ABS FIAT DOBLO COMBI 2009 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

65
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0V0055m49. ábra
BELSŐ VILÁGÍTÁS
ELÜLSŐ MENNYEZETI LÁMPA BILLENŐ
BURÁVAL
A lámpa meggyújtása áttűnő és van mód közvetlen meggyúj-
tásra is, ha oldalirányban nyomják.
A Doblò Cargo változatoknál csak az első ajtónál szerel-
ték fel.
A Doblò/Doblò Combi személyszállító változatoknál az első
ajtónál és az oldalsó tolóajtóknál szerelték fel. A berendezés automatikusan kikapcsol még a következő ese-
tekben is:
❒az ABS vagy az ESC rendszer működésbe lép;
❒haladjunk a járművel a beállított sebességnél lassabban;
❒a rendszer meghibásodása esetén.
Ha bekapcsolt sebességtartó berendezés-
sel közlekedünk, ne mozdítsuk menet köz-
ben a sebességváltó kart üres állásba.
FIGYELEM
A berendezés üzemzavara vagy üzemkép-
telensége esetén fordítsuk a gombot az OFF
állásba, és keressünk fel egy Fiat márkaszervizt.
FIGYELEM
035-114 DOBLO LUM HU 2e 7.0 31-05-2010 11:20 Pagina 65

96
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
ABS RENDSZER
(egyes változatoknál/piacokon)
A fékberendezés integráns részét képezi ez a rendszer, amely
bármilyen útfelület és fékezési intenzitás esetén megakadá-
lyozza, hogy egy vagy több kerék blokkoljon és ebből követ-
kezőleg megcsússzon, garantálva a gépkocsi feletti uralom
megőrzését még vészfékezés során is.
A berendezést kiegészíti az EBD (Electronic Braking Force
Distribution - elektronikus fékerőelosztó) rendszer, amely
megosztja a fékhatást az első és a hátsó kerekek között.
FIGYELMEZTETÉS A fékrendszer maximális hatékonyságá-
nak elérése érdekében szükséges (új gépkocsinál, illetve fék-
betét vagy féktárcsa csere után) egy kb. 500 km-es bejáratá-
si periódus: ilyenkor nem ajánlottak a hirtelen, ismétlődő és
hosszantartó fékezések.
A RENDSZER BEAVATKOZÁSA
Az ABS működésbe lépése fékezés közben a fékpedál enyhe
pulzálásából és az ezt kísérő zajból észlelhető: ez azt jelzi, hogy
csökkenteni kell a sebességet az útfelület tapadási jellemzői-
hez alkalmazkodás érdekében. Fényszóró magasságállítás
A beállításhoz működtessük a műszerfali kapcsolópanelen
elhelyezett
Òésgombokat 100. ábra.
A műszercsoport kijelzője megjeleníti a beállításra vonatko-
zó pozíciót.
0. pozíció – egy vagy két személy az első üléseken.
1. pozíció – öt személy.
2. pozíció – öt személy + terhelés a csomagtérben.
3. pozíció – vezető + megengedett maximális terhelés a cso-
magtérben.
FIGYELMEZTETÉS A szállított súly elosztásának változása
esetén mindig ellenőrizzük a fényszórókból kilépő fénysugár
irányát.
AZ ELÜLSŐ KÖDFÉNYSZÓRÓK BEÁLLÍTÁSA
(egyes változatoknál/piacokon)
A fényszórók ellenőrzését és szükség szerinti beállítását Fiat
márkaszervizben végeztessük el.
A FÉNYSZÓRÓK BEÁLLÍTÁSA KÜLFÖLDÖN
A tompított fényszórók azon ország forgalmi rendje szerint
vannak beállítva, ahol a gépkocsit forgalmazták. Az olyan or-
szágokban, ahol ellentétes a forgalmi rend, a szembejövők va-
kításának elkerülése érdekében szükséges a fényszórók rész-
leges letakarása, amelyhez megfelelően kialakított, nem át-
látszó, öntapadó fólia használandó. A megfelelő fólia a Line-
accessori Fiat tartozékok választékában, a Fiat márkaszervi-
zekben kapható.
Amikor az ABS működésbe lép és lüktetést
érez a fékpedálon, ne csökkentse a nyo-
mást, hanem bátran nyomja a pedált; így a legki-
sebb helyen fog megállni az út konddícióinak meg-
felően.
FIGYELEM
035-114 DOBLO LUM HU 2e 7.0 31-05-2010 11:20 Pagina 96

97
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
EBD üzemzavar
A műszercsoport figyelmeztető lámpáinak kigyulladása
>
ésx(egyes változatoknál a konfigurálható multifunkciós
kijelzőn megjelenő üzenettel) (lásd a „Figyelmeztető lám-
pák és üzenetek” című fejezetet) együtt a rendszer üzem-
zavarát jelzi.
Ebben az esetben az erős fékezés a hátsó kerekek korai blok-
kolásához és a jármű megfarolásához vezethet. Ezért a lehe-
tő legnagyobb óvatossággal vezessünk, és keressük fel a leg-
közelebbi Fiat márkaszervizt a rendszer ellenőrzése céljából.
ÜZEMZAVAROK JELZÉSE
ABS üzemzavar
A műszercsoport figyelmeztető lámpájának
>kigyulladása
(egyes változatoknál a konfigurálható multifunkciós kijelzőn
megjelenő üzenettel) (lásd a „Figyelmeztető lámpák és üze-
netek” című fejezetet) együtt a rendszer üzemzavarát jelzi.
Ebben az esetben a fékrendszer eredeti hatásossága megma-
rad, de nélkülöznünk kell az ABS által biztosított előnyöket.
Utunkat óvatosan folytassuk, és keressük fel a legközelebbi
Fiat márkaszervizt a rendszer ellenőrzése céljából.
Ha az ABS működésbe lép, ez annak a je-
le, hogy eléri a gumi és az úttest tapadásá-
nak korlátját: lassítani kell, hogy a sebességet a ren-
delkezésre álló tapadásnak megfelővé tegye.
FIGYELEM
Az ABS a lehető legnagyobb mértékben ki-
használja a rendelkezésre álló tapadást, de
nem tudja növelni; tehát minden esetben elővigyá-
zatosnak kell lenni csúszós úttesten, hogy ne koc-
káztassunk indokolatlanul.
FIGYELEM
Abban az esetben, ha a műszercsoportnak
csak a figyelmeztető lámpája
xvilágít
(egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenet-
tel együtt), azonnal állítsuk le a járművet, és for-
duljunk a legközelebbi Fiat márkaszervizhez. A fo-
lyadék esetleges szivárgása a hidraulikus rendszer-
ből súlyosan veszélyezteti mind a hagyományos,
mind blokkolásgátló típusú fékrendszer működését.
FIGYELEM
035-114 DOBLO LUM HU 2e 7.0 31-05-2010 11:20 Pagina 97

98
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
ESP RENDSZER
(Electronic Stability Program
– Elektronikus menetstabilizáló)
(egyes változatoknál/piacokon)
Ez egy olyan rendszer, amely ellenőrzi a jármű menetstabili-
tását, és segít az iránytartás megőrzésében a gumiabroncsok
tapadásának elvesztése esetén is.
Az ESP rendszer különösen hasznosnak bizonyul akkor, ami-
kor az útfelület tapadási viszonyai megváltoznak.
Az ESP, az ASR és a Hill Holder rendszerekkel együtt (egyes
változatoknál) megtalálható az MSR (visszakapcsoláskor a mo-
tor fékező nyomatékát szabályozó) rendszer és a HBA rend-
szer (a fékkörök nyomásának automatikus megnövelése pá-
nikfékezés során) is.
A RENDSZER BEAVATKOZÁSA
A rendszer beavatkozását a műszercsoport
áfigyelmeztető
lámpájának villogása jelzi, ami informálja a vezetőt, hogy a jár-
mű kritikus stabilitási és tapadási állapotba került.
A RENDSZER BEKAPCSOLÁSA
Az ESP rendszer minden motorindításkor automatikusan be-
kapcsol, és nem lehet kikapcsolni. BRAKE ASSIST (az ESP berendezésbe integrált,
vészfékezés esetén működő rásegítés)
(egyes változatoknál/piacokon)
A kikapcsolhatatlan rendszer felismeri a vészfékezést (a fék-
pedál benyomási sebessége alapján), és lehetővé teszi a fék-
berendezés hidraulikus nyomásának megnövelését, ami segí-
ti a vezetőt a gyorsabb és hatásosabb fékbeavatkozás eléré-
sében.
A Brake Assist az ESP rendszerrel felszerelt változatokon,
az ESP rendszer üzemzavara esetén kapcsol ki (amit a mű-
szer a á figyelmeztető lámpa kigyulladásával,
áegyes válto-
zatoknál a multifunkciós kijelzőn megjelenő üzenettel együtt
jelez).
Amikor az ABS működésbe lép, és a fékpe-
dál pulzálását érezzük, ne csökkentsük a pe-
dálra kifejtett nyomóerőt, hanem félelem nélkül,
erősen tartsuk lenyomva azt. Így érhető el a legrö-
videbb, az útfelület tapadási jellemzőinek megfe-
lelő fékút.
FIGYELEM
035-114 DOBLO LUM HU 2e 7.0 31-05-2010 11:20 Pagina 98

140
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
TÉLI GUMIABRONCSOK
A Fiat márkaszervizek készséggel adnak felvilágosítást a gép-
kocsi és a vezető igényeinek legjobban megfelelő gumiabroncs
kiválasztásához.
A használható gumiabroncsok választékát, a levegőnyomás
értékeket és a téli gumiabroncsok adatait a „Műszaki ada-
tok” fejezet „Kerekek” című része tartalmazza, amelyhez szi-
gorúan tartsuk magunkat.
A téli gumiabroncsok menetteljesítményei jelentősen romla-
nak, ha a mintázatuk profilmélysége 4 mm alá csökken. Ilyen
esetben ajánlatos a gumiabroncsokat kicserélni.
Speciális kialakításuk következtében a téli gumiabroncsok nor-
mális üzemeltetési körülmények között, hosszú távú utakon,
autópályán való, nagy sebességű közlekedés során a normál
gumiabroncsokhoz képest gyengébb teljesítményt nyújtanak.
Ezért az ilyen gumiabroncsok használatát korlátozzuk az olyan
időjárási és útviszonyokra, amelyekre azok készültek.
FIGYELMEZTETÉS Ha a gépkocsira felszerelt téli gumiab-
roncsok sebességindexe a gépkocsi (5%-kal megnövelt) ma-
ximális sebességénél kisebb értékű, az utastérben, a vezető
látóterében egy megfelelő címkét kell elhelyezni, amely erre
figyelmezteti a vezetőt (az EU irányelv alapján).
Mind a négy kerékre csak azonos típusú (gyártmányú és pro-
filú) gumiabroncsot szabad felszerelni, hogy biztosítsuk a gép-
kocsi lehető legnagyobb biztonságát haladás közben és a fé-
kezés során.
Ügyeljünk arra, hogy a gumiabroncsok forgási irányát ne vál-
toztassuk meg.A jármű blokkolásgátló (ABS) fékrendszer-
rel lehet felszerelve, ami az utánfutó fék-
körét nem vezérli. Ezért utánfutó vontatásakor, sí-
kos útfelületen fokozott óvatossággal vezessünk.
FIGYELEM
Semmilyen esetben sem szabad átalakíta-
ni a jármű fékrendszerét az utánfutó fék ve-
zérlésének céljából. Az utánfutó fékrendszerének
teljesen függetlennek kell lennie a vontató jármű
hidraulikus rendszerétől.
FIGYELEM
133-142 DOBLO LUM HU 2e 7.0 28-05-2010 16:21 Pagina 140

HILL HOLDER
(VISSZAGURULÁS-GÁTLÓ)
RENDSZER ÜZEMZAVARA
(borostyánsárga)
(egyes változatoknál/piacokon)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lám-
pa kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa kigyulladása a Hill Holder (visszaguru-
lás-gátló) rendszer hibáját jelzi. Ilyen esetben minél hamarabb
keressünk fel egy Fiat márkaszervizt. Néhány változatnál az
üzemzavar a áfigyelmeztető lámpa felgyulladása jelzi, amit
a megfelelő üzenet kísér a kijelzőn.
*
ABS RENDSZER ÜZEMZAVAR
(borostyánsárga)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyel-
meztető lámpa kigyullad, de néhány másodperc múl-
va ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, a rendszer üzemképte-
len vagy nem áll rendelkezésre. Ebben az esetben a fékrend-
szer eredeti hatásossága változatlanul megmarad, de nélkü-
löznünk kell az ABS által biztosított előnyöket. Óvatosan ve-
zessünk tovább, és minél hamarabb keressünk fel egy Fiat már-
kaszervizt.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
146
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
>
EBD ÜZEMZAVAR (piros)
(borostyánsárga)
Járó motor esetén a
xés >figyel-
meztető lámpák egyidejű kigyulladása az
EBD (elektronikus fékerőelosztó) rendszer üzemzavarát jel-
zi, vagy azt, hogy a rendszer nem működőképes; ebben az
esetben a hirtelen fékezés a hátsó kerekek idő előtti blok-
kolását és a jármű megfarolását eredményezheti. A lehető leg-
nagyobb óvatossággal, azonnal keressük fel a legközelebbi Fi-
at márkaszervizt a rendszer ellenőrzése céljából.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
> x
ESP RENDSZER ÜZEMZAVARA
(borostyánsárga)
(egyes változatoknál/piacokon)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyel-
meztető lámpa kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell
aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa égve marad, vagy menet közben az
ASR nyomógombon lévő leddel együtt kigyullad, keressünk
fel egy Fiat márkaszervizt.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik egy erre vonatko-
zó üzenet.
MegjegyzésMenet közben a figyelmeztető lámpa villogása
az ESP rendszer működését jelzi.
á
143-154 DOBLO LUM HU 2e 7.0 28-05-2010 16:22 Pagina 146

246
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
1.3 Multijet 1.4
FELTÖLTÉSI ADATOK
liter
60 ()
8-10
–
3
3,2
2
_
–
2,2 (*)/
6 (▼)
kg
–
2,5
2,7
1,7
0,900
0,450
_
1.6 Multijet
liter
60 ()
8-10
–
4,5
4,9
2 (
■)
_
–
2,2 (*)/
6 (▼)
kg
–
3,6
3,9
1,7
0,900
0,450
_
2.0 Multijet
kg
–
3,6
3,9
1,7
0,900
0,450
_
liter
60 ()
8-10
–
4,5
4,9
2 (
■)
_
–
2,2 (*)/
6 (▼)
Üzemanyag
tartály:
ebből
tartalék:
Motor
hűtőrendszer
– légkondicionálóval:
Motorolajteknő:
Motorolajteknő
és olajszűrő:
Sebességváltó/
differenciálmű
doboza:
Hidraulikus
szervokormány:
Hidraulikus fékkörök
ABS blokkolásgátló
berendezéssel:
Szélvédő-/hátsó
ablakmosó
folyadéktartály:
(▲) Különösen zord éghajlati viszonyok között 60% PARAFLUUPfolyadék és 40% ioncserélt víz keveréke javasolt.
(*) Fényszórómosó nélküli Doblò változatok esetén
(▼) Fényszórómosóval szerelt Doblò/ Doblò Combi/ Doblò Cargo változatok esetén
liter
60
8-10
–
2,35
2,7
1,76
_
–
2,2 (*)/
6 (▼)
kg
–
2
2,3
1,5
0,900
0,450
_
Előírt üzemanyag
Eredeti termékek
Ólommentes benzin
legalább 95 R.O.N
(EN 228 szabvány)
() Gázolaj gépjárművek számára
(EN 590 szabvány)
Ioncserélt víz és
PARAFLU
UPfolyadék 50%
– os jeveréke (▲)
SELENIA K P.E.
SELENIA WR P.E.
TUTELA CAR TECHNYX
(
■) TUTELA GEARTECH
TUTELA GI/R
TUTELA TOP 4
Keverék: víz és a következő
folyadék:
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
219-260 DOBLO LUM HU 2e 7.0 31-05-2010 11:07 Pagina 246

261
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOM-
JEGYZÉK
– benzinmotoros változatok
indítása ....................................133
– gyújtáskapcsoló ..........................9
– gyújtáskapcsoló ..........................9
– szükségindítás ................134-155
Ablakemelők
– elektromos ........................83-84
– kézi .............................................84
Ablakok
– szélvédmosó (jellemzők) ....248
– tisztítás ...............................61-216
ABS ...................................................96
ABS rendszer .................................96
Ajtók
– ajtók távolsági nyitása/zárása ..6
– az ajtók nyitása/zárása
belülről ................................79-80
– csomagtér nyitó szerkezet ....77
– gyermekbiztonsági zár ...........80– központi zár .............................77
Akkumulátor újratöltése ............188
Akkumulátor .................................206
– csere ........................................207
– feltöltés.....................................188
– karbantartás ...........................208
– segédakkumulátorral
történő szükségindítás .........155
– tanácsok az élettartam
meghosszabbítására .............208
Alvázszám .....................................220
ASR funkció .................................100
ASR rendszer ...............................100
Automata klímaberendezés ........51
Autórádió
(készülék előkészítés) .....109-110
Autórádió előkészítés .......109-110
Az elem cseréje a távvezérlővel
ellátott kulcs esetében ................6
Azonosító adatok ...............219-220 Abelső világítás
fényerősségének beállítása .......20
A biztosítékok összefoglaló
táblázata .............................182-187
A fényszórók felvillantása
(távolsági fényszórók) ................60
A jármű leállítása..........................142
A jármű leállítása hosszabb
időre ............................................142
A jármű megismerése......................3
A jármű méretei .................230-231
A jármű nehéz üzemi
körülmények közötti
használata ...................................198
A jármű súlya ...............................233
A jármű vontatása ......................189
A motor indítása ........................133
– a Diesel változatok indítása 134
– a motor bemelegítése .........134
– a motor leállítása ..................135
TARTALOMJEGYZÉK
261-272 DOBLO LUM HU 2e 7.0 31-05-2010 11:12 Pagina 261