radio antenna FIAT DUCATO 2007 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

AUTORADIO
(dove prevista)
Per quanto riguarda il funzionamento del-
le autoradio consultare il Supplemento al-
legato al presente Libretto di Uso e Ma-
nutenzione.
IMPIANTO DI PREDISPOSIZIONE
AUTORADIO (dove previsto)
L’impianto è costituito da:
❒cavi di alimentazione autoradio
❒cavi per collegamento altoparlanti
anteriori
❒cavo alimentazione antenna
❒n. 2 tweeter Aubicati sui montanti
anteriori (potenza 30W max ciascu-
no);
❒n. 2 mid-woofer Bubicati sulle
porte anteriori (diametro 165 mm,
potenza 40W max ciascuno);
❒cavo antenna radio.
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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
La responsabilità del par-
cheggio e di altre manovre
pericolose è sempre e comunque af-
fidata al conducente. Effettuando
queste manovre, assicurarsi sempre
che nello spazio di manovra non sia-
no presenti né persone (specialmen-
te bambini) né animali. I sensori di
parcheggio costituiscono un aiuto per
il conducente, il quale però non de-
ve mai ridurre l’attenzione durante le
manovre potenzialmente pericolose
anche se eseguite a bassa velocità.
ATTENZIONE
AVVERTENZE GENERALI
❒Durante le manovre di parcheggio
prestare sempre la massima atten-
zione agli ostacoli che potrebbero
trovarsi sopra o sotto il sensore.
❒Gli oggetti posti a distanza ravvicina-
ta, in alcune circostanze non vengono
infatti rilevati dal sistema e pertanto
possono danneggiare il veicolo od es-
sere danneggiati.
Di seguito alcune condizioni che potreb-
bero influenzare le prestazioni del sistema
di parcheggio:
❒Una sensibilità ridotta del sensore e
riduzione delle prestazioni del siste-
ma di ausilio al parcheggio potrebbe-
ro essere dovute dalla presenza sulla
superficie del sensore di: ghiaccio, ne-
ve, fango, verniciatura multipla.
❒Il sensore rileva un oggetto non esi-
stente (“disturbo di eco”) causato da
disturbi di carattere meccanico, ad
esempio: lavaggio del veicolo, pioggia
(condizioni di vento estreme), gran-
dine.
❒Le segnalazioni inviate dal sensore
possono essere alterate anche dalla
presenza nelle vicinanze di sistemi ad
ultrasuoni (ad es. freni pneumatici di
autocarri o martelli pneumatici).
❒Le prestazioni del sistema di ausilio al
parcheggio possono anche essere in-
fluenzate dalla posizione dei sensori.
Ad esempio variando gli assetti (a cau-
sa dell'usura di ammortizzatori, so-
spensioni) oppure cambiando pneu-
matici, caricando troppo il veicolo, fa-
cendo tuning specifici che prevedono
di abbassare il veicolo.
❒La rilevazione di ostacoli nella parte
alta del veicolo (specialmente nel ca-
so di furgoni o cabinati) potrebbe non
essere garantita in quanto il sistema
rileva ostacoli che possono urtare il
veicolo nella parte bassa.

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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
RIFORNIMENTO
DEL VEICOLO
FUNZIONAMENTO ALLE
BASSE TEMPERATURE
Alle basse temperature il grado di fluidità
del gasolio può divenire insufficiente a cau-
sa della formazione di paraffine con con-
seguente funzionamento anomalo dell'im-
pianto di alimentazione combustibile.
Per evitare inconvenienti di funzionamen-
to, vengono normalmente distribuiti, a se-
condo della stagione, gasoli di tipo esti-
vo, invernale ed artico (zone montane/
fredde). In caso di rifornimento con ga-
solio non adeguato alla temperatura di uti-
lizzo, si consiglia di miscelare il gasolio con
additivo TUTELA DIESEL ART nelle pro-
porzioni indicate sul contenitore del pro-
dotto stesso, introducendo nel serbatoio
prima l’anticongelante e poi il gasolio.
Nel caso di utilizzo/stazionamento pro-
lungato del veicolo in zone montane/fred-
de si raccomanda di effettuare il riforni-
mento con il gasolio disponibile in loco.
In questa situazione si suggerisce inoltre
di mantenere all’interno del serbatoio una
quantità di combustibile superiore al 50%
della capacità utile. TRASMETTITORI RADIO
E TELEFONI CELLULARI
Gli apparecchi radiotrasmettitori (cellu-
lari e-tacs, CB e similari) non possono es-
sere usati all’interno del veicolo, a meno
di utilizzare un’antenna separata montata
esternamente al veicolo stesso.
AVVERTENZA L’impiego di tali disposi-
tivi all’interno dell’abitacolo (senza anten-
na esterna) può causare, oltre a poten-
ziali danni per la salute dei passeggeri, mal-
funzionamenti ai sistemi elettronici di cui
il veicolo è equipaggiato, comprometten-
do la sicurezza del veicolo stesso.
Inoltre l’efficienza di trasmissione e di ri-
cezione da tali apparati può risultare de-
gradata dall’effetto schermante della scoc-
ca del veicolo.
Per quanto riguarda l’impiego dei telefoni
cellulari (GSM, GPRS, UMTS) dotati di
omologazione ufficiale CE, si raccomanda
di attenersi scrupolosamente alle istruzioni
fornite dal costruttore del telefono cellu-
lare.
fig. 129a - Versioni guida sinistraF0N0245m
fig. 129b - Versioni guida destraF0N0246m
PREDISPOSIZIONE
MONTAGGIO TELEPASS SU
PARABREZZA RIFLETTENTE
(dove previsto)
Se il veicolo è dotato di parabrezza riflet-
tente occorre installare il Telepass nel-
l’apposita zona evidenziata in fig. 129a-
129b.