FIAT DOBLO COMBI 2012 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

160
UPOZNAJTE
SVOJE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE
MOTORA
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE
I PORUKE
U SLUČAJU
VANREDNE
SITUACIJE
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE
INDEX
F0V0153mslika 134bF0V0155mslika 136
F0V0154mslika 135
❒namestite klin Diza točka, dijagonalno nasuprot onom
koji želite da promenite (slika 134b) kako bi ste predu-
predili da vozilo krene kada ga podignete;
❒podižite dizalicu tako što je držite za ručku kako bi ste je
jednim delom proširili (slika 135) a nakon toga je stavite
ispod vozila kao što je prikazano na slici 136, a u blizini
točka koji želite da promenite. ❒kod verzija sa točkovima od lakih legura, uklonite po-
klopac sa točka;
❒olabavite zavrtnje jednim okretom francuskog ključa;
❒izvadite klin
Diz kutije sa alatom i otvorite ga kao što je
prikazano na slici 134a;
D
F0V0192mslika 134a

161
UPOZNAJTE
SVOJE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE
MOTORA
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE
I PORUKE
U SLUČAJU
VANREDNE
SITUACIJE
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE
INDEX
F0V0156mslika 137F0V0157mslika 138
❒olabavite zavrtnje i uklonite točak;
❒postarajte se da dodirne površine rezervnog pneumatika
i poklopca budu čiste kako se zavtrnji ne bi olabavili;
❒namestite standardni točak tako što ćete zaviti prvi za-
vrtanj za dva kruga ključem
B(sl. 138) u rupu najbližu
ventilu za pumpanje
A;
❒podesite poklopac tako što ćete simbol (simbol) dovesti
u ravan sa ventilom za pumpanje a potom postavite pre-
ostala tri zavrtnja;
❒koristite ključ kako bi ste u potpunosti zategli spojne
zavrtnje;
❒spustite automobil i uklonite dizalicu; ❒podižite dizalicu sve dok kanal
A(slika 137) na gornjem
delu dizalice ne bude potpuno užlebljen u profil karoser-
ije
B;
❒upozorite svakog ko se nalazi blizu vozila da će auto-
mobil biti podignut. Niko ne sme da dira vozilo dok se
nalazi na dizalici.
❒namestite ručku dizalice tako što ćete je gurnuti u otvor
navrtnja a potom u plastičnu spojnicu, podižite dizalicu
sve dok vozilo ne bude odignuto nekoliko centimetara
iznad zemlje. Dok okrećete ručicu dizalice, postarajte
se da se ona okreće nesmetano kako ne bi ste udarili
rukom o tlo. Pokretni delovi dizalice (zglobovi i navoji)
mogu takođe naneti povredu, zato ih nemojte dodiri-
vati. Ukoliko dođete u kontakt sa podmazivačem, de-
taljno ga očistite.

162
UPOZNAJTE
SVOJE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE
MOTORA
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE
I PORUKE
U SLUČAJU
VANREDNE
SITUACIJE
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE
INDEX
F0V0158mslika 139F0V0194slika 140
❒dizalicu i druge pomoćne elemente vratite u kutiju za
alat;
❒kutiju sa alatom vratite iza levog sedišta (kod Cargo ver-
zija) ili unutar odeljka sa bočne desne strane (za Do-
blo/Doblo Kombi verzije);
❒Osigurajte kutiju sa alatom tako što ćete zakopčati
elastični kaiš. ❒koristite ključ kako bi ste u potpunosti zategli zavrtnje
u cik-cak maniru, kao što je prikazano na slici 139.
Nakon zamene pneumatika
❒podesite nosač A(slika 140) na točak nakon što ćete
ga provući kroz otvor, ubacite klin sa navojem u jedan
od predviđenih otvora, i osigurajte ga zatezanjem za-
vrtnja B;
❒odložite rezervni pneumatik u poseban odeljak (frikcija
sistema za podizanje ograničava koliko daleko će vozilo
putovati. Ukoliko ga nepravilno pozicionirate možete
ugroziti bezbednost);

163
UPOZNAJTE
SVOJE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE
MOTORA
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE
I PORUKE
U SLUČAJU
VANREDNE
SITUACIJE
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE
INDEX
F0V0093mslika 141F0V0094mslika 142
❒brošuru sa instrukcijama (videti sliku 142), koje treba
pratiti kako bi pravilno koristili alat;
❒par zaštitnih rukavica koje se nalaze u pregradi kompre-
sora;
❒adaptere za naduvavanje različith delova.KOMPLET ZA BRZU REPARACIJU
PNEUMATIKA - „FIX & GO“
Alat za brzu popravku pneumatika „Fix & Go“nalazi se iza
levog sedi

164
UPOZNAJTE
SVOJE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE
MOTORA
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE
I PORUKE
U SLUČAJU
VANREDNE
SITUACIJE
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE
INDEX
Ukoliko je došlo do bušenja pneumatika, moguće
ih je popraviti ukoliko perforacija ne prelazi obim
od 4
mm.
Nije moguće popraviti štetu na bočnoj strani pneu-
matika. Nemojte koristiti alat za brzu popravku
pneu
matika ukoliko je oštećenje nastalo zbog vožnje sa is-
pumpanim pneumatikom.
UPOZORENJE
Ukoliko je oštećen naplatak pneumatika (tako
što je kanal deformisan te propušta vazduh) on-
da ne može
biti izvršena popravka. Nemojte uklanjati
strana tela, kao što je ekser, iz pneumatika.
UPOZORENJE
VAŽNE INFORMACIJE:
Tečnost za zaptivanje koja se nalazi u kutiji sa alatom za brzu
popravku pneumatika efikasna je kada je spoljna tempe-
ratura između –20 °C i +50 °C.
Nemojte koristiti kompresor duže od 20 minuta
jer može doći do pregrevanja. Alat za brzu po-
pravku pne
umatika „Fix & Go“ nije pogodan za trajnu
popravku jer sa njim možete samo privremeno popraviti
pneumat
ik.
UPOZORENJE
Zamenite cilindar koji sadrži tečnost za zaptiva-
nje kome je prošao rok trajanja. Uklonite cilindar
sa
tečnošću za zaptivanje u skladu sa državnim i
lokalnim zakonima.

165
UPOZNAJTE
SVOJE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE
MOTORA
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE
I PORUKE
U SLUČAJU
VANREDNE
SITUACIJE
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE
INDEX
F0V0095mslika 143
PROCES NADUVAVANJA
Kanister sadrži etilen glikol. U njemu se nalazi
lateks koji može prouzrokovati alergijske reakci-
je i
vrlo je štetan ukoliko dođe do gutanja. Iritira oči. Uko-
liko dođe do udisanja ili fizičkog kontakta
može izazvati
reakciju. Ukoliko, pak, dođe do fizičkog kontakta odmah
isperite velikom količinom vode.
Ukoliko progutate nemo-
jte izazivati povraćanje već pijte puno vode i odmah
posetite lekara. Držite d
alje od dece. Astmatičari ne sme-
ju da koriste ovaj proizvod. Kanister držite u posebnom
odeljku, dalj
e od izvora toplote. Tečnost za zaptivanje ima
ograničen rok trajanja i nakon njegovog isteka važno je
da ga zamenite novim.
UPOZORENJE
Koristite zaštitne rukavice koje se nalaze u kutiji sa
alatom za brze popravke pneumatika.
UPOZORENJE
❒Postarajte se da je ručna kočnica podignuta. Odviti
ventil za naduvavanje, izvadite fleksibilnu cev za naduva-
vanje
A-slika 143, namestiti ventil kapicu Bna ventil za
naduvavanje vazduha;

166
UPOZNAJTE
SVOJE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE
MOTORA
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE
I PORUKE
U SLUČAJU
VANREDNE
SITUACIJE
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE
INDEX
F0V0096mslika 144F0V0097mslika 145
❒ukoliko nakon ovog postupka ne uspete da dostignete
nivo pritiska od približno 1.8 bara, nemojte nastavljati
vožnju jer je pneumatik isuviše oštećen a alat za brzu
popravku pneumatika „Fix & Go“ ne može da gara-
ntuje potpunu sigurnost. Kontaktirajte ovlašćeno Fiato-
vo Predstavništvo;
❒ukoliko nakon ovog postupka uspete da dostignete ni-
vo pritiska specifikovan u paragrafu „Pritisak u pneu-
maticima“ u odeljku „Tehnička specifikacija“, možete
odmah nastaviti vožnju. ❒postarajte se da je prekidač D(slika 145) kompresora
u položaju 0 odnosno da je isključen (OFF), startujte
motor, ubacite iglicu
D(slika 160) u najbližu utičnicu, i
potom uključite kompresor pritiskom na prekidač
E (sli-
ka 145). Pneumatik napumpajte prema uputstvu u para-
grafu „Pritisak u pneumaticima“ u odeljku „Tehnička
specifikacija“. Proverite pritisak na manometru
F (slika
145) kada je kompresor isključen;
❒ukoliko nakon 5 minuta ne dostignete pritisak od 1.5
bara, izvadite kompresor, potom pomerite vozilo de-
set metara dalje kako bi se tečnost za zaptivanje pod-
jednako raspodelila, pa potom ponovite postupak nadu-
vavanja;

167
UPOZNAJTE
SVOJE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE
MOTORA
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE
I PORUKE
U SLUČAJU
VANREDNE
SITUACIJE
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE
INDEX
F0V0098mslika 146
❒ukoliko je nivo pritiska bar 1.8 bara, ponovo uspostavite
podesan pritisak (dok je motor aktivan a ručna kočnica
podignuta) a zatim krenite.
❒pažljivo vozite do najbližeg ovlašćenog Fiatovog Pred-
stavništva. ❒nakon deset minuta vožnje, zaustavite vozilo, i ponovo
proverite pritisak u pneumatiku; nemojte zaboraviti da
podignete ručnu kočnicu;
Zalepite nalepnicu onde gde je lako uočljiva voza-
ču, kao podsetnik da je pneumatik samo privre-
meno
osposobljen. Pažljivo vozite, naročito u krivinama.
Brzina ne treba da bude veća od 80 km/h. Nemojte n
a-
glo ubrzavati kao ni naglo kočiti.
UPOZORENJE
Ukoliko je pritisak niži od 1.8 bara, nemojte na-
stavljati vožnju: alat za brzu popravku pneu-
matika
„Fix & Go“ ne može da garantuje potpunu si-
gurnost jer je pneumatik isuviše oštećen. Kontaktirajte
ov
lašćeno Fiatovo Predstavništvo.
UPOZORENJE
Izuzetno je važno da servisera obavestite da ste
pneumatik popravljali koristeći alat za brzu
popravku
pneumatika „Fix & Go“. Brošuru sa instrukci-
jama dati osoblju koje je zaduženo za zamenu pneumatika
n
a Vašem automobilu.
UPOZORENJE

168
UPOZNAJTE
SVOJE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE
MOTORA
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE
I PORUKE
U SLUČAJU
VANREDNE
SITUACIJE
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE
INDEX
F0V0099mslika 147F0V0100mslika 148
PROCEDURA ZAMENE CILINDRA
Da bi ste zamenili cilindar, pratite uputstva:
❒isključite
B(slika 148);
❒okrenite kanister u smeru suprotnom od smera kretan-
ja kazaljke na satu kako bi ste ga izvadili;
❒ubacite novi kanister i okrenite ga u smeru kretanja
kazaljke na satu;
❒povežite konektor
Bsa kanisterom i ubacite prozirnu
cevčicu
Bu otvor predviđen za nju.
ISKLJUČIVO ZA PROVERU I PONOVNO
USPOSTAVLJANJE PRITISKA
Kompresor se može jedino koristiti za ponovno uspostav-
ljanje pritiska. Spojnicu ukloniti pa je povezati direktno na
ventil za naduvavanje (slika 147). Na ovaj način, kanister
neće biti povezan sa kompresorom a zaptivna tečnost neće
biti ubrizgana.

169
UPOZNAJTE
SVOJE
VOZILO
SIGURNOST
POKRETANJE
MOTORA
I VOŽNJA
SIGNALNE
LAMPICE
I PORUKE
U SLUČAJU
VANREDNE
SITUACIJE
SERVISIRANJE
I NEGA
TEHNIČKE
SPECIFIKACIJE
INDEX
ZAMENA SIJALICE
OPŠTA UPUTSTVA
❒Pre nego zamenite sijalicu proverite da li ima tragova rđe
na spoju;
❒pregorelu sijalicu zameniti sijalicom iste vrste i voltaže;
❒iz bezbednosnih razloga, nakon zamene sijalice proverite
pravac svetlosnog zraka;
❒kada svetlo ne radi, prvo proverite da li je možda odgo-
varajući osigurač iskočio pre nego zamenite sijalicu. Za
lokaciju osigurača pogledati paragraf “Zamena osigurača“
u ovom odeljku;
Promene ili popravke koje se nepravilno izvrše
na električnom sistemu i bez konsultovanja tehni-
čke sp
ecifikacije sistema mogu dovesti do disfunkcije i
prouzrokovati požar.
UPOZORENJE
Halogene sijalice sadrže gas koji je pod pritiskom.
Ukoliko se sijalica polomi, delići stakla mogu da
s
e razlete.
UPOZORENJE
Halogene sijalice držati isključivo za metalni deo.
Ukoliko dodirujete prozirni deo sijalice, to može
o
slabiti intenzitet svetla kao i uticati na dugotra-
jnost same sijalice. Ukoliko, pak, dođe do kontakt
a, obrišite
sijalicu krpom natopljenom alkoholom i ostavite da se os-
uši.
Ukoliko je to moguće, preporučujemo Vam da za-
menu sijalica izvršite kod ovlašćenog Fiatovog Pred-
sta
vništva. Funkcionisanje kao i smer spoljnih sve-
tala je od izizetne važnosti za bezbednu vožnju koja
je u
skladu sa zakonom u Vašoj zemlji.
VAŽNO Unutrašnja strana sijalice može zamagliti: to ne
podrazumeva da je sijalica neispravna, već je to posledica
niskih temperatura ili velike vlažnosti vazduha. Sijalica će se
odmagliti čim se svetla uključe. Ukoliko se u sijalici nalaze
kapljice vode, to znači da je došlo do infiltracije vode. Kon-
taktirajte ovlašćeno Fiatovo Predstavništvo.