Λυχνία FIAT DOBLO COMBI 2011 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΓΙΑ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒τραβήξτε το χειρόφρενο
❒φέρτε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά
❒γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR:
επάνω στον πίνακα οργάνων ανάβουν οι λυχνίες
Yκαι m
❒περιμένετε να σβήσουν οι λυχνίες Yκαι m, γε-
γονός το οποίο συμβαίνει τόσο πιο γρήγορα όσο
πιο ζεστός είναι ο κινητήρας
❒πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι το τέρμα
της διαδρομής του, χωρίς να ακουμπάτε το πεντάλ
του γκαζιού
❒γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση AVV αμέ-
σως μετά το σβήσιμο της λυχνίας
m. Αν περιμέ-
νετε πάρα πολύ θα χάσετε την προθέρμανση που
έχει γίνει από τους προθερμαντήρες.
Αφήστε το κλειδί αμέσως μόλις πάρει μπροστά ο κι-
νητήρας.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Όταν είναι κρύος ο κινητήρας, γυρίζο-
ντας το κλειδί στο διακόπτη εκκίνησης στη θέση AVV,
το πεντάλ του γκαζιού πρέπει να είναι τελείως ελεύ-
θερο.
Αν δεν πάρει μπροστά ο κινητήρας με την πρώτη προ-
σπάθεια, γυρίστε το κλειδί στη θέση STOP πριν επα-
ναλάβετε την εκκίνηση.
Αν με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR η λυχνία
Yπαραμένει αναμμένη στον πίνακα οργάνων, γυρί-
στε το κλειδί στη θέση STOP και μετά ξανά πίσω στη
θέση MAR· αν παραμένει αναμμένη η προειδοποιητι-
κή λυχνία, προσπαθήστε με τα άλλα κλειδιά που σας
δόθηκαν μαζί με το αυτοκίνητο. Αν δεν μπορείτε και
πάλι να βάλετε μπροστά τον κινητήρα, επικοινωνήστε
με το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
134
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Η προειδοποιητική λυχνία mθα αναβο-
σβήσει για 60 δευτερόλεπτα μετά από την
εκκίνηση ή κατά τη διάρκεια παρατεταμένης
περιστροφής του κινητήρα με τη μίζα για να
επισημάνει μία δυσλειτουργία στο σύστημα των προ-
θερμαντήρων. Χρησιμοποιήστε το αυτοκίνητο κα-
νονικά, αν πάρει μπροστά ο κινητήρας και επικοι-
νωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Fiat το συντομότερο δυνατόν.
ΠΩΣ ΝΑ ΘΕΡΜΑΝΕΤΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΜΟΛΙΣ ΠΑΡΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒ξεκινήστε να οδηγείτε αργά, αφήνοντας τον κινη-
τήρα να λειτουργεί σε μεσαίες στροφές. Μην επι-
ταχύνετε απότομα.
❒μην «απαιτείτε» τις μέγιστες επιδόσεις για τα πρώ-
τα χιλιόμετρα. Περιμένετε μέχρι να αρχίσει να κι-
νείται η βελόνα του οργάνου θερμοκρασίας του
αντιψυκτικού του κινητήρα.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΣΕ ΕΚΤΑΚΤΗ ΑΝΑΓΚΗ
Εάν παραμένει αναμμένη σταθερά η προειδοποιητική λυ-
χνία
Yστον πίνακα οργάνων, μπορείτε να κάνετε μία
εκκίνηση σε περίπτωση ανάγκης χρησιμοποιώντας τον
κωδικό της κάρτας CODE (συμβουλευθείτε την ενότη-
τα «Σε περίπτωση ανάγκης»).

ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ
Ο μοχλός του χειρόφρενου βρίσκεται μεταξύ των δύο
μπροστινών καθισμάτων.
Τραβήξτε το μοχλό προς τα επάνω για να δέσετε το
χειρόφρενο.
ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Ενώ ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί, γυρίστε το
κλειδί στο διακόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μετά από ένα μακρύ ταξίδι, θα πρέπει να
αφήνετε τον κινητήρα να «πάρει μία ανάσα» πριν τον
σβήσετε αφήνοντάς τον να λειτουργήσει στο ρελα-
ντί έτσι ώστε να μπορέσει να πέσει η θερμοκρασία
μέσα στο χώρο του κινητήρα.
135
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Ποτέ μην βάζετε μπροστά τον κινητήρα κυ-
λώντας το αυτοκίνητο με σπρώξιμο, τρά-
βηγμα, ή κατέβασμα σε κατηφόρα. Αυτές
οι ενέργειες μπορεί να προκαλέσουν τη
ροή υγρού καυσίμου μέσα στον καταλύτη και να τον
καταστρέψουν ανεπανόρθωτα.
Μερικές εγκοπές είναι συνήθως αρκετές
για να ασφαλίσουν το αυτοκίνητο σε επί-
πεδο έδαφος, αν δε συμβεί αυτό απευθυνθείτε
στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat για
να κάνει τη ρύθμιση.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Όταν είναι τραβηγμένος επάνω ο μοχλός του χειρό-
φρενου και το κλειδί στο διακόπτη εκκίνησης είναι στη
θέση MAR, θα ανάψει η προειδοποιητική λυχνία
xστον πίνακα οργάνων.
Προχωρήστε όπως περιγράφεται στη συνέχεια για να
λύσετε το χειρόφρενο:
❒σηκώστε ελαφρά το μοχλό του χειρόφρενου και
πιέστε το κουμπί ελευθέρωσης Α-εικ. 126
❒κρατήστε πατημένο το κουμπί A και κατεβάστε το
μοχλό. Η προειδοποιητική λυχνία
xθα σβήσει.
Πατήστε το πεντάλ του φρένου όταν κάνετε αυτή την
ενέργεια έτσι ώστε να προλάβετε το αυτοκίνητο από
το να αρχίσει να κινείται κατά λάθος.

ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
Το άναμμα της λυχνίας συνδυάζεται με το ειδικό μή-
νυμα και/ή την ηχητική ειδοποίηση όπου ο πίνακας ορ-
γάνων το επιτρέπει. Αυτές οι ενδείξεις είναι αναφο-
ρικές και προληπτικές και σαν τέτοιες δεν θα πρέπει
να θεωρούνται σαν αναλυτικές και/ή εναλλακτικές των
πληροφοριών που περιέχονται μέσα στο βιβλίο Χρήση
και Συντήρηση, το οποίο σας συνιστούμε να διαβάζε-
τε προσεκτικά σε όλες τις περιπτώσεις. Στην περί-
πτωση ένδειξης βλάβης ανατρέξτε σε όσα αναφέρο-
νται στο παρόν κεφάλαιο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Οι επισημάνσεις βλάβης που εμφανίζο-
νται επάνω στην οθόνη διαιρούνται σε δύο κατηγο-
ρίες: σοβαρές βλάβες και λιγότερο σοβαρές βλάβες.
Οι σοβαρές βλάβες παρουσιάζουν έναν «κύκλο» επι-
σημάνσεων που επαναλαμβάνεται για μεγάλο χρονικό
διάστημα.
Οι λιγότερο σοβαρές βλάβες παρουσιάζουν έναν «κύ-
κλο» επισημάνσεων για μικρότερο χρονικό διάστημα.
Είναι δυνατόν να διακόψετε τον κύκλο εμφάνισης
στην οθόνη και των δύο κατηγοριών, πατώντας το πλή-
κτρο SET ESC. Η λυχνία (ή το σύμβολο επάνω στην
οθόνη) επάνω στον πίνακα οργάνων παραμένει αναμ-
μένη μέχρι να καταργηθεί η αιτία της δυσλειτουργίας.
143
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ
Αν η λυχνία xανάψει κατά τη διάρκεια
της πορείας (σε μερικές εκδόσεις μαζί
με το μήνυμα που εμφανίζεται στην οθόνη) στα-
ματήστε αμέσως και απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΧΑΜΗΛΗ ΣΤΑΘΜΗ ΥΓΡΩΝ ΦΡΕΝΩΝ
(κόκκινη)
ΤΡΑΒΗΓΜΕΝΟ ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ
(κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR η λυχνία
ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από μερικά δευ-
τερόλεπτα.
Χαμηλή στάθμη υγρών φρένων
Η λυχνία ανάβει όταν η στάθμη των υγρών των φρέ-
νων μέσα στο δοχείο πέσει κάτω από την ελάχιστη
ένδειξη, λόγω μιας πιθανής διαρροής υγρού από το
κύκλωμα.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφανίζεται το αντί-
στοιχο μήνυμα.
x
Ενεργοποίηση χειρόφρενου
Η λυχνία ανάβει όταν τραβηχτεί το χειρόφρενο.
Αν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε κίνηση, σε μερικές
εκδόσεις, υπάρχει και μία ηχητική επισήμανση.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αν η λυχνία ανάψει κατά τη διάρκεια
της πορείας, βεβαιωθείτε ότι δεν είναι τραβηγμένο το
χειρόφρενο.

144
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΒΛΑΒΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ (κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο
MAR η λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβή-
σει μετά από μερικά δευτερόλεπτα. Το μόνι-
μο άναμμα της λυχνίας δηλώνει μία βλάβη του συ-
στήματος του αερόσακου. Σε μερικές εκδόσεις στην
οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.¬
Αν η λυχνία ¬δεν ανάβει γυρίζοντας το
κλειδί στη θέση MAR ή παραμένει αναμ-
μένη κατά τη διάρκεια της πορείας είναι δυνατόν
να υπάρχει μία βλάβη στα συστήματα συγκράτη-
σης· σε αυτήν την περίπτωση οι αερόσακοι ή οι
προεντατήρες μπορεί να μην ενεργοποιηθούν
στην περίπτωση ατυχήματος ή, σε έναν περιορι-
σμένο αριθμό περιπτώσεων, να ενεργοποιηθούν
με το λάθος τρόπο. Πριν συνεχίσετε, επικοινωνή-
στε με το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat
για να ελέγξουν το σύστημα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η βλάβη της λυχνία ¬φαίνεται με το ανα-
βόσβημα, περισσότερο από 4 δευτερόλε-
πτα, της λυχνίας
“, που δηλώνει ότι ο μπροστινός
αερόσακος του συνοδηγού έχει απενεργοποιηθεί.
Επίσης το σύστημα του αερόσακου προβλέπει την
αυτόματη απενεργοποίηση των αερόσακων στην
πλευρά του συνοδηγού (μπροστινός και πλευρικός
όπου προβλέπεται). Σε αυτήν την περίπτωση η λυ-
χνία
¬μπορεί να μη δείχνει πιθανές βλάβες των
συστημάτων συγκράτησης. Πριν συνεχίσετε επι-
κοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Fiat για τον άμεσο έλεγχο του συστήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ
ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ/ΠΛΕΥΡΙΚΩΝ
ΑΕΡΟΣΑΚΩΝ (πορτοκαλί)
Η λυχνία “ανάβει απενεργοποιώντας τον
μπροστινό αερόσακο του συνοδηγού και τον πλευρι-
κό αερόσακο (για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπε-
ται). Με τους μπροστινούς αερόσακους του συνο-
δηγού ενεργοποιημένους, γυρίζοντας το κλειδί στο
MAR, η λυχνία
“ανάβει με σταθερό φως για 4 δευ-
τερόλεπτα περίπου, αναβοσβήνει για τα επόμενα
4 δευτερόλεπτα μετά από τα οποία πρέπει να σβήσει.
“
Η βλάβη της λυχνίας “επισημαίνεται με
το άναμμα της λυχνίας ¬. Επίσης το σύ-
στημα του αερόσακου προβλέπει την αυτόματη
απενεργοποίηση των αερόσακων στην πλευρά του
συνοδηγού (μπροστινός και πλευρικός όπου προ-
βλέπεται). Πριν συνεχίσετε επικοινωνήστε με το
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat για τον
άμεσο έλεγχο του συστήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ

145
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ (κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR
η λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά
από μερικά δευτερόλεπτα.
Η λυχνία ανάβει όταν υπερθερμαίνεται ο κινητήρας.
Αν η λυχνία ανάψει πρέπει να ακολουθήσετε τα
παρακάτω:
❒στην περίπτωση κανονικής πορείας: σταματήστε το
αυτοκίνητο, σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε αν
η στάθμη του υγρού μέσα στο δοχείο έχει πέσει κά-
τω από την ένδειξη MIN. Σε αυτήν την περίπτωση
περιμένετε μερικά λεπτά μέχρι να κρυώσει ο κινη-
τήρας, στη συνέχεια ανοίξτε αργά και με προσοχή
την τάπα, βάλτε αντιψυκτικό και βεβαιωθείτε ότι
η στάθμη βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων MIN και
MAX που υπάρχουν επάνω στο δοχείο. Επίσης ελέγ-
ξτε οπτικά αν υπάρχει διαρροή υγρού. Αν με την
επόμενη εκκίνηση η λυχνία ανάψει ξανά, απευθυν-
θείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
❒στην περίπτωση που υπάρχει καταπόνηση του αυ-
τοκινήτου από τη συγκεκριμένη χρήση (για παρά-
δειγμα ύπαρξη ρυμούλκας σε ανάβαση ή με το αυ-
τοκίνητο πλήρως γεμάτο): επιβραδύνετε την
ταχύτητα και, στην περίπτωση που η λυχνία συνε-
χίζει να ανάβει, σταματήστε το αυτοκίνητο. Στα-
ματήστε για 2 ή 3 λεπτά με τον κινητήρα αναμμέ-
νο και μαρσάρετε ελαφρώς για να διευκολύνετε
την κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού, μετά σβήστε
τον κινητήρα. Ελέγξτε αν υπάρχει η στάθμη του
υγρού που αναφέραμε προηγουμένως.ç
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Στην περίπτωση δύσκολων διαδρομών
προτείνεται να κρατήσετε τον κινητήρα αναμμένο και
να μαρσάρετε ελαφρώς για μερικά λεπτά πριν τον στα-
ματήσετε.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφανίζεται το αντί-
στοιχο μήνυμα.
ΧΑΜΗΛΗ ΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
(κόκκινη)
Όταν γυρίζει ο διακόπτης ανάφλεξης στη θέ-
ση MAR, ανάβει η προειδοποιητική λυχνία και
θα πρέπει να σβήσει αμέσως μόλις πάρει μπροστά ο κι-
νητήρας (με τον κινητήρα στο ρελαντί είναι αποδεκτή
μια μικρή καθυστέρηση μέχρι να σβήσει).
Εάν η προειδοποιητική λυχνία παραμένει σταθερά
αναμμένη επικοινωνήστε άμεσα με το Δίκτυο Τεχνι-
κής Εξυπηρέτησης Fiat. w

146
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ HILL HOLDER
(πορτοκαλί)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR
η λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από
μερικά δευτερόλεπτα.
Το άναμμα της λυχνίας δηλώνει μία βλάβη στο σύ-
στημα Hill Holder. Σε αυτήν την περίπτωση απευθυν-
θείτε, το συντομότερο δυνατόν, στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat. Σε ορισμένες εκδόσεις η βλά-
βη επισημαίνεται με το άναμμα της λυχνίας
áπου
συνοδεύεται από το αντίστοιχο μήνυμα επάνω στην
οθόνη.
*
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ABS
(πορτοκαλί)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR
η λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά
από μερικά δευτερόλεπτα.
Η λυχνία ανάβει όταν το σύστημα είναι ανεπαρκές ή μη
διαθέσιμο. Σε αυτήν τη περίπτωση το σύστημα πέδη-
σης κρατά αμετάβλητη την απόδοση, αλλά χωρίς τις
δυνατότητες που παρέχονται από το σύστημα ABS.
Οδηγείστε προσεκτικά και πηγαίνετε το συντομότερο
δυνατόν στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης Fiat.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφανίζεται το αντί-
στοιχο μήνυμα.>
ΒΛΑΒΗ EBD (κόκκινη)
(πορτοκαλί)
Το ταυτόχρονο άναμμα των λυ-
χνιών xκαι >με τον κινητήρα σε
λειτουργία δηλώνει μία βλάβη του συστήματος EBD
ή ότι το σύστημα δεν είναι διαθέσιμο· σε αυτήν την
περίπτωση με βίαια φρεναρίσματα μπορεί να μπλοκά-
ρουν πρόωρα οι πίσω τροχοί, με πιθανότητα πλαγιο-
λίσθησης. Οδηγείστε πολύ προσεκτικά στο πλησιέ-
στερο σημείο του Δικτύου Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Fiat όπου θα ελέγξουν το σύστημα.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφανίζεται το αντί-
στοιχο μήνυμα.
> x
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ESP
(πορτοκαλί)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR
η λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από
μερικά δευτερόλεπτα.
Αν η λυχνία δεν σβήσει ή αν παραμείνει αναμμένη κα-
τά τη διάρκεια της πορείας του αυτοκινήτου μαζί με
το άναμμα του led επάνω στο πλήκτρο ASR OFF, απευ-
θυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφανίζεται το αντί-
στοιχο μήνυμα.
ΣημείωσηΤο αναβόσβημα της λυχνίας κατά τη διάρ-
κεια της πορείας δηλώνει την επέμβαση του συστή-
ματος ESP.á

147
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΣΤΑΘΕΡΑ ΑΝΑΜΜΕΝΗ:
ΧΑΜΗΛΗ ΠΙΕΣΗ ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
(κόκκινη)
ΑΝΑΒΟΣΒΗΝΕΙ:
ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΟΥ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΑΛΛΑΓΗ
(μόνο εκδόσεις Multijet
με DPF – κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR η λυχνία
ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει αμέσως μόλις πάρει
μπροστά ο κινητήρας.
1. Ανεπαρκής πίεση λαδιού του κινητήρα
Η λυχνία ανάβει σταθερά μαζί με το μήνυμα που εμ-
φανίζεται επάνω στην οθόνη (για εκδόσεις/αγορές,
όπου προβλέπεται) όταν το σύστημα εντοπίσει ανε-
παρκή πίεση λαδιού του κινητήρα.
v
Αν η λυχνία vανάψει κατά τη διάρκεια
της πορείας (σε μερικές εκδόσεις μαζί
με το μήνυμα που εμφανίζεται στην οθόνη) στα-
ματήστε αμέσως και απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ
2. Λάδι κινητήρα που χρειάζεται αλλαγή
(μόνο εκδόσεις Multijet με DPF)
Η λυχνία αναβοσβήνει και επάνω στην οθόνη εμφανί-
ζεται ένα ειδικό μήνυμα (για εκδόσεις/αγορές όπου
προβλέπεται). Ανάλογα με την έκδοση η λυχνία μπο-
ρεί να αναβοσβήνει με τους παρακάτω τρόπους:
– για 1 λεπτό κάθε δύο ώρες
– για 3 λεπτά με διαστήματα σβηστής λυχνίας 5 δευ-
τερόλεπτα μέχρι να αντικατασταθεί το λάδι.
Μετά την πρώτη επισήμανση, σε κάθε εκκίνηση του κι-
νητήρα, η λυχνία θα συνεχίσει να αναβοσβήνει με τους
τρόπους που αναφέρθηκαν προηγουμένως μέχρι να
αντικατασταθεί το λάδι. Στην οθόνη (για εκδόσεις/
αγορές, όπου προβλέπεται) εμφανίζεται, εκτός από τη
λυχνία, το αντίστοιχο μήνυμα.
Το αναβόσβημα αυτής της λυχνίας δεν πρέπει να θε-
ωρείται βλάβη, αλλά υποδεικνύει στον πελάτη ότι για
την ομαλή λειτουργία του αυτοκινήτου απαιτείται
η αντικατάσταση του λαδιού.
Υπενθυμίζεται ότι η φθορά του λαδιού του κινητήρα
επιταχύνεται από:
– τη συχνή χρήση του αυτοκινήτου μέσα στην πόλη
που κάνει πιο συχνή τη διαδικασία της αναγέννησης
του DPF
– τη χρήση του αυτοκινήτου για σύντομες αποστάσεις,
εμποδίζοντας τον κινητήρα να φτάσει τη θερμοκρα-
σία των στροφών
– τις επαναλαμβανόμενες διακοπές της διαδικασίας
αναγέννησης που επισημαίνονται με το άναμμα της
λυχνίας DPF.

148
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Όταν ανάψει η λυχνία, το φθαρμένο λάδι
του κινητήρα πρέπει να αντικατασταθεί
αμέσως μόλις είναι εφικτό και ποτέ πέρα από τα
500 χλμ από το πρώτο άναμμα της λυχνίας. Η μη
τήρηση των οδηγιών που αναφέρθηκαν προηγου-
μένως μπορεί να προκαλέσει σοβαρές ζημιές στον
κινητήρα καθώς και την κατάργηση της εγγύησης.
Υπενθυμίζουμε ότι το άναμμα αυτής της λυχνίας
δεν αφορά την ποσότητα του λαδιού που υπάρχει
μέσα στον κινητήρα. Συνεπώς, στην περίπτωση
αναβοσβησίματος της λυχνίας δεν πρέπει σε κα-
μία περίπτωση να προσθέσετε περισσότερο λάδι.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΔΕΝ
ΕΧΟΥΝ ΔΕΘΕΙ (κόκκινη)
Η λυχνία επάνω στον πίνακα ανάβει μόνιμα
όταν το αυτοκίνητο δεν κινείται και με τη ζώ-
νη ασφαλείας του οδηγού όχι σωστά δεμένη. Η λυχνία
θα αναβοσβήνει, μαζί με τον ήχο του βομβητή όταν,
με το αυτοκίνητο εν κινήσει, οι ζώνες ασφαλείας των
μπροστινών θέσεων δεν έχουν δεθεί σωστά.
Ο βομβητής του συστήματος S.B.R. (Seat Belt Reminder)
μπορεί να αποκλειστεί μόνιμα μόνο από το Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
Σε μερικές εκδόσεις είναι δυνατόν να ενεργοποιήσε-
τε ξανά το σύστημα μέσω του μενού του Set up.<
ΜΗ ΠΛΗΡΕΣ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΘΥΡΩΝ
(κόκκινη)
Η λυχνία ανάβει, σε μερικές εκδόσεις, όταν
μία ή περισσότερες πόρτες, το πορτμπαγκάζ
ή το καπό του κινητήρα δεν έχουν κλείσει καλά.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφανίζεται το αντί-
στοιχο μήνυμα.
Με τις πόρτες ανοικτές και το αυτοκίνητο σε κίνηση
εκπέμπεται ένα ηχητικό σήμα.
ΕΛΑΧΙΣΤΗ ΣΤΑΘΜΗ ΛΑΔΙΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ (κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR
η λυχνία επάνω στον πίνακα ανάβει, αλλά πρέ-
πει να σβήσει μετά από μερικά δευτερόλεπτα.
Η λυχνία ανάβει όταν η στάθμη λαδιού του κινητήρα
πέσει κάτω από την ελάχιστη προβλεπόμενη τιμή. Απο-
καταστήστε τη σωστή στάθμη λαδιού του κινητήρα
(βλέπε «Έλεγχος στάθμης
»στο κεφάλαιο «Συντήρη-
ση και φροντίδα»).
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφανίζεται το αντί-
στοιχο μήνυμα.
´
k

Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφανίζεται το
αντίστοιχο μήνυμα.
Σε αυτές τις συνθήκες, το αυτοκίνητο μπορεί να
συνεχίσει να ταξιδεύει με συντηρητική ταχύτητα
χωρίς να έχετε υψηλές απαιτήσεις από τον κινη-
τήρα. Η παρατεταμένη χρήση του αυτοκινήτου με
τη λυχνία σταθερά αναμμένη μπορεί να προκαλέ-
σει ζημιές. Σε κάθε περίπτωση, απευθυνθείτε το συ-
ντομότερο δυνατόν στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπη-
ρέτησης της Fiat.
Η προειδοποιητική λυχνία σβήνει αφού πάψει να
υπάρχει η βλάβη και η επισήμανση αποθηκεύεται
στο σύστημα.
❒με φως που αναβοσβήνει: δηλώνει την πιθανότη-
τα πρόκλησης ζημιάς στον καταλύτη (δείτε «Σύ-
στημα EOBD» στο κεφάλαιο «Ταμπλό και κουμπιά
ελέγχου»).
Αν η προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει, ελευ-
θερώστε το πεντάλ του γκαζιού έτσι ώστε να μει-
ώσετε τις στροφές του κινητήρα μέχρι να σταμα-
τήσει να αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία·
συνεχίστε το ταξίδι σας σε συντηρητική ταχύτητα,
προσπαθώντας να αποφεύγετε τις συνθήκες οδή-
γησης οι οποίες μπορεί να προκαλούν επιπλέον ανα-
βοσβησίματα και απευθυνθείτε το συντομότερο δυ-
νατόν στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
149
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΒΛΑΒΗ ΣΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΕΚΑΣΜΟΥ
(εκδόσεις Multijet) (πορτοκαλί)
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ EOBD
(εκδόσεις βενζίνης) (πορτοκαλί)
Βλάβη συστήματος ψεκασμού
Σε συνηθισμένες συνθήκες, γυρίζοντας το διακόπτη
ανάφλεξης στο MAR, ανάβει η προειδοποιητική λυ-
χνία και θα πρέπει να σβήσει αμέσως μόλις πάρει μπρο-
στά ο κινητήρας. Αν η προειδοποιητική λυχνία παρα-
μένει αναμμένη ή ανάβει κατά τη διάρκεια της κίνησης
του αυτοκινήτου, επισημαίνει ότι δε λειτουργεί σωστά
το σύστημα ψεκασμού έχοντας πιθανώς μειωμένες
επιδόσεις, μειωμένη οδηγησιμότητα και υψηλά επίπε-
δα κατανάλωσης.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφανίζεται το αντί-
στοιχο μήνυμα.
Σε αυτές τις συνθήκες, το αυτοκίνητο μπορεί να συ-
νεχίσει να ταξιδεύει με συντηρητική ταχύτητα χωρίς
να έχετε υψηλές απαιτήσεις από τον κινητήρα. Σε κά-
θε περίπτωση απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατό
στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
Βλάβη συστήματος ελέγχου κινητήρα EOBD
Σε συνηθισμένες συνθήκες, γυρίζοντας το διακόπτη
ανάφλεξης στο MAR, ανάβει η προειδοποιητική λυ-
χνία και θα πρέπει να σβήσει αμέσως μόλις πάρει μπρο-
στά ο κινητήρας.
Το αρχικό άναμμα δηλώνει τη σωστή λειτουργία της
λυχνίας. Αν η λυχνία παραμένει αναμμένη ή ανάψει
κατά τη διάρκεια της οδήγησης:
❒με σταθερό φως: δηλώνει μία δυσλειτουργία στο
σύστημα τροφοδοσίας/ανάφλεξης που μπορεί να
έχει σαν αποτέλεσμα αυξημένες εκπομπές στην
εξάτμιση, μειωμένες επιδόσεις, μειωμένη οδηγική
ικανότητα και υψηλά επίπεδα κατανάλωσης.
U
Αν, γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση MAR, η λυχνία Uδεν ανάψει ή αν, κα-
τά τη διάρκεια της πορείας του αυτοκινήτου,
ανάψει σταθερά ή αναβοσβήνοντας (σε με-
ρικές εκδόσεις μαζί με το μήνυμα που εμφανίζεται
στην οθόνη), απευθυνθείτε το συντομότερο δυνα-
τό στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
Ο έλεγχος της λειτουργίας της λυχνίας
Uμπορεί
να γίνει από τις εντεταλμένες κρατικές υπηρεσίες
χρησιμοποιώντας ειδικές συσκευές. Τηρείστε την
ισχύουσα νομοθεσία στη χώρα στην οποία οδηγείτε.

ΡΕΖΕΡΒΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
(πορτοκαλί)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR
η λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά
από μερικά δευτερόλεπτα.
Η λυχνία ανάβει όταν μέσα στο ρεζερβουάρ έχουν πα-
ραμείνει από 8 έως 10 λίτρα καυσίμου.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αν η λυχνία αναβοσβήνει αυτό σημαίνει
ότι υπάρχει μία βλάβη στο σύστημα. Σε αυτήν την πε-
ρίπτωση απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέ-
τησης της Fiat για να ελέγξουν το σύστημα.
150
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ DPF (ΦΙΛΤΡΟΥ
ΚΑΤΑΛΟΙΠΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ)
ΣΕ ΕΞΕΛΙΞΗ (μόνο εκδόσεις
Multijet με DPF – πορτοκαλί)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR η λυχνία
ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από μερικά δευ-
τερόλεπτα. Η λυχνία ανάβει με σταθερό φως για να
υποδείξει στον πελάτη ότι το σύστημα DPF πρέπει να
εξαλείψει τους εγκλωβισμένους ρύπους (κατάλοιπα)
δια μέσου της διαδικασίας αναγέννησης του φίλτρου.
Η λυχνία δεν ανάβει σε κάθε αναγέννηση του DPF,
αλλά μόνο όταν οι συνθήκες οδήγησης απαιτούν την
επισήμανση στον πελάτη.
Για να σβήσει η λυχνία είναι απαραίτητο να συνεχί-
σετε να οδηγείτε το αυτοκίνητο μέχρι να ολοκληρω-
θεί η αναγέννηση. Η διάρκεια της διαδικασίας είναι
κατά μέσο όρο 15 λεπτά. Οι καλύτερες συνθήκες για
την ολοκλήρωση της διαδικασίας επιτυγχάνονται όταν
το αυτοκίνητο κινείται με 60 χλμ/ώρα και με στροφές
κινητήρα περισσότερες από 2000 σ.α.λ.
Το άναμμα αυτής της λυχνίας δεν σημαίνει βλάβη του
αυτοκινήτου και επομένως δεν είναι απαραίτητη η με-
τάβαση στο συνεργείο. Μαζί με το άναμμα της λυχνίας
εμφανίζεται στην οθόνη και το αντίστοιχο μήνυμα (για
εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται).
h
ç
Η ταχύτητα κίνησης του αυτοκινήτου
πρέπει να συμφωνεί πάντα με τις συν-
θήκες της κυκλοφορίας, τις ατμοσφαιρικές
συνθήκες και τους ισχύοντες κανόνες του
κώδικα οδικής κυκλοφορίας. Σημειώνεται επί-
σης ότι είναι δυνατόν να σβήσετε τον κινη-
τήρα ακόμα και όταν ανάβει η λυχνία DPF. Οι
επαναλαμβανόμενες διακοπές της διαδικα-
σίας αναγέννησης μπορεί να προκαλέσουν
την πρόωρη φθορά του λαδιού του κινητήρα.
Για το λόγο αυτό προτείνεται να περιμένετε
να σβήσει η λυχνία πριν σβήσετε τον κινητή-
ρα ακολουθώντας τις οδηγίες που αναφέρ-
θηκαν προηγουμένως. Δεν προτείνεται η ολο-
κλήρωση της αναγέννησης του DPF με το
αυτοκίνητο σταματημένο.
ΠΡΟΣΟΧΗ