FIAT 500X 2018 Notice d'entretien (in French)

TÉMOINS ET MESSAGES
AVERTISSEMENT L'allumage du témoin s'accompagne d'un message spécifique et/ou d'un signal sonore, selon le type de
combiné de bord. Ces signaux synthétiques de mise en garde ne sauraient être exhaustifs et/ou se substituer aux indications
de cette Notice d'entretien, qu'il faut toujours lire avec beaucoup d'attention. En cas de signal d'anomalie, toujours se référer
au contenu de ce chapitre.
AVERTISSEMENT Les signaux d’anomalie qui apparaissent sur l’écran sont divisés en deux catégories : anomalies graves et
anomalies moins graves. Les anomalies graves affichent un « cycle » de signaux répétés pendant un temps prolongé. Pour les
anomalies moins graves, le « cycle » de signaux affichés est répété pendant un temps plus limité. Le cycle d'affichage des deux
catégories peut être interrompu. Le témoin du combiné de bord reste allumé jusqu'à l'élimination de la cause du problème.
TémoinSignification
rougeLIQUIDE DE FREINS INSUFFISANT / FREIN DE STATIONNEMENT ÉLECTRIQUE ACTIVÉ
Liquide de freins insuffisant
Le témoin s'allume lorsque le niveau du liquide de freins dans le réservoir chute au-dessous du minimum, à
cause d'une fuite possible de liquide du circuit. Rétablir le niveau de liquide de freins, puis vérifier que le
témoin s'éteigne. Si le témoin reste allumé, s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
Frein de stationnement électrique activé
Le témoin s'allume lorsque le frein de stationnement électrique est activé. Désactiver le frein de
stationnement électrique, puis vérifier que le témoin s'éteigne. Si le témoin reste allumé, s'adresser au
Réseau Après-vente Fiat.
rouge
jaune ANOMALIE EBD
L'allumage simultané des témoins
(rouge) et(jaune ambre) quand le moteur démarre indique une
anomalie du système EBD ou que le système n'est pas disponible. Dans ce cas, si l'on freine
brusquement, un blocage précoce des roues arrière peut se produire, avec risque de dérapage.
Conduire très prudemment et se rendre immédiatement au Réseau Après-vente Fiat le plus proche pour
faire contrôler le système.
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TémoinSignification
rougeALARME ÉLECTRONIQUE
Le témoin s'allume lorsque l'alarme électronique est activée (fonction de dissuasion).
rouge CEINTURES DE SÉCURITÉ NON BOUCLÉES
Le témoin s'allume de manière fixe lorsque la voiture est à l'arrêt et la ceinture de sécurité côté conducteur
et/ou passager (place occupée) non bouclée. Le témoin clignote accompagné de l'émission d'un signal
sonore, lorsque la ceinture du conducteur et/ou du passager (place occupée) n'est pas correctement
bouclée et que la voiture roule. Boucler la ceinture de sécurité.
rouge
ANOMALIE DES AIRBAGS
L'allumage fixe du témoin indique une anomalie du système d'airbag.
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD

TémoinSignification
rougeTEMPÉRATURE EXCESSIVE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
Le témoin ou, sur certaines versions, l'icône sur l'écran s'allume quand le moteur est surchauffé.
En cas de marche normale
: arrêter le véhicule, couper le moteur et vérifier que le niveau d'eau dans le
réservoir n'est pas au-dessous du repère MIN. Si tel est le cas, attendre que le moteur refroidisse, puis
ouvrir lentement et prudemment le bouchon et ravitailler avec du liquide de refroidissement en s'assurant
que le niveau soit compris entre les repères MIN et MAX gravés sur le réservoir. Vérifier visuellement aussi
les éventuelles fuites de liquide. Si lors du démarrage suivant le témoin (ou l'icône sur l'écran) est de
nouveau allumé, s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
Au cas où la voiture est très sollicitée (par ex. dans des conditions de conduite performantes) : ralentir
et, si le témoin reste allumé, arrêter la voiture. S'arrêter 2 ou 3 minutes en laissant tourner le moteur avec
une légère accélération pour que le liquide de refroidissement circule plus facilement, puis le couper. Vérifier
le niveau du liquide en suivant les indications ci-dessus.
AVERTISSEMENT Sur des parcours très contraignants, il est conseillé de laisser le moteur démarré et
légèrement accéléré pendant quelques minutes avant de l'éteindre.
rouge ANOMALIE DE LA DIRECTION ASSISTÉE
Lorsque l'on place le dispositif de démarrage sur MAR, le témoin (ou le symbole à l'écran) s'allume, mais il
doit s'éteindre après quelques secondes. Si le témoin (ou le symbole à l'écran) reste allumé, le conducteur
pourrait ne pas compter sur l'effet de la direction assistée et l'effort sur le volant pourrait augmenter
sensiblement même s'il reste possible de braquer. Sur certaines versions, l'écran affiche le message dédié.
S'adresser dès que possible au Réseau Après-vente Fiat.
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TémoinSignification
jauneSYSTÈME iTPMS
Anomalie du système iTPMS
Lorsqu'une anomalie est détectée sur le système iTPMS, le témoin clignote pendant 75 secondes, puis il
reste allumé fixement et un message d'avertissement est affiché. Ceci se produit également si l'on monte
une ou plusieurs roues dépourvues de capteur, jusqu'au rétablissement des conditions initiales.
AVERTISSEMENT Ne pas continuer à rouler avec un ou plusieurs pneus dégonflés, car la tenue de route
de la voiture pourrait être compromise. Arrêter la voiture en évitant de freiner et de braquer brusquement.
Procéder immédiatement à la réparation au moyen du kit de réparation des pneus (voir le paragraphe « Kit
Fix&Go automatic » dans le chapitre « Situations d'urgence ») et s'adresser dès que possible au Réseau
Après-vente Fiat.
Pression des pneus insuffisante
Le témoin s'allume, accompagné d'un message affiché sur l'écran, pour signaler que la pression des
pneus est inférieure à la valeur recommandée et/ou qu'il y a une lente perte de pression. Dans ces cas,
une longue durée de vie du pneu et une consommation de carburant optimale pourraient ne pas être
assurées.
Quelle que soit la condition, si l'écran affiche le message dédié, se reporter IMPÉRATIVEMENT aux
indications du paragraphe « Roues » du chapitre « Caractéristiques techniques », en respectant
scrupuleusement ce qui est écrit.
Une fois les conditions d'utilisation normales de la voiture restaurées, effectuer la procédure de
« Réinitialisation ».
AVERTISSEMENT Ne pas continuer à rouler avec un ou plusieurs pneus dégonflés, car la tenue de route
de la voiture peut être compromise. Arrêter la voiture en évitant de freiner et de braquer brusquement.
jaune
PANNE DU SYSTÈME ABS
Le témoin s'allume quand le système ABS est défaillant. Dans ce cas, l'efficacité du système de freinage
reste intacte, mais sans les fonctions offertes par le système ABS. Rouler prudemment et s'adresser dès
que possible au Réseau Après-vente Fiat.
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD

TémoinSignification
jauneSYSTÈME ESC
Activation du système ESC
L'intervention du système est signalée par le clignotement du témoin : le signal indique que la voiture est
dans un état critique de stabilité et d'adhérence.
Anomalie du système ESC
Si le témoin ne s'éteint pas, ou s'il reste allumé quand le moteur est lancé, cela indique qu'une anomalie
du système ESC a été détectée. S'adresser dès que possible au Réseau Après-vente Fiat.
Anomalie du système Hill Hold Control
L'allumage du témoin, accompagné de l'affichage à l'écran du message dédié, indique une anomalie du
système Hill Hold Control. S'adresser dès que possible au Réseau Après-vente Fiat.
jaune
DÉSACTIVATION PARTIELLE/TOTALE DES SYSTÈMES DE SÉCURITÉ ACTIFS
Le témoin s'allume pour indiquer que certains systèmes de sécurité ont été partiellement désactivés à la
demande du conducteur.
jaune
FEU ARRIÈRE DE BROUILLARD
Le témoin s'allume quand on active le feu arrière de brouillard.
jauneANOMALIE DU FREIN DE STATIONNEMENT ÉLECTRIQUE
Le témoin s'allume quand une anomalie du frein de stationnement électrique est détectée. S'adresser dès
que possible au Réseau Après-vente Fiat.
33)
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TémoinSignification
jauneANOMALIE DU SYSTÈME EOBD/INJECTION
En conditions normales, quand on place le dispositif de démarrage sur MAR, le témoin s'allume, mais il
doit s'éteindre dès que le moteur est lancé. Le fonctionnement du témoin peut être vérifié au moyen
d'appareils spéciaux par les agents de contrôle de la circulation. Se conformer aux normes en vigueur
dans le pays où l'on circule.
24)
Anomalie du système d'injection
Si le témoin reste allumé ou s'allume quand la voiture roule, cela signale un dysfonctionnement du système
d'injection. Le témoin allumé de manière fixe signale un dysfonctionnement du système d'alimentation/
allumage qui risque de provoquer des émissions élevées à l'échappement, des pertes de performances,
une mauvaise maniabilité et une consommation élevée. Sur certaines versions, l'écran affiche le message
dédié. Le témoin s'éteint si l'anomalie disparaît, mais le système mémorise systématiquement le signal.
Dans ces conditions, on peut continuer à rouler en évitant toutefois de demander au moteur des efforts
trop lourds ou des vitesses élevées. L'utilisation prolongée de la voiture avec le témoin allumé de manière
fixe peut provoquer des dommages. Contacter au plus vite le Réseau Après-vente Fiat.
Catalyseur endommagé
Si le témoin clignote, cela signifie que le catalyseur pourrait être endommagé. Relâcher la pédale de
l'accélérateur, revenir à bas régime jusqu'à ce que le témoin ne clignote plus. Continuer de rouler à une
vitesse modérée, en essayant d'éviter des conditions de conduite qui peuvent provoquer des
clignotements ultérieurs et s'adresser dès que possible au Réseau Après-vente Fiat.
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD

TémoinSignification
jauneSYSTÈME LANE ASSIST
Le témoin s'allume de la manière suivante :
Témoin allumé à lumière fixe (couleur blanche) :
signale que le système est activé mais que les limites de la
voie n'ont pas été détectées (les lignes de la voie sont de couleur grise).
Témoin allumé à lumière clignotante (couleur jaune ambre) : signale que la voiture s'est rapprochée de la
ligne de la voie et est en train de la dépasser.
Témoin allumé à lumière fixe (couleur verte) : signale que le système a détecté les limites des deux voies.
Le système agira sur le volant en cas de sortie involontaire de la voie.
jaune PRÉCHAUFFAGE DES BOUGIES (versions Diesel)
Quand on place le dispositif de démarrage sur MAR, le témoin s'allume et s'éteint quand les bougies ont
atteint la température prédéfinie. On peut démarrer le moteur immédiatement après l'extinction du témoin.
AVERTISSEMENT Si la température ambiante est modérée ou élevée, l'allumage du témoin est presque
imperceptible.
ANOMALIE DE PRÉCHAUFFAGE DES BOUGIES (versions Diesel)
Le clignotement du témoin indique une anomalie du système de préchauffage des bougies. Dans ce cas,
s'adresser dès que possible au Réseau Après-vente Fiat.
jaune
FULL BRAKE CONTROL OFF
Le témoin s'allume en cas désactivation du système Full Brake Control par le conducteur ou en cas de
désactivation automatique consécutivement à une défaillance temporaire du système lui-même. S'adresser
dès que possible au Réseau Après-vente Fiat.
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TémoinSignification
jauneRÉSERVE DE CARBURANT/AUTONOMIE LIMITÉE
Le témoin ou l'icône à l'écran s'allume lorsque dans le réservoir il reste environ5à7litres de carburant.
25)
jaune
RÉSERVE DE CARBURANT LPG
Le témoin s'allume quand la quantité résiduelle de LPG dans le réservoir est inférieure à 1/5.
vertFEUX DE POSITION ET FEUX DE CROISEMENT
Le témoin s'allume quand on actionne les feux de position ou les feux de croisement.
Cette fonction permet de maintenir allumés les feux pendant 30, 60 ou 90 secondes après avoir placé le
dispositif de démarrage sur STOP (fonction « Follow me »).
vert
FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUES
Le témoin s'allume quand on allume les feux de route automatiques.
vertFEUX ANTIBROUILLARD
Le témoin s'allume quand on allume les feux antibrouillard.
vertCLIGNOTANT GAUCHE
Le témoin s'allume quand le levier de commande des clignotants est déplacé vers le bas ou, avec le
clignotant droit, quand on appuie sur le bouton des feux de détresse.
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD

TémoinSignification
vertCLIGNOTANT DROIT
Le témoin s'allume quand le levier de commande des clignotants est déplacé vers le haut ou, avec le
clignotant gauche, quand on appuie sur le bouton des feux de détresse.
vert INTERVENTION DU SYSTÈME START&STOP
Le symbole s'allume pour indiquer que le moteur a été éteint par l'intervention du système Start&Stop.
Activation
: le symbole s'allume en cas d'activation du système ; dans ce cas, la LED sur le bouton est
éteinte.
Désactivation : la désactivation du système Start&Stop est signalée par l'affichage d'un message dédié à
l'écran ; dans ce cas, la LED sur le bouton est allumée.
vert ALIMENTATION À L'ESSENCE
Le témoin s'allume lors de la conduite avec alimentation à l'essence.
bleu FEUX DE ROUTE
Le témoin s'allume quand on allume les feux de route.
blanc CAPTEUR DE LUMINOSITÉ
Mesure l'éclairage à l'intérieur de l'habitacle et règle de façon autonome la luminosité du combiné de bord.
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SYMBOLES AFFICHÉS À L'ÉCRAN
SymboleSignification
rougePRESSION DE L'HUILE MOTEUR INSUFFISANTE
Le symbole s'allume, accompagné d'un message affiché sur l'écran, en cas de pression insuffisante de
l'huile moteur.
26)
AVERTISSEMENT Ne pas utiliser la voiture tant que l'anomalie n'a pas été éliminée. L'allumage du symbole
n'indique pas la quantité d'huile dans le moteur : le contrôle du niveau doit toujours être effectué
manuellement.
rouge
ANOMALIE DES AIRBAGS
L'allumage du symbole indique une anomalie du système airbags. S'adresser dès que possible au Réseau
Après-vente Fiat.
rouge
FERMETURE INCOMPLÈTE DU CAPOT MOTEUR
Le symbole s'allume lorsque le capot moteur est mal fermé. Fermer correctement le capot moteur.
rougeFERMETURE INCOMPLÈTE DU HAYON DU COFFRE À BAGAGES
Le symbole s'allume lorsque le hayon du coffre à bagages est mal fermé. Fermer correctement le hayon du
coffre à bagages.
rougeAVARIE BOÎTE AUTOMATIQUE AT9 / AVARIE BOÎTE AUTOMATIQUE DOUBLE EMBRAYAGE
Le symbole s'allume quand une anomalie est détectée sur la boîte de vitesses automatique ou sur la boîte
de vitesses automatique à double embrayage. Contacter au plus vite le Réseau Après-vente Fiat.27)
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD