Olie FIAT DOBLO COMBI 2010 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2010, Model line: DOBLO COMBI, Model: FIAT DOBLO COMBI 2010Pages: 274, PDF Size: 6.33 MB
Page 112 of 274

111
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF
BENZINMOTORER
Anvend udelukkende blyfri benzin. Oktantallet (RON) må
ikke være under 95.
VIGTIGT! En defekt katalysator vil medføre skadelige ud-
slip i udstødningen og dermed øge luftforureningen.
VIGTIGT! Der må aldrig fyldes blyholdig benzin i tanken,
heller ikke i nødstilfælde eller i ganske små mængder, da
dette vil medføre uoprettelig skade på bilens katalysator.
DIESELMOTORER
Drift ved lave temperaturer
Ved lave temperaturer kan dieseloliens flydeevne blive ned-
sat på grund af paraffindannelse med unormal funktion af
brændstofsystemet til følge.
For at undgå at dette forårsager motorproblemer, leveres
dieselbrændstof afhængigt af årstid og klimaforhold i en
sommer-, vinter- eller arktisk kvalitet (sidstnævnte også til
brug i kolde bjergområder). Hvis det disponible diesel-
brændstof ikke er tilpasset brugstemperaturen, anbefales
det at tilsætte additivet TUTELA DIESEL ART i det på em-
ballagen anførte forhold. Hæld additivet i tanken inden
brændstoffet påfyldes. VIGTIGT! Brugen af sådant udstyr i kabinen (uden udvendig
antenne) kan, ud over eventuelle helbredsmæssige risici
for fører og passagerer, medføre funktionsforstyrrelser
i bilens elektriske systemer til skade for sikkerheden.
Desuden kan effektiviteten af apparaternes sende- og mod-
tagefunktion være nedsat på grund af karrosseriets skær-
mende virkning.
Hvad angår EU-godkendte mobiltelefoner (GSM, GPRS,
UMTS), skal den medfølgende brugsvejledning fra produ-
centen af mobiltelefonen nøje følges.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
035-114 DOBLO LUM DA 2e 28-05-2010 9:26 Pagina 111
Page 148 of 274

TÆNDT KONSTANT:
FOR LAVT MOTOROLIETRYK (rød)
BLINKENDE:
NEDBRUDT MOTOROLIE
(kun Multijet-versioner med partikelfilter – rød)
Kontrollampen i instrumentgruppen lyser op, når tænd-
ingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke så
snart motoren er startet.
1. For lavt motorolietryk
Kontrollampen tænder og lyser konstant samtidig med,
(afhængigt af versioner/markeder) at der vises en med-
delelse på displayet, når systemet registrerer et for lavt
motorolietryk.
147
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
STA R T
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
v
Hvis kontrollampen vlyser op under
kørslen (i nogle versioner ledsaget af en
meddelelse på displayet), skal man omgående
stoppe motoren og kontakte Fiats servicenet.
ADVARSEL
2. Nedbrudt motorolie
(kun Multijet-versioner med partikelfilter)
Kontrollampen tænder og blinker (afhængigt af versio-
ner/markeder), og der vises en specifik meddelelse på dis-
playet. Afhængigt af versionerne kan kontrollampen blin-
ke med følgende funktion:
– I minut hver anden time
– I cyklusser på 3 minutter, hvor lampen slukker i 5 se-
kunders intervaller, indtil olien udskiftes.
Efter første signalering, og hver gang motoren startes ef-
terfølgende, bliver lampen ved med at blinke, som oven-
for anført, indtil olien udskiftes. Ud over kontrollampen,
viser displayet en specifik meddelelse herom (afhængigt
af versioner/markeder).
At denne kontrollampe tændes i blinkende tilstand skal ik-
ke betragtes som en fejl på bilen, men som et signal til kun-
den om, at den almindelige brug af bilen har ført til, at det
er nødvendigt at udskifte olien.
Husk på, at forringelsen af motorolien forøges ved:
– Hovedsagelig bykørsel, som gør regenereringsprocessen
for partikelfiltret hyppigere.
– Brug af bilen til korte ture, som forhindrer motoren
i at nå normal driftstemperatur.
– Gentagne afbrydelser af regenereringsprocessen, signa-
leret ved, at partikelfiltrets kontrollampe tænder.
143-154 DOBLO LUM DA 2e 26-05-2010 14:49 Pagina 147
Page 149 of 274

148
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
STA R T
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Ved tænding af kontrollampen bør den
nedbrudte motorolie udskiftes så hurtigt
som muligt, og aldrig efter mere end 500 km fra
kontrollampens første tænding. Manglende over-
holdelse af det ovennævnte kan forårsage alvor-
lige skader på motoren og bortfald af garantien.
Vi minder dig om, at tænding af denne kontrol-
lampe ikke er relateret til mængden af olie i mo-
toren, så i tilfælde af, at kontrollampen blinker, er
det absolut ikke nødvendigt at hælde mere olie på
motoren.
ADVARSEL
SIKKERHEDSSELER IKKE SPÆNDT
(rød)
Når bilen holder stille, lyser kontrollampen med
fast lys, hvis sikkerhedsselen i førersiden ikke er
fastspændt korrekt. Hvis sikkerhedsselerne fortil stadig ik-
ke er spændt når bilen kører, blinker kontrollampen, og
der afgives et lydsignal.
Selealarmens bipper kan kun frakobles permanent af Fiats
servicenet.
I nogle versioner kan systemet genaktiveres via setup-me-
nuen.
<
UFULDSTÆNDIG DØRLUKNING
(rød)
I nogle versioner lyser denne kontrollampe hvis
en eller flere døre, bagklappen eller motorhjelmen
ikke er korrekt lukket.
I nogle versioner viser displayet den pågældende med-
delelse.
Med åbne døre og bilen i bevægelse afgives et lydsignal.
FOR LAV MOTOROLIESTAND
(rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen dre-
jes til position MAR, men skal slukke efter nogle
sekunder.
Kontrollampen tændes hvis oliestanden er under den fast-
satte grænse. Genopret den korrekte motoroliestand (se
„Kontrol af væskestande“ i kapitlet „Vedligeholdelse og
pleje“).
I nogle versioner viser displayet den pågældende medde-
lelse.
´
k
143-154 DOBLO LUM DA 2e 26-05-2010 14:49 Pagina 148
Page 151 of 274

150
BRÆNDSTOFRESERVE (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder.
Kontrollampen begynder at lyse, når der er 8–10 liter
brændstof tilbage i tanken.
VIGTIGT! Hvis kontrollampen blinker, betyder det at der
er opstået en fejl ved målesystemet. Lad Fiats servicenet
kontrollere det.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
STA R T
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
RENGØRING AF DPF
(PARTIKELFILTER) I GANG
(kun Multijet-versioner med DPF
– ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til po-
sition MAR, men skal slukke efter nogle sekunder. Kon-
trollampen er tændt konstant for at signalere til brugeren,
at DPF-systemet har behov for at de indfangede forure-
nende stoffer (partikler) bliver fjernet via regenererings-
processen.
Kontrollampen tænder ikke hver gang partikelfiltret er
i regenerering, men kun når kørselsforholdene kræver sig-
nalering til brugeren.
For at slukke kontrollampen er det nødvendigt at holde
bilen i bevægelse, indtil regenereringen er afsluttet. Pro-
cessen varer i gennemsnit 15 minutter. De optimale for-
hold til afslutning af processen, opnås ved at holde bilen
kørende med 60 km/h, med motoromdrejninger på over
2000 o/min.
Når denne kontrollampe tænder, betyder det ikke, at der
er en fejl på bilen, og det er derfor ikke nødvendigt at brin-
ge den på værksted. Samtidig med at kontrollampen tæn-
der, viser displayet den pågældende meddelelse (afhængigt
af versioner/markeder).
h
ç
Kørehastigheden skal altid tilpasses trafik-
forholdene, og de atmosfæriske forhold, un-
der overholdelse af de gældende færdselslove. Det er
desuden muligt at slukke motoren selv om DPF-kon-
trollampen er tændt; gentagne afbrydelser af rege-
nereringsprocessen kan dog forårsage tidlig forrin-
gelse af motorolien. Derfor tilrådes det altid at vente
på, at kontrollampen slukker, før motoren slukkes,
ved at følge anvisningerne ovenfor. Det tilrådes ikke
at fuldføre regenereringen af partikelfiltret med
standset bil.
ADVARSEL
143-154 DOBLO LUM DA 2e 26-05-2010 14:49 Pagina 150
Page 153 of 274

152
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
STA R T
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
FEJL VED UDVENDIG BELYSNING
(ravfarvet)
I nogle versioner lyser denne kontrollampe op
hvis en af følgende lygter svigter:
– positionslygter
– kørelygter
– stoplygter (undtagen 3. stoplygte)
– tågebaglygte
– blinklygter
– nummerpladelygter.
Fejlen kan være forårsaget af en eller flere overbrændte
pærer, overbrændt sikring eller afbrydelse i de elektriske
forbindelser.
I nogle versioner tændes kontrollampen èi stedet.
I nogle versioner viser displayet den pågældende medde-
lelse.
W
GENEREL ADVARSEL OM FEJL
(ravfarvet)
Kontrollampen lyser op under følgende oms-
tændigheder:
Fejl ved olietrykssensor
Kontrollampen lyser op hvis der konstateres en fejl ved
sensoren for motorolietryk.
Lad hurtigst muligt til Fiats servicenet udbedre fejlen.
Fejl ved udvendig belysning
(afhængigt af versioner/markeder)
Se beskrivelse for kontrollampen
6.
Brændstofafbryder udløst
Kontrollampen lyser op hvis den inertiaktiverede brænd-
stofafbryder er udløst.
I nogle versioner viser displayet den pågældende med-
delelse.
Fejl ved parkeringssensorer
(afhængigt af versioner/markeder)
Se beskrivelse for kontrollampen t.
Fejl ved Start&Stop-system
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, når der forekommer fejl
i Start&Stop-systemet.
è
FEJL VED FIAT CODE STARTSPÆRRE
(ravfarvet)
Tænding af kontrollampen
Y(i nogle versioner
ledsaget af en meddelelse på displayet), angiver fejl
ved Fiat code startspærren eller, hvis til stede, ved alarm-
systemet. Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet.
Y
143-154 DOBLO LUM DA 2e 26-05-2010 14:49 Pagina 152
Page 194 of 274

193
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
STA R T
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
●●
●●●●●●
●
●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
Kilometer x 1.000 30 60 90 120 150 180
Kontrol af tandrem for ventilstyring
Udskiftning af tændrør
Udskiftning af drivrem(me) for hjælpeenheder
Udskiftning af tandrem for ventilstyring (*)
Udskiftning af luftfilterelement
Kontrol af og eventuel genoprettelse af væskestand i bremsesy-
stem/hydraulisk kobling, rudevaskeranlæg, batteri, kølesystem, etc.
Kontrol af motorstyresystemernes funktion
(ved hjælp af diagnosestik)
Kontrol, rensning og smøring af glideskinner for skydedøre
(dog mindst hver 6. måned)
Udskiftning af motorolie og oliefilter (dog mindst hvert 2. år) (**)
Udskiftning af bremsevæske (dog mindst hvert 2. år)
Udskiftning af pollenfilter (dog mindst hvert 2. år)
(*) Ved hårde driftsbetingelser (koldt klima, bykørsel, langvarig tomgang) skal tandremmen for ventilstyring skiftes hvert 4. år uanset ki-
lometerstand, ellers hvert 5. år.
(**) Hvis bilen anvendes hovedsageligt til bykørsel, og i alle tilfælde med et årligt kilometertal, der er under 10.000 km, er det nødven-
digt at udskifte motorolien og filteret hvert år.
191-218 DOBLO LUM DA 2e 26-05-2010 15:17 Pagina 193
Page 196 of 274

195
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
STA R T
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
●●●●●●
●●●●●●
●
●
●●●
●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
Kilometer x 1.000 30 60 90 120 150 180
Kontrol af motorstyresystemernes funktion (ved hjælp af diagnosestik)
Kontrol, rensning og smøring af glideskinner for skydedøre
(dog mindst hver 6. måned)
Udskiftning af drivrem(me) for hjælpeenheder
Udskiftning af tandrem for ventilstyring (*)
(version 1.6 Multijet)
Udskiftning af brændstoffilter
Udskiftning af luftfilterelement
Udskiftning af motorolie og oliefilter (dog mindst hvert 2. år)
Udskiftning af bremsevæske (dog mindst hvert 2. år)
Udskiftning af pollenfilter (dog mindst hvert 2. år)
(*) Ved hårde driftsbetingelser (koldt klima, bykørsel, langvarig tomgang) skal tandremmen for ventilstyring skiftes hvert 4. år uanset
kilometerstand, ellers hvert 5. år.
191-218 DOBLO LUM DA 2e 26-05-2010 15:17 Pagina 195
Page 198 of 274

197
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
STA R T
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
(*) Ved hårde driftsbetingelser (koldt klima, bykørsel, langvarig tomgang) skal tandremmen for ventilstyring skiftes hvert 4. år uanset ki-
lometerstand, ellers hvert 5. år.
(**) Motorolien og oliefilteret udskiftes afhængigt af den aktuelle tilstand som angivet med kontrollampe/meddelelse i instrumentgrup-
pen, dog mindst en gang hvert 2. år.
Hvis bilen anvendes hovedsageligt til bykørsel, er det nødvendigt at udskifte motorolien og filteret hvert år.
● ●●●●
● ●●●●
●
●
●●
● ●●●●
●●
● ●●●●
Kilometer x 1.000 35 70 105 140 175
Kontrol af motorstyresystemernes funktion (ved hjælp af diagnosestik)
Kontrol, rensning og smøring af glideskinner for skydedøre
(dog mindst hver 6. måned)
Udskiftning af drivrem(me) for hjælpeenheder
Udskiftning af tandrem for ventilstyring (*) (1.6 Multijet - 2.0 Multijet)
Udskiftning af brændstoffilter
Udskiftning af luftfilterelement
Udskiftning af motorolie og oliefilter (versioner med DPF) (**)
Udskiftning af bremsevæske (dog mindst hvert 2. år)
Udskiftning af pollenfilter (dog mindst hvert 2. år)
191-218 DOBLO LUM DA 2e 26-05-2010 15:17 Pagina 197
Page 199 of 274

198
KRÆVENDE DRIFTSBETINGELSER
Hvis bilen fortrinsvis benyttes under en af følgende speci-
elt krævende betingelser:
❒ kørsel med påhæng;
❒ kørsel på støvede veje;
❒ mange korte ture (under 7–8 km ad gangen) og med
udvendig temperatur under nul;
❒ megen tomgang eller langvarig kørsel med lav hastig-
hed svarende til forhold som hyrevognskørsel, vare-
udbringning etc., eller ved langvarig stilstand;
❒ bykørsel;
skal følgende kontroller foretages med kortere mellem-
rum end anført i vedligeholdelsesplanen:
❒ kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i ski-
vebremser fortil;
❒ kontrol/rensning og smøring af hjelm- og bagagerumslås;
❒ visuel kontrol af motor, gearkasse, trækaksler, rør og
slanger (udstødningssystem, brændstofsystem, køle-
system, bremsesystem) samt gummidele (hætter, man-
chetter, bøsninger etc.);
❒ kontrol af batteriets opladningsgrad og elektrolytstand
(skal udføres af fagfolk, henvend dig til Fiats service-
net – se også „batteri“ i dette kapitel);
❒ visuel kontrol af de forskellige drivremmes tilstand;
❒ kontrol og evt. udskiftning af pollenfilter;
❒ kontrol og evt. udskiftning af luftfilter.
RUTINEMÆSSIGE KONTROLLER
Hver 1.000 km eller inden længere ture: Kontrollér ne-
denstående punkter, og foretag nødvendige efterfyld-
ninger mv.:
❒ kølevæskestand
❒ bremsevæskestand
❒ sprinklervæskestand
❒ dæktryk og dækkenes tilstand
❒ belysningssystemets funktion (lygter, retningsviser- og
havariblink etc.)
❒ rudevaskernes funktion og viskerbladenes stilling og sli-
tage (front og bagrude).
Hver 3.000 km: Kontrollér og foretag nødvendig efter-
fyldning: motoroliestand.
Det anbefales at anvende
PETRONAS LUBRICANTS-
produkter
, som er udviklet specielt til Fiat-biler (se tabel-
len „Påfyldningsdata“ i kapitlet „Tekniske data“).
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
STA R T
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
191-218 DOBLO LUM DA 2e 26-05-2010 15:17 Pagina 198
Page 200 of 274

199
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
STA R T
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
fig. 180 – Versioner 1.4
fig. 181 – Versioner 1.3 Multijet uden DPFF0V0076m
F0V0187m
KONTROL
AF VÆSKESTA NDE
A. Åbning til påfyldning af motorolie
B. Oliemålepind
C. Kølevæskeblanding
D. Sprinklervæske
E. Bremsevæske
F. Batteri
G. Olie for servostyring
Undlad at ryge under ar-
bejder i motorrummet.
Der kan forekomme brændbare
gasser og dampe med deraf føl-
gende brandfare.
ADVARSEL
Pas på ikke at forveksle
de forskellige væskety-
per når du fylder efter.
Væskerne er indbyrdes uforenelige
og kan medføre alvorlige skader
på bilen hvis de anvendes forkert.
191-218 DOBLO LUM DA 2e 26-05-2010 15:17 Pagina 199