alarm FIAT 500X 2017 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2017, Model line: 500X, Model: FIAT 500X 2017Pages: 264, PDF Size: 12.01 MB
Page 10 of 264
BILENS INDRETNING
Her starter dit nærmere bekendtskab til
din nye bil.
Den håndbog, du læser, beskriver på
en simpel og direkte måde, hvordan
bilen er bygget og hvordan den
fungerer.
Derfor anbefaler vi dig, at du læser den
omhyggeligt i bilen, så du selv kan se
de illustrerede billeder.INSTRUMENTBRÆT ....................... 9
NØGLER ......................................... 10
TÆNDINGSKONTAKT ..................... 11
FIAT CODE...................................... 12
ALARM ........................................... 13
DØRE.............................................. 14
SÆDER........................................... 17
HOVEDSTØTTER ............................ 19
RAT ................................................. 21
BAKSPEJLE.................................... 21
UDVENDIG BELYSNING ................. 23
INDVENDIG BELYSNING................. 26
FRONT- OG BAGRUDEVISKERE .... 27
KLIMAANLÆG ................................ 31
ELDREVNE RUDER ........................ 35
ELDREVET SOLTAG........................ 36
MOTORHJELM ............................... 38
BAGAGERUM ................................. 39
8
BILENS INDRETNING
Page 13 of 264
TÆNDINGSKONTAKT
Versioner med mekanisk nøgle
Nøglen har tre stillinger fig. 5:
❒STOP: motor standset, nøglen kan
trækkes ud, ratlåsen aktiveret (med
nøglen trukket ud). Dele af det
elektriske udstyr (fx centrallås, alarm
osv.) kan dog benyttes.
❒MAR: Kørestilling. Alt elektrisk udstyr
kan benyttes.
❒AVV: start af motor.
2) 3)
Versioner med elektronisk nøgle
(Keyless Go-system)
For at aktivere tændingskontakten fig. 6
skal den elektroniske nøgle befinde sig
inde i førerkabinen.Tændingskontakten aktiveres også,
hvis den elektroniske nøgle ligger i
bagagerummet eller på hattehylden.
Tændingskontakten har følgende
stillinger:
❒STOP: motor standset, ratlåsen
aktiveret. Dele af det elektriske udstyr
(fx centrallås, alarm osv.) kan dog
benyttes.
❒MAR: Kørestilling. Alt elektrisk udstyr
kan benyttes. Der kan skiftes til denne
tilstand ved at trykke én gang på
tændingskontakten uden at træde på
bremsen (versioner med automatgear)
eller koblingen (versioner med manuelt
gear).
❒AVV: start af motor.
BEMÆRK: Tændingskontakten
aktiveres IKKE, hvis den elektroniske
nøgle ligger i bagagerummet og det er
åbent.BEMÆRK: Med tændingskontakten i
position MAR og efter 30 minutter efter
bilen er standset (versioner med
manuelt gear) eller med gearstangen i
position P (Parkering) (versioner med
automatgear) og motoren standset,
skifter tændingskontakten automatisk til
position STOP.
BEMÆRK: Med tændt motor kan man
forlade bilen og tage den elektroniske
nøgle med sig. Motoren forbliver tændt.
Bilen signalerer, at nøglen ikke længere
er til stede i førerkabinen, når døren
lukkes.
For yderligere oplysninger om start af
motoren, se beskrivelsen i afsnittet
"Start af motoren" i kapitlet "Start og
kørsel".
4) 5)
RATLÅS
Låsning
Versioner med mekanisk nøgle: Med
tændingskontakten i position STOP
skal man trække nøglen ud og dreje
rattet, indtil det låser fast.
VIGTIGT! Ratlåsen kan kun anvendes,
hvis nøglen er taget ud af
tændingskontakten og drejet fra
position MAR til STOP.
5F1B0013C
6F1B0014C
11
Page 15 of 264
UREGELMÆSSIG FUNKTION
Hvis tændingsnøglen under start ikke
bliver genkendt korrekt, vises følgende
ikon
i instrumentgruppen (se
beskrivelsen i afsnittet "Kontrollamper
og meddelelser" i kapitlet "Lær
instrumentgruppen at kende"). Denne
tilstand medfører også standsning
af motoren efter 2 sekunder. Bring i så
fald tændingskontakten tilbage til
position STOP og derefter igen
til position MAR. Forsøg med en anden
af bilens nøgler, hvis motoren forbliver
spærret. Kontakt Fiats servicenet,
hvis det stadig ikke lykkes at starte
motoren.
Hvis ikonet
vises under kørslen,
betyder det, at systemet gennemfører
en selvtest (f.eks. på grund af et
spændingsfald). Hvis ikonet bliver ved
med at blive vist, skal du rette
henvendelse til Fiats servicenet.
ALARM
Hvis alarmen går i gang, aktiveres horn
og blinklygter.
VIGTIGT Den elektroniske alarm er
tilpasset af fabrikanten til gældende
love og bestemmelser i det land, hvor
bilen er solgt.
TILKOBLING AF ALARM(hvis monteret)
Med lukkede døre og motorhjelm: Drej
enten tændingskontakten til position
STOP, ret fjernbetjeningen eller den
elektroniske nøgle mod bilen, tryk på
knappen
"FIAT" og slip den igen.
På versioner med elektronisk nøgle kan
aktiveringen af alarmen også ske ved
at trykke på knappen "dørlåsning", der
er placeret på dørens udvendige
håndtag. For yderligere oplysninger
henvises til afsnittet Keyless Entry
længere fremme.
Anlægget udsender en signalering (hvis
monteret) både visuelt og akustisk og
aktiverer dørlåsen.
Når alarmen er aktiveret, blinker
kontrollampen A fig. 7 i
instrumentgruppen.
Inden alarmen tilkobles, udføres en
autodiagnosticering: Hvis der
konstateres noget unormalt, afgiver
systemet et ekstra akustisk.
FRAKOBLING AF ALARM
VIGTIGT Alarmsystemet frakobles ikke,
hvis centrallåsen betjenes med nøglens
metalklinge.
UDELUKKELSE AF
ALARMFUNKTIONEN
Hvis man ønsker at alarmsystemet skal
være ude af drift (fx ved
opmagasinering af bilen), behøver man
blot at låse dørene ved at dreje nøglens
metalklinge i låsen.
VIGTIGT Hvis fjernbetjeningens batterier
er flade, eller hvis der er opstået en
systemfejl, kan man afbryde alarmen
ved at bringe tændingskontakten i
position MAR.
7F1B0015C
13
Page 16 of 264
DØRE
AFLÅSNING/OPLÅSNING
AF DØRE INDEFRA
Aflåsning/oplåsning med centrallås
Hvis alle døre er korrekt lukket, låses
de automatisk, når hastigheden når
over 20 km/t ("Autoclose" funktion).
Denne funktion kan slås fra i menuen i
instrumentgruppen.
Tryk på knappen
på pladen på
fordørene fig. 8 for at låse dørene.
Dørene låses op ved at trykke på
knappen
.
Manuel aflåsning/oplåsning
Aflåsning / oplåsning af dørene kan
også ske ved at dreje på den
indbyggede anordning A fig.9ide
forreste dørhåndtag.Aktivering af anordningen på
bagdørene bevirker kun aflåsning af
den pågældende dør.
Position 1: dør låst op
Position 2
: dør låst
Aktivering af håndtaget på fordørene
bevirker oplåsning af alle døre og
bagklappen.
AFLÅSNING/OPLÅSNING
AF DØRE UDEFRA
Låsning af døre udefra
Tryk, med lukkede døre, på knappen
"FIAT" på nøglen eller indsæt og drej
metalklingen i dørlåsen i førersiden.
2)
Oplåsning af døre udefra
Tryk på knappenpå nøglen eller
indsæt og drej metalklingen i dørlåsen i
førersiden.
KEYLESS ENTRY(hvis monteret)
3)
Keyless Entry-systemet kan identificere
tilstedeværelsen af en elektronisk nøgle
i nærheden af dørene og bagklappen.
Systemet gør det muligt at åbne/låse
dørene (eller bagklappen) uden at skulle
trykke på en knap på den elektroniske
nøgle.
Hvis systemet registrerer den
elektroniske nøgle uden for bilen som
gyldig, skal ejeren blot tage fat i en
af fordørenes håndtag for at deaktivere
alarmen og åbne dørene og
bagklappen.
Hvis funktionen er til stede, skal man
blot gribe fat i førersidens dørhåndtag
for at åbne døren i førersiden eller
alle andre døre, afhængigt af
indstillingerne i displaymenuen eller
Uconnect™-systemet.
Aflåsning af døre
Dørene låses på følgende måde:
❒Kontroller, at du har den elektroniske
nøgle med dig og befinder dig i
nærheden af dørhåndtaget i fører- eller
passagersiden.
❒Tryk på knappen "dørlåsning" A fig.
10 på håndtaget. På denne måde låses
alle døre og bagklappen. Dørlåsningen
aktiverer også alarmen (hvis monteret).8F1B0024C
9F1B0017C
14
BILENS INDRETNING
Page 51 of 264
Kontrollampe Betydning
ELEKTRONISK ALARM
Kontrollampen tænder, når den elektroniske alarm aktiveres (præventiv funktion).
SIKKERHEDSSELE IKKE SPÆNDT
Når bilen holder stille, lyser kontrollampen med fast lys, hvis sikkerhedsselen i førersiden og/eller
passagersiden (med passager) ikke er fastspændt. Hvis sikkerhedsselerne i fører- og/eller passagersiden
(med passager) stadig ikke er spændt, når bilen kører, blinker kontrollampen, og der afgives et lydsignal.
Spænd sikkerhedsselen.
FEJL VED AIRBAG
Kontrollampen forbliver tændt med fast lys, hvis der er opstået en fejl ved airbagsystemet.
28) 29)
BEMÆRK
28)Hvis kontrollampenikke lyser op, når tændingskontakten bringes i position MAR, eller hvis den forbliver tændt under kørslen, kan der
være opstået en fejl i fastholdelsessystemerne. I så fald risikerer man, at airbags eller selestrammere ikke bliver udløst ved et sammenstød,
eller - i sjældnere tilfælde - at de udløses uden ydre årsag. Kontakt straks Fiats servicenet, inden du kører videre, så de kan kontrollere
systemet.
29)Fejl på kontrollampen
signaleres ved, at ikonettænder i instrumentgruppens display. I så fald er det muligt, at kontrollampen ikke
angiver eventuelle fejl ved sikkerhedssystemerne. Kontakt omgående Fiats servicenet for at få systemet kontrolleret, inden du kører.
49
Page 61 of 264
Symbol Betydning
FEJL PÅ FIAT CODE / TYVERIFORSØG-SYSTEMET
Fejl ved Fiat code startspærre
Symbolet lyser for at angive fejl på Fiat CODE-systemet. Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet.
Forsøg på indbrud
Symbolet lyser, når tændingskontakten bringes i position MAR, for at signalere, at der har været forsøg på
indbrud og alarmen er gået i gang.
AKTIVERING AF BRÆNDSTOFAFBRYDERSYSTEM
Symbolet tænder i tilfælde af aktivering af brændstofafbryderen.
For genaktivering af brændstofafbrydersystemet, se afsnittet "Brændstofafbrydersystem" i kapitlet "I
nødstilfælde". Kontakt Fiats servicenet, hvis det stadig ikke lykkes at genoprette brændstofforsyningen.
FEJL I BRÆNDSTOFAFBRYDERSYSTEM
Symbolet tænder i tilfælde af fejl på brændstofafbryderen. Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet.
FOR HØJ OLIETEMPERATUR I AUTOMATGEAR AT9 / FOR HØJ KOBLINGSTEMPERATUR I
AUTOMATGEAR MED DOBBELTKOBLING
Symbolet tænder, hvis gearkassen er overophedet, som følge af ekstra krævende kørsel. I sådanne tilfælde
begrænses motorens ydeevne. Vent, med motoren slukket eller i tomgang, indtil symbolet slukker.
FEJL I AUDIOANLÆG
Symbolet lyser for at angive fejl i audioanlægget. Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet.
FEJL VED SKUMRINGSSENSOR
Symbolet lyser (sammen med en tilhørende meddelelse), hvis der opstår fejl på skumringssensoren.
Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet.
59
Page 70 of 264
SIKKERHEDSUDSTYR
Det følgende kapitel er meget vigtigt.
Det beskriver bilens sikkerhedssystemer
og de nødvendige anvisninger i korrekt
brug.SYSTEMER MED AKTIV
SIKKERHED .................................... 69
HJÆLPESYSTEMER TIL
KØRSLEN ....................................... 73
BESKYTTELSE AF PASSAGERER .. 82
SIKKERHEDSSELER....................... 83
SELEALARM SBR (SEAT BELT
REMINDER) .................................... 84
SELESTRAMMERE ......................... 86
BARNEBESKYTTELSESSYSTEMER. 88
EKSTRA BESKYTTELSESSYSTEM
(SRS) - AIRBAG ..............................101
68
SIKKERHEDSUDSTYR
Page 76 of 264
VIGTIGT Systemet signalerer ikke
tilstedeværelsen af faste genstande
(f.eks. autoværn, pæle, mure osv.).
Systemet kan dog i visse tilfælde
aktiveres ved tilstedeværelsen af faste
genstande. Det er normalt, og det er
ikke et tegn på fejl i systemet.
VIGTIGT Systemet advarer ikke føreren
ved tilstedeværelsen af modsat kørende
køretøjer i de tilstødende kørebaner.
57)
Advarsler
Hvis der er anhænger på bilen, skal
man deaktivere systemet manuelt i den
pågældende menu for at undgå
fejlagtige signaleringer.
Den bagerste kofangers område, hvor
radarsensorerne sidder, skal være fri for
sne, is og ophobet snavs fra
kørebanen, så systemet kan fungere
korrekt.
Tildæk ikke den bagerste kofangers
område, hvor radarsensorerne sidder,
med nogen genstande (fx
klistermærker, cykelholder osv.).
Visning bagtil
Systemet registrerer biler, der nærmer
sig bilen bagfra på begge sider og
kommer ind i det bagerste
registreringsområde med en
hastighedsforskel fra din bils på mindre
end 50 km/t.
Overhalende biler
Hvis du overhaler en anden bil
langsomt (med en hastighedsforskel på
ca. 25 km/t), bliver denne bil i
dødpunktet i ca. 1,5 sekunder, tændes
kontrollampen på det udvendige
sidespejl på den modsvarende side.
Hvis hastighedsforskellen mellem de to
biler overstiger ca. 25 km/t, tændes
kontrollampen ikke.
RCP-systemet (Rear Cross Path
detection)
Dette system hjælper føreren under
bakning i tilfælde af nedsat udsyn.
RCP-systemet kontrollerer de bagerste
registreringsområder på begge sider
af bilen for at registrere genstande, som
bevæger sig mod bilens sider med en
mindste hastighed mellem ca. 1 km/t
og 3 km/t og de genstande, som
bevæger sig med en maksimal
hastighed på ca. 35 km/t, som det
normalt sker på parkeringspladserne.Systemets aktivering signaleres til
føreren med en lydalarm og en visuel
meddelelse.
VIGTIGT Hvis sensorerne er dækket af
forhindringer eller biler, advarer
systemet ikke føreren.
Funktionsmåder
Systemet kan aktiveres/deaktiveres ved
hjælp af menuen på displayet eller ved
hjælp afUconnect™-systemet (se det,
der beskrives i det pågældende tillæg
for yderligere oplysninger).
"Blind Spot Assist" "Visuel"
funktion
Når denne funktion er aktiveret, sender
BSA-systemet et visuelt signal til det
pågældende udvendige sidespejl
afhængigt af den registrerede
genstand.
Når systemet fungerer i RCP-
funktionen, udsender systemet lys- og
lydsignaler, når der registreres en
genstand.
Når der udsendes et lydsignal,
nedsættes lydstyrken forUconnect™.
74
SIKKERHEDSUDSTYR
Page 77 of 264
"Blind Spot Assist" "Visuel &
akustisk" funktion
Når denne funktion er aktiveret, sender
BSA-systemet et visuelt signal til det
pågældende udvendige sidespejl
afhængigt af den registrerede
genstand.
Hvis blinklyset aktiveres på den
modsvarende side af, hvor en
forhindring er registreret, udsendes der
et lydsignal.
Når et blinklys er aktiveret, og der
samtidigt registreres en genstand på
samme side, udsendes der både et lyd-
og et lyssignal. Lydstyrken for
Uconnect™nedsættes desuden.
Under "RCP"-funktionen udsender
systemet lyd- og lyssignaler, hvis der
registreres tilstedeværelse af en
genstand. Når der udsendes
et lydsignal, nedsættes volumen for
Uconnect™desuden.
Deaktivering af "Blind Spot
Assist"-funktionen
Når systemet er deaktiveret (funktionen
"Advarsel om blink vinkel" på "OFF"),
udsender BSA- eller RCP-systemerne
hverken visuelle advarsler eller
lydalarmer.BSA-systemet gemmer den anvendte
funktionstilstand, når motoren
standses. Hver gang motoren startes,
hentes og benyttes den tidligere gemte
funktion.
VIGTIGT Systemet er en hjælp til
kørslen af bilen, det advarer IKKE
føreren om biler, der kommer kørende
uden for registreringsområderne.
Føreren skal altid være opmærksom på
trafikken, vejen og vognbanen.
FULL BRAKE
CONTROL-SYSTEM
58) 59) 60) 61)
21) 22) 23) 24) 25) 26) 27) 28) 29)
Bilen kan være udstyret med "Full
Brake Control"-system. Det er et
hjælpesystem til kørslen, som består af
en radar, der sidder på den forreste
kofanger fig. 59 og et kamera, der
sidder midt på forruden fig. 60.I tilfælde af kollisionsfare, bremser bilen
automatisk for at undgå sammenstød
eller mindske virkningerne.
Systemet giver føreren lydalarmer og
visuelle signaleringer vha. specifikke
meddelelser på instrumentgruppens
display.
Systemet kan påføre en let
opbremsning for at advare føreren i
tilfælde af registrering af et muligt
frontalt sammenstød (begrænset
opbremsning). Signalerne og den
begrænsede opbremsning har til formål
at give føreren mulighed for at reagere
i tide og undgå eller mindske den
mulige ulykke.
59F1B0095C
60F1B0096C
75
Page 80 of 264
Systemet kan også være midlertidigt
blændet pga. tilstopninger eksempelvis
pløre, snavs eller is på kofangeren. I
så fald viser displayet en tilhørende
meddelelse, og systemet frakobles.
Denne meddelelse kan også vises
i tilfælde af meget reflekterende
omgivelser (eksempelvis i tunneller med
blanke fliser eller i tilfælde af is eller
sne). Når forholdene, som har
begrænset systemets funktion, ophører,
vender det tilbage til en normal og fuld
funktion.
I så fald kan den tilhørende meddelelse
vises, når radaren ikke er i gang med
at registrere et køretøj eller en genstand
inden for dens synsfelt.
Hvis de atmosfæriske betingelser ikke
er den egentlige årsag til visning af
meddelelsen på displayet, er det
nødvendigt at kontrollere, om sensoren
er snavset. Det kan faktisk være
nødvendigt at rengøre eller fjerne en
eventuel tilstopning fra området, som er
vist i fig. 59.
Henvend dig til Fiats servicenet, hvis
meddelelsen vises hyppigt, selv om de
atmosfæriske betingelser (sne, regn,
pløre eller andre former for tilstopning)
ikke er til stede for at få kontrolleret
sensorens justering.Hvis der ikke er tilstopninger, kan det
være nødvendigt at rengøre radarens
overflade direkte ved at fjerne
dækruden manuelt. Henvend dig til
Fiats servicenet for at få udført dette.
VIGTIGT Det anbefales ikke at montere
anordninger, tilbehør eller aerodynamisk
udstyr foran sensoren og ikke at
skygge for den på nogen måde, da det
kan forringe systemets korrekte
funktion.
Alarm for frontalt sammenstød med
aktiveret opbremsning
(hvis monteret)
Ved valg af denne funktion aktiveres
bremserne for at nedbremse bilen
i tilfælde med fare for frontalt
sammenstød.
Denne funktion giver ekstra tryk på
bremserne, hvis føreren selv ikke giver
tilstrækkeligt tryk på bremserne for
at undgå faren for et frontalt
sammenstød.
Funktionen aktiveres ved hastigheder
over 7 km/t.
Kørsel under særlige forhold
Under bestemte kørselsforhold, for
eksempel:
❒Kørsel i nærheden af et sving.
❒Køretøjer, der er små og/eller ikke
kører lige i forhold til vejbanen.❒Andre køretøjer, der skifter vejbane.
❒Biler i tværgående retning.
Indgrebet fra systemet kan være
uventet eller forsinket. Føreren skal
derfor altid være særlig opmærksom,
og bevare kontrollen over bilen for
at køre i fuld sikkerhed.
VIGTIGT! I situationer med tung trafik
kan føreren slå systemet fra ved hjælp
afUconnect™-systemet.
Kørsel i nærheden af et sving
På vej ind i eller ud af et stort sving kan
systemet registrere tilstedeværelsen
af et køretøj, der befinder sig foran
bilen, men som ikke fortsætter i samme
vejbane fig. 61. I disse tilfælde kan
systemet gribe ind.
61F1B0097C
78
SIKKERHEDSUDSTYR