FIAT DOBLO COMBI 2011 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

150
BRÆNDSTOFRESERVE (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder.
Kontrollampen begynder at lyse, når der er 8–10 liter
brændstof tilbage i tanken.
VIGTIGT! Hvis kontrollampen blinker, betyder det at der
er opstået en fejl ved målesystemet. Lad Fiats servicenet
kontrollere det.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
RENGØRING AF DPF
(PARTIKELFILTER) I GANG
(kun Multijet-versioner med DPF
– ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til po-
sition MAR, men skal slukke efter nogle sekunder. Kon-
trollampen er tændt konstant for at signalere til brugeren,
at DPF-systemet har behov for at de indfangede forure-
nende stoffer (partikler) bliver fjernet via regenererings-
processen.
Kontrollampen tænder ikke hver gang partikelfiltret er
i regenerering, men kun når kørselsforholdene kræver sig-
nalering til brugeren.
For at slukke kontrollampen er det nødvendigt at holde
bilen i bevægelse, indtil regenereringen er afsluttet. Pro-
cessen varer i gennemsnit 15 minutter. De optimale for-
hold til afslutning af processen, opnås ved at holde bilen
kørende med 60 km/h, med motoromdrejninger på over
2000 o/min.
Når denne kontrollampe tænder, betyder det ikke, at der
er en fejl på bilen, og det er derfor ikke nødvendigt at brin-
ge den på værksted. Samtidig med at kontrollampen tæn-
der, viser displayet den pågældende meddelelse (afhængigt
af versioner/markeder).
h
ç
Kørehastigheden skal altid tilpasses trafik-
forholdene, og de atmosfæriske forhold, un-
der overholdelse af de gældende færdselslove. Det er
desuden muligt at slukke motoren selv om DPF-kon-
trollampen er tændt; gentagne afbrydelser af rege-
nereringsprocessen kan dog forårsage tidlig forrin-
gelse af motorolien. Derfor tilrådes det altid at vente
på, at kontrollampen slukker, før motoren slukkes,
ved at følge anvisningerne ovenfor. Det tilrådes ikke
at fuldføre regenereringen af partikelfiltret med
standset bil.
ADVARSEL

151
Fejl ved forvarmning af gløderør
Kontrollampen blinker hvis der er en fejl i forvarmnings-
systemet. Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet.
I nogle versioner viser displayet den pågældende med-
delelse.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
FORVARMNING AF GLØDERØR
(Multijet-versioner) (ravfarvet)
FEJL VED FORVARMNING AF
GLØDERØR (Multijet-versioner)
(ravfarvet)
Forvarmning af gløderør
Kontrollampen lyser op når tændingsnøglen drejes til po-
sition MAR, og slukkes når gløderørene har nået den fast-
satte temperatur. Start motoren så snart kontrollampen
slukkes.
VIGTIGT! Ved høje omgivelsestemperaturer kan kon-
trollampen lyse så kortvarigt at det knap bemærkes.
m
VAND I BRÆNDSTOFFILTERET
(Multijet-versioner) (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen dre-
jes til position MAR, men skal slukke efter nogle
sekunder.
Kontrollampen
clyser op når der er vand i dieselbrænd-
stoffilteret. I nogle versioner viser displayet den pågæl-
dende meddelelse.
c
Vand i brændstofkredsløbet kan medføre al-
vorlige skader på indsprøjtningssystemet og
unormal funktion af motoren. Hvis kon-
trollampen
ctændes (i nogle versioner ledsaget en
meddelelse på displayet), bør du hurtigst muligt la-
de Fiats servicenet tappe vandet af. Hvis kontrol-
lampen lyser op umiddelbart efter at du har tanket,
kan der være fyldt vand i tanken. Stands øjeblikke-
ligt motoren, og kontakt Fiats servicenet.

152
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
FEJL VED UDVENDIG BELYSNING
(ravfarvet)
I nogle versioner lyser denne kontrollampe op
hvis en af følgende lygter svigter:
– positionslygter
– kørelygter
– stoplygter (undtagen 3. stoplygte)
– tågebaglygte
– blinklygter
– nummerpladelygter.
Fejlen kan være forårsaget af en eller flere overbrændte
pærer, overbrændt sikring eller afbrydelse i de elektriske
forbindelser.
I nogle versioner tændes kontrollampen èi stedet.
I nogle versioner viser displayet den pågældende medde-
lelse.
W
GENEREL ADVARSEL OM FEJL
(ravfarvet)
Kontrollampen lyser op under følgende oms-
tændigheder:
Fejl ved olietrykssensor
Kontrollampen lyser op hvis der konstateres en fejl ved
sensoren for motorolietryk.
Lad hurtigst muligt til Fiats servicenet udbedre fejlen.
Fejl ved udvendig belysning
(afhængigt af versioner/markeder)
Se beskrivelse for kontrollampen
6.
Brændstofafbryder udløst
Kontrollampen lyser op hvis den inertiaktiverede brænd-
stofafbryder er udløst.
I nogle versioner viser displayet den pågældende med-
delelse.
Fejl ved parkeringssensorer
(afhængigt af versioner/markeder)
Se beskrivelse for kontrollampen t.
Fejl ved Start&Stop-system
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, når der forekommer fejl
i Start&Stop-systemet.
è
FEJL VED FIAT CODE STARTSPÆRRE
(ravfarvet)
Tænding af kontrollampen
Y(i nogle versioner
ledsaget af en meddelelse på displayet), angiver fejl
ved Fiat code startspærren eller, hvis til stede, ved alarm-
systemet. Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet.
Y

153
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
SLITAGE PÅ BREMSEKLODSER
(ravfarvet)
Kontrollampen i instrumentgruppen lyser op når
forhjulsbremsernes bremseklodser er slidt ned.
I så fald skal de udskiftes snarest muligt.
I nogle versioner viser displayet den pågældende med-
delelse.
d
FEJL VED PARKERINGSSENSORER
(ravfarvet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op hvis der konstateres en
fejl ved parkeringssensorerne.
I nogle versioner tændes kontrollampen
èi stedet. Kon-
takt Fiats servicenet.
I nogle versioner viser displayet den pågældende med-
delelse.
t
FEJL VED START&STOP-SYSTEM
(ravfarvet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, når der forekommer fejl
i Start&Stop-systemet. I nogle versioner tændes kontrol-
lampen èi stedet.
Kontakt Fiats servicenet.
I nogle versioner viser displayet den pågældende medde-
lelse.
j
POSITIONSLYS (grøn)
FOLLOW ME HOME (grøn)
Positionslys
Kontrollampen lyser op, når positionslyset tændes.
Follow me home
Kontrollampen lyser når systemet benyttes (se „Follow
me home“ i kapitlet „Bilens indretning“).
Displayet viser den pågældende meddelelse.
3
TÅGEFORLYGTER (grøn)
Kontrollampen lyser op, når tågeforlygterne
tændes.
5
TÅGEBAGLYGTER (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tågebaglygterne
tændes.
4
FARTPILOT (CRUISE CONTROL)
(grøn) (afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen i instrumentgruppen lyser op,
ledsaget af meddelelsen på displayet, når fartpilo-
tens drejekontakt drejes til position ON.
Ü

BLINKLYS I HØJRE SIDE
(grøn – blinkende)
Kontrollampen blinker når kontaktarmen for
blinklyset føres opad, eller sammen med pil mod
venstre når kontakten for havariblink indtrykkes.
154
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BLINKLYS I VENSTRE SIDE
(grøn – blinkende)
Kontrollampen blinker når kontaktarmen for
blinklyset føres nedad, eller sammen med pil mod
højre når kontakten for havariblink indtrykkes.
FJERNLYS (blå)
Kontrollampen lyser op, når fjernlyset tændes.
ASR-SYSTEM
(versioner med multifunktionsdisplay type 2)
(afhængigt af versioner/markeder)
ASR-systemet aktiveret ved at trykke på knappen ASR
OFF.
Displayet viser den pågældende meddelelse for at infor-
mere brugeren om at systemet er aktiveret. Samtidig tæn-
des lysdioden på knappen.
Î
¥
1
Når man trykker på knappen ASR OFF igen, slukkes lys-
dioden på knappen, og displayet viser den pågældende
meddelelse for at informere brugeren om at systemet er
deaktiveret.
GEAR SHIFT INDICATION
(afhængigt af versioner/markeder)
Angivelsen af gearskift gør det muligt, i versioner med me-
kanisk gear, at anbefale føreren at skifte gear (højere gear:
shift up eller lavere gear: shift down), via en visning i in-
strumentgruppen. Denne anbefaling om gearskift gives med
henblik på at optimere brændstofforbruget og køremåden.
Bemærk:Visningen på instrumentgruppen forbliver
tændt, indtil føreren skifter gear eller indtil køreforhol-
dene ikke længere kræver et gearskift for at nedsætte
brændstofforbruget.

155
F0V0147mfig. 128
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
START AF MOTOR
VED BLOKERET STARTSPÆRRE
Henvend dig straks til Fiats servicenet, hvis kontrollampen
Ylyser med fast lys.
START MED HJÆLPEBATTERI
Hvis batteriet er afladet, kan motoren startes med strøm
fra et andet batteri med samme eller lidt større kapacitet.
I NØDSTILFÆLDE
I nødsituationer tilrådes det at ringe til det nummer, der er angivet i servicehæftet. Man kan også finde det
nærmeste værksted i Fiats servicenet ved at gå ind på hjemmesiden www.fiat500.com.
Benyt et sæt egnede startkabler, og gå frem på følgende
måde fig. 128:
❒Forbind de to batteriers positive poler (mærket „+“
ved siden af polen) med det ene startkabel.
❒Forbind det andet startkabel til hjælpebatteriets nega-
tive pol (–) og derefter til et stelpunkt Epå motoren
eller gearkassen i den bil, der skal startes.
❒Start motoren.
❒Når motoren er i gang, fjernes de to kabler modsat
rækkefølgen ved tilslutningen.
Starter motoren ikke efter nogle få forsøg, bør du ikke
fortsætte, men henvende dig til Fiats servicenet.
ADVARSEL! Forbind aldrig de to batteriers negative po-
ler direkte: Eventuelle gnister kan antænde den eksplosi-
ve gas der kan strømme ud fra batteriet. Hvis hjælpebat-
teriet er monteret i en anden bil, skal man undgå kontakt
mellem de to bilers metaldele.

156
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Forsøg aldrig at starte motoren ved hjælp
af et ladeapparat: risiko for skader på de
elektroniske systemer, herunder styreenhe-
derne for tænding og indsprøjtning.
Denne startprocedure bør udføres af fag-
folk da ukorrekte manøvrer kan fremkal-
de elektriske udladninger af betydelig styrke. Des-
uden er væsken i batteriet giftig og ætsende.
Undgå kontakt med huden og øjnene. Tobaks-
rygning, brug af åben ild eller frembringelse af gni-
ster må ikke finde sted i nærheden af batteriet.
ADVARSEL
START VED PÅLØB
Bilen må under ingen omstændigheder skubbes eller træk-
kes i gang eller køres i gang ned ad bakke. Ved disse ma-
nøvrer kan der strømme brændstof ind i katalysatoren
og beskadige denne uopretteligt.
VIGTIGT! Vær opmærksom på at bremseforstærkeren og
servostyringen ikke fungerer før motoren er i gang. Der
kræves derfor langt større kraft end normalt til betjening
af bremsepedalen og rattet.
SKIFT AF ET HJUL
Bilen leveres med dækreparationssættet „Fix&Go auto-
matic“ (se næste kapitel). Som alternativ til Fix&Go auto-
matic kan bilen være udstyret med reservehjul i normal
størrelse.
Ved skift af hjul og brug af donkraft og reservehjul er der
en række regler der skal overholdes. Disse er anført i det
følgende.
Reservehjulet (hvis medleveret) er specielt
beregnet til din bil. Det må ikke anvendes
på andre bilmodeller, ligesom reservehjul fra an-
dre modeller ikke må anvendes på din bil. Reser-
vehjulet må kun benyttes i nødstilfælde. Brugen
skal begrænses til det absolut nødvendige.
ADVARSEL

157
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Marker den standsede bil forskriftsmæssigt
med havariblink, advarselstrekant etc. Al-
le passagerer bør stige ud, især hvis bilen er tungt
lastet. Passagererne skal opholde sig i sikker af-
stand fra trafikken mens hjulet bliver skiftet. Hvis
vejen skråner eller er ujævn, skal hjulene sikres
yderligere med kiler eller lignende for at hindre at
bilen skubber sig. Sørg for, at det skiftede hjul bli-
ver repareret og genmonteret så hurtigt som mu-
ligt. Smør ikke gevindet på hjulboltene inden de
skrues i, da dette kan bevirke at de løsner sig.
ADVARSEL
Donkraften må kun anvendes til skift af
hjul på den bil den hører til, eller på biler
af samme model. Den må ikke benyttes til andre
formål, fx løftning af andre bilmodeller. Don-
kraften må under ingen omstændigheder anven-
des ved arbejder under bilen. Hvis donkraften ik-
ke placeres korrekt, kan den løftede bil falde ned.
Anvend ikke donkraften til større belastninger end
angivet på den påklæbede mærkat.
ADVARSEL
Monter hjulkapslen korrekt, så den ikke
falder af under kørslen. Undlad at mani-
pulere med hjulets ventil. Indfør aldrig nogen form
for værktøj mellem fælg og dæk. Kontrollér jævn-
ligt dæktrykkene i samtlige hjul inklusive reserve-
hjulet (se „Dæktryk“ i kapitlet „Tekniske data“).
ADVARSEL
Bemærkning angående envejsdækkene
Envejsdækkene har pile på siden, som angiver rulleretnin-
gen (rotation). Ved skift af et hjul (for eksempel efter en
punktering) kan det ske at pilens retning på reservehju-
lets dæk ikke modsvarer rulleretningen på hjulet, som skal
skiftes. Også i disse tilfælde bevarer dækket sine sikkerhed-
segenskaber.
Det anbefales dog at få repareret og genmonteret hjulet
så hurtigt som muligt, da de bedste præstationer opnås,
når rulleretningen på alle dæk modsvarer den, der angi-
ves med pilene.

F0V0148mfig. 130
F0V0149mfig. 129
158
Vigtige oplysninger:
❒Donkraften vejer 4 kg.
❒Donkraften kræver ingen form for justering.
❒Donkraften kan ikke repareres. Hvis den beskadiges,
skal den udskiftes med en ny.
❒Der må ikke monteres andet udstyr på donkraften end
det tilhørende håndsving.
Skift af hjul foretages på følgende måde:
❒Stands bilen, hvor den ikke er til fare for trafikken, og
hvor du kan skifte hjulet i sikkerhed. Grunden bør så
vidt muligt være vandret og skal være tilstrækkelig fast.
❒Stands motoren, og træk håndbremsen.
❒Indryk første gear eller bakgearet.
❒Ifør dig en vest med reflekser (lovpligtigt), før du stiger
ud af bilen.
❒Marker den standsede bil med de forskriftmæssige an-
ordninger i landet, hvor du kører (f.eks. advarselstre-
kant, havariblink osv.).
❒For Cargo-versioner fig. 129: Sving ryglænet på venstre
forsæde ned ved at bruge grebet A for at få adgang til
værktøjstasken, og anbring den ved det hjul der skal
skiftes.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
❒For Doblò/Doblò Combi-versioner fig. 130: Åbn bag-
dørene, frigør gummistroppen der holder værktøjsta-
sken, tag værktøjstasken ud, og anbring den ved det hjul
der skal skiftes.

159
F0V0193mfig. 133
F0V0151mfig. 132
❒Benyt hjulnøglen B til at trække hjulet fri af bilen fig. 132.
❒Skru knoppen D og gør fælgen fri af holderen E ved at
skrue det af hullet i fælgen. ❒Tag hjulnøglen B og forlængeren med femkantet en-
destykke C indvendigt i vare- eller bagagerummet og
sæt forlængeren C på bolten A. Med nøglen B sænkes
hjulet ved at udrulle kablet.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKSB B
C
C
F0V0150mfig. 131