keyless entry FIAT 500X 2018 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

A GÉPKOCSI MÓDOSÍTÁSAI/ÁTALAKÍTÁSAI
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsin végzett bármilyen módosítás vagy átalakítás jelentősen befolyásolhatja annak biztonságát,
úttartását, és súlyos vagy halálos sérülésekkel járó balesethez vezethet.
FIGYELMEZTETÉS Az ilyen készülékek használata a gépkocsi belsejében (külső antenna nélkül) működési zavarokat okozhat a
gépkocsi elektronikus vezérlési rendszerében, ami veszélyezteti a jármű üzem- és menetbiztonságát, emellett potenciális
veszélyt jelent a gépkocsi utasainak egészségére is.
FIGYELMEZTETÉS Ha a gépkocsi belsejében és/vagy az elektronikus kulcs közelében olyan berendezések találhatók, mint
mobiltelefonok/hordozható számítógépek/okostelefonok/tabletek, előfordulhat, hogy a Keyless Entry/Keyless Go rendszer
teljesítménye lecsökken.

5)Soha ne húzzuk ki a mechanikus kulcsot
a gépkocsi mozgása közben. A kormányzár
az első kormánymozdulatra, automatikusan
reteszeli a kormánykereket. Ugyanez
vonatkozik a gépkocsi vontatásának
esetére is.
6)A gépkocsi elhagyása előtt MINDIG
működtessük a rögzítőféket, kormányozzuk
a kerekeket a járdaszegély felé, emelkedőn
kapcsoljunk 1. sebességfokozatba vagy
lejtőn hátramenetbe, automata
sebességváltó esetén kapcsoljuk a
sebességváltó kart P (parkolás) helyzetbe,
a STOP állásba kapcsoláshoz nyomjuk
meg a gyújtáskapcsolót. Meredek lejtőn
alkalmazzunk éket vagy követ a kerekek
kitámasztására. A gépkocsi elhagyásakor a
kilincsen lévő megfelelő gomb
megnyomásával zárjuk be az összes ajtót
(lásd a „Keyless Entry” című részt az „Ajtók”
fejezetben).
7)A Full Keyless System rendszerrel szerelt
változatoknál ne hagyjuk az elektronikus
kulcsot a gépkocsi belsejében vagy a
gépkocsi közelében, illetve gyermekek által
hozzáférhető helyen. Ne hagyjuk el úgy a
gépkocsit, hogy a gyújtáskapcsoló MAR
állásban van. Egy gyermek működtetheti az
elektromos ablaküvegeket, egyéb
kezelőszerveket, vagy akár be is indíthatja a
gépkocsit.FIAT CODE
A Fiat Code rendszer letiltja a motor
beindítását, és ezzel megakadályozza a
gépkocsi illetéktelen használatát.
A rendszert nem kell élesíteni vagy
aktiválni: működése automatikus, és
független a gépkocsi ajtajainak bezárt
vagy nyitott állapotától.
A gyújtáskapcsoló MAR állásba
kapcsolásakor a Fiat Code rendszer
azonosítja a kulcs által küldött kódot.
Ha a kódot érvényesként ismeri fel, a
Fiat Code rendszer engedélyezi a motor
indítását.
A gyújtáskapcsoló ismételt STOP
állásba kapcsolása után a Fiat Code
rendszer letiltja a motor vezérlőegység
működését, megakadályozva így az
indítást.
A gépkocsi indítására vonatkozó
megfelelő eljárásokat az „Indítás és
vezetés” fejezet „A motor indítása” című
részében leírtak ismertetik.MŰKÖDÉSI RENDELLENESSÉG
Ha a motor indításakor a kulcs
kódjának felismerése nem történt meg,
a műszercsoportban megjelenik aikon (lásd az „Ismerkedés a
műszercsoporttal” című fejezet
„Figyelmeztető lámpák és üzenetek”
részét). Ilyen körülmény esetén a
rendszer két másodperc után leállítja a
motort. Ebben az esetben állítsuk a
gyújtáskapcsolót STOP állásba, majd
ismét a MAR állásba; ha a motor
továbbra sem indul, ismételjük meg az
indítást a gépkocsihoz kapott másik
kulcsokkal. Ha ezek után sem sikerül
beindítani a motort, lépjünk kapcsolatba
egy Fiat márkaszervizzel.
A
ikon menet közben történő
felgyulladása azt jelenti, hogy a
rendszer éppen öndiagnózist folytat (pl.
feszültségesés miatt). Ha a kijelzés
továbbra is látható, forduljunk egy Fiat
márkaszervizhez.
16
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

RIASZTÓBE-
RENDEZÉS
A bekövetkező riasztás működésbe
hozza a kürtöt és az irányjelzőket.
FIGYELMEZTETÉS A
riasztóberendezést a Gyártó
eredendően hozzáigazítja a jármű
értékesítésében résztvevő különböző
országok jogszabályaihoz.
A RIASZTÓBERENDEZÉS
BEKAPCSOLÁSA
(egyes változatoknál)
Az ajtók és a fedelek becsukott
állapotában, a gyújtáskapcsoló STOP
állásában irányítsuk a távvezérlős
kulcsot vagy elektronikus kulcsot a
gépkocsi felé, majd nyomjuk meg és
engedjük el a
"FIAT" gombot.
Elektronikus kulccsal ellátott
változatoknál a riasztó bekapcsolása
elvégezhető az ajtó külső kilincsén
elhelyezkedő „ajtózáró gomb”
megnyomásával is. További
információkért lásd a Keyless Entry
című részében leírtakat néhány oldallal
később.
A riasztórendszer a bekapcsolást egy
fény- és hangjelzéssel (egyes
változatoknál) és az ajtók bezárásával
nyugtázza.A bekapcsolt riasztóberendezést a
műszercsoport villogó A lámpája
ábra 7 jelzi.
A riasztó aktiválását megelőzi egy
autódiagnózis fázis: rendellenesség
esetén a rendszer egy további
hangjelzést ad.
A riasztóberendezés bekapcsolása
nélküli ajtóreteszelés ezen felül mindig
lehetséges a fémkulcs segítségével,
annak a vezetőoldali ajtó zárjába
helyezésével.
FIGYELMEZTETÉS Ha az ajtók kioldása
a vezetőoldali ajtó zárjába helyezett fém
kulcs segítségével történik, az előzőleg
aktivált riasztóberendezés nem kapcsol
ki. A riasztóberendezés kikapcsolás az
indítóberendezés MAR helyzetbe
állításával vagy a távirányító
gombjának megnyomásával
történhet.A RIASZTÓBERENDEZÉS
KIKAPCSOLÁSA
FIGYELMEZTETÉS Ha a központi zár
kireteszelése az indítókulcs
elfordításával történt, a
riasztóberendezés nem kapcsol ki.
A RIASZTÓBERENDEZÉS
KIKAPCSOLÁSA
A riasztóberendezés teljes kiiktatásához
(pl. a gépkocsi hosszabb idejű
leállításakor) egyszerűen zárjuk be az
ajtókat a távvezérlős kulcs fémtollának
az ajtózárban való elfordításával.
FIGYELMEZTETÉS A távvezérlős kulcs
elemeinek lemerülése vagy a rendszer
üzemzavara esetén a riasztó
kikapcsolásához állítsuk a
gyújtáskapcsolót MAR helyzetbe.
(7. ábra)F1B0015C
17

AJTÓK
AZ AJTÓK ZÁRÁSA/
NYITÁSA BELÜLRŐL
Központi zárás/nyitás
Ha az összes ajtó megfelelően csukott
állapotban van, az ajtózárak
automatikusan reteszelődnek, ha a
gépkocsi sebessége meghaladja a
20 km/h értéket („Autoclose” funkció).
Ez a funkció a műszerfali menüben ki is
kapcsolható.
Az ajtók reteszelésének
végrehajtásához nyomjuk meg az első
ajtók betétjén elhelyezett
nyomógombot ábra 8.
Az ajtók kioldásának végrehajtásához
nyomjuk meg a következő
nyomógombot
.Manuális zárás/nyitás
Az ajtók zárása / nyitása elvégezhető
továbbá az első ajtók belső kilincseibe
integrált kar A ábra 9 elforgatásával is.
A hátsó ajtók berendezésének
használata csak az adott ajtózár
reteszelését eredményezi.
1. pozíció: Ajtózár kireteszelve
2. pozíció: Ajtó reteszelve
Az első ajtók kilincsének működtetése
az összes ajtó és a csomagtérajtó
kireteszelését eredményezi.
AZ AJTÓK ZÁRÁSA/
NYITÁSA KÍVÜLRŐL
Ajtók lezárása kívülről
Bezárt ajtóknál nyomjuk meg a kulcson
a
"FIAT" nyomógombot, vagy
illesszük be és forgassuk el a vezető
oldali ajtó zárjában a kulcs fémbetétjét.
2)
Ajtók nyitása kívülről
Nyomjuk meg a kulcson a
nyomógombot, vagy illesszük be és
forgassuk el a vezető oldali ajtó
zárjában a kulcs fémbetétjét.
PASSIVE ENTRY(egyes változatoknál)
3)
A Keyless Entry rendszer képes arra,
hogy azonosítsa egy elektronikus kulcs
jelenlétét az ajtók és a csomagtérajtó
közelében.
A rendszer anélkül teszi lehetővé az
ajtók (vagy a csomagtérajtó)
nyitását/zárását, hogy meg kellene
nyomni az elektronikus kulcs bármelyik
gombját.
Ha a rendszer a gépkocsin kívül észlelt
elektronikus kulcsot érvényesként
azonosítja, akkor a riasztó
kikapcsolásához és az ajtók, valamint a
csomagtérajtó zárszerkezetének
kinyitásához elegendő, ha a kulcs
birtokosa megfogja az egyik első ajtó
kilincsét.
Ahol a funkció rendelkezésre áll, a
vezetőajtó kilincsének megfogásával (a
kijelző menüjén keresztül vagy a
Uconnect™rendszer segítségével
beállított üzemmódtól függően)
lehetséges csak a vezetőajtó vagy az
összes ajtó zárszerkezetének
kireteszelése.
(8. ábra)F1B0024C
(9. ábra)F1B0017C
18
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

„Doors & Locks”
A „Doors & Locks” menüpont
kiválasztásával a következő beállítások
elvégzésére van lehetőség: „Auto Door
Locks”, „Auto unlock on exit”, „Flash
Lights with Lock”, „Horn with Lock”,
„Horn w/Remote Start”, „Remote Door
Unlock”, „Door Unlock” (Keyless
Entry-vel rendelkező változatok),
„Keyless Entry”.
MEGJEGYZÉSUconnect™
rendszerrel ellátott gépkocsiknál néhány
menüpont a műszercsoport helyett
ennek a rendszernek a kijelzőjén jelenik
meg, és a kezelése is ott történik (lásd a
Multimédiával foglalkozó fejezetben
vagy az online rendelkezésre álló
kiegészítésben leírtakat).TRIP COMPUTER
A „Trip computer” funkció a
gyújtáskapcsoló MAR állásában a
gépkocsi működési állapotára
vonatkozó információkat jeleníti meg.
Ez a funkció két különálló memóriával
rendelkezik: ezeket „Trip A”-nak és „Trip
B”-nek nevezik, és a teljes útra
vonatkozó, valamint az út kiválasztott
részére vonatkozó adatokat egymástól
függetlenül rögzítik.
A „Trip A” és „Trip B” funkció a
következő adatokat jeleníti meg:
Megtett távolság
Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
Átlagsebesség
Utazási idő (vezetési idő)
Az LPG változatoknál a „Range”,
„Average Consumption” és „Current
Consumption” értékek úgy a
benzinüzem, mint az LPG üzem esetén
elérhetők.Az értékek nullázásához nyomjuk meg
és tartsuk megnyomva a
kormánykeréken lévőOKgombot
ábra 59.
Megjegyzés Az „Range” (hatótávolság)
és a „Current Consumption” (pillanatnyi
üzemanyag-fogyasztás) értékei nem
nullázhatók.
(59. ábra)F1B0184C
57

Függönylégzsák.............117
GSI (Gear Shift Indicator)........55
Gumiabroncsok (légnyomás).....224
Gyermekbiztonsági zár..........20
Gyermekek biztonságos szállítása......................100
Gyermekvédelmi rendszerek.....100
Gyújtáskapcsoló..............14
Harmadik féklámpa (izzócsere) . . .162
Hatósági honosítások..........275
Hátsó ablakmosó
szélvédő-/hátsó ablakmosó
folyadék szint.............205
Hátsó ablaktörlő/-mosó.........35
Hátsó ködlámpa..............28
Hátsó lámpatest (izzócsere)......162
Hátsó ülések................23
Helyzetjelző/nappali menetjelző
fények (DRL) (izzócsere).......160
HHC (rendszer)...............82
Hólánc...................213
i-Size gyermekülések..........107
Időszakos ellenőrzések
(programozott karbantartás). . . .197
Indítás segédakkumulátorral......175
Indítás szükséghelyzetben.......175
Intelligens mosás funkció........32
Irányjelzők visszajelző lámpái......30
ISOFIX gyermekülés (beszerelés) . . .104iTPMS (Indirect Tyre Pressure
Monitoring System) rendszer....91
Izzócsere..................157
Izzók
izzó típusok..............158
Karbantartási eljárások........209
Karosszéria (tisztítás és
karbantartás).............214
Kerékcsere................168
Kerekek és gumiabroncsok......213
Keréktárcsák és gumiabroncsok
(méretek)................223
Kétkuplungos automata
sebességváltó - kar kioldása. . . .180
Kétkuplungos automata
sebességváltó - kulcs kihúzása......................181
Keyless Entry (rendszer).........18
Kezelőgombok...............55
Kézi működtetésű
légkondicionáló berendezés.....36
Kijelző....................55
Konfigurálható rakfelület.........47
Kormánykerék...............25
Kormányzár.................15
Ködfényszórók...............28
Ködfényszórók (izzócsere).......161
Kulcsok
elektronikus kulcs...........13
távvezérlővel ellátott kulcs......13
Külső világítás...............27
Lane Assist rendszer..........146
Lane Change (sávváltás).........30
Légkondicionáló rendszer........36
Légzsák SRS (kiegészítő passzív
biztonsági rendszer).........113
Légzsákok
elülső légzsákok...........113
oldallégzsákok............117
LPG berendezéssel ellátott
felszereltség...............48
Manuális sebességváltó........125
Menetteljesítmények (maximális
sebesség)...............237
Méretek..................225
Mood Selector / Drive Mode
(vezetési mód
választókapcsoló)..........142
Mopar Connect.............274
Motor....................219
azonosító szám...........218
motor hűtőfolyadék szint......205
Motorháztető................44
Motorolaj
fogyasztás...............205
szint ellenőrzése...........205
Motortér..................198
Motortér (mosás).............215
Műszaki adatok.............218
Műszercsoport és műszerek......53
Nappali menetjelző fények (DRL).......................28
ETŰRENDES TÁRGYMUTATÓ