масла и FIAT DOBLO COMBI 2014 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

153ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯАВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
ГОРИТ ПОСТОЯННО:
НЕДОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ МОТОРНОГО
МАСЛА (красная лампа)
ГОРИТ В МИГАЮЩЕМ РЕЖИМЕ:
ОТРАБОТАННОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО
(только для исполнений Multijet с DPF – красная
лампа)
При повороте ключа в положение MAR контрольная лам-
па загорается, но через несколько секунд она должна по-
гаснуть, как только будет заведен двигатель.
1. Недостаточное давление моторного масла
Контрольная лампа загорается и горит постоянно, а также
на дисплее появляется соответствующее сообщение (если
это предусмотрено), когда система отслеживает недоста-
точное давление моторного масла.
v
Если контрольная лампа
v
загорается
во время движения (в некоторых исполне-
ниях появляется также сообщение на дисплее), сле-
дует немедленно остановить двигатель и обра-
титься в сервисный центр Fiat.
ВНИМАНИЕ
2. Отработанное моторное масло
(только модели Multijet с фильтром DPF)
Контрольная лампа загорается в мигающем режиме, и на
дисплее появляется соответствующее сообщение (там, где
это предусмотрено). В зависимости от исполнения авто-
мобиля контрольная лампа может мигать в следующих ре-
жимах:
– в течение 1 минуты каждые два часа;
– циклами по 3 минуты и с паузой выключения 5 секунд до
тех пор, пока не будет заменено масло.
В последующем, при каждом запуске двигателя контроль-
ная лампа будет мигать так, как описано выше, до тех пор,
пока не будет заменено масло. Также на дисплее по-
является соответствующее сообщение (для моделей/рын-
ков, где предусмотрено).
Включение контрольной лампы в импульсном режиме не
должно считаться неисправностью автомобиля. Она ука-
зывает водителю, что обычная эксплуатация транспортно-
го средства привела к необходимости заменить моторное
масло.
Процесс отработки моторного масла ускоряется следую-
щими факторами:
– преимущественное использование автомобиля в городе,
что учащает процесс регенерации DPF
– эксплуатация автомобиля на короткие расстояния, что не
позволяет двигателю достичь рабочей температуры;
– повторяющиеся прерывания процесса регенерации, на
что указывает включение контрольной лампы DPF.
149-160 DOBLO LUM RUS 1e 22/07/14 09.31 Pagina 153

154
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯАВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
После включения контрольной лампы от-
работанное моторное масло следует за-
менить как можно быстрей и не позднее пробега
в 500 км после первого включения.
Несоблюдение указанных рекомендаций может
привести к серьезному повреждению двигателя,
а также к прекращению срока действия гарантии.
Необходимо помнить, что включение этой конт-
рольной лампы никак не связано с количеством
масла в двигателе, поэтому при появлении ми-
гающей контрольной лампы ни в коем случае не
следует добавлять в двигатель масло.
ВНИМАНИЕ
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
НЕ ПРИСТЕГНУТЫ (красная лампа)
Контрольная лампа на циферблате включается
ровным светом, когда автомобиль остановлен и ре-
мень безопасности со стороны водителя не пристегнут.
Контрольная лампа начинает мигать и включается звуко-
вой сигнал (зуммер), когда машина находится в движении
и ремни безопасности на передних сиденьях пристегнуты
неправильно.
Звуковой сигнал (зуммер) системы напоминания о непри-
стегнутых ремнях S.B.R. (Seat Belt Reminder) может быть от-
ключен только в сервисном центре Fiat.
В некоторых моделях система может быть вновь активи-
рована в меню настройки.
<
НЕПОЛНОЕ
ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ (красная лампа)В некоторых моделях контрольная лампа заго-
рается, когда не полностью закрыта одна или не-
сколько дверей, багажник или капот двигателя.
В некоторых исполнениях автомобиля на дисплей выво-
дится соответствующее сообщение.
При наличии открытых дверей, когда автомобиль нахо-
дится в движении, звучит звуковая сигнализация.
МИНИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО
МАСЛА
(красная лампа)
При повороте ключа в положение MAR конт-
рольная лампа загорается, но через несколько секунд она
должна погаснуть.
Контрольная лампа на шкале загорается тогда, когда уро-
вень моторного масла опускается ниже минимального
предусмотренного. Восстановить правильный уровень мо-
торного масла (см. параграф «Проверка уровней» в разде-
ле «Обслуживание и уход за автомобилем»).
В некоторых исполнениях автомобиля на дисплей выво-
дится соответствующее сообщение.
149-160 DOBLO LUM RUS 1e 22/07/14 09.31 Pagina 154

156
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯАВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
ЗАПАС ТОПЛИВА (желтая лампа)
При повороте ключа в положение MAR конт-
рольная лампа загорается, но через несколько
секунд она должна погаснуть.
Контрольная лампа загорается, когда в баке остается от 8
до 10 литров топлива.
ВАЖНО! Мигание контрольной лампы указывает на неис-
правность в системе. В таком случае обратитесь в сервис-
ный центр Fiat для проверки работы системы.
Треугольник с левой стороны символа обозначает, на
какой стороне автомобиля имеется заливное отверстие для
топлива.
ИДЕТ ОЧИСТКА ФИЛЬТРА DPF
(САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР) (только модели
Multijet с фильтром DPF — желтая лампа)
При повороте ключа в положение MAR контроль-
ная лампа загорается, но через несколько секунд она долж-
на погаснуть. Включение контрольной лампы в постоянном
режиме сигнализирует водителю, что системе DPF требу-
ется очистка от загрязняющих веществ (мельчайших ча-
стиц) путем процесса регенерации.
Включение контрольной лампы не происходит всякий раз,
когда фильтр DPF находится в процессе регенерации, а
только тогда, когда этого требуют условия эксплуатации
автомобиля.
Для выключения контрольной лампы достаточно сохра-
нять автомобиль в движении вплоть до окончания про-
цесса регенерации. Длительность процесса составляет в
среднем около 15 минут. Оптимальными условиями для за-
вершения процесса регенерации является скорость авто-
мобиля 60 км/час при режиме работы двигателя выше 2000
об/мин.
Включение этой контрольной лампы не означает наличие
проблем в работе автомобиля, поэтому нет необходимо-
сти обращаться на станцию техобслуживания. Одновре-
менно с включением контрольной лампы на дисплее по-
является соответствующее сообщение (для моделей/рын-
ков, где предусмотрено).
t
ç
Скорость движения должна всегда соот-
ветствовать условиям дорожного дви-
жения, климатическим условиям и действую-
щим нормам дорожного движения. Возможно вы-
ключение двигателя и при горящей контрольной
лампе фильтра DPF. Однако часто повторяю-
щиеся прерывания процесса регенерации могут
вызвать слишком быструю отработку мотор-
ного масла. Поэтому рекомендуется всегда
сначала дождаться выключения контрольной
лампы, следуя вышеприведенным указаниям, а
затем выключить двигатель. Не рекомендуется
заканчивать процесс регенерации фильтра DPF
при остановленном автомобиле.
ВНИМАНИЕ
149-160 DOBLO LUM RUS 1e 22/07/14 09.31 Pagina 156

158
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯАВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
НЕИСПРАВНОСТЬ НАРУЖНЫХ ФОНАРЕЙ
(желтая лампа)
В некоторых моделях контрольная лампа загора-
ется, когда отслеживается неисправность в одной из
систем освещения:
– габаритные огни
– дневные ходовые огни
– стоп-сигналы
– задние противотуманные фары
– указатели поворота
– фонарь подсветки номерного знака
Возможные неисправности приборов освещения: перего-
рела одна или несколько лампочек, перегорел соответ-
ствующий защитный предохранитель или произошел сбой
электрического соединения.
В некоторых исполнениях в качестве альтернативы заго-
рается контрольная лампа è.
В некоторых исполнениях автомобиля на дисплей выводит-
ся соответствующее сообщение.
W
ОБЩИЙ ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТЕЙ
(янтарно-желтая лампа)
Контрольная лампа загорается при выявлении
следующих неисправностей.
Неисправность датчика давления моторного масла
Контрольная лампа загорается, когда неисправен датчик
давления моторного масла.
Для устранения неполадки следует как можно быстрее об-
ратиться в сервисный центр Fiat.
Неисправность наружных фонарей
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
См. описание контрольной лампы
6
.
Срабатывание инерционного выключателя
прекращения подачи топлива
Контрольная лампа включается, когда срабатывает инер-
ционный выключатель прекращения подачи топлива.
В некоторых исполнениях автомобиля на дисплей выводит-
ся специальное сообщение.
Неисправность парковочных датчиков
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
См. описание контрольной лампы t.
Неисправность системы Start&Stop
(там, где это предусмотрено)
Контрольная лампа загорается, когда выявляется неис-
правность системы выключения двигателя при остановке
Start&Stop.
Неисправность контрольной лампы
¬
Контрольная лампа
è
включается в мигающем режиме,
указывая на неисправность контрольной лампы
¬
. В дан-
ном случае контрольная лампа
¬
не указывает на воз-
можные неисправности в системах удержания. Прежде чем
продолжить движение, обратитесь на станцию техобслу-
живания Fiat для немедленной диагностики системы.
è
НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАЩИТНОЙ СИСТЕМЫ
АВТОМОБИЛЯ – FIAT CODE
(янтарно-желтая лампа)
Включение контрольной лампы
Y
(в некоторых
исполнениях вместе с появлением на дисплее соответ-
ствующего сообщения) сигнализирует о неисправности си-
стемы кодов Fiat Code или, если имеется, о неисправности
системы сигнализации. В таком случае следует обратить-
ся в сервисный центр Fiat.
Y
149-160 DOBLO LUM RUS 1e 22/07/14 09.31 Pagina 158

198
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ В
ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХЕсли автомобиль работает преимущественно в одном из
перечисленных далее условий:❒
буксировка прицепа или жилого автомобильного
прицепа;
❒
пыльные дороги;
❒
короткие и повторяющиеся пробеги (менее 7—8 км)
при температуре ниже нуля;
❒
частая работа двигателя на малых оборотах, прохож-
дение больших расстояний на низкой скорости, дли-
тельные простои;
указанные ниже проверки должны выполняться чаще,
чем это предусмотрено графиком планового техобслужи-
вания:
❒
проверка состояния и степени износа тормозных ко-
лодок передних дисковых тормозов;
❒
проверка степени очистки замков капота и багажни-
ка, очистка и смазка рычажных механизмов;
❒
зрительная проверка состояния: двигателя, коробки
передач, трансмиссии, жестких и гибких трубопрово-
дов (выхлопная система — система подачи топлива —
тормозная система), резиновых деталей (чехлов —
рукавов — втулок и т.д.);
❒проверка степени заряда аккумуляторной батареи и
уровня электролита;❒
визуальный контроль приводных ремней дополни-
тельных устройств;
❒
проверка и замена моторного масла и масляного
фильтра;
❒
проверка и при необходимости замена фильтра
пыльцы.
ГРАФИК ПЛАНОВОГО
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ Сведения о графике планового техобслуживания приве-
дены в гарантийной книжке, прилагаемой в комплекте до-
кументации на автомобиль. ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИКаждые 1 000 км пробега или перед длительной поездкой
проверять и при необходимости восстанавливать:❒
уровень охлаждающей жидкости двигателя;
❒
уровень тормозной жидкости;
❒
уровень жидкости в бачке стеклоомывателя;
❒
давление в шинах и их состояние;
❒
работу осветительного оборудования (фары, указате-
ли поворота, аварийные огни и проч.);
❒
работу стеклоочистителя и стеклоомывателя и поло-
жение/степень износа щеток стеклоочистителей вет-
рового и заднего стекла (для исполнений/рынков, где
предусмотрено).
Каждые 3000 км пробега проверять и при необходимости
восстанавливать: уровень моторного масла.
197-218 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.06 Pagina 198

199ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
рис. 180 — Исполнения 1.4 95 л.с.
F0V0076m
рис. 181 — Исполнения 1.4 T-JET
F0V0390m
ПРОВЕРКА УРОВНЕЙA. Отверстие заливки масла
двигателя
B. Щуп проверки уровня моторного
масла
C. Охлаждающая жидкость двигателя
D. Жидкость стеклоомывателя
E. Тормозная жидкость
F. Аккумуляторная батарея
G. Жидкость усилителя рулевого
управления
Не курить при работе с
двигателем: в воздухе
могут присутствовать воспла-
меняющиеся газы и пары, что
создает опасность возгорания.
ВНИМАНИЕ
При доливке жидкостей не
путать различные их ти-
пы: жидкости не совме-
стимы друг с другом, и
это может привести к серьезным
неисправностям автомобиля.
197-218 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.06 Pagina 199

200
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
рис. 183 — Исполнения 1.3 Multijet с DPF
F0V0189m
A. Отверстие заливки масла
двигателя
B. Щуп проверки уровня моторного
масла
C. Жидкость охлаждения двигателя
D. Жидкость стеклоомывателя
E. Тормозная жидкость
F. Аккумуляторная батарея
G. Жидкость усилителя рулевого
управления
рис. 182 — Исполнения 1.3 Multijet без DPF
F0V0187m
197-218 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.06 Pagina 200

201ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
рис. 184 — Исполнения 1.6 Multijet
F0V0190m
рис. 185 — Исполнения 2.0 Multijet
A. Отверстие заливки масла
двигателя
B. Щуп проверки уровня моторного
масла
C. Охлаждающая жидкость двигателя
D. Жидкость стеклоомывателя
E. Тормозная жидкость
F. Аккумуляторная батарея
G. Жидкость усилителя рулевого
управления
F0V0160m
197-218 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.06 Pagina 201

МОТОРНОЕ МАСЛО,
рис. 180-181-182-183-184-185
Проверить уровень моторного масла, установив автомо-
биль на ровной горизонтальной площадке. Двигатель при
этом должен быть теплым (т. е. примерно через 5 мин после
остановки двигателя).
Уровень масла должен быть между отметками MIN и MAX
на маслоизмерительном щупе B.
Расстояние между отметками MIN и MAX соответствует при-
близительно 1 л моторного масла.
Если уровень масла близок или ниже отметки MIN, долить
масло через заливное отверстие A, пока его уровень не до-
стигнет отметки MAX.
Уровень масла никогда не должен превышать отметку MAX.
Расход моторного масла
Максимально допустимый уровень расхода моторного мас-
ла составляет приблизительно 400 г на 1000 км пробега.
В начальный период эксплуатации автомобиля происхо-
дит приработка деталей двигателя. Расход моторного мас-
ла можно считать устоявшимся после 5 000—6 000 км про-
бега.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Расход моторного масла зависит от ма-
неры езды и от условий эксплуатации автомобиля.
ВАЖНО! После доливки или замены моторного масла за-
пустить двигатель и дать ему поработать в течение не-
скольких секунд, после чего выждать несколько минут и
проверить уровень моторного масла.
202
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Соблюдать меры предосторожности при
работе с теплым двигателем: опасность
получения ожогов. Следует помнить, что при го-
рячем двигателе может включиться электровен-
тилятор и стать причиной получения травм.
Будьте внимательны, если на вас надет шарф, гал-
стук и другие развевающиеся предметы одежды:
они могут быть втянуты движением подвижных
органов.
ВНИМАНИЕ
Не доливайте масло, характеристики ко-
торого отличаются от характеристик
уже имеющегося в двигателе масла.Отработавшее моторное масло и масля-
ные фильтры содержат опасные для окру-
жающей среды вещества. Рекомендуется
производить замену моторного масла и
масляного фильтра в сервисном центре Fiat, кото-
рый оборудован должным образом для сбора и пере-
работки таких материалов при соблюдении норм
защиты окружающей среды и положений закона.
197-218 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.06 Pagina 202

273ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИУКАЗАТЕЛЬ
Дополнительный стоп-сигнал
– замена ламп .....................................182Ж
идкости (характеристики) ...251-252
Жидкости и смазочные материалы
(характеристики) ......................251-252
Жидкость стеклоомывателя
ветрового и заднего стекла /
омывателя фар
– проверка и долив уровня
жидкости ............................................203
– характеристики ..............................252
Заднее стекло с обогревом ..46-49-58
Задние осветительные приборы
– замена ламп .....................................181
Задние потолочные
светильники ..............................66-67-68
– замена лампы ..................................185
Задние противотуманные фары ......70
Задние распашные двери ...................80
– пульт ДУ ..................................................6
Задние сиденья
– подголовники ....................................38
– чистка ..................................................216
Задний ход (фонарь)
– замена ламп .....................................181Задняя противотуманная фара
– включение ...........................................70
– замена ламп .....................................181
Задняя противотуманная фара
– включение ...........................................70
– замена лампы ..................................181
Замена батарейки в ключе с
пультом ДУ ................................................6
Замена колеса ........................................162
– давление накачки шин ................229
– общие сведения и
предупреждения ............................162
– типы шин и колесных дисков ...228
Замена ламп
– внутри .................................................184
– общие указания ..............................175
– снаружи ..............................................178
– типы ламп ..........................................176
Замена плавких предохранителей
– общие сведения и
предупреждения ............................187
– перечень ...................................189-191
– расположение плавких
предохранителей (блоки) ..188-190
Замок блокировки рулевой
колонки ......................................................9 Двигатель
– блокировка двигателя
(Fiat CODE) ..............................................4
– идентификационные коды .........221
– маркировка ......................................220
– технические данные .....................223
Держатель для бумаг.............................76
Детские автокресла ............................124
– предусмотренные
приспособления для установки
детского кресла ..............................129
– пригодность для установки
детских кресел .......................128-131
Детское удерживающее
устройство ..............................................80
Дефлекторы воздуха
кондиционера .......................................43
Диаметр поворота ...............................225
Диски колёс ............................................226
– расшифровка маркировки ........227
Длительный простой автомобиля 148
Долив моторного масла ....................202
– характеристики ..............................251
Домкрат
– предупреждения ............................164
– применение ......................................165
271-282 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 13.10 Pagina 273