TPMS FIAT DOBLO COMBI 2018 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: DOBLO COMBI, Model: FIAT DOBLO COMBI 2018Pages: 284, PDF Size: 23.9 MB
Page 55 of 284

ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Az útmutatónak ebben a részében
tanulmányozhatja a műszercsoport
megismerésével, értelmezésével és
használatával kapcsolatos valamennyi
hasznos információt.MŰSZERCSOPORT ÉS
MŰSZEREK .................................... 54
DIGITÁLIS KIJELZŐ ......................... 56
MULTIFUNKCIÓS KIJELZŐ ............. 57
TRIP COMPUTER ........................... 59
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK ..................................... 61
-ALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT /
BEHÚZOTT KÉZIFÉK / ELÉGTELEN
SZERVÓFÉK VÁKUUM ........................ 61
-EBD ÜZEMZAVAR .............................. 62
-LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR ..................... 63
-BIZTONSÁGI ÖV NINCS
BECSATOLVA ...................................... 63
-COMFORT-MATIC -DUALOGIC™
SEBESSÉGVÁLTÓ ÜZEMZAVARA ....... 63
-MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT............................... 64
-AKKUMULÁTOR TÖLTÉS NEM
MEGFELELŐ ....................................... 64
-ALACSONY MOTOROLAJNYOMÁS .. 65
-MOTOROLAJ ELHASZNÁLÓDOTT .... 65
-LEGALACSONYABB MOTOROLAJ
SZINT .................................................. 66
-NEM MEGFELELŐ AJTÓZÁRÓDÁS ... 66
-EOBD/BEFECSKENDEZŐ
RENDSZER ÜZEMZAVARA ................. 68
-ABS ÜZEMZAVAR .............................. 69
-TARTALÉK ÜZEMANYAG ................... 69
-IZZÍTÓGYERTYÁK/IZZÍTÓGYERTYÁK
MEGHIBÁSODÁSA.............................. 70
-VÍZ A GÁZOLAJSZŰRŐBEN .............. 70
-FIAT CODE VÉDELMI RENDSZER
ÜZEMZAVARA ..................................... 71
-HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK ........................ 71
-ÁLTALÁNOS HIBAJELZÉS ................. 72-DPF (RÉSZECSKESZŰRŐ) TISZTÍTÁS
FOLYAMATBAN ................................... 73
-ELKOPOTT FÉKBETÉTEK .................. 74
-KIKAPCSOLT ASR RENDSZER .......... 75
-TRACTION PLUS RENDSZER
BEKAPCSOLÁSA ................................ 75
-TPMS RENDSZER ............................. 76
-PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK
ÜZEMZAVARA ..................................... 76
-A START&STOP RENDSZER
MEGHIBÁSODÁSA.............................. 77
-TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK............... 78
-FOLLOW ME HOME .......................... 78
-BAL OLDALI IRÁNYJELZŐ ................. 78
-JOBB OLDALI IRÁNYJELZŐ .............. 78
-KÖDFÉNYSZÓRÓK............................ 78
-SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
(CRUISE CONTROL) ........................... 79
-TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK ............... 79
-CNG RENDSZER
MEGHIBÁSODÁSA.............................. 79
53
Page 78 of 284

Műszerc-
soport
figyelmeztető
lámpáiMit jelent Mit kell tenni
borostyánsárgaTPMS RENDSZER
TPMS rendszer üzemzavara
A figyelmeztető lámpa kb. 75 másodpercig villogva felgyullad,
majd égve marad a TPMS rendszer működési zavara esetén.Ilyen esetben minél hamarabb keressünk fel egy Fiat
márkaszervizt.
Gumiabroncsok légnyomása alacsony
A led felgyullad, jelezve, hogy a gumiabroncs nyomása
alacsonyabb a javasolt értéknél, és/vagy hogy a nyomás lassan
csökken. Ilyen körülmények esetén előfordulhat, hogy nem
garantálható a gumiabroncs hosszú élettartama és az optimális
üzemanyag-fogyasztás.Ebben az esetben a lehető leghamarabb állítsuk helyre
a gumiabroncs nyomásának előírt értékét.
FIGYELMEZTETÉS Ne vezessünk tovább egy vagy
több leeresztett gumiabronccsal, mert az jelentősen
rontja a jármű vezethetőségét. A hirtelen fékezéseket és
kanyarodásokat kerülve állítsuk meg a gépkocsit.
Műszerc-
soport
figyelmeztető
lámpáiMit jelent Mit kell tenni
borostyánsárgaPARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK ÜZEMZAVARA
(egyes változatoknál/piacokon)
A jelzőlámpa a parkolásérzékelők hibájának észlelése esetén
gyullad fel.
Egyes változatoknál alternatívaként a
figyelmeztető lámpa
gyullad fel.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik egy erre vonatkozó
üzenet.Ebben az esetben lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
76
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Page 114 of 284

INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
Vizsgáljuk meg a gépkocsi „szívét”:
nézzük meg, hogyan lehet a legjobban
kihasználni az összes képességét.
Nézzük meg, hogyan lehet minden
helyzetben biztonságosan vezetni,
hogyan lesz figyelmes, a kényelmünkre
és pénztárcánkra ügyelő, kellemes
útitársunk.A MOTOR INDÍTÁSA .......................113
PARKOLÁS .....................................115
A SEBESSÉGVÁLTÓ
HASZNÁLATA .................................116
COMFORT-MATIC/DUALOGIC
SEBESSÉGVÁLTÓ ..........................117
START&STOP RENDSZER..............119
TPMS RENDSZER (TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................122
SPEED BLOCK ...............................124
CRUISE CONTROL
(SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA) .124
TRACTION PLUS RENDSZER.........126
PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK................127
A JÁRMŰ FELTÖLTÉSE
ÜZEMANYAGGAL ...........................128
UTÁNFUTÓ VONTATÁSA ................131
112
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
Page 124 of 284

TPMS RENDSZER
(Tyre Pressure
Monitoring System)
(bizonyos változatok/piacok esetében)
101) 102) 103) 104) 105) 106) 107) 108) 109)
LEÍRÁS
Egy vagy több leeresztett gumiabroncs
esetén a rendszer a műszercsoportban
elhelyezkedő
figyelmeztető lámpa
felgyújtásával (egy figyelmeztető
üzenettel és egy hangjelzéssel együtt)
tájékoztatja a vezetőt. A jelzés addig
folytatódik, amíg a nyomás eléri vagy
meghaladja a hideg gumiabroncsokra
előírt értéket. A rendszer automatikus
frissítése után a gumiabroncsok
alacsony légnyomására figyelmeztető
lámpa kialszik. Szükség lehet a
gépkocsi kb. 20 percig tartó, 20
km/h-nál nagyobb sebességgel történő
vezetésére, hogy a TPMS ezt az
információt megkapja.A gumiabroncsok légnyomását mindig
a gumiabroncsok hideg állapotában
mért értékek alapján kell beállítani.
Hidegen mérhető gumiabroncs
légnyomáson a gumiabroncsok azon
légnyomását értjük, amelyet a gépkocsi
leállását követő legalább három óra
eltelte után, vagy három órás szünetet
követően 1,6 km-nél rövidebb út
megtétele után mérünk.
A gumiabroncsok hidegen mérhető
légnyomása nem haladhatja meg a
gumiabroncs oldalfaln feltüntetett
maximális nyomásértéket.
MEGJEGYZÉS
A TPMS rendszer nem helyettesíti a
gumiabroncsok ápolásához szükséges
normál karbantartási eljárást; továbbá
nem szolgál egy gumiabroncs esetleges
rendellenességének jelzésére sem.
A TPMS rendszer tehát nem
használható nyomásmérőként
a gumiabroncsok légnyomásának
beállítása során.
Alacsony légnyomású
gumiabroncsokkal történő vezetés a
gumiabroncsok felmelegedését és azok
meghibásodását okozhatja. A
gumiabroncsok alacsony légnyomása
növeli az üzemanyag-fogyasztást és
csökkenti a futófelület élettartamát,
továbbá befolyásolhatja a gépkocsi
vezethetőségét és fékezési képességét.
A TPMS nem helyettesíti a
gumiabroncsok megfelelő
karbantartását. A vezető feladata, hogy
megfelelő nyomásmérő segítségével
fenntartsa a gumiabroncsok helyes
légnyomását még akkor is, amikor a
légnyomás nem süllyedt még olyan
szintre, amely előidézné a
gumiabroncsok légnyomását ellenőrző
jelzőlámpa felgyulladását.
A TPMS jelzi a vezetőnek a
gumiabroncsok esetleges alacsony
légnyomását. Ha ez bármilyen okból –
ideértve az alacsony hőmérséklet
hatásait és a gumiabroncs normál
nyomáscsökkenését is – az alacsony
nyomás határértéke alá süllyed.
Az évszakok hőmérsékletváltozásai
is befolyásolják a gumiabroncsok
légnyomását.
FIGYELMEZTETÉS Különösen fontos
mind a négy gumiabroncs megfelelő
nyomásának rendszeres ellenőrzése és
fenntartása.
122
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
Page 125 of 284

Gumiabroncs légnyomás ellenőrző
rendszer alacsony nyomásra
figyelmeztetése
FIGYELMEZTETÉS Amennyiben
egymás után több gumiabroncs is
leereszt a motor leállítása és
újraindítása nélkül, a második
leeresztett gumiabroncsnál már nem
szólal meg a hangjelzés, csak a kijelzőn
megjelenik egy erre vonatkozó üzenet.
A jelzés tárolásának elkerülése
érdekében, ami egy következő
gumiabroncs nyomáscsökkenésekor a
hangjelzés kikapcsolásával jár, az
indítókulcs MAR állásba, majd ezt
követően a STOP állásba fordításával
egy kulcselfordítási ciklust kell végezni a
nyomásérték minden egyes
helyreállítása után.
A TPMS rendszer működési
rendellenességei
A rendszer meghibásodását az erre
szolgáló figyelmeztető lámpa
felgyulladása jelzi, amely először 75
másodpercig villog, majd folyamatosan
világít.
FIGYELMEZTETÉS
101)A TPMS működése az eredetileg
felszerelt gumiabroncsokkal és kerekekkel
optimális. A nyomásértékek és a TPMS
figyelmeztetések a gépkocsira szerelt
gumiabroncsok mérete alapján kerültek
meghatározásra. Ha csereként nem
azonos méretű, típusú és/vagy fajtájú
alkatrészeket használunk, a rendszer nem
kívánt működése vagy az érzékelők
károsodása következhet be. A nem eredeti
alkatrészként szállított keréktárcsák
károsíthatják az érzékelőt. Ha a gépkocsi
TPMS rendszerrel rendelkezik, ne
használjunk tömítőfolyadékot vagy
kiegyenlítő súlyokat, mert ezek
károsíthatják az érzékelőket.
102)Ha a rendszer az egyik gumiabroncs
légnyomásának csökkenését jelzi, tanácsos
mind a négy gumiabroncs légnyomását
ellenőrizni.
103)A TPMS rendszer jelenléte nem menti
fel a vezetőt a gumiabroncsok
légnyomásának havi ellenőrzése alól; nem
lehet úgy tekinteni, mint ha egy, a
karbantartást vagy a biztonságot
helyettesítő rendszer lenne
104)A gumiabroncsok légnyomásának
ellenőrzését a gumiabroncsok hideg
állapotában kell végezni. Ha az ellenőrzést
bármilyen okból meleg gumiabroncsoknál
kell elvégezni, ne csökkentsük a nyomást,
még ha az magasabb is az előírtnál, hanem
ismételjük meg a mérést a gumiabroncsok
hideg állapotában.105)A TPMS rendszer nem képes a
gumiabroncsok hirtelen
nyomásvesztésének jelzésére (pl.
„durrdefekt” esetén). Ebben az esetben
óvatosan, a hirtelen kormánymozdulatokat
kerülve fékezzük le a gépkocsit.
106)A rendszer csak figyelmeztet a
gumiabroncsok alacsony légnyomására, de
nem képes azok felfújására.
107)A gumiabroncsok alacsony
légnyomása növeli az üzemanyag-
fogyasztást, csökkenti a futófelület
élettartamát, és befolyásolhatja a gépkocsi
biztonságos vezethetőségét.
108)A gumiabroncsok légnyomásának
ellenőrzése vagy beállítása után mindig
helyezzük vissza a szelepsapkát. Ez
megakadályozza, hogy nedvesség vagy
szennyeződés kerüljön a szelepszárba, ami
károsíthatná a gumiabroncs légnyomását
ellenőrző érzékelőt.
109)A gépkocsival együtt szállított
gumiabroncs-javító készlet (Fix&Go) (egyes
változatoknál/piacokon) kompatibilis a
TPMS érzékelőkkel; azonban olyan
tömítőanyagok alkalmazása, amelyek nem
egyenértékűek a készletben találhatóval,
károsan befolyásolhatja a rendszer
működőképességét. Az eredetivel nem
egyenértékű tömítőanyagok használata
esetén ajánlatos egy hivatalos
javítóműhelyben ellenőriztetni a TPMS
érzékelők működését.
123
Page 280 of 284

Hátsó ablakmosó...................35
Hátsó ablaktörlő.................34-35
Hátsó ajtók.........................15
Hátsó ködlámpák...................31
Hátsó lámpatestek.................137
helyzetjelző lámpák..................30
Helyzetjelzők.......................136
Hill Holder rendszer..................85
Hólánc............................185
Időszakos ellenőrzések............170
Indítás segédakkumulátorral........154
Indítás szükséghelyzetben..........154
Indítás vontatással vagy
begurítással.....................154
Irányjelzők......................30-137
Izzó típusok........................133
Izzócsere..........................133
Karosszéria festék azonosító
tábla............................187
Kerékcsere........................146
Kerekek...........................192
Kerekek és gumiabroncsok.........185
Keréktárcsák és gumiabroncsok.................................192
Kézifék............................115
Kormánykerék......................27
Ködfényszóró......................137
Ködfényszórók......................31
Külső világítás.......................29
Külső világítás izzócsere............136Külső visszapillantó tükrök...........28
Manuális légkondicionáló...........38
Méretek...........................197
Motor
műszaki adatok................189
Motor hűtőfolyadék................180
Motorháztető........................43
Motorolaj..........................180
Motorszám........................188
Motortér...........................171
Motortér biztosítéktábla............141
MSR rendszer.......................86
Multifunkciós kijelző.................57
Kezelőgombok..................57
Multifunkciós kijelző
Setup (beállítás) menü...........58
Műszercsoport és műszerek.........54
Nappali menetfény..................29
Oldallégzsák......................109
Oldallégzsákok.....................109
Oldalsó ajtók........................14
Övfeszítők..........................91
Palack jelölése....................188
Parkolás...........................115
Parkolás-érzékelők.................127
Rendelkezések az élettartamuk
végét elért járművekre
vonatkozóan....................240Rendszámtábla-világítás
(csomagtérajtóval szerelt
változatoknál)....................139
Rendszámtábla-világítás
(szárnyasajtókkal szerelt
változatoknál)....................139
S.B.R. Rendszer....................89
Sebességtartó automatika
(cruise control)...................124
Speed block.......................124
Start&Stop rendszer................119
Súlyok és tömegek.................203
Szélvédő- és hátsó ablaktörlő
(csere)..........................184
Szélvédő-/hátsó ablakmosó
folyadék.........................180
Szélvédőmosó......................34
Szélvédőtörlő.......................34
Szervokormány folyadék............181
Szimbólumok.........................5
Szükségindítás.....................114
Tanácsok, kezelőszervek és
általános információk............242
Távolsági fényszórók............30-137
Teljesítmények.....................212
Tervszerű karbantartás.............159
Tervszerű karbantartás
műveletei........................160
Tompított fényszórók............30-136
TPMS rendszer....................122
Traction Plus rendszer..............126
ETŰRENDES TÁRGYMUTATÓ