stop start FIAT 500X 2017 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

KOJELAUTA
1. Säädettävät sivuilmansuuttimet 2. Vasen vipu: suuntavilkut, kaukovalot, valojen vilkutus, kaistanvaihtotoiminto 3. Mittaritaulu 4. Ohjauspyörän
ohjaimet: vakionopeussäädin, nopeudenrajoitin 5. Oikea vipu: tuulilasinpyyhimet/-pesin, takalasinpyyhin/-pesin, sadetunnistimen herkkyystason
asetus 6. Näyttö: autoradio /Uconnect™7. Start&Stop, hätävalot, matkustajan turvatyynyn tilan merkkivalo 8. Ylempi jäähdytetty säilytyskotelo
9. Matkustajan etuturvatyyny 10. Suunnattavat keskellä olevat ilman suuttimet 11. Alempi säilytyslokero 12. Ilmastointijärjestelmän ohjaimet
13. Keskikonsolin painikkeet: istuinten lämmitys, ohjauspyörän lämmitys, USB-portin + AUX-liittimen ja SD-korttipaikan paneeli (jos varusteena)
14. Polviturvatyyny 15. Käynnistys (virta-avain tai painike) 16. Kuljettajan etuturvatyyny 17. Ohjauspyörän ohjaimet: näyttövalikko, ajotietokone,
multimedia, puhelin, äänentunnistin 18. Paneeli: valonvaihdin, ajovalojen korkeudensäätö
1211
2F1B0321C
9

Ilmavirtauksen jakelun valitseminen
Ilman puhallus tuulilasiin ja etusivuikkunoihin huurtee/jään poistamiseksi.
Ilman puhallus kojetaulun keski- ja sivusuuttimiin rintakehän ja kasvojen tuulettamiseksi lämpiminä kausina.
Ilman puhallus etu- ja takajalkatilaan. Tämä asento lämmittää matkustamon nopeimmin tuottaen välittömän
lämmöntunteen.
+Ilmavirran jakaminen jalkojen alueen suulakkeisiin (lämpimämpi ilma) ja kojelaudan keski- ja sivusuuttimiin (viileämpi
ilma). Tämä asetus on hyvä välikausina (keväällä ja syksyllä) auringon paistaessa.
+Ilman puhallus jalkatilan suuttimista sekä tuulilasin ja etusivuikkunoiden suuttimista. Tämä valinta mahdollistaa
ohjaamon hyvän lämmityksen ja estää lasien mahdollisen huurtumisen.
+Ilmavirran jakaminen kojelaudan keski- ja sivusuuttimiin sekä tuulilasin ja etusivuikkunoiden suuttimiin. Tämä asetus
mahdollistaa ilman puhalluksen tuulilasiin auringon paistaessa.
++Ilman puhallus ajoneuvon kaikista ilmasuuttimista.
AUTO-asennossa ilmastointilaite säätää automaattisesti ilman puhallusta (painikkeiden H merkkivalot eivät pala). Manuaalisten
asetusten kohdalla syttyvät valittujen painikkeiden merkkivalot. Yhdistelmäkäytössä painikkeen toiminto käynnistetään
samanaikaisesti jo asetettujen lisäksi. Jos sen sijaan painetaan jo käynnissä olevan toiminnon painiketta, toiminto peruutetaan ja
vastaava merkkivalo sammuu. Ilman jakaantumisen automaattinen säätö voidaan palauttaa manuaalisen valinnan jälkeen
painamalla painiketta AUTO.
Start&Stop
Kaksialueinen automaattinen ilmastointijärjestelmä säätää Start&Stop-järjestelmää (moottori sammuu, kun ajoneuvon nopeus
on 0 km/h) taatakseen riittävän mukavuuden ajoneuvon sisälle. Kun Stop/Start-järjestelmä on käytössä (moottori sammunut,
ajoneuvo paikallaan), ilmankierron automaattinen säätö kytkeytyy pois ja ilmaa otetaan ulkopuolelta ikkunoiden huurtumisen
estämiseksi (kompressori on sammunut).
HUOMIO
2)Järjestelmässä käytetään R1234YF-kylmäainetta, jonka tahattomat vuodot eivät vahingoita ympäristöä. Kylmäaineita R134a ja R12 ei saa
käyttää, sillä ne eivät ole yhteensopivia järjestelmän komponenttien kanssa.
34
AJONEUVON TUNTEMINEN

Merkkivalo Mitä tarkoittaa
OIKEA SUUNTAVILKKU
Merkkivalo syttyy, kun suuntavalojen (suuntavilkut) vipu siirretään ylös tai silloin, kun hätävalojen painiketta
painetaan yhdessä vasemmanpuoleisen vilkun kanssa.
START&STOP-JÄRJESTELMÄN VÄLIINTULO
Symboli syttyy osoittaen, että moottori on sammunut Start&Stop-järjestelmän toimesta.
Aktivointi: Symboli syttyy järjestelmän ollessa käytössä. Tässä tapauksessa painikkeen merkkivalo ei pala.
Deaktivointi: Näytölle ilmaantuu viesti, kun Start&Stop-järjestelmä ei ole käytössä. Tässä tapauksessa
painikkeen merkkivalo palaa.
KAUKOVALOT
Merkkivalo syttyy ja kaukovalot syttyvät.
SYMBOLIT NÄYTÖLLÄ
Symboli Mitä tarkoittaa
RIITTÄMÄTÖN MOOTTORIN ÖLJYNPAINE
Symboli syttyy yhdessä näytöllä annetun viestin kanssa, jos moottorin öljynpaine on riittämätön.
15)
VAROITUS Älä käytä ajoneuvoa, kunnes vika on korjattu. Merkkivalon syttyminen ei osoita moottoriöljyn
määrää, joka on aina tarkistettava manuaalisesti.
TURVATYYNYN VIKA
Jos merkkivalo palaa kiinteästi, turvatyynyjärjestelmässä on vika. Ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon
mahdollisimman pian.
KONEPEITTO EI OLE KUNNOLLA SULJETTU
Symboli syttyy, kun konepeittoa ei ole suljettu kunnolla. Sulje konepeitto oikein.
56
MITTARITAULUN TUNTEMINEN

Symboli Mitä tarkoittaa
SADETUNNISTIMEN VIKA
Symboli syttyy, kun sadetunnistimessa on häiriö. Ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon mahdollisimman pian.
START&STOP-JÄRJESTELMÄN HÄIRIÖ
Symboli syttyy, kun Start&Stop-järjestelmässä on häiriö. Näytöllä annetaan vastaava ilmoitus. Ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon mahdollisimman pian.
KEYLESS GO -JÄRJESTELMÄN HÄIRIÖ
Symboli syttyy, jos Keyless Go -järjestelmässä on häiriö. Ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon
mahdollisimman pian.
60
MITTARITAULUN TUNTEMINEN

Viesti näytöllä
LANE ASSISTLANE ASSIST -JÄRJESTELMÄ
Kameran este: näytöllä annetaan vastaa viesti, kun tuulilasilla on likaa, joka
saattaa estää videokameran oikean toiminnan. Puhdista tuulilasi pehmeällä ja
puhtaalla liinalla niin, ettei siihen jää juovia. Jos ongelma toistuu, ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon mahdollisimman pian.
START&STOPSTART&STOP-JÄRJESTELMÄN AKTIVOINTI/DEAKTIVOINTI
Aktivointi: järjestelmän aktivointi osoitetaan näytön viestillä. Tällöin painikkeen
merkkivalo ei pala.
Deaktivointi: kun järjestelmä on kytketään pois, näytöllä annetaan vastaava viesti.
Tällöin painikkeen merkkivalo palaa.
67

RCP-toimintatilassa järjestelmä antaa
kohteen havaitessaan äänimerkkejä
ja visuaalisia signaaleja. Kun äänimerkki
annetaan,Uconnect™-järjestelmän
äänenvoimakkuutta lisäksi
vähennetään.
Blind Spot Assist -järjestelmän
poiskytkentä
Kun järjestelmä kytketään pois (kuolleen
kulman varoitin OFF-asennossa), BSA-
tai RCP-järjestelmä ei anna
äänimerkkejä tai visuaalisia signaaleja.
BSA-järjestelmä tallentaa muistiin
moottorin sammutushetkellä käytössä
olleen toimintatilan. Muistiin tallennettu
tila aktivoidaan aina moottorin
käynnistyksen yhteydessä.
VAROITUS Järjestelmä on ajoneuvon
ajon apujärjestelmä, EIKÄ se varoita
kuljettajaa lähestyvistä ajoneuvoista,
jotka ovat toiminta-alueen ulkopuolella.
Kuljettajan tulee aina tarkkailla
liikennettä, tietä ja ajoneuvon ajolinjaa
asianmukaisen valppaasti.
FULL BRAKE CONTROL
-JÄRJESTELMÄ
58) 59) 60) 61)
21) 22) 23) 24) 25) 26) 27) 28) 29)
Ajoneuvossa voi olla Full Brake Control
-järjestelmä.joka koostuu etupuskurin taakse
sijoitetusta tutkasta kuva 59 ja tuulilasin
keskialueelle sijoitetusta
videokamerasta kuva 60.
Välittömän törmäyksen uhatessa
järjestelmä aktivoituu jarruttaen
ajoneuvoa automaattisesti törmäyksen
välttämiseksi tai sen vaikutusten
lieventämiseksi.Järjestelmä antaa kuljettajalle
ilmoituksia äänimerkein ja visuaalisilla
viesteillä kojetaulun näytöllä.
Järjestelmä saattaa varoittaa kuljettajaa
mahdollisesta etutörmäyksestä kevyellä
jarrutuksella (rajoitettu jarrutus).
Osoitusten ja rajoitetun jarrutuksen
tarkoituksena on auttaa kuljettajaa
reagoimaan nopeasti onnettomuuden
välttämiseksi tai lieventämiseksi.
Törmäysvaaran uhatessa ja jos
järjestelmä ei havaitse mitään toimintaa
kuljettajan taholta, järjestelmä jarruttaa
automaattisesti ajoneuvon nopeuden
hidastamiseksi ja edessä tapahtuvan
törmäyksen vaimentamiseksi
(automaattinen jarutus). Jos kuljettajan
on havaittu painavan jarrupoljinta
riittämättömällä voimalla, järjestelmä voi
optimoida jarrutusjärjestelmän tehoa
hidastaen lisää ajoneuvon nopeutta
(lisätoiminto jarrutusvaiheessa).
Start&Stop-järjestelmällä varustetut
mallit: automaattisen jarrutuksen
jälkeen Start&Stop-järjestelmä
aktivoituu luvun "Käynnistäminen ja
ajaminen" kappaleessa
"Start&Stop-järjestelmä" selostetuilla
tavoilla.
Manuaalivaihteistoilla varustetut
mallit: automaattisen jarrutuksen
jälkeen moottorin käyntinopeus voi
hidastua ja moottori sammua, ellei
kuljettaja paina kytkinpoljinta.
59F1B0095C
60F1B0096C
75
Kuljettajan apujärjestelmä,

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Siirrytään ajoneuvon "ytimeen":
katsotaan miten hyödyntää parhaiten
kaikki sen mahdollisuudet.
Näin voit ajaa sitä turvallisesti kaikissa
olosuhteissa, mikä tekee siitä
miellyttävän matkakumppanin, joka
pitää huolta mukavuudestamme ja
rahoistamme.MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN ....107
SÄHKÖKÄSIJARRU (EPB)...............108
MANUAALINEN VAIHTEISTO ..........110
AUTOMAATTIVAIHTEISTO ..............111
AUTOMAATTIVAIHTEISTO
KAKSOISKYTKIMELLÄ ...................115
START&STOP-JÄRJESTELMÄ ........118
NOPEUDENRAJOITIN .....................120
ELEKTRONINEN
VAKIONOPEUSSÄÄDIN ..................120
MOOD SELECTOR (AJOTILAN
VALITSIN) ........................................122
PARK ASSIST -JÄRJESTELMÄ .......124
LANE ASSIST -JÄRJESTELMÄ
(KAISTAVAHTI) ................................126
TAKAVIDEOKAMERA (REAR VIEW
CAMERA) ........................................127
PERÄVAUNUN HINAUS ..................128
AJONEUVON NESTEIDEN
TÄYTTÄMINEN ................................131
106
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Kun vipu kerran asetetaan P-asentoon
tai ajoneuvo sammutetaan, ei voida
enää valita R-vaihdetta tai mitään
eteenpäin ajon vaihdetta. Ota tällöin
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
HUOMIO
117)Älä koskaan käytä P-asentoa
(pysäköinti) sähkökäsijarrun korvaamiseksi.
Kun ajoneuvo pysäköidään, kytke aina
sähkökäsijarru, jotta ajoneuvo ei liiku
vahingossa.
118)Jos ei ole kytketty asentoa P
(pysäköinti), ajoneuvo saattaa liikkua ja
aiheuttaa vammoja ihmisille. Ennen
ajoneuvosta poistumista, varmista, että
vaihdevipu on P-asennossa ja että
seisontajarru on kytketty.
119)Älä aseta vaihdevipua N-asentoon
(vapaa) äläkä pysäytä moottoria alamäessä
olevalla tiellä etenemiseksi. Tällainen ajo
on vaarallista ja heikentää
toimintamahdollisuutta liikennevirran tai
tienpinnan vaihdellessa. Saatat menettää
ajoneuvon hallinnan ja aiheuttaa
onnettomuuksia.
120)Älä koskaan jätä lapsia yksinään
ajoneuvoon. Kun poistut ajoneuvosta,
poista aina virta-avain ja ota se mukaasi.
HUOMIO
41)Ennen kuin siirrät vaihteen pois
P-asennosta (pysäköinti), käännä
virta-avain MAR-asentoon ja paina
jarrupoljinta. Päinvastaisessa tapauksessa
se saattaa vahingoittaa vaihdevipua.
42)Jos ajoneuvo on mäessä, aktivoi aina
sähköinen pysäköintijarru ENNEN kuin
asetat vaihdevivun P-asentoon.
43)Kytke peruutusvaihde vain ajoneuvon
ollessa pysähdyksissä, moottorin käydessä
tyhjäkäynnillä ja kaasupolkimen ollessa
täysin vapautettu.
44)Vipujen virheellisen käytön seurauksena
(vivun työntö kojelautaan päin) vivut voivat
vaurioitua.
START&STOP-
Start&Stop-järjestelmä sammuttaa
moottorin automaattisesti aina
ajoneuvon ollessa pysähtyneenä ja
käynnistää sen uudelleen, kun kuljettaja
päättää jatkaa matkaa.
Tämä parantaa ajoneuvon tehokkuutta
ja vähentää kulutuksia, haitallisia
pakokaasuja ja melua.
121)
45)
TOIMINTAPERIAATE
Moottorin sammutustapa
Mallit, joissa on manuaalinen vaihteisto
Kun ajoneuvo on pysähdyksissä,
moottori sammuu vaihteen ollessa
vapaalla ja kytkinpolkimen ollessa
vapautettu.
Mallit, joissa on automaattivaihteisto
Kun ajoneuvo on pysähtynyt ja
jarrupoljin painettu, moottori sammuu,
jos vaihdevipu on muussa kuin
R-asennossa.
Jos ajoneuvo pysäytetään rinteeseen,
moottorin sammuminen on estetty
Hill Hold Control -toiminnan
mahdollistamiseksi (toiminto on
käytössä vain moottorin ollessa
käynnissä).
118
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
JÄRJESTELMÄ

Moottorin pysäyttäminen osoitetaan
mittaritaulun merkkivalon
syttymisellä.
Moottorin uudelleen käynnistystapa
Mallit, joissa on manuaalinen vaihteisto
Käynnistä moottori uudelleen
painamalla kytkinpoljinta. Jos moottori
ei käynnisty kytkintä painettaessa, kytke
vaihdevipu vapaalle ja yritä uudelleen.
Jos ongelma toistuu, ota yhteyttä
Fiat-huoltoon.
Mallit, joissa on automaattivaihteisto
Moottori käynnistyy uudelleen
vapauttamalla jarrupoljin.
Jos vaihdevipu on jarrupoljinta
painettaessa automaattisessa
D-asennossa (ajo), moottori käynnistyy
siirtämällä vipu R (peruutus)- tai N
(vapaa)- tai "AutoStick"-asentoon.
Lisäksi jos vaihdevipu on jarrupoljinta
painettaessa "AutoStick"-asennossa
moottori käynnistyy siirtämällä vipu
asentoon + tai – tai R (peruutus)- tai N
(vapaa) -asentoon.
Kun moottori on sammutettu
automaattisesti, jarru voidaan vapauttaa
ja moottori pitää sammuneena
pitämällä jarrupoljin painettuna ja
viemällä vaihdevipu nopeasti P
(pysäköinti) -asentoon.
Moottorin käynnistämiseksi riittää, että
vipu siirretään pois P-asennosta.
JÄRJESTELMÄN
MANUAALINEN
KYTKEMINEN
PÄÄLLE/POIS PÄÄLTÄ
Järjestelmä voidaan kytkeä
manuaalisesti päälle/pois painamalla
painiketta kuva 97 , joka sijaitsee
kojelaudassa.
Nelivetoversioille: joka kerta kun
asetetaan ajotilan valitsimella (MOOD
Selector) ”Traction”-tila, Start&Stop-
järjestelmä kytketään pois. Sen
aktivoimiseksi uudelleen paina
painiketta kuva 97. Kun poistutaan
”Traction”-tilasta, Start&Stop-
järjestelmä palautuu aiemmin valittuun
tilaan.
Järjestelmän kytkeminen päälle
Järjestelmän aktivointi osoitetaan
näytön viestillä. Tällöin painikkeen kuva
97 merkkivalo ei pala.
Järjestelmän kytkeminen pois
päältä
Kun järjestelmä on kytketty pois,
näytöllä annetaan vastaava viesti. Tällöin
painikkeen kuva 97 merkkivalo palaa.
TURVALLISUUSTOIMINNOT
Jos Start/Stop-järjestelmä sammuttaa
moottorin ja kuljettaja irrottaa turvavyön
tai avaa kuljettajan oven, moottori
voidaan käynnistää uudelleen
ainoastaan virta-avaimella.
Tämä osoitetaan kuljettajalle
äänimerkillä (summer) ja ilmoituksella
näytössä.
HUOMIO
121)Jos akku tarvitsee vaihtaa, ota
yhteyttä Fiat-huoltoon. Vaihda akku saman
tyyppiseen (SUURITEHOINEN) ja
ominaisuuksiltaan samanlaiseen akkuun.
HUOMIO
45)Jos halutaan käyttää
ilmastointijärjestelmää, Start&Stop-
järjestelmä voidaan kytkeä pois päältä,
jottei ilmastointijärjestelmän toiminta
keskeydy.97F1B0138C
119

AKUN LATAAMINEN
VAROITUKSET:
VAROITUS Akun latausproseduurin
kuvaus on ainoastaan viitteellinen. Ota
yhteyttä Fiat-huoltoon akun latausta
varten.
VAROITUS Ennen kuin akun
virransyöttö katkaistaan, odota
vähintään yksi minuutti
käynnistysjärjestelmän kytkemisestä
STOP-asentoon ja kuljettajan oven
sulkemisesta. Kun akun virransyöttö
palautetaan, varmista, että
käynnistysjärjestelmä on STOP-
asennossa ja että kuljettajan ovi on
kiinni.
VAROITUS Lataus on suositeltavaa
suorittaa hitaasti alhaisella
ampeeriluvulla noin 24 tunnin ajan.
Pitkäaikainen lataus voi vaurioittaa
akkua.VAROITUS On tärkeää liittää
sähköjärjestelmän kaapelit oikein
akkuun, eli positiivinen kaapeli
(+) positiiviseen napaan ja negatiivinen
kaapeli (–) negatiiviseen napaan. Akun
navat on merkitty positiivisella (+) ja
negatiivisella (–) symbolilla akun
kannessa. Kaapelikengissä ei saa
myöskään olla korroosiota ja ne on
kiinnitettävä lujasti napoihin.
Käytettäessä "pikalaturia" akku
ajoneuvoon asennettuna, ennen
akkulaturin kytkemistä irrota molemmat
kaapelit ajoneuvon akusta. Älä käytä
"pika-akkulaturia" käynnistysvirran
tuottamiseen.
VERSIOT ILMAN
START&STOP-
Akun lataamisen suorittamiseksi, toimi
seuraavasti:
❒irrota liitin akun negatiivisesta
navasta;
❒liitä akun napoihin laturin kaapelit,
napaisuuksia noudattaen;
❒kytke laturi päälle;
❒latauksen päätyttyä, sammuta laturi
ennen akun irrottamista;
❒yhdistä liitin takaisin akun
negatiiviseen napaan;
START&STOP-
VARUSTETUT VERSIOT
Akun lataamisen suorittamiseksi, toimi
seuraavasti:
❒irrota liitin A kuva 156 (painamalla
painiketta B) anturista C, joka tarkkailee
akun tilaa ja joka on asennettu akun
negatiiviseen napaan (–) D.
❒liitä laturin positiivinen kaapeli (+)
akun positiiviseen napaan E ja
negatiivinen kaapeli (–) anturin D
liittimeen kuvan mukaisesti
156F1B0300C
179
JÄRJESTELMÄÄJÄRJESTELMÄLLÄ