FIAT DOBLO PANORAMA 2018 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Ο έλεγχος της στάθμης του λαδιού του
κινητήραπρέπει να γίνεταιμετο
αυτοκίνητο σε επίπεδο έδαφος,μερικά
λεπτά(περίπου5) μετά το σβήσιμο
του κινητήρα.
Η στάθμη του λαδιού θαπρέπει να
βρίσκεταιμεταξύ των ενδείξεωνMIN
καιMAX που υπάρχουν επάνω στο
δείκτη ελέγχουBεικ. 190 -εικ. 191 -
εικ. 192 -εικ. 193 -εικ. 194 -εικ. 195 -
εικ. 196 -εικ. 197 -εικ. 198.
Το διάστημαμεταξύ των ενδείξεων
MINκαιMAXαντιστοιχεί σεπερίπου1
λίτρο λαδιού.
Αν η στάθμη του λαδιού βρίσκεται
κοντά ή αμέσως κάτω από την ένδειξη
MIN, προσθέστε τοπροτεινόμενο
λάδιμέσω του στομίου ανεφοδιασμού
Aεικ. 190 -εικ. 191 -εικ. 192 -εικ.
193 -εικ. 194 -εικ. 195 -εικ. 196 -εικ.
197 -εικ. 198, μέχρι να φτάσει την
ένδειξηMAX.
Η στάθμη του λαδιού δεν θαπρέπει
ποτέ να ξεπερνάει την ένδειξηMAX.
Κατανάλωση λαδιού κινητήρα
Ενδεικτικά,ημέγιστη κατανάλωση
λαδιού του κινητήρα είναιπερίπου400
γραμμάρια κάθε1.000χλμ.Όταν το αυτοκίνητο είναι καινούργιο,ο
κινητήρας χρειάζεται“στρώσιμο”,
έτσι η κατανάλωση του λαδιού του
κινητήραμπορεί να θεωρηθεί ότι έχει
σταθεροποιηθείμόνο αφού αυτός
έχει διανύσει ταπρώτα5.000 - 6.000
χλμ.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η κατανάλωση του
λαδιού εξαρτάται από το στυλ
οδήγησης και τις συνθήκες κάτω από
τις οποίες χρησιμοποιείται το
αυτοκίνητο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αφούπροσθέσετε ή
αντικαταστήσετε το λάδι,πριν ελέγξετε
τη στάθμη,περιστρέψτε γιαμερικά
δευτερόλεπτα τον κινητήρα και
περιμένετε λίγα λεπτά αφού
σταματήσει.
133)
41)
3)
ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟ ΥΓΡΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Η στάθμη του αντιψυκτικούπρέπει να
ελέγχεται όταν ο κινητήρας είναι κρύος
καιπρέπει να είναιμεταξύ των
γραμμώνMINκαιMAXεπάνω στο
δοχείο.Αν είναι χαμηλή η στάθμη,προσθέστε
αργάμέσα απότοστόμιοCεικ. 190
-εικ. 191 -εικ. 192 -εικ. 193 -εικ. 194
-εικ. 195 -εικ. 196 -εικ. 197 -εικ.
198του δοχείου,έναμείγμαμε50%
αποσταγμένο νερό και50%
PARAFLU
UPτηςPETRONAS
LUBRICANTS,μέχρι να φτάσει η
στάθμη κοντά στοMAX.
Έναμείγμα50% PARAFLU
UPκαι
αποσταγμένου νερούπαρέχει
προστασία κατά τουπαγώματοςμέχρι
τους–35°C.Όταν το αυτοκίνητο
χρησιμοποιείται κάτω από ιδιαίτερα
σκληρές κλιματολογικές συνθήκες,
σας συνιστούμε να χρησιμοποιείτε ένα
μείγμα60% PARAFLU
UPκαι40%
αποσταγμένο νερό.
42)
134)
ΥΓΡΟ ΓΙΑ ΨΕΚΑΣΤΗΡΑ ΠΑΡΜΠΡΙΖ
/ΠΙΣΩΤΖΑΜΙΟΥ
Για ναπροσθέσετε υγρό,αφαιρέστε
την τάπαDεικ. 190 -εικ. 191 -εικ. 192
-εικ. 193 -εικ. 194 -εικ. 195 -εικ.
196 -εικ. 197 -εικ. 198, πιέζοντας το
ειδικό άκρο.
Προσθέστε έναμείγμααπό νερό και
υγρόPETRONAS DURANCE SC35, με
τις ακόλουθες αναλογίες:
30% di PETRONAS DURANCE SC 35
και70%νερό το καλοκαίρι.
189

50% PETRONAS DURANCE SC 35και
50%νερό τον χειμώνα.
Σεπερίπτωση θερμοκρασιών κάτω
από τους-20°C,χρησιμοποιήστε
αδιάλυτο υγρόPETRONAS DURANCE
SC 35.
Ελέγξτε τη στάθμημέσω του δοχείου.
Κλείστε την τάπαDπιέζοντάς την
στο κεντρικό τμήμα της.
135)
ΥΓΡΑ ΦΡΕΝΩΝ
Ξεβιδώστε την τάπαEεικ. 190 -εικ.
191 -εικ. 192 -εικ. 193 -εικ. 194 -εικ.
195 -εικ. 196 -εικ. 197 -εικ. 198:και
ελέγξτε αν το υγρόπουπεριέχεται
μέσα στο δοχείο βρίσκεται στημέγιστη
στάθμη.
Η στάθμη του υγρούμέσα στο δοχείο
δενπρέπει να ξεπερνά την ένδειξη
MAX.
Ανπρέπει ναπροσθέσετε υγρό
προτείνεται να χρησιμοποιήσετε το
υγρό για τα φρέναπου αναφέρεται
στονπίνακα''Υγρά και λιπαντικά''
(βλέπε κεφάλαιο''Τεχνικά στοιχεία'').
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Καθαρίστεπροσεκτικά την
τάπα του δοχείουEκαι τη γύρω
επιφάνεια.
Όταν ανοίγετε την τάπα
,σιγουρευτείτε
ότι δεν εισέρχεται βρωμιάμέσα στο
δοχείο.Για το γέμισμα να χρησιμοποιείτε
πάντα ένα χωνίμε φίλτρο,οι τρύπες
του οποίου έχουνμέγεθοςμικρότερο ή
ίσομε0,12χιλ.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τα υγρά των φρένων
είναι υγροσκοπικά(δηλ.απορροφούν
υγρασία).Για το λόγο αυτό,αν
χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο κυρίως
σεπεριοχέςμε υψηλό δείκτη υγρασίας
στην ατμόσφαιρα,τα υγρά θαπρέπει
να αντικαθίστανται σεπιο συχνά
διαστήματα απόό,τι αναφέρεται στο
“Πλάνο της Προγραμματισμένης
συντήρησης”.
43)
136) 137)
ΥΓΡΟ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
Με το αυτοκίνητο επάνω σε επίπεδο
έδαφος,τον κινητήρα σβηστό και
κρύο,ελέγξτε εάν η στάθμη του λαδιού
μέσα στο δοχείο είναιμεταξύ των
ενδείξεωνMINκαιMAX που υπάρχουν
επάνω στο δοχείοGεικ. 190 -εικ.
191 -εικ. 192 -εικ. 193 -εικ. 194 -εικ.
195 -εικ. 196 -εικ. 197 -εικ. 198.
Η στάθμημπορεί να είναιπιοπάνω
από την γραμμήMAXόταν το λάδι
είναι ζεστό.Εάν χρειάζεται συμπλήρωμα,
σιγουρευτείτε ότι το καινούργιο λάδι
έχει τις ίδιεςπροδιαγραφέςμε εκείνο
που υπάρχει ήδημέσα στο σύστημα.
138)
4)
44)
ΛΑΔΙΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝCOMFORT-MATIC E
DUALOGIC™
Για τον έλεγχο της στάθμης του λαδιού
του κιβωτίου ταχυτήτων και για τον
έλεγχο/την αντικατάσταση του λαδιού
για το υδραυλικό σύστημα
ενεργοποίησης του συμπλέκτη
απευθυνθείτε αποκλειστικά στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
5)
ΠΡΟΣΟΧΗ
132)Μην καπνίζετεποτέκατάτη
διάρκεια επεμβάσεωνμέσα στο χώρο του
κινητήρα:μπορείνα υπάρχουν εύφλεκτα
αέρια και αναθυμιάσεις,μεκίνδυνο
ανάφλεξης.
190
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

133)Συνεχίστεπολύπροσεκτικάόταν
εργάζεστεμέσα στο χώρο του κινητήρα
όταν αυτόςείναι ζεστός:κίνδυνος
εγκαυμάτων.Να θυμάστεότιόταν ο
κινητήρας είναι ζεστός,μπορείνα
αρχίσει να λειτουργείτο βεντιλατέρ:
κίνδυνος τραυματισμών.Προσοχήστα
κασκόλ,στις γραβάτες και στα αξεσουάρ
που δεν είναι στερεωμένα:μπορείνα
τραβηχτούναπ
όταόργαναπου
βρίσκονται σε κίνηση.
134)Το σύστημαψύξης του κινητήρα
βρίσκεται υπόπίεση.Αν χρειάζεται,
αντικαταστήστε την τάπαμεένα γνήσιο
ανταλλακτικόέτσιώστε ναμην
επηρεαστείαρνητικάηαποδοτικότητα
του συστήματος.Μην αφαιρείτε την τάπα
απότο δοχείοόταν είναι ζεστόςο
κινητήρας:κίνδυνος εγκαυμάτων.
135)Μην ταξιδε
ύετεμεάδειο το δοχείο
υγρούγια τους ψεκαστήρες τουπαρμπρίζ:
η λειτουργία τουπλυσίματος του
παρμπρίζείναι ουσιαστικήγια τη
βελτίωση της ορατότητας.Ορισμένα
πρόσθετα ψεκαστήρωνπαρμπρίζπου
διατίθενται στο εμπόριο είναι εύφλεκτα.
Οχώρος του κινητήραπεριέχει θερμά
εξαρτήματα τα οποίαμπορείνα
αναπτύξουν φωτι
άανέρθουν σε επαφή.
136)Το υγρόφρένων είναι δηλητηριώδες
και ιδιαίτερα διαβρωτικό.Στην
περίπτωση τυχαίας επαφήςπλύνετε
αμέσως τα αντίστοιχαμέρημε νερόκαι
ουδέτερο σαπούνι,στη συνέχεια
ξεπλύνετεμεάφθονο νερό.Σεπερίπτωση
κατάποσης επικοινωνήστε αμέσωςμε
ένα γιατρό.137)Το σύμ
βολο,που υπάρχει επάνω
στο δοχείο,δηλώνει τα υγράφρένων
συνθετικούτύπου,διαχωρίζοντάςτααπό
αυτάτουμεταλλικούτύπου.Αν
χρησιμοποιήσετε υγράμεβάση τα
ορυκτέλαια καταστρέφετε
ανεπανόρθωτα τις ειδικέςφλάντζες του
συστήματος των φρένων.
138)Αποφύγετε το υγρότου τιμονιούνα
έρθει σε επαφήμε τα ζεστάμέρη του
κινητήρα:είναι εύφλεκτο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
40)Προσοχή,κατάτη διάρκεια των
ανεφοδιασμών,μην αναμιγνύετε τους
διάφορους τύπους των υγρών:δεν είναι
όλα συμβατάμεταξύτους καιμπορεί
να καταστρέψετε σοβαράτο αυτοκίνητο.
41)Πάντα να συμπληρώνετε
χρησιμοποιώντας λάδι κινητήρα ιδίου
τύπουόπως εκείνοπου υπάρχειήδημέσα
στον κινητήρα.
42)Το αντιψυκτικόPARAFLU
UP
χρησιμοποιείταιμέσα στο κύκλωμα
ψύξης του κινητήρα.Χρησιμοποιήστε
υγρόιδίου τύπουμε εκείνοπου
περιέχεταιμέσα στο σύστημαψύξης για
συμπλήρωμα.ΤοPARAFLU
UPδενπρέπει
να αναμιχθείμεάλλους τύπους υγρών.
Αν αυτόσυμβείκατάλάθος,μην βάλετε
μπροστάτον κινητήρα και επικοινωνήστε
μετοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςFiat.
43)Μην αφήνετε τα υγράτων φρένων
που είναιπολύδιαβρωτικάναέρθουν σε
επαφήμεβαμμέναμέρη.Εάν αυτό
συμβεί,πλ
ύνετε αμέσωςμε νερό.44)Μην σπρώχνετεμέχρι το τέρμα της
διαδρομήςτοτιμόνιμε τον κινητήρα
σε λειτουργία γιαπερισσότερο από8
συνεχόμενα δευτερόλεπτα γιατίνα
δημιουργηθείθόρυβος και να υπάρχει
κίνδυνος να καταστραφείτο σύστημα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
3)Το λάδι του κινητήραπουέχει
χρησιμοποιηθείκαι το φίλτροπου
αντικαταστάθηκεπεριέχουν ουσίες
βλαβερές για τοπεριβάλλον.Σας
συμβουλεύουμενααλλάζετε τα λάδια
και τα φίλτρα στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat,όπου θα
ταπετάξουν σύμφωναμετηνομοθεσία.
4)Η κατανάλωση του υγρούγια το τιμόνι
είναιπολύμικρή·
ανμετάτο γέμισμα
είναι απαραίτητο και δεύτερομετάαπό
μικρόχρονικόδιάστημαελέγξτε το
σύστημα στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatγια να εξετάσετε
αν υπάρχει διαρροή.
5)Το φθαρμένο λάδι του κιβωτίου
ταχυτήτωνπεριέχει επικίνδυνες ουσίες
για τοπεριβάλλον.Σας συμβουλεύουμε
να αλλάζετε τα λά
δια στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat,όπου θα
ταπετάξουν σύμφωναμε την νομοθεσία.
191

ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η διαδικασία φόρτισης
τηςμπαταρίας αναφέρεταιμόνο σαν
έναπαράδειγμα.Σας συνιστούμε
να απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatγια την
πραγματοποίηση αυτής της εργασίας.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Συστήνεται αργή
φόρτισημεχαμηλό αριθμόαμπέρ για
περίπου24ώρες.Μίαπαρατεταμένη
φόρτισημπορεί ναπροκαλέσει ζημιά
στηνμπαταρία.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Εάν χρησιμοποιήσετε
έναν ταχυφορτιστήμε τηνμπαταρία
μονταρισμένη επάνω στο αυτοκίνητο,
πριν συνδέστε τον φορτιστή
αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια της
μπαταρίας του αυτοκινήτου.Μην
χρησιμοποιήσετε τον ταχυφορτιστή για
να δώσετε την τάση εκκίνησης.
Για να κάνετε τη φόρτιση,συνεχίστε
σύ
μφωναμεταπαρακάτω:
ΟΤΑΝΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΥΣΤΗΜΑ
START&STOP
αποσυνδέστε τον ακροδέκτη από
τον αρνητικόπόλο τηςμπαταρίας
συνδέστε τα καλώδια του φορτιστή
στουςπόλους τηςμπαταρίας,
προσέχοντας τηνπολικότητα
ανάψτε το φορτιστή
όταν έχετε τελειώσει,σβήστε το
φορτιστήπριν αποσυνδέσετε την
μπαταρία
συνδέστε καιπάλι τον ακροδέκτη
στον αρνητικόπόλο τηςμπαταρίας.
ΟΤΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΥΣΤΗΜΑ
START&STOP
Εκδόσειςμε ψεύτικοπόλο εικ. 199
Αποσυνδέστε τον αρνητικό
ακροδέκτη άμεσης ελευθέρωσης Α
από τον αρνητικό ψεύτικοπόλο Β,
εφόσον επάνω στον αρνητικόπόλο της
μπαταρίαςCέχει τοποθετηθεί ένας
αισθητήραςDγια τον έλεγχο της
κατάστασης τηςμπαταρίαςπου δεν
πρέπειποτέ να αποσυνδεθεί,εκτός
από τηνπερίπτωση αντικατάστασης
τηςμπαταρίας
συνδέστε το θετικόπόλο του
φορτιστή στο θετικόπόλο της
μπαταρίας και το αρνητικό καλώδιο
στον ψεύτικοπόλο Β
ανάψτε το φορτιστή
Όταν έχετε τελειώσει,σβήστε το
φορτιστήπριν τον αποσυνδέσετε
αφού αποσυνδέσετε το φορτιστή,
συνδέστε ξανά τον αρνητικόπόλο
με ταχυσύνδεσμοΑαπό τον ψεύτικο
πόλο Β.
Εκδόσεις χωρίς ψεύτικοπόλο εικ.
200
Για να εκτελέστε τη φόρτιση
προχωρήστε,μεπολλήπροσοχή,
σύμφωναμεταπαρακάτω:
πιέστε τοπλήκτροAγια ν'
αποσυνδέσετε το φις σύνδεσης Β από
τον αισθητήραCελέγχου της
κατάστασης τηςμπαταρίας(αυτός
βρίσκεται επάνω στον αρνητικόπόλο
τηςμπαταρίας)
συνδέστε το θετικό καλώδιο(+)της
συσκευή φόρτισης στον θετικόπόλο
(+)τηςμπαταρίας
199F0V0381200F0V0380
192
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

συνδέστε το αρνητικό καλώδιο(–)
της συσκευής φόρτισης στονπείρο
Dτου αρνητικούπόλου(–)της
μπαταρίας
ανάψτε το φορτιστή
όταν έχετε τελειώσει,σβήστε το
φορτιστήπριν αποσυνδέσετε την
μπαταρία
συνδέστε ξανά το φις σύνδεσης Β
στον αισθητήραCτηςμπαταρίας.
139) 140)
ΠΡΟΣΟΧΗ
139)Τα υγράτηςμπαταρίας είναι
δηλητηριώδη και διαβρωτικά:αποφύγετε
ναέρθουν σε επαφήμετοδέρμα και τα
μάτια σας.Η εργασίαφόρτισης της
μπαταρίαςπρέπει να γίνεταιμέσα σεένα
αεριζόμενο χώρο,μακριάαπόγυμνή
φλόγαήπιθανέςπηγέςσπινθήρων για να
αποφύγετε τον κίνδυνοέκρηξης και
φωτιάς
.
140)Μηνπροσπαθήσετε να
επαναφορτίσετεμίαπαγωμένημπαταρία:
πρώτα ξεπαγώστε την για ναπρολάβετε
τον κίνδυνοέκρηξης.Ανμίαμπαταρία
έχειπαγώσει,πρέπει να εξεταστείαπό
εξειδικευμένοπροσωπικόπριν απότη
φόρτιση για να ελέγξειότι τα εσωτερικά
στοιχεία δενέχουνπάθει ζημιά
καιότι το
σώμα της δενέχει σπάσειπροκαλώντας
τον κίνδυνο διαρροής δηλητηριωδών,
διαβρωτικών αερίων.
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ
ΠΑΡΜΠΡΙΖ/ΠΙΣΩΤΖΑΜΙΟΥ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
141)
Αντικατάστασημάκτρων
υαλοκαθαριστήρωνπαρμπρίζ εικ.
201
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
σηκώστε τομπράτσο του
υαλοκαθαριστήρα τουπαρμπρίζ
πιέστε την ασφάλεια στήριξης Α και
ταυτόχρονα βγάλτε τομάκτρο από
τον υαλοκαθαριστήρα σπρώχνοντάς
το στη φοράπου φαίνεται στην εικόνα.Αντικατάστασημάκτρουπίσω
υαλοκαθαριστήρα εικ. 202-εικ. 203
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Εκδόσειςμεπίσωπόρταμεφύλλα
εικ. 202
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
πιέστε την ασφάλεια στήριξηςAκαι
βγάλτε τομάκτρο σέρνοντάς το στη
φοράπου δείχνει το βέλος.
Εκδόσειςμεπίσωπόρταπου ανοίγει
προς τα επάνω εικ. 203
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
πιέστε την ασφάλεια στήριξηςμε
τον αντίθετο τρόποόπως φαίνεται
στην εικόνα,στη συνέχεια
αποσυνδέστε τομάκτρο.
201F0V0090
202F0V0250
193

ΠΡΟΣΟΧΗ
141)Ηοδήγησημε φθαρμέναμάκτρα
καθαριστήρων αποτελείσοβαρόκίνδυνο,
λόγω τουότι είναιμειωμένη η ορατότητα
με κακόκαιρό.
ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ
Για τον τύπο των ζαντών των τροχών
και των ελαστικώνπου έχουν
μονταριστεί στο αυτοκίνητο δείτε όσα
περιγράφονται στηνπαράγραφο
''Τροχοί''στο κεφάλαιο''Τεχνικά
στοιχεία''.
ΑΛΥΣΙΔΕΣ ΧΙΟΝΙΟΥ
Η χρήση των αλυσίδων χιονιού θα
πρέπει να γίνεται σύμφωναμε την
ισχύουσα νομοθεσία της κάθε χώρας.
Οι αλυσίδες χιονιούμπορούν να
τοποθετηθούνμόνο στα ελαστικά των
εμπρόσθιων τροχών(κινητήριοι
τροχοί).Ελέγχετε το τέντωμα των
αλυσίδων αφού έχετεπρώτα οδηγήσει
γιαμερικάμέτρα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
Αποφεύγετε τα απότομα
φρεναρίσματα,τα ξεκινήματαμε
σπινάρισμα και τα βίαια χτυπήματα
επάνω σε κράσπεδα,λακκούβες ή
άλλα εμπόδια αν είναι εφικτό.Οι
μεγάλες αποστάσεις επάνω σε
ανώμαλους δρόμουςμπορεί να
προκαλέσουν ζημιά στα ελαστικά
ελέγχετε τακτικά τα ελαστικά για
κοψίματα στιςπλευρές τους,
εξογκώματα ή ανομοιόμορφη φθορά
τουπέλματος Πηγαίνετε στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiatαν
χρειάζεται
μην υπερφορτώνετε το αυτοκίνητο
σας:αυτόμπορεί ναπροκαλέσει
σοβαρή ζημιά στους τροχούς και στα
ελαστικά
αν τρυπήσει ένα ελαστικό,
σταματήστε αμέσως και
αντικαταστήστε το,για ναμην
καταστρέψετε το ελαστικό,τη ζάντα,
τις αναρτήσεις και το τιμόνι
το ελαστικό θα γεράσει ακόμα και
αν δεν χρησιμοποιείταιπολύ.Ρωγμές
επάνω στοπέλμα και σταπλευρικά
τοιχώματα είναι ένα σημάδι
παλαίωσης.Τα ελαστικά θαπρέπει να
ελέγχονται από εξειδικευμένο
προσωπικό εάν είναι τοποθετημένα για
περισσότερο από6χρόνια.Να
θυμάστε να ελέγχετε τη ρεζέρβα του
τροχούπολύπροσεκτικά
στηνπερίπτωση αντικατάστασης,
μοντάρετεπάντα καινούργια ελαστικά,
αποφεύγοντας αυτάπου είναι
αμφίβολης γνησιότητας.
αν αντικαθιστάτε ένα ελαστικό,
αντικαταστήστε επίσης και τη βαλβίδα
φουσκώματος
203F0V0211
194
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

για να υπάρχει ομοιόμορφη φθορά
μεταξύ των εμπρόσθιων και των
οπίσθιων ελαστικών,σας
συμβουλεύουμε να τα αλλάζετεμεταξύ
τους κάθε10-15χιλιάδες χιλιόμετρα,
κρατώντας τα στην ίδιαπλευρά του
αυτοκινήτου έτσι ώστε ναμην
αντιστρέφεται η φοράπεριστροφής
τους.
142) 143) 144) 145) 146)
ΠΡΟΣΟΧΗ
142)Να θυμάστεότι ηποιότητα
κρατήματος του αυτοκινήτου σας στο
δρόμο εξαρτάται επίσης και απότη
σωστήπίεση φουσκώματος των
ελαστικών.
143)Αν ηπίεση είναιπολύχαμηλήτο
ελαστικόθα υπερθερμανθεί,μεκίνδυνο
πρόκλησης σοβαρώνζημιών στοίδιο
το ελαστικό.
144)Αποφύγετε ναμεταφέρετε τα
ελαστικάαπότη δεξιάπ
λευράτου
αυτοκινήτου στην αριστερήκαι
το αντίστροφο.
145)Μην βάφετε τις αλουμινένιες ζάντες
σε θερμοκρασίες υψηλότερες από150°C.
Μπορείνα επηρεαστούνταμηχανικά
χαρακτηριστικάτων τροχών.146)Διατηρήστε χαμηλήταχύτηταόταν
έχετε τοποθετήσει αλυσίδες χιονιού.
Μην υπερβαίνετε τα50χλμ/ώρα.
Αποφύγετε τις λακκούβες,τα σκαλοπάτια
και τα κράσπεδα και ε
πίσης αποφύγετε
να οδηγείτε γιαμεγάλες αποστάσεις
επάνω σε δρόμουςπου δεν είναι
καλυμμένοιμεχιόνιέτσιώστε να
προλάβετε τηνπρόκληση ζημιάς στο
αυτοκίνητο και στο οδόστρωμα.
195

ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Ό,τιμπορείνα είναι χρήσιμο για να
κατανοήσετε τοπως δημιουργήθηκε
καιπως λειτουργείτο αυτοκίνητόσας
βρίσκεται σε αυτότο κεφάλαιο και
παρουσιάζεταιμε στοιχεία,πίνακες
και σχήματα.Για τον λάτρη,τον
τεχνικόαλλάκαι γιαόποιον θέλει
απλώςναμάθειμεκάθε λεπτομέρεια
το αυτοκίνητότου.ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ.............197
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ...................................199
ΤΡΟΧΟΙ..........................................202
Δ
ΙΑΣΤΑΣΕΙΣ...................................207
ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΦΟΡΤΙΑ........................213
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΙ...........................216
ΥΓΡΑ ΚΑΙ ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ...................219
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ....................................222
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ...........224
ΕΚΠΟΜΠΕΣCO2 ..........................239
ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ
ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΜΕΧΡΙ ΤΟ
ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΚΥΚΛΟΥ ΤΗΣ ΖΩΗΣ
ΤΟΥ................................................251
196
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ
Προτείνεται να σημειώσετε τα
εμπορικά σήματα αναγνώρισης.Τα
στοιχεία αναγνώρισηςπου έχουν
τυπωθεί και αναφέρονται στις ετικέτες
είναι ταπαρακάτω:
Συγκεντρωτικόπινακιδάκι στοιχείων
αναγνώρισης.
Μαρκάρισμαπλαισίου.
Ετικέτα αναγνώρισης χρώματος
αμαξώματος.
Μαρκάρισμα του κινητήρα.
ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΤΙΚΗ ΕΤΙΚΕΤΑ ΤΩΝ
ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ
Τοποθετείται επάνω στο δοχείο
εισαγωγής αέρα στο χώρο του
κινητήρα και αναφέρει ταπαρακάτω
στοιχεία εικ. 204:
AΌνομα του κατασκευαστή
BΑριθμός έγκρισης τύπου.
CΚωδικός αναγνώρισης του τύπου
του αυτοκινήτου.
DΑύξων αριθμός κατασκευής
πλαισίου.
EΜέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του
αυτοκινήτουμεπλήρες φορτίο.
FΜέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του
αυτοκινήτουμεπλήρες φορτίο και
τρέιλερ.
GΜέγιστο επιτρεπόμενο βάρος επάνω
στονπρώτο άξονα(μπροστά).HΜέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ε
πάνω
στον δεύτερο άξονα(πίσω).
IΤύπος κινητήρα.
LΚωδικός έκδοσης αμαξώματος.
MΑριθμός για ανταλλακτικά.
Αρ.σωστής τιμής του συντελεστή
αιθάλης.
ΕΤΙΚΕΤΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ
ΧΡΩΜΑΤΟΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Τοποθετείται επάνω στο σκελετό του
καπό του κινητήρα και αναφέρει τα
παρακάτω στοιχεία εικ. 205:
AΚατασκευή χρώματος.
BΟνομασία χρώματος.
CΚωδικόςFiatτου χρώματος.
DΚωδικός του χρώματος για
επιδιορθώσεις ή βάψιμο.ΜΑΡΚΑΡΙΣΜΑ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Βρίσκονται αντίστοιχα:
επάνω στο δάπεδο του χώρου των
επιβατών κοντά στομπροστινό δεξιό
κάθισμα·για να το βρείτε ανοίξτε
το καπάκι Α εικ. 206
στο κάτω τμήμα τουπαρμπρίζBεικ.
207
Τομαρκάρισμαπεριλαμβάνει:
τύπο αυτοκινήτου
204F0V0115
205F0V0118
206F0V0116
197

τον αύξοντα αριθμό κατασκευής
τουπλαισίου.
ΜΑΡΚΑΡΙΣΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Αναγράφεται επάνω στομπλοκ των
κυλίνδρων και αναφέρει τον τύπο και
τον αριθμόπου έχει δοθεί απότο
εργοστάσιο.
ΣΗΜΑΝΣΗ ΤΩΝ ΦΙΑΛΩΝ
45)
Κάθε φιάλη συμπιεσμένουμεθανίου
αναγνωρίζεται στο εργοστάσιο απόμία
διάτρησηπου υπάρχει στο τόξο της
φιάλης αυτής.
Οι ετικέτες(πουπαραδίδονταιμαζίμε
τα έγγραφα του αυτοκινήτου)
αναφέρουν τηνπροβλεπόμενη
ημερομηνία για τονπρώτο έλεγχο των
φιαλών.ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Οι φιάλεςπρέπει να ελέγχονται,
σύμφωναμετηΔιαδικασία του
ΚανονισμούECEαρ.110,κάθε4
χρόνια ξεκινώντας από την ημερομηνία
εγγραφής του αυτοκινήτου,ή
σύμφωναμε την ισχύουσα νομοθεσία
κάθε χώρας.ΠΡΟΣΟΧΗ
45)Εάν το αυτοκίνητοέχει εγγραφείσε
άλλη χώρα εκτός της Ιταλίας,τα
στοιχείαπιστοποίησης,αναγνώρισης και
οι διαδικασίες ελέγχου των φιαλών
μεθανίου συμφωνούνμε την ισχύουσα
νομοθεσία της αντίστοιχης χώρας.Σε
κάθεπερίπτωση,υπενθυμίζεταιότι η
διάρκεια ζωής των φιαλώνείναι20
χρόνια απότην ημερομηνί
απαραγωγής,
σύμφωναμε την ευρωπαϊκήδιάταξη
ECEαρ.110.
207F0V0117208F0V0361
198
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ