FIAT 500X 2019 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

A rendszer anélkül teszi lehetővé az
ajtók (vagy a csomagtérajtó)
nyitását/zárását, hogy meg kellene
nyomni az elektronikus kulcs bármelyik
gombját.
Ha a rendszer a gépkocsin kívül észlelt
elektronikus kulcsot érvényesként
azonosítja, akkor a riasztó
kikapcsolásához és az ajtók, valamint a
csomagtérajtó zárszerkezetének
kinyitásához elegendő, ha a kulcs
birtokosa megfogja az egyik első ajtó
kilincsét.
Ahol a funkció rendelkezésre áll, a
vezetőajtó kilincsének megfogásával (a
kijelző menüjén keresztül vagy a
Uconnect™rendszer segítségével
beállított üzemmódtól függően)
lehetséges csak a vezetőajtó vagy az
összes ajtó zárszerkezetének
kireteszelése.
Ajtózár
Az ajtók bezárásához az alábbiak
szerint járjunk el:
bizonyosodjunk meg arról, hogy a
birtokunkban van az elektronikus kulcs,
és a vezetőajtó vagy az utasajtó
kilincsének közelében tartózkodunk;
nyomjuk le a kilincsen található A
ábra 10 "ajtózár" nyomógombot: ezzel
bezár az összes ajtó és a csomagtér
tető. Az ajtók bezárása a riasztót is
bekapcsolja (egyes változatoknál).
FIGYELMEZTETÉS Az ajtózáró gomb
megnyomása után 2 másodpercet kell
várni, mielőtt a kilinccsel egy új
ajtónyitási kísérletet lehet tenni. Így az
ajtó kilincsét 2 másodpercen belül
meghúzva anélkül ellenőrizhető a
gépkocsi megfelelő bezárása, hogy az
ajtók ismételten kinyílnának.
FIGYELMEZTETÉS A fogantyú
zárásával ne hajtsunk végre egyszerre
blokkolást és kioldást (lásd ábra 11 ).A vezető oldali ajtó nyitása
szükséghelyzetben
Ha az elektronikus kulcs nem működik
(mert pl. az elektronikus kulcs eleme
lemerült), vagy a gépkocsi
akkumulátora lemerült, akkor a
kulcsban levő vészhelyzeti fémtollat
használva lehet a vezető oldali ajtózárat
kinyitni.
A fémtoll kihúzásához az alábbiak
szerint járjunk el:
nyomjuk meg a szerkezetet A
ábra 12, és húzzuk ki a B fémtollat;
(10. ábra)F1B0063C(11. ábra)F1B0251C
19

illesszük a fémtollat a vezető oldali
ajtó zárhengerébe, és fordítsuk el az
ajtózár kinyitásához.
Csomagtérajtó zárszerkezetének
zárása/nyitása
Ha a csomagtérajtóhoz egy érvényes
elektronikus kulccsal közeledünk, a
csomagtérajtó nyitásához nyomjuk meg
a csomagtérajtó kilincse alatt
elhelyezkedő nyitógombot ábra 13.
MEGJEGYZÉS Ha a gépkocsi
riasztóberendezéssel rendelkezik, az
időlegesen kikapcsolt állapotba kerül a
csomagtartó területére. A csomagtartó
bezárása után a riasztórendszer újra
aktiválódik.A gépkocsi csomagtérajtaja a B gomb
ábra 13 megnyomásával, az
elektronikus kulcson vagy a belső
ajtópanelen lévő
gomb
megnyomásával is zárható.
MEGJEGYZÉS A csomagtér ajtózár
reteszelése elvégzi az ajtók központi
reteszelését is. A csomagtartó nyitása
nem működik mozgó gépkocsinál.
Menet közben, ha jól csuktuk be a
csomagtérajtót, akkor ez
automatikusan, a 20 km/órás sebesség
átlépésekor az ajtók reteszelésével
egyidejűleg bekövetkezik („Autoclose”
funkció). Ez a funkció a műszercsoport
menüjén keresztül kikapcsolható.
DEAD LOCK
BERENDEZÉS
(egyes változatoknál)
8)
Olyan biztonsági berendezés, amely
megakadályozza a gépkocsi belső
kilincseinek és az ajtó nyitó/záró
gombjának működését.
A berendezés bekapcsolása
A berendezés minden ajtónál
bekapcsol, ha kétszer gyorsan
megnyomjuk a távirányítós kulcson
található
"FIAT" gombot, vagy a
Keyless Entry rendszerrel rendelkező
gépkocsiknál a gépkocsi külső kilincsén
elhelyezett reteszelőgomb
megnyomására.
A berendezés kikapcsolása
A berendezés automatikusan kikapcsol:
az ajtózárak nyitásakor (a távvezérlős
kulcson lévő gombot
megnyomva);
a gyújtáskapcsoló MAR helyzetbe
állításakor;
az egyik első kilincs megfogásával
abban az esetben, ha a jármű Keyless
Entry rendszerrel rendelkezik.
(12. ábra)F1B0020C(13. ábra)F1B0747-high.jpg
20
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

BIZTONSÁGI GYEREKZÁR
9) 10)
Megakadályozza a hátsó ajtók belülről
történő nyitását.
A berendezés ábra 14 be- vagy
kikapcsolása csak az ajtó kinyitott
állapotában történhet:
pozíció: bekapcsolva (az ajtó
blokkolva);
pozíció: kikapcsolva (az ajtó
belülről nyitható).
A gyermekbiztonsági zár bekapcsolt
marad akkor is, amikor az ajtózárakat
az elektromos központi zárral nyitjuk ki.
FIGYELMEZTETÉS A biztonsági
gyerekzár bekapcsolása után a hátsó
ajtók belülről nem nyithatók.
FIGYELMEZTETÉS
8)A Dead Lock berendezés bekapcsolása
után semmilyen módon nem lehet a
gépkocsit belülről kinyitni, ezért kiszállás
előtt győződjünk meg arról, hogy senki sem
maradt az utastérben.
9)SOHA ne hagyjunk gyermeket felügyelet
nélkül a gépkocsiban, és ne hagyjuk úgy a
nyitott ajtajú gépkocsit, hogy a gyermekek
könnyen hozzáférhessenek. A gyermekek
súlyos, akár halálos sérüléseket
szenvedhetnek. Továbbá bizonyosodjunk
meg arról, hogy véletlenül nem
működtethetik a rögzítőféket, a fékpedált
vagy az automata sebességváltó karját.
10)Mindig kapcsoljuk be ezt a
berendezést, amikor gyermeket szállítunk a
gépkocsiban. A mindkét hátsó ajtón
történő bekapcsolás után mindig
győződjünk meg a berendezés
működéséről úgy, hogy a belső kilinccsel
megpróbáljuk nyitni az ajtót.
FIGYELMEZTETÉS
2)Annak elkerülése érdekében, hogy a
kulcsot a gépkocsiba zárjuk, az ajtó vagy a
csomagtérajtó bezárásakor győződjünk
meg arról, hogy a kulcs nálunk van. Ha
egyszer bezárásra került, a kulcsot csak
egy másik, a gépkocsihoz tartozó kulcs
segítségével lehet elérni.3)A felismerést végző rendszer működése
számos tényezőtől függhet: ilyen lehet
például külső források (pl. mobiltelefonok)
által kibocsátott elektromágneses hullámok
miatti interferencia, az elektronikus kulcs
elemének töltöttsége és a kulcs vagy a
gépkocsi közelében lévő fémtárgyak.
Mindenesetre ilyen esetekben az ajtók
nyitása elvégezhető az elektronikus
kulcsban lévő fémtoll segítségével (lásd a
következő oldalakon leírtakat).
(14. ábra)F1B0023C
21

ÜLÉSEK
MANUÁLISAN
BEÁLLÍTHATÓ ELSŐ
ÜLÉSEK
11)
4)
Hosszirányú állítás
Emeljük meg a kart A ábra 15, és toljuk
az ülést előre vagy hátra.
12)
FIGYELMEZTETÉS A beállítást a
beállítani kívánt (vezető vagy utas oldali)
ülésben ülve végezzük.
Magasság beállítása
Mozgassuk felfelé vagy lefelé a B kart a
kívánt magasság eléréséig.
FIGYELMEZTETÉS A beállítást a
beállítani kívánt (vezető vagy utas oldali)
ülésben ülve végezzük.
A háttámla dőlésszögének
beállítása
Mozdítsuk el a kart C, és a háttámla
dőlésszögét a felsőtest elmozdítása
segítségével állítsuk be (tartsuk a kart
felemelve a kívánt pozíció eléréséig,
majd engedjük el).
Deréktámasz elektromos beállítása
Az indítóberendezés MAR állása mellett
nyomjuk meg az A nyomógombot
ábra 16 a gerinctámasz beállítására a
legjobb vezetési kényelem eléréséig.
ELEKTROMOSAN
BEÁLLÍTHATÓ ELSŐ
ÜLÉSEK
(egyes változatoknál)
5)
Az elektromos ülésállítás nyomógombjai
az ülés külső oldalán, a padló
közelében találhatók.
Ezekkel a nyomógombokkal lehet az
ülés magasságát, hosszirányú helyzetét
és a háttámla dőlésszögét állítani.
Magasság beállítása
Az A kapcsoló ábra 17 első vagy hátsó
részét nyomva állítható a magasság
és/vagy az üléspárna dőlésszöge.
Hosszirányú állítás
Az A kapcsoló előre- vagy
hátranyomásának hatására az ülés a
megfelelő irányba mozog.
(15. ábra)F1B0019C
(16. ábra)F1B0016C
(17. ábra)F1B0018C
22
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

A háttámla dőlésszögének
beállítása
A B kapcsoló előre- vagy
hátranyomásának hatására a háttámla
dőlésszöge a megfelelő irányban
változik.
Deréktámasz elektromos beállítása
Mozgassuk a C joysticket a derekat
támasztó területet állító szerkezet
mozgatásához, amíg elérjük a
maximális vezetési kényelmet nyújtó
beállítást.
FIGYELMEZTETÉS Az elektromos
beállítás kizárólag a gyújtáskapcsoló
MAR állásában és annak STOP állásba
kapcsolását követően körülbelül
20 percig lehetséges. Az
indítóberendezés STOP állásában az
ülések elektromos állítása azonnal tiltás
alá kerül, amint kívülről reteszeljük a
gépkocsit.
ELSŐ ÜLÉSEK
ELEKTROMOS FŰTÉSE
(egyes változatoknál)
A gyújtáskapcsoló MAR állása mellett
nyomjuk meg a
ábra 18 gombokat a
műszerfalon.Két fűtési szint között lehet választani:
„minimális fűtés”: egy narancssárga
LED világít a gombokon;
„maximális fűtés”: két narancssárga
LED világít a gombokon.
Az ülésfűtés szintjének kiválasztása
után néhány percet várni kell, mielőtt a
hatás érezhetővé válik.
A „maximális fűtés” beállítás
kiválasztásával a fűtőelem a működés
első perceiben magasabb hőfokszinten
fűt.
FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor
töltöttségi szintjének megőrzése
érdekében ennek a funkciónak a
bekapcsolása álló motornál nem
engedélyezett.
Auto On Comfort
(egyes változatoknál)
Ha a külső hőmérséklet 4,4 alá
süllyed, a vezetőülés elektromos fűtési
funkciója „maximális fűtés” állásban a
motor minden indításánál
automatikusan bekapcsol. Ez a funkció
aUconnect™rendszer menüjének
segítségével aktiválható vagy
kikapcsolható.
HÁTSÓ ÜLÉSEK
A csomagtér részleges
megnövelése (1/3 vagy 2/3)
13)
6)
távolítsuk el a kalaptartót;
süllyesszük le teljesen a hátsó ülések
fejtámláit;
húzzuk oldalra és igazítsuk el a
biztonsági övet, és ügyeljünk arra, hogy
ne legyen megcsavarodva;
működtessük az A kioldó szerkezetet
ábra 19 a kívánt háttámlarész
döntéséhez. A kioldás végrehajtása
után egy piros színű bevágás látható.
Kísérjük a háttámlát a ledöntés közben.
(18. ábra)F1B0739
23

Háttámlák visszaállítása
Húzzuk oldalra és igazítsuk el a
biztonsági öveket, és ügyeljünk arra,
hogy ne legyenek megcsavarodva.
Emeljük fel a háttámlákat, és nyomjuk
hátra mindkét rögzítőelem hallható
kattanásáig. Szemrevételezéssel
ellenőrizzük a piros színű bevágások
eltűnését az A kioldó szerkezetekből
ábra 19. A piros színű bevágások
ugyanis a háttámla nem megfelelő
rögzítését jelzik.
FIGYELMEZTETÉS
11)A beállításokat csakis a gépkocsi álló
helyzetében szabad elvégezni.12)A kar elengedése után mindig
győződjünk meg az ülés biztos
reteszelődéséről úgy, hogy megpróbáljuk
kissé előre-hátra mozgatni az ülést. Nem
megfelelő reteszelődés esetén az ülés
menet közben hirtelen elmozdulhat, és a
vezető elveszítheti a gépkocsi feletti
uralmát.
13)Ügyeljünk a háttámlák megfelelő
rögzítésére (a „piros jelzések” nem láthatók)
mindkét oldalon, mert azok erős fékezés
esetén előrelendülve az utasok sérülését
okozhatják.
FIGYELMEZTETÉS
4)Az ülések kárpitozása a jármű normál
használata esetén hosszú ideig ellenáll az
igénybevételnek. Mindenesetre ajánlatos
elkerülni az erős és/vagy folyamatos karcoló
és koptató hatást, mint amilyet pl. a
ruházaton levő fémcsatok, szegecsek,
tépőzárak és hasonló tárgyak okozhatnak,
mivel ezek olyan helyi igénybevételt
eredményeznek, amely a szövet
szakadását, ezzel a kárpitok és huzatok
károsodását idézheti elő.5)Ne helyezzünk semmilyen tárgyat az
elektromos mozgatású ülés alá, illetve ne
akadályozzuk az ülés mozgását, mivel az
károsíthatja az ülés mozgatószerkezetét. Az
ülések kárpitozása a jármű normál
használata esetén hosszú ideig ellenáll az
igénybevételnek. Mindenesetre ajánlatos
elkerülni az erős és/vagy folyamatos karcoló
és koptató hatást, mint amilyet pl. a
ruházaton levő fémcsatok, szegecsek,
tépőzárak és hasonló tárgyak okozhatnak,
mivel ezek olyan helyi igénybevételt
eredményeznek, amely a szövet
szakadását, ezzel a kárpitok és huzatok
károsodását idézheti elő. Továbbá az ülés
elmozdulási útja korlátozódhat.
6)Az üléstámla előrehajtása előtt
távolítsunk el minden tárgyat az
üléspárnáról.
(19. ábra)F1B0027C
24
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

FEJTÁMLÁK
ELSŐ
14)
Beállítás
A magasságuk 4 előre meghatározott
helyzetbe állítható (teljesen fent /
2 köztes állás / teljesen lent).
Állítás felfelé: húzzuk felfelé a fejtámlát a
rögzülést jelző kattanásig.
Állítás lefelé: nyomjuk meg az A
ábra 20 gombot, és toljuk lefelé a
fejtámlát.
Eltávolítás
A fejtámlák eltávolításához az alábbiak
szerint járjunk el:
döntsük meg az ülés hátlapját (hogy
ne ütközzön a tetőbe);
nyomjuk meg a két rögzítő oldalán
egyszerre az A és B nyomógombokat
ábra 20, azután húzzuk ki a fejtámlát.
FIGYELMEZTETÉS Az eltávolított
fejtámlákat mindig megfelelően kell
visszahelyezni, mielőtt folytatnánk a
gépkocsi normál használatát.
HÁTSÓ
14)
Beállítás
A hátsó ülések három darab,
3 magassági állásba állítható fejtámlával
rendelkeznek (teljesen fent / köztes állás
/ teljesen lent)
Állítás felfelé: húzzuk felfelé a fejtámlát a
rögzülést jelző kattanásig.
Egyes változatoknál a címke (ábra 21 )
figyelmezteti a hátsó középső ülésen
helyet foglaló utast a fejtámla megfelelő
beállításáról, felemelve azt a
rendelkezésre álló két pozíció egyikébe.
FIGYELMEZTETÉS A vezető számára a
maximális láthatóság biztosítása
érdekében, ha nem használjuk a
fejtámlákat, állítsuk vissza azokat a
teljesen leeresztett állapotba.
Állítás lefelé: nyomjuk meg az A
ábra 22 gombot, és toljuk lefelé a
fejtámlát.
Eltávolítás
A fejtámlák eltávolításához az alábbiak
szerint járjunk el:
emeljük fel a fejtámlát a maximális
magasságig;
nyomjuk meg a két rögzítő oldalán az
A és B nyomógombokat ábra 22,
azután húzzuk ki a fejtámlát.
FIGYELMEZTETÉS Az eltávolított
fejtámlákat mindig megfelelően kell
visszahelyezni, mielőtt folytatnánk a
gépkocsi normál használatát.
(20. ábra)F1B0029C
(21. ábra)F1B0236C
(22. ábra)F1B0030C
25

FIGYELMEZTETÉS
14)A fejtámlákat úgy állítsuk be, hogy azok
ne a nyakat, hanem a fej hátsó részét
támasszák. Csak ebben az esetben
tölthetik be védelmi funkciójukat. Minden
esetleg eltávolított fejtámlát megfelelően
vissza kell helyezni, hogy védje a
személyeket ütközés esetén: tartsuk be a
fent leírt utasításokat.
KORMÁNYKERÉK
15) 16)
BEÁLLÍTÁSOK
A kormánykerék helyzete mind
magasságban, mind tengelyirányban
beállítható.
A beállításhoz nyomjuk lefelé az A kart
ábra 23 az 1-es pozícióba, állítsuk a
kívánt helyzetbe a kormánykereket,
majd a beállított helyzet rögzítéséhez
ismét húzzuk az A kart a 2-es
pozícióba.
FIGYELMEZTETÉS
15)A beállításokat csak a gépkocsi álló
helyzetében és álló motornál végezzük.16)Szigorúan tilos minden utólagos, a
kormányszerkezetet vagy a
kormányoszlopot érintő beavatkozás,
átalakítás (pl. lopásgátló berendezés
beszerelése), mert ez súlyosan
veszélyezteti a gépkocsi menetbiztonságát
és a honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a garancia
elvesztését is eredményezi.
(23. ábra)F1B0645
26
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK
BELSŐ TÜKÖR
Kézi beállítás: az A karral
ábra 24 tudjuk beállítani a tükröt két
különböző pozícióba: normál vagy
vakításmentes.
A beépített biztonsági szerkezet utassal
való erős ütközés esetén lehetővé teszi
a tükör leválását az alapzatáról.
Elektrokromatikus tükör
Egyes változatok elektrokromatikus
tükörrel szereltek, amelyek a vezető
elvakításának elkerülése érdekében
automatikusan változtatják a
visszaverődési képességet ábra 25.
Az elektrokromatikus tükrön lévő
ON/OFF gombbal lehet az
elektrokromatikus funkciót be- vagy
kikapcsolni.Hátramenetbe kapcsolva a
visszapillantó tükör mindig a nappali
használatnak megfelelő színezetet veszi
fel.
KÜLSŐ VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK
Elektromos beállítás
17)
Az indítóberendezés MAR helyzetében,
és körülbelül 3 percig az
indítóberendezés STOP helyzetbe
állításáig (vagy a mechanikus kulcs
kihúzása után is, azoknál a
gépkocsiknál, amelyek távirányítós
fémkulccsal rendelkeznek) lehetséges a
tükrök beállítása. Valamelyik első ajtó
kinyitásakor ez a funkció kikapcsol.
Válasszuk ki az A kapcsolóval ábra 26 a
beállítani kívánt tükröt:
1. állás: bal oldali tükör kijelölés;
2. állás: jobb oldali tükör kijelölés.A kiválasztott tükör mozgatásához
nyomjuk meg a B nyomógombot a
nyilak által jelzett négy irányban.
FIGYELMEZTETÉS A beállítás
befejezése után, a véletlen elállítás
elkerülése érdekében állítsuk az A
kapcsolót a 0 állásba.
Elektromos behajtás
(egyes változatoknál)
A tükrök behajtásához nyomjuk be a C
gombot. Nyomjuk meg ismét a gombot
a tükrök haladási helyzetbe állításához.
A kívánt utasítás kiadása után, mielőtt a
külső tükör a teljesen csukott vagy
nyitott helyzetbe érkezne, a C gomb
ismételt megnyomásával megfordítható
a mozgása.
Az indítóberendezés MAR helyzetében,
és körülbelül 3 percig az
indítóberendezés STOP helyzetbe
állításáig (vagy a mechanikus kulcs
(24. ábra)F1B0033C
(25. ábra)F1B0034C(26. ábra)F1B0035C
27

kihúzása után is, azoknál a
gépkocsiknál, amelyek távirányítós
fémkulccsal rendelkeznek) behajthatjuk
vagy kinyithatjuk a tükröket. Valamelyik
első ajtó kinyitásakor ez a funkció
kikapcsol.
Az ajtók bezárásakor a visszapillantó
tükrök automatikusan behajlanak.
FIGYELMEZTETÉS A funkció szűk
átjárókban való használata kivételével
menet közben a tükröket mindig nyitott
helyzetben (1. pozíció ábra 27 ) kell
tartani, soha nem lehetnek behajtva (2.
pozíció).
A funkció automatikus aktiválása
(egyes változatoknál)
Ahol megtalálható a visszapillantó
tükrök automatikus behajtásának és
kihajtásának funkciója, a központi zárás
gépkocsin kívülről történő aktiválása
automatikusan behajtja a tükröket.A központi nyitórendszer kívülről történő
aktiválása vagy az indítóberendezés
STOP állásból MAR állásba helyezése
automatikusan visszaállítja a tükrök
menetállását.
Amennyiben a tükröket a C eszköz
ábra 26 segítségével hajtottuk be, a
menetállásba történő visszaállításuk
kizárólag az eszköz újbóli használatával
történhet meg.
A funkció aktiválása/kikapcsolása a
Uconnect™ rendszer segítségével
(egyes változatoknál)
AUconnect™rendszer menüjének
segítségével aktiválhatjuk/kiiktathatjuk a
tükrök elektromos behatási funkcióját (a
funkció előre beállított állapota "Aktív").
További információkért tanulmányozzuk
az online elérhető függelékekben
leírtakat.
A tükrök újraszabályozási művelete
Abban az esetben, ha a tükrök egyikét
kézzel elmozgattuk, előfordulhat, hogy
a tükör nem tartja meg stabilan a
helyzetét vezetés közben.
Ebben az esetben el kell végezni az
újraszabályozási műveletet:
zárjuk be a tükröt kézzel parkolási
állásba, az 1. helyzetből a 2. helyzetbe
hajtva (lásd ábra 27 );
Egyszer vagy kétszer működtessük a
C tükörnyitó vezérlést ábra 26 a
rendszer újraigazításához és mindkét
tükör vezetési pozícióba állításához.
FIGYELMEZTETÉS
17)Mivel a vezető oldali visszapillantó tükör
felülete domború, a benne látható tárgyak
távolabbinak látszanak, mint ahogy a
valóságban vannak.
(27. ábra)F1B0340C
28
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL