FIAT DUCATO 2008 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

27
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Το «Πλάνο Προγραμματισμένης Συντήρησης»
προβλέπει διαστήματα συντήρησης που διαφέρουν ανάλογα
με τον κινητήρα· αυτή η εμφάνιση στην οθόνη γίνεται
αυτόματα, με το κλειδί στη θέση
MAR, ξεκινώντας από τα
2.000 χλμ (ή 1.240 μίλια) και εμφανίζεται ξανά κάθε 200 χλμ
(ή 124 μίλια). Αντίστοιχα εμφανίζονται μηνύματα
προειδοποίησης για αλλαγή του λαδιού. Με τα πλήκτρα
▲και
▼είναι δυνατόν να εμφανιστούν στην οθόνη εναλλάξ οι
πληροφορίες για τη λήξη της προγραμματισμένης
συντήρησης και την αντικατάσταση του λαδιού του κινητήρα.
Κάτω από τα 200 χλμ οι επισημάνσεις εμφανίζονται για αυτό
που λήγει πιο γρήγορα. Η εμφάνιση στην οθόνη θα είναι σε
χλμ ή μίλια ανάλογα με τη μονάδα μέτρησης που έχει οριστεί.
Όταν η προγραμματισμένη συντήρηση («σέρβις») βρίσκεται
κοντά στη λήξη, γυρίζοντας το κλειδί στο
MAR, επάνω στην
οθόνη θα εμφανιστεί η αναγραφή «Service» μαζί με τον
αριθμό των χιλιομέτρων/μιλίων που απομένουν μέχρι τη
συντήρηση του αυτοκινήτου. Απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat όπου, εκτός από τις
προβλεπόμενες εργασίες του «Πλάνου προγραμματισμένης
συντήρησης», θα πραγματοποιηθεί και ο μηδενισμός (
reset)
αυτής της εμφάνισης στην οθόνη.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Όταν η αλλαγή του λαδιού βρίσκεται κοντά στην
προβλεπόμενη λήξη, γυρίζοντας το κλειδί στη θέση MAR,
επάνω στην οθόνη εμφανίζεται ένα αντίστοιχο μήνυμα.
Συνεχίζοντας το ταξίδι σε αυτές τις συνθήκες μειώνονται οι
επιδόσεις του κινητήρα. Όταν έρθει η στιγμή της λήξης
εμφανίζεται ξανά επάνω στην οθόνη το αντίστοιχο μήνυμα
παράλληλα με το άναμμα της λυχνίας
vμαζί με τη λυχνία
U. Απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης της Fiat.
Προγραμματισμένη συντήρηση (Service)
Προγραμματισμένη συντήρηση
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει την εμφάνιση στην οθόνη των
ενδείξεων για τη λήξη της προγραμματισμένης συντήρησης.
Για να συμβουλευτείτε αυτές τις ενδείξεις συνεχίστε
σύμφωνα με τα παρακάτω:
– πατήστε με σύντομη πίεση το πλήκτρο MODE, στην οθόνη
θα εμφανιστεί η λήξη σε km ή mi ανάλογα με αυτό που είχε
προηγουμένως οριστεί (βλέπε παράγραφο ''Μονάδα μέτρησης
απόστασης'')
– πατήστε το πλήκτρο MODE με σύντομη πίεση για να
επιστρέψετε στην οθόνη του μενού ή πατήστε το πλήκτρο με
παρατεταμένη πίεση για να επιστρέψετε στη στάνταρ οθόνη.
Αλλαγή λαδιού
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει την προβολή των ενδείξεων
σχετικά με τα χιλιόμετρα που απομένουν μέχρι την επόμενη
αλλαγή λαδιού.
Για να συμβουλευτείτε αυτές τις ενδείξεις συνεχίστε
σύμφωνα με τα παρακάτω:
– πιέστε το πλήκτρο MODE με σύντομη πίεση, στην οθόνη
εμφανίζεται η εκτίμηση (ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης)
των χιλιομέτρων που απομένουν μέχρι την επόμενη αλλαγή
λαδιού
– πατήστε το πλήκτρο MODE με σύντομη πίεση για να
επιστρέψετε στην οθόνη του μενού ή πατήστε το πλήκτρο με
παρατεταμένη πίεση για να επιστρέψετε στη στάνταρ οθόνη.

28
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
MODE
MODE
MODE
▼ ▲
▼ ▲
▼ ▲
▼ ▲
F0N1009g
Ενεργοποίηση/Απενεργοποίηση
του μπροστινού και πλευρικού αερόσακου του
συνοδηγού για την προστασία του
θώρακα (side bag) (Bag P) εικ. 18
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει την
ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του αερόσακου του
συνοδηγού.
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒πιέστε το πλήκτρο MODE και αφού εμφανιστεί στην οθόνη
το μήνυμα (Bag pass: Off) (για απενεργοποίηση) ή το
μήνυμα (Bag pass: On) (για ενεργοποίηση) με το πάτημα
των πλήκτρων
▲και ▼, πατήστε ξανά το πλήκτρο MODE
❒επάνω στην οθόνη εμφανίζεται το μήνυμα αίτηση
επιβεβαίωσης
❒μέσω της πίεσης των πλήκτρων ▲ή ▼επιλέξτε (Yes) (για
την επιβεβαίωση της ενεργοποίησης/απενεργοποίησης) ή
(No) (για απόρριψη)
❒πιέστε το πλήκτρο MODE με σύντομη πίεση, εμφανίζεται
στην οθόνη ένα μήνυμα επιβεβαίωσης της επιλογής και
επιστρέψτε στην εικόνα του μενού ή πιέστε το πλήκτρο με
παρατεταμένη πίεση για να επιστρέψετε στην στάνταρ
εικόνα χωρίς αποθήκευση στη μνήμη.
Exit Menu
Τελευταία λειτουργία που κλείνει τον κύκλο ρυθμίσεων που
υπάρχουν στον κατάλογο του μενού. Πατώντας το πλήκτρο
MODE με σύντομη πίεση, η οθόνη επιστρέφει στο στάνταρ
παράθυρο χωρίς αποθήκευση στη μνήμη. Πατώντας το
πλήκτρο
▼η οθόνη επιστρέφει στην πρώτη κατηγορία του
μενού («Speed Warning»-όριο ταχύτητας).
εικ. 18
F0N1023g
F0N1024g F0N1025g
F0N1026g F0N1022gF0N1022g
F0N1027gF0N1028g

29
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Μεγέθη που εμφανίζονται στην οθόνη
Εξωτερική θερμοκρασία
Δείχνει την εξωτερική θερμοκρασία.
Αυτονομία (για τις εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Δείχνει πόσα χιλιόμετρα μπορούν ακόμα να διανυθούν με το
καύσιμο που υπάρχει μέσα στο ρεζερβουάρ, θεωρώντας ότι η
οδήγηση συνεχίζεται με το ίδιο στιλ. Επάνω στην οθόνη
εμφανίζεται η ένδειξη «---» με την επιβεβαίωση των
παρακάτω γεγονότων:
– τιμή αυτονομίας κάτω από τα 50 χλμ (ή 30 μίλια)
– στην περίπτωση που το αυτοκίνητο είναι σταματημένο με
τον κινητήρα αναμμένο για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Distance travelled (Απόσταση που διανύθηκε)
Δηλώνει την απόσταση από την έναρξη της καινούργιας
αποστολής.
Μέση κατανάλωση (για τις εκδόσεις/αγορές, όπου
προβλέπεται)
Υποδεικνύει τη μέση κατανάλωση από την έναρξη της
καινούργιας αποστολής.
Στιγμιαία κατανάλωση
(για τις εκδόσεις/αγορές, όπου
προβλέπεται)
Εκφράζει τη μεταβολή, η οποία ενημερώνεται σταθερά, της
κατανάλωσης του καυσίμου. Στην περίπτωση που το
αυτοκίνητο είναι σταματημένο με τον κινητήρα σε λειτουργία
επάνω στην οθόνη θα εμφανιστεί η ένδειξη «---».
Average speed
Δηλώνει τη μέση τιμή της ταχύτητας του αυτοκινήτου σε
σχέση με το συνολικό χρόνο που πέρασε από την αρχή της
καινούργιας αποστολής.
TRIP COMPUTER
Γενικά
Το «Trip computer» επιτρέπει την εμφάνιση στην οθόνη, με το
διακόπτη ανάφλεξης στο MAR, των μεγεθών που έχουν σχέση
με την κατάσταση λειτουργίας του αυτοκινήτου. Αυτή η
λειτουργία αποτελείται από δύο ξεχωριστά trip που
ονομάζονται «
Trip A» και «Trip B» ικανά να ελέγξουν την
«ολοκλήρωση της αποστολής» του αυτοκινήτου (ταξίδι) με
ανεξάρτητο τρόπο το ένα από το άλλο. Και οι δύο λειτουργίες
μπορούν να μηδενιστούν (reset – έναρξη καινούργιας
αποστολής).
Το «
Trip A» επιτρέπει την εμφάνιση των παρακάτω μεγεθών:
–
Temperature
– Autonomy
– Distance travelled
– Average fuel consumption
– Instant fuel consumption
– Average speed
– Travel time
(διάρκεια οδήγησης).
Το «
Trip Βʼʼ, που υπάρχει μόνο στην οθόνη πολλαπλών
λειτουργιών, επιτρέπει την εμφάνιση των παρακάτω μεγεθών:
–
Distance travelled B
– Average fuel consumption B
– Average speed B
– Travel time B
(διάρκεια οδήγησης).
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Το «
Trip B» είναι μία λειτουργία που μπορεί να
απενεργοποιηθεί (βλέπε παράγραφο «Ενεργοποίηση
Trip B»).
Τα μεγέθη «
Autonomy» (Αυτονομία) και «Instant fuel
consumption» (Στιγμιαία κατανάλωση) δεν μηδενίζονται.

F0N0019mεικ. 19
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ο μηδενισμός των ενδείξεων του «Trip A»
πραγματοποιεί το reset μόνο των μεγεθών που έχουν σχέση
με την αντίστοιχη λειτουργία.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ο μηδενισμός των ενδείξεων του «Trip Β»
πραγματοποιεί το reset μόνο των μεγεθών που έχουν σχέση
με την αντίστοιχη λειτουργία.
Διαδικασία έναρξης ταξιδίου
Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR, κάντε το
μηδενισμό (reset) πιέζοντας και κρατώντας πατημένο το
πλήκτρο TRIP για περισσότερο από 2 δευτερόλεπτα.
Έξοδος Trip
Για να βγείτε από τη λειτουργία Trip: κρατήστε πατημένο το
πλήκτρο MODE για περισσότερο από 2 δευτερόλεπτα.
Travel time
Χρόνος που πέρασε από την έναρξη της καινούργιας
αποστολής.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Όταν δεν υπάρχουν πληροφορίες, όλα τα
μεγέθη του Trip computer εμφανίζουν την ένδειξη
«---» στη θέση της τιμής. Όταν αποκαθίσταται η φυσιολογική
λειτουργία, η μέτρηση των μεγεθών επανέρχεται στην
κανονική μορφή, χωρίς να υπάρχει μηδενισμός των τιμών που
εμφανίζονται στην οθόνη πριν τη βλάβη, ούτε έναρξη μιας
καινούργιας αποστολής.
Πλήκτρο ελέγχου TRIP εικ. 19
Το πλήκτρο TRIP, που βρίσκεται στο δεξιό χειριστήριο,
επιτρέπει, με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR, τη
εμφάνιση στην οθόνη των μεγεθών που αναφέρθηκαν
προηγουμένως, καθώς επίσης και το μηδενισμό τους για την
έναρξη μιας καινούργιας αποστολής:
– σύντομη πίεση για την εμφάνιση στην οθόνη των διάφορων
μεγεθών
– παρατεταμένη πίεση για μηδενισμό (reset) και έναρξη μιας
καινούργιας αποστολής.
Νέα αποστολή
Ξεκινά από τη στιγμή που έγινε ένας μηδενισμός:
– «χειροκίνητα» από το χρήστη, μέσω της πίεσης του
αντίστοιχου πλήκτρου
– «αυτόματα» όταν τα «διανυθέντα χλμ» φτάσουν στην τιμή
3999,9 χλμ ή 9999,9 χλμ, ανάλογα με την οθόνη που έχει
εγκατασταθεί, ή όταν ο «χρόνος του ταξιδίου» φτάσει την τιμή
99.59 (99 ώρες και 59 λεπτά)
– μετά από κάθε αποσύνδεση και σύνδεση της μπαταρίας.
30
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ

31
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0N0118mεικ. 20
Ρύθμιση καθ΄ύψος
Για να σηκώσετε το κάθισμα: ενώ κάθεστε, μετακινήστε
προς τα επάνω το χειριστήριο B (μπροστινό τμήμα του
καθίσματος) ή το χειριστήριο C (πίσω τμήμα του καθίσματος)
και σηκώστε το σώμα σας από το τμήμα του καθίσματος που
πρέπει να ανυψωθεί.
ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
Οποιαδήποτε ρύθμιση πρέπει να γίνει
αποκλειστικά με το αυτοκίνητο σταματημένο.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Το ύφασμα της ταπετσαρίας του δικού σας
αυτοκινήτου είναι επίτηδες φτιαγμένο έτσι ώστε
να είναι ανθεκτικό στη συνηθισμένη φθορά η
οποία είναι αποτέλεσμα της καθημερινής χρήσης του
αυτοκινήτου. Πάντως είναι απολύτως αναγκαίο να
προλαμβάνετε το δυνατό και/ή παρατεταμένο
γδάρσιμο/τρίψιμο το οποίο προκαλείται από αξεσουάρ των
ρούχων όπως μεταλλικές αγκράφες, καρφιά, σύνδεσμοι
βέλκρο, κλπ. τα οποία προκαλούν τοπική καταπόνηση του
υφάσματος η οποία μπορεί να κόψει τις ίνες του και σαν
επακόλουθο να προκαλέσει ζημιά στην ταπετσαρία.
Διαμήκης ρύθμιση εικ. 20
Σηκώστε το μοχλό Aκαι σπρώξτε το κάθισμα μπροστά ή πίσω:
στη θέση του οδηγού τα χέρια πρέπει να ακουμπούν επάνω
στο στεφάνι του τιμονιού.
Αφού αφήσετε το μοχλό ρύθμισης, ελέγξτε αν
το κάθισμα έχει κλειδώσει επάνω στους
οδηγούς, δοκιμάζοντας να το μετακινήσετε μπροστά και
πίσω. Αν το κάθισμα δεν έχει κλειδώσει επάνω στους
οδηγούς μπορεί να μετακινηθεί τυχαία και να
προκαλέσει την απώλεια του ελέγχου του αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ:

F0N0147mεικ. 21F0N0139mεικ. 22
ΚΑΘΙΣΜΑ ΜΕ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ
Διαθέτει ανάρτηση με σύστημα μηχανικής αναπήδησης και
υδραυλικό αμορτισέρ, εξασφαλίζοντας με αυτόν τον τρόπο τη
μέγιστη άνεση και ασφάλεια. Το σύστημα αναπήδησης
επιτρέπει επίσης την άριστη απορρόφηση των κραδασμών που
προέρχονται από τα ανώμαλα οδοστρώματα.
Για να κάνετε τις ρυθμίσεις κατά μήκος, τις ρυθμίσεις του
ύψους, τη ρύθμιση της πλάτης, τη ρύθμισης της μέσης και τη
ρύθμιση του μπράτσου δείτε όσα αναφέρθηκαν στην
παράγραφο «Μπροστινά καθίσματα».
Ρύθμιση βάρους αμορτισέρ
Με το κουμπί ρύθμισης A-εικ. 22είναι δυνατόν να ορίσετε
αυτό που θέλετε, ανάλογα με το σωματικό βάρος, από 40 κιλά
έως 130 κιλά.
Για να κατεβάσετε το κάθισμα: ενώ κάθεστε,
μετακινήστε προς τα επάνω το χειριστήριο
B(μπροστινό
τμήμα του καθίσματος) ή το χειριστήριο
C(πίσω τμήμα του
καθίσματος) και πιέστε με το βάρος του σώματος στο τμήμα
του καθίσματος που πρέπει να κατέβει.
Ρύθμιση κλίσης της πλάτης του καθίσματος
εικ. 20
Γυρίστε τον περιστρεφόμενο τροχό D.
Η μέγιστη προστασία επιτυγχάνεται αν η πλάτη
είναι σε όρθια θέση· η πλάτη του επιβάτη πρέπει
να ακουμπάει επάνω στην πλάτη του καθίσματος και η
ζώνη ασφαλείας πρέπει να είναι σφιχτή επάνω στο
στήθος και στη λεκάνη.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Ρύθμιση μέσης
Για να κάνετε τη ρύθμιση χρησιμοποιήστε το κουμπί
E-εικ. 21.
32
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ

33
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0N0148mεικ. 23
12
F0N0187mεικ. 25
F0N0187mεικ. 24
ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΗ ΒΑΣΗ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Είναι δυνατόν να περιστραφεί κατά 180° προς το κάθισμα της
απέναντι πλευράς. Για να κάνετε τη ρύθμιση του καθίσματος
χρησιμοποιήστε το κουμπί
A-εικ. 24. Πριν ρυθμίσετε το κάθισμα
πρέπει να το μετακινήσετε μπροστά και μόνο στη συνέχεια να
κάνετε την κατά μήκος ρύθμιση
εικ. 25.
ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΜΕ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΑ ΜΠΡΑΤΣΑ
Το κάθισμα του οδηγού μπορεί να διαθέτει μπάτσο που
ανυψώνεται και ρυθμίζεται καθ΄ύψος. Για τη ρύθμιση
χρησιμοποιήστε τη ροδέλα
A-εικ. 23.
Πριν φορέσετε τις μπροστινές ζώνες
βεβαιωθείτε ότι τα μπράτσα βρίσκονται σε
κάθετη θέση (δείτε την παράγραφο «Ζώνες ασφαλείας»).
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Πριν λύσετε τις ζώνες και βγείτε από το
αυτοκίνητο βεβαιωθείτε ότι το εξωτερικό
μπράτσο (στην πλευρά της πόρτας) έχει σηκωθεί πλήρως.
ΠΡΟΣΟΧΗ:

F0N0173mεικ. 26F0N0174mεικ. 27
Ρύθμιση κλίσης της πλάτης εικ. 27
Χρησιμοποιήστε το μοχλό A.
Ρύθμιση του ύψους εικ. 27
Χρησιμοποιήστε τα κουμπιά Bή Cγια να
σηκώσετε/κατεβάσετε αντίστοιχα το μπροστινό/πίσω τμήμα
του καθίσματος.
Περιστροφή καθίσματος
Είναι δυνατόν να το περιστρέψετε κατά 180° προς το κάθισμα
της αντίθετης πλευράς και κατά 35° περίπου προς την πόρτα.
Μπορεί να ασφαλίσει τόσο στη θέση οδήγησης όσο και στις
180°.
ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΜΕ ΖΩΝΗ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Διαθέτει μία ζώνη ασφαλείας με τρία σημεία στήριξης
εικ. 26, δύο ρυθμιζόμενα μπράτσα (για τη ρύθμιση δείτε την
παράγραφο «Καθίσματα με ρυθμιζόμενα μπράτσα») και
προσκέφαλο με ρύθμιση του ύψους (για τη ρύθμιση δείτε την
παράγραφο «Προσκέφαλο»).
34
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Οποιαδήποτε ρύθμιση πρέπει να γίνει
αποκλειστικά με το αυτοκίνητο σταματημένο.
Συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια της περιστροφής του
καθίσματος, προσέξτε αυτό να μην παρεμβάλλεται στο
λεβιέ του χειρόφρενου.
ΠΡΟΣΟΧΗ:

35
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0N0175mεικ. 28F0N0213mεικ. 29
Για να κάνετε την περιστροφή του καθίσματος
χρησιμοποιήστε το λεβιέ
D-εικ. 28(βρίσκεται στη δεξιά
πλευρά του καθίσματος).
Πριν ρυθμίσετε το κάθισμα πρέπει να το μετακινήσετε
μπροστά και μόνο στη συνέχεια να κάνετε την κατά μήκος
ρύθμιση
εικ. 25.
Βεβαιωθείτε ότι το κάθισμα έχει κλειδώσει
σωστά στη θέση του πριν βάλετε μπροστά το
αυτοκίνητο.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Θερμαινόμενα καθίσματα εικ. 29
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR, πατήστε το
πλήκτρο
Eγια την ενεργοποίηση/απενεργοποίηση της
λειτουργίας.

F0N0237mεικ. 31
ΣΥΡΤΑΡΩΤΗ ΘΗΚΗ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟ ΚΑΘΙΣΜΑ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Κάτω από το κάθισμα του οδηγού υπάρχει μια συρταρωτή
θήκη A-εικ. 31 η οποία βγαίνει εύκολα τραβώντας τους
γάντζους που υπάρχουν επάνω στη βάση στήριξης.
36
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Μην τοποθετείτε βαριά φορτία επάνω στην
επένδυση όταν το αυτοκίνητο κινείται γιατί
στην περίπτωση απότομου φρεναρίσματος ή σύγκρουσης
μπορεί να πεταχτούν επάνω στους επιβάτες του
αυτοκινήτου προκαλώντας τραυματισμούς.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
ΑΝΑΔΙΠΛΩΣΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗΣ ΠΛΑΤΗΣ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ εικ. 30
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Το κάθισμα διαθέτει μια επένδυση η οποία πέφτει και μπορεί
να χρησιμοποιηθεί σαν επιφάνεια τοποθέτησης εγγράφων. Για
να την χρησιμοποιήσετε τραβήξτε τη γλώσσα
Aκαι
κατεβάστε την επένδυση. Η επένδυση διαθέτει δύο εγκοπές
για την τοποθέτηση ποτηριών και μια επιφάνεια στήριξης με
καρφίτσα συγκράτησης των χαρτιών.
F0N0149mεικ. 30