stop FIAT DOBLO COMBI 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)

163
ZESTAW SZYBKIEJ NAPRAWY
OPON FIX & GO automatic
Zestaw szybkiej naprawy opon Fix&Go automatic znaj-
duje się w specjalnym pojemniku umieszczonym pod sie-
dzeniem po lewej stronie (wersja Cargo) lub w komorze
baga\bnika na płacie po prawej stronie.
Zestaw szybkiej naprawy zawiera rys. 141:
❒butlę A z płynnym uszczelniaczem wyposa\boną w:
– przewód do napełniania B
– naklejkę samoprzylepną C z napisem „max 80 km/h”, którą nale\by nakleić w miejscu widocznym dla kie-
rowcy (na desce rozdzielczej) po naprawie opony
❒ kompresor D zawierający manometr i złączki, znajdu-
jący się w komorze
❒
ustawić koło pionowo i podeprzeć adaptor zamonto-
wany w części wewnętrznej obręczy, u\bywając śrub z
wyposa\benia zamocować koło do adaptora posługując
się kluczem do dokręcania sworzni G. Dokręcić śruby
kluczem do wymontowania kół.
UWAGA U\bywać pokrowca osłaniającego koło zapasowe
aby ochronić jego obręcz ze stopu.
❒ Sprawdzić prawidłowe umieszczenie koła w odpo-
wiednim miejscu pod podłogą (system podnoszenia wy-
posa\bony jest w sprzęgło do ograniczenia końca sko-
ku, przy ewentualnym nieprawidłowym poło\beniu
zapewniając bezpieczeństwo);
❒ wło\być podnośnik i narzędzia do pokrowca z narzę-
dziami.
❒ umieścić pokrowiec z narzędziami za siedzeniem po le-
wej stronie (wersja Cargo) lub o, umieścić pokrowiec
z narzędziami wewnątrz w komorze na płacie bocznym
prawym (wersje Doblò/Doblò Combi).
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
F0V0093mrys. 141
G
F0V0216mrys.140c

171
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
ŻarówkiTypMocOdpowiednik na rysunku
Światła drogowe H155 W E
Światła mijania H755 W D
Pozycyjne przednie W5W5 WA
Światła dzienne W21W21WA
Kierunkowskazy przednie PY21W21 WB
Kierunkowskazy boczne WY5W5 WA
Kierunkowskazy tylne PY21W21 WB
Światła pozycyjne tylne/Przeciwmgielne tylne P4/21W4 W/21 W B
Stop P21W21 W B
3 stop W5W5 WA
3° stop (for privacy glass) Xenon 6W6WA
Światła cofania W16W16 WA
Przednie światła przeciwmgielne
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) H155 W E
Przednia lampa sufitowa z kloszem przechylnym C10W10 WC
Lampa sufitowa przednia z lampami punktowymi
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) C10W10 WC
Lampa sufitowa tylna
(Doblò/Doblò Combi) C10W10 WC
Lampa sufitowa tylna (Cargo) C15W15 WC
Lampa sufitowa tylna dodatkowa Cargo długi rozstaw osi C10W10 WC
Przednia lampa przenośna
(dla wersji Cargo, gdzie przewidziano) C10W10 WC
Oświetlenie baga\bnika (Doblò/Doblò Combi) W5W5 WA

175
Aby dostać się do \barówek A – B – D – F nale\by odkręcić
4 śruby mocujące E-rys 157 i wyjąć oprawę \barówki. Aby
wymienić \barówkę nale\by lekko ją wcisnąć i obrócić w le-
wo (mocowanie bagnetowe) następnie ją wyjąc i wymienić.
ZESPÓŁ OPTYCZNY TYLNY
Zespół optyczny tylny zwiera \barówki świateł pozycyjnych,
kierunkowskazów, biegu wstecznego/przeciwmgielne
i stop. Aby dostać się do zespołu optycznego, nale\by:
❒ otworzyć drzwi skrzydłowe tylne;
❒ odkręcić śruby mocujące A-rys. 156;
❒ wyjąć zespół optyczny po wcześniejszym odłączeniu ko-
nektora elektrycznego.
Rozmieszczenie \barówek w zespole optycznym rys. 157
jest następujące:
A Światła stop;
B Kierunkowskazy;
C Światła cofania;
D Światła pozycyjne
F Światła pozycyjne/przeciwmgielne;
Aby wymienić \barówkę świateł biegu wstecznego obrócić
w lewo oprawę \barówki C-rys. 157 i wyjąć \barówkę za-
mocowaną na wcisk i wymienić.
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
F0V0034mrys. 156

F0V 0164mrys. 159
F 0V 0163mrys. 158
176
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO URUCHOMIENIE I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
TRZECIE ŚWIATŁO STOP rys. 158-159
Aby wymienić \barówkę, nale\by:
❒ w wersji z pokrywą baga\bnika, odkręcić dwie śruby mo-
cujące A-rys. 158 i wyjąć zespół \barówek;
❒ w wersji z drzwiami skrzydłowymi, wyjąć zaślepki gu-
mowe B-rys. 159 i nacisnąć na zaczepy C mocujące, wy-
jąć zespół \barówek; ❒
w przypadku wersji z wysokim dachem i drzwiami skrzy-
dłowymi, wyjąć widoczną plastikową osłonę A – rys. 159b
i gumowy korek B – rys.159b, posługując się śrubokrętem
odhaczyć zatrzaski podtrzymujące i wyciągnąć układ;
❒ działać na zaczepy i wyjąć oprawę \barówki;
❒ wyjąć \barówkę montowaną na wcisk i wymienić.
F0V0035mrys. 157

183
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
URZĄDZENIE ZABEZPIECZANEBEZPIECZNIK AMPER RYSUNEK
Przekaźnik otwierania drzwi przechylnych (wersja Cargo) F0910175
Sygnał dźwiękowy jednotonowy F1010175
Światła drogowe F1415175
Nagrzewnica dodatkowa PTC1 (silniki diesel) F1530175
Sprę\barka klimatyzacji F197,5175
Ogrzewana szyba tylna F2030175
Pompa elektryczna paliwa na zbiorniku F2115175
Przednie światła przeciwmgielne F3015175
Elektrozawory układu zasilanego metanem F8410175
Gniazdko prądowe wewnątrz samochodu, gniazdko prądowe tylne F8530175
Zapalnika, siedzenia ogrzewane F8630175
Czujnik stanu naładowania akumulatora IBS dla systemu Start&Stop F875175
Podgrzewanie lusterek zewnętrznych F887,5175

185
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
URZĄDZENIE ZABEZPIECZANEBEZPIECZNIK AMPER RYSUNEK
Światła mijania prawe F127,5177
Przednia lampa sufitowa, tylna lampa sufitowa, lampy w daszkach
przeciwsłonecznych, lampy w drzwiach, lampa oświetlenia baga\bnika F327,5177
Zestaw wskaźników F535177
Silniki blokowania/odblokowania drzwi, silniki uruchomienia dead lock,
silnik odblokowania pokrywy baga\bnika F3820177
Zasilanie + akumulatora gniazdka diagnostycznego EOBD,
centralki klimatyzacji automatycznej, syreny alarmu, radioodtwarzacza,
centralki convergence Blue&Me™, centralki rozpoznania ciśnienia w oponach F36 10177
Pompa elektryczna spryskiwaczy szyby przedniej/tylnej F4315177
Silnik podnośnika szyby w drzwiach przednich po stronie pasa\bera F4820177
Światło mijania lewe, korektor ustawienia reflektora F137,5177
Centralka air bag F507,5177
Zasilanie przekaźnika wyłącznika pedału hamulca, wyłącznika pedału sprzęgła,
zespołu nagrzewnicy wewnętrznej, centralki convergence Blue&Me™,
systemu przystosowania do radioodtwarzacza F517,5177
Zasilanie przekaźnika zestawu wskaźników, wyłącznika pedału hamulca,
trzeciego światła stop F375177
Zasilanie przekaźnika podświetlenia zespołu wyłączników, centralki parkowania,
centralki rozpoznania ciśnienia w oponach, przesuwania lusterek wstecznych
elektrycznych ze wnętrznych, czujnika deszczu, centralki dachu elektrycznego,
gniazdko infotelematyczne my-port F495177

187
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
DOŁADOWANIE AKUMULATORA
OSTRZEŻENIE Opis procedury doładowania akumula-
tora przedstawiono wyłącznie informacyjnie. Aby wyko-
nać te czynności, zalecamy zwrócić się do ASO Fiata.
Zaleca się doładowywać akumulator wolno prądem o ni-
skim natę\beniu przez około 24 godziny. Doładowywanie
akumulatora przez dłu\bszy czas mo\be spowodować jego
uszkodzenie.
Aby doładować, nale\by:
F0V0209mrys. 177b
BEZ SYSTEMU START&STOP
❒Odłączyć zacisk od bieguna ujemnego akumulatora;
❒ połączyć bieguny akumulatora z przewodami prostow-
nika, przestrzegając biegunowości;
❒ włączyć prostownik;
❒ po zakończeniu doładowania wyłączyć prostownik
przed odłączeniem go od akumulatora;
❒ połączyć zacisk z biegunem ujemnym akumulatora.
JEŻELI JEST SYSTEM START&STOP
Wersje z sztucznym biegunem rys. 177b
❒odłączyć z zacisku ujemnego szybko złączkę A od do-
datkowego bieguna ujemnego B, poniewa\b na biegu-
nie ujemnym C akumulatora zainstalowany jest czujnik
D monitorujący stan akumulatora, który nie mo\be być
nigdy odłączony, za wyjątkiem przypadku wymiany aku-
mulatora;
❒ połączyć przewód dodatni prostownika z biegunem do-
datnim akumulatora i przewód ujemny z dodatkowym
biegunem B;
❒ włączyć prostownik;
❒ po zakończeniu doładowania, wyłączyć prostownik
przed odłączeniem;
❒ po odłączeniu prostownika, połączyć zacisk ujemny
szybko złączki A z dodatkowym biegunem B.

190
F0V 0051mrys. 179
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO URUCHOMIENIE I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Przed rozpoczęciem holowania, obrócić
kluczyk w wyłączniku zapłonu w położe-
nie MAR i następnie w STOP, bez wyjmowania.
Wyjęcie kluczyka spowoduje automatyczne za-
blokowanie kierownicy oraz brak możliwości skrę-
cania kołami.
UWAGA
Przed wkręceniem uchwytu do holowania
dokładnie oczyścić gwintowane gniazdo.
Przed rozpoczęciem holowania samochodu upew-
nić się, czy uchwyt został wkręcony do oporu
w odpowiednie gniazdo.
Podczas holowania samochodu nie uruchamiać
silnika.
UWAGA
Podczas holowania należy pamiętać, że nie
działa wspomaganie hamulców i koniecz-
ne jest wywarcie dużej siły na pedał hamulca. Nie
używać linek elastycznych do holowania uniknie
się szarpnięć. Podczas przygotowania do holowa-
nia sprawdzić czy mocowanie połączeń samocho-
dów nie uszkodzi stykających się elementów. Ho-
lując samochód przestrzegać specyficzne przepi-
sy ruchu drogowego odnoszące się zarówno do
urządzeń holujących jak i zachowania się na dro-
dze. Podczas holowania nie uruchamiać silnika.
UWAGA
Uchwyty do holowania przedni i tylny, mo-
gą być używane wyłącznie dla udzielenia
pomocy drogowej na płaskiej drodze.
Dopuszczalne jest holowanie na krótkich odcinkach
za pomocą odpowiednich urządzeń zgodnych z wy-
maganiami kodeksu drogowego (drążek sztywny),
do przemieszczenia samochodu na płaskiej drodze
i przygotowanie go do transportu na lawetach po-
mocy drogowej. Uchwyty NIE MOG\f być używa-
ne do holowania samochodu poza płaska drogą lub
jeżeli są przeszkody i/lub holowanie za pomocą
linek lub innych urządzeń, które nie są sztywne.
Przestrzegać przypadki powyższe, holowanie sa-
mochodów powinno się odbywać (holujący i holo-
wany) na ile to możliwe w tej samej osi symetrii.

Je\beli po zakupie samochodu zamierza się zainstalować ak-
cesoria elektryczne wymagające ciągłego zasilania elek-
trycznego (alarm, itp.) lub obliczenia bilansu elektryczne-
go, zwrócić się do ASO Fiata gdzie specjaliści, poza tym \be
zasugerują urządzenie dostępne w Lineaccessori Fiat, okre-
ślą elektryczny pobór całkowity, zweryfikują instalację elek-
tryczną w samochodzie sprawdzając czy wytrzyma
wymagane obcią\benie, lub czy konieczne będzie u\bycie aku-
mulatora o większej pojemności.
Ponadto, niektóre z tych urządzeń ciągle pobierają energię
elektryczną tak\be przy wyłączonym silniku, powodując
stopniowe rozładowanie akumulatora.
208
UŻYTECZNE ZALECENIA DLA
PRZEDŁUŻENIA ŻYWOTNOŚCI
AKUMULATORA
Aby uniknąć szybkiego rozładowania akumulatora i prze-
dłu\być jego trwałość, nale\by przestrzegać skrupulatnie na-
stępujących zaleceń:
❒parkując samochód sprawdzić, czy drzwi, pokrywy
i schowki są dokładnie zamknięte aby uniknąć \be po-
zostawienie włączone oświetlenie kabiny, lampy sufi-
towe;
❒ wyłączać lampy sufitowe wewnętrzne: w ka\bdym ra-
zie w samochodzie przewidziany jest system automa-
tycznego wyłączenia oświetlenia wnętrza;
❒ przy wyłączonym silniku, nie pozostawiać na dłu\bszy
czas włączonych urządzeń (jak np. radioodtwarzacza,
świateł awaryjnych itp.);
❒ przed jakąkolwiek naprawą instalacji elektrycznej, odłą-
czyć zacisk z bieguna ujemnego akumulatora;
❒ dokręcać mocno zaciski na biegunach akumulatora.
OSTRZEŻENIE Akumulator utrzymywany w dłu\bszym cza-
sie w stanie naładowania mniejszym od 50% ulega zasiar-
czeniu, zmniejsza pojemność i uniemo\bliwia
uruchomienie silnika.
Ponadto w rezultacie większego zasiarczenia jest mo\bli-
we zamarznięcie akumulatora (mo\be to wystąpić ju\b przy
−10 °C). W przypadku dłu\bszego postoju odnieść się do
„Długi postój samochodu” w rozdziale „Uruchomienie sil-
nika i jazda”.
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO URUCHOMIENIE I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI

210
❒w przypadku wymiany, montować zawsze nowe opo-
ny, unikać opon niewiadomego pochodzenia;
❒ wymieniając oponę, nale\by równie\b wymienić zawór do
pompowania;
❒ aby zapewnić równomierne zu\bycie opon przednich
i tylnych zaleca się ich zamianę; przednie z tylnymi co 10
– 15 tysięcy kilometrów, z tej samej strony samochodu,
aby nie zmieniać kierunku obrotu.
POZNAWANIE SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO URUCHOMIENIE I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Pamiętać, że przyczepność kół samochodu
do drogi zależy także od prawidłowego ci-
śnienia w oponach.
UWAGA
Zbyt niskie ciśnienie spowoduje przegrza-
nie opony i poważne jej uszkodzenie.
UWAGA
Nie zamieniać opon po przekątnej samo-
chodu przekładając je z lewej strony na
prawą i odwrotnie.
UWAGA
Nie wykonywać zaprawek malarskich i su-
szenia obręczy kół ze stopu lekkiego, któ-
re wymagają stosowania temperatur wyższych od
150 °C. Parametry mechaniczne obręczy mogą się
pogorszyć.
UWAGA