegare il connettore elettrico C;
rimontare lo sportello, assicurandosi
del corretto bloccaggio;
avvitare la vite B di fissaggio.
Versioni 500L WAGON
Per sostituire la lampada procedere
come segue:
aprire il bagagliaio, rimuovere la
cornice di finizione, svitare le quattro viti
di fissaggio A fig. 153 e rimuovere il
gruppo ottico B;
scollegare il connettore elettrico e
ruotare in senso antiorario il
portalampada C fig. 154;
estrarre la lampada D dal
portalampada e sostituirla;
rimontare la nuova lampada sul
portalampada, assicurandosi che sia
correttamente bloccata;
rimontare il portalampada C sul
trasparente ruotandolo in senso orario e
ricollegare il connettore elettrico;
rimontare correttamente il gruppo
ottico B fig. 153 avvitando le quattro viti
di fissaggio A, quindi chiudere il
bagagliaio.LUCI 3° STOP
Sono a LED. Sono ubicate sul
portellone bagagliaio. Per la
sostituzione rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat.
LUCI TARGA
Per sostituire le lampade procedere
come segue:
rimuovere il trasparente A fig. 155;
sostituire la lampada B fig. 156,
svincolandola dai contatti laterali;
152F0Y0635C153F0Y0032C
154F0Y0029C155F0Y0030C
156F0Y0031C
147

inserire la nuova lampada,
accertandosi che risulti correttamente
bloccate tra i contatti stessi e rimontare
infine il trasparente A fig. 155.
ATTENZIONE
132)Modifiche o riparazioni dell'impianto
elettrico eseguite in modo non corretto
e senza tenere conto delle caratteristiche
tecniche dell'impianto, possono causare
anomalie di funzionamento con rischi
di incendio.
133)Le lampade alogene contengono gas
in pressione, in caso di rottura è possibile
la proiezione di frammenti di vetro.
ATTENZIONE
64)Le lampade alogene devono essere
maneggiate toccando esclusivamente
la parte metallica. Se il bulbo trasparente
viene a contatto con le dita, riduce
l'intensità della luce emessa e si può anche
pregiudicare la durata della lampada. In
caso di contatto accidentale, strofinare
il bulbo con un panno inumidito di alcool e
lasciare asciugare.
65)Si consiglia, se possibile, di far
effettuare la sostituzione delle lampade
presso la Rete Assistenziale Fiat. Il corretto
funzionamento ed orientamento delle luci
esterne sono requisiti essenziali per la
sicurezza di marcia e per non incorrere
nelle sanzioni previste dalla legge.
SOSTITUZIONE
FUSIBILI
134) 135) 136) 137) 138) 139)66)
ACCESSO AI FUSIBILI
I fusibili sono raggruppati in tre
centraline ubicate nel vano motore,
sotto la plancia portastrumenti ed
all'interno del bagagliaio.
CENTRALINA VANO
MOTORE
Per accedere ai fusibili svitare le due viti
A fig. 157 e rimuovere il coperchio B
agendo nel senso indicato dalla freccia.AVVERTENZA Prima di rimuovere il
coperchio B fig. 157 premere e ruotare
lentamente in senso antiorario le due
viti A (a baionetta) utilizzando il
cacciavite a taglio fornito in dotazione
fino al loro sbloccaggio, evidenziato dal
sollevamento della testa delle viti
stesse.
Dopo aver sostituito un fusibile
accertarsi di aver chiuso bene il
coperchio B della centralina fusibili.
La centralina fig. 158 è ubicata a fianco
della batteria.
157F0Y0071C
158F0Y0072C
148
IN EMERGENZA