olie FIAT DUCATO 2011 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

17
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Hvis kølevæsketermometerets viser når
det røde område, skal motoren omgående
standses. Henvend dig til Fiats servicenet.Den gradvise, delvise slukning af symbolerne viser
reduktionen af olien.
En passende oliemængde i bundkarret vises ved tænding
af 4 eller 5 symboler. Manglende tænding af det femte
symbol må ikke betragtes som en fejl eller tegn på for
lidt olie i bundkarret.
Hvis oliestanden er under den foreskrevne
minimumsværdi, viser displayet den tilhørende
meddelelse for minimumsniveau og nødvendigheden af,
at der foretages påfyldning.
VIGTIGT! For at finde frem til den korrekte mængde
motorolie, skal du altid kontrollere angivelsen på
målepinden (se afsnittet „Kontrol af væskestande“
i kapitlet „Vedligeholdelse og pleje“).
Efter nogle sekunder forsvinder visningen af symbolerne,
der angiver motoroliemængden og:
Hvis det planlagte vedligeholdelseseftersyn er tæt på
et fastsat interval, vises den manglende afstand ved at
symbolet
õtændes på displayet. Når intervallet er
nået, viser displayet en tilhørende advarsel.
Efterfølgende, hvis den foreskrevne frist for
udskiftning af motorolien er tæt med det fastsatte
interval, viser displayets den manglende afstand til
næste olieskift. Når intervallet er nået, viser displayet
en tilhørende advarsel. MÅLER FOR MOTOROLIESTAND
(afhængigt af versioner/markeder)
Måleren gør det muligt at give en grafisk fremstilling af
den aktuelle oliestand i motoren.
Versioner med digitalt display
Når tændingsnøglen drejes til position MAR, vises
oliemængden, der findes i motoren, på displayet ved
hjælp af fem symboler.
Når tændingsnøglen drejes til position MAR viser
displayet på første linie oliestanden ved at tænde/slukke
fem symboler.
F0N1021g

27
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BEMÆRK: Vedligeholdelsesplanen omfatter forskellige
vedligeholdelsesintervaller afhængig af motortypen.
Fristen vises automatisk (med tændingsnøglen i position
MAR) når der er 2.000 km (eller 1.240 miles) tilbage, og
gentages med et interval på 200 km (eller 124 miles).
På samme måde vises advarselsmeddelelser for olieskift.
Ved hjælp af knapperne
og er det muligt skiftevis at
vise oplysningerne om intervallet for planmæssig
vedligeholdelse og skift af motorolie. Når der er under
200 km tilbage, vises fristen med kortere mellemrum.
Afstanden til næste eftersyn vises i km eller miles
afhængigt af den forvalgte måleenhed. Når tidspunktet
for et eftersyn iflg. vedligeholdelsesplanen nærmer sig,
viser displayet meddelelsen „Service“ efterfulgt af det
antal km eller miles, der er tilbage til eftersynet skal
finde sted, når nøglen drejes til
MAR. Lad Fiats
servicenet udføre det i „vedligeholdelsesplanen“
foreskrevne arbejde og nulstille displayet. Planmæssig vedligeholdelse (Service)
Med denne funktion kan man få vist afstanden til næste
vedligeholdelseseftersyn.
Gå frem på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen MODE: Afstanden til
næste eftersyn vises i km eller miles afhængigt den
tidligere valgte enhed (se afsnittet „Valg af måleenheder
(Units)“).
– Giv et kort tryk på knappen MODE for at gå tilbage til
menuvisning, eller giv et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning.

2. Nedbrudt motorolie
(kun Multijet-versioner med partikelfilter)
Kontrollampen vtænder og blinker, samtidig med
at der vises en meddelelse på displayet (afhængigt af
versioner/markeder), når systemet registrerer en
forringelse af motorolien.
At denne kontrollampe tændes i blinkende tilstand skal
ikke betragtes som en fejl på bilen, men som et signal til
bilens fører om, at den almindelige brug af bilen har ført
til, at det er nødvendigt at udskifte motorolien. Hvis
motorolien ikke udskiftes, og når næste grænsetærskel
for forringelse nås, tænder også kontrollampen Upå
instrumentpanelet, og motoromdrejningerne begrænses
til 3000 o/min.
Hvis olien stadig ikke udskiftes, og når tredje
grænsetærskel for forringelse nås, begrænses
motoromdrejningerne til 1500 o/min. for at undgå at
beskadige motoren.
159
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
UTILSTRÆKKELIG
BATTERIOPLADNING (rød)
Kontrollampen i instrumentgruppen lyser op,
når tændingsnøglen drejes til position MAR, men
skal slukke så snart motoren er startet (med motoren
i tomgang er en let forsinket slukning acceptabel).
Hvis kontrollampen forbliver tændt med fast eller
blinkende lys, bør man straks kontakte Fiats servicenet.
w
FAST LYS: FOR LAVT
MOTOROLIETRYK (rød)
BLINKENDE LYS: NEDBRUDT
MOTOROLIE (rød)
(kun Multijet-versioner med partikelfilter)
Kontrollampen i instrumentgruppen lyser op, når
tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke
så snart motoren er startet.
1. For lavt motorolietryk
Kontrollampen tænder og lyser konstant samtidig
med (afhængigt af versioner/markeder) at der vises
en meddelelse på displayet, når systemet registrerer
et for lavt motorolietryk.
Husk på, at forringelsen af motorolien forøges ved:
– Hovedsagelig bykørsel, som gør
regenereringsprocessen for partikelfiltret hyppigere
– Brug af bilen til korte ture, som forhindrer motoren
i at nå normal driftstemperatur
– Gentagne afbrydelser af regenereringsprocessen,
signaleret ved, at partikelfiltrets kontrollampe tænder.
v
Hvis kontrollampen vtænder under
kørslen (i nogle versioner sammen med
meddelelsen på displayet), skal bilen omgående
standses. Kontakt Fiats servicenet.
ADVARSEL
For at undgå at beskadige motoren
anbefales det at udskifte motorolien, når
kontrollampen
vbegynder at blinke.
Henvend dig til Fiats servicenet.

160
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
UFULDSTÆNDIG LUKNING
DØRE/LASTRUM (rød)
I nogle versioner lyser denne kontrollampe,
hvis en eller flere døre eller bagklappen ikke er
korrekt lukket.
I nogle versioner viser displayet den tilhørende
meddelelse, der signalerer åbning af venstre/højre
fordør eller bagdøre/lastrum.
Med åbne døre og bilen i bevægelse afgives et lydsignal.
´
Ved tænding af kontrollampen bør den
nedbrudte motorolie udskiftes så hurtigt
som muligt, og aldrig efter mere end 500 km fra
kontrollampens første tænding.
Manglende overholdelse af det ovennævnte kan
forårsage alvorlige skader på motoren og bortfald
af garantien. Vær opmærksom på, at tænding af
denne kontrollampe ikke er relateret til mængden
af olie i motoren, så i tilfælde af, at kontrollampen
blinker, er det absolut ikke nødvendigt at hælde
mere olie på motoren.
ADVARSEL
FEJL VED EBD-SYSTEM (rød)
(ravfarvet)
Hvis lamperne
xog >lyser op
samtidig, når motoren er i gang, betyder
det, at der er opstået en fejl ved EBD-systemet, eller
at dette ikke er til rådighed. I så fald kan baghjulene
blokere unormalt tidligt under en hård opbremsning
med deraf følgende risiko for udskridning. Kør med
største forsigtighed til nærmeste værksted inden for
Fiats servicenet og lad dem kontrollere systemet.
I nogle versioner viser displayet den pågældende
meddelelse.
>
SIKKERHEDSSELER IKKE SPÆNDT
(rød)
Når bilen holder stille, lyser kontrollampen
med fast lys, hvis sikkerhedsselen i førersiden
ikke er fastspændt korrekt. Hvis sikkerhedsselerne
på førersædet ikke er spændt, når bilen kører, blinker
kontrollampen, og der afgives et lydsignal. Selealarmens
lydsignal kan kun frakobles permanent af Fiats
servicenet. I nogle versioner kan systemet genaktiveres
via setup-menuen.
<
x

164
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
FEJL VED UDVENDIG BELYSNING
(ravfarvet)
(afhængigt af versioner/markeder)
I nogle versioner lyser denne kontrollampe op, hvis
en af følgende lygter svigter:
– positionslygter
– stoplygter (undtagen 3. stoplygte)
– tågebaglygter
– blinklygter
– baklys.
Fejlen kan være forårsaget af en eller flere overbrændte
pærer, overbrændt sikring eller afbrydelse i de elektriske
forbindelser.
I nogle versioner viser displayet den pågældende
meddelelse.
W
TÅGEBAGLYGTER (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tågebaglygterne
tændes.
4
GENEREL ADVARSEL OM FEJL
(ravfarvet)
Kontrollampen lyser op under følgende
omstændigheder:
Fejl ved motorolietrykssensor
Kontrollampen lyser op, hvis der konstateres en fejl ved
sensoren for motorolietryk. Lad hurtigst muligt til Fiats
servicenet udbedre fejlen.
Udløst brændstofafbryder
Kontrollampen lyser op, hvis den inertiaktiverede
brændstofafbryder udløses.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
Fejl ved regnsensor
Kontrollampen tænder, hvis der opstår en fejl
i regnsensoren. Henvend dig til Fiats servicenet.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
Fejl ved parkeringssensor
Se beskrivelse for kontrollampen
t.
Fejl ved kørelys (med multifunktionsdisplay)
Kontrollampen tænder, når der opstår en fejl ved
kørelyset.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
è

165
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
FEJL VED ESP-ASR-SYSTEMET/
TRACTION PLUS (ravfarvet)
(afhængigt af versioner/markeder)
FEJL VED HILL HOLDER-SYSTEM (ravfarvet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til
position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Fejl ved ESP-ASR-systemet/TRACTION PLUS
Hvis kontrollampen ikke slukkes, eller hvis den forbliver
tændt under kørslen sammen med tænding af lysdioden
på knappen ASR, skal du henvende dig til Fiats
servicenet.
I nogle versioner viser displayet en tilhørende meddelelse.
BEMÆRK: Hvis kontrollampens blinker under kørslen,
betyder det, at ESP-systemet er aktiveret.
á
RENGØRING AF DPF
(PARTIKELFILTER) I GANG
(ravfarvet)
(kun Multijet-versioner med partikelfilter)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til
position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen er tændt konstant for at signalere
til brugeren, at DPF-systemet har behov for at de
indfangede forurenende stoffer (partikler) bliver fjernet
via regenereringsprocessen.
Kontrollampen tænder ikke hver gang partikelfiltret er
i regenerering, men kun når kørselsforholdene kræver
signalering til brugeren. For at slukke kontrollampen
er det nødvendigt at holde bilen i bevægelse, indtil
regenereringen er afsluttet. Processen varer
i gennemsnit 15 minutter.
De optimale forhold til afslutning af processen,
opnås ved at holde bilen kørende med 60 km/t,
med motoromdrejninger på over 2000 o/min.
Når denne kontrollampe tænder, betyder det ikke,
at der er en fejl på bilen, og det er derfor ikke
nødvendigt at bringe den på værksted.
Samtidig med at kontrollampen tænder, viser displayet
den pågældende meddelelse (afhængigt af versioner/
markeder).
hKørehastigheden skal altid tilpasses
trafikforholdene, og de atmosfæriske
forhold, under overholdelse af de gældende
færdselslove. Det er desuden muligt at slukke
motoren selv om DPF-kontrollampen er tændt.
Gentagne afbrydelser af regenereringsprocessen
kan dog forårsage tidlig forringelse af motorolien.
Derfor tilrådes det altid at vente på, at
kontrollampen slukker, før motoren slukkes, ved
at følge anvisningerne ovenfor. Det tilrådes ikke
at fuldføre regenereringen af partikelfiltret med
standset bil.
ADVARSEL
Under regenereringsfasen kan den
elektriske ventilator gå i gang.

168
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
RISIKO FOR IS PÅ VEJEN
Når den udvendige temperatur når ned på 3 °C eller
derunder, blinker angivelsen for den udvendige temperatur
for at signalere risiko for is på vejen.
Displayet viser den tilhørende meddelelse (kun for
versioner med multifunktionsdisplay).
BEGRÆNSET AKTIONSRADIUS
Når aktionsradiussen af bilens brændstofbeholdning
er under 50 km, vil bilens fører bliver advaret af en
meddelelse på displayet.
FARTGRÆNSE OVERSKREDET
Displayet viser den pågældende meddelelse,
når bilen overskrider den indstillede fartgrænse
(se „Multifunktionsdisplay“ i kapitlet „Bilens indretning“).
PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE
(afhængigt af versioner/markeder)
Displayet viser den tilhørende meddelelse i forbindelse
med advarselsmeddelelser om planmæssig
vedligeholdelse. Meddelelsen vises, indtil det fastsatte
interval er nået. Den slukker, efter at
vedligeholdelseseftersynet er udført hos Fiats servicenet
eller efter 1000 km kørsel, indtil intervallet for næste
eftersyn.
FEJL VED KØRELYS (med rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay)
Displayet viser den tilhørende meddelelse samtidig med
at ikonet for fejl ved den udvendige belysning vises, når
der opstår en fejl ved kørelyset. FEJL I AUTOMATGEAR/
MAKSIMAL TEMPERATUR
FOR GEAROLIE (rød)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til
position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen i instrumentgruppen blinker (sammen
med meddelelsen, der vises på displayet og et lydsignal),
når der registreres en fejl i gearkassen.
Kontrollampen i instrumentgruppen tænder med fast
lys (sammen med meddelelsen, der vises på displayet
og et lydsignal) for at angive for høj olietemperatur
i automatgearkassen.FEJL VED SELVJUSTERENDE
HJULOPHÆNG (rød)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter nogle
sekunder.
Kontrollampen tænder, når der forekommer fejl
i systemet for selvjusterende hjulophæng.
Œ
t

198
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
SIKRINGSOVERSIGT
Centralboks i instrumentpanel fig. 205-206
STRØMBRUGERE SIKRING AMPERE
Nærlys i højre side F12 7,5
Nærlys i venstre side F13 7,5
Relæ til centralboks i motorrum, relæ til centralboks i instrumentpanel (+nøgle) F31 5
Loftslampebelysning i kabinen (+batteri) F32 7,5
Sensor for overvågning af batteri i versionerne Start & Stop (+batteri) F33 20
Indvendigt lys Minibus (havari) F34 20
Autoradio, betjening for airconditionanlæg, alarm, fartskriver, F36 10
Styreenhed for batterifrakobling, timer webasto (+ batteri)
Betjeningsknap for stoplys (hoved), tredje stop, instrumentgruppe (+nøgle) F37 7,5
Dørlåsning (+batteri) F38 20
ABS, ASR, ESP, betjeningsknap for stoplys (ekstra) (+nøgle) F42 5
Rudevisker (+nøgle) F43 20
Rudeoptræk i førersiden F47 20
Rudeoptræk i passagersiden F48 20
Styreenhed for parkeringssensorer, autoradio, betjeningsknapper på rattet, F49 5
midterste betjeningspanel, venstre betjeningspanel, ekstra betjeningspanel,
styreenhed for batterifrakobling (+nøgle)
Airbag (+nøgle) F50 7,5
Betjening for airconditionanlæg, styreenhed for servostyring, baklys, F51 5
sensor for vand i dieseloliefilter, luftmassemåler, fartskriver (+nøgle)

207
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

   
   
   
   
   


   

   
Kilometer/1.000 48 96 144 192 240
måneder 24 48 72 96 120
Kontrol af tandrem for ventilstyring (versioner 130-150 Multijet)
Kontrol/justering af håndbremsens vandring
Kontrol af emissioner/røgtæthed i udstødningsgas
Kontrol af motorstyresystemernes funktion (ved hjælp af diagnosestik)
Kontrol, rensning og smøring af skydedørenes nederste skinner for versioner
med P.L.S (dog mindst hver 6. måned)
Udskiftning af brændstoffilterelement (dieselversioner)
Udskiftning af drivrem(me) for hjælpeenheder
Udskiftning af tandrem for ventilstyring (*) (Versioner 130-150 Multijet)
Udskiftning af luftfilterelement (***)
Udskiftning af motorolie og oliefilter (versioner med DPF) (**) (#)
Udskiftning af bremsevæske (dog mindst hvert 2. år)
Udskiftning af pollenfilter (dog mindst hvert 2. år)
(*) Ved hårde driftsbetingelser (koldt klima, bykørsel, langvarig tomgang) skal tandremmen for ventilstyring skiftes hvert 4. år uanset
kilometerstand, ellers hvert 5. år.
(**) Det reelle tidsinterval mellem udskiftningen af motorolie og oliefilter afhænger af de forhold, under hvilke bilen bruges og angives ved
hjælp af kontrollampen eller en meddelelse (hvis til stede) i instrumentgruppen (se kapitlet "Kontrollamper og meddelelser" ) dog mindst
hvert 2. år
(#) Hvis bilen anvendes hovedsageligt til bykørsel, er det nødvendigt at udskifte motorolien og filteret hvert år
(***) Hvis bilen er udstyret med luftfilter specifikt til støvede områder:
- hver 20.000 km kontrol og rengøring af filter
- hver 40.000 km udskiftning af filter.

KRÆVENDE DRIFTSBETINGELSER
Hvis bilen fortrinsvis benyttes under en af følgende
specielt krævende betingelser:
kørsel med anhænger eller campingvogn
kørsel på støvede veje
mange korte ture (under 7–8 km ad gangen) og med
udvendig temperatur under nul
megen tomgang eller langvarig kørsel med lav
hastighed svarende til forhold som hyrevognskørsel,
vareudbringning etc., eller ved langvarig stilstand
skal nedenstående eftersyn foretages med kortere
mellemrum end anført i vedligeholdelsesplanen:
Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage
i skivebremser fortil.
Kontrol/rensning og smøring af hjelm- og
bagagerumslås, rensning og smøring af
løftemekanismer.
Visuel kontrol: motor, gear, transmission, rør og
slanger (udstødningssystem – brændstofsystem
– bremseanlæg) gummidele (hætter – manchetter
– bøsninger osv.)
Kontrol af batteriets opladningsgrad og
elektrolytstand.
Visuel kontrol af drivremme til hjælpeenheder.
Kontrol og evt. udskiftning af motorolie og oliefilter.
RUTINEMÆSSIGE KONTROLLER
Inden længere ture skal man kontrollere og foretage
nødvendige efterfyldninger:
kølevæskestand
bremsevæskestand
sprinklervæskestand
dæktryk og dækkenes tilstand
belysningssystemets funktion (lygter, retningsviser-
og havariblink etc.)
rudevaskernes funktion og viskerbladenes stilling
og slitage (front og bagrude).
Hver 3.000 km: Kontrollér og foretag nødvendig
efterfyldning: Motoroliestand.
For at sikre, at bilen altid fungerer effektiv og i god
vedligeholdelsesstand, anbefales det at foretage
ovennævnte handlinger regelmæssigt (som vejledning
hver 1000 km, og hver 3000 km hvad angår kontrol og
eventuel efterfyldning af motoroliestand).
208
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS