stop start FIAT 500X 2017 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2017, Model line: 500X, Model: FIAT 500X 2017Pages: 300, PDF Size: 12.36 MB
Page 13 of 300

ΤΑΜΠΛΟ ΟΡΓΑΝΩΝ
1. Πλευρικοί περιστρεφόμενοι αεραγωγοί 2. Αριστερό χειριστήριο: φλας, φώτα μεγάλης σκάλας, σινιάλο, λειτουργία Lane change 3. Πίνακας
οργάνων 4. Κουμπιά ελέγχου στο τιμόνι: Cruise control, Speed Limiter 5. Δεξί χειριστήριο: υαλοκαθαριστήρες/ ψεκαστήρες παρμπρίζ,
υαλοκαθαριστήρες/ψεκαστήρες πίσω τζαμιού, ρύθμιση επιπέδου ευαισθησίας αισθητήρα βροχής 6. Οθόνη: ραδιόφωνο /Uconnect™
7. Start&Stop, αλάρμ, led κατάστασης αερόσακου συνοδηγού 8. Άνω ντουλαπάκι με ψύξη 9. Μετωπικός αερόσακος συνοδηγού 10. Κεντρικοί
περιστρεφόμενοι αεραγωγοί 11. Κάτω ντουλάπι 12. Κουμπιά κλιματισμού 13. Πλήκτρα επάνω στο κεντρικό ταμπλό: θέρμανση καθισμάτων,
θέρμανση τιμονιού, κονσόλα πόρτας USB + πρίζα AUX και αναγνώστης SD Card (όπου υπάρχουν) 14. Αερόσακος γονάτων 15. Διακόπτης
ανάφλεξης (κλειδί ή πλήκτρο) 16. Μετωπικός αερόσακος οδηγού 17. Κουμπιά ελέγχου στο τιμόνι: μενού οθόνης, trip computer, πολυμέσων,
τηλεφώνου, φωνητικής αναγνώρισης 18. Ταμπλό: διακόπτης φώτων, ρυθμιστής ύψους προβολέων.
1211
2F1B0321C
11
Page 42 of 300

Επιλογή διανομής αέρα
Ροή αέρα προς τους αεραγωγούς του παρμπρίζκαι τα μπροστινά πλευρικά τζάμια για το ξεθάμπωμα/ξεπάγωμα των
τζαμιών.
Ροή αέρα προς τους κεντρικούς και πλευρικούς αεραγωγούς του ταμπλό με κατεύθυνση προς το στήθος και το πρόσωπο
στις ζεστές εποχές.
Ροή του αέρα προς τους αεραγωγούς της περιοχής των ποδιών μπροστά και πίσω. Αυτή η διανομή του αέρα είναι αυτή
που επιτρέπει τη γρήγορη θέρμανση του χώρου των επιβατών δίνοντας αμέσως την αίσθηση της ζέστης.
+Διανομή της ροής του αέρα μεταξύ των αεραγωγών της περιοχής των ποδιών (πιο ζεστός αέρας) και των κεντρικών
και πλευρικών αεραγωγών του ταμπλό (πιο κρύος αέρας). Αυτή η διανομή του αέρα είναι χρήσιμη την άνοιξη και
το φθινόπωρο, όταν υπάρχει ηλιακή ακτινοβολία.
+Κατανομή της ροής του αέρα μεταξύ των αεραγωγών στην περιοχή των ποδιών, των αεραγωγών του παρμπρίζκαι
των πλευρικών μπροστινών τζαμιών. Αυτή η διανομή του αέρα επιτρέπει μία καλή θέρμανση του χώρου των
επιβατών προλαμβάνοντας το πιθανό θάμπωμα των τζαμιών.
+Κατανομή της ροής του αέρα μεταξύ των κεντρικών και πλευρικών στομίων του αέρα και των αεραγωγών του
παρμπρίζκαι των πλευρικών μπροστινών τζαμιών. Αυτή η διανομή επιτρέπει την αποστολή του αέρα προς το
παρμπρίζόταν υπάρχει ηλιακή ακτινοβολία.
++Κατανομή της ροής του αέρα σε όλους τους αεραγωγούς του αυτοκινήτου.
Στη μορφή AUTO ο κλιματισμός διαχειρίζεται αυτόματα τη διανομή του αέρα (τα LED επάνω στα πλήκτρα Η είναι σβηστά). Η
διανομή του αέρα, όταν οριστεί χειροκίνητα, εμφανίζεται με το άναμμα των LED επάνω στα επιλεγμένα πλήκτρα. Στη
συνδυαστική λειτουργία, πιέζοντας το αντίστοιχο κουμπί ενεργοποιείται αυτή η λειτουργία ταυτόχρονα με αυτές που έχουν
ήδη οριστεί. Αν πατηθεί ένα πλήκτρο η λειτουργία του οποίου είναι ήδη ενεργή, η λειτουργία αυτή ακυρώνεται και σβήνει το
αντίστοιχο LED . Για να επαναφέρετε τον αυτόματο έλεγχο της διανομής του αέρα μετά από μία χειροκίνητη επιλογή, πιέστε
το πλήκτρο AUTO.
Start&Stop
Το αυτόματο διζωνικό σύστημα του κλιματισμού διαχειρίζεται το σύστημα Start&Stop (κινητήρας σβηστός όταν η ταχύτητα
του αυτοκινήτου είναι 0 χλμ/ώρα) με τέτοιο τρόπο ώστε να εξασφαλίζεται η κατάλληλη άνεση στο εσωτερικό του
αυτοκινήτου. Με το σύστημα Start&Stop ενεργό (κινητήρας σβηστός και αυτοκίνητο σταματημένο), η αυτόματη διαχείριση της
ανακύκλωσης του αέρα θα απενεργοποιηθεί στέλνοντας πάντα στο εσωτερικό τον εξωτερικό αέρα ώστε να μειωθεί η
πιθανότητα θαμπώματος των τζαμιών (επειδή είναι σβηστός ο συμπιεστής).
40
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
Page 67 of 300

Λυχνία Τι σημαίνει
ΔΕΞΙΟ ΦΛΑΣ
Η λυχνία ανάβει όταν ο χειριστήριο ελέγχου των φλας (βέλη) μετακινείται προς τα επάνω ή, μαζί με το
αριστερό βέλος, όταν πατηθεί το πλήκτρο των αλάρμ.
ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ START&STOP
Το σύμβολο ανάβει για να δηλώσει ότι ο κινητήρας έσβησε λόγω της επέμβασης του συστήματος
Start&Stop.
Ενεργοποίηση: το σύμβολο ανάβει στην περίπτωση ενεργοποίησης του συστήματος, σε αυτή την
περίπτωση το LED που βρίσκεται επάνω στο πλήκτρο είναι σβηστό.
Απενεργοποίηση: η απενεργοποίηση του συστήματος Start&Stop επισημαίνεται με την εμφάνιση ενός
αντίστοιχου μηνύματος επάνω στην οθόνη, σε αυτή την περίπτωση το LED επάνω στο πλήκτρο είναι
αναμμένο.
ΦΩΤΑ ΜΕΓΑΛΗΣ ΣΚΑΛΑΣ
Η λυχνία ανάβει ενεργοποιώντας τα φώτα της μεγάλης σκάλας.
ΣΥΜΒΟΛΑ ΠΟΥ ΕΜΦΑΝΙΖΟΝΤΑΙ ΕΠΑΝΩ ΣΤΗΝ ΟΘΟΝΗ
Σύμβολο Τι σημαίνει
ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΠΙΕΣΗ ΛΑΔΙΟΥ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Το σύμβολο ανάβει, μαζί με ένα μήνυμα που εμφανίζεται επάνω στην οθόνη, στην περίπτωση ανεπαρκούς
πίεσης του λαδιού του κινητήρα.
15)
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μην χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητο μέχρι να διορθωθεί η βλάβη. Το άναμμα του συμβόλου
δεν δείχνει την ποσότητα του λαδιού που υπάρχει μέσα στον κινητήρα: ο έλεγχος της στάθμης γίνεται
πάντα χειροκίνητα.
65
Page 71 of 300

Σύμβολο Τι σημαίνει
ΒΛΑΒΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΧΑΜΗΛΟΥ ΦΩΤΙΣΜΟΥ
Το σύμβολο ανάβει (μαζί με την εμφάνιση ενός αντίστοιχου μηνύματος) στην περίπτωση βλάβης του
αισθητήρα χαμηλού φωτισμού. Απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατόν στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΒΛΑΒΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΒΡΟΧΗΣ
Το σύμβολο ανάβει στην περίπτωση βλάβης του αισθητήρα βροχής. Απευθυνθείτε το συντομότερο
δυνατόν στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ START&STOP
Το σύμβολο ανάβει για να επισημάνει τη βλάβη του συστήματος Start&Stop. Επάνω στην οθόνη θα
εμφανίζεται ένα αντίστοιχο μήνυμα. Απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατόν στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΒΛΑΒΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ KEYLESS GO
Το σύμβολο ανάβει στην περίπτωση βλάβης του συστήματος Keyless Go. Απευθυνθείτε το συντομότερο
δυνατόν στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
69
Page 78 of 300

Μήνυμα επάνω στην οθόνη
PARK ASSISTΣΥΣΤΗΜΑ PARK ASSIST (όπου προβλέπεται)
Προσωρινή βλάβη αισθητήρων παρκαρίσματος: επάνω στην οθόνη
εμφανίζεται ένα αντίστοιχο μήνυμα στην περίπτωση προσωρινής βλάβης των
αισθητήρων παρκαρίσματος. Εάν το πρόβλημα επιμένει αφού καθαρίσετε την
περιοχή που αφορά τους αισθητήρες παρκαρίσματος, απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
Μόνιμη βλάβη αισθητήρων παρκαρίσματος: επάνω στην οθόνη εμφανίζεται
ένα αντίστοιχο μήνυμα στην περίπτωση μόνιμης βλάβης των αισθητήρων
παρκαρίσματος. Η αιτία της δυσλειτουργίας μπορεί να οφείλεται στην ανεπαρκή
τάση της μπαταρίας ή σε πιθανές βλάβες του ηλεκτρικού συστήματος.
Απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατόν στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
LANE ASSISTΣΥΣΤΗΜΑ LANE ASSIST
Φράξιμο κάμερας: επάνω στην οθόνη εμφανίζεται ένα αντίστοιχο μήνυμα στην
περίπτωση που υπάρχει βρωμιά επάνω στο παρμπρίζη οποία παρεμβαίνει στη
σωστή λειτουργία της κάμερας. Καθαρίστε το παρμπρίζχρησιμοποιώντας ένα
μαλακό και καθαρό πανί, προσέχοντας να μην τη γδάρετε. Εάν η βλάβη επιμένει,
απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατό στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
START&STOPΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ START&STOP
Ενεργοποίηση: Η ενεργοποίηση του συστήματος επισημαίνεται με την εμφάνιση
ενός μηνύματος επάνω στην οθόνη. Σε αυτή την περίπτωση το LED που
βρίσκεται επάνω στο πλήκτρο είναι σβηστό.
Απενεργοποίηση: η απενεργοποίηση του συστήματος επισημαίνεται με την
εμφάνιση ενός μηνύματος επάνω στην οθόνη. Σε αυτή την περίπτωση το LED
που βρίσκεται επάνω στο πλήκτρο είναι αναμμένο.
76
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ
Page 89 of 300

Σε καταστάσεις κινδύνου σύγκρουσης,
εάν το σύστημα δεν εντοπίσει κάποια
επέμβαση από την πλευρά του οδηγού,
παρέχει ένα αυτόματο φρενάρισμα
για να βοηθήσει την επιβράδυνση του
αυτοκινήτου και να μειώσει την
πιθανότητα μετωπικής σύγκρουσης
(αυτόματο φρενάρισμα). Στην
περίπτωση που εντοπιστεί δράση
επάνω στο πεντάλ του φρένου από τον
οδηγό, αλλά δεν είναι αρκετή, το
σύστημα μπορεί να επέμβει έτσι ώστε
να βελτιώσει την απόκριση του
συστήματος πέδησης, μειώνοντας,
κατά συνέπεια, περισσότερο την
ταχύτητα του αυτοκινήτου (πρόσθετη
υποβοήθηση στη φάση
φρεναρίσματος).
Εκδόσεις με σύστημα Start&Stop:
στο τέλος της επέμβασης του
αυτόματου φρεναρίσματος, το
σύστημα Start&Stop θα ενεργοποιηθεί
σύμφωνα με τους τρόπους που
περιγράφονται στην παράγραφο
"Σύστημα Start&Stop" στο κεφάλαιο
''Εκκίνηση και οδήγηση''.
Εκδόσεις με χειροκίνητο κιβώτιο
ταχυτήτων: στο τέλος της επέμβασης
του αυτόματου φρεναρίσματος ο
κινητήρα μπορεί να κρεμάσει και να
σβήσει, εκτός και αν ο οδηγός πατήσει
το πεντάλ του συμπλέκτη.Εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων/αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη: μετά
το φρενάρισμα, παραμένει
συμπλεγμένη η τελευταία ταχύτητα
που είχε αποθηκευτεί στη μνήμη:
το αυτοκίνητο μπορεί να ξεκινήσει ξανά
μερικά λεπτά μετά το αυτόματο
σταμάτημα.
ΣHMEIΩΣH Τόσο στις εκδόσεις που
διαθέτουν χειροκίνητο κιβώτιο
ταχυτήτων, όσο και σε αυτές που
διαθέτουν αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, μετά το σταμάτημα του
αυτοκινήτου οι δαγκάνες των φρένων
μπορεί να παραμείνουν
μπλοκαρισμένες για 2 δευτερόλεπτα
περίπου για λόγους ασφαλείας.
Βεβαιωθείτε ότι πατήσατε το πεντάλ
του φρένου όταν το αυτοκίνητο έτεινε
να προχωρήσει ελαφρώς.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
Είναι δυνατόν να απενεργοποιήσετε
(και στη συνέχεια να ενεργοποιήσετε
ξανά) το Full Brake Control
χρησιμοποιώντας το σύστημα
Uconnect™(δείτε όσα περιγράφονται
στο αντίστοιχο παράρτημα).
Είναι δυνατόν να εκτελέσετε την
απενεργοποίηση του συστήματος
ακόμα και όταν ο διακόπτης ανάφλεξης
βρίσκεται στη θέση MAR.ΣHMEIΩΣH Η διαμόρφωση της
κατάστασης του συστήματος είναι
δυνατή μόνο με το αυτοκίνητο
σταματημένο.
Μέσω του συστήματοςUconnect™
είναι δυνατόν να ρυθμίσετε το Full
Brake Control σε τρία επίπεδα
ενεργοποίησης:
❒Σύστημα ενεργοποιημένο:το
σύστημα (εάν είναι ενεργό), εκτός από
τις οπτικές και τις ηχητικές
ειδοποιήσεις, παρέχει το περιορισμένο
φρενάρισμα, το αυτόματο φρενάρισμα
και την πρόσθετη υποβοήθηση στη
φάση φρεναρίσματος, όπου ο οδηγός
δεν φρενάρει αρκετά για να
αντιμετωπίσει μία πιθανή μετωπική
σύγκρουση
❒Σύστημα μερικώς ενεργοποιημένο:
το σύστημα (εάν είναι ενεργό) δεν
παρέχει το περιορισμένο φρενάρισμα,
αλλά εξασφαλίζει το αυτόματο
φρενάρισμα ή την πρόσθετη
υποβοήθηση στη φάση
φρεναρίσματος, όπου ο οδηγός δεν
φρενάρει αρκετά για να αντιμετωπίσει
μία πιθανή μετωπική σύγκρουση.
Ωστόσο, οι οπτικές και ηχητικές
ειδοποιήσεις είναι απενεργοποιημένες
και συνεπώς δεν θα παρέχονται
87
Page 125 of 300

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Μπαίνουμε στην ''καρδιά'' του
αυτοκινήτου: θα δούμε πως μπορούμε
να χρησιμοποιήσουμε όλες τις
δυνατότητές του με τον καλύτερο
τρόπο.
Δείτε πως μπορείτε να το οδηγήσετε
με ασφάλεια σε όλες τις συνθήκες
και πως μπορεί να γίνει για εσάς μία
ευχάριστη παρέα που φροντίζει για την
άνεση και την εξυπηρέτησή σας.ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ............124
ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ (EPB) ...126
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ...................................129
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ .130
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
ΔΙΠΛΟΥ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ....................134
ΣΥΣΤΗΜΑ START&STOP ................138
SPEED LIMITER ..............................140
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ CRUISE
CONTROL ......................................141
MOOD SELECTOR (ΕΠΙΛΟΓΈΑΣ
ΤΡΌΠΟΥ ΟΔΉΓΗΣΗΣ) ...................143
ΣΥΣΤΗΜΑ PARK ASSIST ................145
ΣΥΣΤΗΜΑ LANE ASSIST
(ΕΙΔΟΠΟΊΗΣΗ ΥΠΈΡΒΑΣΗΣ
ΛΩΡΊΔΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΊΑΣ) .............148
ΟΠΙΣΘΙΑ ΚΑΜΕΡΑ (REAR VIEW
CAMERA) ........................................150
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΡΕΪΛΕΡ.................152
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ...............................156
123
Page 140 of 300

ΠΡΟΣΟΧΗ
117)Μη χρησιμοποιήσετε ποτέ τη θέση P
(Παρκάρισμα) για να αντικαταστήσετε το
ηλεκτρικό χειρόφρενο. Όταν παρκάρετε
το αυτοκίνητο να ενεργοποιείτε πάντα
το ηλεκτρικό χειρόφρενο για να
αποφύγετε μη επιθυμητές κινήσεις του
αυτοκινήτου.
118)Εάν δεν έχει εισαχθεί στη θέση P
(Parcheggio) το αυτοκίνητο μπορεί να
μετακινηθεί και να προκαλέσει
τραυματισμούς σε ανθρώπους. Πριν
απομακρυνθείτε από το αυτοκίνητο
βεβαιωθείτε ότι ο επιλογέας των
ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση P και ότι το
ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι
ενεργοποιημένο.
119)Μην τοποθετείτε τον επιλογέα των
ταχυτήτων στη νεκρά (Ν) ούτε να
σταματάτε τον κινητήρα όταν κατεβαίνετε
μία κατηφόρα. Αυτός ο τύπος οδήγησης
είναι επικίνδυνος και μειώνει την
πιθανότητα επέμβασης στην περίπτωση
ξαφνικών μεταβολών της ροής της
κυκλοφορίας ή των οδοστρωμάτων.
Κινδυνεύετε να χάσετε τον έλεγχο του
αυτοκινήτου και να προκαλέσετε
ατυχήματα.
120)Μην αφήνετε ποτέ τα παιδιά μόνα
τους μέσα στο αυτοκίνητο χωρίς
επίβλεψη. Όταν απομακρύνεστε από το
αυτοκίνητο, να βγάζετε πάντα το κλειδί
από το διακόπτη ανάφλεξης και να το
παίρνετε μαζί σας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
41)Πριν μετακινήσετε τον λεβιέ των
ταχυτήτων από τη θέση P (Παρκάρισμα),
φέρτε τον διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση MAR και πατήστε το πεντάλ του
φρένου. Στην αντίθετη περίπτωση μπορεί
να καταστρέψετε τον επιλογέα των
ταχυτήτων.
42)Στην περίπτωση που το αυτοκίνητο
βρίσκεται σε κεκλιμένο δρόμο πρέπει
πάντα να ενεργοποιείτε το ηλεκτρικό
χειρόφρενο ΠΡΙΝ φέρετε τον επιλογέα
των ταχυτήτων στο P.
43)Εισάγετε την όπισθεν μόνο με το
αυτοκίνητο σταματημένο, τον κινητήρα
στο ρελαντί και το πεντάλ του γκαζιού
τελείως ελεύθερο.
44)Μετά από μία μη σωστή χρήση των
χειριστηρίων (χειριστήρια σπρωγμένα προς
το ταμπλό) μπορεί να προκληθεί το
σπάσιμο των χειριστηρίων.
ΣΥΣΤΗΜΑ START&STOP
Το σύστημα Start&Stop σβήνει
αυτόματα τον κινητήρα κάθε φορά που
σταματά το αυτοκίνητο και τον ξεκινά
πάλι όταν ο οδηγός θέλει να
προχωρήσει.
Αυτό αυξάνει την απόδοση του
αυτοκινήτου μέσω της μείωσης των
καταναλώσεων, των εκπομπών ρύπων
και της ηχορύπανσης.
121)
45)
ΤΡΟΠΟΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Σταμάτημα κινητήρα
Εκδόσεις με χειροκίνητο κιβώτιο
ταχυτήτων
Με το αυτοκίνητο σταματημένο, ο
κινητήρας σταματά με το κιβώτιο
ταχυτήτων στη νεκρά και το πεντάλ
του συμπλέκτη ελεύθερο.
Εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
Με το αυτοκίνητο σταματημένο και το
πεντάλ του φρένου πατημένο, ο
κινητήρας σβήνει εάν ο επιλογέας των
ταχυτήτων βρίσκεται σε θέση
διαφορετική από την R.
138
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Page 141 of 300

Στην περίπτωση στάθμευσης σε
ανηφόρα, το σβήσιμο του κινητήρα
απενεργοποιείται ώστε να καταστήσει
δυνατή τη λειτουργία “Hill Hold Control”
(λειτουργία η οποία ενεργοποιείται
μόνο όταν ο κινητήρας λειτουργεί).
Το σταμάτημα του κινητήρα
επισημαίνεται με το άναμμα της λυχνίας
επάνω στον πίνακα οργάνων.
Λειτουργία επανεκκίνησης κινητήρα
Εκδόσεις με χειροκίνητο κιβώτιο
ταχυτήτων
Για να βάλετε ξανά μπροστά τον
κινητήρα πιέστε το πεντάλ του
συμπλέκτη. Εάν, πιέζοντας τον
συμπλέκτη, το αυτοκίνητο δεν
ξεκινήσει, τοποθετήστε τον λεβιέ των
ταχυτήτων στη νεκρά και επαναλάβετε
τη διαδικασία. Εάν το πρόβλημα
επιμένει, απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
Εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
Για να επανεκκινήσετε τον κινητήρα,
ελευθερώστε το πεντάλ του φρένου.
Με το φρένο πατημένο, εάν ο λεβιές
των ταχυτήτων βρίσκεται στην
αυτόματη λειτουργία D (Drive), ο
κινητήρας ξεκινά και πάλι μετακινώντας
τον λεβιέ στο R (Όπισθεν) ή στο N
(Νεκρά) ή στο "AutoStick".Επίσης, με το φρένο πατημένο, εάν ο
λεβιές των ταχυτήτων βρίσκεται στη
λειτουργία "AutoStick", ο κινητήρας
ξεκινά και πάλι μετακινώντας τον λεβιέ
στηθέση+ή–,ήR(Όπισθεν) ή N
(Νεκρά).
Με τον κινητήρα να έχει σταματήσει
αυτόματα, κρατώντας το πεντάλ του
φρένου πατημένο, είναι δυνατόν να
ελευθερώσετε το φρένο και να
διατηρήσετε τον κινητήρα σβηστό
φέρνοντας γρήγορα τον λεβιέ των
ταχυτήτων στη θέση P (Παρκάρισμα).
Για να επανεκκινήσετε τον κινητήρα
αρκεί να βγάλετε τον λεβιέ από τη
θέση P.
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Για να ενεργοποιήσετε/
απενεργοποιήσετε χειροκίνητα το
σύστημα πιέστε το πλήκτρο εικ. 97
που βρίσκεται επάνω στο ταμπλό.
Εκδόσεις 4x4: κάθε φορά που
ενεργοποιείται η λειτουργία "Traction"
μέσω του MOOD Selector, το σύστημα
Start&Stop απενεργοποιείται. Για να
το ενεργοποιήσετε ξανά πατήστε
το πλήκτρο εικ. 97. Όταν βγαίνετε από
τη λειτουργία "Traction" το σύστημα
Start&Stop επιστρέφει στην κατάσταση
που είχε επιλεγεί προηγουμένως.
Ενεργοποίηση συστήματος
Η ενεργοποίηση του συστήματος
επισημαίνεται από την εμφάνιση ενός
μηνύματος επάνω στην οθόνη. Σε
αυτήν την περίπτωση το LED
που βρίσκεται επάνω στο πλήκτρο εικ.
97 είναι σβηστό.
Απενεργοποίηση του συστήματος
Η απενεργοποίηση του συστήματος
επισημαίνεται με την εμφάνιση ενός
μηνύματος επάνω στην οθόνη. Σε
αυτήν την κατάσταση το LED
που βρίσκεται επάνω στο πλήκτρο εικ.
97 είναι αναμμένο.
97F1B0138C
139
Page 142 of 300

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Στις περιπτώσεις σταματήματος του
κινητήρα μέσω του συστήματος
Start&Stop, αν ο οδηγός λύσει τη ζώνη
ασφαλείας ή ανοίξει η πόρτα του, η
επανεκκίνηση του κινητήρα επιτρέπεται
μόνο με τον διακόπτη ανάφλεξης.
Αυτή η κατάσταση επισημαίνεται στον
οδηγό μέσω ενός ηχητικού σήματος
(βομβητής), είτε μέσω της εμφάνισης
ενός μηνύματος επάνω στην οθόνη.
ΠΡΟΣΟΧΗ
121)Στην περίπτωση αντικατάστασης της
μπαταρίας απευθυνθείτε πάντα στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
Αντικαταστήστε την μπαταρία με μία του
ίδιου τύπου (HEAVY DUTY) και με τα
ίδια χαρακτηριστικά.
ΠΡΟΣΟΧΗ
45)Όταν θέλετε καλύτερη κλιματική
άνεση, είναι δυνατόν να απενεργοποιήσετε
το σύστημα Start&Stop, ώστε να
επιτρέψετε τη συνεχή λειτουργία του
συστήματος κλιματισμού.
SPEED LIMITER
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
Είναι μία διάταξη που περιορίζει την
ταχύτητα του αυτοκινήτου στις τιμές
που μπορούν να προγραμματιστούν
από τον οδηγό.
Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου
είναι δυνατόν να προγραμματιστεί είτε
με το αυτοκίνητο σταματημένο είτε
με το αυτοκίνητο εν κινήσει. Η ελάχιστη
ταχύτητα που μπορεί να
προγραμματιστεί είναι 30 χλμ/ώρα.
Όταν η διάταξη είναι ενεργοποιημένη η
ταχύτητα του αυτοκινήτου εξαρτάται
από την πίεση του πεντάλ του γκαζιού,
μέχρι να φτάσει το προγραμματισμένο
όριο ταχύτητας (δείτε όσα
αναφέρονται στην παράγραφο
''Προγραμματισμός ορίου ταχύτητας").
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΑΤΑΞΗΣ
Για να ενεργοποιήσετε τη διάταξη
πιέστε το πλήκτρο A εικ. 98 επάνω στο
τιμόνι.
ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
ΔΙΑΤΑΞΗΣ
Η διάταξη απενεργοποιείται αυτόματα
στην περίπτωση βλάβης στο σύστημα.
Σε αυτήν την περίπτωση απευθυνθείτε
στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Fiat.
.
98F1B0141C
140
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ