ostřikovač FIAT DUCATO 2008 Návod k použití a údržbě (in Czech)

BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
4
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKYPALUBNÍ DESKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
POUŽITÉ SYMBOLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
SYSTÉM FIAT CODE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
KLÍČE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
ELEKTRONICKÝ ALARM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
PŘÍSTROJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
DIGITÁLNÍ DISPLEJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
MULTIFUNKČNÍ DISPLEJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
TRIP COMPUTER (PALUBNÍ POČÍTAČ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
SEDADLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
OPĚRKY HLAVY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
VOLANT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45
TOPENÍ A VENTILACE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47
MANUÁLNĚ ŘÍZENÁ KLIMATIZACE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55
PŘÍDAVNÉ TOPENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65
ZÁVISLÉ PŘÍDAVNÉ TOPENÍ A PROGRAMOVATELNÉ NEZÁVISLÉ TOPENÍ . .66
ZADNÍ PŘÍDAVNÉ TOPENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72
ZADNÍ PŘÍDAVNÁ KLIMATIZACE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73VNĚJŠÍ SVĚTLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74
STÍRAČE A OSTŘIKOVAČE OKEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77
TEMPOMAT (CRUISE CONTROL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .79
STROPNÍ SVÍTILNY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81
OVLÁDACÍ PRVKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82
NÁRAZOVÝ SPÍNAČ PRO PŘERUŠENÍ PŘÍVODU PALIVA
A NÁRAZOVÝ ODPOJOVAČ ELEKTRICKÉHO NAPÁJENÍ . . . . . . . . . . . . .84
VYBAVENÍ INTERIÉRU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .85
TACHOGRAF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91
DVEŘE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .92
OVLÁDÁNÍ OKEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .97
KAPOTA MOTORU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .98
PŘÍČNÉ STŘEŠNÍ NOSNÍKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100
SVĚTLOMETY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .101
SYSTÉM ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102
SYSTÉM ESP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .103
SYSTÉM EOBD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .106
PARKOVACÍ ASISTENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .107
AUTORÁDIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .108
PŘÍSLUŠENSTVÍ ZAKOUPENÉ UŽIVATELEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . .109
ČERPÁNÍ PALIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .110
OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112
P P
A A
L L
U U
B B
N N
Í Í

D D
E E
S S
K K
A A

A A
O O
V V
L L
Á Á
D D
A A
C C
Í Í

P P
R R
V V
K K
Y Y
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:02 Page 4

77
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
STÍRAČE A OSTŘIKOVAČE
OKEN
STÍRAČE A OSTŘIKOVAČE
ČELNÍHO OKNA
Stírače a ostřikovače fungují pouze při klíči ve spínací
skříňce v poloze
MAR.
Pravý pákový přepínač se může nacházet v pěti růz-
ných polohách,
obr. 70:
A:stírače čelního okna jsou vypnuté;
B:stírače čelního okna pracují v nastaveném inter-
valu cyklovače.
Když je pákový přepínač v poloze
B, otočením prsten-
ce
Fdo jedné ze čtyř poloh budou stírače pracovat
v intervalu cyklovače:
= pomalý cyklus
- - = střední cyklus
- - - = střední až rychlý cyklus
- - - - = rychlý cyklus
C:stírače čelního okna pracují trvale nízkou rychlostí;
D:stírače čelního okna pracují trvale vysokou rychlo-
stí;
E:stírače čelního okna dočasně pracují vysokou rych-
lostí (nearetovaná poloha).
Stírače v poloze Epracují pouze po dobu držení páko-
vého přepínače v této poloze. Po uvolnění se pákový
přepínač vrátí do polohy
Aa stírače automaticky pře-
stanou pracovat.
UPOZORNĚNÍ Výměnu stírátek provádějte dle pokynů
uvedených v kapitole „Péče a údržba“.Funkce „inteligentní ostřikovač“
Přitažením pákového přepínače k volantu (nearetovaná
poloha) se zapne ostřikovač čelního okna, obr. 71.
Při přitažení pákového přepínače na dobu delší než půl
sekundy se automaticky zapnou současně ostřikovače
i stírače čelního okna.
Aktivaci ostřikovače ukončí několik pracovních cyklů
stíračů po uvolnění pákového přepínače.
Poslední setření následuje po pěti sekundách a ukončí
činnost stírání. obr. 70
F0N0038m
obr. 71F0N0039m
Nepoužívejte stírače k odstraně-
ní sněhu nebo ledu z čelního
okna. V takovém případě by
docházelo k nadměrnému namáhání mecha-
nismu a došlo by k zásahu tepelné pojistky
elektromotoru, která vyřazuje stírače
z činnosti na několik sekund. Pokud nedo-
jde k následné obnově funkčnosti stíračů,
obrate se na autorizovaný servis Fiat.
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 77

BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
78
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
ČIDLO DEŠTĚ
(pokud je ve výbavě)
Čidlo deště je umístěno za vnitřním zpětným zrcát-
kem, v kontaktu s čelním oknem, a při provozu cyklo-
vače umožňuje automatické přizpůsobování doby
cyklu stíračů intenzitě deště.
UPOZORNĚNÍ Plochu čelního okna v oblasti čidla deště
udržujte čistou.
Aktivace, obr. 72
Vychylte pravou páku do první polohy dolů
(poloha
B).
Aktivace čidla deště se potvrdí jedním stíracím cyklem.
Otáčením prstence
Fje možno zvyšovat citlivost čidla
deště.
Zvýšení citlivosti čidla deště se potvrdí jedním stíracím
cyklem.
Zapnutím ostřikovačů čelního okna při aktivovaném
čidle deště proběhne normální cyklus ostříknutí čelního
okna, po jehož ukončení čidlo deště obnoví normální
automatický provoz.Deaktivace, obr. 72
Čidlo deště se deaktivuje přepnutím pákového přepí-
nače mimo polohu
B, případně otočením klíče ve spí-
nací skříňce do polohy
STOP.
Při následujícím nastartování (klíč ve spínací skříňce
v poloze
MAR) se čidlo deště znovu neaktivuje, ani
když zůstal pákový přepínač v poloze
B. V tomto pří-
padě lze čidlo deště znovu aktivovat přestavením
pákového přepínače do polohy
Anebo Ca následně
znovu do polohy
B, případně otočením prstence pro
nastavení citlivosti.
Opětovná aktivace čidla deště se potvrdí nejméně jed-
ním stíracím cyklem, a to i při suchém čelním okně.
Čidlo deště dokáže rozpoznat rozdíl mezi dnem a nocí
a automaticky se mu přizpůsobit.
Ostřikovače světlometů
(pokud jsou ve výbavě)
Ostřikovače světlometů jsou skryté v předním nárazní-
ku a pracují při rozsvícených světlometech a zapnutých
ostřikovačích čelního okna.
UPOZORNĚNÍ Pravidelně kontrolujte stav a čistotu
trysek. obr. 72
F0N0038m
Proužky vody mohou způsobo-
vat nežádoucí pohyby stíračů.
POZOR
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 78

183
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
Pojistková skříňka v motorovém prostoru
SPOTŘEBIČPOJISTKAJMENOVITÝ PROUD (A)
Čerpadlo ABS (+ z baterie)F0140
Žhavení (+ z baterie)F0250
Spínací skříňka (+ z baterie)F0330
Řídicí jednotka přídavného topení (+ z baterie)F0420
Ventilace interiéru nezávislým topením (+ z baterie)F0520
Vysoká rychlost ventilátoru chladiče (+ z baterie)F0640/60
Nízká rychlost ventilátoru chladiče (+ z baterie)F0740/50
Ventilátor topení (+ přes spínací skříňku)F0840
Čerpadlo ostřikovačů čelního oknaF0920
HoukačkaF1015
Systém vstřikování (sekundární obslužné funkce)F1115
Pravé dálkové světloF147,5
Levé dálkové světloF157,5
Systém vstřikování (+ přes spínací skříňku)F167,5
Systém vstřikování (primární obslužné funkce)F1710
Řídicí jednotka motoru (+ z baterie)F187,5
Kompresor klimatizaceF197,5
Čerpadlo ostřikovačů světlometůF2030
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 183

PLÁN ÚDRŽBY (verze 120 Multijet, 130 Multijet, 160 Multijet)
191
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
Tisíce kilometrů4590135180225
Kontrola stavu a opotřebení pneumatik a případná úprava tlaku vzduchu●●●●●
Kontrola funkce osvětlení (světlomety, ukazatele směru, výstražná světla, zavazadlový prostor, interiér,
schránka v palubní desce, kontrolky ve sdruženém přístroji atd.)
●●●●●
Kontrola funkce stěračů a ostřikovačů a případné seřízení trysek●●●●●
Kontrola stavu/opotřebení stírátek stěračů●●●●●
Kontrola stavu předních brzdových destiček, zadních brzdových destiček a funkce signalizace jejich
opotřebení
●●●●●
Vizuální kontrola stavu:
vnějšek karosérie, ochranný nástřik spodku,
pevná a ohebná potrubí (výfuk, dodávka paliva),
pryžové díly (manžety, měchy atd.), ohebná potrubí brzdové soustavy a systému dodávky paliva
●●●●●
Vizuální kontrola stavu/napnutí hnacích řemenů příslušenství
(s výjimkou motorů vybavených automatickými napínači)
●●
Kontrola a seřízení zdvihu páky parkovací brzdy●●●●●
Kontrola emisí/kouřivosti●●●●●
Kontrola čistoty zámků, vyčistění a namazání mechanismů●●●●●
Výměna motorového oleje a olejového filtru●●●●●
ÚDRŽBA
A PÉČE
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 191

(*) Případně každé 4 roky v případě, že je vůz provozován za ztížených podmínek (chladné podnebí, městský provoz, dlouhodobý chod na volnoběh, prašné/slané prostředí).
Jinak je třeba rozvodový řemen vyměnit každých 5 let, bez ohledu na kilometrický proběh.
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
192
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
Tisíce kilometrů4590135180225
Výměna palivového filtru●●●●●
Výměna vzduchového filtru●●●●●
Kontrola a případné doplnění kapaliny (chlazení motoru, brzdy, posilovač řízení, ostřikovač atd.)●●●●●
Kontrola rozvodového řemene (verze 120 Multijet, 130 Multijet)●
Výměna hnacího řemene příslušenství●
Výměna rozvodového řemene (verze 120 Multijet, 130 Multijet) (*)●
Kontrola funkce systémů řízení motoru (prostřednictvím diagnostické zásuvky)●●●●●
Výměna brzdové kapaliny (případně každých 24 měsíců)●●
Výměna pylového filtru (případně každých 24 měsíců)●●●●●
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 192

PLÁN ÚDRŽBY (verze 100 Multijet)
193
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
Tisíce kilometrů4080120160200
Kontrola stavu a opotřebení pneumatik a případná úprava tlaku vzduchu●●●●●
Kontrola funkce osvětlení (světlomety, ukazatele směru, výstražná světla, zavazadlový prostor, interiér,
schránka v palubní desce, kontrolky ve sdruženém přístroji atd.)
●●●●●
Kontrola funkce stěračů a ostřikovačů a případné seřízení trysek●●●●●
Kontrola stavu/opotřebení stírátek stěračů●●●●●
Kontrola stavu předních brzdových destiček, zadních brzdových destiček a funkce signalizace jejich
opotřebení
●●●●●
Vizuální kontrola stavu:
vnějšek karosérie, ochranný nástřik spodku,
pevná a ohebná potrubí (výfuk, dodávka paliva), pryžové díly (manžety, měchy atd.),
ohebná potrubí brzdové soustavy a systému dodávky paliva
●●●●●
Vizuální kontrola stavu/napnutí hnacích řemenů příslušenství●●
Kontrola a seřízení zdvihu páky parkovací brzdy●●●●●
Kontrola emisí/kouřivosti●●●●●
Kontrola čistoty zámků, vyčistění a namazání mechanismů●●●●●
Výměna motorového oleje a olejového filtru●●●●●
Výměna palivového filtru●●●●●
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 193

Pokud je vůz převážně provozován za následujících ztížených podmínek:
❒jízda s přívěsem;
❒prašné prostředí;
❒opakované krátké jízdy (méně než 7 - 8 km) při teplotě pod bodem mrazu;
❒dlouhodobý chod na volnoběh, případně dlouhodobá jízda nízkou rychlostí (např. rozvoz zboží ode dveří ke dveřím), případně dlouhodobá nečinnost vozu;
❒městský provoz;
zkracuje se interval údržby na 30 000 km.
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
194
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
Tisíce kilometrů4080120160200
Výměna vzduchového filtru●●●●●
Kontrola a případné doplnění kapaliny
(chlazení motoru, brzdy, posilovač řízení, ostřikovač atd.)
●●●●●
Výměna hnacího řemene příslušenství●
Kontrola funkce systémů řízení motoru (prostřednictvím diagnostické zásuvky)●●●●●
Výměna brzdové kapaliny (případně každých 24 měsíců)●●
Výměna pylového filtru (případně každých 24 měsíců)●●●●●
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 194

PRAVIDELNÉ KONTROLY
Každých 1000 km nebo před dlouhou cestou zkontro-
lujte a případně doplňte:
❒hladinu chladicí kapaliny motoru;
❒hladinu brzdové kapaliny;
❒hladinu kapaliny ostřikovače;
❒tlak vzduchu a stav pneumatik;
❒funkci osvětlení (světlomety, ukazatele směru,
výstražná světla atd.);
❒funkci stěračů/ostřikovačů čelního/zadního okna
a stav stírátek stěračů čelního/zadního okna.
Každých 3000 km nebo před dlouhou cestou zkontro-
lujte hladinu a případně doplňte motorový olej.
Doporučujeme Vám používat výrobky
FL Selenia,
které byly vyvinuty a vyrobeny speciálně pro vozy Fiat
(viz tabulka „Provozní náplně“ v kapitole „Technické
údaje“).
PROVOZ ZA ZTÍŽENÝCH
PODMÍNEK
Pokud je vůz převážně používán za následujících ztí-
žených podmínek:
❒jízda s přívěsem;
❒prašné prostředí;
❒opakované krátké jízdy (méně než 7 - 8 km) při
teplotě pod bodem mrazu;
❒dlouhodobý chod motoru na volnoběh nebo dlou-
hodobá jízda nízkou rychlostí, případně dlouho-
dobá nečinnost vozu.
❒městský provoz;
je třeba provádět následující činnosti častěji, než je
uvedeno v plánu údržby:
❒kontrola stavu předních brzdových destiček;❒kontrola čistoty zámku kapoty motoru a dveří
nákladového prostoru, vyčistění a namazání
mechanismů;
❒vizuální kontrola stavu: vnějšek karosérie, ochran-
ný nástřik spodku, pevná a ohebná potrubí
(výfuk, dodávka paliva), pryžové díly (manžety,
měchy atd.), ohebná potrubí brzdové soustavy
a systému dodávky paliva;
❒kontrola stavu nabití a hladiny elektrolytu baterie;
❒vizuální kontrola hnacích řemenů příslušenství;
❒kontrola a případná výměna pylového filtru;
❒kontrola a případná výměna vzduchového filtru.
195
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 195

KONTROLA HLADINY
PROVOZNÍCH KAPALIN
1.Chladicí kapalina motoru
2.Hydraulická kapalina posilovače řízení
3.Kapalina ostřikovačů
4.Brzdová kapalina
5.Motorový olejTECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
196
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
Při práci v motorovém prostoru
nekuřte: mohlo by dojít ke
vznícení hořlavých plynů a výparů,
s nebezpečím vzniku požáru.
POZOR
Při doplňování nesmíte zaměnit
různé druhy kapalin: nejsou
navzájem kompatibilní a mohou
vážně poškodit vůz.
obr. 1 - Verze 100 MultijetF0N0099m
obr. 2 - Verze 120 Multijet, 130 MultijetF0N0100m
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 196