FIAT DOBLO COMBI 2011 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

220
F0V0118mfig. 190F0V0117mfig. 192
F0V0116mfig. 191
MARCADO DEL MOTOR
Está grabado en el bloque cilindros y muestra el tipo y el
número de serie de fabricación. PLACA DE IDENTIFICACIÓN
DE LA PINTURA DE LA CARROCERÍA fig. 190
Se encuentra en el armazón del capó motor y contiene los
siguientes datos:
A Fabricante de la pintura.
B Nombre del color.
C Código Fiat del color.
D Código del color para retoques o pintado.
MARCADO DEL BASTIDOR fig. 191-192
Están situados respectivamente:
– en la plataforma del habitáculo, cerca del asiento delan-
tero derecho; para acceder es necesario abrir la tapa
A-fig. 191;
– en la parte baja del parabrisas B-fig. 192.
El marcado incluye:
❒tipo del vehículo;
❒número de serie de fabricación del bastidor.
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE

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ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
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Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
CÓDIGOS DEL MOTOR – VERSIONES DE LA CARROCERÍA
Código motor
1.4843A1000
1.3 Multijet199A3000 (sin DPF)263A2000 (con DPF)
1.6 Multijet198A3000 (105 CV)
263A3000 (100 CV)
263A4000 (90 CV)
2.0 Multijet263A1000
Se facilita a continuación un ejemplo explicativo de un código versiones carrocería con la respectiva leyenda que se
considera válida para todos los códigos versiones carrocería:
Leyenda: 263 A XA1A00
MODELO
CARROCERÍA / PLAZAS
MOTOR
EJES MOTOR / EJES DE GIRO
TRANSMISIÓN
VERSIÓN

222
CARROCERÍA / PLAZAS
AM1PANORAMA – 5/7 plazas
ZN1FURGÓN – 2 plazas
WN1FURGÓN – 2 plazas mayor capacidad / COMBI 5 plazas
YN1CON PLATAFORMA – 2 plazas
MOTORES
XA1.4
95 CVEuro 4 / Euro 5
XB1.3 Multijet
90 CVEuro 4 sin DPF
XC1.3 Multijet
90 CVEuro 4 con DPF – Euro 5
XD1.6 Multijet
105 CVEuro 4 – Euro 4 con DPF – Euro 5
XE1.6 Multijet
100 CVEuro 4 – Euro 4 con DPF – Euro 5
XH1.6 Multijet
90 CVEuro 5
XF2.0 Multijet
135 CVEuro 5
EJES MOTOR / EJES DE GIRO
1
TRANSMISIÓN
ACambio mecánico (5 marchas)
BCambio mecánico (6 marchas)
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DATOS TÉCNICOS
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Y MENSAJES
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DE EMERGENCIA
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Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
MOTOR
INFORMACIÓN GENERAL
Código tipo
Ciclo
Número y posición cilindros
Diámetro
y carrera pistones mm
Cilindrada total cm3
Relación de compresión
Potencia
máxima (CEE) kW
CV
régimen
correspondiente r.p.m.
Par
máximo (CEE) Nm
kgm
régimen
correspondiente r.p.m.
Bujías de encendido
Combustible
1.6
Multijet
198A3000/
263A3000
263A4000
Diésel
4 en línea
79,5x80,5
1598
16,5:1
77/74/66
105/100/90
4000
290
29,6
1500
–
Gasóleo
de automoción
(especificación
EN 590)
1.4
843A1000
Otto
4 en línea
72x84
1368
11:1
70
95
6000
127
12,95
4500
NGK DCPR7E-N
Gasolina
95 RON
1.3 Multijet
sin DPF
199A3000
Diésel
4 en línea
69,6x82
1248
17,6:1
66
90
4000
200
20,4
1750
–
Gasóleo
de automoción
(especificación
EN 590)
1.3 Multijet
con DPF
263A2000
Diésel
4 en línea
69,6x82
1248
16,8:1
66
90
4000
200
20,4
1500
–
Gasóleo
de automoción
(especificación
EN 590)
2.0
Multijet
263A1000
Diésel
4 en línea
83x90,5
1956
16,5:1
99
135
3500
320
32,6
1500
–
Gasóleo
de automoción
(especificación
EN 590)

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DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
Las modificaciones o reparaciones en el sistema de alimentación realizadas incorrectamente y sin
tener en cuenta las características técnicas de la instalación, pueden causar anomalías de fun-
cionamiento y riesgo de incendio.
Inyección electrónica
Multipoint
secuencial
sincronizada,
sistema returnlessInyección directa
Multijet Common Rail
de control electrónico
con turbo e
intercoolerInyección directa
Multijet Common Rail
de control electrónico
con turbo e
intercoolerInyección directa
Multijet Common Rail
de control electrónico
con turbo
e intercooler
De cinco o seis marchas (en función de las versiones) + marcha atrás
Autorregulable con pedal sin carrera en vacío
Delantero
TRANSMISIÓN
1.4 – 1.3 Multijet – 1.6 Multijet – 2.0 Multijet
Cambio de velocidades
Embrague
Tracción
ALIMENTACIÓN
1.4 1.3 Multijet 1.6 Multijet 2.0 Multijet
Alimentación

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Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
De piñón y cremallera con dirección hidráulica asistida
10,2 (*) / 12,5 (
❑)
de disco autoventilados
de tambor
accionado mediante palanca manual, actúa en los frenos traseros
De ruedas independientes tipo Mc Pherson
De ruedas independientes Multi-link, muelles helicoidales, amortiguadores telescópicos
y barra estabilizadora (en función de las versiones)
FRENOS
1.4 – 1.3 Multijet – 1.6 Multijet – 2.0 Multijet
Frenos de servicio: delanteros
traseros
Freno de estacionamiento
SUSPENSIONES
1.4 – 1.3 Multijet – 1.6 Multijet – 2.0 Multijet
Delanteras
Traseras
DIRECCIÓN
1.4 – 1.3 Multijet – 1.6 Multijet – 2.0 Multijet
Tipo
Diámetro de giro
(entre las aceras)
(*) Batalla corta (
❑) Batalla larga ADVERTENCIA El agua, el hielo y la sal anticongelante esparcida sobre la carretera pueden depositarse en los discos de los
frenos, reduciendo la eficacia de frenado en la primera frenada.

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Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
RUEDAS
LLANTAS Y NEUMÁTICOS
Llantas de acero estampado o bien de aleación. Neumáti-
cos Tubeless de carcasa radial. En el permiso de circula-
ción figuran todos los neumáticos homologados.
ADVERTENCIA En caso de posibles incoherencias entre el
Manual de uso y mantenimiento y el Permiso de circulación ,
prevalece lo que indica este último.
Por seguridad, el vehículo debe llevar neumáticos de la mis-
ma marca y tipo en todas las ruedas.
ADVERTENCIA No utilice cámaras de aire en los neu-
máticos sin cámara (Tubeless).
F0V0162mfig. 193
RUEDA DE REPUESTO
Llanta de acero estampado.
Neumático Tubeless igual que el suministrado.
ALINEACIÓN DE LAS RUEDAS
Convergencia delantera total: ¯1 ± 1 mm
Los valores se refieren al vehículo en marcha.
LECTURA CORRECTA
DEL NEUMÁTICO fig. 193
Ejemplo: 185/65 R 15 88H
185 = Ancho nominal (S, distancia en mm entre los lados).
65 = Relación altura/anchura (H/S) en porcentaje.
R = Neumático radial.
15 = Diámetro de la llanta en pulgadas (Ø).
88 = Índice de carga (capacidad).
H = Índice de velocidad máxima.

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Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
70= 335 kg 81= 462 kg
71= 345 kg 82= 475 kg
72= 355 kg 83= 487 kg
73= 365 kg 84= 500 kg
74= 375 kg 85= 515 kg
75= 387 kg 86= 530 kg
76= 400 kg 87= 545 kg
77= 412 kg 88= 560 kg
78= 425 kg 89= 580 kg
79= 437 kg 90= 600 kg
80= 450 kg 91= 615 kg
Q= hasta 160 km/h.
R= hasta 170 km/h.
S= hasta 180 km/h.
T= hasta 190 km/h.
U= hasta 200 km/h.
H= hasta 210 km/h.
V= hasta 240 km/h.
QM + S= hasta 160 km/h.
TM + S= hasta 190 km/h.
HM + S= hasta 210 km/h.
Índice de velocidad máxima
Índice de velocidad máxima
para neumáticos de nieve
Índice de carga (capacidad)NEUMÁTICOS RIM PROTECTOR fig. 193a
En caso de que se utilicen tapacubos integrales
fijados (con muelle) a la llanta de aleación y neu-
máticos que no sean de serie, posventa, con "Rim Protec-
tor" (protector de llanta) (fig. 193a), NO monte los tapa-
cubos. El uso de neumáticos y tapacubos no adecuados po-
dría implicar la pérdida repentina de la presión del neu-
mático.
ATENCIÓN
F0V0217mfig. 193a
LECTURA CORRECTA DE LA LLANTA
Ejemplo: 6J x 15 ET43
6 = ancho de la llanta en pulgadas 1.
J = perfil de la pestaña (relieve lateral donde se apo-
ya el talón del neumático)
2.
15 = diámetro de acoplamiento en pulgadas (corres-
ponde al del neumático que debe montarse)
3=
Ø.
ET43 = ángulo de caída de la rueda (distancia entre la
superficie de apoyo disco/llanta y punto medio
de la llanta de la rueda).

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Y MENSAJES
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DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
Versiones Llantas Neumáticos RUEDA DE REPUESTO(para versiones/países donde esté previsto)
De serie De nieve Llanta Neumático
1.4 Todos los modelos6Jx16 ET36,5 195/60 R16 C 99T 195/60 R16 C 99Q (M+S) 6Jx16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
1.3 Multijet Cargo6Jx15 ET39 Light 185/65 R15 92T 185/65 R15 92Q (M+S) 6JX15 ET39 Light 185/65 R15 92T
6Jx15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T (*) 195/65 R15 95Q (M+S) 6JX15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T
6JX16 ET36,5195/60 R16 C 99T (*)195/60 R16 C 99Q (M+S) 6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
Cargo Maxi6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T 195/60 R16 C 99Q (M+S) 6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
5 Plazas (M1)6JX15 ET39 Light 185/65 R15 88T 185/65 R15 88Q (M+S) 6JX15 ET39 Light 185/65 R15 88T
6Jx15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T (*) 195/65 R15 95Q (M+S) 6JX15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T
6JX16 ET36,5195/60 R16 C 99T (*)195/60 R16 C 99Q (M+S) 6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
7 Plazas (M1)6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T 195/60 R16 C 99Q (M+S) 6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
Combi (N1)6JX15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T 195/65 R15 95Q (M+S) 6JX15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T
6JX16 ET36,5195/60 R16 C 99T (*) 195/60 R16 C 99Q (M+S) 6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
1.6 Multijet Cargo6JX15 ET39 Light 185/65 R15 92T 185/65 R15 92Q (M+S) 6JX15 ET39 Light 185/65 R15 92T
6Jx15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T (*) 195/65 R15 95Q (M+S) 6JX15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T
6JX16 ET36,5195/60 R16 C 99T (*)195/60 R16 C 99Q (M+S) 6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
Cargo Maxi6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T 195/60 R16 C 99Q (M+S) 6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
5 Plazas (M1)6JX15 ET39 Light 185/65 R15 88T 185/65 R15 88Q (M+S) 6Jx15 ET39 Light 185/65 R15 88T
6Jx15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T (*) 195/65 R15 95Q (M+S) 6JX15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T
6JX16 ET36,5195/60 R16 C 99T (*)195/60 R16 C 99Q (M+S) 6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
7 Plazas (M1)6Jx16 ET36,5 195/60 R16 C 99T 195/60 R16 C 99Q (M+S) 6Jx16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
Combi (N1)6Jx15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T 195/65 R15 95Q (M+S) 6Jx15 ET39 Heavy 195/65 R15 95T
6JX16 ET36,5195/60 R16 C 99T (*) 195/60 R16 C 99Q (M+S) 6JX16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
2.0 Multijet Todos los modelos6Jx16 ET36,5 195/60 R16 C 99T 195/60 R16 C 99Q (M+S) 6Jx16 ET36,5 195/60 R16 C 99T
(*) En alternativa

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PRESIONES DE INFLADO CON LOS NEUMÁTICOS EN FRÍO (bar)
Medida NEUMÁTICOS DE SERIE
A media carga A plena carga
Delantera Trasera Delantera Trasera
185/65 R15 88T 2,5 2,5 2,9 2,9
185/65 R15 92T 2,5 2,6 2,9 3
195/65 R15 95T 2,4 2,4 Doblò (M1) 2,6 2,6 Doblò (M1)
2,4 Doblò Cargo 2,7 Doblò Cargo
3,0 Doblò Combi (N1)3,2 Doblò Combi (N1)
195/60 R16C 99 2,7 2,7 2,7 2,8 Doblò 5P (M1)
3,3 Doblò Cargo
3,6 Doblò 7P (M1) /
Doblò Combi (N1) /
Doblò Cargo Maxi
Con el neumático caliente, el valor de la presión debe ser de +0,3 bar respecto del valor prescrito. Vuelva a comprobar el correcto valor
con neumático frío.
Con neumáticos de nieve el valor de la presión debe incrementarse en +0,2 bar respecto al valor prescrito para los neumáticos de serie.
En caso de marcha con velocidad superior a 160 km/h, infle los neumáticos a los valores previstos para las condiciones de plena carga.
PRESTACIONES
Velocidades máximas admitidas después del rodaje del vehículo en km/h.
1.4 1.3 Multijet 1.6 Multijet 2.0 Multijet
161158 (Euro 5) 164
179
156 (Euro 4) 158 (90 CV techo bajo)
153 (90 CV techo alto)