FIAT DOBLO PANORAMA 2018 Notice d'entretien (in French)

CONNAISSANCE DU VÉHICULE
C'est ici que vous allez apprendre à
mieux connaître votre nouvelle voiture.
La Notice que vous lisez vous explique
de manière simple et directe sa
composition et son fonctionnement.
Nous vous conseillons par conséquent
de la consulter en vous installant
confortablement à bord de sorte à
pouvoir vérifier en direct les
explications.LES CLÉS ....................................... 10
DISPOSITIF DE DÉMARRAGE......... 12
LE SYSTÈME FIAT CODE................ 13
PORTES ......................................... 13
SIÈGES ........................................... 18
CLOISONS...................................... 24
APPUIE-TÊTE ................................. 27
VOLANT.......................................... 28
RÉTROVISEURS ............................. 28
FEUX EXTÉRIEURS ......................... 30
ÉCLAIRAGE D'HABITACLE ............. 32
ESSUIE-GLACE AVANT/ARRIÈRE ... 34
CHAUFFAGE ET VENTILATION ....... 36
CLIMATISEUR MANUEL ................. 38
CLIMATISEUR AUTOMATIQUE ....... 40
LÈVE-VITRES .................................. 42
CAPOT MOTEUR ............................ 43
COFFRE À BAGAGES..................... 44
PHARES ......................................... 48
VERSION AVEC CIRCUIT AU
MÉTHANE (NATURAL POWER) ...... 49
9

LES CLÉS
CLÉ MÉCANIQUE
La partie métallique A fig. 1 de la clé est
fixe.
La clé actionne :
le dispositif de démarrage ;
la serrure des portes ;
l'ouverture/fermeture du bouchon du
réservoir de carburant.
CLÉ AVEC
TÉLÉCOMMANDE
La tige métallique A fig. 2 - fig. 3
s'escamote dans la poignée et
actionne :
le dispositif de démarrage ;
la serrure des portes ;
l'ouverture/la fermeture du bouchon
du réservoir de carburant.Pour extraire l'insert métallique,
appuyer sur le bouton B fig. 2 - fig. 3.
Pour la réintroduire dans la poignée,
procéder comme suit :
maintenir la pression sur le bouton B
et tourner la pièce métallique A ;
relâcher le bouton B et tourner
complètement la pièce métallique A
jusqu'au déclic de blocage qui garantit
sa fermeture correcte.
1)
Versions Cargo fig. 2
Le bouton
actionne le
déverrouillage des portes avant (y
compris le hayon, les portes battantes
arrière et les portes latérales
coulissantes pour les versions/marchés
qui le prévoient).
Le bouton
actionne le verrouillage
total des portes.
Le bouton
actionne le déverrouillage
du hayon, des portes battantes arrière
et des portes latérales coulissantes
(selon les versions).
Versions Combi/Panorama fig. 3
Le bouton
actionne le déverrouillage
des portes avant (y compris le hayon,
les portes battantes arrière et les portes
latérales coulissantes pour les
versions/marchés qui le prévoient).
Le bouton
actionne le verrouillage
total des portes.
Le bouton
actionne le
déverrouillage du hayon, des portes
battantes arrière et des portes latérales
coulissantes (selon les versions).1F0V00032 - Versions CargoF0V0004
3 - Versions Combi/PanoramaF0V0536
10
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

DISPOSITIF DEAD LOCK
(pour versions/marchés qui le prévoient)
C'est un dispositif de sécurité qui
coupe le fonctionnement des poignées
intérieures en empêchant ainsi
l'ouverture des portes de l'intérieur de
l'habitacle si on a effectué une tentative
d'effraction (par exemple rupture d'une
vitre).
On peut donc affirmer que le dispositif
dead-lock représente la meilleure
protection possible contre les tentatives
d'effraction. Par conséquent, nous
recommandons son utilisation à chaque
fois qu'on doit laisser le véhicule garé.
Activation du dispositif
Le dispositif s’enclenche
automatiquement sur toutes les portes
lorsque l’on appuie deux fois sur le
bouton
de la clé avec
télécommande.
L’enclenchement du dispositif est
signalé par 2 clignotements des
clignotants.
Le dispositif ne s'enclenche pas si une
ou plusieurs portes ne sont pas
correctement fermées : ceci empêche
que quelqu'un puisse rentrer dans le
véhicule par la porte ouverte et, en
la refermant, risque de rester enfermé à
l'intérieur de l'habitacle.Désactivation du dispositif
Le dispositif se désactive
automatiquement sur toutes les portes
dans les cas suivants :
en effectuant l'opération de
déverrouillage des portes ;
en tournant la clé de contact sur
MAR.
2) 3)
ATTENTION
1)Appuyer sur le bouton B uniquement
lorsque la clé est éloignée du corps, et
notamment des yeux et d'objets pouvant
être endommagés (vêtements, par
exemple). Ne pas laisser la clé sans
surveillance pour éviter toute manipulation
intempestive, spécialement par des
enfants qui en la manipulant pourraient
appuyer sur le bouton.
2)Lorsqu'on enclenche le dispositif dead
lock, l'ouverture des portes n'est plus
possible depuis l'intérieur du véhicule. Par
conséquent, avant de quitter la voiture, il
convient de vérifier qu'il n'y ait plus
personne à bord.
3)Si la pile de la clé avec télécommande
est épuisée, le dispositif ne peut être activé
qu'en introduisant la pièce métallique de
la clé dans le barillet des portes : dans
ce cas, le dispositif reste enclenché
uniquement sur les portes arrière.
ATTENTION
1)Les piles usées sont nocives pour
l'environnement. Elles doivent être jetées
dans des récipients expressément prévus,
comme le prescrivent les normes en
vigueur ou bien elles peuvent être remises
au Réseau Après-vente Fiat, qui se
chargera de l'élimination.
11

DISPOSITIF DE
DÉMARRAGE
La clé peut tourner dans 3 positions
différentes fig. 4 :
STOP : moteur éteint, clé extractible,
direction verrouillée. Certains dispositifs
électriques (par ex. autoradio,
verrouillage centralisé...) sont activables;
MAR : position de marche. Tous les
dispositifs électriques sont activables ;
AVV : démarrage du moteur
(position instable).
Le dispositif de démarrage est pourvu
d'un système électronique de sécurité
qui oblige, en cas de ratés au
démarrage, à ramener la clé dans la
position STOP avant de répéter la
manœuvre de démarrage.
4) 5) 6) 7)
VERROUILLAGE DE LA
DIRECTION
Activation
Le dispositif en position STOP, extraire
la clé et tourner le volant jusqu'à ce
qu'il se bloque.
Désactivation
Tourner légèrement le volant tandis que
l'on tourne la clé sur MAR.
ATTENTION
4)En cas de violation du dispositif de
démarrage (par ex., lors d'une tentative de
vol), faire contrôler son fonctionnement
auprès du Réseau Après-vente Fiat avant
de reprendre la route.
5)Quand on quitte le véhicule, extraire
systématiquement la clé afin d'éviter que
quelqu'un n'actionne par inadvertance
les commandes. Ne pas oublier de serrer
le frein à main. Si le véhicule est garé en
côte, engager la première vitesse. S'il est
garé en descente, engager la marche
arrière. Ne jamais laisser d'enfants dans un
véhicule sans surveillance.
6)Ne jamais extraire la clé lorsque le
véhicule roule. Le volant se bloquerait
automatiquement au premier braquage.
Ceci est toujours valable, même en cas de
véhicule remorqué.7)Toute intervention en après-vente est
absolument interdite, qui pourrait produire
une violation du système de conduite ou
de la colonne de la direction (ex. montage
d'un dispositif antivol) et provoquer, en plus
de la chute des performances du système
et de l'annulation de la garantie, de graves
problèmes de sécurité et la non-conformité
de l'homologation du véhicule.
4F0V0006
12
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

LE SYSTÈME FIAT
CODE
EN BREF
Il s'agit d'un système électronique de
blocage du moteur qui renforce la
protection antivol du véhicule. Il est
activé automatiquement lorsqu'on
retire la clé du contact.
Chaque clé abrite un dispositif
électronique de modulation du signal
émis en phase de démarrage par
une antenne intégrée au contact. Le
signal constitue le « mot de passe»
qui change à chaque démarrage,
avec lequel la centrale reconnaît
la clé et autorise le démarrage.
1)
Anomalies de
fonctionnement
Si le code n'est pas reconnu
correctement au démarrage, le témoin
s'allume sur le combiné de bord
et un message s'affiche sur l'écran (voir
le paragraphe « Témoins et
messages »).En pareil cas, tourner la clé surSTOP
et ensuite surMAR; si le blocage
persiste, essayer avec les autres clés
fournies. Si l'on ne parvient toujours
pas à démarrer le moteur, s'adresser au
Réseau Après-vente Fiat.
ATTENTION Chaque clé est dotée de
son propre code qui doit être mémorisé
par la centrale du système. Pour
mémoriser de nouvelles clés (8 clés
maximum), s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat.
Allumage du témoin
quand le véhicule
roule
Si le témoins'allume, il signifie
que le système effectue un un
autodiagnostic (par exemple, à cause
d'une chute de tension).
Si le voyantreste toujours
allumé, s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat.
ATTENTION
1)Les chocs violents peuvent
endommager les éléments électroniques
contenus dans la clé. Afin de garantir le
parfait fonctionnement des dispositifs
électroniques que contient la clé, ne pas
exposer cette dernière aux rayons du
soleil.
PORTES
VERROUILLAGE/
DÉVERROUILLAGE
CENTRALISÉ DES
PORTES
Verrouillage des portes de
l'extérieur
Le verrouillage des portes est activé
uniquement si toutes les portes sont
fermées. Si une ou plusieurs portes
sont ouvertes après la pression du
bouton
de la télécommande , les
clignotants clignotent rapidement
pendant environ 3 secondes.
En tournant la pièce métallique dans la
serrure de la porte côté conducteur
dans le sens des aiguilles d'une
montre, il est possible de bloquer
toutes les portes. En effectuant une
double pression rapide sur le bouton
de la télécommande, le dispositif
dead lock s’active (voir paragraphe
« Dispositif dead lock »).
Déverrouillage des portes de
l'extérieur
Appuyer brièvement sur le bouton
pour obtenir le déverrouillage à
distance des portes avant uniquement
(version Cargo), l’allumage temporisé
du plafonnier avant intérieur et le
double signal lumineux des clignotants.
13

Appuyer sur le boutonet le
maintenir enfoncé jusqu'à obtenir le
déverrouillage du compartiment de
chargement (version Cargo), l’allumage
temporisé des plafonniers arrière
intérieurs et le double signal lumineux
des clignotants. En tournant la pièce
métallique dans la serrure de la porte
côté conducteur dans le sens contraire
des aiguilles d’une montre, il est
possible de déverrouiller seulement les
portes avant.
Appuyer brièvement sur le bouton
pour obtenir le déverrouillage de
toutes les portes (version Doblò/Doblò
Combi), l’allumage temporisé des
plafonniers intérieurs et le double signal
lumineux des clignotants. En tournant
la partie métallique dans la serrure de la
porte côté conducteur dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre, il
est possible de déverrouiller toutes
les portes.Déverrouillage du compartiment de
charge de l'intérieur du véhicule
(version Cargo)
Appuyer sur le bouton A fig. 6 (version
Cargo), pour déverrouiller le
compartiment de charge (portes
battantes arrière/hayon et portes
latérales coulissantes) de l'intérieur du
véhicule. La LED allumée indique la
condition de compartiment de charge
verrouillé.
PORTES LATÉRALES
COULISSANTES
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
La porte latérale coulissante, dans les
versions Cargo, est dotée d'une butée
à ressort qui l'arrête en fin de course en
ouverture : pour la bloquer, pousser
simplement la porte sur la fin de
course ; pour la débloquer, tirer
fermement en avant.S'assurer dans tous les cas que la
porte est correctement accrochée au
dispositif de maintien d'ouverture totale.
8) 9) 10) 11)
2)
Ouverture/fermeture de
l’extérieur
Ouverture : tourner l'insert métallique
de la clé dans la serrure et tirer la
poignée A fig. 7 dans le sens indiqué
par la flèche, faire glisser ensuite la
portière vers la partie arrière du véhicule
jusqu'à la butée qui l'arrête en fin de
course.
Fermeture : agir sur la poignée A fig. 7
et la pousser vers la partie avant du
véhicule. Tourner la partie métallique de
la clé dans le sens de fermeture.
5F0V0046
6F0V0022
7F0V0085
14
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

Ouverture/fermeture de
l’intérieur (versions
Doblò/Doblò Combi)
Ouverture : appuyer sur le dispositif A
fig. 8 pour débloquer la porte, tirer
ensuite la poignée et faire glisser la
porte vers la partie arrière du véhicule
jusqu’à la butée qui l’arrête.
Fermeture : appuyer sur le dispositif A
fig. 8 pour débloquer la portière et la
faire ensuite glisser vers la partie avant
du véhicule.
DISPOSITIF DE
SÉCURITÉ ENFANTS
Il empêche l'ouverture des portes
latérales coulissantes de l'intérieur.
Le dispositif fig. 10 peut être activé
uniquement lorsque la porte latérale
coulissante est ouverte :
position 1 - dispositif activé (porte
verrouillée) ;position 2 - dispositif désactivé (porte
pouvant s'ouvrir de l'intérieur).
Le dispositif reste activé même en
effectuant le déverrouillage électrique
des portes.
12)
DISPOSITIF KEY
EMERGENCY LOCK (KEL)
Les portes latérales coulissantes sont
dotées d'un dispositif qui permet de les
verrouiller en l'absence de courant. Le
dispositif peut être activé, lorsque les
portes latérales coulissantes sont
ouvertes, de la façon suivante fig. 10 :
position 2 : dispositif désactivé
(portes déverrouillées)
position 1 : dispositif activé
(introduire la pièce métallique de la clé
de contact dans le logement et tourner
dans le sens des aiguilles d'une
montre), porte verrouilléeLe dispositif est désactivé, ce qui
permet l'ouverture des portes de la
façon suivante : en cas de
rétablissement du courant :
par télécommande
ou bien
ouverture par clé sur le barillet de la
porte avant. En cas de non-
rétablissement du courant :
ouverture de la porte côté
conducteur, par le barillet de la clé, et
des autres portes (côté passager et
porte coulissante latérale), en tirant la
poignée interne de la porte.
8F0V0382
9F0V0186
10F0V0383
15

PORTES ARRIÈRE À
DEUX BATTANTS
(pour versions/marchés qui le prévoient)
Les portes arrière à deux battants
sont dotées d'un système à tirants qui
les arrête lors de leur ouverture à un
angle d’environ 90 degrés.
Pour ouvrir davantage les portières
selon un angle de 180 degrés, agir sur
le dispositif de blocage A fig. 11 (un
par côté) en appuyant dessus comme
illustré sur la figure et en ouvrant
simultanément les portes.
13)
En agissant sur le barillet de la clé, situé
sur la porte, il est possible d'effectuer
:
pour les versions Cargo avec porte
battante : déverrouillage centralisé
du compartiment de charge (portes
latérales coulissantes + portes
battantes arrière), verrouillage centralisé
de toutes les portes ;
pour les versions Doblò/Doblò
Combi avec porte battante :
déverrouillage/verrouillage local.
Ouverture/fermeture de
l’extérieur du premier
battant
Pour ouvrir, tourner l'insert métallique
de la clé dans la serrure, ou bien
appuyer sur le bouton
de la
télécommande et tirer ensuite la
poignée A fig. 12 dans le sens indiqué
par la flèche. Pour fermer, tourner
l'insert métallique de la clé dans le sens
de fermeture ou bien appuyer sur le
bouton
de la télécommande.
14)
Ouverture d'urgence du
premier battant de
l'intérieur du véhicule
De l'intérieur du véhicule, agir sur le
dispositif A fig. 13.
Ouverture du second
battant
Après avoir ouvert le premier battant,
tirer la poignée A fig. 14 en agissant
dans le sens indiqué par la flèche.
ATTENTION Utiliser la poignée A fig. 14
uniquement dans le sens indiqué par
la figure.
VOLET
(pour versions/marchés qui le prévoient)
Utilisation du volet :
Ouvrir les portes battantes ;
Pousser le levier A fig. 15 vers le
bas, en s'assurant de le maintenir
abaissé tant que la serrure ne dépasse
pas la traverse ;
11F0V0067
12F0V0518
13F0V0080
16
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

La manœuvre d'ouverture doit être
effectuée avec les deux mains, en
s'assurant d'accompagner la course
d'ouverture du volet en utilisant la
poignée B fig. 15 ;
Pour la fermeture, tirer le volet vers
le bas à l'aide de la poignée B.
AVERTISSEMENT Le volet reste ouvert
pendant la marche jusqu'à une vitesse
de 110 km/h.
Lorsque le volet est ouvert, il est
possible, en cas de besoin, d'abaisser
la traverse C en l'accompagnant de
la position1àlaposition 2 fig. 16.
Pour débloquer et abaisser la traverse,
agir sur le levier D fig. 17 lorsque les
portes arrière sont ouvertes.
ATTENTION
8)Avant d'ouvrir une porte, s'assurer que
l'action se déroule en conditions de
sécurité.
9)Pendant le ravitaillement avec la trappe
à carburant ouverte, ne pas ouvrir la porte
latérale coulissante gauche. S’assurer
que la trappe à carburant est bien fermée
pendant l'ouverture/fermeture de la porte
latérale coulissante pour éviter tout
dommage.
10)Lorsque le véhicule est garé dans une
rue en pente, ne jamais laisser la porte
coulissante bloquée en ouverture : un choc
involontaire pourrait décrocher la porte et
la laisser coulisser.
11)Avant de laisser le véhicule garé avec
les portes coulissantes ouvertes, vérifier
toujours que le blocage soit enclenché.
12)Toujours utiliser ce dispositif lorsque
l'on transporte des enfants.
13)Le système à ressort a des forces
d'actionnement qui sont étudiées pour le
meilleur confort d’utilisation ; un choc
accidentel ou un vent fort pourraient
débloquer les ressorts et fermer
spontanément les battants de la porte.
14)En fermeture, fermer totalement la
porte battante droite et ensuite la porte
battante gauche. Ne jamais fermer
simultanément les deux portes.
14F0V007815F0V0526
16F0V0527
17F0V0528
17

ATTENTION
2)Avant d'effectuer le ravitaillement en
carburant, s'assurer que la porte latérale
coulissante gauche est complètement
fermée ; dans le cas contraire, cela
pourrait provoquer des dommages à la
porte et au système de blocage coulissant
avec trappe carburant ouverte, active
pendant le ravitaillement.
SIÈGES
SIÈGE CONDUCTEUR
(pour les versions Cargo qui le
prévoient)
15)
Réglage dans le sens longitudinal
Soulever le levier A fig. 18 et pousser le
siège vers l’avant ou vers l’arrière : en
position de conduite, les bras doivent
être légèrement pliés et les mains
doivent reposer sur la couronne du
volant.
16)
Réglage du dossier inclinable
Soulever le levier B fig. 18 et, tout en
s'écartant légèrement du dossier,
accompagner le mouvement de ce
dernier jusqu'à la position souhaitée.SIÈGE CONDUCTEUR
(pour les versions Doblò/Doblò
Combi/Cargo qui le prévoient)
15)
Réglage refroidissement
Soulever le levier A fig. 19 et pousser le
siège vers l’avant ou vers l’arrière : en
position de conduite, les bras doivent
reposer sur la couronne du volant.
16)
18F0V0210
19F0V0013
18
CONNAISSANCE DU VÉHICULE