FIAT DOBLO COMBI 2011 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

220
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DAT I TECNICI
INDICE
F0V0118mfig. 190F0V0117mfig. 192
F0V0116mfig. 191
MARCATURA DEL MOTORE
È stampigliata sul blocco cilindri e riporta il tipo e il nu-
mero progressivo di fabbricazione. TARGHETTA DI IDENTIFICAZIONE
VERNICE CARROZZERIA fig. 190
È applicata sull’ossatura cofano motore e riporta i seguenti
dati:
A Fabbricante della vernice.
B Denominazione del colore.
C Codice Fiat del colore.
D Codice del colore per ritocchi o riverniciatura.
MARCATURA DELL’AUTOTELAIO fig. 191-192
Sono ubicate rispettivamente:
– sul pianale dell’abitacolo vicino al sedile anteriore destro;
per accedervi occorre aprire lo sportello A-fig. 191
– sulla parte bassa del parabrezza B-fig. 192
La marcatura comprende:
❒tipo del veicolo;
❒numero progressivo di fabbricazione dell’autotelaio.

221
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DAT I TECNICI
INDICE
CODICI MOTORE - VERSIONI CARROZZERIA
Codice motore
1.4843A1000
1.3 Multijet199A3000 (senza DPF)263A2000 (con DPF)
1.6 Multijet198A3000 (105 CV)
263A3000 (100 CV)
263A4000 (90 CV)
2.0 Multijet263A1000
Riportiamo di seguito un esempio esplicativo di un codice versioni carrozzeria con relativa legenda da ritenersi valida per
tutti i codici versioni carrozzeria:
Legenda: 263 A XA1A00
MODELLO
CARROZZERIA / POSTI
MOTORE
ASSI MOTORE / ASSI STERZANTI
TRASMISSIONE
VERSIONE

222
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DAT I TECNICI
INDICE
CARROZZERIA / POSTI
AM1PANORAMA - 5/7 posti
ZN1FURGONE - 2 posti
WN1FURGONE - 2 posti portata maggiorata / COMBI 5 posti
YN1PIANALATO - 2 posti
MOTORI
XA1.4
95 CVEuro 4 / Euro 5
XB1.3 Multijet
90 CVEuro 4 senza DPF
XC1.3 Multijet
90 CVEuro 4 con DPF - Euro 5
XD1.6 Multijet
105 CVEuro 4 - Euro 4 con DPF - Euro 5
XE1.6 Multijet
100 CVEuro 4 - Euro 4 con DPF - Euro 5
XH1.6 Multijet
90 CV Euro 5
XF2.0 Multijet
135 CVEuro 5
ASSI MOTORE / ASSI STERZANTI
1
TRASMISSIONE
ACambio meccanico (5 marce)
BCambio meccanico (6 marce)

223
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DAT I TECNICI
INDICE
MOTORE
GENERALITÀ
Codice tipo
Ciclo
Numero e
posizione cilindri
Diametro e
corsa stantuffi mm
Cilindrata totale cm3
Rapporto di compressione
Potenza
massima (CEE) kW
CV
regime
corrispondente giri/min
Coppia
massima (CEE) Nm
kgm
regime
corrispondente giri/min
Candele di accensione
Carburante
1.6
Multijet
198A3000/
263A3000/
263A4000
Diesel
4 in linea
79,5x80,5
1598
16,5:1
77/74/66
105/100/90
4000
290
29,6
1500
–
Gasolio per
autotrazione
(specifica EN 590)
2.0
Multijet
263A1000
Diesel
4 in linea
83x90,5
1956
16,5:1
99
135
3500
320
32,6
1500
–
Gasolio per
autotrazione
(specifica EN 590)
1.3 Multijet
con DPF
263A2000
Diesel
4 in linea
69,6x82
1248
16,8:1
66
90
4000
200
20,4
1500
–
Gasolio per
autotrazione
(specifica EN 590)
1.3 Multijet
senza DPF
199A3000
Diesel
4 in linea
69,6x82
1248
17,6:1
66
90
4000
200
20,4
1750
–
Gasolio per
autotrazione
(specifica EN 590)
1.4
843A1000
Otto
4 in linea
72x84
1368
11:1
70
95
6000
127
12,95
4500
NGK DCPR7E-N
Benzina 95 RON

224
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DAT I TECNICI
INDICE
Modifiche o riparazioni dell'impianto di alimentazione eseguite in modo non corretto e senza
tenere conto delle caratteristiche tecniche dell'impianto, possono causare anomalie di funzio-
namento con rischi di incendio.
Iniezione elettronica
Multipoint
sequenziale fasata,
sistema returnlessIniezione diretta
Multijet “Common Rail”
a controllo elettronico
con turbo e
intercooler Iniezione diretta
Multijet “Common Rail”
a controllo elettronico
con turbo e
intercooler Iniezione diretta
Multijet “Common Rail”
a controllo elettronico
con turbo e
intercooler
A cinque o sei marce (a seconda delle versioni) + retromarcia
Autoregistrante con pedale senza corsa a vuoto
Anteriore
ALIMENTAZIONE
1.4 1.3 Multijet 1.6 Multijet 2.0 Multijet
Alimentazione
TRASMISSIONE
1.4 - 1.3 Multijet - 1.6 Multijet - 2.0 Multijet
Cambio di velocità
Frizione
Trazione

225
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DAT I TECNICI
INDICE
A pignone e cremagliera con servosterzo idraulico
11,2 (*) / 12,5 (
❑)
a disco autoventilanti
a tamburo
comandato da leva a mano, agente sui freni posteriori
A ruote indipendenti tipo Mc Pherson
A ruote indipendenti Multi-link, molle ad elica, ammortizzatori telescopici
e barra stabilizzatrice (a seconda delle versioni)
FRENI
1.4 - 1.3 Multijet - 1.6 Multijet - 2.0 Multijet
Freni di servizio: anteriori
posteriori
Freno di stazionamento
AVVERTENZA Acqua, ghiaccio e sale antigelo sparsi sulle strade si possono depositare sui dischi freno, riducendo l’efficacia
frenante alla prima frenata.
SOSPENSIONI
1.4 - 1.3 Multijet - 1.6 Multijet - 2.0 Multijet
Anteriori
Posteriori
STERZO
1.4 - 1.3 Multijet - 1.6 Multijet - 2.0 Multijet
Tipo
Diametro di sterzata
(tra marciapiedi)
(*) Passo corto (
❑) Passo lungo

226
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DAT I TECNICI
INDICE
RUOTE
CERCHI E PNEUMATICI
Cerchi in acciaio stampato oppure in lega. Pneumatici
Tubeless a carcassa radiale. Sul libretto di Circolazione so-
no inoltre riportati tutti i pneumatici omologati.
AVVERTENZA Nel caso di eventuali discordanze tra “Libretto
di uso e manutenzione” e “Libretto di circolazione” occorre
considerare solamente quanto riportato su quest’ultimo.
Per la sicurezza di marcia è indispensabile che il veicolo sia
dotato di pneumatici della stessa marca e dello stesso ti-
po su tutte le ruote.
AVVERTENZA Con pneumatici Tubeless non impiegare
camere d’aria.
F0V0162mfig. 193
RUOTA DI SCORTA
Cerchio in acciaio stampato.
Pneumatico Tubeless uguale a quello in dotazione.
ASSETTO RUOTE
Convergenza anteriore totale: – 1 ± 1 mm
I valori si riferiscono a veicolo in ordine di marcia.
LETTURA CORRETTA PNEUMATICO fig. 193
Esempio: 185/65 R 15 88H
185 = Larghezza nominale (S, distanza in mm tra i fianchi).
65 = Rapporto altezza/larghezza (H/S) in percentuale.
R = Pneumatico radiale.
15 = Diametro del cerchio in pollici (Ø).
88 = Indice di carico (portata).
H = Indice di velocità massima.

227
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DAT I TECNICI
INDICE
70= 335 kg 81= 462 kg
71= 345 kg 82= 475 kg
72= 355 kg 83= 487 kg
73= 365 kg 84= 500 kg
74= 375 kg 85= 515 kg
75= 387 kg 86= 530 kg
76= 400 kg 87= 545 kg
77= 412 kg 88= 560 kg
78= 425 kg 89= 580 kg
79= 437 kg 90= 600 kg
80= 450 kg 91= 615 kg
Q= fino a 160 km/h.
R= fino a 170 km/h.
S= fino a 180 km/h.
T= fino a 190 km/h.
U= fino a 200 km/h.
H= fino a 210 km/h.
V= fino a 240 km/h.
QM + S= fino a 160 km/h.
TM + S= fino a 190 km/h.
HM + S= fino a 210 km/h.
Indice di velocità massima
Indice di velocità massima pneumatici da neve
Indice di carico (portata)PNEUMATICI RIM PROTECTOR fig. 193a
Nel caso di utilizzo di coppe ruota integrali fissa-
te (mediante molla) al cerchio in lamiera e pneu-
matici non di primo impianto, after sale, dotati di “Rim
Protector” (fig. 193a), NON montare le coppe ruota.
L’uso di pneumatici e coppe ruota non idonei potrebbe por-
tare alla perdita improvvisa di pressione del pneumatico.
ATTENZIONE
F0V0217mfig. 193a
LETTURA CORRETTA DEL CERCHIO
Esempio: 6J x 15 ET43
6 = larghezza del cerchio in pollici 1.
J = profilo della balconata (risalto laterale dove appoggia
il tallone del pneumatico)
2.
15 = diametro di calettamento in pollici (corrisponde a quel-
lo del pneumatico che deve essere montato)
3= Ø.
ET43 = campanatura ruota (distanza tra il piano di ap-
poggio disco/cerchio e mezzeria cerchio ruota).

228
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DAT I TECNICI
INDICE
Versioni Cerchi Pneumatici RUOTA DI SCORTA
(per versioni/mercati, dove prevista)
In dotazione Da neve Cerchio Pneumatico
1.4 T.T.6Jx16 ET36,5 195/60 R16 C 99T 195/60 R16 C 99Q (M+S) 6Jx16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
1.3 Multijet Cargo6Jx15 ET39 Light 185/65 R15 92T 185/65 R15 92Q (M+S) 6JX15 ET39 Light 185/65 R15 92T
6Jx15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T (*) 195/65 R15 95Q (M+S) 6JX15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T
6JX16 ET36,5195/60 R16 C 99T (*)195/60 R16 C 99Q (M+S) 6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
Cargo Maxi6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T 195/60 R16 C 99Q (M+S) 6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
5 Posti (M1)6JX15 ET39 Light 185/65 R15 88T 185/65 R15 88Q (M+S) 6JX15 ET39 Light 185/65 R15 88T
6Jx15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T (*) 195/65 R15 95Q (M+S) 6JX15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T
6JX16 ET36,5195/60 R16 C 99T (*)195/60 R16 C 99Q (M+S) 6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
7 Posti (M1)6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T 195/60 R16 C 99Q (M+S) 6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
Combi (N1)6JX15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T 195/65 R15 95Q (M+S) 6JX15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T
6JX16 ET36,5195/60 R16 C 99T (*) 195/60 R16 C 99Q (M+S) 6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
1.6 Multijet Cargo6JX15 ET39 Light 185/65 R15 92T 185/65 R15 92Q (M+S) 6JX15 ET39 Light 185/65 R15 92T
6Jx15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T (*) 195/65 R15 95Q (M+S) 6JX15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T
6JX16 ET36,5195/60 R16 C 99T (*)195/60 R16 C 99Q (M+S) 6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
Cargo Maxi6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T 195/60 R16 C 99Q (M+S) 6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
5 Posti (M1)6JX15 ET39 Light 185/65 R15 88T 185/65 R15 88Q (M+S) 6Jx15 ET39 Light 185/65 R15 88T
6Jx15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T (*) 195/65 R15 95Q (M+S) 6JX15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T
6JX16 ET36,5195/60 R16 C 99T (*)195/60 R16 C 99Q (M+S) 6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
7 Posti (M1)6Jx16 ET36,5 195/60 R16 C 99T 195/60 R16 C 99Q (M+S) 6Jx16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
Combi (N1)6Jx15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T 195/65 R15 95Q (M+S) 6Jx15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T
6JX16 ET36,5195/60 R16 C 99T (*) 195/60 R16 C 99Q (M+S) 6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
2.0 Multijet T.T.6Jx16 ET36,5 195/60 R16 C 99T 195/60 R16 C 99Q (M+S) 6Jx16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
(*) In alternativa

229
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DAT I TECNICI
INDICE
PRESSIONI DI GONFIAGGIO A FREDDO (bar)
Con pneumatico caldo il valore della pressione deve essere +0,3 bar rispetto al valore prescritto. Ricontrollare comunque il corretto
valore a pneumatico freddo.
Con pneumatici da neve il valore della pressione deve essere +0,2 bar rispetto al valore prescritto per i pneumatici in dotazione. In caso di
marcia a velocità superiori di 160 km/h, gonfiare i pneumatici ai valori previsti per le condizioni di pieno carico.
Misura PNEUMATICI IN DOTAZIONE
A medio carico A pieno carico
Anteriore Posteriore Anteriore Posteriore
185/65 R15 88T 2,5 2,5 2,9 2,9
185/65 R15 92T 2,5 2,6 2,9 3
195/65 R15 95T 2,4 2,4 Doblò (M1) 2,6 2,6 Doblò (M1)
2,4 Doblò Cargo 2,7 Doblò Cargo
3,0 Doblò Combi (N1)3,2 Doblò Combi (N1)
195/60 R16C 99 2,7 2,7 2,7 2,8 Doblò 5P (M1)
3,3 Doblò Cargo
3,6 Doblò 7P (M1) /
Doblò Combi (N1) /
Doblò Cargo Maxi
PRESTAZIONI
Velocità massime ammissibili dopo il primo periodo di uso del veicolo in km/h.
1.4 1.3 Multijet 1.6 Multijet 2.0 Multijet
161158 (Euro 5) 164
179
156 (Euro 4) 158 (90 CV tetto basso)
153 (90 CV tetto alto)