stop start FIAT DOBLO COMBI 2011 Návod k použití a údržbě (in Czech)

153
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
OPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH
DESTIČEK
(žlutá)
Kontrolka se ve sdruženém přístroji rozsvítí při na-
dměrném opotřebení předních brzdových destiček. V ta-
kovém případě je nutno je nechat co nejdříve vyměnit.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné hlášení.
d
ZÁVADA PARKOVACÍCH SENZORŮ
(žlutá)
(pro příslušné modely/trhy)
Kontrolka se rozsvítí při závadě parkovacích sen-
zorů.
U některých verzí se alternativně rozsvítí kontrolka
è. V ta-
kovém případě se obraťte na autorizovaný servis Fiat.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné hlášení.
t
ZÁVADA SYSTÉMU START&STOP
(žlutá)
(pro příslušné modely/trhy)
Kontrolka se rozsvítí, když dojde k závadě systému
Start&Stop. U některých verzí se rozsvítí kontrolka è.
V takovém případě se obraťte na autorizovaný servis Fiat.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné hlášení.
j
OBRYSOVÁ SVĚTLA (zelená)
FOLLOW ME HOME (zelená)
Obrysová světla
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí obrysových světel.
Follow me home
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí tohoto zařízení (viz „Fol-
low me home“ v kapitole „Přístrojová deska a ovládače“).
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
3
PŘEDNÍ SVĚTLA DO MLHY (zelená)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí předních světel
do mlhy.
5
KONCOVÁ SVĚTLA DO MLHY (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí koncových svě-
tel do mlhy.
4
TEMPOMAT (zelená)
(pro příslušné modely/trhy)
Kontrolka ve sdruženém přístroji se rozsvítí spo-
lečně se zobrazením hlášení na displeji při otočení
prstence tempomatu do polohy ON.
Ü

171
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Žárovky Typ Příkon Odkaz na obr.
Dálková světla H1 55 W E
Potkávací světla H7 55 WD
Přední obrysová W5W 5 WA
Světla pro denní svícení W21W 21 WA
Přední ukazatelé směru PY21W 21 WB
Boční ukazatelé směru WY5W 5 WA
Zadní ukazatelé směru PY21W 21 WB
Koncová světla/koncová světla do mlhy P4/21W 4 W/21 WB
Brzdová světla P21W 21 WB
3. brzdové světlo W5W 5 WA
3° stop (for privacy glass) Xenon 6W 6WA
Zpátečka W16W 16 WA
Přední světla do mlhy (u příslušných verzí) H1 55 WE
Přední stropní svítilna s kolébkovým
prosvětlovacím krytem C10W 10 WC
Přední stropní svítilna s bodovými světly
(u příslušné verze) C10W 10 WC
Zadní stropní svítilna (Doblò/Doblò Combi) C10W 10 WC
Zadní stropní svítilna (Cargo) C15W 15WC
Přídavná zadní stropní svítilna Cargo dlouhý rozvor C10W 10 WC
Přenosná svítilna (Cargo – u příslušné verze) C10W 10 WC
Svítilna v zavazadlovém prostoru
(Doblò/Doblò Combi) W5W 5 WA

Žárovky A – B – D – F se zpřístupní vyšroubováním čtyř
upevňovacích šroubů E-obr. 157 a vyjmutím objímky žá-
rovek. Při výměně žárovku lehce zatlačte, otočte doleva
(má bajonetový uzávěr), vytáhněte ji a vyměňte. ZADNÍ OPTICKÉ SKUPINY
Zadní optické skupiny obsahují žárovky obrysových, smě-
rových a brzdových světel (stop), světel zpětného chodu
a zadních mlhových světel. Kvůli přístupu k zadním optic-
kým skupinám postupujte takto:
❒otevřete zadní dveře;
❒vyšroubujte upevňovací šrouby A-obr. 156;
❒rozpojte elektrický konektor a vyjměte svítilnu.
Uspořádání žárovek v optické skupině obr. 157:
A Brzdová světla;
B Ukazatelé směru;
C Světla zpětného pojezdu;
D Poziční světla;
F Obrysová světla/zadní svítilna do mlhy.
Při výměně žárovky světla zpátečky otočte držák žárovky
C-obr. 157 doleva, vytáhněte a vyměňte žárovku instalo-
vanou zatlačením.
175
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
F0V0034mobr. 156

183
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
JIŠTĚNÉ ZAŘÍZENÍ POJISTKA AMPÉRY Obrázek
Relé otvírání výklopných dveří (verze Cargo) F09 10 175
Jednotónová houkačka F10 10 175
Dálková světla F14 15 175
Přídavné topení PTC1 (verze se vznětovým motorem) F15 30 175
Kompresor klimatizace F19 7,5 175
Vyhřívané zadní sklo F20 30 175
Elektrické palivové čerpadlo na nádrži F21 15 175
Mlhový světlomet F30 15 175
Elektromagnetické ventily metanového systému F84 10 175
Napájecí zásuvka vpředu, napájecí zásuvka vzadu F85 30 175
Zapalovač cigaret, vyhřívání sedadel F86 30 175
Snímač stavu nabití baterie IBS pro systém Start&Stop F87 5 175
Vyhřívání vnějších zrcátek F88 7,5 175

187
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
DOBITÍ BATERIE
UPOZORNĚNÍ Postup při dobíjení baterie je zde uveden
pouze pro informaci. Doporučujeme si nechat baterii do-
bít u autorizovaného servisu Fiat.
Doporučujeme pomalé dobíjení proudem nízké intenzity
po dobu asi 24 hodin. Příliš dlouhé nabíjení by mohlo ba-
terii poškodit.
Postup při dobíjení baterie:
F0V0209mobr. 177b
BEZ SYSTÉMU START&STOP
❒odpojte svorku minusového pólu baterie;
❒k pólům baterie připojte kabely nabíječe. Dbejte na
správnou polaritu;
❒zapněte nabíječ;
❒po dobití baterie vypněte nejdříve nabíječ, a teprve pak
jej odpojte od baterie;
❒připojte svorku minusového pólu baterie.
POKUD JE VOZIDLO VYBAVENO SYSTÉMEM
START&STOP
Verze s falešným pólem (obr. 177b)
❒dodpojte rychloupínací minusovou svorku A od ná-
hradního záporného pólu B, protože na záporném pólu
C je nainstalovaný snímač D monitorující stav baterie,
který se nesmí nikdy odpojit kromě případu výměny ba-
terie;
❒připojte plusový kabel nabíječe k plusovému pólu ba-
terie a minusový kabel k náhradnímu pólu B;
❒zapněte nabíječ;
❒po dobití baterie vypněte nejdříve nabíječ, a teprve pak
jej odpojte od baterie;
❒po odpojení nabíječe připojte rychloupínací minusovou
svorku A k náhradnímu pólu B.

F0V0051mobr. 179190
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Než začnete vozidlo táhnout , otočte klíč
ve spínací skříňce do polohy MAR a pak do
polohy STOP, avšak nevytahujte jej ze spínací
skříňky. Vytažením klíče se automaticky zamkne
řízení a vozidlo nelze řídit .
POZOR
Před zašroubováním tažného oka pečlivě
očistěte závitový otvor. Před začátkem ta-
žení se ujistěte, zda je tažné oko zašroubované na
doraz v příslušném otvoru.
Během tažení nestartujte motor.
POZOR
Během tažení nezapomeňte, že není k dis-
pozici účinek posilovače brzd a na pedál je
při brzdění nutné vyvíjet větší sílu. Nepoužívejte
k tažení pružná lana; vyvarujte se škubání vozid-
lem. Během tažení kontrolujte, zda se tažnými po-
můckami nepoškodí části vozidla, jichž se dotý-
kají. Při tažení vozidla je nutno dodržovat všechna
ustanovení pravidel silničního provozu upravujících
používání tažných prostředků a chování v silnič-
ním provozu. Během tažení nestartujte motor.
POZOR
Přední a zadní tažné oko jsou určeny pou-
ze k tažení na vozovce. Povoleno je tažení
pouze pro krátké jízdy za použití zařízení
odpovídající pravidlům silničního provozu (pevná
tyč), pro manévr y s vozidlem při přípravě na vleče-
ní/tažení nebo přepravě odtahovým vozidlem. Há-
ky se NESMĚJÍ používat pro tažení vozidla mimo vo-
zovku nebo v přítomnosti překážek a/nebo pro
tažení lany či jinými nepevnými prostředky. Při do-
držení výše uvedených podmínek je nutno při taže-
ní postupovat tak, aby se obě vozidla (táhnoucí i ta-
žené) nacházela pokud možno ve stejné podélné ose.

INTERIÉR
Kontrolujte pravidelně, zda se pod koberečky nedrží voda,
která sem zatekla (z podrážek, deštníků, atd.) a mohla by
způsobovat oxidaci plechu. Skla
Na čištění skel používejte speciální přípravky. Pro čistění
používejte pouze čisté utěrky, jimiž se sklo nepoškrábá
a nesníží se jeho průhlednost.
UPOZORNĚNÍ Vnitřní stranu skla zadního okna otírejte
opatrně po směru vodičů topného odporu, aby se nepo-
škodily.
Motorový prostor
Na konci zimních období je nutné pečlivě umýt motoro-
vý prostor. Je nutno dávat pozor, aby vodní proud nezasá-
hl elektronické řídicí jednotky, ani pojistkové a reléové
skříňky vlevo v motorovém prostoru (po směru jízdy). Mo-
torový prostor nechávejte mýt ve specializovaných servi-
sech.
UPOZORNĚNÍ Při mytí vozidla musí být motor vychlad-
lý a klíč v poloze STOP. Před mytím vozu zkontrolujte, zda
nebyly odstraněny kryty a uzávěry (například pryžové ná-
sadky či jiné kryty).
Světlomety
UPOZORNĚNÍ Pro čistění plastových krytů předních svět-
lometů nepoužívejte aromatické látky (např. benzín) ne-
bo ketony (např. aceton).
216
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Při čištění interiéru nikdy nepoužívejte hoř-
lavé produkty, jako jsou např. benzínová
čistidla. Od elektrostatických výbojů, které vznik-
nou třením při čistění, by mohl vzniknout požár.
POZOR
Neskladujte ve vozidle aerosolové spreje:
nebezpečí výfuku. Aerosolové spreje se ne-
smějí vystavit teplotám překračujícím 50 °C – ve
vozidle zaparkovaném na slunci může být teplota
daleko vyšší.
POZOR

Hřebenové s hydraulickým posilovačem
11,2 (*)/12,5 (
❑)
225
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Nezávislé zavěšení kol typu Mc Pherson
Nezávislé zavěšení Multi-link, spirálové pružiny, teleskopické tlumiče
a stabilizační tyč (dle verzí)
s ventilovanými kotouči
bubnové brzdy
ovládání pákou parkovací brzdy s účinkem na zadní brzdy
BRZDY
1.4 – 1.3 Multijet – 1.6 Multijet – 2.0 Multijet
Provozní brzdy: přední
zadní
Parkovací brzda
UPOZORNĚNÍ Voda, led a posypová sůl na zimní údržbu silnic mohou ulpět na brzdových kotoučích a tím snížit účinnost
brzd při prvním zabrzdění.
ZAVĚŠENÍ KOL
1.4 – 1.3 Multijet – 1.6 Multijet – 2.0 Multijet
Přední
Zadní
ŘÍZENÍ
1.4 – 1.3 Multijet – 1.6 Multijet – 2.0 Multijet
Typ
Stopový průměr otáčení
(mezi obrubníky)
(*) Krátký rozvor (
❑) Dlouhý rozvor

251
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Spotřeba paliva dle platné směrnice (litry/100 km) 4.Jízdní rychlost vozidla: se zvyšující se rychlostí se ex-
ponenciálně zvyšuje spotřeba pohonných hmot. Jezdě-
te pokud možno konstantní a přiměřenou rychlostí,
zbytečně nebrzděte a neakcelerujte, aby se nezvyšo-
vala spotřeba paliva a emise. Dodržováním bezpečné
vzdálenosti od vpředu jedoucího vozidla se zlepšuje rov-
noměrnost jízdy.5.Akcelerace: prudká akcelerace značně zvyšuje spo-
třebu a emise škodlivin, proto akcelerujte postupně
a nezvyšujte režim motoru nad otáčky maximálního
momentu.
VERZE SPOTŘEBA
1.4 Euro 5 Start&Stop Městský cyklus Mimo město Kombinovaný provoz
Cargo s krátkým rozvorem 9,2 5,7 7,0
Cargo s krátkým rozvorem a vyšší nosností
9,7 5,9 7,3
Cargo s dlouhým rozvorem
5 míst N1 – 5/7 míst M1 9,3 5,9 7,2
Cargo krátký rozvor vysoká střecha
Cargo krátký rozvor zvýšená nosnost 9,4 5,9 7,2
vysoká střecha
5 míst M1 vysoká střecha 9,5 6,1 7,4
1.4 Euro 4 Městský cyklus Mimo město Kombinovaný provoz
Cargo s krátkým rozvorem 9,8 5,7 7,2
Cargo s krátkým rozvorem a vyšší nosností
10,3 5,7 7,4
Cargo s dlouhým rozvorem
5 míst N1 – 5/7 míst M1 9,7 5,9 7,3
Cargo krátký rozvor vysoká střecha 10,3 5,6 7,3
5 míst M1vysoká střecha 9,9 6,1 7,5

252
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
VERZE SPOTŘEBA
1.3 Multijet Euro 5 Start&Stop Městský cyklus Mimo město Kombinovaný provoz
Cargo s krátkým rozvorem 5,9 4,2 4,8
Cargo s krátkým rozvorem a vyšší nosností 5,9 4,2 4,8
Cargo s dlouhým rozvorem 6 4,3 4,9
5 míst N1 6 4,3 4,9
1.3 Multijet Euro 4 Městský cyklus Mimo město Kombinovaný provoz
Cargo s krátkým rozvorem 6,4 4,5 5,2
Cargo s krátkým rozvorem a vyšší nosností 6,4 4,5 5,2
Cargo s dlouhým rozvorem 6,6 4,5 5,3
5 míst N1 6,6 4,5 5,3
Pianalato (pro obytná vozidla) 6,6 4,6 5,3
1.3 Multijet Euro 4 Start&Stop s DPFMěstský cyklus Mimo město Kombinovaný provoz
5 a 7 míst M1 6 4,3 4,9
1.6 Multijet Euro 5 Start&Stop Městský cyklus Mimo město Kombinovaný provoz
Cargo s krátkým rozvorem 6,1 4,6 5,2
Cargo s krátkým rozvorem a vyšší nosností
6,2 4,6 5,2
Cargo s dlouhým rozvorem
5 míst N1 s krátkým rozvorem 6,1 4,7 5,2
5 míst N1 s dlouhým rozvorem 6,3 4,8 5,4
5 a 7 míst M1 6,1 4,7 5,2
Cargo krátký rozvor vysoká střecha
Cargo krátký rozvor zvýšená nosnost 6,3 5,1 5,5
vysoká střecha
5 míst M1 vysoká střecha 6,3 5,2 5,6