stop start FIAT DOBLO COMBI 2014 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

14
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ СТАНДАРТНОЕ ОКНО, рис. 14
В стандартном окне выводятся следующие показатели:
A Положение фар (только при включенном ближнем
свете)
B Одометр (указание километров или миль пробега)
C время (показывается всегда, даже с извлеченным клю-
чом зажигания и при закрытых передних дверях)
D Обозначение функции START&STOP (для исполнений/
рынков, где предусмотрено)
E Gear Shift Indication (указатель переключения переда-
чи) (для исполнений/рынков, где предусмотрено)ПРИМЕЧАНИЕ С извлеченным из замка зажигания ключом
при открытии/закрытии одной двери дисплей активиру-
ется и в течение нескольких секунд показывает время и
полный пробег автомобиля в километрах (или милях).
КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯ, рис. 15a—15b
▲Служит для пролистывания вверх информации в окне
и в соответствующих опциях или для увеличения вы-
веденного значения.
SET ESC:
краткое нажатие для доступа в меню и/или для
перехода в следующее окно, или для подтвер-
ждения нужного выбора.
Длительное нажатие для возврата к стандарт-
ному окну дисплея.
▼
Служит для просмотра вниз информации в окне и в со-
ответствующих опциях или для уменьшения выведен-
ного значения.
(*) для исполнений/рынков, где это предусмотрено
F0V0011m
Рис.14
F0V0012m
Рис.15aили
SET
N
(*)
001-034 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.03 Pagina 14

19ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0V0038m
Рис.16
F0V0012m
Рис.17a
G Gear Shift Indication (указатель переключения переда-
чи) (для исполнений/рынков, где предусмотрено)
ПРИМЕЧАНИЕ При открытии одной из передних дверей
дисплей активируется и в течение нескольких секунд по-
казывает время и пробег в километрах или милях.
КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯ рис. 17a—17b
▲Служит для пролистывания вверх информации в окне
и в соответствующих опциях или для увеличения вы-
веденного значения.SET ESC:
краткое нажатие для доступа в меню и/или для
перехода в следующее окно, или для подтвер-
ждения нужного выбора. Длительное нажатие
для возврата к стандартному окну изображе-
ния.
▼
Служит для просмотра вниз информации в окне и в со-
ответствующих опциях или для уменьшения выведен-
ного значения.
(*) для исполнений/рынков, где это предусмотрено
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ(для исполнений/рынков, где предусмотрено)Автомобиль может быть оборудован многофункциональ-
ным дисплеем, который во время управления транспорт-
ным средством дает пользователю полезную информацию
с учетом ранее заданных параметров.
СТАНДАРТНОЕ ОКНО рис. 16
В стандартном окне выводятся следующие показатели:
A Дата
B Одометр (указание километров или миль пробега)
C время (показывается всегда, даже с извлеченным клю-
чом зажигания и при закрытых передних дверях)
D Наружная температура
E Положение фар (только при включенном ближнем
свете).
F Обозначение функции START&STOP (для исполнений/
рынков, где предусмотрено)или
SET
N
(*)
001-034 DOBLO LUM RUS 1e 23/07/14 12.03 Pagina 19

108
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0V0040m
рис. 103
СИСТЕМА START&STOPВВЕДЕНИЕ
Устройство Start&Stop автоматически останавливает дви-
гатель всякий раз, когда автомобиль останавливается, и
вновь его запускает, когда водитель возобновляет движе-
ние.
Такая система повышает эффективность автомобиля за счет
снижения показателей расхода, уменьшения выбросов в
атмосферу вредных газов и акустического загрязнения сре-
ды.
РЕЖИМЫ РАБОТЫ
Остановка двигателя
ПРИ НАЛИЧИИ РУЧНОЙ КПП
Когда автомобиль остановлен, двигатель останавливает-
ся при рычаге переключения передач в нейтральном по-
ложении и при отпущенной педали сцепления. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
❒
Во время маневров при парковке обращайте всегда са-
мое большое внимание на препятствия, которые мо-
гут оказаться над или под датчиком.
❒
В некоторых ситуациях предметы на очень близком рас-
стоянии сзади автомобиля не отслеживаются системой
и могут его повредить или оказаться поврежденными
сами.
❒
Сигналы датчиков также могут быть искажены из-за по-
вреждения, загрязнения, наличия снега или льда на дат-
чиках или из-за присутствия поблизости ультразвуко-
вых систем (например, пневматические тормоза грузо-
вых автомобилей или пневматические молотки).
❒
Парковочные датчики действуют правильно при за-
крытых распашных дверях. Открытые двери могут вы-
звать ошибочную сигнализацию системы: всегда за-
крывайте задние двери автомобиля.
Ответственность за парковку и другие
опасные действия всегда лежит на води-
теле. Перед выполнением таких маневров обяза-
тельно убедитесь, что в радиусе их действия нет
людей (особенно детей) и животных. Парковочный
датчик помогает водителю, который, однако, ни-
когда не должен ослаблять внимание при выпол-
нении потенциально опасных маневров, даже на
низкой скорости.
ВНИМАНИЕ
035-118 DOBLO LUM RUS 1e 21/07/14 15.37 Pagina 108

109ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
ПРИ НАЛИЧИИ РОБОТИЗИРОВАННОЙ КОРОБКИ
ПЕРЕДАЧ
Двигатель останавливается в момент остановки автомо-
биля при нажатой педали тормоза.
Данное условие можно сохранить без нажатия педали тор-
моза, если рычаг переключения передач установлен на N.
Примечание: автоматическая остановка двигателя про-
исходит только после достижения автомобилем скорости
выше 10 км/ч. Такая функция предусмотрена для того, что-
бы предупредить повторяющиеся остановы двигателя во
время очень медленного движения.
Об остановке двигателя сигнализирует значок на дисплее
рис. 103, в зависимости от исполнений.Повторный пуск двигателя ПРИ НАЛИЧИИ РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Чтобы вновь включить двигатель, нажмите на педаль сцеп-
ления.
ПРИ НАЛИЧИИ РОБОТИЗИРОВАННОЙ КОРОБКИ
ПЕРЕДАЧ
Если рычаг роботизированной коробки передач находит-
ся в положении N, переведите его в любое положение хо-
да или отпустите педаль тормоза или переключите рычаг
передачи на (
+), (–) или R.
F0V0039m
рис. 104
ВКЛЮЧЕНИЕ И ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ВРУЧНУЮ
Устройство может включаться/отключаться с помощью
кнопки A- рис. 104 сбоку от стояночного тормоза. Об от-
ключении сигнализирует включение контрольной лампы
на кнопке.
Помимо этого, в моделях, где предусмотрено, приводятся
дополнительные указания в виде сообщения на дисплее
о выключении или включении системы Start&Stop.
УСЛОВИЯ НЕСРАБАТЫВАНИЯ СИСТЕМЫ ОСТАНОВА
ДВИГАТЕЛЯ
Во время действия системы из соображений комфорта, без-
опасности и необходимости уменьшить объемы вредных
выбросов в атмосферу силовой агрегат не останавливает-
ся при наличии определенных условий:❒
двигатель еще не прогрет;
❒
низкая температура среды, если предусмотрена соот-
ветствующая индикация
❒
недостаточная зарядка аккумулятора;
035-118 DOBLO LUM RUS 1e 21/07/14 15.37 Pagina 109

110
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
❒
движение автомобиля, например, по наклонным участ-
кам дороги
❒
останов двигателя с помощью системы Start&Stop на
время более трех минут
❒
действие автоматической системы климат-контроль для
достижения соответствующего уровня отопления са-
лона или включение функции MAX - DEF.
При включенной передаче автоматический запуск двига-
теля допускается нажатием до упора педали сцепления. Во-
дитель оповещается о необходимости такой операции
вспышками контрольной лампы рис. 103 на панели при-
боров и, где предусмотрено, сообщением на дисплее.
Примечание: если в течение примерно трех минут после
выключения двигателя педаль сцепления не нажата, по-
вторный запуск двигателя возможен только с помощью
ключа зажигания.
Примечание: в ситуациях, когда остановка двигателя не-
желательна, к примеру, по причине резкого отпускания пе-
дали сцепления при включенной передаче, если система
Start&Stop включена, двигатель можно запустить нажати-
ем до упора педали сцепления или переключением рыча-
га передач в нейтральное положение.
ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ
При условии останова двигателя с помощью системы
Start&Stop, если водитель отстегивает свой ремень без-
опасности и открывает свою дверь или дверь пассажира,
запуск двигателя возможен только ключом зажигания.
Об этом водителя предупреждает как звуковой сигнал зум-
мера, так и вспышки контрольной лампы рис. 103 на пане-
ли приборов, а где предусмотрено, появление информа-
ционного сообщения на дисплее.
❒
текущая регенерация сажевого фильтра твердых частиц
(только для дизельных двигателей);
❒
не закрыта дверь водителя
❒
не пристегнут ремень безопасности водителя
❒
включена задняя передача (к примеру, для выполнения
парковочных маневров)
❒
действие автоматической системы климат-контроль, ес-
ли еще не достигнут соответствующий уровень отоп-
ления салона, или включение функции MAX - DEF
❒
в первый период эксплуатации из-за инициализации
системы
В перечисленных выше случаях мигает контрольная лампа
рис. 103 и, где предусмотрено, на дисплее появляется ин-
формационное сообщение.
УСЛОВИЯ ПОВТОРНОГО ПУСКА СИСТЕМЫ
Из соображений комфорта, безопасности и необходимо-
сти уменьшить объемы вредных выбросов в атмосферу си-
ловой агрегат может включаться автоматически без каких
бы то ни было действий со стороны водителя, если имеют
место определенные условия:
❒
недостаточный уровень заряда аккумуляторной бата-
реи
❒
максимальная скорость работы стеклоочистителя вет-
рового стекла
❒
низкое разрежение тормозной системы, например,
после многократных нажатий педали тормоза
035-118 DOBLO LUM RUS 1e 21/07/14 15.37 Pagina 110

111ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0V0041m
рис. 105
ФУНКЦИЯ “ENERGY SAVING” (экономия энергии)
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Если после автоматического запуска двигателя, водитель
не предпринимает никаких действий с автомобилем в тече-
ние примерно 3 минут, система Start&Stop окончательно
останавливает двигатель для предупреждения расхода топ-
лива. В таком случае повторный запуск двигателя возмо-
жен только с помощью ключа зажигания.
Примечание: в любом случае можно поддерживать двига-
тель в работе путем отключения системы Start&Stop.
НАРУШЕНИЯ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ
При наличии неисправностей система Start&Stop выклю-
чается. Водитель оповещается об отклонениях в работе
включением контрольной лампы сигнализации неисправ-
ности общего типа A - рис. 105, а также, где предусмотре-
но, информационным сообщением и появлением иконы В
рис. 105 неисправности системы на панели бортового ком-
пьютера.
В таком случае обратитесь в сервисный центр Fiat.
F0V0042m
рис. 106
ПРОСТОЙ АВТОМОБИЛЯ
Исполнения с фальш-выводом рис. 106
В случае простоя автомобиля особое внимание обратите
на отсоединение электрического питания аккумулятора.
Выполняется путем отсоединения быстроразъемной ми-
нусовой клеммы A от минусового фальш-вывода B, по-
скольку на минусовом выводе C аккумулятора установлен
датчик D слежения за состоянием батареи, который нико-
гда не должен отсоединяться, кроме случаев замены ак-
кумуляторной батареи.
035-118 DOBLO LUM RUS 1e 21/07/14 15.37 Pagina 111

113ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
РАДИОПРИЕМНИК (для исполнений/рынков, где предусмотрено)
Описание работы автоприемников с проигрывателем ком-
пакт-дисков и компакт-дисков в формате МР3 (для моде-
лей/рынков, где предусмотрено) см. приложение к на-
стоящему руководству по эксплуатации и обслуживанию.
БАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Оборудование включает:❒
кабели питания приемника;
❒
кабели передних динамиков (расположены на наклад-
ках наружных зеркал заднего вида);
❒
кабели для динамиков в панели передних дверей;
❒
кабели для задних динамиков (расположены сбоку от
задней полки) (для моделей/рынков, где предусмот-
рено);
❒
место размещения под приемник;
❒
кабель питания антенны;
❒
антенна.
КОМПЛЕКСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Оборудование включает:
❒
кабели питания приемника;
❒
кабели для задних динамиков (расположены сбоку от
задней полки) (
для моделей/рынков, где пред-
усмотрено
);
❒
2 ВЧ-динамика на панелях наружных зеркал заднего
вида;
❒
2 НЧ-динамика в нижней части передних дверей;
Из автомобиля можно выйти только
после того, как вы вынули ключ зажигания
или повернули его в положение OFF. Во время за-
правки автомобиля топливом двигатель должен
быть выключен и ключ зажигания должен быть в
положении OFF.
ВНИМАНИЕ
В автомобилях с роботизированной КПП в
случае автоматического останова двига-
теля на уклоне дороги рекомендуется запускать
двигатель переводом рычага переключения пере-
дач на более высокую (+) или более низкую (–) пере-
дачу, не отпуская при этом педаль тормоза. В ав-
томобилях с роботизированной КПП для моде-
лей/рынков, где предусмотрена функция Hill Holder
в случае автоматической остановки двигателя
под уклоном для повторного запуска двигателя не-
обходимо перевести рычаг переключения передач
на более высокую (+) или более низкую (–) переда-
чу, не отпуская при этом педаль тормоза, чтобы
обеспечить срабатывание функции Hill Holder, дей-
ствующей только при условии работы двигателя.
ВНИМАНИЕ
При желании отдать предпочтение ком-
фортным условиям в салоне автомобиля
систему Start&Stop можно отключить, чтобы си-
стема климат-контроль могла работать непре-
рывно.
ВНИМАНИЕ
035-118 DOBLO LUM RUS 1e 21/07/14 15.37 Pagina 113

158
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯАВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
НЕИСПРАВНОСТЬ НАРУЖНЫХ ФОНАРЕЙ
(желтая лампа)
В некоторых моделях контрольная лампа загора-
ется, когда отслеживается неисправность в одной из
систем освещения:
– габаритные огни
– дневные ходовые огни
– стоп-сигналы
– задние противотуманные фары
– указатели поворота
– фонарь подсветки номерного знака
Возможные неисправности приборов освещения: перего-
рела одна или несколько лампочек, перегорел соответ-
ствующий защитный предохранитель или произошел сбой
электрического соединения.
В некоторых исполнениях в качестве альтернативы заго-
рается контрольная лампа è.
В некоторых исполнениях автомобиля на дисплей выводит-
ся соответствующее сообщение.
W
ОБЩИЙ ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТЕЙ
(янтарно-желтая лампа)
Контрольная лампа загорается при выявлении
следующих неисправностей.
Неисправность датчика давления моторного масла
Контрольная лампа загорается, когда неисправен датчик
давления моторного масла.
Для устранения неполадки следует как можно быстрее об-
ратиться в сервисный центр Fiat.
Неисправность наружных фонарей
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
См. описание контрольной лампы
6
.
Срабатывание инерционного выключателя
прекращения подачи топлива
Контрольная лампа включается, когда срабатывает инер-
ционный выключатель прекращения подачи топлива.
В некоторых исполнениях автомобиля на дисплей выводит-
ся специальное сообщение.
Неисправность парковочных датчиков
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
См. описание контрольной лампы t.
Неисправность системы Start&Stop
(там, где это предусмотрено)
Контрольная лампа загорается, когда выявляется неис-
правность системы выключения двигателя при остановке
Start&Stop.
Неисправность контрольной лампы
¬
Контрольная лампа
è
включается в мигающем режиме,
указывая на неисправность контрольной лампы
¬
. В дан-
ном случае контрольная лампа
¬
не указывает на воз-
можные неисправности в системах удержания. Прежде чем
продолжить движение, обратитесь на станцию техобслу-
живания Fiat для немедленной диагностики системы.
è
НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАЩИТНОЙ СИСТЕМЫ
АВТОМОБИЛЯ – FIAT CODE
(янтарно-желтая лампа)
Включение контрольной лампы
Y
(в некоторых
исполнениях вместе с появлением на дисплее соответ-
ствующего сообщения) сигнализирует о неисправности си-
стемы кодов Fiat Code или, если имеется, о неисправности
системы сигнализации. В таком случае следует обратить-
ся в сервисный центр Fiat.
Y
149-160 DOBLO LUM RUS 1e 22/07/14 09.31 Pagina 158

159ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯАВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
ИЗНОС ТОРМОЗНЫХ НАКЛАДОК
(янтарно-желтая лампа)
При износе тормозных колодок переднего тор-
мозного механизма на шкале загорается конт-
рольная лампа. В этом случае следует заменить колодки.
В некоторых исполнениях автомобиля на дисплее по-
является соответствующее сообщение.
d
НЕИСПРАВНОСТЬ ПАРКОВОЧНЫХ
ДАТЧИКОВ (желтая лампа)
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Контрольная лампа загорается, когда выявляется
неисправность парковочных датчиков.
В некоторых исполнениях в качестве альтернативы заго-
рается контрольная лампа è. В этом случае обратитесь в
сервисный центр Fiat.
В некоторых исполнениях автомобиля на дисплее по-
является соответствующее сообщение.
t
НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ START&STOP
(янтарно-желтая лампа)
(для исполнений/рынков, где предусмотрено)
Контрольная лампа загорается, когда выявляется
неисправность системы выключения двигателя при оста-
новке Start&Stop. В некоторых исполнениях в качестве аль-
тернативы загорается контрольная лампа è.
В этом случае обратитесь в сервисный центр Fiat.
В некоторых исполнениях автомобиля на дисплей выво-
дится соответствующее сообщение.
j
ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ (зеленая лампа)
УСТРОЙСТВО FOLLOW ME HOME
(зеленая лампа)
Габаритные огни
Контрольная лампа загорается при включении габаритных
огней
Функция Follow me home
Контрольная лампа включается при использовании функ-
ции (см. параграф Follow me home в главе «Приборная па-
нель и устройства управления»).
На дисплей выводится специальное сообщение.
3
ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ
(зеленая лампа)Контрольная лампа загорается, включая проти-
вотуманные фары.
5
ЗАДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ
(желтая лампа)
Контрольная лампа загорается, включая задние
противотуманные фары.
4
РЕГУЛЯТОР ПОСТОЯННОЙ СКОРОСТИ
(КРУИЗ-КОНТРОЛЬ) (зеленая лампа)
(для
моделей, где это предусмотрено)
Контрольная лампа на шкале загорается вместе с
появлением сообщения на дисплее при повороте кольца
регулятора системы круиз-контроль в положение ON.
149-160 DOBLO LUM RUS 1e 22/07/14 09.31 Pagina 159

189ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМСИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯАВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
ЗАЩИЩАЕМОЕ УСТРОЙСТВО ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ АМПЕР РИСУНОКДистанционный переключатель открытия откидной двери (исполнение Cargo) F09 10 175Однотональный звуковой сигнал F10 10 175Фары дальнего света F14 15 175Дополнительный отопитель PTC1 (дизельные двигатели) F15 30 175Компрессор кондиционера F19 7,5 175Обогрев заднего стекла F20 30 175Топливный электрический насос на баке F21 15 175Передние противотуманные фары F30 15 175Электрический клапан системы метана F84 10 175Электрическая розетка салона, задняя электрическая розетка F85 30 175Прикуриватель, обогреваемые сиденья F86 30 175Датчик IBS степени зарядки аккумулятора для системы Start&Stop F87 5 175Обогреватели наружных зеркал F88 7,5 175
161-196 DOBLO LUM RUS 1e 22/07/14 09.34 Pagina 189